이탈리아 - Ιταλία

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이탈리아는 남유럽에 있는 나라입니다. 와 함께 헬라스 서구 문명의 발상지로 인정. 당연히 세계에서 가장 많은 유네스코 세계 문화 유산이 있는 곳이기도 합니다. 높은 예술과 기념물은 전국에서 발견됩니다.

또한 멋진 요리, 현대적인 패션, 고급 스포츠카와 오토바이, 다양한 지역 문화와 방언, 아름다운 해안, 고산 호수 및 산맥(알프스 및 아펜니노 산맥)으로 인해 세계적으로 유명합니다. 종종 벨파에세(아름다운 나라)라고 불리는 것도 놀라운 일이 아닙니다.

이탈리아를 완전히 둘러싸고 있는 두 개의 독립된 작은 주(산마리노와 바티칸 시국). 기술적으로 유럽 연합의 일부가 아니지만 두 국가는 또한 솅겐 지역과 유럽 통화 연합(EMU)의 일부이기도 합니다. 다른 경찰 제복을 제외하고는 이러한 주와 이탈리아 영토에서 명백한 전환이 없으며 통화는 동일합니다. 이탈리아어도 두 나라의 공식 언어입니다.

한눈에

이탈리아는 대부분 지중해에 위치한 반도이며 북쪽으로는 프랑스, ​​스위스, 오스트리아, 슬로베니아와 국경을 접하고 있습니다. 신발 모양의 이탈리아는 서쪽으로 리구리아 해와 티레니아 해, 남쪽으로 지중해와 이오니아 해, 동쪽으로 아드리아 해로 둘러싸여 있습니다.

이탈리아어는 대부분의 인구가 사용하는 공식 언어이지만 전국을 여행하다 보면 거주하는 지역에 따라 다양한 이탈리아어 방언이 있음을 알 수 있습니다. 북서쪽에서는 프랑스어를, 북동쪽에서는 독일어를 사용합니다. 이탈리아는 매우 다른 풍경을 가지고 있지만 대다수를 관통하는 알프스와 아펜니노 산맥을 포함하여 주로 산악으로 묘사될 수 있습니다. 두 개의 큰 섬이 이 나라의 일부입니다. 이탈리아 서해안의 섬인 사르데냐와 부츠의 남쪽 끝("발가락")에 있는 시칠리아입니다.

역사

물론 인간은 이탈리아 반도에서 최소 20만 년 동안 살았습니다. 신석기 문명은 선사 시대 이탈리아에서 번성했지만 기원전 2000년경에 제거되거나 동화되었습니다. 집합적으로 이탤릭 민족으로 알려진 인도 유럽 부족의 그룹에 의해. 이들은 서로 다소 밀접하게 관련되어 있으며 라틴계, 에트루리아인, 움브리아인, 삼니움인, 시칠리아인, 리구레스인, 오스칸인과 같은 부족이었습니다. 에트루리아 문명은 기원전 6세기에 최초로 일어난 문명 중 하나입니다. 그리고 후기 민주주의 시대까지 지속되었습니다. 그것은 현재 북부 라치오, 움브리아 및 투스카니 지역에서 번성했습니다. 기원전 8세기와 7세기. 그리스 식민지는 시칠리아와 이탈리아 남부에 설립되었습니다. 에트루리아 문화는 그리스의 영향을 빠르게 받았습니다. 이것은 몇몇 훌륭한 에트루리아 박물관에서 잘 설명되어 있습니다. 에트루리아 매장지를 방문하는 것도 가치가 있습니다. 로마 자체는 기원전 509년까지 에트루리아 왕에 의해 통치되었으며, 그 때 마지막 왕인 Tarquinius Superbus가 권력에서 제거되고 로마 공화국이 세워졌습니다. 일련의 전쟁 끝에 로마인들은 기원전 396년에 인근의 에트루리아 도시 베이를 해방했습니다. 이것은 에트루리아 연방의 붕괴를 일으켰고 에트루리아 사람들 자신도 동화되기 시작했습니다.

켈트족은 기원전 1000년경에 그들의 문명이 번성했던 북부 이탈리아에 정착했습니다. 그리고 남쪽으로 더 확장하기 시작했습니다. 기원전 390년에 로마를 멸망시키는 실수를 저질렀다. 복수하기가 불편한 로마인들은 그들의 백성이 정복되고 동화될 때까지 그들과 전쟁을 벌였습니다.

고대 로마는 원래 기원전 8세기경에 세워진 작은 마을이었습니다. 시간이 지남에 따라 그의 원시 왕국은 지중해 전체를 덮고 북쪽으로는 스코틀랜드, 동쪽으로는 메소포타미아와 아라비아까지 확장하는 민주주의 국가로 성장했습니다. 이 왕국은 나중에 제국으로 발전했습니다. 그것의 꾸준한 쇠퇴는 서기 2세기에 시작되었습니다. 그리고 제국은 마침내 서기 285년에 서로마 제국과 동방의 비잔틴 제국으로 둘로 갈라졌다. 서부 지역은 다양한 게르만 부족의 공격을 받았습니다. 서고트족은 410년에 로마를 철수했고 그들의 반달족은 기원전 455년에 뒤를 따랐다. 서기 476년 서로마제국은 마침내 멸망했고, 야만인 지도자들은 이탈리아 반도를 분할했다. 그 후 이탈리아는 이른바 암흑시대에 빠졌다.

비잔틴 제국에 의한 길고 피비린내 나는 정복(소위 "고딕 전쟁") 이후, 이탈리아의 대부분은 동로마 제국의 지배를 받았습니다. 말할 필요도 없이 이것은 오래 지속되지 않을 것입니다. 게르만 부족처럼 롬바르디아인은 572년에 다시 이탈리아를 침략했습니다. 따라서 현재의 롬바르디아 지역입니다. 그들의 선조들처럼 그들은 땅을 그들 사이에 나누었습니다. 그러나 수적 열등함 때문에 결국 원주민들에게 동화되었다. 비잔틴 제국의 지배 하에 있는 이탈리아 남부의 일부와 나중에 교황령이 된 곳(예: 로마와 교황이 통치하는 주변 지역)만이 비교적 독립적인 존재로 살아남았습니다. 그의 (지금은 거의 완전히 인간화 된) 폭력적이고 불안정하며 신경질적인 이웃을 제거하기 위해 다른 야만인인 프랑크를 소환합니다. 이들은 앞서 언급한 프랑크족에 의해 774년에 패배하고 왕국을 잃었습니다.

한편 베네토는 야만인에 의해 파괴되었습니다. 일부 주민들은 베네치아 석호의 섬이 안전하다고 믿고 그곳에 도시를 건설했습니다. 베네치아가 탄생했습니다. 이탈리아어가 어떻게 될 것인지에 대한 첫 번째 증거는 금세기, 특히 960년으로 거슬러 올라갑니다.

시칠리아는 8세기가 끝날 때까지 비잔틴 제국의 손에 남아 있었고, 아랍인의 통치 기간이 짧았습니다. 1092년 노르만인이 남부 이탈리아의 나머지 지역에서 비잔틴을 정복한 후 시칠리아를 침공했습니다. 그들은 시칠리아 왕국과 나폴리 왕국을 세웠다(이는 1442년 이 두 왕국의 통합의 결과로 나중에 두 시칠리아 왕국이 되었고 수도는 나폴리에 있었다).

북부 이탈리아는 신성 로마 제국 황제의 통치 하에 있는 작고 독립적인 도시 국가와 왕국의 집합체였습니다. 그러나 1176년 당시 황제 프리드리히 바르바로사(Frederick Barbarossa)에 대항하여 반란을 일으키고 레그나노(Legnano)에서 제국군을 무찌르고 독립했다. 제노바, 베니스, 피사, 아말피의 소위 해군 민주주의 국가들은 상대적으로 자치권을 유지하고 바다를 통제하고 극동과의 수익성 있는 무역로를 놓고 서로 경쟁했습니다. 이것은 또한 민주주의에 대한 긴밀한 접근이어야 하는 것에 의해 통치되는 공통의 독립적인 도시 국가의 시대였습니다(즉, 지금은 가장 강력하거나 권위 있는 가족이 통치하는 "과두정"이라고 부르는 것이었습니다. 도시에서 최소한 명목상으로 "공익"을 위해 협력하도록 부름 받았습니다. 한편, 호엔슈타우펜스는 남쪽을 통치했고 예술의 수호성인 프리드리히 2세 치하에서 풍요로운 문명을 탄생시켰습니다.

13세기부터 피렌체는 반도의 주요 문화적 ​​중심지가 되었습니다. 이곳은 단테 알리기에리(Dante Alighieri)와 페트라르카(Petrarch)와 같은 시인들뿐만 아니라 보카치오(Boccaccio) 수준의 작가들을 초청하기도 했습니다. 실제로, 그들의 작품은 표준화된 형태의 이탈리아어(그 자체로 플랑드르 문법과 로마 억양이 혼합된 언어)의 기초를 형성했습니다. 사람들은 도시에 질서를 가져올 수 있는 강한 사람들처럼 보였고 메디치와 같은 왕조는 피렌체에서 발전했습니다. 차례로, 이 가족들은 예술의 후원자가 되었고, 레오나르도 다빈치, 브라만테, 티치아노, 라파엘로, 미켈란젤로 등과 같은 천재들의 출현으로 이탈리아가 르네상스의 발상지가 되었습니다. 1268년 프리드리히 2세의 후계자가 전투에서 전사한 후, 프랑스는 남쪽을 통치했습니다. 그러나 그들은 1282년 대중 봉기 이후에 시칠리아에서 시작되었으며, 그 동안 수천 명의 프랑스인이 살해되었습니다(오페라 팬들은 분명히 그들이 가장 좋아하는 오페라 중 하나를 알아볼 것입니다!).

14세기 후반과 15세기에 이탈리아는 유럽에서 가장 부유한 국가들을 수용했습니다. 그러나 그들은 종종 서로 전쟁을 했고 Lorenzo il Magnifico의 외교적 기술만이 많은 작은 왕국들이 서로 싸우는 것을 막았습니다. 분명히 1492년 로렌초가 사망했을 때 이탈리아 국가들은 혼란에 빠졌습니다. 프랑스 왕은 상황을 이용하여 알프스를 넘어 나폴리 왕국으로 돌아 왔습니다. 그는 성공했지만 프랑스로 돌아가야 했습니다. 그제서야 이탈리아의 대형 중대가 위험을 깨달았지만 때는 너무 늦었습니다. 1495년 포르노보 전투에서 무익한 승리를 거둔 후, 반도는 유럽 이웃들의 주목을 받았고 프랑스와 스페인의 침략을 받았습니다. 북부는 마침내 오스트리아를 정복했습니다.

신대륙의 발견은 이미 쇠퇴하고 있는 이탈리아 경제에 타격을 주었고 대부분의 이탈리아 국가가 외국의 지배를 얻었습니다. 예술적, 건축적, 문학적 발전에도 불구하고 통일 후 이탈리아의 삶은 매우 불행해졌습니다. 보상은 성직자의 "세속적인" 과잉의 대부분을 제한할 수 있었지만 그다지 행복하지 않은 시기에 한반도에서 훨씬 더 떨어졌습니다. 1494-59년의 이탈리아 전쟁(이 기간 동안 로마 자체가 카를 2세 황제의 독일 용병에 의해 약탈됨)으로 인해 더욱 악화된 이 상황은 17세기에 더욱 악화되었습니다. 이탈리아 국가에서 왕조의 권리를 둘러싼 무익한 전쟁. 18세기는 이전보다 (상대적으로) 더 평화롭긴 했지만, 문화적 관점에서 볼 때 그렇게 크지는 않았습니다. 그 위에 오스트리아는 철권으로 북부를 통치했고 한때 번영했던 남부는 매우 후진적이고 모호한 지배 계급에 의해 통치되는 것은 불행했습니다.

현대 이탈리아의 탄생

결국 프랑스 혁명은 이탈리아로 "수출"되었고 혁명 운동은 거의 모든 곳에서 나타났습니다. 이러한 이상은 한반도의 미래에 지속적인 영향을 미쳤습니다(이탈리아 국기는 1797년으로 거슬러 올라갑니다). 역설적인 (나폴리) 공화국은 1799년에 선포되었지만 Horatio Nelson이 명령한 영국 함대를 지원한 왕실에 의해 무너졌습니다. 나폴레옹 보나파르트의 도착과 나폴레옹 법전의 채택은 이탈리아 리조르지멘토의 기초를 형성했습니다. 복원 후 - 특히 1848년 혁명 이후 - 이탈리아 국가라는 개념이 대중화되었습니다. 1849년 로마, 밀라노, 베니스의 사람들이 압제자들에게 반란을 일으켰지만 곧 진압되었습니다(오늘날 이탈리아 국가는 이 시기에 작곡되었습니다).

같은 해(1849)에 사보이 가문이 다스리던 사르데냐-피에몬테 왕국은 이탈리아 통일을 주창한 운동의 중심이 되었다. 오스트리아에 대한 파괴적인 전쟁은 맛있는 피에몬테 수상 Camillo Benso, Mr. Cavour, 그리고 King Victor Emmanuel II가 통일 과정의 배후가 되는 것을 막지 못했습니다. 프랑스의 도움으로 이탈리아 독립 전쟁(1859년 종료)의 첫 두 차례 전쟁이 끝난 후 마침내 오스트리아가 승리했습니다. 롬바르디아는 사르데냐의 피에몬테에게 양도되었습니다. 같은 시기에(1860) 주세페 가리발디는 양시칠리아 왕국(소위 Spedizione dei Mille 또는 "천인 탐험")을 합병하는 임무에 착수했습니다. 그의 의용군인 붉은 셔츠는 시칠리아에 상륙하여 적군을 20:1로 물리치고 섬을 정복하고 왕국의 나머지 지역을 침략하기 위해 올라갔다. 이 과정이 완료되자마자 합스부르크 왕조의 분가인 움브리아와 교황에게 속한 에밀리아와 루마니아의 폰티아누스 약속을 다스리던 토스카나 대공국의 사람들은 반란을 일으켜 성 베드로의 합병을 요구했다. 정식으로 받아들여졌다.

Piedmont-Sardinia 의회는 Victor Emmanuel II 회의에서 소집되었고 마침내 1861년 3월 17일 이탈리아 왕국이 선포되었습니다. Turin은 새로 형성된 국가의 수도로 선택되었지만 1865년에 Florence로 이전되었습니다. 로마? 이 도시는 계속해서 이탈리아 왕국을 건설하는 데 도움을 준 프랑스 황제 나폴레옹 3세의 보호 아래 있는 교황령을 계속 수용했습니다. 1866년 빅토르 에마뉘엘 2세는 3차 독립 전쟁 후 베니스를 합병했습니다. 1870년 9월 20일, 프랑스-프로이센 전쟁으로 프랑스를 떠난 직후, 로마는 이탈리아군의 침략을 받아 이탈리아의 수도가 되었습니다.

Cavour는 1861년에 사망했습니다. 당시 새로 형성된 국가는 남부에서 익사한 약탈에서 특히 폭력적인 회복인 브리간타지오(brigantaggio)로 인해 다소 민감한 단계에 있었습니다. Victor Emmanuel II는 강도를 진압하기 위해 군대를 보내야 했습니다. 그는 1878년에 사망했으며 판테온에 묻힌 최초의 이탈리아 왕이었습니다. 그는 움베르토 1세의 아들에 의해 살해되었고, 그의 여왕 마르게리타 디 사보이아는 1889년 이후에 피자 마르게리타라는 이름을 지은 나폴리 피자 요리사의 영예를 받았습니다. 같은 해 이탈리아에서는 사형이 폐지되었습니다.

당시 총리였던 프란체스코 크리스피(Francesco Crispi)는 이탈리아 여론의 강력한 반대에도 불구하고 오스트리아-헝가리 제국 및 독일 제국과 방위 동맹을 요구했고 1882년 오스트리아를 삼국 동맹에 가입하도록 이끌었습니다. . 1890년 이탈리아는 뒤늦게 "아프리카 쟁탈전"으로 가는 길로 에리트레아와 소말리아를 정복하여 식민지가 되었습니다.이러한 성공에도 불구하고 경제는 크게 악화되었고 대부분 남부 시골 출신인 수백만 명의 이탈리아인이 강제로 이주해야 했습니다. 1896년에 수상 프란체스코 크리스피는 두 번째로 에티오피아 침공을 명령했지만 그 추악한 원정은 아드와 전투에서 죽임을 당했습니다. Crispi는 대중의 항의로 인해 사임해야했습니다. 2년 후, 그녀는 밀라노에서 높은 식품 가격에 항의했지만 진압당했습니다(공개적으로 대포에 불을 지르라고 명령한 장군 Fiorenzo Bava Beccaris는 공개적으로 왕을 축하하고 왕립 원로원의 자리까지 제안했습니다) .

Umberto 왕이 빠르게 인기를 얻었고 1900년 7월 29일 무정부주의자 Gaetano Bresci에 의해 암살된 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그의 아들인 비토리오 에마누엘레 3세가 그의 뒤를 이어받았습니다.

1911년에 이탈리아와 오스만 제국 사이에 전쟁이 발발하여 리비아와 도데카니즈 제도를 전쟁 배상금으로 빠르게 이겼고 양도해야 했습니다(이 충돌은 항공기가 처음으로 정찰/폭격 역할에 사용되었기 때문에 주목할 만합니다). 그러나 이탈리아 국가는 강력한 저항 운동이 국가의 완전한 점령을 막았기 때문에 리비아의 주요 도시와 해안 지역만 통제할 수 있었습니다. 상황은 파시스트 정권이 전복된 1920년대 중반까지 지속되었습니다.

제1차 세계 대전

1882년 국방 조약에 따라 이탈리아는 즉시 전쟁에 참여하지 않았습니다. 많은 이탈리아인들은 이른바 terre redente(이 지역들은 토착 이탈리아 방언이 거주하는 지역이며 한때 옛 이탈리아 국가의 일부였습니다.

유명한 시인, 작가, 전사 또는 Gabriel d'Annunzio를 포함한 대부분의 지식인은 협상 쪽에서 전쟁에 참여하라는 압력을 받았습니다. 개입이 결국 우위를 차지했고 비밀 조약인 런던 조약이 이탈리아, 프랑스, ​​영국 사이에 체결되었습니다. 이 조약에 의해 이탈리아는 전쟁에 참가할 경우 민족 이탈리아의 트렌티노, 이스트리아, 달마티아 속주를 획득했을 것입니다. 중앙 권력에 대항합니다.

적대 행위는 1915년 5월 24일에 시작되어 1918년 11월 4일에 끝났습니다. 알파인 아치를 가로질러 3년 동안의 유혈 전투 끝에 백만 명이 넘는 이탈리아 군인이 목숨을 잃었지만 이탈리아는 전쟁에서 승리했습니다. 그러나 이 협정은 조약의 특정 조항을 무시했고 이탈리아는 주장한 영토의 일부만 허용했습니다.

파시즘의 부상과 제2차 세계 대전

1922년 10월, 베니토 무솔리니가 이끄는 작은 국가 파시스트당이 "로마 행진"으로 쿠데타를 시도했고, 그 결과 왕은 무솔리니와 동맹을 맺었다. 1936년 무솔리니, 1938년 두 번째 독일과의 협정이 체결되었다. 제2차 세계 대전 중 이탈리아는 1943년 6월 연합군을 침공하여 파시스트 정권의 붕괴와 무솔리니의 체포, 도주, 체포 및 죽음을 초래했다. 1943년 9월 이탈리아는 항복했다. 그러나 전쟁이 끝날 때까지 그 영토에서 전투가 계속되었고 연합군은 독일군과 마찬가지로 항복하지 않은 이탈리아 파시스트와 싸웠습니다.

민주주의와 전후 시대

1946년 움베르토 2세 국왕이 사임하고 이탈리아는 민주주의 국가가 되었습니다. 1950년대에 이탈리아는 NATO에 가입하고 미국과 동맹을 맺었습니다. 마셜 플랜은 1960년대까지 꾸준한 경제성장을 누렸던 이탈리아 경제를 되살리는 데 일조했습니다. 1957년 이탈리아는 유럽 경제 공동체의 창립 회원이 되었습니다. 1950년대와 1960년대 초반에 이탈리아는 "일 붐"이라고 불리는 급속한 경제 성장과 산업 생산의 기간을 경험하여 국가가 가난하고 약한 국가에서 강한 국가로 부상하는 것을 보았습니다. 이 기간 동안 로마와 같은 도시는 "와 같은 미국 및 이탈리아 영화 모두에서 표현된 인기있는 관광지로 돌아 왔습니다.로마의 휴일 " 그리고 "달콤한 인생".

그러나 1960년대 중반까지, 1960년대 후반부터 1980년대 후반까지 지속된 생산적이고 성공적인 기간에도 불구하고 한국은 경제 위기를 겪었습니다. 정기적으로 20% 이상의 득표를 하는 공산당이 언젠가는 정부가 되어 온갖 더러운 속임수를 쓰게 될 것이라는 이탈리아 안팎(특히 미국) 안팎에서 끊임없는 두려움이 있었습니다. 1992년부터 오늘날까지 이탈리아는 막대한 공공 부채와 광범위한 부패에 직면해 있습니다. 스캔들은 모든 주요 정당과 관련이 있었지만 주로 기민당과 사회당이 모두 해산했습니다. 1994년 선거에서 실비오 베를루스코니 총리가 총리직에서 축출되었습니다. 두 번이나 승리했지만 2008년 선거에서 다시 승리했습니다.

1960년 현대 밀라노의 피렐리 타워는 종종 새로운 이탈리아와 전후 경제 성장 및 재건의 상징으로 간주됩니다.150년 이상 지속된 통일에도 불구하고 이탈리아의 중요한 부분이 남아 있습니다. 북부는 남부보다 더 부유하고 산업화되어 있으며 많은 북부인들은 남부인에게 보조금을 지급하기 위한 효과적인 요구에 반대합니다. 북부 동맹 정당은 북부에서 더 많은 자치권을 주장하고 남부로 자본 이전을 축소하도록 추진하고 있습니다. 북부와 남부의 사람들은 한 가지에 동의할 수 있습니다. 로마에 기반을 둔 거대한 관료집단에 돈을 지불하는 것을 좋아하는 사람은 아무도 없다는 것입니다.

사회

살아있는 역사로 인해 최근까지 "이탈리아인"이라는 개념은 일상적인 이탈리아인에게 지리적 중요성보다 조금 더 많이 들었을 것입니다. 이탈리아는 수세기 동안 고유한 역사, 관습, 통화 및 언어를 가진 수십 개의 왕국, 본부 및 후작의 본거지였으며, 종종 산맥으로 분리되고 때로는 외세에 의해 점령되었으며 이러한 아파트 중 많은 부분이 오늘날까지 보존되어 있습니다. 이탈리아인이 먼저 자신의 고향이나 지역을 식별하고 이차적으로 이탈리아인으로 식별하는 것은 드문 일이 아닙니다. 그러나 150년이 넘는 기간 동안(때로는 꺼려했던) 통일 과정, 특히 대중 교육과 텔레비전 문화의 확산 이후, 오늘날의 이탈리아인들은 이탈리아인의 공통 분모를 획득하게 되었는데, 이는 많은 사람들이 도전받기를 원하지 않거나 관심을 갖지 않습니다. 독립 운동이 시간이 지남에 따라 등장했지만(가장 큰 목소리는 북부 동맹임) 대규모 대중을 동원하는 데는 거의 성공하지 못했고 주로 잠시 후 후퇴했습니다.

해외에서는 매우 보편적인 사회라는 명성을 어느 정도 유지하고 있지만 이탈리아의 종교적 현실은 사실 매우 다르고 파편화되어 있습니다. 작은 소도시와 같은 대도시에 교회가 도처에 있는 경우, 전문직 종사자의 관행과 대중 출석은 다른 유럽 국가의 것과 일치합니다. 가능한 모든 기독교 이름과 중요한 유대 공동체는 수세기 동안 이탈리아를 그들의 고향으로 만들었습니다. 또한 최근 수십 년 동안 이슬람과 불교는 부분적으로 북아프리카와 아시아에서 대량 이주한 결과로 나타났지만 이탈리아인 사이에 산발적인 개종으로 인해 점점 더 눈에 띄게 되었습니다. 최근 인구 조사에 따르면 불가지론이나 명백한 무신론도 보편화되었으며, 이는 인구의 거의 20%를 차지합니다.

기후

이탈리아의 기후는 매우 다르며 전형적인 지중해성 기후와는 거리가 멀 수 있습니다. 이탈리아의 대부분은 여름이 덥고 건조하며 7월은 일년 중 가장 더운 달입니다. 가을은 일반적으로 비가 내립니다. 겨울은 북쪽이 춥고 습하며(따라서 종종 안개가 낍니다) 남쪽은 온화합니다. 내륙 해안 지역의 조건은 고지대와 내륙 계곡과 크게 다를 수 있으며, 특히 고지대가 춥고 습하며 종종 눈이 내리는 겨울철에는 더욱 그렇습니다. 알프스는 여름은 시원하고 겨울은 매우 추운 산악 기후를 가지고 있습니다.

적절한 방문 기간

언어

지역

중요 도시

•   베니스 - "가장 고요한" 및 "아드리아 해의 여왕"으로 알려져 있습니다.

•   베로나 - 로미오와 줄리엣의 도시.

•   밀라노 - 이탈리아의 금융 수도.

•   나폴리 - 베수비오의 도시.

•   피사 - 경 사진 타워의 도시.

•   라벤나 - 도시의 초기 기독교 기념물은 유네스코 세계 문화 유산입니다.

•   로마 - 영원한 도시.

•   피렌체 - 박물관과 예술적 보물로 유명합니다.

추가 관광지

•   아말피 해안 - 1997년부터 유네스코 세계문화유산으로 지정되었습니다.
•   카프리 - 이탈리아에서 가장 인기 있는 섬. 로마 황제 티베리우스가 즐겨찾던 휴양지
•   꼬모 호수 —
•   마조레 호수 —
•   가르다 호수 —
•   폼페이 - 서기 79년 8월 24일 베수비오 화산 폭발로 파괴된 로마 도시 유적.
•   타오르미나 - 이탈리아에서 가장 인기 있는 휴양지 중 하나 타오르미나 고대 Tavromeni의 자리에 있습니다

• 갤러리
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  폰타나 디 트레비

• 

  밀라노 대성당

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  피렌체 대성당

• 

  카프리

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  아말피 해안

• 

  폼페이

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  Μολτράσιο

• 

  마조레 호수

• 

  타오르미나

거기에 도착하는 방법

이탈리아는 솅겐 협정의 회원국입니다.

유럽 ​​연합(불가리아, 크로아티아, 키프로스, 아일랜드, 루마니아, 영국 제외), 아이슬란드, 리히텐슈타인, 노르웨이, 스위스와 같이 이 조약에 서명하고 이행한 국가 사이에는 국경 통제가 없습니다. 마찬가지로 솅겐 회원에게 발급된 비자는 조약에 서명하고 이행한 다른 모든 국가에서 유효합니다. 그러나 주의하십시오. 모든 EU 회원국이 솅겐 협정에 서명한 것은 아니며 모든 솅겐 회원국이 유럽 연합의 회원은 아닙니다. 즉, 현장 세관 통제는 있지만 출입국 통제는 없을 수 있습니다(쉥겐 내에서 여행하지만 제3국으로/출발) 또는 세관이 아닌 출입국 관리가 필요할 수 있습니다(EU 내에서 / 국가에서 여행). .

템플릿: 솅겐

군대의 지위에 관한 협정에 따라 이탈리아에 입국하는 외국 군대는 여권이 필요하지 않으며 유효한 군인 신분증과 여행 명령서를 제시하기만 하면 됩니다. 그러나 부양가족은 비자 요건에서 면제되지 않습니다.

90일 이하 동안 이탈리아에 거주하는 모든 비 EU, EEA 또는 스위스 국민은 도착 후 8일 이내에 이탈리아에 거주하고 있음을 신고해야 합니다. 이탈리아에 도착할 때 여권에 스탬프가 찍힌 경우 스탬프는 그대로 간주됩니다. 일반적으로 호텔에 머무는 경우 호텔 체크인 사본으로 충분합니다(즉, 여권 ID 사본은 호텔 직원이 보관하고 작업을 완료합니다). 그렇지 않으면 경찰서에 가서 자신을 완성해야 합니다(dichiarazione di presenza). 이를 어길 경우 퇴학 조치될 수 있습니다. 90일 이상 체류하는 여행자는 이 신고서를 작성할 필요가 없지만 적절한 비자와 거주 허가(permesso di soggiorno)가 있어야 합니다.

항공으로

이탈리아에는 로마에 기반을 둔 국영 항공사인 Alitalia와 밀라노에 Air Italy라는 새로운 경쟁자가 있습니다.

이탈리아는 이탈리아를 오가는 다양한 노선을 제공하는 유럽 저비용 항공사의 주요 전장 중 하나입니다. 물론 가장 큰 공항은 주요 유럽 항공사에서 운영합니다.

인터콘티넨탈 항공사는 주로 로마와 밀라노에 도착하며 로마는 이 나라의 주요 국제 관문입니다.

대부분의 국제 중거리 항공편은 이탈리아의 다음 도시에 도착합니다.

• 로마 - 저비용 항공사를 위한 Fiumicino(FCO - Leonardo Da Vinci) 및 Ciampino(CIA) 공항
• 밀라노 - Malpensa(MXP) 및 Linate(LIN) 두 공항이 있으며, Bergamo(BGY - Orio al Serio)는 때때로 "Milan Bergamo"라고도 합니다.
• 볼로냐 (BLQ - 굴리엘모 마르코니)
• 나폴리 (NAP - 카포디치노)
• 피사 (PSA - 갈릴레오 갈릴레이)
• 베니스 (VCE - Marco Polo) · 또한 Treviso(TSF - Antonio Canova)는 때때로 "Venice Treviso"로 불리기도 합니다.
• 토리노 (TRN - 산드로 페르티니)
• 팔레르모 (PMO - 푼타 라이시)
• 카타니아 (CTA - 빈첸초 벨리니)
• 바리 (BRI - 싸움)
• 제노바 (GOA - 크리스토포로 콜롬보)

기차로

• 오스트리아에서 비엔나, 인스부르크, 필라흐 경유
• 프랑스에서 니스, 리옹, 파리 경유
• 독일에서 뮌헨 경유
• 스페인에서 바르셀로나 경유
• 스위스에서 바젤, 제네바, 취리히 경유

더 이상 동유럽(크로아티아, 헝가리, 루마니아, 세르비아, 슬로베니아)과 직접 연결되지 않습니다. 이들 국가에서 기차로 이탈리아로 가는 유일한 방법은 비엔나 또는 빌라흐를 이용하는 것입니다. 노바 고리차(Nova Gorica) 기차로 갈 수도 있습니다(슬로베니아로 이동한 다음 도보로 국경을 넘어 고리치아 기차역에서 기차를 타고 이탈리아로 이동합니다.

도로로

이탈리아는 프랑스, ​​오스트리아, 스위스 및 슬로베니아를 횡단합니다. 스위스를 제외한 모든 국경이 열려 있습니다(여권/세관 통제 없음). 세관 통제 및 임의의 여권 통제가 있습니다. 다른 국경에서는 자동차가 샘플링을 위해 국경 뒤에서 멈출 수 있습니다.

보트로

그리스, 알바니아, 몬테네그로 및 크로아티아에서 출발하는 여러 페리가 있습니다. 대부분은 베니스, 안코나, 바리, 브린디시에 도착합니다.

일부 정기 페리 서비스는 프랑스의 코르시카 섬과 제노바, 리보르노, 치비타베키아, 나폴리 및 사르데냐 북부를 연결합니다. 바르셀로나는 치비타베키아와 제노바와 연결되어 있습니다.

일부 정기 페리 서비스는 시칠리아와 나폴리를 일부 북아프리카 항구로 연결합니다.

몰타의 시칠리아 남동쪽 해안에 있는 포잘로(Pozzallo)에서 운행하는 유압 서비스가 있습니다.

트리에스테와 알바니아 사이에는 연중무휴, 트리에스테와 피라노(슬로베니아), 크로아티아 이스트리아의 파렌조와 로비뇨 사이에는 하계 서비스가 있습니다. 트리에스테(Trieste)와 로비뇨(Rovigno) 간 서비스는 2시간 미만 소요됩니다.

이동 방법

기차로

이탈리아의 기차는 일반적으로 가치가 좋고 빈번하지만 신뢰성이 혼합되어 있습니다. 다양한 유형의 열차가 있습니다: 고속 열차(Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Eurostar Italia), 인터시티, 지역 열차(Regionali, Regionali Veloci) 및 국제 열차(Eurocity, Euronight).

고속 열차는 효율적이고 매우 편안하며 최대 300km/h로 여행하고 큰 역에서만 정차합니다. 그들은 로마와 토리노, 밀라노, 베니스, 볼로냐, 피렌체, 나폴리 및 기타 도시를 연결합니다. 그것은 또한 지금까지 가장 비싼 유형의 기차입니다. 이 열차를 이용하려면 기본 티켓에 예약 수수료가 포함된 추가 요금을 지불해야 합니다. 지역 열차는 모든 역에서 정차하는 가장 느리고 저렴하며 가장 신뢰할 수 없습니다. 시외 열차는 고속 열차와 일반 열차의 중간에 있습니다. 일반적으로 신뢰할 수 있지만, 예를 들어 비행기를 타야 하는 경우 고속 열차에 대해 추가 비용을 지불하는 것이 더 나을 수 있습니다.

장거리 열차에는 1등석과 2등석이 있습니다. 2등석 티켓 가격은 1등석 티켓 가격의 약 80%입니다. 고속 열차에서는 기본, 표준 및 유동적 티켓 중에서 선택할 수도 있습니다. 물론 기본 티켓이 가장 저렴합니다. 정기 고속 열차 서비스는 예약이 필요합니다. 이것은 이론적으로 좌석이 보장된다는 것을 의미하지만 또한 사전에 티켓을 구매해야 함을 의미합니다. 사실, 다른 열차의 표를 잘못 가지고 있는 많은 승객들은 자리를 잡지 않으려면 싼 벌금을 내야 할 것입니다. 결과적으로 장거리 여행이나 피크 시간에는 좌석을 찾을 것으로 예상합니다. 이 경우에는 단순히 티켓이 좌석을 확보하기에 충분하다는 것을 보여주기만 하면 됩니다. 매일 출퇴근 시간 동안, 연휴 기간 동안이나 대규모 정치 시위 전후에 긴 남북 노선에서 낮은 유형의 열차는 매우 불편할 정도로 매우 혼잡할 수 있습니다. 복도의 작은 접는 플랩에서 이동해야 통과할 수 있습니다.

밀라노와 나폴리(볼로냐, 피렌체, 로마 포함) 간 고속 열차는 이동 시간을 절반으로 단축하는 반면, 로마와 제노바, 나폴리와 레지오 칼라브리아, 베니스와 트리에스테와 같은 다른 노선에서는 특별 고속 열차가 아닌 이 노선은 시외 열차에 비해 이동 시간이 약간 짧기 때문에 돈을 낭비할 수 있습니다. Trenitalia 웹사이트[2] 또는 일반적으로 각 플랫폼 입구 근처에 있는 인쇄 일정을 확인하여 이동 시간을 확인하십시오.

밀라노 - 로마 또는 밀라노 - 레지오 칼라브리아와 같은 주요 노선에서 Trenitalia는 특별 Treni Notte 야간 열차를 운행합니다. 22시에 출발하여 아침에 도착합니다. 열차에 따라 일반 좌석, 이층 침대 및 다양한 카테고리의 침대 캐빈 중에서 선택할 수 있습니다. 좌석은 더 저렴하지만 침대 캐빈은 엄청나게 비싸지 않으며 장거리 여행을 위한 매우 편안한 방법입니다. 또한 일부 열차에는 에어컨이 제공되지 않으므로 더운 여름에는 생수를 가져오십시오.

각 역에 표시되는 열차 시간표에서 각 열차는 다른 색상(즉, 파란색, 빨간색, 녹색)으로 나열됩니다. 도착 시간은 각 목적지 이름 옆의 괄호 안에 나열됩니다. 한 가지 명심해야 할 점은 일부 열차는 계절에 따라 또는 특정 기간(예: 공휴일)에만 운행된다는 것입니다.

티켓 대기열은 매우 길고 느릴 수 있으므로 역에 더 일찍 도착하십시오. 매우 유용하고 효율적이며 다국어를 구사하는 터치 스크린 매표기가 있지만 그 수가 많지 않고 대기열이 매우 길 수 있습니다.

Trenitalia[3]에서 온라인으로 티켓을 구입할 수도 있습니다. 역의 매표기에서 티켓을 수령하는 데 사용되는 코드(PNR(codice di prenotatione))를 받게 됩니다("셀프 서비스"). 일부(전부는 아님) 열차의 경우 티켓을 직접 인쇄할 수 있는 티켓 없는 옵션을 선택할 수도 있습니다. Trenitalia Ticketless에서 아래도 참조하십시오. 필요한 경우 기차에서 "정확한" 영수증을 인쇄하는 옵션을 선택할 수도 있습니다. 기본적으로 사이트는 "가장 좋은"(보통 더 비싼) 링크만 표시합니다. "모든 링크"를 선택하여 느리지만 저렴한 링크가 있는지 확인할 수 있습니다.

고속 열차는 만석이 될 수 있으므로 일정이 빡빡한 경우 이 표를 미리 구매해야 합니다. 일반적으로 기차에 탑승하기 전에 표를 구매해야 합니다. 이탈리아 철도는 최근(2007년 후반) 탈세 방지 캠페인을 시작하고 더 엄격한 벌금을 도입했습니다(50유로부터 시작). 정말 천천히 달리고 티켓이 없는 경우, 탑승 시 열차 외부의 차장(il controllore 또는 il capotreno)에게 직접 이야기하는 것이 가장 좋습니다.

대부분의 열차에 탑승하기 전에 노란색 상자(Convalida로 표시됨) 중 하나에 스탬프를 찍어 티켓을 확인하는 것을 잊지 마십시오. 비표준 티켓으로 여행하는 것은 기술적으로 티켓 없이 여행하는 것과 동일합니다. 파이프라인은 일반적으로 이 특정 문제를 허용하지 않으므로 티켓을 확인하는 것을 잊지 않는 것이 매우 중요합니다. 여행 날짜와 시간을 결정하는 티켓은 예외입니다. 이는 특정 열차에만 적용되므로 일반적으로 유효성을 검사할 필요가 없습니다.

지역을 여행하는 가장 저렴하고 가장 좋은 방법은 구역 티켓을 구입하는 것입니다. 검사기 근처에 표시되는 그래프는 스테이션 간에 지불해야 하는 대역 수를 보여줍니다. 다음 지역의 벨트 카드를 구입하려면 종점에서 기차에서 내려야 하며 정류장이 너무 짧기 때문에 다음 기차를 타야 합니다(보통 약 1시간 소요).

이탈리아에서는 2005년 1월 10일 공공장소에서의 흡연이 금지되었습니다. 이탈리아 기차에서 담배를 피우면 벌금이 부과됩니다.

외국인 관광객을 위한 것도 있고 내국인이 이용할 수 있는 것도 있습니다. 일부 제안은 선택한 기간으로 여행할 수 있는 통로인 반면, 다른 특별 제안은 일부 제한이 있는 적절한 가격으로 판매되는 일반 티켓입니다. 티켓을 구매하기로 선택하기 전에 먼저 일반 티켓보다 저렴한지 확인하십시오(또는 가능한 경우 할인된 일반 티켓).

여행을 많이 하고 이탈리아인이 아니고 다른 EU 국가의 거주자인 경우 TRENITALIA PASS를 얻을 수 있습니다. 2개월 이내에 사용할 수 있는 여행 일수를 구입하지만 필수 항목에 대한 추가 비용을 지불해야 합니다. 예약, 즉 TBiz, Eurostar Italia, Intercity Plus 및 Intercity는 기차 종류에 따라 5.00~25.00유로 사이입니다. 패스 소지자의 이용 가능한 좌석이 한정되어 있으므로 주의해 주십시오. 또한 사전 예약에 대한 상당한 할인이 있으며, 이는 종종 티켓 사용에 대한 예약 수수료보다 저렴합니다. 이것은 고속 열차의 경우 특히 그렇습니다. 또한 통행을 인식하지 못하는 Italo[4]라는 개인 고속 열차의 두 번째 네트워크가 있습니다. 가격은 보증금에 대해 유사하고 유사하게 할인됩니다. 패스 세부 정보는 Trenitalia 웹사이트와 RailChoice 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

Trenitalia 티켓리스

Trenitalia Ticketless 옵션은 온라인 또는 승인된 여행사에서 예약한 경우에만 고속 및 장거리 열차에만 사용할 수 있습니다. Ticketless 솔루션을 사용하면 온라인으로 티켓을 구매하고 우편으로 PNR 코드를 받고 기차에 직접 탑승할 수 있습니다. 이메일로 영수증을 받을지 기차에서 받을지 선택할 수 있습니다. 선상에서 PNR 코드를 파이프라인에 알려 영수증을 발행하거나 이메일을 통해 지불 증명서를 이미 받은 경우 선내 존재를 확인해야 합니다.

자동차로

북부와 중부 이탈리아에는 잘 발달된 고속도로 시스템(고속도로)이 있는 반면 남부에서는 품질과 면적면에서 조금 더 나쁩니다. 각 고속도로는 A와 녹색 배경의 숫자로 식별됩니다. 대부분의 고속도로는 유료 도로입니다. 일부에는 전체 섹션에 대한 액세스를 제공하는 톨게이트가 있지만(예: 나폴리, 로마 및 밀라노의 tangenziali) 일반적으로 대부분에는 입구 및 출구 톨 스테이션이 있습니다. 이 고속도로의 경우 입구에서 티켓을 수령해야 하며 통행 거리에 따라 출구에서 통행료가 계산됩니다. 통행료는 고속도로와 지역에 따라 다릅니다. 총 추정치로 킬로미터당 € 0.06에서 € 0.12 사이의 세금을 예상해야 합니다. 티켓을 분실하면 출구에서 가장 먼 역의 고속도로로 진입한 것으로 간주되어 가능한 한 최대 요금이 부과되므로 분실하지 마십시오. 요금소의 모든 파란색 줄무늬("Viacard")는 대형 신용 카드를 사용할 수 있는 자동 판매기뿐 아니라 고속도로를 따라 있는 주유소 또는 도시의 여러 담배 회사에서 판매되는 선불 카드(Viacard라고 함)입니다. 기기에 문제가 있는 경우(예: 신용 카드를 읽을 수 없음) Assistenza 키를 누르고 교환원이 도움을 줄 때까지 기다리십시오. 문제가 지속되면 수수료를 현금으로 지불할 준비를 하십시오. 직원이나 경찰이 명확하게 지시하지 않는 한 다른 지역 주민들이 그렇게 하는 것을 볼 수 있더라도 다른 차선으로 이동하기 위해 후진하지 마십시오. 톨게이트를 백업하는 것은 고속도로 지원에 해당하는 것으로 간주되며 적발될 경우 매우 무거운 벌금이 부과됩니다.

많은 이탈리아 사람들은 전자 통행료 지불 장치를 사용하며 "Telepass" 또는 단순히 "T" 기호가 있는 예약된 노란색 줄무늬가 있습니다. 이 차선(카메라 시스템으로 제어)에서 장치 없이 운전하면 최장 거리에 대해 벌금과 통행료가 부과됩니다. 다른 나라와 합의하여 외국인인 경우 자국에 거주하는 경우 추가 비용을 지불하게 됩니다.

고속도로에서 가속은 최근 몇 년 동안 크게 향상된 제어로 인해 과거보다 오늘날 덜 일반적입니다. 과속 및 위험한 운전을 처벌하기 위한 많은 자동 및 거의 보이지 않는 시스템이 있습니다. 또한 이탈리아 경찰 고속도로(Polizia Stradale)는 매우 진보된 속도 레이더와 카메라 시스템이 장착된 많은 무표지 차량을 운행합니다. 2006년부터 이탈리아 고속도로의 여러 구간에는 자동 번호판 인식 기능이 있는 Tutor라는 자동 시스템이 장착되어 도로에 있는 모든 차량의 평균 속도를 제어합니다. 이 시스템의 적용 범위는 점점 더 많은 고속도로로 확대되고 있습니다. 때때로 도로 표지판은 이 시스템의 존재를 상기시켜줍니다.

주변의 거의 모든 차량이 제한 속도 또는 그보다 조금 더 낮은 속도에서 세심하게 운전하는 것처럼 보인다면 이 도로에서 일종의 단속 시스템이 작동하고 있다는 좋은 암시입니다. 낯선 사람으로서 안전을 유지하고 경계와 규칙을 항상 존중하는 것이 가장 좋습니다. 현지인들이 미친 듯이 운전하는 경우 특정 속도 제한이나 "건널목 금지" 표지판이 생각날 수도 있습니다.»간단한 문장: 이 지역 주민들은 도중에 경찰을 만난다.

이탈리아 운전자가 신호등을 깜박일 때 상황에 따라 탈출하라는 요구 사항 또는 먼저 가라는 초대를 의미할 수 있습니다. 반대 방향에서 오는 차량이 반복적으로 깜박이면 위험이나 경찰차/검문소가 도로에 남아 있음을 경고할 수 있습니다(이 경고는 금지됨).

다른 제한이 설정되지 않는 한 일반적인 속도 제한은 다음과 같습니다.

• 고속도로에서 130km/h(비의 경우 110km/h, 안개의 경우 50km/h);
• 입구에 파란색 고속도로 표지판이 표시된 그라데이션으로 분할된 고속도로에서 110km/시간을 슈퍼스트레이드라고 합니다.
• 고속도로 및 도시 지역 외부 도로의 전체 속도 제한은 90km/h입니다.
• 도시 지역에서 50km/시간 - 검은색으로 쓰여진 도시/마을 이름이 있는 흰색 기호로 시작하여 빨간색으로 차단된 유사한 기호로 끝나는 도시 지역.

이탈리아 법률은 5%의 속도 제한을 허용합니다(최소 거리 5km/h). 벌금은 일반적으로 매우 비쌉니다. 제한속도보다 40km/h 이상 걸리면 500유로 이상의 과태료가 부과되고 1~3개월 동안 즉시 운전이 금지되며, 그 당시에는 도보로 이동이 가능합니다. 현재 여행). 외국인 등록 차량의 비거주자 운전자는 벌금을 수락하면 그 자리에서 과태료를 납부하고, 이후 항소를 제기할 경우에는 그 자리에서 이자를 납부해야 한다. 즉시 비용을 지불해야 하며 경찰은 주저하지 않고 가장 가까운 ATM으로 안내하여 필요한 현금을 인출할 것입니다. 잡히게 될 확률은 확실히 높지 않지만, 이 모든 일이 자신에게 일어나는 것을 정말로 원하지는 않습니다.

2003년부터 모든 차량은 고속도로를 포함한 도시 지역 외부에서 항상 헤드라이트를 사용해야 합니다. 오토바이는 항상 헤드라이트를 켜고 주행해야 합니다.

음주운전에 대한 문제는 최근 몇 년 동안 일련의 치명적인 사고로 인해 많은 관심을 받았습니다. 허용 한계는 혈액에서 0.50g/L입니다. 이 한도를 초과하는 경우 무거운 벌금, 면허 취소, 징역형 및 심지어 가장 심각한 경우에는 즉시 자신의 차량을 몰수할 수 있는 범죄입니다. 만 21세 미만 또는 운전경력 3년 미만의 운전자 또는 전문운전자의 한도는 0입니다. 불행히도, 단속은 이전보다 강력하지만 여전히 충분하지 않으며 음주 운전은 여전히 ​​어느 정도 문제입니다.

모든 승객은 안전벨트를 착용해야 하며 10세 미만 어린이는 뒷좌석을 사용해야 합니다. 12세 미만의 어린이는 연령에 따라 승인된 카시트 또는 기념품 시트를 사용해야 합니다.

표시가 없는 교차로에서는 오른쪽에서 오는 모든 차량에서 수행해야 합니다. 이 규칙을 무시하는 것처럼 보이고 교차로가 실제로 완전히 표시되지 않은 경우에도 직진하거나 주요 도로로 간주되는 곳으로 이동하기 때문에 존재하지 않는 우선권을 주장하는 많은 이탈리아인을 조심하십시오. . 이것은 일부 교차로의 신호등이 꺼지는 밤에 대도시에서 특히 그렇습니다. 대부분의 경우 이러한 교차로의 곁길에는 "양보" 표시가 있지만 때로는 표시되지 않습니다. 교차로에 표시가 있는지 또는 관련성이 없고 위험한지 알 수 없기 때문에 동시에 혼란스럽습니다. 당신이 "양보" 표지판이 있다고 가정하고 구처럼 계속 여행하는 동안 왼쪽에서 오는 차량이 당신을 추월할 수 있도록 합니다.

많은 이탈리아 사람들이 도로 표지판을 매우 심각하게 받아들이지 않는다는 점을 유의하십시오(일부는 도로 표지판이 있는지조차 알아차리지 못하는 것 같습니다...). 알프스 북쪽에서 오는 경우 이상할 수 있습니다. 다중 차선 도로에서는 커브에서 자신의 차선을 침범하는 다른 차선의 차량에 항상 주의해야 합니다. 다중 차선 원형 교차로의 차선 표시는 체계적으로 무시되며 거의 모든 운전자는 신호 없이 종료할 때 원형 교차로에서 다시 협상하면서 "절단"합니다. 이탈리아에서는 대형 로터리에서의 적절한 행동에 대해 상당한 혼란이 있습니다. 그곳에서 조심해야 하고 신호 없이 언제든지 차량이 들어오고 회전하고 나갈 때까지 기다려야 하며 다른 차량이 차선 표시를 존중한다는 가정 하에 원형 교차로에서 다른 차량과 나란히 주행하지 마십시오.

이탈리아에서 사용되는 표지판은 EU 권장 사항에 따라 디자인되었으며 주로 일러스트레이션(텍스트가 아님)을 사용합니다. 고속도로(autostrade)는 녹색 바탕에, 일반 도로 표지판(별도의 도로, 별도 경로 포함)은 파란색 바탕, 도시 또는 지방 도로 표지판은 흰색입니다.

일정에 따라 가능한 경우 녹색으로 표시된 버스를 이용하고 장거리의 경우 파란색으로 표시된 주요 도로를 사용하지 마십시오(별도의 도로가 아닌 경우). 고속도로의 통행료는 상당히 비쌀 수 있지만 이동 시간을 크게 단축시키는 반면 주요 도로는 지역 교통량이 많고 트럭을 막을 수 있고 로터리 또는 신호등이 많기 때문에 짜증날 정도로 느립니다. 종종 우회하지 않고 마을과 마을을 달린다. 반면에 일반 도로는 종종 등반 장면을 제공하므로 서두르지 않고 이 나라의 진정한 자연을 탐험하고 싶다면 첫 번째 선택이 되어야 합니다.

연료 가격은 서유럽보다 약간 비싸고 북미와 일본보다 훨씬 비쌉니다. 2016년 현재 가격은 휘발유의 경우 리터당 약 1.35유로, 디젤의 경우 리터당 1.15유로입니다. 대부분의 주유소에는 95옥탄가 휘발유 한 종류와 디젤 한 종류만 있습니다. 기타에는 추가 휘발유 및/또는 고품질 디젤이 있습니다. 많은 주유소에서 셀프 서비스 충전과 Servito 서비스 사이에 상당한 가격 차이가 있습니다. 해당 펌프는 주유소에 들어갈 때 그에 따라 표시되며 원하는 서비스 유형에 따라 펌프를 당겨야 합니다. 조수가 서비스를 제공하는 펌프에 멈춘 경우 잠시만 기다리면 조수가 몇 초 만에 탈출할 수 있습니다.

이탈리아 주요 도시의 교통 체증은 매우 심하고 주차 공간을 찾는 것이 때때로 어려운 일부터 불가능한 일까지 다양하므로 꼭 필요한 경우가 아니면 이탈리아의 주요 도시로 운전하는 것은 적절하지 않습니다. 기본적으로 대도시에서는 공원 산책로나 인근 어딘가에 차량을 주차하고 합리적으로 신뢰할 수 있고 상당히 저렴한 대중 교통을 이용하는 것이 좋습니다. Traffico Limitato 구역 또는 ZTL(트래픽 제한 구역)에 매우 주의하십시오. 많은 중대형 이탈리아 도시에서 제한된 지역이며, 주로 승인된 차량만 허용되는 역사적인 중심지에서만이 아닙니다. ZTL의 입구는 표지판과 카메라가 특징이며 차를 운전하는 관광객이 쉽게 눈에 띄지 않습니다. 매년 많은 관광객들이 무의식적으로 ZTL에 입장하여 벌금(약 100유로)을 받고 있다고 보고합니다. 차를 렌트한 관광객은 서류를 해외로 보내는 데 필요한 추가 비용을 포함하여 몇 달 후에 집에서 한 장 이상의 티켓을 받게 됩니다. 렌트 회사는 또한 경찰에 운전자 정보를 제공하기 위해 € 15-50를 청구할 수 있습니다. 따라서 허가 없이 이 구역에 들어갈 경우 200유로 이상의 벌금에 처할 수 있습니다. 도심에서 숙박 시설을 예약하고 자동차로 오실 계획이라면 사전에 그러한 제한 구역에 있는지, 허가를 받을 수 있는지 확인해야 합니다. 자동차를 렌트할 계획이라면 AutoEurope.com, Avis, Hertz, Europcar와 같은 브로커 및 자동차 렌트 회사가 좋은 선택입니다.

버스로

승차하기 전에 모퉁이 상점, 버스 회사 사무실 또는 자동 기계에서 버스 표를 구입하십시오(일부 시스템에서는 자동 기계에서 승차권을 구입할 수 있음). 일반적으로 버스 기사에게 표를 사는 것은 불가능합니다. 이탈리아에서 가장 큰 교통수단(도시 기차, 시내 버스, 지하철)에 대한 지불 시스템은 가변적 집행과 결합된 자발적 지불을 기반으로 합니다. 티켓은 탑승 전에 구매하고 차량 엔진에서 확인합니다. 검사관은 차량에 탑승하여 승객의 티켓을 확인하고 유효한 티켓이 없는 사람들에게 벌금을 부과할 수 있습니다. 버스 회사 검사원은 일반적으로 회사 로고가 표시된 항목으로 알아볼 수 있습니다. 벌금을 부과할 때 검사관은 귀하의 문서를 볼 것을 요청할 수 있으며 날짜, 시간 및 위치가 포함된 일종의 증거를 제공해야 합니다. 벌금을 직접 징수하는 것은 절대 허용되지 않습니다(일반적으로 우편으로 지불할 수 있음). 근무 중 검사관을 공격하는 것은 심각한 범죄입니다.

다목적 티켓을 제외하고 일간, 주간, 월간 및 연간 티켓이 일반적으로 사용 가능합니다. 검증이 필요하거나 필요하지 않을 수 있습니다. 거의 모든 도시에 다른 가격 체계가 있으므로 미리 티켓 종류와 이용 가능 여부를 확인하십시오. 관광객의 경우 하루(또는 그 이상)에 원하는 만큼 여행할 수 있는 일일(또는 여러 날) 티켓을 구입하는 것이 매우 편리할 수 있습니다. 모든 대도시에는 시내 대중교통을 이용하고 다양한 박물관을 방문하고 상점, 호텔, 레스토랑에서 할인을 받을 수 있는 일종의 고정 요금 카드인 시티 카드가 있습니다.

보트로

바다로 이탈리아에 접근하는 것은 훌륭한 경험이자 전통적인 육상 관광 여행의 좋은 대안이 될 수 있습니다.

이탈리아의 항해 용선주는 그 나라를 알 수 있는 놀라운 방법입니다. 해운 산업은 이 믿을 수 없을 정도로 인기 있는 관광지에 대해 예상할 수 있는 것보다 작지만, 보다 전통적인 육상 접근 방식으로 요트를 선택해야 하는 많은 이유가 있습니다. 이탈리아 해안은 프랑스 해안과 마찬가지로 고급 전세 보트를 최고 수준으로 끌어들입니다. 개인 보트에서 이탈리아를 "여행"하는 것은 놀랍도록 편리하고 편안합니다. 이탈리아의 극적인 해안선은 바다로 더 잘 감상되며 이탈리아인들은 그것을 알고 있습니다! 당신은 원할 때 언제든지 수영할 수 있고 가장 유명한 관광 명소의 대부분은 해변에서 쉽게 접근할 수 있습니다. 개인 보트를 타고 이동하면 이탈리아에서 가장 인기 있는 목적지에서 전통적으로 피할 수 없었던 인파와 교통체증에서 벗어날 수 있습니다. 이탈리아에는 호화 요트 전세를 제공하는 많은 회사가 있습니다.

이탈리아에는 중요한 해양 지역이 있습니다: 투스카니, 아말피, 사르데냐, 시칠리아. 모든 사람은 자신의 취향과 초점이 ​​있습니다. 각 지역은 고유한 방식으로 보상을 받으므로 경로를 신중하게 계획해야 합니다.

언어

당연히 이탈리아어는 대부분의 이탈리아인이 사용하는 언어입니다.

이탈리아의 각 지역에는 지역에 따라 현지인의 모국어일 수도 있고 아닐 수도 있는 이탈리아어 이외의 별도의 언어 방언(때로는 언어)이 있습니다. 로마나 밀라노와 같은 지역에서 사용 언어 오늘날은 지역적 영향이 거의 없는 주로 이탈리아어이지만 시골 지역에서는 현지 언어가 더 일반적입니다. 사람들은 일반적으로 이중 언어를 구사하지만.

좋은 숙어집은 멀리 어디든 갈 때 매우 유용할 것입니다. 대부분의 주요 도시에서는 영어, 스페인어 또는 프랑스어를 이해하는 많은 사람들을 찾을 수 있습니다. 그러나 이러한 지역에서도 이탈리아인들은 당신이 이탈리아어나 현지 언어로 말하려고 하는 것을 듣고 당신이 많은 실수를 하더라도 당신을 이해하려고 노력하는 것을 기뻐할 것입니다. 언어를 더 잘 이해하는 데 도움이 되도록 실수를 수정하고 싶다면 대화를 시작하기 전에 물어보는 것을 잊지 마십시오. 이탈리아 사람들은 그렇게 하는 것이 너무 무례하다고 생각하기 때문에 다르게 수정하는 경우가 거의 없습니다. 그들은 또한 당신이 잘못하더라도 그들의 언어를 구사하려는 당신의 노력에 감사하며 당신의 실수에 대해 너무 화를 내지 않을 것입니다.

영어는 상점 주인과 여행사에서 사용할 수 있는 여행자가 많은 관광지에서 다양한 수준의 영어를 구사합니다. 게다가, 대부분의 이탈리아인은 학교에서 비교적 새로운 과목인 영어(프랑스어 대신 1970년대에 처음 도입됨)를 모른다는 것을 알게 될 것입니다. 대부분의 젊은 이탈리아인들은 영어를 공부했지만 연습 부족과 적절한 노출로 인해 영어가 부족한 경향이 있습니다. 하지만, 가장 기본적인 단어와 구문은 대개 막히며, 종종 당신을 도울 만큼 충분한 영어를 알고 있는 젊은 사람들의 그룹에 적어도 한 사람이 있습니다. 노인들은 영어를 거의 알지 못하지만 몸짓이나 비슷한 단어로 어쨌든 당신을 도우려고 노력할 것이고 당신이 이탈리아어를 이해한다고 확신할 것입니다. 영어로 말할 예정이라면 이탈리아어로 대화를 시작하고 진행하기 전에 상대방이 영어를 이해하는지 물어보는 것이 예의입니다. 외국어를 말하는 것은 이해될 것이라고 가정하면 많은 이탈리아인에게 매우 거만하고 무례한 것으로 간주될 수 있습니다.

남부 티롤에서는 대다수의 사람들이 독일어-독일어 방언을 모국어로 사용하며(인구의 4분의 1만 사용하는 볼차노 지역의 수도 제외) 독일어는 이탈리아어 이외의 자치주의 공식 언어입니다. . . . 이것은 이 지역이 제1차 세계 대전이 끝날 때까지 오스트리아 헝가리의 일부였기 때문입니다.

스페인어, 프랑스어 및 포르투갈어는 널리 사용되지 않지만 이탈리아어와 매우 유사하여 사람들이 몇 단어를 인식할 수 있으므로 자신을 이해할 수 있습니다. 그러나 스페인 사람들을 상대하려고 하거나 이탈리아어를 해당 언어와 혼동하는 것은 현지인들에게 다소 짜증나는 일입니다. 세 가지 중, 특히 노인과의 상호 작용에서 프랑스어가 가장 좋은 방법일 것입니다. Valle d'Aosta의 북서쪽에는 프랑스어 프로방스를 사용하는 소수 민족이 있습니다.

이탈리아 북부에는 스위스 로마어와 관련된 레토-루마니아어인 라딘(Ladin)과 같은 다른 로망스어의 작은 주머니가 있습니다. 또 다른 Rhaeto-Romance 언어인 Friulano는 슬로베니아 근처 국경 지방의 소수 민족이 여전히 사용합니다.Calabria와 Puglia의 남부 지역에는 그리스어를 사용하는 소수의 작은 공동체가 있으며 Puglia, Calabria 및 Sicily에는 약 100,000명의 알바니아어 사용자가 있습니다. 이들 중 일부는 중세로 이주하여 중세 Arberesh 언어를 사용합니다. 이탈리아어는 이탈리아의 유일한 공식 언어이지만 일부 지역에는 공식 언어도 있습니다. South Tyrol의 독일어, Friuli-Venezia Giulia의 슬로베니아, Val d'Aosta의 프랑스어.

슬로베니아어는 이탈리아어와 함께 Friuli-Venezia Giulia의 일부에서 모국어이며 슬로베니아 국경과 트리에스테 근처의 마을에서 널리 사용됩니다. 모든 경우에 슬로베니아어 사용자는 이탈리아어도 할 수 있습니다.

무엇을 볼

이탈리아에서 보는 사람들이 너무 많아서 어디서부터 시작해야 할지 막막합니다. 거의 모든 작은 마을에는 흥미로운 장소가 한두 곳뿐 아니라 몇 가지 다른 볼거리가 있습니다.

• 중세 마을 그리고 마을은 시골 이탈리아 전역에 흩어져 있으며 즐거운 당일 여행이나 더 편안한 휴가를 위한 경치 좋은 장소를 만듭니다. 두 가지 주목할만한 사례(및 유네스코 세계 문화 유산)는 가느다란 탑이 풍부한 것으로 유명한 산 지미냐노와 아시시의 성 프란체스코와 성 프란치스코 대성당으로 유명한 아시시입니다.
• 에트루리아 이탈리아. 시간이 제한되어 주요 도시를 여행할 수 없다면 로마의 빌라 줄리아에 있는 에트루리아 박물관의 놀라운 컬렉션을 놓치지 마세요. 렌트카를 이용하면 타르퀴니아의 색칠된 무덤과 박물관 또는 체르베테리의 거대한 매장 단지에 접근할 수 있으며 로마에서 쉽게 접근할 수 있는 지역입니다.

• 그리스의 영향. 시칠리아 남서부의 아그리젠토(Agrigento)와 나폴리 남쪽의 파에스툼(Paestum)에 있는 잘 보존된 그리스 신전은 이탈리아에서 그리스의 영향력이 어느 정도인지 잘 알고 있다.
• 로마 유적. 남쪽에서 시칠리아, 북쪽으로 이탈리아는 로마제국을 떠올리게 하는 곳으로 가득합니다. Taormina에서 Sicily는 산의 훌륭한 전망과 함께 로마 극장을 통제합니다. 맑은 날의 에트나 산. 시칠리아에서도 잘 보존된 아르메리나 광장의 모자이크를 놓치지 마세요. 나폴리의 남쪽보다 북쪽으로 가면 후지산의 용암으로 뒤덮인 폼페이와 헤르쿨라네움을 발견할 수 있습니다. 베수비오와 따라서 놀랍게도 잘 보존되어 있습니다. 로마와 중앙의 모든 거리에는 좀 더 최근에 지어진 건물에 로마 석재로 쓰여진 조각이 몇 개 있는 것 같습니다. 콜로세움(Colosseum), 포로 로마노(Roman Forum), 수로(Aqueducts), 아피아 가도(Appian Way) 및 로마 유적지에 헌정된 12개 박물관을 놓치지 마세요. 더 북쪽으로 가면 베로나에 있는 로마 원형 극장을 절대 놓쳐서는 안 됩니다.

• 기독교 이탈리아. 바티칸은 로마 카톨릭 교회가 있는 곳입니다. 로마에서는 별개의 국가의 지위를 가지고 있지만. 성 베드로 대성당 및 바티칸 박물관도 놓치지 마세요. 로마에는 900개가 넘는 교회가 있습니다. 그들 중 많은 수가 빨리 방문할 가치가 있습니다. 이탈리아 전역에는 로마네스크 양식(700-1200)을 덮는 정말 놀라운 기독교 건축물이 있습니다. 고딕(1100-1450); 르네상스 (1400-1600); 바로크(1600-1830) 스타일로 장식되었습니다. 예술 작품의 도난이 문제가 되었지만 큰 교회와 대성당에는 엄청난 수의 그림과 조각이 남아 있고 나머지는 도시와 교회 박물관으로 옮겨졌습니다. 벽화와 모자이크가 도처에 있으며 매우 인상적입니다. 교회만 찾지 마세요. 시골에서 발견할 수 있는 매혹적인 수도원이 있습니다. 교회 방문을 계획할 때 가장 큰 교회를 제외한 모든 교회는 일반적으로 12:30에서 15:30 사이에 문을 닫습니다.
• 비잔틴 도시들. 비잔틴 사람들은 751년 롬바르드족에 의해 폭발할 때까지 그것을 북부 이탈리아라고 불렀습니다. 베니스는 물론 세계적으로 유명하며 석호에 있는 인근 키오지아는 더 작은 버전입니다. Ravenna의 교회에는 놀라운 모자이크가 있습니다. 라벤나를 방문하려면 약간의 우회가 필요하지만 그만한 가치가 있습니다.
• 르네상스. 피렌체의 미켈란젤로 광장(Piazza Michelangelo)을 방문하여 유명한 전망을 감상하는 것으로 시작하십시오. 그런 다음 그는 르네상스 예술 작품을 소장하고 있는 피렌체 안팎의 많은 박물관을 계속 탐험했습니다. 르네상스 또는 르네상스(이탈리아어 Rinascimento)는 14세기에서 16세기 사이에 지속되었으며 일반적으로 피렌체에서 시작된 것으로 믿어집니다. Ghiberti 건축물(성당의 청동 문), Brunelleschi(돔), Giotto(종탑) 등 유명한 이름의 목록은 끝이 없습니다. 문학에서: 단테, 페트라르카, 마키아벨리. 회화와 조각에서: 레오나르도 다빈치, 미켈란젤로, 도나텔로, 마사치오, 보티첼리.
• 도로와 광장. 이탈리아의 도시를 방문하고 교회, 박물관 또는 로마 유적지에 가지 않고 여전히 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다. 눈을 뜨고 돌아다니기만 하면 됩니다. 북부 도시인 포와 아디제를 제외하고 대부분의 이탈리아(도시 포함)는 언덕이 많거나 산이 많아 멋진 전망을 제공합니다. 걸을 때 놀라운 옥상 정원과 고전적인 종탑을 볼 수 있습니다. 로마와 같은 도시에서는 장인을 위한 작은 작업장과 값비싼 상점의 계속되는 대립에 주목하십시오. 흥미로운 식료품점과 좋은 아이스크림(젤라토)을 구입할 수 있는 장소를 찾으십시오. 무엇보다 분위기만 즐기세요.
• 오페라. 유명한 이탈리아 오페라에 관심이 있다면 밀라노, 베로나, 파르마, 로마, 베니스, 스폴레토, 피렌체, 팔레르모 등 여러 도시에서 공연합니다.
• 서부 알프스. 서부 알프스를 방문하면 유럽에서 가장 높은 봉우리의 그늘 아래에서 Val Pellice, Val Chisone, Val Po 및 기타 많은 녹색 계곡 사이를 방황할 수 있습니다. 모든 계곡은 산속의 호수 주변을 부드럽게 걷고 싶든 가장 높은 계곡에서 거대한 소나무 숲과 우주 산 풍경의 시나리오에서 더 어려운 것을 시도하든 모든 난이도의 방황으로 가득합니다. 산촌 사람들은 분명히 그들과 그들이 사는 곳을 존중하는 한 매우 친절합니다. 여행을 시작할 수 있는 도시는 남쪽 계곡의 쿠네오입니다.
• 동부 알프스. 동부 알프스에는 잘 알려져 있지만 놀랍도록 아름다운 지역인 Trentino-Alto Adige와 Veneto 및 Friuli-Venezia Giulia 지역이 있습니다. Trentino-Alto Adige 지역의 두 주는 실제로 문화적으로나 지리적으로 매우 다릅니다. Alto Adige는 주로 독일인이지만 Trentino는 이탈리아 문화의 일부입니다. 트렌티노는 이탈리아에서 가장 인기 있는 지역 중 하나입니다. 숲, 넓은 계곡, 개울, 폭포, 호수 등 다양한 경관을 자랑합니다. 그 산들, 특히 백운석 사슬은 유네스코에 의해 세계 문화 유산으로 인정된 천연 기념물을 나타냅니다. 그러나 트렌티노는 동화 같은 성, 로베레토의 마트 현대미술관, 트렌토의 뮤즈 과학 박물관과 같은 현대적이고 세련된 박물관이 있는 예술과 문화가 풍부한 지역이기도 합니다. 여름과 겨울 모두 이 지역은 자연을 즐기거나 스포츠를 하거나 지역 문화를 즐기면서 휴가를 보낼 수 있는 기회를 제공합니다.

할 일

해변 방문

이론적으로 해변에 대한 접근은 이탈리아의 모든 사람에게 무료이지만 이 나라의 많은 경우와 마찬가지로 관행은 법과 다소 다를 수 있습니다. 해변의 많은 부분, 특히 도시 지역 근처에 위치한 지역은 민간 양보에 의해 해제됩니다. 계절에는 해변 전체를 선베드(레티니)와 우산(옴브렐로니)으로 덮습니다. 당신은 바다에 도달하기 위해 무료로 이러한 상점을 통과할 권리가 있으며 당신은 그들 앞에서 바다를 따라 걸을 수 있어야 합니다. 칼라브리아의 해변은 더 저렴하고 대부분이 무료이며 임대하려는 최종 장비에 대해서만 비용을 지불하면 됩니다.

로마에서 남쪽으로 20km 떨어져 있습니다. Circeo 국립 공원의 무료 해변. 이것은 박사님 덕분입니다. 제2차 세계 대전 이후 이 지역을 관리하고 있었고 많은 투자자들과 개인 백만장자들이 제공한 매우 관대한 뇌물에도 불구하고 아무 것도 짓도록 허가하지 않은 Mario Valeriani[17]는 그것을 자연의 기적이라고 여겼습니다. 의도 한대로. 그래서 오늘날 우리 모두는 이 광활한 자연을 즐길 수 있습니다. 자신의 의자와 선바이저를 가져올 수 있으며 주요 도로에서 주차 요금은 1회만 부과됩니다.

하루 동안의 레티니 렌탈은 구내에서 그리 비싸지 않지만 매우 빨리 채워질 수 있습니다. 도처에 무료 해변이 있습니다. 조정 가능한 Lettini 행이 없기 때문에 쉽게 알아볼 수 있습니다. 그들은 매우 혼잡할 수 있습니다. 여름의 토요일이나 일요일에는 해변의 빈 구역을 어디에서도 찾을 수 없습니다. 대부분의 시설은 엔터테인먼트, 바 및 레스토랑, 피트니스 수업, 유치원 등과 같은 풀 서비스를 제공합니다. 도시 지역에 가까우면 해변의 생선 레스토랑이나 최소한 바에서 결코 멀리 떨어지지 않을 것입니다. 해변에서 벌거 벗은 여성은 어느 곳에서나 거의 허용되지만 완전한 누드는 이탈리아 어디에서나 완전히 허용되지 않으며 무거운 벌금 및 / 또는 체포를 수반합니다.

포도원 방문

이탈리아는 와인으로 유명합니다. 그리고 그 포도원은 아름다운 풍경의 한가운데에 있는 경향이 있습니다. 조직된 여행을 조직하는 것이 아마도 가장 좋은 방법일 것입니다. 키안티와 같은 대규모 와인 산지에 거주하는 경우 당일 여행을 호텔이나 현지 투어 데스크를 통해 예약할 수 있습니다. 식사와 숙박이 포함된 장기 여행을 제공하는 여러 회사가 있습니다. "이탈리아 포도원 투어" 또는 "이탈리아 와인 투어"에 대한 간단한 인터넷 검색으로 찾을 수 있습니다. 이러한 장거리 여행은 좋은 음식, 좋은 와인, 높은 수준의 숙박 시설을 강조하는 경향이 있으므로 비용이 많이 듭니다. 차를 렌트하고 여행을 계획하고 싶다면 Movimento Turismo del Vino의 유용한 웹사이트가 있습니다. [19] 이탈리아어 페이지에는 영어로 제공되지 않는 경로에 대한 링크가 있습니다. 이탈리아어를 읽지 못하더라도 일부 와인 생산자의 관심사에 대한 주소와 영업 시간을 찾을 수 있습니다. "su prenotazione"은 약속만을 의미합니다.

사이클링 투어이탈리아는 자전거에 대한 열정을 가지고 있으며 자전거보다 관광 루트를 탐험하는 더 좋은 방법은 없습니다. 자전거 산업의 주요 허브는 항상 이탈리아 북부에 있었습니다. 각 지역은 당신이 찾을 수 있는 승마 스타일과 독특하고 문화적 특산품이 다릅니다. 이탈리아 전역에 자전거 여행을 제공하는 여러 회사가 있습니다. 가이드 투어로 자신의 자전거를 타거나 프로그램을 진행하는 동안 도움이 되는 가이드를 제공하는 지원 투어를 이용할 수 있습니다. 매일 도시가 바뀌는 목적지 투어를 하거나 진행하기 전에 2~3일 정도 걸어가면 다른 기술 수준이 있습니다. 더 많은 정보를 찾는 좋은 방법은 [20]과 같은 웹사이트를 방문하거나 'Bike Touring Italy'를 구글링하여 서비스를 제공하는 다양한 회사를 찾는 것입니다. 운전 경험과 체력 수준에 맞는 올바른 투어를 찾을 수 있도록 조사를 하십시오.

항해항해는 사르데냐와 시칠리아와 같은 이탈리아 섬을 보는 가장 좋은 방법 중 하나입니다. 대부분의 전세 회사는 모든 유형의 보트와 함께 맨손에서 객실 승무원 및 택시에 이르기까지 다양한 옵션을 제공합니다.

요리 수업을 듣다이탈리아는 맛있는 음식으로 유명합니다. 이탈리아에서 꼭 해야 할 일: 요리 강습과 음식 투어. 대부분의 요리 코스 회사는 신선한 스파게티 수업부터 이탈리아 소스 또는 피자 수업에 대한 위험 또는 수업에 이르기까지 다양한 옵션을 제공합니다. "파스타 만들기 기술" 또는 "리조또" 또는 "피자리아 레슨"에 대한 간단한 웹 검색으로 찾을 수 있습니다. 유용하고 종합적인 웹사이트는 다양한 요리 및 요리 체험 코스를 제공합니다. [21]

유리구슬 만드는 법 배우기코스 : 유리구슬 만들기(램프워크) / 주얼리 디자인 / 혼합매체, Camaiore, ☎ 39 0584-194-4650. 투스카니 해안 카마이오레의 메인 스트리트에 있는 Bijou Arte Creative Studio / Bead 매장을 방문하세요! 초급 및 중급 유리 구슬 제작 과정은 학생들에게 기본 및 고급 장인 기술을 소개하고 자신의 예술적 목소리를 준비하는 데 도움이 됩니다. 또한 보석 및 보석 디자인 과정, 혼합 미디어 워크샵, 독특한 유럽 보석 용품, 점성술 판독 등. 우리와 함께! 처리

구입

이탈리아는 이 공통 유럽 통화를 사용하는 다른 24개국과 함께 유로(유로)를 유일한 통화로 사용합니다. 이 24개국은 다음과 같습니다: 오스트리아, 벨기에, 키프로스, 에스토니아, 핀란드, 프랑스, ​​독일, 그리스, 아일랜드, 이탈리아, 라트비아, 리투아니아, 룩셈부르크, 몰타, 네덜란드, 포르투갈, 슬로바키아, 슬로베니아 및 스페인 유럽 회원국) 및 안도라, 코소보, 모나코, 몬테네그로, 산마리노, 바티칸처럼 유로존 문제에 대해 발언권도 없고 유럽연합(EU) 회원국도 아닌 상태에서 이를 사용합니다. 이들 국가의 인구는 모두 3억 3천만 명이 넘습니다.

1유로는 100센트로 나뉩니다. 유로의 모든 공식 회원국(모나코, 산마리노, 바티칸 포함)은 고유한 앞면이 있는 자체 동전을 발행하지만 뒷면과 모든 지폐는 유로존 전체에서 동일하게 보입니다. 모든 통화는 모든 유로존 국가에서 법정화폐입니다.

환전할 때 조심하세요. 기차역과 공항에 위치한 대형 상업 가판대는 합법이지만 공시 가격과 고정 금액의 유로 외에 약 20%의 막대한 수수료를 부과할 수 있습니다. 에이전트에게 외화를 돌리기 전에 먼저 작은 문서를 읽으십시오. 충동적이라면 USD100를 50유로로 쉽게 전환할 수 있습니다. 대부분의 관광 지역에 위치한 작은 벤치는 일반적으로 더 친근한 가격을 제공합니다. 교환하는 모든 USD100에 대해 70유로에 가까운 것을 얻을 수 있습니다.

이탈리아는 물가가 매우 비싼 나라일 수 있습니다. 모든 곳에서와 마찬가지로 대도시와 중앙 위치는 교외 및 농촌 지역보다 생활비가 높습니다. 남부 이탈리아가 북부 이탈리아보다 특히 음식 가격이 저렴하다는 것이 일반적입니다. 이것은 물론 위치에 따라 다릅니다.

식사 범위는 저렴한 € 3(노점상 샌드위치, 파니니 또는 팔라펠에 만족하는 경우)입니다. 레스토랑 비용은 거의 € 10(튀긴 샐러드가 포함된 버거와 펍의 청량 음료) 미만이며 일반적으로 약 € 20(뷔페, 메인 코스 및 일반 레스토랑의 물)입니다. 또한 저녁 식사는 주문 없이도 와인을 제공할 수 있으며 거의 ​​대부분 유료입니다.

서비스는 표시 가격이나 계정의 코페르토 라인에 항상 포함됩니다. 따라서 거부는 필요하지 않지만 맹목적인 것은 아닙니다. 택시 기사를 뒤집을 필요는 없지만 호텔 포터는 조금 기대할 수 있습니다. 달리 명시되지 않는 한 가격에는 IVA 판매세(VAT와 동일)가 포함되며, 이는 대부분의 상품에 대해 21%, 레스토랑 및 호텔에 대해 10%입니다. 책과 같은 일부 제품의 경우 IVA가 4%입니다. 실제로는 일반적으로 표시 가격에 포함되어 있으므로 잊어 버릴 수 있습니다. EU 외부에 거주하는 경우 EU 외부로 수출된 상품 구매에 대해 적어도 부분적으로 VAT 환급을 받을 수 있습니다. 이 디자인을 제공하는 상점에는 외부에 면세 스티커가 있습니다. 면세 바우처를 요청하고 매장을 떠나기 전에 여권과 주소 정보(집으로 돌아가기)를 준비하십시오. 영업일 동안 특정 판매자로부터 최소 € 155(IVA 포함) 가치의 제품을 구매해야 합니다(당일 동일한 판매자로부터 여러 번 구매할 수 있음). EU를 떠날 때 세관 검문소를 통과할 때 이러한 상품을 사용하지 않아야 합니다.

시골이나 시골 지역을 여행할 계획이라면 소수의 상점과 레스토랑에서만 사용할 수 있는 많은 작은 마을에서와 같이 신용 카드에 의존할 필요가 없을 것입니다.

이탈리아에서는 (심지어 겨울철에도) 상점, 사무실 및 은행이 오후 3시까지(종종 12시 30분에서 15시 30분까지) 문을 닫는 것이 매우 일반적이라는 것을 기억하십시오. 특히 은행은 영업시간이 짧아 대부분 오전 4시간, 오후 1시간만 일반인에게 개방된다.

음식

부엌이탈리아의 이탈리아 음식은 미국에서 "이탈리아 음식"이라고 하는 것과는 다릅니다. 이탈리아 요리는 진정으로 세계에서 가장 다양한 요리 중 하나이며, 어느 지역이나 어느 마을을 가든지 다양한 특선 요리가 있습니다. 예를 들어, 북부 이탈리아 요리는 풍부한 감자와 쌀 요리를 기본으로 하고, 중부 이탈리아 요리에서는 주로 파스타, 구운 고기 및 고기를, 남부 이탈리아 요리에서는 야채, 피자, 파스타 및 해산물을 기본으로 한다고 말하는 것은 오해의 소지가 있습니다. 너무 많은 상호 참조가 있어서 분류하려고 하면 혼란스러울 것입니다. 그리고 어쨌든 이탈리아 요리는 대중적인 믿음과 달리 파스타와 토마토 소스를 기본으로 하는 것이 아닙니다. 이것은 북부 이탈리아의 일부 지역에서 파스타를 전혀 사용하지 않는 것처럼 국가 음식의 아주 작은 부분일 뿐입니다. 쌀, 감자, 렌즈콩, 수프 및 이와 유사한 식사는 일부 지역에서 매우 일반적입니다. 이탈리아 음식은 매우 많은 재료를 기본으로 하며 이탈리아 사람들은 종종 미국인과 다른 방문객들에게 이상하게 보일 수 있는 매우 신중한 맛을 가지고 있습니다.

예를 들어, 샌드위치는 각각 햄, 마요네즈 및 치즈를 포함하는 4가지 유형의 햄 샌드위치를 ​​판매할 수 있습니다. 샌드위치 사이에 다를 수 있는 유일한 것은 샌드위치에 사용되는 햄이나 치즈의 유형입니다. Rustichella와 panzerotti는 이탈리아인과 관광객 모두가 선호하는 샌드위치의 두 가지 예입니다. 또한 이탈리아 샌드위치는 전통적인 이탈리아계 미국인 "영웅", "잠수함" 또는 "호아기" 샌드위치(이는 이탈리아인에게 아무 의미가 없음)와 상당히 다릅니다. 큰 고기, 야채 및 치즈 도축장 샌드위치와 달리 이탈리아의 샌드위치는 종종 매우 작고 매우 평평하며(빠르게 가열하고 팬에 눌렀을 때 더욱 단단해짐), 드문 경우지만 상추나 마요네즈가 들어간 간단한 재료를 포함합니다. 파니니라는 용어는 북유럽에서 온 여행자에게 약간 혼란스러울 수 있습니다. 북유럽에서는 그릴 위에 올려진 평평하고 가열된 샌드위치를 ​​의미하는 것으로 잘못 이해되었습니다. 이탈리아에서 이 용어는 "빵"(복수형)과 동일하며, 이는 그냥 롤 또는 때로는 기본 충전물이 될 수 있습니다. 그러나 샌드위치 대신에 에밀리아-로마냐 해안의 전형이며 뜨겁게 제공되는 속을 채우고 평평하게 접힌 덩어리인 피아디나를 시도해 보십시오.

미국인들은 이탈리아 파스타가 일반적으로 토마토와 알프레도뿐만 아니라 수많은 소스와 함께 제공된다는 것을 알게 될 것입니다. 또한 이탈리아 파스타는 종종 미국보다 훨씬 적은 소스로 제공됩니다. 이것은 부분적으로 식당에서 파스타를 식사 그 자체라기보다 3, 4족 식사의 첫 번째 코스로 보기 때문입니다.

전통적인 식사 구조: 고정관념에도 불구하고 일반적인 이탈리아 식사는 간단한 아침 식사, 점심 식사 및 2코스 저녁 식사로 구성됩니다. 커피는 거의 매시간, 특히 10:00경과 식사가 끝날 때 환영합니다(식사가 피자인 경우 제외). 주말과 레스토랑(기타 경우)의 식사는 일반적으로 전채(전채: 절인 야채, 혼합 생선, 해산물 등), 프리모(파스타 또는 쌀 요리), 콘토르노(contorno)로 알려진 접시, 돌체(디저트)로 구성됩니다. ).

언어와 문화와 마찬가지로 이탈리아의 음식도 지역에 따라 다릅니다. 일반적으로 남부 이탈리아 요리는 파스타와 올리브 오일이 주재료이고, 중부 이탈리아 요리는 파스타, 고기, 올리브 오일/버터를 주재료로 하는 반면 북부 요리는 쌀과 버터를 주재료로 합니다(그러나 오늘날에는 예외가 많습니다). 현지 재료도 매우 중요합니다. 뜨거운 나폴리에서는 감귤류와 기타 신선한 과일이 음식과 알코올 음료 모두에서 중요한 역할을 하는 반면, 베니스에서는 생선이 분명히 중요한 전통 재료입니다. 참고로 남부 요리는 파스타와 디저트에 중점을 두고 북부 고기는 왕이지만 이 규칙은 어디에 있느냐에 따라 매우 다를 수 있습니다.

이탈리아의 아침 식사 참고 사항: 이것은 매우 가벼운 식사로, 종종 카푸치노 또는 패스트리를 곁들인 커피(카푸치노 에 코르네토) 또는 빵 한 조각과 과일 잼입니다. 큰 아침 식사를 기다릴 필요가 없습니다. 이탈리아에서는 아침 식사로 계란과 베이컨을 먹는 것이 드문 일이 아닙니다. 대부분의 이탈리아 사람들은 바로 그 생각을 되풀이하고 있습니다. 실제로 아침 식사로 짠 음식을 섭취하지 않습니다. 또한 카푸치노는 아침 식사로 제공되는 것으로 간주됩니다. 점심이나 저녁 식사 후에 주문하는 것은 이상하고 전형적인 "관광객"으로 간주됩니다. 일반 커피가 훨씬 더 적합한 것으로 간주됩니다.

오락

거래 및 구매

이탈리아 사용 유로. 단일 통화를 사용하는 많은 유럽 국가 중 하나입니다. 모든 유로 지폐와 동전은 이를 사용하는 모든 국가에서 법정 화폐입니다.

유로를 공식 통화로 사용하는 국가: EU 회원국 오스트리아, 벨기에, 키프로스, 에스토니아, 핀란드, 프랑스, 독일, 헬라스, 아일랜드, 이탈리아, 라트비아, 리투아니아, 룩셈부르크, 몰타, 네덜란드, 포르투갈, 슬로바키아, 슬로베니아 그리고 스페인 EU 외 국가 안도라, 코소보, 모나코, 몬테네그로, 산 마리노 그리고 바티칸 궁전 이러한 국가를 "유로존"이라고 합니다.

유로으로 분할된다100 cents.

유로의 공식 기호는 €이고 ISO 코드는 EUR입니다. 유로 센트의 공식 기호는 없습니다.

• 지폐: 유로 지폐는 모든 국가에서 동일한 디자인을 가지고 있습니다.
• 일반 동전: 모든 유로 국가는 한쪽에는 전형적인 국가 디자인, 다른 한쪽에는 공통 디자인이 있는 유로 동전을 발행합니다. 동전은 그들이 묘사하는 디자인에 관계없이 모든 유로존 국가에서 사용할 수 있습니다. (예: 핀란드의 1유로 동전은 포르투갈에서 사용할 수 있습니다.)
• 2유로짜리 기념 주화: 이것은 "국가" 측면에서 일반 2유로 동전과 다르며 합법적으로 거래됩니다. 각 국가는 일정 수의 동전을 절단할 수 있으며, 때때로 "범유럽" 2유로 기념 주화는 중요한 행사(예: 중요한 조약 기념일)를 위해 주조됩니다.
• 기타 기념 주화다른 종파(예: 10유로 이상)의 기념 주화는 더 드물고 금, 은 또는 백금이 포함된 특별한 디자인이 있습니다. 기술적으로 합법적인 교환 매체이지만 수집 가치가 액면가보다 높기 때문에 일상적인 시장에서 찾을 수 없을 것입니다.

비용

향토 요리

현지 음료

관광 인프라

연구

취업 기회

안전히 계세요

건강 및 예방 조치

현지 관습 존중

연락

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