오늘날 많은 도시에는 트램, 지하철 및 경전철을 포함하여 완전하고 효율적이며 편리한 철도 운송 시스템이 있습니다. 그러나 대부분의 시스템에서 동일한 플랫폼과 기차가 반복적으로 정차하며 지루한 여정에 색을 더할 수 없습니다. 이 항목에 선택됨특징적인 도시철도어떤 면에서는 뛰어나고 승객과 통근자들에게 색다른 경험을 선사할 수 있으며, 이러한 철도 시스템 자체가 명승지이자 도시의 특징적인 명승지라고 할 수 있습니다.
배우다
독특한 철도 교통이 있는 도시는 전 세계에 있습니다. 다행히도 대부분의 철도 교통은 대규모 교통에 대처하기 위해 대도시에 건설됩니다. 따라서 관광명소로 이동하기 위해 많은 노력을 들일 필요가 없습니다. 이러한 철도 교통의 감상은 도시를 탐색하는 전 과정을 통해 이루어집니다. 경험하고 싶은 경로와 역을 연결하는 교통 수단으로 디자인할 수도 있습니다. 경치 좋은 두 곳.
분주한
1 도쿄그것은 놀라운 철도 운송 시스템을 가지고 있으며 지하철의 길이는 326km로 세계 5위입니다. 그러나 철도를 모두 합치면 길이는 2,623km로홍콩도착하다베이징거리는 아직 멀다. 철도를 이용하면 도쿄의 거의 모든 지역에 갈 수 있습니다. 빠르고 느린 열차 시스템으로 택시처럼 빠르게 이동할 수 있습니다. 피크 시간에는 기차가 오는 장면과 사람들의 흐름이 매우 장관입니다. 100년의 역사를 지닌 지상 루트를 운전하면 이 대도시의 번영하는 장면을 즐길 수 있습니다.도쿄역그리고 린하이유리카모메경치가 매우 좋은데 미리 경로를 확인해야 합니다.신주쿠역길을 잃으면 혼잡한 피크 시간대도 피해야 합니다.
2 런던1863년 1월 10일에 개통한 파이프는 세계에서 가장 오래된 지하철 중 하나로 현재 270개의 역을 운영하고 있는 터널 모양 때문에 '파이프'라고도 불린다. 지하철의 선구자 도시로서 런던 지하철의 로고와 플랫폼과 그 감동적인 이야기의 차이에 주목하게 하는 지하철 역의 반복 방송은 런던의 명함이 되었습니다. 당신이 성지 여행 매니아라면,알드위치 역(Aldwych)는 "V for Vendetta" 및 "Detective Sherlock"과 같은 영화 및 TV 프레임에 널리 사용됩니다. 이 버려진 방송국은 특정 시간에 시청할 수 있습니다.
특별한 건축
독일도시3 부퍼탈1901년에 개통된 가장 오래된 현수식 모노레일로 유명하며, 기찻길의 길이는 13.3km로, 대부분의 시간을 부퍼강 위를 전기로 운행합니다. 새들과 어깨를 나란히 하고 발 아래 매달린 바닥이 주는 흥분을 경험하는 것은 확실히 멋진 경험입니다. 이러한 종류의 트랙 장비는 매우 안전하며 설계로 인한 사고가 없습니다. . 일본 부퍼탈 제외4 치바현가장 긴 현수 모노레일 운영 및가나가와현관광명소에노시마~의5 쇼난 모노레일。
6 하이파지하철은 현재 세계에서 가장 작은 지하철 MRT 시스템 중 하나이며 전체 여정에 단 6개의 역이 있습니다. 하이파의 많은 부분이 카르멜 산에 위치해 있기 때문에 플랫폼에서 지하철, 선로에서 기차까지 모두 큰 경사로 또는 사다리가 있습니다. 대부분의 역 내부는 밝은 색상의 모자이크 스타일로 장식되어 있으며 모든 역의 경사가 다르기 때문에 객차와 역 사이의 상대 각도가 항상 다르기 때문에 승객은 수평 감각을 잃게됩니다. 참조 시스템의 혼란에 대한 흥미로운 경험.
미국웨스트 버지니아작은 마을7 Morgantown의 개인 고속 운송 시스템그것은 도시와 그 도시 지역에 있는 웨스트 버지니아 대학교의 캠퍼스를 연결합니다. 이 시스템은 보잉이 정부 지원을 받아 실험적인 프로젝트로 구축한 것으로, 객차 길이가 불과 4m에 불과한 택시와 비슷합니다. 피크 시간이 아닌 시간에는 역의 '호출' 버튼을 통해 기차를 부를 수 있으며, 목적지까지 가는 도중에 정류장이 없는 것은 선로 위의 '택시'라고 할 수 있다. 모건타운이 관광객들에게 너무 황량하다면,런던8 히드로 공항제5여객터미널과 멀리 떨어진 주차장을 연결하는 시스템도 있는데, 레일이 보이지 않고 자기장에 의해 구동되는 방식이다.
예술 디자인
9 스톡홀름지하철은 장식으로 세계적으로 유명하며, 100개 지하철역 중 90개 이상의 지하철역에 다양한 예술적 장식이 있습니다. 150명 이상의 예술가들이 거대한 예술 작품에 참여하여 "세계에서 가장 긴 미술관"이라는 명성을 얻었습니다. 평화, 페미니즘, 환경보호를 외치는 것부터 스톡홀름의 문화적 다양성을 표현하는 것까지 각 역의 작품 이면에는 다양한 의미가 숨어 있으며, 순전히 특정 역의 특별한 역사를 바탕으로 디자인된 '상상적인 작품'도 있다. 파란색 라인에 가장 많은 아트 스테이션이 있으며 스톡홀름의 공식 목록을 참조할 수도 있습니다."꼭 방문해야 할 역 목록"。
10 모스크바지하철은 건축, 회화, 조각이 결합된 지하 예술 궁전입니다. 스타일과 스타일면에서 각 역은 다르지만 모두 독특하고 화려하고 우아하며 다양한 시대의 풍부한 문화와 분위기로 가득합니다. 모스크바 지하철은 설계 당시 교통수단이 아닌 "건축학적으로 큰 의미가 있는 지하 궁전 같은 건물들의 집합체"라는 임무를 부여받았다. 지하철은 다양한 광물, 모자이크, 도자기 및 20개 이상의 다양한 기원의 다색 유리를 사용하여 웅장한 궁전과 같은 다양한 독특하고 빛나는 조명과 함께 다양한 예술적 스타일로 대규모 벽화와 다양한 부조를 장식합니다. , 그리고 미술관처럼. 일부 지하철 노선은 더 오래되었고 "독서를 사랑하는 모스크바"가 있는 특별 열차가 있습니다. 모스크바 지하철역 목록은 방문할 역을 선택하는 데 도움이 됩니다.
도시 풍경
11 홍콩트램은 애칭으로 "딩딩"이라고도 불리며, 자동차의 속도는 러시아워보다 훨씬 느리지만 홍콩 대도시의 작은 풍경을 편안하게 즐기기에 탁월한 선택입니다. 트램은 홍콩 섬의 북쪽 해안을 따라 서부 지역의 샤우케이완과 케네디 타운을 오가며, 해피 밸리를 오가는 순환 지선도 있어 하루 평균 240,000명의 승객을 태울 수 있습니다. 홍콩 트램은 2층 트램을 사용하는 세계 유일의 기존 트램 시스템이자 세계에서 가장 오래된 트램 중 하나입니다.
12 멜버른경전철은 1,813개의 역과 총 길이가 200km가 넘는 세계에서 가장 큰 전차 시스템이자 경전철 시스템의 원천입니다. 경전철 실루엣은 다양한 형태로 도시 전역에 흩어져 있으며 건물 사이를 통과하여 아름다운 건물을 장식합니다. 35호선 무료 트램 노선은 많은 도시 명소를 이동할 수 있으며 각 명소에는 해당하는 중국어 및 영어 설명이 있어 도시 여행을 위한 훌륭한 도구입니다. 경전철 자유구역에서 경전철을 타는 것은 비용이 들지 않습니다. 멜번에는 세계적으로도 독특한 식당용 트램이 있는데, 이 트램은 비싸고 미리 예약해야 합니다.
13 샌프란시스코1873년에 건설된 케이블카는 '당당카'라고도 불리며 세계인의 마음에 깊이 자리 잡은 지역 상징이 되었습니다. 그것은 케이블 기술을 사용하여 객차를 견인하여 달릴 수 있으며 승객은 흥미로운 "매달린" 방법을 선택하여 차를 탈 수 있습니다. 유니온 스퀘어, 피셔맨스 워프, 구취화 거리, 놉 힐, 차이나타운, 금융 지구 및 기타 관광 명소를 통과하는 케이블카가 3개 남았습니다. 휴일에는 더 많은 사람들이 차를 타고 이동하게 될 것이며, 각 승객에게 필요할 수 있습니다. 1시간 30분까지.
역사
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14 평양지하철은 1960년대에 건설되어 1973년 9월에 공식적으로 운행되었습니다. 지하철 터널은 전쟁 당시 북한이 팠던 공습 대피소로 깊이는 일반적으로 22~100m 사이이고 일부 산간 구간은 150m가 넘는다. 지하철 카드, 대기실, 엘리베이터는 모두 노동당과 북한 역사와 관련된 그림이나 벽화입니다. 평양 지하철역 이름은 룽광역, 봉화역, 거신역 등 조선혁명의 역사와 관련이 있다. 역의 높은 로마 기둥과 복잡한 스타일의 샹들리에가 플랫폼을 매우 고급스럽게 만듭니다. 어느 부분이든 소련 시대의 강렬한 분위기를 느낄 수 있습니다.
15 알렉산더 항구트램은 1860년에 운행을 시작했으며 아프리카와 세계에서 가장 오래된 경전철 운송 시스템입니다. 알렉산드리아의 트램 네트워크는 기본적으로 해안선과 평행합니다. 가는 길에 도시의 풍경을 많이 볼 수 있습니다. 첫 번째 줄의 순수한 파란색 트램은 여성 전용입니다. 오래되고 느리지만 매우 저렴하며 편도 요금은 25페소($0.05)입니다.