- 이 항목은여행 경로。
콜리마 하이웨이눕다러시아 극동. 러시아 사하 공화국(또는야쿠티아)그리고마가단두 지역 중.
배우다
원래 1930년에 수감자들이 수공구를 사용하여 건설한 Kolyma 고속도로는 야쿠츠크에서 동쪽으로 뻗어 있는 고속도로와 마가단 항구에서 북서쪽으로 이어지는 두 개의 대표적인 도로 시스템이 있습니다. 그것은 역사와 해의 다른 시대에 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 갈 수 있었고 2008년에는 "전체 시즌"의 두 도로가 공식적으로 연결되었습니다.
그 중 러시아 극동의 침엽수림에서의 궁극적인 모험은 많은 광산, 주민, 야생, 곰, 다람쥐, 버려진 도시 및 기타 풍경을 볼 준비가 되어 있습니다.
갈 때
가장 좋은 도로 조건은 빙판길과 눈 덮인 겨울 동안입니다. Lina와 Aldan 사이의 얼음 다리는 10월 말경에 트럭을 지나갈 수 있습니다. 4월 초에 이 빙교가 불안정해져서 5월에 도로가 차단됨과 동시에 유빙까지 강을 건너지 못하게 되었습니다. 겨울에는 기온이 영하 30°C를 넘는 경우가 거의 없습니다. 대부분의 차량은 다른 호송대와 함께 이동합니다. 차량이 고장나더라도 탑승을 돕기 위해 지나가는 다른 차량이 있기 때문입니다. 다른 차가 지나가지 않으면 사람들이 얼음과 눈에 얼어 붙을 것입니다! 이 상황에서 목숨을 잃은 많은 추모 묘비가 길가에 있습니다.
5월 말과 6월 말(초여름)에는 잦은 비로 도로가 진흙탕이 되고 침엽수림은 배고픈 곰과 준치사형 아이코데스 진드기가 출몰합니다. 건설현장에서 몇 안 되는 곳인지도 문제다. 7월과 8월에는 도로에 먼지가 많았지만 적당한 조건이었다. 9월은 가을입니다. 어둡고 비가 내리며 추울 것으로 예상됩니다. 9월 하순은 꽁꽁 얼어붙은 날로 헬리콥터를 이용하지 않으면 강을 건너는 것이 불가능하다.
준비하다
존재하다콜리마혼자 여행하는 것은 매우 심각한 위험이며 치명적일 가능성이 매우 큽니다. 이 지역은 개발이 덜 되어 있고 인구가 적으며 믿을 수 없을 정도로 야생입니다. 시작이나 끝은마가단또는야쿠츠크, 이것을 버스를 타고 가는 비용에 비유하자면, 이것은 원래 길을 따라가는 일종의 모험 여행이다. 매년 수십 명의 사람들이 익사, 동파, 자동차 사고, 기아, 산림 뇌염, 알코올 중독, 화재, 범죄, 야생 동물의 공격 또는 실종으로 사망합니다. 동시에 여행자가 이 지역에서 자연 모험을 할 때 의료, 영사 지원, 영어 구사자, 경찰, 통신 등 다른 지역을 여행하는 사람을 동반하는 보장 시스템이 없습니다.
러시아인여기에 오기 위해 필요한 유일한 공용어입니다. 몇 가지 기본 지식, 열정 및 사전 휴대가 필수 조건입니다. 가장 기본적인 유치원은 알파벳이 실용적인 것이고, 몇 달 동안 번역가를 고용하는 것을 대체할 수 있다는 것입니다. 영어를 사용하는 일부 현지인은 대도시에서 찾을 수 있습니다. 한 가지 가능성은 학교의 영어 교사 또는 젊은 전문직 종사자입니다.
200km마다 트럭이 있어 기본적인 음식을 구입합니다. 대부분의 도시에 식료품점이 있습니다. 도중에 증류된 보드카 또는 상쾌한 계류 끓인 물이 제공됩니다.
도착
길을 따라 여러 공항(Yakutsk, Teyupliklyuch, Ustinola, Tomtor, Susuman 및 Sokol)과 Yakutsk, Kandy 및 Magadan의 강/바다 항구가 있습니다.
자동차, 자전거, 오토바이가 없거나 시간이 충분하지 않은 경우(경로를 완료하는 데 약 2개월 소요) 트럭, 포스트카, 자동차 세일즈카, 패밀리카로 히치하이커를 해야 합니다. , 또는 사냥꾼의 자동차 등, 또는 약 4일의 거리를 포함하는 위험한 과부하 및 과속 및 택시 그룹 서비스의 비용을 부담할 준비가 되어 있습니다.
2025km의 거리를 완주하는 데 4일이 걸리지만, 목적지에 도달하려면 이 문제를 지불하는 것이 좋습니다. 동시에 많은 독특한 풍경을 볼 수 있습니다.
이동
에서야쿠츠크, 도중에 인구 정착은 다음을 포함합니다:
- 출랍카
- 콘도르, '뼈로 가는 길'의 출발점
- 튜플리 클류흐, 공항의 위치, 한때 대규모의 유스티놀라 또는 톰토르의 마지막 정착지
- 라즈비르카
- 코유자, 오래된 교차로의 버려진 마을(톰토르) 그리고 새로운 (향하여유스티놀라) 가는 길수수만그리고 거기에서 가십시오.마가단
- 유스티놀라, 중간지점의 실제(인구 6,000명) 골드러시 타운
- 알텍, 사하공화국 국경초소 위치
- 카데짱, 15,000명이 살았던 버려진 도시, 옛 도로와 새 도로가 만나는 교차로
- 미아 운자, 석탄 화력 발전소의 운영 스테이션
- 수수만, 여러 금광 운영 센터
- 야고드노예, Jack London Lake에서 가장 가까운 마을
- 제빈, 한때 주요 지역 병원의 역이었던 곳은 현재 약 80명의 인구가 있습니다.
- 오로투칸
- 앗카
- 팔라트카
- 소콜, 마가단의 주요 공항 부지
- 마가단, 태평양 연안
안전
Kolyma 고속도로는 세계에서 가장 위험한 고속도로입니다. 현재 가장 큰 위험은 안전하지 않은 운전, 열악한 도로 상태, 유지 관리되지 않은 차량 또는 둘 다로 인한 자동차 사고로 인한 사망입니다. "천천히 걸을수록 빨리 도착한다"는 현지 속담이 있는데, 특히 대형 트럭은 건조한 기후에서 많은 먼지나 안개를 뿌릴 수 있고 다가오는 차량을 쉽게 숨길 수 있습니다.
지도(러시아의 일부 상점에서는 여러 유형을 사용할 수 있음)는 일반적으로 10년 이상 오래된 버전입니다. 지도에 나열된 많은 도시는 거의 황폐하거나 완전히 사라졌습니다. 몇몇 도시에는 식당이 하나뿐이지만 외딴 마을에서는 현지인들과 거의 대화를 해야 하는 경우에 더 도움이 될 것입니다!
많은 마을에 경찰이 없지만 금전적인 문제가 없기 때문에 마을 밖에서 캠핑을 하든 돈이 없어 보이는 사람이든 마찬가지입니다. 술 취함은 겨울에 더 일반적이며 때때로 사람들에게 언제든지 문제를 일으킵니다. 곰과 다른 야생 동물은 거센 바람을 일으키지만 동물 공격으로 인한 실제 사망자 수는 거의 기록되지 않았습니다. 북미의 곰에 비해 러시아의 곰은 야생에서 충분한 식량 자원이 있고 사람을 매우 무서워하기 때문에 사람들과 자주 접촉하지 않습니다.
다음 정류장
필요한 경우 도로를 이용하거나 지역 공항에서 가능한 한 빨리 그 지역을 떠나거나 (상대적으로) 떠나는 것이 가능합니다. 이 지역에는 엄청난 비용(시간당 약 $3,000)을 내고 고용할 수 있는 헬리콥터가 있습니다.
이러한 방식으로 계획된 경로에는 향후 일정이 포함될 수 있습니다.
오래된 길을 통해 방문할 수 있습니다.톰토르그리고오이먀콘,최근의북극(북부 지역) 콜드 타운. 수수만경에서우스티옴추그대규모(인구 약 3,500명) 탄광 마을인 마가단으로. Yagodnoye에서 Jack London Lake까지 도로를 통해 약 70km러시아 극동가장 높은 낚시 및 경치 지역으로 평가됩니다.