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"Frequent Flyer Program"은 항공사 또는 여러 항공사가 공동으로 운영하는 승객 로열티 프로그램으로, 빈번한 승객에게 추가 서비스 및 경품을 제공하고 특정 항공사에 항공 여행을 지원하는 시설을 제공합니다. 현대 상용 고객 우대 프로그램의 역사는 1970년대에 시작되었으며 전 세계적으로 모범 사례가 빠르게 발전했습니다. 따라서 가장 일반적인 비행 계획은 매우 유사하며 동일한 노선을 따라 설계됩니다.
상용항공기의 경우 참가자들에게 매력적인 혜택을 제공하지만, 대부분의 항공편은 비즈니스를 자주 이용하는 고객에게만 제공되며, 상용항공기 그룹은 자주 비행할 뿐만 아니라 항공 여행에 많은 비용을 지출합니다. 레저 여행객에게는 최대 수익을 얻기 위해 필요한 조건을 충족하기가 어려울 수 있으며, 빈번한 비행 절차는 경쟁 항공사를 이용하거나 가장 저렴한 항공권을 구매하는 것과 같은 최상의 솔루션을 찾는 것에서 탈피하도록 설계되었습니다. 빈번한 비행 절차의 특성을 탐색하려면 이점을 극대화하고 함정을 피하기 위해 많은 연구와 주의가 필요합니다. 세계 최고 순위에 있는 가장 큰 항공사의 상용 고객 프로그램에는 항공사 이외의 파트너, 호텔, 케이터링, 신용 카드 및 렌터카 회사와 같은 가장 일반적인 서비스 제공업체가 포함됩니다. 따라서 실제로 비행을 통해서만 마일을 적립할 수 있는 것은 아닙니다. 이러한 항공편 이외의 사용으로 적립할 수 있는 마일 수는 일반적으로 높지 않으며 사용 규칙도 다를 수 있습니다. 항공 여행은 여전히 마일리지를 적립하는 가장 중요한 방법입니다.
플랜 참여 원칙 및 혜택
다른 많은 소매 사업과 마찬가지로 항공사는 충성도가 높은 고객을 위한 보상 프로그램을 제공하기 위해 판매된 각 항공권에 대해 일정 비율의 수익을 따로 떼어 둡니다. 빈번한 비행 절차는 여행자가 다른 항공사의 한 항공사를 일관되게 선택하도록 유도하고 추가 여행을 유도하는 데 사용됩니다.
상용 고객 우대 프로그램은 때때로 회원비를 부과하며, 그 후에는 티켓 및 서비스 구매를 통해 혜택을 받습니다. 항공권의 관세 규정은 귀하가 얻을 수 있는 혜택의 양을 결정합니다. 즉, 여행 웹사이트에서 찾을 수 있는 저렴한 항공권은 마일리지가 적립되지 않거나 거의 사용할 수 없는 마일리지가 약간 누적됩니다.
한편, 계획을 해석하는 최종 권한은 항공사(또는 소속 항공사 그룹)이며, 규칙도 항공사가 만든다는 점을 기억하십시오. 귀하가 서명한 구속력 있는 계약이 없으면 혜택을 받을 수 있는 귀하의 권리는 순전히 프로그램 운영자의 망상입니다. 즉, 운영자가 규칙을 중간에 변경하거나 일방적으로 종료하기로 결정하면 통지, 처벌 또는 보상 없이 운영될 수 있습니다. .
항공사 얼라이언스 및 파트너 항공사
전 세계 항공 동맹의 일부인 항공사는 일반적으로 승객이 동맹의 다른 항공사에서 포인트/마일을 적립하고 사용할 수 있도록 허용하지만 몇 가지 제한 사항이 있을 수 있습니다. 전체 동맹의 프로젝트 구성원에게 빈번한 할인을 제공하는 것은 실제로 항공사 동맹의 창립 아이디어 중 하나입니다.
또한 일부 계획은 소규모 항공사에서 일반적입니다.예를 들어 Lufthansa의 "Miles&More" 상용 고객 계획은 다른 스타얼라이언스 회원으로 중부 유럽("오스트리아항공" 및 "스위스항공" 포함)에서 공유되고, 기타 스타얼라이언스 회원은 별도로 운영됩니다. 협력 프로그램을 제공하는 Virgin Atlantic과 같은 시스템. 항공사 동맹에 속해 있지는 않지만 항공사는 승객이 마일리지를 적립할 수 있도록 상용 고객 우대 프로그램을 항공사 동맹과 분리하기로 양자 협정을 맺는 경우가 많습니다. 이 회사는 스카이팀 얼라이언스의 회원이지만 양자간 협정으로 인해 그들의 비행 포인트는 제한적으로 상대방의 상용 고객 우대 프로그램에서 사용할 수 있습니다.
트릭이 하나 더 있습니다. 얼라이언스의 보상 프로그램은 각 회원 항공사의 항공편을 상호 인식하지만 각 프로젝트에는 여전히 수입 및 상환에 대한 자체 규칙이 있기 때문입니다. 따라서 가장 많이 비행하는 항공사가 비행 항공사와 함께 동맹 파트너 항공사에 대해 더 많은 마일을 적립할 수 있습니다. 반면에 마일리지는 두 프로그램에서 동일하지 않습니다. 하나는 미묘한 혜택이나 보상을 얻기 위해 다른 하나보다 더 많은 마일리지가 필요할 수 있습니다. 경험 많은 비행 친구는 차익 거래를 수행하고 이러한 불균형을 이점으로 활용할 것입니다.
마일리지 적립 방법
비행기를 타다
누가 마일리지를 적립할 수 있습니까? 대부분의 상용 고객 프로그램의 경우 티켓을 구매하고 지불하는 사람은 관련이 없습니다. 다만 주목할 점은 실제로 비행기를 탄 사람이 누구냐는 것인데, 신분을 확인하고 대부분의 공항에서 구입한 표의 이름이 날아가 버렸기 때문에 항공사는 실제로 누가 비행기를 탔는지 알 가능성이 높다. 이는 한편으로 예를 들어 자주 사용하는 항공편 거래, 자신을 위해 지불한 항공 여행 및 다른 사람이 지불한 여행을 수집한다는 것을 의미합니다. 고용주/회사 또는 선물로 구매한 티켓. 반면 다른 사람의 항공권을 구매하면 함께 여행하더라도 내가 완료한 개인 비행에 대해서만 마일을 적립할 수 있습니다. 동반자 또는 항공권을 구매한 사람은 본인 이름으로만 마일리지를 적립할 수 있습니다. |
마일리지를 모으는 가장 직접적인 방법은 비행기를 타는 것입니다. 위에서 언급했듯이 일부 프로그램에서는 참가자가 다른 선택된 항공사, 특히 동일한 프로그램에 참여하여 마일을 적립할 수 있습니다.항공 동맹항공사.
마일리지 청구 때때로, 특히 제휴 항공사와 함께 비행하는 경우 시스템에서 마일리지가 누적되지 않을 수 있습니다. 몇 주 이내에 마일리지가 적립되지 않으면 대부분의 항공사에서 웹사이트를 통해 마일리지 회수 서비스를 제공합니다. 탑승권을 보관하면 마일리지를 사용해야 하는 항공편과 정확한 항공편 번호 및 날짜를 더 쉽게 찾을 수 있습니다. |
일반적으로 비행이 실제로 완료된 후에만 마일이 적립되며 계정에 적립되는 데 며칠이 소요될 수 있습니다. 제휴 항공사를 이용하는 경우 마일리지가 표시되는 데 시간이 오래 걸릴 수 있습니다. 티켓을 지불했지만 실제로 비행기를 타지 않으면 일반적으로 마일리지가 적립되지 않습니다.
특정 항공편에는 미리 결정된 마일리지가 있을 수 있으며 완료 후 계정에 추가됩니다. 여행을 준비할 때 항공사의 예약 시스템은 일반적으로 항공편 및 예약 클래스당 마일 수를 표시하므로 특정 연결을 결정할 때 이 요소를 고려할 수 있습니다.
항공사가 지정한 제휴사와의 비용
일반적인 상용 고객 우대 프로그램을 통해 사람들은 파트너, 호텔, 렌터카 회사, 공항 소매점 등과 같은 대부분의 여행 관련 서비스를 위해 마일을 적립할 수 있습니다. 많은 파트너가 자체 로열티 프로그램을 유지하고 그들 중 하나에 대해 포인트를 적립할 수 있도록 허용합니다. 즉, 호텔 예약에 대해 청구된 마일리지로는 호텔 체인 로열티 프로그램에서 포인트를 적립할 수 없으므로 마일리지 적립 약관을 주의 깊게 읽으십시오. .
상용 고객 클래스
두 번째 유형의 혜택은 가장 매력적인 혜택 중 하나이며 일반적으로 프로그램의 특정 조건을 충족하는 상용 고객에게 수여됩니다. 또한 이 등급은 참가자에게 추가 혜택을 제공하며 추가 "마일"을 "지출"할 필요가 없습니다. 대부분의 항공사의 상용 고객은 등급과 등급으로 구분됩니다. 실제로 이 수준은 일정 기간 동안 참가자가 제공한 "마일"의 양에 따라 결정됩니다. 또한 일부 항공사의 보너스 등급은 비행 시간/운항량에 따라 참가자에 대해 설정됩니다. 보통 사람들은 어떤 식으로든 점수를 받을 수 있습니다.
일반적인 절차는 여러 수준을 제공하는 구조로 발전할 것입니다. 즉, 마일/비행 횟수에 따라 다양한 수준을 얻을 수 있습니다. 이론적으로 등급이 높을수록(그리고 이를 달성하기 위해 더 많은 마일/항공편이 필요함) 일반적으로 더 많은 혜택과 더 높은 매력을 갖게 됩니다.
레벨에 따라 다양한 트리트먼트와 서비스가 제공됩니다.
상용 고객 우대 프로그램에서 일정 등급을 획득하면 많은 혜택을 얻을 수 있습니다. 이 프로그램은 비즈니스 항공편이나 일등석을 제공하는 경향이 있는 승객에게 혜택을 제공합니다.
상용 고객 프로그램에서 특정 레벨을 획득하면 일반적으로 얻을 수 있는 혜택은 다음과 같습니다.
- 빠른 탑승
- 라운지
- 우선 약속
- 대기자 명단 우선순위
- 전문적인 고객 서비스
- 출구 열 좌석 구성
- 가능성 업그레이드
귀하가 접하는 서비스는 여전히 개인이 실제로 차지하는 좌석 유형에 따라 다릅니다. "피라미드 꼭대기" 지위를 가지고 있지만 경제적으로 여행하고 싶다면 식사의 안락함과 다른 측면은 경제적 수준과 정확히 동일할 것입니다. 한편, 항공권 종류에 관계없이 비행 전후 상황에 따라 일류 서비스(공항 라운지, 샤워실 등)를 계속 제공할 수 있습니다.