보너스 페리 - Bonners Ferry

쿠테나이 강을 따라가는 보너스 페리

보너스 페리 에있다 북부 아이다호.

이해하다

쿠테나이 부족

1974년 9월 20일, 에이미 트라이스(Amy Trice) 의장이 이끄는 쿠테나이 부족은 미국 정부에 선전포고를 했습니다. 그들의 첫 번째 행동은 마을을 가로지르는 고속도로의 양쪽 끝에 군인을 배치하고 사람들에게 부족의 원주민 땅이었던 곳을 통과하기 위해 통행료를 지불하도록 요청하는 것이었습니다. 그 돈은 나이든 부족 구성원을 수용하고 돌보는 데 사용될 것입니다. 미국의 대부분의 부족은 조약 때문에 미국 정부에 선전포고하는 것이 금지되어 있지만 쿠테나이 부족은 조약에 서명하지 않았습니다. 이 분쟁으로 인해 미국 정부는 현재 쿠테나이 보호구역이 된 12.5에이커의 토지를 양보하게 되었습니다.

Bonners Ferry 마을은 1893년에 공식적으로 Kootenai 강의 남쪽 제방을 따라 설립되었습니다. 계곡과 벤치를 따라 몇 군데의 목장과 농가가 흩어져 있었습니다. Selkirks의 Continental Mine을 포함하여 인근 산에서 수많은 광산이 개발되었습니다. 목재 산업도 빠르게 성장했습니다. 피할 수 없는 봄 홍수를 피하기 위해 죽마 위에 앉았던 Bonners Ferry는 붐 타운처럼 보였습니다.

20세기에 들어서면서 이 도시는 벌목과 농업 공동체의 중심지가 되었습니다. 계곡 땅은 배수되었고 제방이 건설되었으며 벤치에 농장이 정리되었습니다. 풍요로운 쿠테나이 계곡은 "북쪽의 나일강"으로 알려지게 되었고, Bonners Ferry Lumber Company는 세계 최대의 제재소 중 하나로 성장했습니다. 도심은 벽돌 건물이 건설되면서 형태를 갖추었고 기둥 위에 있던 건물을 대체했습니다. 1975년 리비 댐이 완공되면서 심각한 홍수의 위협이 줄어들었습니다. 오늘날, Main Street의 대부분은 견고하고 영구적인 건설의 초기 기간부터 시작됩니다.

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