이 기사에서는 몇 가지를 소개합니다.미국에서 대중교통을 피하세요.복잡한 문서 요구 사항, 긴 처리 시간 및 추가 비용 지출로 인해 미국에서 환승하는 것은 사람들에게 좋은 경험을 제공하지 못합니다. 그러나 미국 공항은 많은 항공사의 허브이며 대부분의 발권 웹 사이트는 "미국에서 환승하지 않음"과 같은 옵션을 제공하지 않기 때문에 미국 주변을 여행하는 것이 쉽지 않을 때가 있습니다.
이 글에서 제공하는 우회 경로의 환승 국가는 비자가 필요할 수 있으니, 모든 환승 장소의 비자 요건을 반드시 확인하시기 바랍니다.
미국에서 기회를 바꿀 때 어떤 어려움이 있습니까?
다른 국가와 달리 미국 정부는 환승을 허용하지 않습니다. 즉, 미국에 도착하는 모든 승객은 다음을 포함하여 세관 및 출입국 심사를 거쳐야 합니다.
- 환승: 공항을 떠나지 않고 다른 항공편으로 환승
- 스톱오버: 항공편이 미국 공항에 착륙하여 승객 또는 화물을 싣고 내립니다.
- 기술적 중지: 귀하의 항공편은 기술적 이유로 인해 미국에만 착륙합니다. 예를 들어 아시아와 캐나다 간의 일부 항공편은 알래스카에서 연료를 보급합니다.
이 경우 모든 승객은 출입국 심사를 통과해야 합니다. 정책의 세부 사항이 미국과 다를 때도 있지만 이 정책은 다음과 같은 경우에도 적용됩니다.괌、푸에르토 리코그런 미국의 해외 영토. 또한 여정에 항공편의 기술적인 중간 기착이 언급되지 않는 경우가 있으므로 비행 경로를 주의 깊게 확인하시기 바랍니다.
출입국 심사 절차가 복잡하기 때문에 승객은 4시간 이상의 환승 시간을 허용하는 것이 좋습니다. 또한 연결 항공편을 포함한 모든 승객은 검사 중에 사진을 찍고 지문을 찍습니다.비자 면제 프로그램외국인 여행자도 C1 경유 비자를 미리 신청해야 하는데, 이 비자는 B2 관광비자와 매우 유사한 비자 요건을 갖추고 있어 거절될 확률이 높다 미국 비자 신청 시 비자 수수료 US$160 또한 필요합니다.
이전에 입국이 거부되거나 초과 체류한 적이 있고 향후 입국이 거부될 수 있다는 통보를 받은 경우 환승이 거부될 수 있습니다.이 상황은 위험을 감수할 가치가 없습니다.
일정이 멕시코나 캐나다에서 끝나는 경우, 비자 규정에 따라 일부 북미 여행은 미국을 떠나지 않는 범주로 취급되기 때문에 자격이 있는 신청자라도 비자 면제가 적용되지 않을 수 있습니다. -편도 여행 미국에 90일 이상 체류하거나 비행을 하려면 공식 비자가 필요합니다.
항공사는 탑승 전에 자격 여부도 확인합니다.비자, 당신이 필요로하는 시스템에 표시하는 경우비자그러나 그렇지 않으면 탑승이 거부됩니다. 비자가 없고 비자 면제 조건을 충족하지 않는 사람은 입국 및 본국으로의 귀국을 거부하는 것으로 간주되어 향후 미국 입국에 문제가 됩니다.
국경 보안
미국은 다른 국가와 마찬가지로 매우 완벽한 국경 보안 조치를 취하고 있으며, 모든 여행자는 구금, 수색 또는 심문을 받거나 심지어 체포되거나 추방될 수 있습니다. 미국에도 비행 금지 목록이 있습니다.이 목록에 있으면 미국 영공을 통과하는 항공편이 미국에 착륙하지 않더라도 탑승할 수 없습니다(예: 멕시코에서 출발하는 항공편). 캐나다). 대부분의 당국과 마찬가지로 세관 시설은 투명하지 않으며 세관이 특정 조치를 취한 이유를 아는 것은 거의 불가능합니다.
비평가들은 미국 사법 제도가 “상습적으로 학대”받고 있으며 특정 인종에 대한 인종 프로파일링으로 인해 당국이 그들을 테러리스트나 불법 이민자로 취급하기가 더 쉬워질 수 있다고 지적합니다. 미국 반체제 인사에 대한 수색조차 위헌으로 의심받고 있다. 예를 들어, 2002년에 캐나다 시민이 캐나다로 돌아오는 길에 체포되어 시리아로 추방되었습니다. 그곳에서 학대를 당했다고 주장했습니다.
보안위반 수하물도 열어서 검색할 수 있습니다. TSA가 쉽게 열 수 있는 몇 가지TSA 잠금이러한 종류의 자물쇠를 사용하지 않는 경우 자물쇠와 가방은 세관에 의한 손상이 면제됩니다.
미국 시민
미국 시민에게도 어려움이 있을 수 있습니다.미국 여권으로 귀국해야 합니다.이중국적 미국 시민이 다른 나라의 여권으로 입국하면 문제가 발생할 수 있습니다. 동시에 미국은 다른 나라와 달리 실제로 자국민에게 세금을 부과하고 있으며, 재입국 시 "외국 소득"을 신고하지 않으면(신고하지 않더라도) 소송에 휘말릴 수도 있다. 세금을 신고하지 않았기 때문입니다.
미국에서 태어난 경우 부모가 외교 선언을 하거나 국적을 포기하지 않는 한 미국 시민으로 간주됩니다. 이런 말도 안되는 일이 존재하지만, 당신이 태어났을 때 당신의 부모가 불법 이민자였을 때만 일어날 것입니다. 국적을 포기하는 사람들은 미국 정부(해외에 있는 미국 영사관/대사관일 수 있음)의 승인을 받기 전에 국적 포기 진술서를 휴대해야 합니다.
미국 영공
이 기사에는 미국 착륙을 피하기 위한 여러 경로가 포함되어 있지만 여정을 계획할 때 미국 영공을 통과하는 것은 피해야 합니다. 예를 들어,영국~와 함께멕시코사이에 운항하는 항공편이 있을 가능성이 매우 높습니다.캐나다도착하다라틴 아메리카모든 항공편은 미국 영공을 통과합니다.
미국 영공을 통과하는 모든 항공편은 미국에서 정차하기를 원하지 않는 경우에도 완전한 승객 정보를 제공해야 합니다. 귀하의 이름이 비행 금지 목록 또는 기타 감시 목록에 있는 경우 항공사에서 탑승을 거부할 수 있습니다. 최악의 경우 비행기가 미국 상공에 도착했을 때 강제로 착륙하여 체포됩니다.
캐나다 경유
수유럽또는아시아출발캐나다여러 사람에게 도달하려면카리브해~와 함께남아메리카목적지. 입력이 없을 때 입니다.미국전 세계를 여행하는 것도 유용합니다. 에서유럽도시로몬트리올~와 함께토론토캐나다 도시를 기다리며,밴쿠버~와 함께토론토직접 또는 논스톱서울、도쿄、상하이、홍콩~와 함께시드니서비스.
경우에 따라 캐나다를 통과하는 것이 더 나은 선택이 아닐 수도 있습니다. 미국과 마찬가지로 캐나다도누구도 국경을 넘을 수 없다[설명 필요], 국제선 간 환승 승객은 세관 및 출입국 심사를 받아야 합니다. 2016년 3월 15일부터 미국 시민을 제외하고 비자 없이 캐나다를 여행할 수 있는 모든 사람이 신청해야 합니다.eTA, 비행기를 갈아타는 경우. 미국의 ESTA와 비슷하지만 ESTA와 달리 캐나다인도 고용 및 기타 문제에 대해 묻습니다. eTA 결제는 신용카드로만 가능합니다.
또한 일부 국가를 제외하고 미국에 입국하기 위해 비자가 필요한 거의 모든 사람이 캐나다에 입국하기 위해 비자가 필요합니다(후자는 지난 몇 년 동안 비자 면제 목록에서 그러한 국가를 몇 개 제거했기 때문입니다). 캐나다 경유 비자는 이론적으로 최소한 무료이며 승인 가능성은 일반적으로 미국보다 높지만 여전히 신청하고 처리를 기다려야 하는 비자이며 일부 국가(주로중동~와 함께아프리카), 신청자는 생체 인식 기술을 제공하고 이에 대한 별도의 수수료 $85를 지불해야 합니다. 또한 음주운전 등 전과가 있는 경우 캐나다법상 중범죄에 해당하기 때문에 입국하는 것보다 캐나다에 입국하는 것이 더 어려울 수 있습니다.
유럽 경유
북미로 이동
남미, 중미로 가다
- 상파울루~와 함께부에노스 아이레스 존재하다암스테르담、프랑크푸르트、런던、마드리드、파리~와 함께로마모두 좋은 서비스 경로를 가지고 있습니다.
- 리마 로부터 기원 된암스테르담、마드리드~와 함께파리직항편.
- 샌디에고 수프랑크푸르트、마드리드~와 함께파리직접.
- 남미의 많은 도시들런던、마드리드또는파리쉽게 도달할 수 있습니다.
- 일부 항공사(예: 스페인 이베리아, KLM 네덜란드 항공)는 유럽(예: 마드리드 또는 암스테르담)에서 직항으로 운항합니다.파나마또는코스타리카거기에서 지역 항공사를 통해 남미의 더 많은 목적지로 이동할 수 있습니다.
- 카라카스수프랑크푸르트、마드리드、파리~와 함께로마바로 출발.
카리브해로 이동
- 버뮤다 수 런던직항.
- 자메이카、안티구아、바베이도스、트리니다드토바고、세인트루시아~와 함께세인트 키츠여러 항공사의 런던 개트윅 공항에서 갈 수 있습니다.
- 아바나유럽의 여러 도시로 가는 직항편입니다. 거기에서 라틴 아메리카, 다른 카리브해 섬 및 기타 쿠바 도시를 연결하는 항공편이 있습니다.
- 세인트 마틴파리와 암스테르담으로 바로 연결됩니다.
- 프랑크푸르트에서 바베이도스와 세인트 루시아로 바로 이동할 수 있습니다(주 1회 출발).
- 과들루프~와 함께마르티니크매일파리항공편에서 제공하는 서비스.
- Condor Flugdienst 제공프랑크푸르트도착하다도미니카 공화국Santo Domingo의 서비스 및 제안코스타리카산호세의 서비스.
취하고 싶다면카리브해 크루즈, 그리고 미국에서 경유를 피해야 하기 때문에 적당한 유람선을 찾기가 어렵습니다. 주로 미국 관광객을 대상으로 하며, 대부분은 다음 시간에 시작하고 끝납니다.플로리다어딘가(마이애미, 키웨스트, 탬파), 나머지 대부분은 다음에서 시작하고 끝납니다.푸에르토 리코, 이것은 미국의 일부입니다. 카리브해의 다른 지역에서 크루즈를 운영하는 일부 유럽 크루즈 회사가 있지만 예약하기 전에 크루즈 일정을 주의 깊게 확인하십시오.카리브해에 다른 미국 영토가 있습니다.
오세아니아에서
중남미로 이동
호주 출신 가능시드니뉴질랜드오클랜드도착하다칠레 산티아고~와 함께부에노스 아이레스. 이 항공편은 북미를 경유하는 여행보다 훨씬 짧지만 빈도가 낮고 비용이 더 많이 들 수 있으므로 사전 예약이 필요합니다. 두 도시 모두 남미의 다른 지역을 여행했으며멕시코비행.
그 다음에는 비용이 많이 들 수 있는 다소 특이한 옵션이 있습니다. 프랑스 령 폴리네시아의~의바비티오세아니아 및 일본의 일부 다른 도시에서 사용 가능도쿄모든 비행이 가능합니다. 거기에서 LATAM 칠레가 통과했습니다.이스터 섬비행칠레 산티아고。
캐나다에 가다
캐나다행 태평양 횡단 항공편을 이용하면 미국을 경유하는 환승이 많습니다.샌프란시스코、로스 앤젤레스~와 함께호놀룰루。
- 에어캐나다(에어캐나다) 출발호주매일 직항편 운항캐나다비행. 현재 출발하는 일일 항공편시드니직항밴쿠버(그리고 같은 비행기를 타고토론토). 오클랜드 또는 아시아의 주요 환승 지점(예:도쿄、싱가포르、방콕~와 함께홍콩). 각각의 경우 항공편이 직항편인지 또는 밴쿠버를 첫 번째 경유지로 경유하는지 확인하십시오. 토론토행 항공편의 특별한 문제는 통과입니다.로스앤젤레스 국제공항(LAX) 항공사.
- 에어뉴질랜드(에어뉴질랜드) 출발오클랜드도착하다밴쿠버직항편. 에 정차합니다.쿡 아일랜드비행은 통과할 것이다로스앤젤레스 국제공항(LAX) 항공사.
다음과 같은 아시아 센터를 통해 갈 수도 있습니다.홍콩또는방콕캐나다에 도착했습니다. 보다아시아의 저가 노선。
아시아에서 환승
남아메리카와 중앙아메리카로
런던, 암스테르담, 프랑크푸르트와 같은 유럽의 주요 환승역을 통해 아시아에서 중남미까지 원스톱 연결이 가능하지만 이는 긴 여정입니다. 남아메리카로 가는 승객은 오세아니아(위 설명 참조) 또는 남아프리카(아래 설명 참조) 경유를 고려할 수 있습니다. 그리고 태평양에는 직항편이 있습니다.
- 멕시코 시티~와 함께티후아나다음에서 AeroMéxico를 비행할 수 있습니다.도쿄도착.
- AeroMéxico는 Tijuana를 통해 매주 운영됩니다.상하이멕시코시티행 항공편.
- 에미레이트 항공(Emirates Airlines) 출발두바이비행상파울루、리오 데 자네이로~와 함께부에노스 아이레스。
- 카타르항공 출발도하직항상파울루그리고 거기에서 직접 날아부에노스 아이레스。
도쿄에서상파울루일본항공(JAL) 뉴욕 취항존 F. 케네디 국제공항(JFK) 도킹.
싱가포르 항공도 싱가포르에서 상파울루까지 비행하지만 바르셀로나에서 정차합니다. 그러나 관광객의 다음 여행이 같은 날 시작되는 한 대부분의 국적은 스페인 환승 비자가 필요하지 않습니다.
캐나다로 이동
아시아 주요 공항에는 아시아나 캐나다 항공사가 운항하는 밴쿠버 직항편이 많이 있으며, 특히 밴쿠버는 북미에서 아시아로 가장 가까운 관문입니다.
최근에는 홍콩, 베이징, 도쿄, 마닐라, 상하이에서 토론토로 가는 직항편이 많이 추가되었는데, 토론토에는 아시아계 이민자와 비즈니스 인맥이 많기 때문입니다. 그러나 홍콩에서 토론토로 가는 일부 항공편은 알래스카에서 연료를 보급하므로 티켓 구매 시 주의하시기 바랍니다.
아프리카에서 환승
남아프리카항공은요하네스버그도착하다상파울루TAAG 앙골라의 경로루안다비행리오 데 자네이로、상파울루~와 함께아바나. 서아프리카에서 비행기로 갈 수 있는카보베르데~의팔리아。
일반적으로 아프리카에서 북미로 가는 직항편은 미국이 아닌 곳이 적으니 먼저 그곳으로 날아가세요.유럽한 가지 예외를 제외하고는 좋은 생각일 수 있습니다.이집트항공비행 가치토론토경로, 동안로얄 에어 마록비행 가치몬트리올경로, 하지만아프리카~와 함께중동입주민의 경우,캐나다에서 환승하는 것이 반드시 미국을 경유하는 것보다 더 나은 것은 아닙니다.。