칠 쿠트 트레일 Dyea 해안에서 33 마일, 54km의 하이킹 코스입니다. 알래스카 베넷 호수 (으)로 브리티시 컬럼비아. 칠 쿠트 트레일은 여러면에서 독특하고 조건과 날씨로 인해 매우 도전적입니다. 단 33 마일에서 등산객은 Skagway 지역의 심해 조수 항구에서 Yukon 강으로 향하는 항해 상류까지 갈 수 있습니다. 칠 쿠트 트레일은 역사적 일뿐만 아니라 위대하고 다양한 풍경으로 가득합니다. 도전에 적합하고 준비하는 것이 중요합니다. 유콘 호!
이해하다
Alaska 부분은 National Park Service의 일부이며 Canadian 부분은 Parks Canada에서 관리합니다. 허가증이 필요하며 사전에 예약 할 수 있으며, 일일 허용 등산객 수가 꽉 차지 않은 경우 알래스카 스 캐그 웨이의 트레일 센터에서 예약 할 수 있습니다. Whitehorse, Yukon에는 웅장한 Klondike 고속도로를 따라 Skagway에서 북쪽으로 약 110 마일 떨어진 Parks Canada 사무소도 있습니다. 스 캐그 웨이는 도로를 통해 트레일 헤드에서 14.5km 떨어져 있습니다. 거기에 갈 수 있도록 셔틀 밴이 있습니다. 트레일 시작 지점 근처의 캠프장에 위치한 Dyea에 장기 하이커 주차장이 있습니다. Skagway 마을에는 작은 음식 시장이 있지만 Dyea에는 없습니다. 4 번가에있는 Mountain Shop은 캠핑 장비와 등산객의 음식을 대여 및 판매합니다. 클론 다이크 골드 러시 국립 역사 공원 방문자 센터는 2 번가와 브로드 웨이 시내에 있으며 트레일 정보와 허가를 얻을 수있는 트레일 센터 바로 건너편에 있습니다. 트레일 센터에는 등산객이 도전에 대비할 수 있도록 Parks Canada와 NPS 직원이 있습니다. 그들은 허가 및 국경 횡단 물류, 운송, 곰 국가의 안전, 최소 영향 및 추적 원칙을 남기지 않는 데 도움을 줄 것입니다.
하이킹은 해안의 온대 우림에서 시작하여 내부 아한 대림에서 끝납니다. 유명한 Chilkoot Pass (미국과 캐나다의 국경)를 건너고 지나간 후, 등산객은 고산 지대와 고산 지대를 통과합니다. 5 월 중순부터 9 월 중순까지 여름에 트레일을 순찰하는 오지 레인저와 감시원이 있습니다. 트레일 승무원은 또한 경로 유지를 돕습니다. 봄철에는 눈이 깊어 질 수 있습니다. 눈사태 조건이 존재합니다.
칠 쿠트 트레일은 1898 년 클론 다이크 골드 러시 (Klondike Goldrush) 기간 동안 금에 굶주린 스탬 피더의 주요 경로 중 하나로 유명합니다. 사람들은 내부 통로를 따라 스 캐그 웨이와 다이아로 이동 한 다음 필요한 1 년 분량의 식량과 장비를 운반합니다. 상품 ", Chilkoot Pass를지나 마침내 Bennett 호수에 도착하여 보트를 만들고 500 마일이 넘는 Yukon 강을 따라 Dawson시의 Klondike 금광 지로 이동합니다. 트레일의 역사는 Tlingit 제 1 국 민족을위한 무역 경로로 시간을 거슬러 올라갑니다. Tlingit 사람들은 여전히 SE 알래스카 지역에 거주하며 풍부하고 자랑스러운 문화 유산과 역사를 가지고 있습니다.
준비
수요를 관리하고 트레일의 남용을 방지하고 외딴 특성을 유지하기 위해 U.S. National Park Service 및 Parks Canada는 허가 시스템을 통해 매일 50 명 이하의 배낭 여행자가 트레일을 시작할 수 있도록 허용합니다.
두 국가 모두 전임 트레일 유지 관리 요원, 레인저 / 감시소를 보유하고 있으며 주목할만한 유적지와 물체에 인접 해 해석 표지판을 배치했습니다. 트레일을 따라 잘 설계된 오지 캠프장이 있습니다.
하이킹 시즌 (레인저가 근무하고 트레일 승무원이 현장에있는 경우)은 다양하지만 일반적으로 5 월 말에 시작하여 9 월 초에 끝납니다. 피크 수요는 6 월부터 8 월까지입니다. 눈사태의 위험은 5 월 말까지 지속되며, 진행 속도를 늦추는 큰 설원과 마찬가지로 9 월은 비와 더 추운 날씨와 관련이 있습니다.
비수기에는 수수료와 서비스가 없습니다. 비수기 등산객은 자급 자족해야하며 자신의 안전에 대한 모든 책임을 져야합니다.
Chilkoot는 또한 도전적인 울트라 런입니다. 알려진 가장 빠른 시간은 5 시간 27 분 만에 울트라 마라토너 Geoff Roes에 속합니다.
들어와
트레일은 알래스카 주 다이아 또는 브리티시 컬럼비아 주 베넷에서 접근 할 수 있습니다.
염료 의 일부입니다 스 캐그 웨이 지방 자치체. Dyea는 Dyea Road를 따라 Skagway 중심에서 16km 떨어져 있습니다. 스 캐그 웨이로가는 가장 일반적인 방법은 유람선이든 알래스카 마린 하이웨이 페리이든 배를 이용하는 것입니다. 통근 비행기로도 갈 수 있습니다. 주노. Thrre는 앵커리지와 시애틀에서 주노까지 매일 제트 서비스를 제공합니다.
베넷 Bennett Lake 옆에 버려진 마을입니다. 베넷으로가는 길이 없습니다. 베넷은 화이트 패스와 유콘 루트 철도 여름 동안. 유콘 주 화이트 호스에서 베넷까지 매주 5 일 동안 등산객을위한 기차 / 버스 서비스가 미화 100 달러 (2020 년)에 있습니다. 버스와 기차 여행은 6 시간 반이 걸립니다. 화이트 호스에는 밴쿠버, 빅토리아, 켈로나, 에드먼턴, 캘거리, 계절에 따라 옐로 나이프, 캘거리, 오타와, 프랑크푸르트 (여름에는 콘도르) 및 주노에서 출발하는 항공편이 있습니다.
인상
칠 쿠트 트레일은지도에 표시된대로 여러 자연 및 유적지를 특징으로합니다. 남에서 북으로지도상의 숫자를 따라 가면 등산객은 이전 탐사 자들과 같은 경로를 따라갑니다. 여행은 보통 3 ~ 5 일이 걸리며 밤을 지내기 위해 지정된 캠프장이 있습니다. 트레일은 대략 해안 열대 우림, 고산 (나무 한계 이상), 아한대 삼림의 세 가지 기후 구역으로 나뉩니다. 결국 그것은 트레일의 현대 항구 인 스 캐그 웨이로 돌아가는 화이트 패스 역사적인 철도와 연결됩니다. 다음에서 맵의 포인트는 굵은 글씨로 강조 표시됩니다.
해안 열대 우림 지대
트레일은 스 캐그 웨이에서 15 분 거리에있는 유령 마을이자 캠프장 인 Dyea에서 시작됩니다. 트레일 시작점에서 타이야 강을 따라 해안 열대 우림을 통과하는 루트입니다. 첫 번째 캠프장은 Finnegan 's Point입니다. 이 트레일은 큰 장애물이없는 평평한 지형에 있습니다.
Finnegan 's Point 이후에는 주변 산의 눈과 빙원에서 차가운 공기가 가라 앉기 때문에 트레일이 눈에 띄게 시원해집니다. 수많은 개울이 산을 따라 흘러 내립니다. 이 트레일은 가장 적은 양의 인공물을 포함합니다. 다음 캠프는 Canyon City입니다. 많은 등산객, 특히 더 적당한 속도를 원하거나 늦게 출발 한 사람들은 첫날 밤 캐니언 시티에 들릅니다. Canyon City에 위치한 보호소에는 많은 골드 러시 시대의 유물이 있습니다.
Canyon City 캠프장 가까이에는 Canyon City 유적지가 있습니다. 캐니언 시티는 골드 러시 당시 텐트 도시였으며 건물 기초, 대형 레스토랑 스토브, 대형 보일러 등 폐허가 여전히 보입니다. 유적은 현수교로 타이야 강을 건너면 접근 할 수 있습니다.
캐년 시티가 폐허가 된 후, 강이 작은 협곡 (캐년 시티의 이름을 따온 이름)으로 사라지고 계곡 벽을 올라가 고산 아래 숲을 가로 지르면서 트레일은 처음으로 강에서 갈라집니다. 트레일의 많은 섹션에서 오래된 전신 및 트램 와이어가 트레일 근처에 노출됩니다. 골드 러시 탐사 자들에게이 트레일 구간은 가장 어려운 구간 중 하나였습니다. 겨울에는 타이야 강이 얼어 붙었을 때 골드 러시 스탬 피더가 얼음 고속도로를 쉽게 올라갈 수있었습니다. 그러나 여름에이 구간은 "길에서 가장 험악한 트레일, 많은 바위와 약간의 짧고 가파른 오르막과 내리막 작은 협곡이있는 진흙탕"으로 묘사되었습니다.
다음 랜드 마크는 Pleasant Camp입니다. 현재 Pleasant Camp 캠프장에서 4 분의 1 마일 전에 Pleasant Camp의 원래 사이트에 정보 용 트레일 표지판이 있습니다. Pleasant Camp는 타이야 강과 트레일의 재결합을 표시하며 가볍게 사용되는 작은 캠프장 역할을합니다. 플레전트 캠프 (Pleasant Camp)에서 트레일은 상당히 평평하며 숲과 작은 개울을 통과합니다.
다음 트레일은 트레일의 미국쪽에있는 마지막 캠프장 인 양 캠프와 칠 쿠트 패스를 오르기 전 마지막 휴식 장소로 이어집니다. 트레일의 미국 쪽에서 가장 큰 캠프장입니다.
양 캠프를 떠난 후 미국 레인저 스테이션 앞에서 트레일은 큰 눈사태 슈트를 통과합니다. 이 미끄럼틀은 기존의 모든 숲을 쓸어 버리고 어린 수풀과 오리 나무가 우세한 풍경을 남깁니다. 레인저 스테이션에서 조금만 가면 오래된 오두막에있는 작은 골드 러시 시대 유물 박물관이 있습니다. 오두막을 떠난 지 얼마되지 않아 아산 숲은 나무가없는 고산 풍경으로 천천히 양보하여 빠르게 좁아지는 타이야 강 계곡을 웅장하게 볼 수 있습니다. 트레일이 고도가 올라감에 따라 경로는 더욱 개선되며 종종 눈밭에 심어진 노란색 마커로 구분됩니다.
고산 지대
고개가 보이는 곳에 그리고 "황금 계단"(고개로 이어지는 길고 어려운 경사)의 기저에 The Scales가 있습니다. 저울은 패스까지의 마지막 트레킹 전에화물의 무게를 재는 무게 스테이션이었습니다. 종종 네이티브 포장 업체는 더 높은 포장 률을 요구합니다. The Scales는 또한 6 개의 레스토랑, 2 개의 호텔, 술집, 많은화물 운송 사무소 및 창고를 포함하는 작은 텐트 도시를 주최했습니다. 당당한 황금 계단은 또한 많은 탐사 자들이 필요한 장비를 남겨두고 돌아서도록 유도했습니다. 이 때문에 그리고 눈의 보존 특성으로 인해이 고도에는 목재 구조물의 많은 잔재물을 포함하여 인공물이 널리 퍼져 있습니다.
The Scales 이후 Chilkoot Pass로 향하는 마지막 단계 인 전설적인 Golden Stairs입니다. Golden Stairs는 탐사 자들이 패스의 눈과 얼음에 정성스럽게 조각 한 계단에서 그 이름을 얻었으며 그 이후로 그 이름을 유지하고 있습니다. 캐나다-미국 국경의 적절한 패스에는 온난화 오두막과 파트 타임이 있습니다. 캐나다 공원 소장 역. 가끔 파티가 열악한 시간을 보내고있는 경우, 소장이나 미국 관리원은 온난화 오두막을 하룻밤 쉼터로 제공하여 그룹이 패스와 해피 캠프 사이의 황량하고 노출 된 고산 지형에 갇히지 않도록 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 패스의 남동쪽에 온전한 (캔버스, 목재 등) 조립식 보트의 캐시를 포함하여 패스를 둘러싸고있는 황금 계단과 능선 주변에는 많은 유물이 흩어져 있습니다.
스톤 크립은 패스 후 800m 거리에 있습니다. Stone Crib는 Chilkoot Railroad and Transport Company의 공중 트램 웨이의 종착역 역할을했습니다. 이 기능은 눈으로 잘 보존 된 목조 구조로 오늘날에도 여전히 분명합니다.
트레일은 First Crater Lake, Morrow Lake, 마지막으로 Happy Camp와 같은 일련의 고산 호수를지나갑니다.
아한대 삼림 지대
트레일은 가로수를 건너기 전에 롱 레이크 (Long Lake)와 딥 레이크 (Deep Lake)라는 두 개의 호수를 계속지나갑니다. Deep Lake에 인접하고 나무가 늘어선 가운데 또 다른 캠프장이 있습니다. Coast Mountains의 빗물 그늘에있는 Chilkoot Trail의 캐나다 절반은 훨씬 건조하며 Deep Lake에 처음 나타나는 소나무 숲은 Chilkoot Pass 이전의 미국 절반에있는 더 무성한 온대 우림과 쉽게 대조됩니다.
트레일이 Deep Lake를 지나면 아울렛 강이 트레일과 평행하게 짧은 거리를지나 작은 협곡으로 들어갑니다. 이 지역에는 많은 보트 및 보트 관련 유물이 보입니다. 이 트레일은 청록색 린드 만 호수가 보일 때까지 완만하게 쇠퇴하고 트레일은 캐나다 트레일 운영의 본부 인 린드 만 호수 캠프장으로 내려갑니다.
이 트레일은 Lindeman 이후 가파른 절벽을 오르고 호수와 주변 숲의 광대 한 전망을 제공합니다. Lindeman 호수를지나 트레일은 Bare Loon Lake와 Bare Loon Lake 캠프장을 통과합니다.
트레일은 Bare Loon Lake 이후 갈라집니다. 한 지점은 베넷 호수와 화이트 패스 및 유콘 루트 철도 트랙으로 이어집니다. 다른 지점 인 통나무 집 컷오프는 클론 다이크 하이웨이,하지만 2010 년에 Parks Canada에 의해 폐쇄되었습니다.
베넷은 캠프장, 화이트 패스 및 유콘 루트 디포, 화이트 패스 직원 또는 원주민 (원주민) 시민이 소유 한 여러 주택 (모든 사유 재산), 그리고 오늘날 트레일을 따라 서있는 유일한 골드 러시 시대 건물로 구성되어 있습니다. 개보수 된 세인트 앤드류 장로 교회. 과거 교각의 말뚝이 호숫가에 점이 찍히고 다양한 캔과 기타 금속 인공물이 숲 전체에 흩어져 있습니다.
안전 유지
곰 공원의 주요 안전 문제입니다. 등산객이 그들을 만나는 것은 매우 일반적입니다. Klondike Gold Rush International Historical Park의 캐나다쪽에는 총기류가 허용되지 않습니다. 거의 모든 당사자가 곰 스프레이 및 / 또는 곰 뱅어 구충제로 사용되지만 가장 중요한 것은 공원의 양쪽에서 스마트 베어 관행을 요구합니다. 곰이 안전한 장소에 음식을 보관해야합니다.
날씨와 지형 등산객들에게도 도전이됩니다. 트레일의 산림 지역에는 위험이 거의 없지만 트레일이 고산으로 올라가면 날씨와 요소가 더 우려됩니다. 현기증도 마찬가지입니다.