에그나티아 로드 - Εγνατία οδός

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에그나티아 오도스 루트.
오토키네토드로모스 A2 number.svg

NS 에그나티아 오도스 (고속도로 2, A2)는 가장 큰 고속도로입니다. 그리스의 670km의 길이로 전체를 가로지릅니다. 북부 그리스, 서쪽에서 동쪽으로: 시작 이구메니차 입력 대륙, 많은 중요한 도시를 통과합니다. 마케도니아의, 메인과 함께 테살로니키, 두 번째로 큰 도시 그리스의, 동쪽으로 계속 트라키아, 에 의해 전달 알렉산드로폴리, 그리고 그리스-터키 국경에서 끝납니다. 정원 에브로스 강. 그 이름은 거의 같은 지역을 횡단한 고대 에그나티아 오도스(Egnatia Odos)에서 따온 것입니다. Egnatia는 European Route E90의 일부입니다.

Driskou 터널 외부의 Egnatia Odos 자니나

일반적으로

그녀의 모든 작업 에그나티아 오도스 비용은 60억 유로에 가깝습니다. 터널에만 18억 유로에 가까운 비용이 들며, 특히 이 프로젝트에는 다음이 포함됩니다.

  • 도로망에 연결된 63개 노드
  • 총 길이 40km의 177개의 대형 교량.
  • 350개의 상부 및 하부 출입구 교차로
  • 최대 길이 4.8km의 터널 73개. 총 길이 50km.
  • 43개의 강 건너기
  • 철도 노선 11개 교차로

영향 및 서비스 영역은 다음과 같습니다.

  • 국가 전체 인구의 36%.
  • 국민총생산(GDP)의 33%.
  • 1차 부문에서는 국가 전체 농지의 54%, 관개 면적의 65%를 차지합니다. 2 차 부문에서 국가의 산업 수공예품 총 고용의 41 %.
  • 국가 광업 활동의 51%. [1]

교량

Egnatia Odos는 42km의 교량을 보유하고 있으며, 이는 축 전체 길이의 6%를 구성하고 총 비용의 약 12%를 구성합니다. 이것은 주로 환경 조건과 함께 다양한 지형 때문입니다. 독일 고속도로의 관행에 따라 교통 부문별로 독립적인 운영자가 있는 쌍둥이 다리입니다. 교량 건설에는 거의 모든 현대식 공법이 적용되었습니다.[2]

터널

Egnatia Odos는 터널이 가장 많은 축 중 하나입니다. 유럽. 총연장 50km의 쌍동터널이 73개 있어 도로축 길이의 7%를 차지하는 터널이 터널이며 공사비는 도로 총 공사비의 약 30%이다. 터널은 21세기 표준에 맞게 설계되었습니다. 설계의 중요한 요소는 화재 발생 시 터널 분기 사이에 횡방향 탈출 통로를 제공하는 것입니다. 또한 터널의 안전한 운영을 위해 일반적으로 높은 수준의 모니터링 및 제어 시스템의 설치에 특별한 비중을 둡니다. 터널 비용은 길이 미터당 8,000유로에서 길이 미터당 30,000유로입니다. [3]. 가장 중요한 건설 터널:

  • 드리쿠 터널 (4,600m)
  • 메초보 터널 (3,500m)
  • 도도니 터널 (3,360m)
  • 파가이오 터널 (2,400m)
  • 카스타니아 터널 (2,225m)
  • 아닐리오 터널 (2,100m)

시간 거리

시간 거리
에서NS기존 네트워크로에그나티아 오도스와 함께
이구메니차정원11시 30분6시간 10'
이구메니차자니나1시간 45분 45'
자니나테살로니키5 시간2시간 15분'
테살로니키카발라2시간 15분'1시간 15분
카발라알렉산드로폴리2시간 20분 '1시간 15분
알렉산드로폴리정원25' 15'

노선

도시

대륙

서마케도니아

중앙 마케도니아

에그나티아 오도스 사이 아스프로발타 그리고 스트리몬.

동마케도니아- 트라키아

중요한 도로

안전히 계세요

  • 1075 전화 에그나티아 오도스 비상

문제

치명적인 곰 횡단

Egnatia Odos는 도로를 따라 충분히 강력한 보호 난간이 없기 때문에 많은 곰이 건너려고 하는 도로로도 알려져 있습니다. 대책 부족으로 고속도로가 개통된 이후 수십 마리의 곰이 죽었습니다. 보고서에 따르면 2012년 첫 9개월 동안에만 8마리의 곰이 목숨을 잃었지만 같은 소식통에 따르면 그리스에 남아 있는 불곰(Ursus arctus)은 250마리에 불과한 것으로 추산됩니다.

사진

참고문헌

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주제에 대한 Wikipedia의 기사가 있습니다.
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