Xixia King Tomb 국립 공원 - 西夏王陵国家公园

Xixia King Tomb 국립 공원눕다중국닝샤 후이족 자치구인촨허란산에서 서쪽으로 약 30km 떨어진 곳에 서하왕조의 왕릉이 있습니다. 53평방킬로미터의 영묘에는 9개의 황실릉과 253개의 매장묘가 있으며 현존하는 황제릉 중 가장 큰 규모이며 중국에서 가장 완전한 지상유적입니다. 피라미드"

배우다

역사

서하(西夏) 왕릉으로 서하(西夏)는 11세기 초 당샹강을 중심으로 세운 봉건 왕조이다. Li Yuanhao는 1038년 Xingqing Mansion(Yinchuan City)에서 자신을 황제로 선포하고 국가를 건국한 후 1227년에 몽골에 의해 멸망되었습니다. 그는 189년의 역사를 가지고 있으며 10명의 황제를 경험했습니다. 그 영토는 "동쪽으로 황하를 끝내고 서쪽으로 위먼과 접경하며 남쪽으로 소관과 연결되고 북쪽으로 사막을 통제하고 북쪽으로 수만 마일"의 영역을 포함합니다. 현재의 닝샤, 간쑤의 대부분, 내몽골 서부, 산시 북부, 칭하이 동부, 신장 동부, 몽골 남부의 광활한 지역을 포함하여 830,000평방킬로미터가 최고조에 달했습니다. 초기에는 북송(北宋)과 요(遼)나라, 중·후기에는 송(宋)나라와 금정(金定)으로 고르게 분단되어 "세계 삼국의 하나로, 북서가 2년 동안 다스렸다. 백년."

풍경

Xixia Mausoleum은 웅장하고 엄격한 배치가 있습니다. 각각의 황실릉은 수직의 직사각형 형태로 남북으로 나란히 놓여 있는 독립적이고 완전한 건축군이며 축척은 명나라 고분의 축척과 같다. 현재 "하오왕릉"과 "솽링릉"이라는 두 개의 명승지가 있습니다. 올해의 매력을 재현하기 위해 영묘에 음향 및 조명 장치를 설치했습니다. 밤이 되면 모든 것이 고요해지고 땅에서 나오는 빛은 노란색과 파란색으로 묘소, 포탑, 신의 벽을 비춰 마치 신화 속 세계처럼 빛납니다. 방문객들은 동쪽에서 마차를 타고 영묘에 들어가 묘지 유적지를 방문하고 "서하 왕"과 같은 서하의 역사를 소개하는 레이저 영화를 볼 수 있습니다. 서하왕릉은 면적이 50평방킬로미터 이상, 너비가 동서로 약 4.5킬로미터, 길이가 남북으로 약 10킬로미터이며, 화란산과 접하고 있다. 서쪽과 동쪽의 Yinchuan 평야 사이. 그 규모는 베이징의 명나라 무덤과 비슷합니다. 건립 당시에는 묘지마다 지하묘, 묘실, 지상동, 정원이 있었고, 독립면적은 약 10만㎡로 형태와 배치는 거의 같았다. Xixia는 본토와 매우 밀접한 관계가 있기 때문에 묘지의 전체 배치는 우리 나라의 전통적인 남북 축과 좌우 대칭 배치에 따라 배치되어 당나라의 건축 배치 및 기본 특성과 호환됩니다. 송 황실의 능묘, 묘실, 비석 및 모퉁이 플랫폼도 서하의 독특한 건축 양식을 가지고 있어 한 문화, 당샹 문화 및 불교 문화를 포괄하는 특성을 형성합니다. 고왕릉은 문헌에 따르면 남에서 북으로 멘범(Menfan), 비석(Stele Pavilion), 문성(Moon Castle), 미야기(Miyagi)가 있었고, 미야기에는 시안(西安)과 탑(塔) 등의 건물이 있었다. 영묘는 7개의 층과 8각형 모서리가 있는 벽돌로 지어졌으며 각 층은 기와, 물방울, 지붕 짐승이 있는 목조 구조입니다. 영묘는 탑과 같은 모양입니다. 그러나 지금은 부서진 흙 무덤, 폐허가 된 성벽, 잔해만 남아 있습니다.

도착

매년 4월 20일부터 10월 20일까지 인촨 관광 특선 1호선(1번 투어)을 타고 인촨 시 신월 광장에 있는 서하 왕릉으로 갈 수 있습니다.

수수료/허가

티켓 요금:

  1. 75위안/인
  2. 무료정책 : 1.2m 이하 어린이 무료, 70세 이상 고령자 무료, 신분증 지참 언론인 및 장애인 무료
  3. 우대 정책: 학부생은 학생증으로 학생표 구입, 60세 이상 고령자는 노령우대카드로 40위안에, 군인은 장교 반값 할인으로 표를 구입할 수 있습니다. .
  4. 풍경구 배터리 자동차 20위안/인

교통

관광을 가다

활동

쇼핑

식사

밤문화

머무르다

하숙

캠프

외딴 지역

안전

여행 경고긴급 전화번호:
경찰관:110
구급차:120
소방대:119
항해의 광고긴급 전화번호:
경찰관:110
구급차:120
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다음 정류장

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