포뮬러 원 - Formula One

포뮬러 원 세계에서 가장 인기있는 연례 자동차 경주 시리즈입니다. 전 세계적으로 진출하여 전 세계 사람들이 경주에 참석할 수 있습니다. 경주에 참가하는 것은 그 자체로 모험이 될 수 있으며 경주를 즐기는 사람은 새로운 국가와 문화를 경험하고 전 세계 사람들과 교류 할 수 있습니다. Formula One은 5 개 대륙 19 개국을 방문합니다.

이해하다

포뮬러 원 경주의 위치는 일년 내내 상당히 정체되어 있으며, 경주 날짜 만 해마다 변경됩니다. 더 많은 국가, 특히 아시아에서 그랑프리를 개최하고 있습니다. 2008 년부터 싱가포르, 아부 다비, 인도, 미국, 러시아, 및 아제르바이잔 인도는 2016 년 달력에 포함되지 않았지만 달력에 추가되었습니다. 인종 수의 증가로 인해 독일 사람 그랑프리는 매년 두 개의 서킷 사이를 순환합니다. 레이스 터키, 대한민국, 인도는 2010 년대 초에 단종되었습니다.

주말 구조

포뮬러 원 이벤트는 금요일 연습 세션부터 토요일 예선, 일요일 레이스까지 3 일 동안 '주말'이라고합니다. 모나코는 이것에 대한 유일한 예외이며, 연습 세션은 목요일에 하루 전에 열리는 전통에 따라 금요일은 무료입니다.

  • 금요일 (목요일 모나코에서) 주말은 90 분 길이의 두 개의 연습 세션으로 시작됩니다 : 오전에 한 번, 이른 오후에 한 번. 일부 지원 챔피언십에 대한 자격은 세션 사이 또는 후에 발생할 수도 있습니다.
  • 토요일 공식 예선 세션 전 아침 연습 세션에서 기능을 제공하며, 대부분 현지 시간으로 오후 1시에 시작됩니다. 예선은 60 분 동안 지속되며, 그 후 지원 챔피언십은 카테고리에 따라 예선 세션 또는 레이스를 통해 정상으로 돌아갑니다.
  • 일요일 전적으로 레이스로 구성된 주말 중 가장 바쁜 날입니다. 포뮬러 원 레이스는 지역에 따라 현지 시간으로 현지 시간 13 : 00 ~ 15 : 00 사이에 시작됩니다 (호주 및 아부 다비 그랑프리는 오후 늦게 시작되고 싱가포르 그랑프리는 20:00에 시작됩니다). . Formula One 레이스는 일반적으로 90 분 동안 지속되며 지연이나 우천을 제외하고는 진행됩니다.

레이스 지원

3 일 동안 단 6 시간의 행동으로 포뮬러 원 자동차가 트랙 주위를 달리지 않을 때 군중은 안절부절 못할 수 있습니다. 그러나 Formula One 챔피언십은 트랙을 생생하게 유지하기 위해 주말 동안 다른 많은 지원 챔피언십과 합류합니다. 경주는 더 짧고 차는 더 느릴 수 있지만 그들이 가져올 수있는 흥분 (및 대학살)을 무시하지 마십시오.

  • 포뮬러 2 포뮬러 원의 피더 시리즈이며 11 개의 포뮬러 원 레이스 (2015 시즌)에 출전합니다. 포뮬러 2 자동차는 더 작은 버전의 F1 자동차처럼 보이며 드라이버는 우승 시즌이 빅 리그로 진출 할 수 있다는 사실을 알고 있으며 세계적 수준의 경주로 이빨을 자르고 싶어합니다. Formula 2는 금요일과 토요일에 각각 30 분 연습 및 예선 세션을, 토요일과 일요일에 각각 한 번의 레이스를 제공합니다. 이 시리즈는 미래의 레이싱 스타를 제공하는 것으로 유명하며 Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Nico Hülkenburg 및 Romain Grosjean과 같은 현재 F1 드라이버 중 일부는 한때 Formula 2 드라이버였습니다.
  • 포뮬러 3 젊은 드라이버가 국제 레이싱의 첫 맛을 느끼는 포뮬러 2의 한 단계입니다. 이 시리즈는 9 개의 포뮬러 원 레이스 (2015 시즌)에 있습니다. 포뮬러 2와 마찬가지로 토요일과 일요일에 두 번의 레이스 전에 금요일과 토요일에 30 분 연습 및 예선 세션이 있습니다.
  • 포르쉐 슈퍼 컵 모든 운전자가 동일한 포르쉐 911 GT3 컵 자동차에서 경쟁하는 스포츠카 시리즈입니다. 대부분의 현재 포르쉐 팩토리 드라이버는 포르쉐 슈퍼 컵에서 경쟁했습니다.

그랑프리 장소

미주

캐나다

머리핀 (L' Epingle) 에서 Circuit de Gilles Villeneuve 훌륭한 시청 기회를 제공합니다

캐나다 그랑프리 - Circuit Gilles Villeneuve, 몬트리올

  • 데이트: 6 월 중순
  • 티켓 (2014) : 일반 입장료 : $ 45.45 (F), $ 70.50 (Sa), $ 95.75 (Su), $ 126.00 (주말); 관람석 : $ 267.50-560.00; 티켓 소지 성인 1 인당 11 세 미만 어린이 1 명 : 무료
  • 확실히 달력 상 최고의 장소 중 하나 인 Circuit de Gilles Villeneuve 종종 시즌 최고의 레이싱을 제작합니다. 이 서킷은 몬트리올 시내 바로 건너편에있는 일 노트르담 섬에있는 Parc Jean-Drapeau 내에 있습니다. 인기있는 좌석 공간에는 시작 / 마감 직선, 첫 번째 시크 스, 머리핀 아래가 있습니다. 최근 경기는 대부분 건조했지만 폭우로 인해 2011 년 레이스가 2 시간 지연 될 가능성이 있습니다. 가까운 경기와 많은 추월이 예상됩니다.
  • 접촉: [email protected], 1514-350-4731 내선 230

미국

미국 그랑프리 - 아메리카의 회로, 오스틴, 텍사스

  • 데이트: 10 월 하순
  • 티켓: 일반 입장료 : $ 59 (F), $ 79 (Sa), $ 99 (Su), $ 169 (주말); 지정석 : $ 79 (F), $ 149 (Sa), $ 249 (Su), $ 299–499, 지역 (주말)에 따라 다름
  • 포뮬러 원 서커스를 위해 특별히 제작 된 트랙 인 Circuit of the Americas는 많은 관중석에서 멋진 전망대를 제공하는 큰 기복이 특징입니다. 이 서킷은 오스틴 버그 스트롬 국제 공항 근처에있어 오스틴의 대부분 지역에서 서킷으로 쉽게 이동할 수 있습니다.
  • 접촉: [email protected], 1512-301-6600

멕시코

멕시코 그랑프리 - 아우 토드 로모 헤르 마 노스 로드리게스멕시코 시티

  • 데이트: 10 월 하순
  • TBA
  • Autodromo Hermanos Rodríguez는 1992 년부터 결석 한 후 2015 년에 세르히오 페레즈를 응원하는 열정적 인 멕시코 팬들의 감사를 표하기 위해 다시 달력으로 돌아 왔습니다. 서킷은 긴 직선과 와인딩 esses가 혼합되어 있습니다.
  • 접촉:

브라질

브라질 그랑프리 - Autódromo José Carlos Pace (인테르 라고스), 상파울루

  • 데이트: 11 월 중순
  • 티켓: 관람석 : R $ 995-R $ 3,320 (주말)
  • 브라질은 F1 달력에 아우 토드 로모 호세 카를로스 페이스 1991 년부터 2006 년, 2007 년, 2008 년 및 2012 년에 챔피언십 결정자 사이트였습니다. 울퉁불퉁하고 빠른 트랙은 좋은 추월 기회를 제공합니다. 브라질 팬들은 F1에서 가장 열정적이며 현지 운전자의 행운에 기쁨이나 실망을 숨기지 않을 것입니다. 건조한 상태를 예상하되 짧은 소나기 가능성을 무시하지 마십시오.
  • 접촉: [email protected], 55011 5666-8822

아시아

바레인

바레인 그랑프리 - 바레인 국제 서킷, 사 키르

  • 데이트: 4 월 상순
  • 티켓: 사용 가능한 정보 없음
  • 바레인 국제 서킷은 2004 년에 포뮬러 원 경주를 개최 한 중동 최초의 서킷이되었습니다.이 경주는 뜨거운 여름 사막의 열기를 피하기 위해 3 월 / 4 월에 전체 달리기 기간 동안 개최되었습니다. 그러나 경주는 일반적으로 일년 중 가장 뜨겁습니다. 관람석은 태양을 피할 수 있지만 목장을 걸을 때는 수분을 유지해야합니다. 사막 한가운데있어 이곳의 경주와는 달리 풍경은 황량하고 지루합니다. 지역 시민의 불안은 산만해질 수 있습니다.
  • 접촉: [email protected], 973 1745 0000

중국

두 개의 동일한 다리가 상하이 국제 서킷에서 직선으로 시작 / 종료됩니다.

중국 그랑프리 - 상하이 국제 서킷, 상하이

  • 데이트: 4 월 중순
  • 티켓[데드 링크]: 사용 가능한 정보 없음
  • 상하이 국제 서킷은 2004 년 중국 최초의 그랑프리를 위해 지어진 현대식 오토 드롬입니다. 좋은 유리한 지점은 항상 추월 행동을하는 1km 직선 끝의 머리핀과 출발 / 종료 직선을 따라있는 주 관람석입니다. 회로의 80 %를 볼 수 있습니다. 혼잡은 결코 문제가되지 않으며 이벤트는 일반적으로 과소 판매되어 많은 빈 자리로 이어집니다. 일반 입장료는 관람석 입장에 비해 매우 저렴하지만 볼 수있는 비디오 화면이 없습니다.
  • 접촉: 86 216 956 8888

일본

현지 드라이버 고바야시 가무이가 2011 년 일본 그랑프리를 지나며 응원하며 팬들

일본 그랑프리 - 스즈카 국제 레이싱 코스 (또는 간단히 스즈카 서킷), 스즈카

  • 데이트: 10 월 상순
  • 티켓[데드 링크]: 관람석 : ¥ 15,568-98,592 (주말)
  • 오랫동안 아시아에서 유일하게 그랑프리였던 스즈카 서킷은 1990 년대에 수많은 챔피언십 결정을 내린 것으로 유명합니다. 일본 팬들은 열광적이며 해가지기 전에 경내를 거의 떠나지 않습니다. 추월을보기에 가장 좋은 지점은 최종 치 케인과 첫 번째 코너로 이동하는 것을 볼 수있는 주 직선을 따라 있습니다. 주말의 조용한 시간을 위해 구내에 놀이 공원이 있습니다.
  • 접촉:

싱가포르

마리나 베이 스트리트 서킷은 의심 할 여지없이 오늘날 포뮬러 원에서 시각적으로 가장 멋진 서킷입니다.

싱가포르 그랑프리 - 마리나 베이 스트리트 서킷, 싱가포르

  • 데이트: 9 월 중순
  • 티켓[데드 링크]: 관람석 : S $ 698-S $ 1288 (주말); 워크 어바웃 : S $ 68 (F), S $ 148 (Sa), S $ 178 (Su), S $ 228-S $ 498 (주말)
  • 싱가포르 그랑프리는 밤에 열리는 유일한 F1 레이스이며, 싱가포르를 배경으로하는이 행사는 놓칠 수없는 시각적 축제입니다. 마리나 베이 스트리트 서킷 (Marina Bay Street Circuit)은 싱가포르 플라이어, 풀러 턴 호텔, 머라이언 공원과 같은 지역 명소를지나 항구 주변을 둘러싸고 있습니다.
  • 접촉: [email protected], 65 6738 6738

아랍 에미리트

아부 다비 그랑프리 - 야스 마리나 서킷, 아부 다비ِ 아부 다비 그랑프리 뉴스 - 아부 다비 그랑프리 뉴스, 아부 다비

  • 데이트: 11 월 하순
  • 티켓: 일반 입장료 : AED545 (Sa Su); 관람석 : AED1,875 (Sa Su), AED2,080-AED2,600 (주)
  • 야스 마리나 서킷은 오후에 시작하여 일몰 후에 끝나는 유일한 그랑프리를 개최합니다. 이 서킷은 특별히 흥미 진진한 경주를 제공하지는 않지만 두 개의 긴 직선을 따라있는 관중석은 최대 200mph까지 경주하는 자동차를 볼 수있는 기회를 제공합니다. 방목장 주변의 회로 시설은 풍요 로움의 정의 자체이지만 접근에 대해 매우 높은 가격을 지불 할 것으로 예상됩니다. 낮에는 기온이 상당히 높아질 수 있지만 경주가 시작될 때쯤에는 더위를 식혀 야합니다. 구내에는 페라리 월드 테마파크가 있습니다.
  • 접촉: [email protected], 971 2659 9800

유럽

오스트리아

오스트리아 그랑프리 - 레드 불 링, 스필버그, 스티 리아

  • 데이트: 7 월 상순
  • 티켓: 사용 가능한 정보 없음
  • 그림 같은 오스트리아 시골.
  • 접촉:

아제르바이잔

아제르바이잔 그랑프리 - 바쿠 시티 서킷, 바쿠

  • 데이트: 6 월 중순
  • 티켓: 사용 가능한 정보 없음
  • 접촉:

벨기에

가파른 드롭 다운 및 상승 오 루즈-Raidillon 복잡한

벨기에 그랑프리 - Circuit de Spa-Francorchamps, Wallonia

  • 데이트: 8 월 하순
  • 티켓: 사용 가능한 정보 없음
  • 아마도 세계 최고의 레이싱 트랙 인 Circuit de Spa-Francorchamps 빠른 속도의 코너킥, 고도의 큰 변화, 많은 추월 기회, 흥미 진진한 레이싱 제작의 오랜 역사 등 서킷을 훌륭하게 만드는 모든 것을 갖추고 있습니다. 그만큼 오 루즈 코너는 아마도 F1에서 가장 유명 할 것입니다. BlanchimontStavelot 모터 스포츠계에서 잘 알려져 있습니다. 최고의 시청 기회는 첫 번째 코너에 있습니다 (라 소스) 및 등반 Les Combes. 이 서킷은 트랙의 각 끝에서 극적으로 다른 조건을 볼 수있는 자체 미기후로 유명하므로 모든 것에 대비하십시오.
  • 접촉: 32 8729 3700

프랑스

프랑스 그랑프리 - 서킷 폴 리 카드, 르 카스 텔레, Var.

  • 데이트: 6 월 하순.
  • 티켓: 사용 가능한 정보 없음
  • 프랑스 그랑프리는 10 년간의 부재 끝에 2018 포뮬러 원 챔피언십을 위해 포뮬러 원 달력으로 돌아 왔습니다. 그랑프리 경주는 1906 년 그랑프리에서 시작되었습니다. 르망.
  • 접촉: 33 0494 983 666

독일

독일 그랑프리 - Hockenheimring Baden-Württemberg (또는 Hockenheimring), Hockenheim, 바덴 뷔 르템 베르크

  • 데이트: 7 월 하순
  • 티켓: 관람석 : 성인 : € 229- € 279 (Su), € 99-499 (주말), 16 세 미만 € 114-139 (Su), € 49-174 (주말)
  • Hockenheimring은 한때 chicanes로 표시되는 긴 직선의 고향이었습니다. 오래된 트랙은 이제 트랙 주변의 숲에 의해 재생되고 있으며 현재 트랙의 반복은 더 콤팩트하여 더 높은 시청 용량을 제공합니다. 트랙은 매우 평평하기 때문에 건물과 기타 구조물 만 트랙의 더 멀리있는 부분을가립니다. 대부분의 좌석은 시작 / 종료 직선 부근에 있습니다. 그럼에도 불구하고 이것은 최고의보기 영역입니다. Hockenheimring 및 Nurburgring, 근처 Nürburg, Hockenheimring이 짝수 해에 호스팅하고 Nurburgring이 홀수 해에 호스팅하는 트랙이 호스팅 업무를 대체하는 호스팅 계약을 맺습니다.
  • 접촉:

헝가리

헝가리 그랑프리 - 헝 가로 링, Mogyoród, 페스트 카운티, 근처에 부다페스트

  • 데이트: 7 월 하순
  • 티켓: 일반 입장료 : 성인 : € 68 (Su), € 77 (주말), Junior : € 34 (Su), € 38 (주말); 관람석 : 성인 : € 191-381 (Su), € 99-423 (주말), Junior : € 50-169 (주말)
  • Hungaroring은 악명 높은 구불 구불하고 추월을 매우 어렵게 만듭니다. 첫 번째 코너와 치 케인은 레이싱 액션을보기에 가장 좋은 방법입니다. 여름철 중부 유럽에 있기 때문에 기온이 매우 더워질 수 있으며 음영이 거의 없습니다. 시작 / 마감에있는 관람석은 약간의 그늘을 제공합니다. 습한 날씨는 25 년 이상 헝가리 그랑프리에 영향을 미쳤 기 때문에 우산은 태양으로부터 보호하기 위해서만 필요합니다.
  • 접촉:

이탈리아

팬들이 몬자에서 지원하는 팀은 하나뿐입니다.

이탈리아 그랑프리 - Autodromo Nazionale Monza, Monza

  • 데이트: 9 월 상순
  • 티켓: 일반 입장료 : 성인 : € 45 (F), € 60 (Sa) € 80 (Su), € 90- € 95 (주말); 관람석 : 성인 : € 100-150 (Sa) € 155-590 (Su), € 110-600 (주말)
  • 이탈리아 그랑프리는 포뮬러 원 캘린더의 고전적인 이벤트 중 하나이며 팬이 가장 열정적 인 페라리 팀의 본거지입니다. 그만큼 Autodromo Nazionale Monza 거대한 동봉 된 공원 안에 위치해 있습니다. Parco di Monza, 이것은 또한 자연 보호 구역입니다. 최고의보기 장소는 chicanes와 Curva Parabolica. 서킷 게이트 근처의 혼잡 한 지역에서 소매치기 및 불법 티켓 판매에 유의하십시오.
  • 접촉:

모나코

몬테카를로 항구에 요트가 많기 때문에 모퉁이를 돌면 그랑프리가 열립니다.

모나코 그랑프리 - 모나코 서킷, 몬테카를로

  • 데이트: 5 월 하순
  • 티켓: 사용 가능한 정보 없음
  • 거리에 위치 몬테카를로, 모나코 그랑프리는 세계에서 가장 권위있는 자동차 경주 중 하나입니다. 추월은 모나코 서킷. 관람석에서는 관람이 크게 제한됩니다. 도시에 있다는 것은 건물이 나머지 서킷의 대부분을 차단한다는 것을 의미하지만, 팬들이 다른 어떤 장소보다 더 가까이 다가 갈 수있는 좋은 기회를 제공합니다. 다른 모든 그랑프리와 달리 금요일은 쉬는 날이며 차는 대신 목요일에 트랙으로 이동합니다.
  • 접촉:

러시아

러시아 그랑프리 - 소치 오토 드롬, 소치

  • 데이트: 9 월 말 ~ 10 월 초
  • 티켓: 사용 가능한 정보 없음
  • 소치 오토 드롬 (원래 소치 인터내셔널 스트리트 서킷)은 2014 년 동계 올림픽 올림픽 공원 주변에 있습니다. 소치, 그리고 달력에서 세 번째로 긴 회로입니다.
  • 접촉: 7 495 197 7726

스페인

스페인 그랑프리 - Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló (인근 바르셀로나)

  • 데이트: 5 월 중순
  • 티켓: 사용 가능한 정보 없음
  • 긴 직선과 다양한 코너를 갖춘 Circuit de Barcelona-Catalunya는 추월 기회가 많은 만능 코스로 간주됩니다. 그것은 거리 서킷과 공유 계약을 맺었습니다. 발렌시아, 그러나 후자의 도시는 2013 년에 탈락했고 스페인 그랑프리는 그 이후로 이곳에있었습니다. F1 운전자와 기계공은 매우 F1의 주요 테스트 장소 중 하나이기 때문에 회로에 익숙합니다.
  • 접촉: 34 93 571 9700

영국

2008 년 영국 그랑프리 기간 동안 Silverstone 회로의 Luffield 관람석에서 바라본 풍경

영국 그랑프리 - Silverstone 회로, Silverstone

  • 데이트: 7 월 중순
  • 티켓 (2014) : 일반 입장료 : 성인 : £ 58 (F), £ 76 (Sa), £ 150 (Su), 어린이 : £ 29 (F), £ 38 (Sa), £ 75 (Su) 관람석 : 성인 : £ 171-295 (Su), 어린이 : £ 85-295 (Su)
  • 1950 년 첫 번째 F1 레이스를 개최 한 역사적인 트랙 인 Silverstone은 달력에서 가장 빠른 트랙 중 하나이며 훌륭한 시청 기회를 많이 제공합니다. 허가를 받으면 현장에서 캠핑이 가능합니다. 경기장으로 들어가는 교통 체증은 자동차뿐만 아니라 헬리콥터로도 악명 높을 수 있으며,이 서킷은 레이스 당일 유럽에서 가장 분주 한 헬기장이되었습니다. 예측할 수없는 영국의 여름 날씨에 대처하기 위해 예방 조치를 취하십시오. 현대적인 레이아웃과 비싼 티켓 가격에도 불구하고 서킷은 여전히 ​​구식 분위기를 유지하고 있으며 여전히 팬들을위한 이벤트입니다.
  • 접촉: 44 844 3750 740

Zandvoort

네덜란드 그랑프리 - Zandvoort 회로, Zandvoort

  • 데이트: 할 수있다
  • 티켓 아직 발표되지 않은 가격
  • 1952 년 첫 F1 레이스를 개최 한 역사적인 트랙입니다. 포뮬러 1은 1985 년 서킷을 떠났지만 2021 년에 돌아올 예정입니다. 경기장으로 들어오는 교통량은 자동차뿐만 아니라 대중 교통으로도 악명 높을 수 있습니다.
  • 접촉: 31 23 5 740 740

오세아니아

호주

호주 그랑프리 - 멜버른 그랑프리 서킷, 알버트 파크, 멜버른

  • 데이트: 3 월 중순
  • 티켓: 관람석 : 성인 : $ 320-565 (4 일)
  • 호주 그랑프리는 알버트 공원 (Albert Park)의 멜버른 그랑프리 서킷 (Melbourne Grand Prix Circuit)에서 열리 며,이 서킷은 보통 연중 나머지 기간 동안 공공 공원입니다. 많은 좋은 관측 지점과 많은 트랙에 비해 서킷의 가장자리에 아주 가깝습니다. 일반 입장은 좋은 가치가 있으며 가장 인기있는 장소는 서킷 뒤쪽의 Brocky 's Hill입니다. 거기에 앉기를 선택하는 경우 피크닉 러그 또는 접이식 의자를 가져가는 것이 좋습니다.
  • 접촉: <

들어와

티켓

서킷 입장은 티켓이 필요합니다. 티켓은 주말 (3 일 모두) 또는 특정 일 (주말이 지나면 더 비싸 짐) 동안 구매할 수 있습니다. 일반적으로 두 가지 유형이 판매됩니다.

  • 일반 입학 티켓은 가장 저렴하고 가장 쉽게 구할 수 있으며 티켓 소지자를 트랙의 특정 섹션으로 제한하지 않습니다. 많은 서킷에는 일반 입장권 소지자가 사용할 수있는 시청 은행이 있지만, 매우 빨리 채워 지므로 좋은 장소를 위해 일찍 도착하십시오. 보기 영역이 가득 차면 서있는 곳이 많은 부분이 있습니다. 이 티켓은 관람석 티켓의 편안함을 제공하지 않으므로 요소로부터 적절한 보호를 가져와야합니다. 바닥이 고르지 않거나 발밑이 젖을 수 있으므로 적절한 신발과 앉을 물건을 가져 오십시오.
  • 관람석 티켓은 트랙의 특정 섹션을 가장 잘 볼 수 있으며 종종 큰 화면이 표시되므로 어떤 작업도 놓치지 않습니다. 티켓 가격은 조정되며 가장 비싼 스탠드는 최고의 전망과 함께 요소로부터 가장 많은 보호를 제공합니다. 관람석 티켓은 가장 일반적으로 미리 예약되므로 구매자가 특정 좌석을 선택할 수 있지만 입장시 일부 좌석을 이용할 수 있습니다. 좌석 할당이없는 일부 서킷에는 몇 개의 관람석이있을 수 있지만 항상 최상의 시야를 제공하지는 않습니다.

교통

자동차로

포뮬러 원 그랑프리는 인기있는 이벤트이므로 교통 체증에 대비해야합니다. 차로 도착하는 경우 금요일은 종종 가장 조용한 날이지만 그냥 지나갈 것으로 기대하지는 마십시오. 주말의 교통 대기열은 엄청나게 길 수 있으며 일출 전에 도착하는 헌신적 인 영혼이 아니라면 30 분 이상을 기다리고 있습니다. 떠나는 경우에도 마찬가지입니다. 대다수의 군중은 동시에 떠나려고 시도하는 경향이 있으므로 일찍 떠나거나 (경주를 놓치고) 저녁 늦게까지 기다리지 않는 한 (경주가 진행되지 않을 때) 더 많은 대기 시간을 준비하십시오. . 주차 구역은 매우 큰 경향이 있으므로 주차 한 위치를 쉽게 식별 할 수있는 모든 것을 기록해 두십시오. 피곤한 하루를 마치고 차를 찾고 싶어하는 사람은 없습니다.

셔틀 버스

일부 회로는 교통 문제를 완화하도록 설계된 셔틀 버스 서비스를 제공 할 수 있습니다. 차는 선로에서 어느 정도 주차되어 있고 셔틀 버스는 자신의 지정된 차선에있는 선로까지 자주 운행되기 때문에 진입을 훨씬 더 빠르게 할 수 있습니다.

헬리콥터로

VIP가 될만큼 운이 좋으면 헬리콥터로 도착하는 것이 팬이 입장 할 수있는 가장 세련된 방법입니다. 대부분의 트랙에는 일종의 헬기장이 있으며, 특별히 제작 된 것이 아니라면 서킷 주변의 필드가 사용됩니다. 대기 및 대기와 관련된 모든 걱정은 거의 사라졌으며 헬리콥터는 확실히 가장 스트레스없는 진입 방법입니다.

주위를

걷기는 일반적으로 한 지역에서 다른 지역으로 이동할 때 가장 좋은 옵션 (때로는 유일한 옵션)입니다. 회로도는 공식 프로그램 내에서 그리고 트랙 주변에 흩어져있는 보드에 인쇄됩니다. 회로도의 인쇄 버전이없는 경우 휴대폰이나 카메라로 보드 중 하나의 사진을 찍는 것이 좋습니다. 교량과 서비스 터널은 회로 내부와 외부를 연결합니다.

구입

모든 종류의 F1 및 모터 스포츠 기념품을 판매하는 전망대 바로 밖에있는 많은 노점상이있을 것입니다. 재고에는 일반적으로 공식 팀 / 운전자 상품 및 의류가 포함됩니다. 그림과 그림; 우산, 쌍안경 및 깃발과 같은 브랜드 장비; DVD 및 기타 미디어; 수집 가능한 경주 용 자동차 모델. 공식 프로그램도 판매됩니다. 높은 가격을 지불 할 준비를하세요 (주로 브랜드에 대한 비용을 지불하고 있음을 기억하세요).하지만 그들은 이벤트에서 훌륭한 기념품을 만들 수 있고 장비는 향후 이벤트에 다시 사용할 수 있습니다.

자다

많은 서킷 근처의 호텔은 최대 1 년 전에 매진 될 수 있으므로 근처에있는 책을 일찍 숙박 할 계획이라면. Silverstone과 같은 일부 장소에서는 서킷에 인접한 필드에서 캠핑을 할 수 있습니다. 이것을 이용하려면 캠핑 티켓을 예약해야 할 것이며, 이것들은 보통 빨리 매진되므로이 옵션을 이용하려면 일찍 예약하십시오.

안전 유지

'모터 스포츠는 위험하다'에 대한 높은 가시성에도 불구하고 포뮬러 원은 꽤 좋은 관중 안전 기록을 가지고 있습니다. 그러나 트랙의 제한된 부분이 아무리 안전한 것처럼 보일지라도 이러한 영역은 매우 위험 할 수 있으므로 모험을하지 말아야합니다. Formula One 레이스에서 이전 관중 사망자는 해당 관중이 트랙의 제한된 부분에 있기 때문에 발생했습니다. 적절한 부위를 고수하면 사고로 인해 다칠 가능성이 크게 줄어 듭니다. 이동 차량은 목장 지역과 서비스 도로를 따라 운행되므로 눈과 귀를 열어 두십시오. 누군가가 다 치면 트랙 주변의 여러 지점에 훈련 된 직원이있는 의료용 텐트가 있습니다. 이들은 회로도 보드에 명확하게 표시되어 있습니다.

다음과 같은 일반적인 예방 조치도 취해야합니다.

  • 귀마개 특히 어린 아이들과 처음 방문하는 사람들에게 적극 권장됩니다. 포뮬러 원 자동차는 귀를 손상시킬 정도로 시끄럽고 90 분 동안 20 대의 자동차를 보유하면 해를 입힐 수 있습니다. 귀마개는 아마도 트랙에서 사용할 수 있으며 일부 회로는 기본 버전을 무료로 제공합니다. 트랙에서 해설을 듣기 위해 라디오를 들으려는 경우 귀마개로도 사용할 수있는 인 이어 모니터 쌍을 사용하십시오.
  • 태양 보호 여름에 많은 레이스가 열리므로 관람석 좌석 만 의미있는 그늘을 드리 우는 것이 좋습니다. 챙이 넓은 캡은 편리하며 선글라스는 선택 사항입니다.
  • 방수 의류 특히 보호 구역에 있지 않은 사람들에게는 필수품입니다. 예보가 건조하더라도 일부 지역 (예 : Spa-Francorchamps)은 작은 지역에 걸쳐 큰 변화를 경험할 수 있습니다. 바람이 많이 부는 날씨에 대처하기 위해 튼튼한 우산을 가져 가고, 그렇지 않으면 방수 코트를 가져 오십시오.
여행 주제포뮬러 원 이다 쓸 수 있는 조. 주제의 모든 주요 영역을 다룹니다. 모험심이 강한 사람이이 기사를 사용할 수 있지만 페이지를 편집하여 자유롭게 개선하십시오.