- 같은 이름의 다른 항목에 대해서는 다음을 참조하십시오.만리장성 (동음이의)。
| 만리장성 | |
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| 자세한 정보 | |
| 경로 유형 | 지역 노선 |
| 길이 | 9,000km |
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만리장성북부 사이베이 유목 부족 동맹의 침략에 저항하기 위해 고대 중국이 여러 시기에 건설한 대규모 군사 프로젝트의 총칭입니다. 만리장성은 동쪽에서 서쪽으로 수천 마일에 걸쳐 뻗어있어 만리장성이라고도합니다.만리장성. 만리장성의 기존 유물은 주로 14세기에 건설된 명나라 만리장성이며,가위관, 동쪽에서 후산 만리장성까지, 만리장성 유적 건너편베이징、천진、칭하이、산동、몽골 내륙 지방15개 성, 직할시 및 자치구에 43,721개의 만리장성 유적지가 있습니다. 만리장성은 인류 문명 이래 가장 큰 단일 건축물이자 가장 오랜 기간 보수된 건축물이기도 하다.
배우다
수천 마일에 걸쳐 뻗어 있기 때문에,중국만리장성의 일부는 여러 곳에서 볼 수 있습니다. 만리장성의 보존 정도는 지역에 따라 다르며, 방문하기 쉬운 곳도 있고 접근하기 어려운 곳도 있습니다. 방문 비용은 장소에 따라 다릅니다. 예를 들어, Jinshanling에서 Simatai까지 하이킹을 하려면 두 배의 비용을 지불해야 할 수 있습니다.
역사
우리가 알고 있는 것만리장성사실, 그것은 다른 시대에 다른 황제에 의해 지어진 일련의 성벽 모음입니다.
- 최초의 만리장성: 기원전 221-207년, 진나라 건립
- 두 번째 만리장성: 기원전 205-127년 한나라 건립
- 세 번째 만리장성: 서기 1200년, 진나라 건립
- 네 번째 만리장성: 명나라 1367-1644년에 지어진
다른 시대의 거의 모든 만리장성은 현재 폐허 상태입니다. 사진의 대부분은 명나라 만리장성입니다.
최초의 만리장성
최초의 만리장성기원전 214년에 왕조를 공고히 하고 중국을 최초로 통일한 것은 진시황제였습니다. 만리장성은 북쪽에서 오는 훈족의 공격을 방어하는 데 사용되었습니다. 진시황은 32년 만에 50만 명의 노동자를 동원해 만리장성을 쌓았다. 만리장성은 적으로부터 방어에 전념했지만 내부의 압력을 막지 못해 BC 206년 정권교체를 일으키고 한나라가 새로운 통치자가 되었다. 한나라의 초대 황제한가오즈곧 나는 적을 방어하는 만리장성의 이점을 보고 만리장성이 도달할 때까지 더 많은 만리장성을 쌓았습니다.간쑤지방의 항복.
두 번째 만리장성
70여 년이 지난 후에도 한 왕조는 여전히 적과 싸우고 있었습니다. 만리장성이 무너져 적이 쉽게 부술 수 있었기 때문입니다. 기원전 130년, 한나라의 무제는 최초의 만리장성을 기초로 재건 및 확장을 계획하기 시작했습니다. 기원전 127년에 사후 황제는 자신의 통치 하에 더 많은 지역의 확장을 완료했습니다.간쑤주장예、우웨이、주취안、둔황、인촨그리고 안에신장Lop Nur 및 기타 장소 건설두 번째 만리장성. 만리장성은 이것을 통과하여 Hexi 회랑까지 확장됩니다.실크로드서방 국가와 의사 소통하십시오.
한나라가 위(魏), 촉(興), 오(吳) 삼국으로 멸망하자 위(魏)는 유목민을 방어하기 위해 만리장성을 계속 유지하기로 결정했다.루란~와 함께셴베이북부 평원에서 공격합니다. 잦은 보수에도 불구하고 유목민인 로란은 여전히 만리장성을 끊임없이 뚫고 있습니다. Wei는 만리장성 내부와 외부에 서로 다른 벽을 쌓았습니다. 결국 위(魏), 진(金), 남조(南北)조가 합쳐져 통일된 수(隋)나라가 되었고, 서기 618년에 당(唐)나라에 의해 멸망되었다.
통치자들이 만리장성에 무슨 짓이든 한 것은 요송 왕조 시대가 되어서야 이루어졌습니다. 요나라가 북쪽을, 송나라가 남쪽을 지배했다. 요 왕조는 주로 중국 북동부에서 여진(만다린어로 만주라고 함)이라는 부족 문제가 있었기 때문에 그들이 쌓은 성벽은 흑룡강과 송화강을 따라 쌓았습니다. 그러나 이들은 공격자들이 남쪽으로 가는 것을 막지 못했습니다.
세 번째 만리장성
1115년 여진족은 북쪽에 진을 세웠다. 그들은 몽골이 그들 뒤에 있다는 것을 이해합니다. 금나라 황제는 오늘날의 흑룡강성 및 내몽골 자치구 건설을 명령했다.세 번째 만리장성. 세 번째 만리장성은 만리장성 전체에 도랑이 건설되는 독특한 특징을 가지고 있습니다.
여진족이 이 인상적인 요새를 건설했지만 몽골군은 1276년에 진 왕조를 멸망시키고 원 왕조를 세웠다. 원나라 시대에 만리장성은 심각한 수리 불가 상태에 빠졌습니다. 1368년, 명나라가 직진하여 만리장성을 장악했습니다(중국 전역을 지배).
명나라의 통치자들은 몽골족을 제거한 후 더 이상 외부인(유목민)에 의해 대체되지 않기로 마음먹었습니다. 명나라 초대 황제인 홍무제 주원장은 만리장성 방어선을 재건하고 만리장성을 따라 많은 요새와 수비대를 설치했으며 1372년 만리장성 서쪽 끝에 가위관을 세웠다. 영락제 주제 - 명나라의 두 번째 황제이자 외교관.
네 번째 만리장성
명나라가 만리장성 강화에 대한 관심을 되살린 것은 투무 요새와 몽골의 전투 때부터였습니다. 1569년에서 1583년 사이,네 번째 만리장성——가장 권위 있는 만리장성을 건설했습니다. 요새화된 만리장성의 이 부분은 여러 차례 몽골의 공격을 성공적으로 격퇴했습니다.
1644년 만주족은 세계를 장악하고 청나라를 세웠다. 그때부터 만리장성은 서서히 사라지기 시작했습니다. 도시를 건설하는 데 사용된 돌을 제거하고 프로젝트와 집을 짓는 데 사용했습니다. 지방 인민과 지방 정부가 만리장성 철거를 돕도록 격려받았을 때 문화대혁명은 만리장성을 심각하게 손상시켰음에 틀림없다.
1984년이 되어서야 덩샤오핑(Deng Xiaoping)이 만리장성의 수리 및 보호 프로젝트를 시작했습니다. 1987년 만리장성은 유네스코에 의해 세계 문화 유산으로 지정되었습니다.
풍경
중국 북부의 지리적 풍경은 다음과 같이 매우 다양합니다.랴오닝、허베이북쪽에 있는 산,닝샤중국의 초원, 중국 황토고원의 반건조 사막,몽골 내륙 지방Tengger 사막의 사구 풍경 교차점. 대부분의 관광객들은허베이~와 함께베이징만리장성을 방문하지만 만리장성의 대부분은 중국 사막에 있습니다.
동식물
만리장성의 다양한 서식지를 고려할 때 중국의 야생 동물은 다양합니다. 중국 동북지방의 희귀 시베리아호랑이부터간쑤남쪽,쓰촨~와 함께산시자이언트 팬더, 당신은 미래에 어떤 동물을 만날지 결코 알 수 없습니다.
황족제비(동북아시아 종), 흑곰, 불곰, 북부 피카, 갈색 들쥐와 같은 많은 야생 포유동물이 중국 북부에서 발견될 수 있습니다. 사슴의 종류에는 시카노루, 노루, 인기 있는 꽃사슴(한의학에서 많이 사용됨)이 있습니다.
이 지역의 새에는 모든 종류의 꿩, 검은 뇌조, 뇌조, 다양한 딱따구리, 만다린 오리, 아구창(희귀한 철새)이 있습니다. 크레인은 중국에서 특히 존경받습니다. 두루미, 두루미, 두루미, 흰머리두루미, 붉은왕두루미는 모두 중국에서 번식합니다.
만리장성을 따라 희귀 인삼(고려 인삼)을 비롯한 다양한 식물을 볼 수 있습니다. 중국 의학은 인류에게 이로운 영양 식물을 발견하고 사용하는 데 수천 년이 걸렸습니다.
기후
중국 북부에는 뚜렷한 사계절이 있으며 계절이 바뀔 때 대비가 강합니다. 일반적으로 겨울과 여름의 온도는 각각 섭씨 영하 20도와 섭씨 40도의 극한에 이를 수 있습니다.
관광을 가다
만리장성은 전체가 꽤 길기 때문에 방문할 곳이 많습니다. 다음 목록은 지방/자치단체별로 나뉩니다.
베이징
베이징가장 인기 있는 관광 명소는 하루 만에 방문할 수 있습니다.
베이징의 관광 프로젝트 및 정보는 다양한 중국 관광 웹사이트를 확인하거나베이징 관광망(베이징 관광 개발위원회 웹 사이트) 쿼리 (중국어 제외, 8 개 언어 지원: 영어, 독일어, 프랑스어, 일본어, 한국어, 서양어, 러시아어, 아랍어).
팔달링과 주용관
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Badaling과 Juyongguan은 베이징에서 가장 가까운 만리장성이며 가장 붐비는 곳이기도 합니다.
평일에는 팔달령이 너무 붐비지 않고, 만리장성 관광지 중에서 교통비가 그리 비싸지 않은(택시를 탈 필요가 없음) 가장 쉽게 갈 수 있는 곳이기도 합니다. 천안문 광장 남서쪽에서 5번 버스 탑승(요금 1위안, 베이징시 교통카드 소지 시 0.4위안. 10분이면 종루/고루에 도착할 수 있으며 정문에 도착할 수 있습니다. 30분 이내)를 타고 종점역까지 가거나 지하철 2호선(주행거리에 따라 요금이 결정되며 3위안에서 8위안 사이, 시립 카드는 할인되지 않음)을 타고 지슈이탄역까지 갑니다. 길을 따라 북쪽과 동쪽으로 걷다가 버스 정류장까지 이동한 후 877번 버스(에어컨이 완비된 장거리 버스, 편도 12위안, 다목적 카드 6위안)를 타고 팔달링(또는 919 지역열차 통과 바달링). 시내에서 팔달링까지 가는 막차는 낮 12시경에 출발하며, 팔달링에서 시내로 가는 막차는 오후 16시에 출발한다. 차로 1시간 이내의 좌석을 원하시면 30분 전에 역에 도착해주세요!
다음 사항에 주의하십시오.877번 북경시 출발역(즉, 지수이탄 근처 역)에는 많은 '877 버스'가 있지만 실제로 팔달령으로 가는 버스는 역 뒷편(가장 동쪽)에 정차한다. 운전사인 척하는 파란색 자켓 차림의 사람들은 항상 실제 버스로 가는 길에(또는 실제 운전사 앞에서) "더 이상 버스가 없다", "그럼 가짜다"라고 말하니 주의하세요. 버스", "저 버스는 너무 비싸다" 등의 말을 하고 순진한 승객들이 더 비싼 택시(또는 셔틀)를 타게 하려고 한다. 여기 877의 실제 버스 기사는 (먹을 수 있기 때문에) 무기력하므로 버스 티켓 판매자에게 직접 문의해야합니다. 실제 877 도로의 가격은 12위안(시립 패스의 경우 6위안)에 불과합니다.
참고 사항:2021년 4월 10일부터 6월 6일까지 지하철 2호선 지슈이탄역은 보수 공사로 인해 폐쇄됩니다.877번 국도를 이용하는 승객은 구러우제 역 A1출구에서 서쪽으로 1km를 걸어 덕성먼 지안러우 북필드역까지 이동해야 합니다.
877번 도로를 이용하면 12위안에 집으로 갈 수 있습니다. 즉, 원하는 만큼 바달링에 머무를 수 있습니다. 또한 베이징 북역(지하철 13, 2, 4호선으로 접근 가능한 시즈먼 근처)에서 기차를 탈 수 있습니다. Wall Station은 RMB 31입니다. 대부분의 항공편보다 낫고 다리를 놓을 공간이 충분합니다. 그러나 열차 시간표가 수시로 변경되므로 미리 전화하거나 온라인으로 열차 시간표를 확인하시기 바랍니다.
버스를 타는 것 외에도 지하철 8호선/13호선 Huoying 역 G4 출구에서 도보로 갈 수 있는 Huangtudian 역에서 기차를 탈 수 있습니다. (청화공원역은 2016년에 철거되었습니다. 성수기에는 좌석표를 구매하지 못할 수도 있습니다.) 좌석 61 [1] 게시된 열차 시간표는 다소 정확하지만 반드시 확인하시기 바랍니다.씨엔볼닷컴비교하고 확인하러 오세요. 기차로 여행하면 명나라 무덤과 상점에 갈 필요 없이 자유 시간에 만리장성을 방문할 수 있습니다. 기차에는 매우 큰 전망창이 있어 Badaling에 도착하기 전에 경치와 만리장성의 장엄한 전망을 즐길 수 있습니다. 베이징 시내를 출발하여 팔달링으로 가는 기차를 탈 때 기차 왼쪽 좌석에 앉으면 가장 좋은 전망을 볼 수 있습니다. 기차의 편도 요금은 6위안이며 출발 당일 출발역에서 티켓을 구매해야 합니다. 티켓에 시간이 인쇄되어 있지 않으므로 하루 중 아무 때나 이 기차 티켓을 사용할 수 있습니다. . 티켓을 사기 위해 줄을 서고 싶지 않다면 베이징 시립 카드(메트로 카드)를 사용하여 여행 비용을 지불할 수 있습니다. 빈 자리가 없으면 거의 만석인 식당으로 가면 편안한 테이블과 의자가 몇 개 있다. 팔달령역에서 하차 후 좌회전하여 팔달령 입구까지 800미터 걸어가세요. 또한 새로 건설된 칭하 기차역에서 팔달령 만리장성 역을 통과하는 일부 고속 열차가 있는데, 두 역 사이의 요금은 23위안이지만 열차 수가 적습니다. 팔달령 티켓 가격은 45위안(성수기) 또는 40위안(비수기)입니다(학생은 학생증으로 할인 가능) 오디오 가이드 서비스 가격은 다양하며 보증금 200위안이 필요합니다. 투어 가이드는 15위안, 영어 오디오 투어 가이드는 40위안입니다.
팔달령 지역은 험한 산들이 많기 때문에 팔달령 트레킹은 여전히 큰 도전이고, 만리장성을 조금 더 올라가면 사람들의 흐름이 급격히 줄어들고 있음을 알 수 있습니다. 평일에는 어떤 상인도 물건을 팔기 위해 만리장성에서 당신을 쫓지 않습니다. 그들은 작은 마을에 머뭅니다. 또한 작은 마을에서는 말레이 곰 당근을 먹일 수도 있습니다(각 3위안). 자금성 또는 천안문 광장 밖에서는 그 사람들이 제공하는 "베이징 1일 투어"에 100위안을 쓰지 않아야 합니다. 만리장성을 방문하는 데 2시간 밖에 걸리지 않습니다. 점심을 먹다. 또한, 그들은 당신의 버스를 취소할 것이고 당신은 버스가 가득 찰 때까지 떠나지 않을 것입니다. 베이징 시내로 돌아가려면 투어 그룹과 함께 있어야 합니다(큰 스피커가 있음).
겨울에는 북경 시내와 팔달령 만리장성의 기온차가 5도를 넘고 산에서 북쪽으로 부는 바람과 함께 몸에 걸치는 모든 옷을 보물처럼 여기게 될 것입니다. 공급 업체는 요구 가격이 공정하지 않더라도 여기에서 잊어 버린 모든 것을 판매 할 것입니다. 그러나 좋은 점은 관광객이 훨씬 적고 첫 번째 언덕을 지나면 거의 아무도 없으며 겨울 햇살이 있다는 것입니다. 운이 좋다면 만리장성의 눈이 비할 데 없는 아름다움을 선사할 것입니다.
무톈위
팔달링보다 조금 더 멀고 복원도 잘 되어있지만 확실히 덜 붐볐습니다. 주변 풍경이 조금 더 푸르러야 합니다. 관광객들이 만리장성을 오르내릴 수 있는 스키 로프웨이가 있고(물론 계단 사다리도 올라갈 수 있음), 아래로 미끄러지는 썰매 미끄럼틀도 있습니다. 교통수단으로는 택시가 가장 편리합니다. 무톈위 풍경구로 직행하는 유일한 버스는 867번으로 관광 성수기(3월 15일~11월 15일)에만 운행됩니다. 2012년 5월 3일 867번 국도는 각각 7시와 8시 30분에 Dongzhimen 외부 버스 정류장에서 출발했습니다. Dongzhimen 버스 정류장(지하철 Dongzhimen역 H번 출구에서 공항선 13호선, 2호선 탑승 가능)에서 좌회전 후 도보로 약 10분 이동하면 왼편에 만차 버스가 보일 것입니다. 길을 건너다). 버스노선을 명확히 하기 위해 지하철역에서 위층으로 올라가면 지하철역의 버스환승계획서에 867번 국도가 표기되어 있지 않음을 알 수 있다. 867번 국도가 위치한 플랫폼은 버스 정류장 본관 외부의 완전히 독립된 버스 터미널입니다. 이곳은 867번 국도에서 출발하는 곳이기도 한데 찾기가 쉽지 않아 택시기사들과 검은색 버스들에게 괴롭힘을 당할 수 있습니다(조심하세요). Route 867의 편도 요금은 RMB 16(시립 일체형 패스 사용 시 RMB 6.4)이며 소요 시간은 2.5시간입니다.
(2017년 8월 베이징 대중 교통 회사는 867 도로를 H57로 변경했으며 위의 867 관광 노선은 중단되었습니다. 아래 936은 H58로 변경되었습니다. Huairou 지역 버스 h23, h24, h35, H36을 타고 Mutianyu Huandao 하차 역 하차)
또한 루트 936 또는 루트 916을 선택할 수 있으며 만리장성에서 17km, 도시에서 60km 거리에 있습니다.화이러우지역. 거기에서 당신은 택시를 타야 합니다(20 RMB, 그러나 기사와 협상하거나 미터기를 요청해야 합니다. 그렇지 않으면 여행 비용이 50 RMB만큼 높을 수 있음). 일부 택시 기사는 Dongzhimen에서 버스 기사와 파트너 관계를 맺는 것으로 보이며 택시를 타기 위해 잘못된 정류장에서 내리려고 할 수 있습니다(현재 여행 비용은 400 이상입니다!). Dongzhimen에서 당신을 도와주는 사람들도주의하십시오.택시 기사와 파트너가 될 수 있으며 잘못된 버스 경로 (예 : 980 번)를 알려줄 수 있습니다.결국 화이러우로 돌아가서 두 배의 비용을 지불해야합니다. 타기 위해.택시.
실제 "화이러우 북가" 버스 정류장은 대기 건물이 아니며 "만리장성"과 관련된 요소가 포함되어 있지 않으며 그냥 평범한 거리 버스 정류장입니다. 버스에서 내릴 때 길을 건너야 합니다. 그렇지 않으면 반대 방향으로 갑니다(큰 원형 교차로가 보입니다). 그런 판매자들의 행동과 가격 요구는 참을 수 없는 일이니 미리 대비하세요.
돌아오는 데는 2시간이 소요되며 요금은 1인당 약 30위안, 주차 요금은 1인당 5위안입니다(방문 시 버스가 정차합니다). 돌아오는 여정의 경우 867 관광 노선은 오후 14:00 및 16:00에 3번 주차장에서 출발합니다. 오전에 867을 타고 Mutianyu까지 가면 3번 주차장이 하차한 곳입니다. 그때.관심을 가져주세요，일요일 오후 16시버스에서 오는 867번 버스는 정말 혼잡할 수 있습니다.이 버스는 번호가 있는 공식 버스이므로 승객을 잡으려고 하는 다른 운전자(작은 버스 등)로 인해 혼동하지 마십시오. 또한 "버스가 없습니다."라고 말하는 택시 기사에게 혼동을 주지 마십시오. 버스 시간표는 일반적으로 주차장 서쪽에 있는 소형 트럭 뒤에 숨겨져 있거나 그 앞에 주차된 대형 승용차 뒤에 숨겨져 승객을 혼란스럽게 합니다.
Mutianyu의 풍경은 매우 웅장합니다.티켓 가격은 RMB 45입니다.학생들은 사진이 있는 학생증을 지참하고 RMB 25의 학생 티켓 할인을 받을 수 있습니다. 또한 케이블카의 가격은 티켓보다 높습니다: 성인 100위안. 케이블카를 건너뛰고 15분 정도 산을 오르며 아름다운 경치를 감상할 수 있으며, 삼림공원은 전액 무료입니다. 몇몇 덤불을 통과하는 것을 두려워하지 않는다면 신발의 그립을 적절하게 높여 수리된 부분을 통과하고 가장 높은 망루로 향할 수 있습니다. 당신의 노력은 큰 보상을 받을 것입니다!
화이러우시에서 둥즈먼까지 가는 마지막 열차는 오후 17시에 출발하는 국도 936호이며, 국도 916호의 막차는 저녁 19시에 출발합니다. 베이징 시 교통 카드가 없는 경우(모든 지하철역이나 베이징 기차역 밖 광장에서 익명으로 구매 및 충전할 수 있으며 보증금은 20위안), 가격은 16위안입니다. 목적 카드, 가격은 5위안 미만입니다. 당신은 할 수 있습니다시영 교통카드웹사이트에서 관련 정보를 조회합니다(중국어 간체만 지원).
버스를 놓치면 Huairou에 머물 수 있습니다. 화이러우에 관광안내소가 있는데 관광객이 적어 폐쇄된 것 같지만 정상 근무 시간에도 열려 있어 숙소를 찾는 데 도움을 줄 수 있다. (그러나 중국 관광 웹 사이트에서 호텔 예약 정보를 찾는 것이 좋습니다. 그들은 종종 업데이트 된 정보와 더 적절한 옵션이 있으며 다국어를 지원합니다.) 또한 가까운 Yanqi Lake 명승지로 이동하여 가까운 생태 환경을 방문 할 수 있습니다. 관광 프로젝트 및 숙박 시설을 찾고 있습니다.
황화청
Yellow Flower City는 만리장성에서 가장 잘 지어진 부분 중 하나로, 관리 부실과 낭비로 인해 건축가인 Lord Cai(영문: Lord Cai)가 참수되었습니다.
베이징 화러우구 구두화진에 위치하며 북경시내에서 65km, 화이러우구 중심에서 북서쪽으로 35km 떨어져 있다. 호수는 자연스럽게 만리장성의 세 부분을 분리하여 물 만리장성이라고 불립니다.
Gubeikou, Jinshanling 및 Simatai
베이징에서 멀리 떨어진 해당 관광객도 크게 줄어 듭니다. 단, 이곳에서 제공하는 서비스가 우선이니 충분한 물과 전원을 준비하시기 바랍니다.
북제왕조의 만리장성과 명나라의 만리장성으로 이루어져 있다.
구베이커우 만리장성에는 항일전쟁 유적지 등의 명승지가 있는데, 만리장성의 이 부분에 있는 부서진 성벽과 총알구멍이 상당히 독특합니다. 티켓 25엔
사마타이는 우리 나라에서 명나라의 원래 모습을 간직한 유일한 고대 만리장성입니다.
화살표 버튼
(Jiankou는 개조되지 않았고 지형이 가파르고 붕괴가 많습니다. 일반 관광객은 할 수 있는 일을 해야 하며 전문 여행 친구는 만반의 준비를 해야 합니다.)
명나라의 만리장성의 가장 유명한 부분 중 하나로, 만리장성의 많은 사진이 이곳에서 촬영되었습니다. 이름이 '건커우'인 이유는 산의 모양이 화살과 같고 무너진 능선의 구멍이 화살과 같다고 해서 붙여진 이름입니다.
Jiankou 만리장성은 고대 전쟁 중 중요한 지휘소였던 "Nine Eyes Tower"와 같은 많은 유명한 명소가 있습니다. 타워는 3개 층으로 구성되어 있으며, 각 방향으로 9개의 구멍이 있으며 마치 9개의 눈처럼 보입니다. "Beijing Knot"은 만리장성의 세 부분이 서로 다른 방향에서 만나는 지점입니다. "사다리"는 고도각이 70~80도인 가파른 계단입니다. 높은 산 위에 세워진 종탑 "거꾸로 나는 독수리"로 이어집니다. 독수리라도 탑 꼭대기까지 날아가려면 파란 하늘을 바라보아야 하는 이곳은 매우 위험합니다. "정베이 빌딩"은 일출과 일몰의 아름다운 풍경을 즐길 수 있는 이상적인 장소입니다.
수이관
Badaling 만리장성 근처에 위치하고 있습니다. 수관 만리장성은 때때로 "팔달령수관 만리장성"이라고 불립니다. 진실을 모르는 관광객은 특히 휴일이나 관광 성수기에는 목적지인 팔달령 만리장성 대신 수관 만리장성을 찾는 경우가 많습니다. 가고 싶은 만리장성에 상관없이 특히 티켓 요금을 확인하려면 문의하거나 온라인으로 검색하십시오.
복원 후 수관 만리장성은 1995년에 일반에 공개되었습니다. 만리장성을 등반하는 것 외에도 징기스칸 궁전, Shifo 사원, 낙타 봉우리 및 인근의 만리장성 비석 숲을 방문할 수도 있습니다.
허베이그리고천진
- 산하이관, 만리장성이 바다까지 뻗어 있는 라오룽터우 풍경구. 베이징 시내에서 기차로 3시간이 걸립니다.
- 판자커우 저수지 - 만리장성의 일부가 여기에 잠겼습니다.
- 황야관 - 수질 관리 시설(Huangya Shuiguan), 잘 보존된 탑, 도전적인 하이킹 및 장엄한 풍경은 방문할 가치가 있습니다.
랴오닝
- 싱청 -징싱시는 랴오닝성 후루다오시에 속해 있습니다. 고대에는 "영원(寧園)"이라고 불렀고, 명나라 때 요동의 수도인 요동(吉東) 지역의 요새인 신원위(Sining Yuanwei)로 세워졌습니다.
- 지우먼커우 - 눕다산하이관동쪽으로 18km 떨어진 랴오닝성 쑤이중현에 위치한 유일한 만리장성 구역입니다.
산시
- 산시 만리장성 - 황하를 따라 건설되어 유명한 명소로는 Lierkou 만리장성, Desheng Fort, Rejection Fort 및 Laoniu Bay가 있습니다.
- 산시성 내만리장성 - 유명한 명소로는 Yanmen Pass, Guangwu Ancient City, Ningwu Pass 및 Niangzi Pass가 있습니다.
산시
닝샤
- 동부 닝샤의 만리장성 -홍산성, 수이동거우 등 유명 관광지
- 닝샤 북부의 만리장성 - 허란산에 위치
- 닝샤 서부의 만리장성 - 유명한 명소로는 Zhenbei Fort(영화 및 TV 기지) 및 Sanguankou 만리장성 등이 있습니다.
간쑤
- 우웨이 -고대에는 '용주' 또는 '양주'라고 불렀고, 양주위는 명나라 때 세워진 곳으로 북서쪽의 중요한 국경마을이었다.
- 민친 - 사막의 오아시스에 있는 마을
- 장예 -고대에 "간저우"로 알려졌던 산시성 성도부와 간쑤 행정부는 명나라에 설립되었으며, 당시 서북방위대 사령부였습니다.
- 가위관 - "세계 최초의 흉관"으로 알려진 만리장성의 서쪽 끝, 간쑤성 가위관시에서 서쪽으로 5km 떨어져 있습니다.
- 란저우 -고대에 "황금성"이라고 불렸고 명나라에 란저우 건강이 설립되었으며, 간쑤(甘肅)의 건강 센터 중 하나이며 현재 간쑤(甘肅)성의 성도입니다.
활동
- Jinshanling에서 Simatai까지 하이킹 Jinshanling 동쪽의 만리장성 대부분은 여전히 잘 보존되어 있습니다. 진산령에서 사마타이 만리장성까지의 트레킹 길이는 약 10km이며, 이 트레킹은 원거리뿐만 아니라 기복이 심할 뿐만 아니라 장엄한 풍경과 적절한 운동을 즐길 수 있어 큰 의미가 있습니다. 건강 상태, 사진 요구 사항 및 빈도에 따라 만리장성의 이 섹션에서 2.5시간에서 6시간을 보낼 것으로 예상됩니다. 이 여행의 한가운데를 걷다 보면 주변에 관광객이 없다는 것을 알 수 있습니다. 사실, 외국인 관광객은 국내 관광객보다 전체 여정을 고수할 가능성이 더 큽니다. 발 밑에 있는 벽돌이 움직일 수 있고 때로는 산을 올라야 하기 때문에 편안한 신발과 의복이 필요합니다. 배낭에 물과 간식을 넣어야 하지만 벽에 물과 음식을 파는 노점상도 많이 보입니다. 하이킹을 마치고 시마타이에서 내려오면 RMB 40에 강을 건너는 짚라인을 경험할 수 있습니다. 짚라인의 길이는 약 400미터입니다. 집라인을 타고 강 건너편으로 이동하고 보트를 타고 버스로 이동합니다. 이번 산행 중,요금을 부과하는 톨게이트가 있습니다, 만리장성 명승지의 다른 구간에 들어서기 때문입니다. 이 두 명승지 사이를 여행한다면 요금을 내고 돌아오는 것 외에는 방법이 없을 것 같습니다.2010년 6월부터 시마타이 만리장성은 수리로 인해 외부 세계에 폐쇄되어 서쪽 끝으로 갔다가 되돌아가는 것만 가능합니다. (시마타이 만리장성을 보수하여 개방 중)
- 만리장성 박물관 방문 팔달령 보행자 거리 건너편 원형 영상극장 뒤 언덕에 만리장성 박물관이 있습니다. 이 전시물은 여러 왕조에 걸친 만리장성의 오랜 역사와 다양한 문화 유물과 귀중한 전망대 모형, 줌 사다리 및 다른 시대의 기타 항목에 대한 좋은 설명입니다. 박물관은 무료이며(월요일 오전 9시부터 오후 16시까지 휴관), 방금 언급한 원형 극장 티켓은 1인당 40위안입니다.
- 무톈위 썰매 미끄럼틀 Mutianyu 만리장성은 만리장성의 다른 부분으로 이어지는 두 개의 슬라이드를 제공합니다. 하나는 거품 천장으로 매우 현대적으로 보이고 다른 하나는 이중 좌석으로 덜 현대적으로 보입니다. 기분이 좋고 날씨가 화창하면 덜 현대적인 산책로가 썰매 타기에도 적합합니다. 원하는 경우 썰매 타기 티켓을 쉽게 구입할 수 있습니다. 매표소는 슬라이드 시작 부분에 있습니다.참고:내리막 케이블카와 미끄럼틀의 비용은 동일하지만 서로 바꿔 사용할 수 없습니다. 잘못된 티켓을 구매한 경우 매표소로 돌아가 환불을 받고 다른 매표소에서 올바른 티켓을 구입할 수 있습니다.
안전
날씨와 기후에 주의 추운 계절에 만리장성을 방문하실 경우 방풍 또는 방한 재킷을 지참하시기 바랍니다. 여름에는 물이 많이 필요하지만 사람이 많은 곳에는 물건을 파는 노점상들이 많이 있습니다. 또한 갑작스럽고 단기적인 뇌우가 올 수 있으므로 주의를 기울이십시오.
경치 좋은 지역에 흔적을 남기지 마십시오 이것은 드문 일이 아니지만 우리는 여전히 만리장성에 이름이나 다른 상징을 묘사하거나 벽돌을 집으로 직접 가져오는 행위를 거부합니다. 귀하의 행위로 인해 만리장성이 파손된 경우, 행정 당국은 귀하에게 벌금을 부과하거나 기타 처벌을 할 수 있습니다.
등산레저스포츠로서 중국에서 널리 받아들여지지 않아 초국적이나 사유지 진입에 대한 예절이 확립되어 있지 않다. 만리장성의 대부분의 장소는 흙이나 불안정한 암석이라는 것을 기억하십시오. 만리장성을 걷지 않아도 여러 길이 나옵니다. 일부 지역에서는 만리장성이 지나가는 곳이 수직 절벽으로 이상하고 안전하지 않습니다. 또한 만리장성에서는 깨끗한 식수를 구하기 어렵고, 심지어 물이 없는 곳도 있습니다. 다른 지역에는 도로 및 고속도로의 강력한 울타리와 같이 인공 장애물이 있을 수 있습니다. 보급품을 구할 수 있는 마을이 적고 여행이 멀고 만리장성에서 몇 킬로미터 떨어진 마을도 있습니다.러프 드로잉주의가 필요한 또 다른 문제인데, 군용 지도로 인해 1:450,000 미만의 축척으로 된 지도는 구하기 어렵다. 또한 만리장성을 따라 떼루아에 대해 잘 아는 투어 가이드는 거의 없습니다. 만리장성 탐험을 계획하는 경우 마지막으로 고려해야 할 사항은 중국은 산악/야생 지역에 있는 사람들을 위한 구조 장치가 없기 때문에 사고가 발생해도 스스로 의지할 수 있다는 것입니다.
사기 하루의 좋은 기분을 망칠 수 있는 관광 버스 사기를 조심하십시오. 또한 만리장성 프로젝트의 100-150 위안 투어에 참여하지 마십시오. 예를 들어, 이러한 광고는 자금성 주변에 배포되었으며 만리장성까지의 실제 셔틀 서비스 비용은 20위안 미만이었습니다! 또한, 이러한 운전자는 중간에 멈추고 운전을 중단시킬 수 있습니다.
교통
팔달링 만리장성: 더성먼 건러우에서 877번 버스를 타고 한 정거장, 요금은 12위안, 더승먼은 6:00-12:00, 팔달링 만리장성은 11:00-17:00에 출발합니다.
팔달령 만리장성을 제외한 다른 관광명소의 경우, 관광명소에서 돌아오실 수 있는 관광팀과 함께 여행하실 수 있기를 바랍니다. 명승지에서 베이징 시내까지 택시는 매우 비쌉니다(바달링에서도 수백 달러).