그만큼 취리히 오버 란 트 증기 기관차 증기 철도 협회에 속한 박물관 철도입니다. 취리히 오버 란 트 속한다.
배경
Zürcher Oberland 증기 철도는 자체 노선이있는 허가 된 철도 운송 회사입니다. 또한 추가 여행에도 자주 사용되는 무료 네트워크 액세스에서 다른 경로를 사용할 수있는 권한이 있습니다. 그것은 철도 차량의 광범위한 인벤토리를 가지고 있습니다. Uster 기관차 창고 주요 유지 보수가 수행됩니다.
그들은 6km 길이의 이전 Uerikon-Bauma 철도를 소유하고 있습니다. Bauma – Bäretswil. Bäretswil에서 Hinwil 사용되지만 여전히 SBB에 속합니다. 라인은 단일 트랙이며 15kV 16.7Hz에서 전기가 통합니다.
예비
증기 기관차는 그을음과 기타 먼지를 남길 수있는 석탄 연소 차량이기 때문에 실용적이고 빨 수있는 의류가 더 많이 요구됩니다.
거기에 도착
출구 역 Bauma는 S26에서 최소 매시간 빈터 투어 또는 Rapperswil-Jona 도달 할 수 있습니다. Hinwil에는 S14에서 취리히까지 30 분 간격으로 연결됩니다. Bauma에서 Bäretswil 경유 Wetzikon ZVV 버스는 매시간 운행됩니다.
기차 여행
경로는 Bauma에서 Wissenbach Viaduct am 위로 오르막으로 이어집니다. Neuthal 산업 앙상블 그리고 Neuental 정류장은 Bäretswil 순항 기차역에 다소 평평한 기준으로 도달합니다. 거기에서 루트는 내리막 길을 따라 Hinwil로 이어집니다.
Bauma-Hinwil
박물관 열차는 일반적으로 여름의 첫 번째 및 세 번째 일요일에 대중 증기 타기를 운행합니다. 이러한 동작은 742 번 필드의 코스 북에 기록되어 있습니다.
2013 년 영업일 : 5 월 5 일과 19 일, 6 월 2 일과 16 일, 7 월 7 일과 21 일, 8 월 4 일과 18 일, 9 월 1 일과 15 일, 10 월 6 일과 20 일
가격 : Bauma에서 Hinwil까지의 여정은 20 프랑, 왕복 35 프랑, 5 프랑 구간, 티켓은 역과 기차에서 구할 수 있습니다.
산불의 위험이있는 경우 회사 자체의 증기 기관차 대신 클럽의 자체 전기 기관차 Be 4/4 또는 기타 역사적인 전기 기관차를 사용할 수 있습니다.
보안
열차 승무원의 안전 지침을 준수하십시오. 동의없이 트랙을 입력 할 수 없습니다. 접촉 선은 고전압 상태이며 접근하면 치명적인 전기 아크가 발생할 수 있습니다.
