NS 남극 또는 남극"마지막 도전"으로 간주되는 이곳은 아마도 지구상에서 가장 외딴 곳이자 가장 이상하지만 가장 매혹적인 관광지 중 하나일 것입니다. 이 대륙은 위도 60 ° S의 남쪽에 위치하고 완전히 둘러싸고 있습니다. 남극극단의 땅입니다. 지구상에서 가장 건조하고 추운 대륙일 뿐만 아니라 평균 고도도 가장 높습니다.
거의 인간의 개입 없이 얼어붙은 남극 땅은 그것을 알게 된 소수의 과학자와 관광객의 숨을 멈추게 하는 시나리오를 제공합니다. 연구 기지에서 남극 대륙에는 천 명 이상이 살고 있지 않지만 대륙은 그 자리에 서식하는 동물의 큰 식민지를 즐깁니다. 남극 대륙에 도달하는 것은 그 자체로 모험이며, 남극 대륙을 나머지 인류와 분리하고 처녀 대륙으로서의 존재를 설명하는 사나운 바다를 건너는 것입니다.
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지역
| 서부 남극 | |
 | 서쪽 지역에는 다른 지점이 있습니다. 다음을 포함하여 대륙의 주요 봉우리가있는 산악 지역 마운트 빈슨, 그리고 바다를 덮는 일련의 얼음 플랫폼, 로스 씨, 다양한 유람선이 정박하는 곳 호주 와이 뉴질랜드. |
| 동남극 | |
 | 남극 대륙의 동쪽 부분은 얼음으로 덮인 넓은 사막 평야이기 때문에 접근이 가장 어렵습니다. 이곳에서 역사상 가장 낮은 기온을 기록했습니다. 보스토크 역 그리고 그것은 또한 접근 불가의 남극. |
| 남극 반도 | |
 | 대륙과의 근접성으로 인해 대륙으로의 주요 진입 지점 남아메리카, 는 의 확장입니다. 안데스 산맥. 대부분의 과학 기지와 일부 민간 도시가 지역에서 가장 좋은 기후를 가진 부문이기 때문에 여기에 있습니다. |
| 남극 | |
 | 대륙의 한가운데에 위치하고 있으며 그 옆에는 여러 과학 시설이 있습니다. 가장 중요한 상징은 지구의 자전축이 교차하는 정확한 지리적 지점을 표시하는 돛대입니다. |
이해하다
문맥
수세기 동안 아이디어 테라 오스트랄리스 매혹된 지리학자와 탐험가. 1773년 탐험가는 제임스 쿡 그것은 남극권을 처음으로 횡단했지만 배의 통과를 방해한 얼음 블록의 결과로 남극 대륙에 도달하는 데 실패했습니다. 1820년이 되어서야 세 명의 탐험가가 이를 목격하게 되었습니다. 파비안 고틀리프 폰 벨링스하우젠, 에드워드 브랜스필드 와이 나다니엘 팔머. 1840년 프랑스 쥘 뒤몽 뒤르빌 대륙 최초의 검증된 착륙, 원정 시리즈 이 새로운 땅을 발견하기로 되어 있습니다. 남극점을 향한 경주 도달할 것이다 노르웨이 사람에 의해 로알 아문센 1911년 12월 14일; 한 달 후 비극적인 원정 ~의 로버트 F. 스콧 같은 장소에 도착할 것입니다.
19세기 말에 다양한 포경선과 선원들이 남극 연안을 상업적 목적으로 착취하기 시작했고, 이는 남극의 영유권을 주장하는 여러 국가의 관심을 불러일으켰습니다. 아르헨티나, 호주, 칠리, 프랑스, 노르웨이, 뉴질랜드 그리고 영국, 플러스 짧은 청구 독일 사람 나치 시대에. 이미 20세기 중반에 이 국가들과 남극 연구에 큰 관심을 갖고 있는 다른 국가들(특히, 미국 그리고 전 소련) 서명 남극조약, 남극 대륙 전체에 대한 보전 체제를 확립하고 영토 주장을 중단합니다.
영토 주장 및 인구
조약 서명의 결과로, 과학 연구와 관련되지 않은 군사 활동의 금지로 인해 남극 소송이 사실상 "동결"되었습니다. 이러한 주장 중 일부는 중복되어 약간의 외교적 충돌이 발생합니다. 의 영토 동안 호주, 프랑스, 노르웨이, 뉴질랜드 그리고 영국 외부 기관으로서 자신의 주장에 대한 비전을 가지고 아르헨티나 와이 칠리 그들의 주장은 주권 영토와 국가의 구성원입니다. 이것은 양국이 이 지역에서 민군 및 군사 주둔을 강화하는 이유를 설명합니다.
대부분의 남극 조약 회원국은 남극 대륙에 과학 연구 기지를 유지하고 있으며 총 40개 이상을 운영하고 있습니다. 그들 중 일부는 일년 내내 운영되고 다른 일부는 여름에만 운영됩니다. 이들 대부분은 더 유리한 기후로 인해 남극 반도의 북쪽 절반에 집중되어 있습니다. 연속 운영에서 가장 오래된 것은 아르헨티나 역입니다. 오크니 (1904년부터). NS 맥머도 베이스 미국(뉴질랜드 남쪽에 위치)에는 몇 년 전까지만 해도 마이크로 원자력 발전소가 있었는데 그 중 가장 규모가 컸습니다. 아메리칸 스테이션 아문센-스콧 거의 지리적 남극에 위치하는 반면 러시아는 보스토크 그리고 프랑스-이탈리아 일치 그들은 남쪽 지자기 극에 가장 가깝습니다.
어떤 경우에는 이러한 기지는 시민 중심지로도 사용되었으며, 특히 호프베이스 아르헨티나와 빌라 라스 에스트렐라스, 칠레. 은행, 학교 또는 우체국을 찾을 수 있도록 일부 가족, 일반적으로 해당 지역에 배정된 군인과 과학자가 그곳에 살고 있습니다. 유일한 "남극"은 에스페란자에 8개, 빌라 라스 에스트렐라스에 3개 기지에서 태어났습니다. 매년 겨울에는 약 1,000명이 대륙에 머물며 여름에는 3,000명 이상으로 증가하는 것으로 추산됩니다. 대다수는 미국인이고 그 다음은 아르헨티나인과 칠레인입니다.
지리학
남극은 다음으로 네 번째로 큰 대륙이다. 아시아, 미국 와이 아프리카, 14,000,000km². 모양은 대략 원형이며 거의 완전히 남쪽에 위치합니다. 남극 북극권. 남극 반도의 북쪽 끝은 1000km 남아메리카의 가장 가까운 해안에서 아프리카까지의 거리는 3,800km, 태즈메이니아 2530km 및 뉴질랜드 2200km.
일반적으로 다음과 같이 나뉩니다. 서부 남극 o 더 작고, 더 작고, 동남극 o 시장, 나머지 대륙. 두 지역 모두 육지가 해수면 아래로 내려가는 방식으로 대륙을 침식한 것으로 추정되는 빽빽한 얼음 층으로 덮여 있습니다. 두 영역 사이에는 소위 남극 횡단 산맥 서쪽 지역에는 다음과 같은 다른 산악 지역이 있습니다. 엘스워스 산맥 (그는 어디에 마운트 빈슨, 대륙에서 가장 높음) 및 안타르탕데스, 남쪽의 연속 안데스 그리고 그것은 의 형성을 허용합니다 남극 반도 (아르헨티나와 칠레에서는 각각 Tierra de San Martín 또는 Tierra de O'Higgins라고 함). 동쪽 지역에는 다음과 같이 알려진 해발(거의 완전히 해발 2000미터 이상)의 대평원이 있습니다. 극고원, 남극과 접근 불가의 극이 있는 곳.
반도의 여름에는 강이 없고 일부 개울만 볼 수 있지만, 다양한 얼어붙은 수로가 거대한 빙하(지구상에서 가장 큰 빙하)로 발견되었으며, 이 빙하가 빙하가 있는 해안을 향해 대륙의 중심에서 거의 방사상으로 뻗어 있습니다. 또는 빙붕과 빙산을 형성합니다. "영원한 얼음"의 덮개 아래에서 다음과 같은 몇 개의 빙하호가 발견되었습니다. 보스토크.
날씨
남극 기후는 아마도 세계에서 가장 극단적일 것이며, 이는 인간 생명의 자연적 부재에 대한 이유를 크게 설명합니다. 거의 전체 표면이 코팅으로 덮여 있습니다. 극지방, 가장 따뜻한 달의 평균 기온이 0 ° C를 초과하지 않는 곳. 남극 반도와 아남극 섬의 해안 지역에서만 0 ° C보다 약간 높은 온도를 찾을 수 있습니다. 이 지역의 평균 기온은 -17 ° C이며 가장 낮은 온도는 러시아 남극 관측소에서 기록되었습니다. 보스토크, 1983년 7월 21일, 온도계가 -89.3 ° C를 읽을 때, 지구 표면에서 기록된 가장 낮은 온도. 태양 복사는 매우 낮고 대부분은 지구를 덮고 있는 얼음에 의해 반사됩니다.
영토의 약 90%가 차가운 눈 덮인 사막으로 생명체가 거의 없고 공기가 매우 건조하여 더운 사막을 능가합니다. 이것은 대기 중의 물을 즉시 응고시키는 매우 낮은 온도 때문입니다. 바람은 매우 강하여 시속 200km 이상에 도달하고 눈보라와 폭풍이 흔합니다. 지구 표면에서 가장 강한 바람은 남극 대륙에서도 기록되었습니다: 1972년 7월 프랑스 과학 관측소 Dumont d'Urville에서 327km/h.
남극 대륙의 다른 특수 현상은 다음과 같습니다. 신기루 얼음 반사의 산물, 남부 오로라 그리고 안테리아스 (대기 얼음 결정의 별 생성물의 후광). 낮과 밤의 지속 시간도 특별합니다. 남극의 여름(1월)에는 남극의 낮이 거의 하루 24시간 빛을 발하고 자정이 되면 태양이 수평선으로 "내려"갔다가 다시 " 명백한 사인파 운동으로 "올라가십시오. 반대로 긴 겨울 동안에는 낮이 긴 황혼으로 남아 있습니다. 지리적 남극에서는 낮이 6개월 동안 지속되고 밤이 나머지 6개월 동안 지속됩니다.
얻기 위해
비행기로
그곳에 가는 가장 쉽고 빠른 방법이지만, 실제로 쉽거나 빠르지는 않습니다. 남극에 착륙하려면 얼음, 눈, 자갈에 착륙하는 특수 항공기와 조종사가 필요합니다. 대륙에는 공항이 없고 28개의 활주로와 37개의 헬기장만 유지됩니다. 기후와 인프라의 복잡성으로 인해 비행은 여름과 낮에만 허용됩니다. 어떤 경우에도 이것이 즐거운 여행이라고 생각하지 마십시오. 비행 어려움에 더해 가능한 한 자신의 수하물을 내리고 직원을 지원해야 할 것입니다.
주요 단서는 테니엔테 로돌포 습지 비행장, 칠레에서 운영하며 미국 킹 조지 섬에 있는 대부분의 기지에 서비스를 제공합니다. 윌리엄스 필드 McMurdo Station 및 Adventure Network International에서 운영하는 개인 Union Glacier Blue-Ice 활주로를 제공합니다.
에어웨이즈 DAP 에서 Teniente Marsh까지 상용 항공편을 제공합니다. 푼타 아레나스, 아마도 여행을 위한 최고의 선택일 것입니다. 비행은 3시간 30분 동안 지속되며 일반적으로 착륙 전에 몇 차례 회전을 하여 승객이 남극 얼음의 멋진 전망을 즐길 수 있습니다. DAP는 하루 투어와 콜린스 빙하(Collins Glacier)에서 하룻밤을 보내는 투어를 제공합니다. 출발하는 항공편도 있습니다. 시드니 와이 멜버른 3,000미터 상공을 비행하며 얼어붙은 바다, 남극 횡단 산맥 및 자기 남극을 관찰합니다. 비용이 높다는 점을 고려하는 것이 중요합니다. $ 1000 그리고 $ 7000 경로에 따라.
보트
이것은 섬을 방문하는 가장 전통적인 방법이며 얼어붙은 대륙을 더 잘 즐길 수 있는 방법입니다. 크루즈는 보통 출발합니다. 우수아이아 또는 푼타 아레나스 ~로 남극 반도 그리고 그 주요 섬. 이렇게 하려면 격렬한 물로 유명하고 역사상 수천 명의 선원을 묻힌 드레이크 고개를 건너야 합니다. 배의 크기에 관계없이 파도가 느껴지고 현기증과 구토로 고통받을 것입니다. 많은 경우 이 크루즈는 남극 대륙에서 1주에서 2주 사이에 진행되며 일부는 다음을 포함하는 투어의 일부로 수행합니다. 포클랜드 제도 그리고 사우스조지아 제도. 출발하는 크루즈도 있습니다. 호바트 호주와 절벽 뉴질랜드에서.
더 작은 보트는 관광객을 지역 동물군을 감상하기 위해 더 멀리 떨어진 곳으로 데려갑니다. 다만, 다음의 규정을 유념하라. 남극 여행사 협회(IAATO), 100명 이상이 동시에 내릴 수 없으므로 경로가 짧고 대부분의 시간이 탑승합니다. 날씨도 탐험을 어렵게 할 수 있으므로 일부 목적지를 방문할 수 없는 경우 실망할 준비를 하십시오.
대안은 범선을 타고 탐험에 참여하는 것입니다. 이러한 서비스를 제공하는 많은 IAATO 회원 회사가 있으며 여행 기간은 3주에서 6주입니다. 관광객은 승무원의 일부가 되므로 다양한 활동에 참여해야 합니다(사전 경험은 필요하지 않음). 이 여행은 더 전문화되어 등산, 과학 연구 또는 다큐멘터리 녹화와 같은 일부 활동에 중점을 둡니다. 이 요트와 범선은 유람선보다 훨씬 덜 편안하지만 더 가까운 경험을 허용하고 더 큰 유연성을 제공합니다.
여행하다
지상의 어려움으로 인해 이를 극복할 수 있는 다양한 운송 수단이 생겨났습니다. 조랑말, 개썰매, 스키, 트랙터, 전 지형 차량, 헬리콥터 및 조디악 보트가 그 장소에서 일반적으로 사용됩니다. 도로가 없으므로 영하 몇 도에 버려지는 것을 원하지 않으면 전문가와 함께하는 것이 중요합니다.
유람선은 조디악 보트를 사용하여 작은 그룹으로 배에서 해안으로 관광객을 나릅니다. 자신의 연료와 음식을 가져오거나 미리 준비하십시오. 대륙에서는 연료나 식량을 구입할 수 없습니다. 유람선은 상륙 운송, 음식 등을 완벽하게 준비합니다. 일부(전부는 아님)는 방한복도 제공합니다.
잠
남극 대륙의 위치는 수면을 복잡하게 만듭니다. 여름(대부분의 관광객이 갈 때)에는 거의 24시간 동안 지속되는 날이 있을 수 있으므로 생체 시계가 심하게 조정됩니다. 이러한 종류의 문제를 피하기 위해 충분한 수면과 규칙적인 간격을 갖는 것을 기억하십시오.
남극에는 상업용 숙박 시설이 없습니다. 에스트렐라 폴라 인 빌라 라스 에스트렐라스비행장 근처에 위치한 에는 일반적으로 칠레 공군 및 기타 대표단이 사용하는 약 80개의 침대가 있습니다. 기지는 과학자 및 기타 공식 대표단만을 위한 것이므로 숙박 시설을 찾을 것으로 기대하지 마십시오. 대부분의 관광객은 자신의 배에 머뭅니다(이는 부분적으로 크루즈의 인기를 설명합니다). 자동차 여행이라면 대부분 텐트에서 지내야 할 것입니다.
구매하기
무역이 거의 없는 남극 대륙에서는 그것에 대해 거의 말할 수 없습니다. 이러한 제한 사항으로 인해 남극 대륙으로 비행하거나 항해하기 전에 출처에서 모든 것을 가져오는 것을 고려하십시오. 입력 빌라 라스 에스트렐라스 기본적인 식료품이 있는 작은 슈퍼마켓과 기념품이 있는 시장을 찾을 수 있습니다. 한편, 크루즈는 일반적으로 편안함을 위해 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.
연료를 판매하지 않으므로 원정을 가고 싶다면 여행 전에 이것을 고려하는 것이 좋습니다. 입력 푼타 아레나스 와이 우수아이아 극한 기후를 위한 특수 의류(장갑, 재킷, 눈, 얼음 장화 등)를 판매하는 상점을 찾을 수 있으며 이는 건강을 위험에 빠뜨리고 싶지 않다면 매우 중요할 것입니다.
당신이 살 수 있는 가장 흥미로운 것 중 하나는 세계 최남단 우체국 두 곳에서 보내는 우편물입니다. 그들 중 하나는 Villa Las Estrellas에 있고 다른 하나는 박물관에 있습니다. 포트 록로이. 로 편지를 보낼 수 있습니다. $ 2 가까운 사람들이 감상할 수 있는 이국적인 기념품인 오리지널 남극 우표와 함께 세계 어느 곳으로든 여행할 수 있습니다.
일하다
남극 대륙의 과학 탐사에 취업하는 것이 가능합니다. 남극 대륙으로 출발하기 전에 유도 및 훈련이 필요할 수 있습니다.
대륙에 기지에 대한 인력을 찾는 책임이 있는 일부 기관이 있습니다.
- Raytheon Polar 서비스. 남극의 모든 기지에 대한 인원 수색을 담당하는 기관 미국. 지원자는 웹 사이트 또는 해당 국가에서 개최되는 남극 취업 박람회 중 한 곳에서 지원할 수 있습니다.통화/통화 불명
- 영국 남극 조사. British Antarctic Survey는 때때로 남극과 그 주변 지역에 대한 직원을 검색합니다. 포클랜드 제도 그리고 사우스 조지아 제도.통화/통화 불명
보안
남극은 극한의 특성으로 인해 사고가 작은 일이 아닙니다. 많은 사람들이 남극 대륙을 방문하여 부상을 입거나 사망하게 되며, 이것이 당신을 두렵게 해서는 안 되지만 주의를 기울여야 하고 항상 주의를 기울여야 합니다. 탐험을 시작하기 전에 항상 여행의 위험과 자신의 능력을 현실적으로 평가하십시오.
대부분의 여행자는 바다를 통해 얼어붙은 대륙에 도착하기 때문에 폭풍우가 주적입니다. 남극 빙하해의 기후는 극단적이며, 허리케인과 같은 바람과 파도가 폭풍우에서 20미터를 초과할 수 있습니다. 현대식 선박의 침몰 위험은 낮지만 제대로 고정되지 않으면 선박에서 떨어지거나 심각한 타격을 입는 것을 방지할 수 없습니다. 위험한 상황에서는 무언가를 잡고 폭풍우가 지나갈 때까지 객실에 머무르십시오. 조디악 여행에서 돌아올 때 승무원의 지시를 따르고 한 플랫폼에서 다른 플랫폼으로 이동할 때 조심하십시오.
남극 대륙에 도착하면 날씨는 최악의 적입니다. 적절한 장비가 있으면 문제를 방지할 수 있지만 응급 상황에 대비하여 모든 조치를 취하십시오. 일부 구조 작업이 있기는 하지만 복잡하고 시간이 오래 걸릴 수 있습니다. 주요 기지에 있는 일부 응급처치 장소를 제외한 보건소는 며칠 떨어져 있으며 구조 비용은 수만 달러에 달할 수 있습니다.
날씨 문제를 극복하려면 극한 날씨에 적합한 옷을 입으십시오. 방풍 및 방수 장갑, 재킷, 바지 및 부츠를 착용하십시오. 많은 사람들이 자외선 차단제와 선글라스 착용을 잊어버리지만 매우 필요합니다. 오존층 훌륭한 구멍 따라서 UV 광선은 잘 걸러지지 않고 얼음, 물 또는 눈에 광범위하게 반사될 수 있습니다. 현기증은 여행 중에 경험이 많은 사람에게도 흔히 발생하므로 이러한 상황에 대비하여 어떤 종류의 약을 휴대하는 것이 중요합니다.
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남극에는 행동하는 정부도 없고 인간의 관점에서 해야 할 일과 하지 말아야 할 일을 명확하게 정의하는 법률도 없습니다. NS 남극조약 그리고 일련의 후속 협정은 남극을 주로 과학 연구를 목표로 하는 평화로운 활동만 허용되는 자연 보호 구역으로 정의했습니다. 예를 들어, 이것은 무기나 채광의 침입을 막았습니다. 정부의 부재가 보호 시스템의 부재를 방지하는 것은 아닙니다. 파견 국가 또는 불만 제기 국가 중 하나의 출발지 또는 목적지 국가의 국내법이 적용될 수 있습니다. 환경 보호 규칙을 위반하면 막대한 벌금이 부과될 수 있습니다.
남극 환경은 매우 취약하기 때문에 어떤 대가를 치르더라도 오염을 피해야 합니다. 원정대는 그들이 생산한 모든 종류의 폐기물을 제거해야 합니다. 영구 기지에만 폐기물 및 수처리 시스템이 있으므로 다른 경우 오염을 방지하는 것은 사용자에게 달려 있습니다. 되풀이되는 문제는 취약한 남극 환경에 외래종의 도입입니다. 많은 관광 회사는 씨앗이나 다른 유형의 물품을 한 지점에서 다른 지점으로 옮기는 것을 피하기 위해 승객에게 장소를 방문한 후 부츠를 청소하도록 강요합니다. 생태계를 손상시킬 수 있는 모든 유형의 동식물 재료를 착용하지 않도록 의복을 확인해야 합니다.
