배우다
산악 자전거(MTK)는 일종의사이클링자전거.
산악 자전거는 일반적으로 일방 통행로, 산불 도로, 뗏목 도로 및 기타 비포장 환경에서 주행하도록 설계되었습니다. 여기에는 일반적으로 암석, 침식된 표면, 홈, 느슨한 모래, 느슨한 자갈, 나무 뿌리 및 가파른 경사(경사 및 내리막 포함)가 포함됩니다. 산악 자전거는 이러한 지형에서 작동하고 쓰러진 나무, 수직 낙하 및 작은 바위와 같은 장애물을 극복하도록 제작되었습니다. 일반적으로 관광객이 여행 활동을 위해 사용하거나오프로드 백패킹하이킹하기 어려운 목적지를 여행하는 방법으로 결합하십시오.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg/300px-Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg)
기원
산악 자전거의 역사에는 유럽의 십자형 운동과 영국 러프스터프 펠로우십의 공헌이 포함됩니다. 마운틴 바이크라는 이름은 1966년 '마운틴 바이크'라는 이름으로 처음 등장했습니다. 산악 자전거는 산악 도로에서 자유롭게 미끄러지고 떨어지는 데 사용되는 대형 순양함 자전거에서 개선되었습니다. 산악 자전거는 1970년대에 캘리포니아에서 인기 있는 스포츠가 되었습니다. 젊은 미국인들이 BMX의 가파른 산비탈에서 떨어졌습니다. 자전거 프레임 디자이너 Joe Breeze는 그의 아이디어를 사용하여 산악 자전거 스포츠를 개발했습니다. 2007년 다큐멘터리 영화 "Klunkerz: 산악 자전거에 관한 영화"는 이 시기의 크로스 컨트리 승마 스포츠를 자세히 반영합니다. 그러나 1970년대 후반에서 1980년대 초반이 되어서야 로드 바이크 제조업체가 M4 알루미늄과 같은 첨단 경량 소재를 사용하여 산악 자전거를 제조하기 시작했습니다. 최초의 양산형 산악 자전거는 1981년 생산에 투입된 Specialized Stumpjumper였습니다. 1990년대와 2000년대에 걸쳐 산악 자전거는 잘 알려지지 않은 스포츠에서 국제 레이싱 경기장과 세계 선수권 대회에서 활약하는 주류 스포츠로 바뀌었습니다.
구성
산악 자전거의 구조는 여러 면에서 일반 자전거와 다릅니다. 가장 분명한 차이점은 프레임과 프론트 포크의 충격 흡수 장치의 내부 구조, 더 큰 타이어, 더 내구성 있는 휠, 더 강력한 브레이크 및 가파른 언덕을 오르기 위한 제한된 트랙션과 함께 낮은 기어비에 있습니다. 사람들은 종종 산악 자전거가 일부 지역에서 더 인기가 있다는 것을 알 수 있습니다.
산악 자전거는 완충 장치에 따라 4가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
- Rigid: 프레임에는 단단한 전면 포크와 고정된 후면이 있으며 충격 흡수 장치가 없습니다.
- 하드테일: 프레임에는 프론트 서스펜션 포크가 장착되어 있으며 리어 서스펜션은 없습니다.
- 소프트 테일: 프레임에는 프레임의 비틀림과 회전에 의해 활성화되는 작은 리어 쇼크가 장착되어 있습니다.
- 듀얼 또는 풀 서스펜션: 프론트 서스펜션 포크가 있는 리어 쇽 업소버, 리어 휠이 샤프트에서 움직일 수 있도록 하는 리어 쇽 업소버 및 커넥팅 로드.
안전히 계세요
- 헬멧그리고 보호 장비는 모든 자전거 타는 사람에게 권장되며 일부 지역에서는 합법적인 어린이 장비일 수 있습니다. 반사 의류는 밤에 차를 볼 수 있는 자전거 타기에도 좋은 선택이 될 수 있습니다.
- 열린 길에서만 주행(Ride on Open Trails Only)는 트레일 및 폐쇄된 구간을 위한 것입니다(도로 상태를 알 수 없는 경우 문의).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/MtnBiking_SedonaMag.jpg/200px-MtnBiking_SedonaMag.jpg)
- 흔적을 남기지 마(Leave No Trace) 아래의 먼지에 민감하십시오. 다양한 토양과 도로 구조에 대해 배우고 충격이 적은 라이딩을 시도하십시오. 젖고 진흙 투성이의 도로는 손상되기 쉽습니다. 매우 부드러운 도로를 만나면 다른 옵션을 고려하십시오. 이것은 또한 기존 루트를 타고 새로운 루트를 만들지 않는 것을 의미합니다. 지그재그 길을 끊지 마십시오. 가능한 한 많이 멈출 수 있는 곳을 찾으십시오.
- 당신의 차를 제어하세요!1초의 부주의도 문제를 일으킬 수 있습니다. 모든 자전거 속도 규칙 및 권장 사항을 준수하십시오.
- 항상 항복 흔적 당신 앞에 있는 사람들에게 당신이 온다는 것을 알리십시오. 다정한 인사는 남을 배려하는 것이기도 하고 좋은 연기이기도 하므로 남을 놀라게 하지 마십시오. 지나가거나 멈추는 사람은 예의를 갖추어야 합니다. 옆이나 사각 지대에서 행인의 예감이 있습니다. 양보란 속도를 늦추고 연락을 취하며 필요할 때 멈출 준비를 하고 안전을 유지하는 것을 의미합니다.
- 동물을 두려워하지 마십시오 모든 동물은 갑작스러운 움직임이나 소음과 같은 갑작스러운 방문에 겁을 먹습니다. 이것은 당신, 다른 사람 또는 동물에게 위협이 됩니다. 동물이 적응하기 위해 돌아올 시간을 주십시오. 말이 먼저 길을 걷습니다. 말이 지나갈 때 기수의 방향에 각별히 주의하고 따라야 하며(도로 상황을 모를 때 물어본다), 일부 장소에 주의한다.위험한 동물。
- 미리 계획하다 당사의 장비, 귀하의 능력 및 귀하가 타는 장소에 대해 알아보고 이를 준비하십시오. 항상 자신감을 갖고 장비가 준비되었는지 확인하고 날씨 및 기타 조건에 필요한 물품을 준비하십시오. 헬멧과 적절한 보호 장비를 착용하십시오.
- 수렵일부 지역에서는 허용될 수 있습니다. 해당 시즌은 관계당국에 확인하시기 바랍니다. 사냥철에는 밝은 색이나 플레임 오렌지를 입는 것이 좋다.
- 주의를 기울이다외딴 곳에 있는 자전거 타는 사람과 여행 계획에서 낯선 사람을 피하십시오.
- 지도멀리 떨어진 곳에서 자전거를 탈 때 사용할 수 있습니다.