얼터 - Aalter

background.png 없는 SARS-CoV-2경고: 전염병의 확산으로 인해 코로나 바이러스 감염증 -19 : 코로나 19 (보다 코로나 바이러스 감염병 세계적 유행), 바이러스로 인한 사스 코로나 바이러스 2, 코로나바이러스라고도 하는 전 세계적으로 여행 제한이 있습니다. 따라서 공식 기관의 조언을 따르는 것이 매우 중요합니다. 벨기에 그리고 네덜란드 자주 상담한다. 이러한 여행 제한에는 여행 제한, 호텔 및 레스토랑 폐쇄, 검역 조치, 이유 없는 거리 외출 허용 등이 포함될 수 있으며 즉시 시행될 수 있습니다. 물론 자신과 다른 사람의 이익을 위해 정부 지침을 즉시 엄격하게 따라야 합니다.

얼터 에있다 미트제랜드, 에서 벨기에 사람이스트 플랑드르.

정보

역사

지난 수십 년 동안의 고고학적 발견은 알터 지역이 선사 시대에 이미 사람이 거주했음을 보여줍니다. 많은 고생물학 유적지에서 많은 석재 유물이 발견되었습니다. 그것들은 기원전 3000년에서 2000년 사이일 수 있습니다. 고고학자들은 또한 연구에 따르면 기원전 1200년에서 1000년 사이에 청동 도끼의 유적을 발견했습니다. 제조해야 합니다.

일부 기부 덕분에 Aalter라는 이름이 등장했습니다. 빌라 할레프트라 (The 부동산 Haleft(e)ra) 백작 Diederik van West-Friesland aan de 성 베드로 수도원 ~에 의해 겐트, 974년에 처음 기록되었습니다. 이 이름은 게르만어에서 파생되었을 수 있습니다. 할라드라자, 주니퍼 덤불을 의미합니다. Villa Haleftra는 현재 교회 바로 옆의 현재 시장에 있었을 것입니다. 토지는 들판으로 둘러싸여 있었다 (캠프장), 필드 (그리스), 머슨 (프라티스), 초원과 숲. 840년과 1112년에 할트라 을위한.

중세 이후(약 1000년에서 1800년 사이)에 행정 조직은 종종 여러 본당으로 확장되는 영주직으로 구성되었습니다. 최고의 영광, 사막의 땅, Woestijnegoed 주변의 백작의 영역이었습니다. 그것은 Aalter의 영토에 걸쳐 뻗어 있었고 크네셀라레 에 많은 거주지와 함께 벨렘.

알터는 백작에 대항한 겐트 혁명에서 중요한 역할을 했습니다. 1379년에 White Hoods는 Aalterse 영토에서 Bruges 운하 굴착기를 물리쳤습니다.

알터 운하의 페리.

Durme 유역에서 1613년부터 1623년까지 Brugse Vaart를 파낸 것은 이 장소를 위한 매우 중요한 발전이었습니다. 네덜란드를 방어하기 위해 운하를 따라 많은 요새가 건설되었습니다. 환승 서비스도 도입되어 2008년 6월 말에 중단되었습니다. 페리는 운하를 따라 있는 유일한 배였습니다. 1187년에는 Oostmolen에 물레방아가 있었습니다. 알터의 주민들은 그곳에서 곡식을 제분해야 했습니다. 운하가 Zuidleie와 Durme의 침대에 파헤치기 전에 강 위에는 Geetbrug, Zuidleie 위에 Woestijnebrug, Hoge Kale 위에 Oostmolenbrug라는 세 개의 다리가 있었습니다. Brugse Vaart가 마침내 파헤쳐졌을 때, 그 다리는 무너져야 했습니다. 1617년부터 북쪽과 남쪽이 페리로 연결되었습니다. 알터의 첫 번째 다리는 1775년에 건설되었습니다.

첫 번째 철도 노선은 1838년에 건설되었으며, 이 노선을 통해 Aalter는 현재 더 큰 도시와 철도로 연결됩니다.겐트, 브뤼헤, 데인제, ...)이(가) 연결되었습니다. 그해 8월 12일에 역이 개통되었다.

모든 곳에서 주요 활동은 농업이었고 가내 산업은 추가 수입을 제공했습니다. 이 평행 역사는 125헥타르가 넘는 산업 단지가 건설되면서 1962년경에 끝났습니다. 그러나 최초의 실제 공장은 벨렘. 약 1800년부터 이 제조업체는 전성기 동안 500명의 직원을 고용했습니다.

1918년에 성 코르넬리우스 교회의 첨탑 상부가 독일군에 의해 다이너마이트되었습니다. 이 파괴는 지붕에도 많은 피해를 입혔습니다. 교회는 15년 전에 재건되었고 크게 확장되었습니다. 1차 세계 대전의 파괴는 1902년 건축가 Camille Goethals의 신고딕 양식에 따라 1921년부터 1923년까지 복원되었습니다. 교회의 가장 오래된 부분(지금은 완전히 새로워짐)은 12세기 또는 13세기로 거슬러 올라갑니다.

1930년대에 Aalter의 출구를 포함하여 브뤼셀과 오스텐드 사이의 E5(이후 E40) 고속도로에서 건설이 시작되었습니다.

알터는 1944년 폴란드 제1기갑사단 병사들에 의해 해방되었습니다. 입력 테 월레 Maczek 장군의 이 사단에 대한 기념비가 세워졌습니다.

지리학

지방 자치 단체

1977년 합병 이후 Aalter는 4개의 하위 자치제로 구성되어 있습니다. 벨렘, 찌름 그리고 로텐헐.

같은 이름의 핵심 외에도 Aalter의 하위 자치제에는 두 개의 다른 마을이 있습니다. 알터 브리지 그리고 마리아 알터. 둘 다 독립된 지방 자치 단체가 아니므로 하위 지방 자치 단체로 간주될 수 없습니다.

도착하다

기차로

  • 기차 도착 시간: NMBS

버스로

자동차로

E40 고속도로 11번 출구

여행

살펴보기

할 것

사다

음식

외출

밤을 지새다

온 사방에

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