자메이카 - Jamaika

그만큼 카리브 섬자메이카 남쪽이다 쿠바 그리고 Hispaniola의 서쪽.

지역

자메이카는 콘월, 미들 섹스, 서리의 3 개 카운티로 구성되어 있습니다. 이들은 차례로 14 개로 나뉩니다. 본당:

• Clarendon
• 하노버
• Kingston
• 맨체스터
• 포틀랜드
• 세인트 앤드류
• 세인트 앤
• 세인트 캐서린
• 세인트 엘리자베스
• 세인트 제임스
• 세인트 메리
• 세인트 토마스
• Trelawny
• Westmoreland

도시

6 개의 가장 큰 도시 :

• Kingston -수도는 섬의 남쪽 해안에 위치해 있습니다.
• 스페인 마을
• Portmore
• 몬테 고 베이
• Mandeville
• 메이 펜

관광 센터 :일부 자메이카 관광객은 휴가 리조트를 선호합니다. 이러한 리조트의 대부분, 특히 새로 지어진 모든 리조트에는 포괄적 인 프로그램이 있습니다. 이것은 음식, 음료 및 엔터테인먼트뿐만 아니라 객실 요금을 미리 지불한다는 것을 의미합니다.

항상 모든 것을 포함하는 대안을 찾는 것이 좋습니다. 모든 것을 포함하는 리조트에서 팁은 필수는 아니지만 당신은 그것을 기꺼이 받아들이고 거기에있는 직원들은 매우 열악한 급여를받습니다. 손님은 호텔 소유주와 계약 한 상점과 명소로 이동합니다. 그래서 이런 종류의 휴가는 그 나라와 그 사람들을 정말로 알 수있는 나쁜 방법입니다.

• 네 그릴
• 오초 리오스
• 포트 안토니오
• 런 어웨이 베이
• 타워 아일
• 트레저 비치

기타 목표

• 벨몬트-화이트 하우스
• Black River
• Braco
• Falmouth
• Greenwood
• Hopewell-샌디 베이
• 루체 아
• 모란 트 베이
• Oracabessa-Boscobel
• Port Maria
• 포트 로열
• 세인트 앤 베이
• Savanna-La-Mar
• 블루 마운틴
• 조종석 국가

배경

이 섬은 1494 년 5 월 5 일 두 번째 항해에서 콜럼버스에 의해 발견되어 산티아고로 명명되었습니다. 1503 년 네 번째 항해에서 그는 해안에서 난파되어 월식을 예측하여 인디언들에게 식량을 지원하도록 설득했습니다. 1509 년에이 섬은 스페인에 의해 점령되었고 1560 년에 토착민은 거의 완전히 멸종되었습니다. 자메이카는 빠르면 1655 년에 영국에 의해 정복되었고 1659 년에 공식적으로 양도되었습니다. 1962 년에 섬은 독립을 얻었습니다. 1970 년대 경제 상황이 악화되면서 범죄율이 증가하고 관광객 수가 감소했습니다. 1980 년 사회 주의자들이 공직에서 탈락 한 후 이후 정부는 국가를 경제적으로 개방하려고했습니다. 1990 년대에 국가의 민주적 과정을 방해 한 것은 주로 부패였습니다.

나라의 북쪽 해안은 가파르고 남쪽 해안은 더 다양하며 암초로 둘러싸여 있습니다. 내부는 울창한 숲이 우거진 블루 마운틴의 높이가 2,256m에 이르는 그림 같은 산간 지방입니다.

알루미늄 광석-보크 사이트

자메이카에서 ​​지질 학자들은 1869 년 이래로 "붉은 철질의 지구"에 대해 알고있었습니다. 1938 년에서 1942 년 사이에 자메이카 사업가 Alfred D' Costa는 St. Ann 's 카운티의 Lydford에있는 농장에서 토양 샘플을 채취했습니다. 다양한 목초지에 풀이 거의 없었기 때문에 그는 토양의 비옥도를 높이고 싶었습니다. 분석 결과 알루미늄 함량이 높은 것으로 나타났습니다. 영국 식민 당국은 그 결과를 영국에보고했습니다. 전쟁의 중요성을 고려하여 광석 광상은 왕관으로 이전되었습니다. 그러나 제 2 차 세계 대전 중에는 광석이 채굴되지 않았습니다. 미국의 3 개 회사 인 Alcan (캐나다 알루미늄 회사), Kaiser 및 Reynolds는 토지를 매입하고 장래에 장기 투자를 시작했습니다.

보크 사이트는 섬 중앙의 자메이카에서 ​​발생합니다. 가장 큰 발견은 St. Ann 's, Manchester, St. Elizabeth 및 Trelawny 지역에서 발견되며 Clarendon 및 St. Catherine 지역에서 소규모 발생입니다. 광석은 자메이카 육지 질량의 2/3를 차지하는 석회암 심토에서 추출 할 가치가있는 양으로 해발 약 400m까지의 고지대에서 발생합니다. 자메이카의 총 보크 사이트 매장량은 2,500 백만 톤 이상으로 추정되며 약 1,500 백만 톤이 채굴 할 가치가 있습니다. 광석의 철분 함량으로 인해 적색에서 적갈색으로 나타납니다. 보크 사이트는 최대 40m 두께의 층으로 표면에 놓여 있으며 부드러워서 쉽게 채굴 할 수 있습니다. 그것은 약 40-50 % 알루미늄을 포함하고 실리콘, 칼슘, 마그네슘 및 약 50 % 산화철과 혼합되어 있습니다.

보크 사이트 지구는 대형 크레인 또는 버킷 휠 로더로 굴착됩니다. 50 톤 및 85 톤의 혹등 로더 또는 110 톤의 트랙터-트레일러 유닛은 보크 사이트 소유 도로망의 중앙 충전소로 이동합니다. 거기에서 컨베이어 벨트 또는 와이어 로프 호이스트를 통해 저장 스테이션으로 이동합니다.

산업 구축

1952 년 레이놀즈는 오초 리오스 항구를 통해 최초의 보크 사이트를 수출했습니다. Kaiser는 1 년 후 남쪽 해안의 Port Kaiser에있는 적재 시설을 통해 수출을 시작했습니다. 한편 Alcan은 맨체스터 카운티의 Kirkvine 광산 근처에 최초의 가공 공장을 건설했으며 1953 년부터 알루미나를 선적 해 왔습니다.

유독 붉은 진흙은“파고 나가기”라는 모토에 따라 발굴 지역에서 지하로 펌핑 되곤했습니다. 이 진흙 호수 중 일부는 오늘날에도 여전히 볼 수 있습니다. Ewarton 근처의 A1 주 도로에있는 Mount Rosser Red Mud Pond는 1959 년 이래로 주변에 있었으며, 36 헥타르의 크기에 가장 깊은 곳에서 76 미터를 측정합니다. Mandeville 근처의 Battersea Red Mud Pond는 80 헥타르로 훨씬 더 큽니다. 그 동안 붉은 진흙은 3m 두께의 대형 노천 매립지의 테라스에 퇴적되어 건조됩니다. 물은 생산 주기로 다시 공급됩니다. 25 ~ 30 년이 지나면이 지역은 다시 농업에 사용될 수 있습니다.

1957 년 자메이카 보크 사이트 생산량은 5 백만 톤으로 증가하여 같은 해 세계 생산량의 약 1/4에 해당하여 자메이카는 세계 최고의 알루미늄 광석 생산 업체가되었습니다. 1959 년 Alcan은 Ewarton에 두 번째 가공 공장을 건설했습니다. 1969 년부터 새로운 시스템이 2 년마다 완료되었습니다. 1969 년 세인트 엘리자베스의 나인에서 ALPART가 Kaiser, Reynolds 및 Anakonda의 컨소시엄에서 등장했습니다. 1971 년 Revere Copper & Brass, 1973 년 Halse Hall, Clarendon for Alcoa.

1974 년 자메이카는 세계에서 4 번째로 큰 보크 사이트 공급 업체로 1200 만 톤의 보크 사이트를 공급했으며 두 번째로 큰 알루미나 수출국이었습니다. 보크 사이트 산업은 여전히 ​​자메이카 국민 총생산의 약 10 %를 생산하고 있지만, 직원 수는 1975 년 6,900 명에서 3,400 명으로 감소했습니다.

정치적 간섭

1972 년 Michael Manley가 정부를 인수 한 후 보크 사이트 산업에 큰 변화가있었습니다. 광석 광상은 식민지 시대부터 국영 소유 였지만 착취 회사는 미국 기업의 독립 자회사였습니다. Manley 정부는 곧 Kaiser와 Reynolds의 지분 51 %, Alcan의 7 %, Alcoa의 6 %를 인수했습니다. 동시에 보크 사이트 그룹에서 토지의 상당 부분을 다시 사들 였지만 그 대가로 40 년으로 제한된 채굴권을주었습니다.

1974 년 자메이카 정부는 통제 기관을 설립하기로 결정했습니다. 1976 년 JBI (Jamaica Bauxit Institute)는 정부 고문으로 활동을 시작했습니다. JBM -Jamaica Bauxite Mining-은 보크 사이트 회사의 자산과 이익을 조사합니다. BATCO -The Bauxite and Aluminia Trading Company-는 JBM을 대신하여 보크 사이트 및 알루미나 판매를 검토하고 통제합니다. 이러한 맥락에서 CAP의 출현을 봐야합니다.

1974 년 전 세계 유가가 치 솟자 정부는 생산 세를 도입하여 보크 사이트 산업의 수익을 늘 렸습니다. 이 세금은 세계 시장에서 알루미늄 잉곳의 판매 가격을 기준으로합니다. 그 이후로 세금이 여러 번 변경되었습니다. 마지막 변경 사항은 보크 사이트 그룹이 33 1 / 3 %의 재산세와 함께 순소득에 대한 이윤세를 부과했기 때문에 특히 중요합니다.

기업의 대답

Revere Copper & Brass는 Magotty에서 처음으로 알루미나 생산을 중단했습니다. 가공 공장은 단 몇 년의 생산 끝에 폐쇄되었습니다. 오늘날 현장에는 녹과 스크랩 더미 만 있습니다. 1984 년에 레이놀즈는 자메이카에서 ​​생산을 중단했고, 1985 년 정부는 자체 관리하에 운영을 재개하기 위해 Ewarton과 Kirkvine에있는 레이놀즈의 시설을 인수했습니다. 모든 Reynolds Bauxite 시설은 현재 West Indies Aluminia Company (WINDALCO)가 소유하고 있습니다. 같은 해 Alpart는 운영을 중단했습니다. 1988 년에이 공장은 자메이카의 카이저 (65 %)와 노르웨이의 하이드로 알루미늄 (35 %) 간의 합작 투자 프로젝트에서 다시 가동되었습니다. Kaiser Bauxite는 이제 St. Ann Jamaica Bauxite Partners SAJBP가되었습니다. 1985 년, 정부 소유 기관인 CAP-Clarendon Aluminia Production이 알루미나를 제조 및 판매하기 위해 설립되었습니다. CAP는 Alcoa에서 해체 된 시설을 인수했으며 1988 년 회사가 복귀 한 이후 50 %의 주주였습니다.

2007 년 허리케인 딘 (Dean)으로 인해 석유 및 가성 소다 가격이 폭등하면서 생산량이 2 % 감소했으며 2008 년에는 9 %의 생산 증가가 예상됩니다.

재배 조치

자메이카 광업법은 1947 년으로 거슬러 올라가지 만 수년에 걸쳐 여러 번 적용되었습니다. 보크 사이트 회사에 착취 된 토지를 복원하라고 지시합니다. 위반자에게는 에이커 당 미화 4,500 달러 (헥타르 당 약 10,000 유로)의 벌금이 부과됩니다. 보크 사이트 구덩이의 매립에 대한 최초의 기록은 1968 년부터 존재 해 왔습니다. 채광 회사는 복원 작업을 위해 상단 12 인치 (30cm)의 표토를 버려야합니다. 이 더미는 높이 7.50m를 초과 할 수 없으며 최대 11 년 동안 보관할 수 있습니다. 침식에 대한 첫 번째 식재로 풀과 고구마를 권장하며, 소똥과 닭 배설물은 첫 번째 비료로 입증되었습니다. 바나나, 콩, 땅콩, 채소, 옥수수 및 참마는 나중에 재배지에 심거나 소를 방목 할 수 있습니다. Kaiser는 지금까지 농업 경작을 위해 947 에이커 (380 헥타르)의 토지를 재배했으며 연간 성장률은 200 에이커로 1991 년부터 300 에이커로 증가 할 것입니다. 새로운 지주를 위해 588 채의 집이 여러 곳에 지어졌습니다. 재조림 프로젝트에서 30,000 그루의 나무를 심었고 추가로 70,000 그루를 심었습니다. Alcan은 축산에 더 많은 자본을 투자합니다. 1,500 헥타르에 4,600 마리의 소가 풀을 뜯고 있으며 그중 1,750 마리는 작년에 600 만 리터의 우유를 공급 한 젖소입니다.

환경 보호

1990 년 1 월부터 JBI는 광업 에너지 부를 대신하여 보크 사이트 산업에 대해 발행 된 환경 보호 지침을 모니터링하고 있습니다. "천연 자원 보존 당국"NRCA는 보크 사이트 회사의 작업과 보호 규정 준수를 검토 할 법적 권리가 있습니다. 준수하지 않을 경우 생산 시설을 폐쇄 할 수 있습니다. "Underground Water Authority"UWA는 4 개의 자메이카 점토 식물 주변의 지표수와 지하수와 붉은 진흙 퇴적물을 월간 간격으로 관리합니다. 때로는 우리의 깊은 우물에서 나온 물 샘플을 통해서도됩니다. 붉은 진흙 캠프는 점토층에 의해 주변으로부터 보호됩니다. 알루미나 공장의 대기 오염은 정전기 및 기계적으로 감소합니다. 보크 사이트 및 알루미나 처리 공장에서 먼지와 그을음 배출이 측정됩니다. 직원의 안전 규정 준수 여부도 모니터링됩니다. 1971 년과 1980 년 사이 보크 사이트 산업에서 발생한 사고로 19 명이 사망하고 423 명이 중상을 입었습니다. 1981 년과 1990 년 사이에 사망자는 5 명, 중상은 166 명에 불과했습니다.

2008 년 회사

• Alumina Partners of Jamaica (Alpart)는 UC Rusal이 65 %, Hydro Aluminum이 35 %를 소유하고 있습니다. 그들은 Nain에서 알루미늄 공장을 운영하고 Port Kaiser 항구를 경유하여 선적합니다. 생산 능력은 170 만 톤이며 200 만 톤으로 늘어날 것입니다.

• Jamalco는 Jamaica와 Alcoa가 50 %를 소유하고 있습니다. 광석은 Halse Hall에서 처리되고 Port Rocky Point를 통해 배송됩니다. 생산 능력은 150 만톤으로 280 만톤으로 늘릴 예정이다.

• SAJBP (St. Ann Jamaica Bauxite Partners)는 자메이카 주가 51 %, Century Aluminium Company가 49 %를 소유하고 있습니다. SAJBP는 연간 약 470 만 톤의 로아 데스 항구를 통해 원광석을 운송하는 국내 유일의 회사입니다.

• West Indies Aluminia Company (WINDALCO)는 UC Rusal이 93 %, 자메이카 주가 7 %를 소유하고 있습니다. Kirkvine 및 Ewarton 공장은 130 만 톤의 보크 사이트를 생산합니다.

원자재 가격 하락과 함께 현재 세계 경제 위기의 영향은 특히 자메이카의 알루미늄 광석 산업을 강타했습니다. 부채 상환을위한 수출 및 세금 영수증이 부족합니다. 추후 공지가있을 때까지 전국의 인프라 조치가 연기되었습니다. 2009 년 7 월 Alpart는 생산을 중단하고 대부분의 직원을 해고했습니다. 시스템을 유지하는 데 필요한 영구 승무원 만 남았습니다. 세계 시장이 회복되면 (아마 2010 년에) 운영이 재개 될 것입니다.

마약과 무기

1980 년 항공 산업이 대대적으로 재편되기 전에 자메이카 섬에는 47 개의 비행장이있었습니다. 현재 등록 된 운영 면허를 가진 15 명이 있습니다. 다른 32 개의 착륙 지점은 대부분이 현장 비행장이거나 대부분이었습니다. 원래 대부분은 사업가와 대기업 (설탕 산업, 광업 회사)의 관리자가 사용했거나 밭에 살충제를 뿌리는 소형 비행기의 활주로였습니다.

영국 식민지 시대가 끝나고 1962 년 자메이카가 독립하면서 런던의 재정 지원도 끝났습니다. 유럽의 행정 및 경제 기준이 점차 사라지고 실업률이 상승했습니다. 1970 년대 초 실업률은 25 % 이상에 이르렀습니다. 실업률은 18 세에서 22 세 사이의 젊은이들 사이에서 특히 높았으며 West Kingston의 지역은 특히 큰 타격을 받았습니다.

영국 행정부는 더 이상 존재하지 않았고 국가 행정부는 아직 완전히 기능하거나 부패하지 않았습니다. 대마는 전국에 심어졌고 마리화나 연기의 향기가 뒷마당에 퍼졌습니다. 많은 양의 이주 자메이카 인이 빠르게 증가하는 미국으로 배송되었습니다. 멀리 떨어진 활주로가 충분했기 때문에 작은 비행기가 북쪽으로의 수송에도 사용되었습니다. 이 비행기는 잠시 착륙하고 무기를 내리고 마리화나를 실었습니다. 매번 짧은 체류였습니다. 미국은 행동을 취해야했습니다. 자메이카 정부와 조약이 체결되었습니다. 미국 DEA 요원은 미국에서 공개적으로 활동할 수있었습니다. 육군 헬리콥터는 대마 농장을 찾아 전국을 날아 갔고 지상군은 그들을 불 태웠다. 비행장은 사용할 수 없게되었습니다.

헤로인은 마리화나를 따랐습니다. 이것의 대부분은 남아메리카에서 자메이카의 남쪽 해안까지 바다를 통해 왔습니다. 거기에서 북미로 조금씩 밀수되었습니다. 자메이카 중개인은 자국의 미국 요원과 경쟁자로부터 자신을 보호해야했기 때문에 더 많은 무기가 섬에 왔습니다.

1974 년 PNP 정부는 Up Park Camp 군부 지에있는 Kingston의 소위 Gun Court를 시작했습니다. 불법 무기 소지에 대한 소송 만 제기 한 배심원이었습니다. 유죄 판결을받은 사람들을 위해 그 옆에 감옥이 있었고 메인 스트리트를 향한 울타리로만 고정되어 모든 지나가는 사람들이 그곳에서 유죄 판결을받을 수있었습니다. 성공은 오래 가지 못했습니다.

인구와 관광 지역을 보호하기 위해 경찰과 군대가 "먼저 쏴-나중에 물어보기"= 먼저 쏴서 물어 보는 명령으로 순찰을 결합했습니다. 피비린내 나는 선거 캠페인 외에도, 특히 도시의 개별 부분을 분할하고 통치 한 Kingston에서 무장 갱단 시스템이 개발되었습니다. 원래는 조직과 선거구의 결속력을 가진 당 지지자 였지만 오랫동안 당 지도부에서 탈락했습니다. 최근 몇 년간 섬 전체의 살인 건수는 1,500 명에서 2,000 명 사이입니다. 정치인들은 이에 대한 답을 거의 가지고 있지 않습니다. 가장 최근 인 2010 년 5 월에 극심한 폭력이 반복적으로 발생했습니다. 오랫동안 미국이 원했던 마약상 (Christopher "Dudus"Coke)은 자메이카 정부에 의해 인도되어야했습니다. 그는 체포 될 때까지 티볼리 가든 지구에서 지지자들과 함께 숨어 있었다. 육군과 경찰은 일주일 동안이 지역을 포위했습니다. 여기에만 70 명의 죽은 경찰관과 주민들이있었습니다.

연합과 당

카리브해의 많은 섬에서 섬의 ​​재산에 영향을 미치거나 통제하거나 지시하는 소수의 가족입니다 (정치적으로나 경제적으로). 일부 섬에서는 이들은 최초의 섬 정복자의 후손입니다. 자메이카에서는 그다지 다르지 않으며 오늘날에 엄청난 결과를 초래합니다.

독립하기 훨씬 전인 1935 년에 자메이카 노동 조합이 결성되었습니다. 조금 후에 이것은 "Busta"로 알려진 Alexander Bustamante 경이 종신의 대통령이 된 Bustamante Industrial Trade Union (BITU)이되었습니다.

1938 년에 국내 정당에 대한 수요가 점점 커졌습니다. 같은 해 9 월 인민 민당 (PNP)이 창설되었습니다. 창립 멤버는 Bustamante와 Norman Manley였습니다. Bustamante의 사촌 인 Norman Manley는 영국에서 변호사로 훈련받은 최근에야 돌아 왔습니다.

문장을 완성한 후 Bustamante는 1942 년에 자메이카 노동당 (JLP)이라는 자신의 정당을 설립했습니다. 이것은 Bustamante와 Manley 사이의 파트너십을 끝내고 정치적 반대자가되었습니다. 1943 년에 JLP는 선거 운동에 참여할 수있는 60,000 명의 유급 회원 (BITU 노조의 회원이기도 함)을 되돌릴 수있었습니다. 결론적으로, PNP 동은 노동 조합을 결성했는데, 그중 가장 중요한 것은 전국 노동 조합 (NWU)이었다. 두 정당은 각각 어느 정도의 성공을 거둔 광범위한 인구를 대표하려고 노력했습니다. Bustamante는 피부가 매우 희고 중산층과 상류층에서 호평을 받았습니다. Manley 변호사는 가난한 사람들과 덜 부유 한 사람들을위한 사회 주의적 방향이었습니다.

1962 년 영국으로부터 독립 한 결과 Bustamante의 JLP가 승리 한 선거가되었습니다. 그의 재무 및 기획 장관은 레바논 혈통의 밝은 피부를 가진 에드워드 시가였다. 1967 년 선거 직전에 Bustamante는 정치에서 물러 났고 그의 후계자 Donald Sangster가 선거에서 승리했습니다. 그러나 그는 얼마 후 사망하고 노조 지도자 휴 시어러가 뒤를이었습니다.

Norman Manley는 1969 년에 사망했습니다. PNP 파티의 지도부는 그의 아들 Michael Manley가 인수했습니다. 그는 1972 년 선거에서 과반수로 승리했습니다. 선거 승리는 현재까지 섬 역사상 가장 피비린내 나는 선거 운동으로 이어졌으며 약 800 명이 사망했습니다. 폭력은 일상 생활에서 큰 문제가되었습니다. 노예 시대부터 자메이카에는 폭력이 존재했습니다. 현대사에서 갱단은 특히 대도시의 빈민가 지역과 Kingston에서 형성되었습니다. 원래 그들은 두 재 검증 당사자 PNP 및 JLP에 의해 Kingston에서 통제되었습니다. (필연적으로) 전체 거리 또는 구역이 한쪽 또는 다른쪽에 투표합니다. 파티 돈은 아파트, 고용 계약 및 사회 기관에 자금을 조달하는 데 사용됩니다. 정당에 투표 한 사람 만 할인을받습니다.

그러나이 시스템은 독립 초기에만 작동했습니다. 영국 행정부가 끝나고 떠나면서 런던의 자금이 손실되었습니다. 보조금을받은 회사는 문을 닫고 일자리를 잃었고 영국인 관리자들은 농장을 현지인들에게 맡겨 파산을 초래했습니다.

남미 마약 밀매 자들은이 진공 상태에 빠져 배고픈 녀석을 찾았습니다. 정당이 원하고 통제하는 폭력은 권력을 행사할 돈이 훨씬 더 많은 지역 마약 남작에 의해 인수되었습니다.

영국 참정권과 관련된 양당 체제의 약점은 잘 알려져 있습니다. 그 결과 자메이카에서 ​​제 3자를 설립하려는 모든 시도는 지금까지 실패했습니다. 1995 년에 자메이카 민주당 (JDP)과 국민 민주당 (NDM)이 탄생했습니다. 제국 에티오피아 세계 연맹 (IEWEP)은 2002 년 Rastafaries의 정당으로 설립되었으며 의회 의석도 확보 할 수 없었습니다. 같은 해, 선거 직전에 자메이카 전국 연합 (NJA)은 NDM, 자메이카 국민 연합 연합 및 공화당 (거의 성공하지 못함)의 합병으로 설립되었습니다.

적갈색

스페인 사람들이 첫 번째 노예를 자메이카로 데려온 이래로 그들의 주인을 탈출하려는 시도가있었습니다. 노예가 늘어남에 따라 다시 붙 잡히지 않고 탈출 할 수있는 사람들도 늘어났다. 그들은 불렸다 Cimarrón스페인어에서 유래하고 "야생"을 의미하는 것은 영어에서는 적갈색이되었습니다. Maroons는 갱단을 형성하여 대부분 Blue Mountains의 북쪽 경사면과 Cockpit Country에 숨어 있습니다. 밤에는 농장을 습격하고 들판과 건물에 불을 지르고 소를 훔쳤습니다. 그들은 통과 할 수없는 산악 지대에 요새화 된 정착촌을 세우고 고대 아프리카 전통을 유지했습니다. 그들은 자신을 완벽하게 위장하는 방법을 알고 영국군에 고통스러운 손실을 입혔습니다. 그들의 첫 번째 지도자 중 한 명이 이름을지었습니다. 후안 드 볼 라스1663 년에 섬 정부는 그에게 첫 번째 평화 조약을 제안했고 그의 갱단은 거절했습니다. 그러나 Maroons에는 여성 지도자도있었습니다. 적갈색의 유모오늘날 자메이카의 국민여 주인공입니다. 1695 년 7 월에 시작된 제 2 차 마룬 전쟁에서는 마룬 타운에서 동쪽으로 약 2km 떨어진 오늘날의 플래그 스태프 인 트 렐라 니 타운 주민들 만 참여했습니다. 이 행사는 몬테 고 베이에서 돼지를 훔친 혐의로 공개적으로 채찍질을 당했던 두 마리의 마룬이었다. 그 당시 Balcarres 백작은 섬 총독이되었습니다. 그는 많은 군대를 육지와 바다를 통해 몬테 고 베이로 보냈습니다. 여러 적갈색 지도자들이 그의 명령에 따라 체포되어 투옥되었습니다. 장소를 파괴하기 위해 Trelawny Town으로 파견대를 보냈습니다. 그곳에 살았던 마룬들은 이미 스스로 이것을했습니다. 돌아 오는 길에 그들은 오래된 적갈색 스타일로 안전하게 숨어 군대를 공격하여 많은 사람들을 죽이고 부상을 입혔습니다. 그 후 5 개월 동안 영국 군인 1,500 명과 섬 군대 3,000 명이 울창한 숲 속에있는 약 300 마리의 적갈색을 무력화시키려는 시도가 실패했습니다. 결국 CUBA에서 배를 타고 100 마리의 혈액 견을 섬으로 데려 왔습니다. 마룬은 당시 Cudjoe 그리고 그의 두 형제 Accompong 그리고 조니가 향했다. 1739 년 3 월 영국 대령 Guthrie와 Cudjoe 사이에 협상 된 Maroons와 계약이 체결되었습니다.

1663 년에서 1739 년 사이에 섬 행정부는 마룬과의 싸움을 위해 당시 막대한 250,000 파운드를 지불했습니다. 동시에이 맥락에서 44 개의 법률이 통과되었습니다. 오늘날까지 5 개의 마룬 커뮤니티는 면세되고 자치적이며 자체 관할권을 가지고 있습니다. 1739 년 조약에서 Maroons는 농장에 대한 공격을 중단하고 더 이상 가출 노예를 지원하지 않습니다. 마룬 센터는 각각 포트 안토니오 남쪽의 무어 타운과 콕핏 컨트리의 서쪽과 남서쪽에있는 마룬 타운과 아 콤퐁입니다. Accompong에서는 1 월 6 일 밤색 해방 축제가 열립니다.

Rastas

Rastafarian 운동은 Marcus Garvey와 모든 미국 흑인의 아프리카로의 복귀에 대한 그의 철학으로 거슬러 올라갑니다. 중요한 것은 그가 1916 년에 흑인 왕의 대관식을 예언했다는 것입니다. 이것은 1930 년 왕의 왕인 하일레 셀라시, 유다의 사자 인 라스 타 파리가 에티오피아의 왕이되었을 때 이루어졌습니다.

Haile Selassie가 살아 계신 하나님이라는 교리는 여러 자메이카 인들에 의해 독립적으로 개발되었으며, 이들 모두는 성경 구절에 근거하여 다양한 방향의 설교자였습니다. 대중에 대한 호소력은 기존 사회를 혼란스럽게 만들었다. 그들은 범죄를 당했고 추종자들은 박해를 받았습니다.

1935 년 무솔리니가 이탈리아에서 에티오피아를 정복하고 하일레 셀라시는 영국으로 망명했습니다. 여기에서 그는이 세계의 흑인 인 우리는 정의를 보장하고 우리의 신성한 유산 인 에티오피아의 무결성을 보존하기 위해 단결, 연대, 자유 및 자결을 만들 의무가 있습니다. .

이 조직의 첫 번째 지점은 1937 년 뉴욕에서, 1938 년 자메이카에서 ​​17 번째로 설립되었습니다. 1940 년 라 스타 운동의 탄압과 범죄 화로 인해 노예 시대의 마룬과 유사한 1,500 명의 주민이 내부에있는 전투적인 공동체가 설립되었습니다. 그들은 세금을 내지 않았고 마리화나 거래로 생계를 꾸 렸습니다. 주변 인구와의 분쟁으로 경찰 부대가 여러 번 호출되었습니다. 1954 년에 그 장소는 마침내 파괴되었고, 그때부터 주민들은 킹스턴의 슬럼가에서 살았고 그곳에서 박해를 받았습니다. 1963 년 긴장감이 절정에 이르렀고 그 과정에서 8 명이 사망했습니다. 1966 년에 Haile Selassi는 Rastas와의 관계가 완화 된 이유 중 하나 인 자메이카를 방문했고, 두 번째 이유는 점점 더 많은 중산층 청소년, 레게 뮤지션 및 기타 인구 집단이 운동에 참여했거나 적어도 동정 한 이유입니다.

Rasta 계명:

• Rasta는 돼지 고기, 비늘 모양의 생선, 홍합을 먹지 않으며, Rasta는 우유를 마시지 않고 소금을 사용하지 않습니다.
• Rasta는 술을 마시지 않습니다.
• Rasta는 중고 의류를 착용하지 않습니다.
• Rasta는 머리카락을 자르지 않고 칼로 살을 뚫지 않으며 가능하면 병원에 가지 않습니다.
• Rasta는 피임법을 사용하지 않으며 결혼하지도 않으며 자녀가 침례를받는 것을 허용하지 않습니다.
• Rasta는 그가 형제로 인정하지 않는 사람을 위해 일하지 않습니다.
• Rasta는 기존 당사자를 거부합니다.
• Rasta는 재산을 모르고 필요한 땅을 차지합니다.

일반적으로 함께 꼬여 있고 헝클어 진 것처럼 보이는 자르지 않은 머리카락 때문에 Rastafarians는 "두려움"이라고도 불리며 이는 끔찍하거나 끔찍한 모습을 의미합니다. 그들 중 많은 사람들이 간자에서 거래하기 때문에 이러한 이유와 이국적인 외모 때문에 종종 관광객 회사에서 볼 수 있습니다. 이로부터 "rent a rasta"또는 "rent a dread"라는 용어가 수년에 걸쳐 발전했습니다. T.는 문자 그대로 받아 들여 져야합니다. Rastas뿐만 아니라 많은 자메이카 사람들은 관광 가이드 및 동반자로 그리고 매우 특별한 서비스를 위해 고용됩니다.

레게

이 자메이카 음악 스타일의 음악적 선구자들은 노예 시대로 거슬러 올라갑니다. 음악은 노예들에게 허용 된 유일한 단체 행사였으며 아프리카의 기억을 살아있게했습니다. 주로 타악기를 기반으로 한 아프리카의 음악은 수세기에 걸쳐 스페인 및 영국 민속과 혼합되어 왔습니다.

50 년대 초반에는 제 2 차 세계 대전으로 인한 어려움을 극복 한 후 북미가 리듬 & 블루스 자메이카의 음악 이벤트가 모든 확성기에서 울 렸습니다. 동시에 트리니다드에서 유행하고 있던 칼립소 음악과 함께 킹스턴의 빈민가 지역에서 리듬이 연주되었습니다. 스카 불렀다 : 트럼펫과 트롬본 음악, 기타와 드럼을 배경으로 비트를 설정. 수년에 걸쳐 바람의 지배가 가라 앉고베이스가 전면에 등장했습니다. 꾸준한 락.

1960 년대 후반에 리듬은 더욱 고르고 거의 단조로운 레게가되었습니다. 오늘날 그들은 "뿌리 레게"원작이 탄생했습니다. 레게 음악은 그 이후로 많은 변화를 보였고 음악가들도 스타일을 바꿨습니다. Bob Marley, Peter Tosh 및 Jimmy Cliff는 그들의 조상 중 하나입니다. 오래된 기타는 구석에 던져졌습니다. 일렉트릭 기타가 있었기 때문에, 그룹은 종종 3 인조 밴드 (기타, 관악기, 드럼)였으며 나중에 때로는 거대한 오케스트라와 함께 연주했습니다.

뿌리는 레게가 됐어 록 레게. 밴드 나 뮤지션에게 중요한 음악은 더 이상 연주되지 않았고, 가장 잘 팔리는 음악이 연주되었습니다. 80 년대 초, 카리브해 카니발의 물결은 모든 섬에서 관광객 붐의 결과로 트리니다드에서 섬 전체에 걸쳐 북쪽으로 퍼졌습니다. 레게는 더 이상 수요가 없습니다. 약, SO-ul 및 CA-lypso에서.

음악 개발의 다음 단계는 신디사이저와 컴퓨터 음악이었습니다. 1985 wurde in Jamaika das erste Computermusikwerk als Reggae produziert. Noch heute werden in Jamaika jede Woche Platten in Kleinstauflage gepresst, die auch nur eine Woche aktuell sind. Die international in den Charts gespielten Titel werden hauptsächlich für die Jugend in den Gettos von England produziert und dort verkauft, harte Rockmusik, die in leeren Fabrikhallen gespielt werden kann. So entstanden Hip Hop und Raggamuffin, in Jamaika Dance Hall Reggea genannt und der Vorläufer der jetzigen Techno Musik.

Wer aber glaubt, jamaikanische Radiostationen würden den ganzen Tag über Reggaemusik spielen, oder hätten dies jemals getan, der irrt. Dort spielt man internationale Musik, überwiegend aus Amerika und selbst Nena´s 99 Luftballons waren einige Wochen der Hit.

Alles Banane

Schon 1866 wurden die ersten Bananen nach Amerika exportiert. Ein Kapitän mit dem Namen George Busch kaufte sie günstig in Port Antonio ein, um sie 14 Tage später mit Gewinn in Boston zu verkaufen.

Ab 1872 wurde durch Kapitän Lorenzo Dow Baker ein regelmäßiger Linienverkehr für Bananentransporte zwischen Port Antonio und Boston eingerichtet. 1879 entstand daraus eine neue Schifffahrtslinie. Einige ältere Fruchthändler sahen sich dadurch gezwungen, an Baker zu verkaufen, so entstand die Boston Fruit Company. In Konkurrenz errichteten die Keith- und Lindo-Familien eine Schiffslinie zwischen COSTA RICA und New York, auch mit KUBA und der DOMINIKANISCHEN REPUBLIK kam es zu regem Handel. 1899 wurde die United Fruit Company of New Jersey gegründet. Diese kaufte fast alle anderen Fruchthändler auf, so dass der größte Bananenhandelskonzern entstand, die United Fruit Company.

Ende des 19. Jahrhunderts sanken die Zuckerexporte aus der Karibik nach Europa deutlich, gleichzeitig verfiel der Verkaufspreis. Auf vielen Inseln kam es daraufhin zu Streiks und Ausschreitungen. Die britischen Kolonialbehörden setzten in den folgenden Jahrzehnten mehrere Untersuchungskommissionen ein, die meiste Wirkung zeigte die Arbeit der West India Royal Commission unter der Leitung von Lord Moyne. Private britische Initiativen zur wirtschaftlichen Stabilisierung der Region wurden durch die langsame Bearbeitung und das Desinteresse der Kolonialbehörden behindert. Das Unternehmen Fyffes, das britische Tochterunternehmen der United Fruit Company, begann daraufhin Zuckerrohrfelder in Bananenpflanzungen umzuwandeln. Jamaika wurde schnell zu einem der führenden Bananenlieferanten für Europa. Bis 1938 machten Bananen rund die Hälfte des Inselexportes aus. 1929 wurde die Jamaica Banana Producers Association als Gegenspieler von Fyffes gegründet. 1936 wurde die JBPA privatisiert und beide Unternehmen schlossen einen Vertrag der den britischen Markt im Verhältnis 75 zu 25 zugunsten von Fyffes aufteilte. Ein Jahr später überschritt die Ernte 360.000 Tonnen und Jamaika lieferte 87 % aller Bananenimporte von Großbritannien. Während des II. Weltkrieges kamen alle Exporte zum erliegen. Nach dem Krieg konnte ECUADOR die Exportzahlen von Jamaika übertreffen. Zum Schutz der jamaikanischen Bananenbauern wurde deshalb im Jahre 1953 das Banana Board mit monopolistischen Rechten gegründet. Zusammen mit anderen staatlich kontrollierten Behörden entstand so eine korrupte und bürokratische Handelsorganisation, die letztendlich den Verkaufserlös für die Farmer minderte. Die Folge war der Zusammenbruch des Bananenhandels. Die Exporte sanken von 200.000 Tonnen im Jahre 1966 über 107.000 Tonnen in 1973 auf 22.000 Tonnen im Jahre 1982. Als Folge der katastrophalen Wirbelstürme von 1979 und 1980 sank der Export bis 1984 sogar auf 11.000 Tonnen. Zusammen mit USAID wurde daraufhin eine Marktanalyse durchgeführt. Diese empfahl, Bananen nur noch auf einigen großen Plantagen anzupflanzen, anstatt von vielen Kleinbauern. Im Jahre 1985 wurde die All-Island Banana Growers Association gegründet. 1988 wurde die Industrie erneut schwer geschädigt, als der Wirbelsturm Gilbert große Anbauflächen zerstörte, so dass 1989 nur 42.000 Tonnen exportiert werden konnten, bis 1993 stieg der Export auf 76.000 Tonnen.

Die Bananenplantagen werden nicht nur von Wirbelstürme und Trockenheiten bedroht, Pflanzenkrankheiten wie Panama Disease und Leaf Spot können die Ernte zerstören.

In Jamaika liegt das Hauptanbaugebiet für Bananen heute an der Nordküste im Gebiet zwischen Port Maria und Port Antonio. Die EU gibt für den Anbau Wirtschaftshilfe.

Vom Zuckerrohr zum Rum

Die Geschichte des Zuckers ist eng mit der Geschichte der Sklaverei verzahnt, das eine war ohne das andere nicht möglich! In den spanischen Kolonien in der Karibik kam Bartolomé de Las Casas als erster auf die Idee, die wenig widerstandsfähigen Indianer durch „Negersklaven“ zu ersetzen. So erließ der spanische Königshof im Jahre 1511 eine Verordnung, Afrikaner aus Guinea in die Karibik bringen zu lassen. 1528 schlossen die Welser, das Augsburger Handelshaus, mit den Portugiesen einen Vertrag über die Lieferung von 4.000 Sklaven nach Santo Domingo. Auch das damals dänische Flensburg hatte enge Handelsbeziehungen nach Westindien, besonders zu den dänischen Besitzungen auf den Jungferninseln. Der spätere dänische Finanzminister Freiherr H. C. Schimmelmann (1724-1782) besaß zeitweise 15 Fregatten auf Sklavenfahrt.

Um 1640 begannen die Engländer auf Barbados mit dem Zuckerrohranbau in großem Stil. Das brachte den Plantagenbesitzern riesige Profite ein. In nur 10 Jahren vergrößerte sich ihr Vermögen um das 20-fache. Da man im Zuckeranbau viele Arbeitskräfte brauchte wurde der Sklavenhandel von Afrika nach Westindien immer mehr ausgeweitet. Die Eroberung von Jamaika eröffnete den Engländern ein Landgebiet, 26 mal größer als Barbados. 1664 wurde Sir Thomas Modyford zum Gouverneur von Jamaika ernannt. Er hatte es auf Barbados mit Zuckerrohrplantagen schon zu großem Reichtum gebracht, nun sorgte er für eine Ausweitung des Zuckeranbaus auf Jamaika. Um 1517 soll es die ersten Sklaven auf Jamaika gegeben haben. 1754 waren es dann schon 150.000, 1787 waren es 210.000 und 1800 über 300.000 Sklaven. 1673 gab es dort 57 Zuckerplantagen, 1804 waren es 830. Jamaika war zum größten Zuckerproduzenten der Welt geworden. Der Zuckerexport stieg von rund 5.000 Tonnen im Jahr 1702 kontinuierlich auf 100.000 Tonnen im Jahr 1805.

Das Verbot des Sklavenhandels (1807), Abschaffung der Sklaverei (1838), Abbau der britischen Zuckersteuern (1847 bis 1854), Wegfall von Schutzzöllen auf Waren aus den britischen Kolonien und die Aufhebung aller Zuckersteuern (1874) ließ die Exportquote von Zucker aus Jamaika bis 1913 wieder unter 5.000 Tonnen fallen. Die Reorganisation des ganzen Industriezweiges führte nach 1920 zu einem neuen Aufschwung. Die Exportzahlen von 1805 wurden aber erst 1936 wieder erreicht. Im allgemeinen wurde der Rohzucker zur Raffination und zum Weiterverkauf nach England transportiert, aber auch in die englischen Kolonien nach Nordamerika. Die große Nachfrage nach Zucker sicherte den Plantagenbesitzern lange Zeit ein ausreichendes Einkommen, weil die englische Regierung sich verpflichtet hatte, den Zucker aus den englischen Kolonien zu festen Preisen aufzukaufen, obwohl die französischen Besitzungen in der Karibik in der Lage waren, billiger zu produzieren. Unter diesem Gesichtspunkt verabschiedete das Parlament in London 1733 den Molasses Act, der die nordamerikanischen Kolonien verpflichtete, die Melasse nur aus den englischen Karibikkolonien zu beziehen. Aus dem gleichen Grund wurde der Rohzucker mit höheren Importzöllen belegt, da er hier billiger raffiniert werden konnte als in Jamaika.

Die Zuckerplantagen der damaligen Zeit muss man sich als selbständige Dorfgemeinschaften vorstellen. Neben einem bedeutenden Haus für den Sklavenaufseher gab es Büroräume und Wohnungen für die weißen Buchhalter; Werkstätten für Schmiede, Zimmerleute und Küfer; die Fabrikanlagen mit der Mühle, Trockenräumen und Rumbrennerei; Ställe für die Arbeitstiere und ganze Straßenzüge mit den Hütten der Sklaven. Die Hütten hatten zwei Zimmer, waren vier bis fünf Meter lang, mit Wänden aus lehmbeworfenem Flechtwerk, das Dach aus Palmenblättern. Auf dem Boden brannte ein Feuer, das auch nachts glimmte. Licht kam nur durch die Tür. Die Einrichtung bestand aus einem hölzernen Bettgestell mit einer Matte oder Decke. Bei besser gestellten Sklaven gab es einen Tisch und Stühle. Als Essgeschirr dienten Kalebassen aus Kürbis. In diesen Hütten lebten oft zwei Familien. Neben den Hütten hatten die Sklaven häufig einen kleinen Garten und einen Verschlag für Schweine und Hühner. 1834 beschreibt M. G. Lewis die Hütten: „Jede stand in einem Garten und war umzäunt. Der Putz zwischen dem Fachwerk war weiß getüncht, die Dächer mit Schindeln gedeckt. Sie hatten zwei Räume, einen mit einer Herdstelle und einen zum Schlafen. Alle Hütten hatten mindestens ein Fenster. Sie waren reichlich möbliert und mit viel Bettwäsche ausgestattet“. Nach anderen Angaben hatten die Hütten tief heruntergezogene Strohdächer und auf jeder Türseite einen Fensterrahmen. Nach 1838 war eine deutliche Tendenz zu beobachten, dass die Siedlungen der befreiten Sklaven immer weiter entfernt von der Plantage als eigenständiges Dorf angelegt wurden. Über allem, auf einer Anhöhe gelegen, das Haus des Plantagenbesitzers. Aus fein behauenen Steinquadern, die teilweise als Ballast mit den Sklavenschiffen aus Europa herübergebracht worden waren, und abgelagerten Edelholzbalken erbaut, mit Holztäfelungen und polierten Parkettfußböden ausgestattet und mit eleganten Möbeln aus Europa eingerichtet, gaben sie Auskunft über den Reichtum ihrer Besitzer. Einige von ihnen hatten auch noch eine repräsentative Stadtwohnung in der nächst größeren Hafenstadt. Viele Plantagenbesitzer verbrachten die wenigste Zeit auf ihren jamaikanische Besitzungen; sie lebten die meiste Zeit in England. Die Verwaltung der Ländereien überließen sie ihren Aufsehern und Anwälten. 1775 gehörten ca. 30 % von Jamaikas Zucker Estates überseeischen Grundbesitzern, überwiegend waren es die Nachkommen früherer Siedler, die in Jamaika mit ihren Besitzungen zu Reichtum gekommen waren und sich in England zur Ruhe gesetzt hatten. Eine bedeutende Anzahl dieser Landbesitzer waren Eigentümer von mehr als nur einer Plantage. Im allgemeinen waren diese Ländereien auch größer als das Landesmittel. Allein diese hier angesprochenen Estates produzierten 40 % des Zuckers und Rums aus Jamaika. Zum Zeitpunkt der Sklavenabschaffung hatten 80 % der Zuckerplantagen einen Besitzer, der nicht in Jamaika lebte.

1823 rät John Stuart zukünftigen Pflanzern: „Für eine Plantage sollten vier Bedingungen erfüllt werden: guter Boden, leicht zugänglich, in Hafennähe und an einem Fluß gelegen.“ Im gleichen Jahr schreibt Thomas Roughley im Leitfaden für jamaikanische Pflanzer: „Ob man seine Plantage in ebenem oder hügeligem Gelände anlegt, im Mittelpunkt müssen die Fabrikanlagen, das Haus des Aufsehers und die Krankenstation stehen. Ist kein Wasser vorhanden muss das Gelände eingeebnet oder ein Kanal von der Quelle / dem Fluß angelegt werden, um das Wasser zu den Fabrikanlagen zu bringen.“

Anbau und Verarbeitung von Zuckerrohr sind arbeitsaufwendig und haben sich über die Jahrhunderte wenig verändert. Nach dem Setzen der Stecklinge dauert es 14 bis 18 Monate bis zur Ernte. Pflanzzeit ist in den Regenmonaten Mai bis November. In dieser Zeit mussten die Bewässerungskanäle instand gehalten werden. Es gibt heute noch einige Aquädukte als Zeugen aus jener Zeit. Die Erntesaison ist auf Jamaika in den trockenen Monaten Januar bis Mai, wenn der Zuckergehalt am größten ist. Für die Plantagenbesitzer war es oft ökonomischer, zur Erntezeit, wenn ein großer Bedarf an Arbeitskräften vorlag, zusätzliche Sklaven zu mieten. Zu diesem Zweck wandte man sich an sogenannte „jobbers“, Männer, die nur Sklaven für die Feldarbeit besaßen und dieselben als komplette Arbeitskolonne vermieteten. Vor Erntebeginn werden die Felder auch heute noch angezündet, um das Blattwerk vom Rohr zu entfernen und alle Formen von Getier aus den ca. 3 - 4 m hoch gewachsenen Pflanzen zu vertreiben. Mit der Machete wird das Rohr dann abgeschlagen und zu Bündeln zusammengelegt, um zu den Mühlen transportiert zu werden. Früher trugen die Sklaven die Zuckerrohrbündel auf dem Kopf zu den Fabrikanlagen, oder es wurde auf Ochsenkarren dorthin gefahren. Heute benutzt man Lkws; große Karren, drei bis vier Stück hintereinandergekuppelt, die von Traktoren gezogen werden; oder Schmalspur Eisenbahnen für den Abtransport, die Ernte erfolgt immer noch per Hand. Nur auf Kuba hat sich der Einsatz von Erntemaschinen bisher durchsetzen können.

In der Fabrik gibt es einen Lagerplatz für das Zuckerrohr. Die Fabrik braucht eine gleichmäßige Beschickung, auf Grund von schlechten Wetterbedingungen kann die Tagesernte aber variieren. Das gelagert Rohr wird gewaschen und zerkleinert, der Zuckersaft dann in den Mühlen herausgepreßt. Früher geschah dies überwiegend in Windmühlen, es gab aber auch solche, die von Ochsen oder Menschenkraft angetrieben wurden. Die Mühlen bestanden aus drei hölzernen oder eisernen, geriffelten Walzen in einem Eisenrahmen. Während des ganzen 18. Jahrhunderts waren die Walzen vertikal eingesetzt. Mit der Einführung von Dampfmaschinen erfolgte generell ein horizontaler Einbau. Um zu verhindern, dass der Zuckerrohrsaft zu gären beginnt, muss er sofort weiterverarbeitet werden. Er wird von der Mühle zum Siedehaus gepumpt und in Zisternen (Klärern oder Kaltbehältern) durch Beigabe von Limonensaft weiter gereinigt und anschließend in drei Siedestufen in kleiner werdenden Kupferkesseln erhitzt und eingedickt. Zum Abkühlen wird der dicke Zuckersaft in hölzerne Fässer gegossen, in Dampfzentrifugen wird die Melasse dann abgeschieden, sie findet heute noch Weiterverwendung bei der Rumherstellung. Zum Austrocknen und Kristallieren werden die Behälter in besonderen Räumen außerhalb des Siedehauses gelagert. Der Vorgang der Zuckerherstellung dauerte zu damaliger Zeit fünf und mehr Wochen. Der auskristallisierte Zucker wurde sofort zum Hafen geschafft und mit dem nächsten Schiff nach England gebracht.

Vor dem Einsatz von Dampfmaschinen konnten nur 50-60 % des Zuckersaftes aus dem Rohr gepresst werden, darum wurde das Rohr nach dem Auspressen zunächst in einem Abfallhaus gesammelt und getrocknet, bevor es im Siedehaus als Brennmaterial weiterverwendet wurden. Auch heute werden die Rückstände in einigen Fabriken als Brennmaterial für die Siedeanlagen und zur Heißwasserbereitung weiterverwendet. Daneben gibt es erfolgreiche Versuchsprojekte der deutschen Entwicklungshilfe, die aufgefaserten Rohrstangen in der Papier- und Spanplattenproduktion zu verwenden.

Während der Erntezeit mussten die Sklaven 16 Stunden auf dem Feld arbeiten, danach wurden sie häufig in der Siederei in der Nachtschicht weiterbeschäftigt. Auch heute schwitzen ihre Nachfahren 12 Stunden in Akkordarbeit auf den Zuckerrohrfeldern. Aus 10 Tonnen Zuckerrohr wird heute etwa 1 Tonne Zucker gewonnen. Außerhalb der Erntezeit sind nur Teile der Arbeiterschaft beschäftigt. Dann wird die gesamte Produktionsanlage der Fabrik auseinandergenommen, gereinigt und wenn notwendig repariert.

Die Herstellung alkoholischer Getränke aus Körnerfrüchten wie Gerste, Mais, Reis und Rogen, sowie aus Zuckerrohr ist seit ewigen Zeiten bekannt. Die Herstellung von Rum geht aber auf die Engländer zurück. Das Wort Rum entstand vermutlich um 1620 auf der Insel Barbados. Es geht auf „rumbullion“ zurück, großer Tumult – dieser entstand vermutlich, wenn die Matrosen zuviel Rum getrunken hatten.

Im Jahre 1893 wurde auf über 13.000 Ha Zuckerrohr angebaut. Über die Insel verteilt gab es 148 Rumdestilen, 2006 waren es gerade noch sieben.

Der Grundstoff für Rum ist Molasse, ein dicker Sirup, der entsteht wenn der Zuckerrohrsaft beim aufkochen kristallisiert. Molasse wird fermentiert, also mit Hilfe von Hefe zur Gärung gebracht. Der Alkoholgehalt beträgt dann etwa 6 %. Nach der Destillation – der Reinigung und Trennung durch Zugabe von Limonensaft und Verdampfen – wird aus dem braunen Sirup eine klare Flüssigkeit mit 80 % Alkohol. Mit Wasser verdünnt wird daraus Weißer Rum mit einem Alkoholgehalt zwischen 45 und 72 %. Wird der weiße Rum über Jahre in Eichenfässern gelagert, dann bekommt er eine bräunliche Farbe. In Jamaika wir der Rum in großen Fässern mit einem Volumen von etwa 450 Litern über einen Zeitraum von drei bis 12 Jahren gereift.

Jamaikas Rumtradition kann bis auf das Jahr 1825 zurückverfolgt werden. Damals eröffnete John Wray die „Shakespeare Taverne“ neben dem damals berühmten königlichen Theater an der Parade in Kingston. 1860 war John Wray so erfolgreich, dass sein 22 Jahre alter Neffe Charles James Ward bei den Geschäften mit alkoholischen Getränken mithelfen musste. Die Firma J. Wray & Nephew entstand. Im Jahre 1863 wurden die Geschäftsräume nahe an die Kaianlagen am Hafen verlegt. 1907 zerstörte ein Erdbeben große Teile von Kingston, auch das königliche Theater. Die Firma Wray & Nephew finanzierte den größten Teil des Wiederaufbaus, es ist das heutige Ward Theatre.

Als John Ward im Jahre 1913 starb besaß das Unternehmen drei Zuckerplantagen: Carlisle, Greenwich und Monymusk. Die Lindo Brüder übernahmen die Verwaltung der Plantagen. 1916 kauften sie die Appleton Plantage dazu. Der Flaschenabfüllung, das Lager und der Vertrieb blieben in Kingston.

Im Jahre 1957 verkauften die Lindo Kinder J. Wray & Nephew an die Firmengruppe Lascelles deMercado. In den letzten Jahren führten Marktveränderungen wie hohe Löhne, steigende Rohstoff- und Energiepreise ebenso wie der Tod von Firmengründern zu einer Verschmelzung und Konzentration auf dem jamaikanischen Rummarkt. Die Firma Estate Distributors von Edwin Charles hatte bereits das Unternehmen Daniel Finzi & Co. übernommen. Estate Distributors gehören heute ebenso wie die kleine aber sehr feine Fabrik von Ian Sangster zu J. Wray & Nephew.

Anreise

Mit dem Flugzeug

Vor einer umfangreichen Reorganisation des Flugwesens im Jahre 1980 gab es auf der Insel Jamaika 47 Flugplätze. Heute Sind es noch 15 mit einer registrierten Betriebsgenehmigung.

Jamaika hat zwei internationale Flughäfen. Der Norman Manley International Airport in Kingston liegt rund 20 Km vom Zentrum entfernt auf einer Landzunge, die den Hafen von Kingston vom offenen Meer trennt. Dieser Flughafen wird überwiegend von Geschäftsreisenden aber kaum von Touristen genutzt. Dieser Flughafen wird in einem 10-Jahre Programm erneuert.

Der Donald Sangster International Airport in Montego Bay dagegen wird überwiegend von Charterfliegern aus Europa, Kanada und USA angeflogen. Dieser Flughafen ist umfangreich vergrößert worden, dort gibt es heute 19 Flugsteige. Der Flughafen wird privat betrieben und ist entsprechend teuer. Für Duty Free Ware zahlt man mehr als wie in jeden Supermarkt. Eine Flasche Bier kostet in einem der zahlreichen Flughafenrestaurants 5,50 US Dollar. Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer von zurzeit 1000 JA $ pro Person zu entrichten. Zum 01. Oktober 2011 wird die Flughafensteuer verdoppelt.

Kleinere Flugplätze für den regionalen Flugverkehr gibt es in Downtown Kingston "Tinson Pen", Negril, Ocho Rios "Boscobel" und Port Antonio "Ken Jones". Daneben findet man neun privat betriebene kleine Landebahnen und Pisten. Diese werden teilweise von großen Industrieunternehmen unterhalten, teilweise sind es auch nur einfache Landepisten für den landwirtschaftlichen Bedarf (z. B. Versprühen von Gift über die Plantagen). Der Flugplatz von Boscobel wurde 2010/2011 erneuert.

Landeplätze für Hubschrauber sind statistisch nicht erfasst.

Im Süden der Stadt Mandeville befindet sich ein von den USA im II. Weltkrieg angelegter Großflugplatz. Dieser wird zurzeit nicht genutzt. Es gibt Pläne, diesen zu einem zivilen Flugplatz auszubauen, weil der Flughafen in Kingston lagebedingt nicht erweitert werden kann.

Die nationale Fluggesellschaft AIR JAMAICA hat große finanzielle Probleme, hier ist die Verschmelzung mit der Fluggesellschaft CARIBBEAN AIRWAYS (ex BWIA, Trinidad) eingeleitet.

Mit dem Schiff

Kingston besitzt einen der größten Naturhäfen der Erde, er wird ausschließlich für den Frachtverkehr genutzt. Große Verladeanlagen für Aluminiumerz und kleine Ladekais für die Verschiffung von Rohzucker findet man an verschiedenen Stellen der Insel. Einige andere Häfen sind zurzeit gar nicht in Betrieb.

Kreuzfahrtschiffe kommen mehr oder weniger regelmäßig nach Montego Bay, Ocho Rios und Falmouth. Die Kreuzfahrtreedereien Carnival Cruises, Princess Cruises und Royal Caribbean Line haben die Insel seit vielen Jahren auf ihrem Programm. P & O Cruises sind verhältnismäßig selten in Jamaika, dafür sieht man die Schiffe der AIDA Linie dort in der jüngsten Vergangenheit öfter.

Mobilität

In Kingston gibt es so etwas wie ÖPNV, feste Routen mit Fahrplänen. Die Fahrpläne sind aber eigentlich nie einzuhalten, dort gibt es regelmäßig Verkehrsstaus und in der "Rush Hour" geht häufig gar nichts mehr. In der Stadt findet man zwei große, neue Busbahnhöfe, einen am Half Way Tree Uhrturm und einen in Downtown, dort wo früher der Bahnhof war.

Minibusse fahren von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang auf fast allen Hauptstraßen und in alle größeren Ortschaften. Man kann sie überall am Straßenrand durch Handzeichen anhalten und natürlich auch an jeder beliebigen Stelle aussteigen. Meist ist es darin sehr eng, weil sie überladen sind. Die Preise sind aber niedrig, immer vorher erfragen und möglichst kleine Scheine zur Hand haben.

In allen "Großstädten" gibt es Taxi. Einheimische zahlen grundsätzlich wesentlich weniger als Touristen. Taxis halten unterwegs auch, um weitere Fahrgäste vom Straßenrand mitzunehmen. Auch hier immer vorher nach dem Preis fragen. Touristen die in Montego Bay am Flughafen ankommen, zahlen alleine für die ersten zwei Kilometer zur Hotelzone 10 US Dollar.

Mietwagen bekommt man direkt am Flughafen und überall in den Touristenzentren. Alle Mietwagen sind nur noch mit Automatik Getriebe erhältlich. Die Mietpreise sind sehr variabel und abhängig von der Wagengröße, von der Länge der Mietzeit und von der Saison. Durchschnittlich kostet ein Pkw zwischen 70 und 120 US Dollar pro Tag oder 450 bis 800 US Dollar pro Woche, zuzüglich Versicherung und Steuern. Wer ein Auto für eine Woche anmietet, kann häufig einen Tag kostenlos fahren. Während der Nebensaison ( meist vom 15. April bis zum 15. November ) können die Preise bis zu 30 % niedriger sein. Das Mindestalter zum Anmieten eines Pkw beträgt 25 Jahre, das maximale Alter 65 Jahre. Der Internationale Führerschein ist in Jamaika gültig.

Verkehrsbedingungen

Die Hauptstraßen entlang der Küste und die Querverbindungen nach Kingston sind meist in einem guten Zustand. Wer über die Dörfer fährt muss mit tiefen Schlaglöchern rechnen, dort besteht auch immer die Gefahr, dass Ziegen, Esel, Hunde oder wild geparkte LKW im Wege stehen. Aus diesem Grunde sollte man auch nicht nach Einbruch der Dunkelheit fahren, die Straßenbeleuchtung ist schlecht, sofern überhaupt vorhanden. Fahrbahnmarkierungen, Leitplanken und Ortsschilder oder Wegweiser fehlen häufig oder sind nicht mehr lesbar. Eine Faustregel für Autofahrer: vor jeder Kurve hupen.

Wer in Jamaika ein Auto besitzt ist reich. Autos werden solange gefahren, wie es überhaupt möglich ist. So kann es selbst bei Polizeiwagen vorkommen, dass die Beleuchtung, Blinker oder Bremsleuchten defekt sind. Die Einheimischen haben dafür ein System von Handzeichen entwickelt, um anzuzeigen, wenn sie bremsen, abbiegen oder überholen lassen.

Die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf Landstraßen und 50 km/h in Ortschaften sollte eingehalten werden, die Polizei überwacht dies mit Radar. Geschwindigkeitsüberschreitungen werden mit einer Geldbuße von 5.000 JA Dollar geahndet. Diese müssen bei der nächsten Steuerbehörde (Tax Office) bezahlt werden. Polizeikontrollen sind täglich, manchmal im Abstand von ein bis zwei Kilometern.

Der "Highway 2000" ist eine privat finanzierte und kostenpflichtige Autobahn mit zulässiger Geschwindigkeit von 110 Km/h zwischen der Hauptstadt Kingston und dem Ort Freetown, kurz vor May Pen. Den Plänen nach soll diese Autobahn bis nach Ocho Rios und Montego Bay geführt werden. Es fehlt aber das Geld. Im Frühjahr 2010 stand aber ein weiteres Verkehrsprojekt vor der Fertigstellung. Auf dem Gelände der Aluminiumerz Firmen wird eine Schnellstraße in Richtung Ocho Rios gebaut. Der Abschnitt zwischen Linstead und Moneague steht kurz vor der Übergabe.

Der Benzinpreis ist von 66 JA Dollar im November 2008 auf 110 bis 115 JA Dollar im April 2011 gestiegen.

Sprache

Auf Jamaika wird Englisch und Patois (eine Kreolsprache) gesprochen. Englisch ist Amtssprache, Patois die inoffizielle Landessprache der Jamaikaner. Deutsche Sprache ist ganz wenig verbreitet und wird auch in den Touristenzentren und Hotels kaum zu hören sein.

Kaufen

Geflochtene Körbe und Taschen, Gewürze und Soßen es gibt auch weniger scharfe, Holzschnitzereien, Parfüm aus nationaler Produktion, Rum und Rumliköre in verschiedensten Variationen, Schmuck, T-Shirts. Verboten ist die Ausfuhr von Schwarzer Koralle und jegliche Produkte aus Schildkröten Panzern, nach dem Washingtoner Artenschutzabkommen ist auch die Einfuhr nach Deutschland strafbar.

An den verschiedensten Stellen am Straßenrand haben Holzschnitzer und andere Händler ihre Angebote in einfachen Holzverschlägen aufgebaut. Für Touristen gibt es kleinere und größere Märkte - "craft markets" -, selbst in normalen Geschäften, die Souveniers verkaufen heißt es: handeln, handeln, handeln. Dadurch können die Andenken um 10 bis 50 % billiger werden, im Schnitt kann man Ware aber um 1/3 billiger bekommen.

Küche

Die jamaikanische Küche ist geprägt von vielfältigen Einflüssen. Es finden sich sowohl afrikanische, indische und chinesische als auch britische Einflüsse darin wieder. Generell isst man gerne "hot", und bei der Zubereitung der Speisen wird viel mit Kokosnuss gearbeitet. Eine besondere kulinarische Spezialität ist "Ackee", eine Baumfrucht, deren gelbes Fruchtfleisch mit Salzfisch, Zwiebel, Gewürzen und Tomaten geschmort und mit "fried dumplings" oder "johnnycakes" (gebratenen Mehlklößen) und Kochbananen vor allem zum Frühstück gegessen wird. "Ackee and Saltfish" ist das Nationalgericht Jamaikas. "Saltfish" kennt man vielleicht auch als "Klippfish" aus Norwegen. In Salz eingelegte und getrocknete Fischhälften, die man zum Verzehr erst wieder im Wasser aufquellen lassen muss. Weil diese Fischart in Jamaika inzwischen teuer geworden ist, bekommt man zeitweise Ackee und Schweinefleisch.

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  Ackee am Baum

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  Ackee Frucht mit Samen

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  Ackee and Saltfish

In einigen Geschäften gibt es "patties" zu kaufen, flache, halbrunde Blätterteigtaschen mit verschiedenen scharfen Füllungen, und an den Straßen bieten improvisierte Garküchen Eintöpfe an, sowas wie "chickenfoot soup" Hühnersuppe, in denen die Hühnerfüße mitgekocht wurden, "pepperpot" - eine gut gewürzte Suppe mit Spinat und Fleischeinlage, "curry goat" - Ziegencurry, Achtung! das Ziegenfleisch wird vor der Zubereitung mit der Machete kleingehackt, die zusplitterten Knochen werden mitgekocht, schmeckt aber prima, "rice and peas" - Reis mit roten Bohnen, durch Zusatz von Kokosraspel und -milch wird der Reis rotbraun, und das beliebte "jerk chicken und jerk pork" - scharf marinierte Hähnchenhälften und Schweinebauch im Ölfass gegrillt. Auch das "jerk" wird zum Verkauf mit der Machete zerschlagen und mit Haut und Knochen und nach Gewicht verkauft (z. B. half pound), währen die Hähnchen teilweise auch als viertel oder halbe Hähnchen über den Tresen gehen.

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  Beef patty - Teigtasche mit Rindfleischfüllung

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  Curry Goat mit Reis

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  Jerk Chicken

Der Speiseplan der einfachen Jamaikaner besteht zu einem großen Teil aus sogenanntem "food", womit Yams, Süßkartoffel, grüne Bananen und gekochte Mehlklöße gemeint sind. Eine besondere Delikatesse ist auch die im offenen Feuer geröstete Brotfrucht. An Früchten findet man unter anderem verschiedenste Mangosorten, Papayas, Ananas, Soursap, Orangen, Limetten, Zitronen und Tamarinden und Avokados. Zuckerrohr kauft man stückweise und lutscht den süßen Saft aus den holzigen Fasern heraus.

Eine wichtige Rolle spielen Fischgerichte in allen Variationen, obwohl die Preise für Fisch stark gestiegen sind, denn auch die Karibik ist leergefischt. An den von Einheimischen besuchten Stränden werden ganze ausgebackene Fische mit "festivals", einem köstlichen Gebäck aus frittiertem Maismehlteig, angeboten. Seefrische Großfische werden in Scheiben geschnitten und gebraten: King Fish, Boanito, Marlin; kleine Fische werden im ganzen gebraten: Goat Fish, Red Snapper, Yellow Tail. Seit mehreren Jahren werden auf der Insel auch erfolgreich Süßwasserfische gezüchtet und auf dem Markt verkauft. Dies sind im allgemeinen Tilapia-Barsche, eine Züchtung dieser Insel. Auf der Speisekarte steht "Escovitch Fish", dies ist frischer Fisch, in der Pfanne gebraten und mit Zwiebeln und den verschiedensten Gewürzen abgeschmeckt. Liebhaber können sich in der Karibik auch Hummer leisten. Er ist hier als "Lobster" bekannt und wird ab 25 US Dollar, etwa 18 Euro, angeboten.

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  Fischsuppe mit Rifffisch und Kokosnussmilch

Ein besonderes Getränk ist "beerpunch", ein Mix aus Guinessbier und süßer Milch. Das auf Jamaika gebraute Bier trägt den Namen "red stripe", in Lizenz wird aber auch Heineken Bier hergestellt. Beliebte Softdrinks sind "gingerbeer" und verschiedene Fruchtlimonaden, die meisten davon sind sehr süß und schmecken nur nach Chemie, sowie gefrorene Fruchtsaftgetränke, die vor allem von fliegenden Händlern angeboten werden.

Zu Jamaika gehört natürlich auch Jamaika Rum. Leider ist von den ursprünglich unzähligen Rumbrennereien und Etiketten nur noch eine Handvoll übrig geblieben. Und, man glaube es oder auch nicht, Jamaika muss Rum importieren. In vielen Regalen der Supermärkte findet man heute Bacardi Rum. Darunter gelitten hat ein weiteres Getränk: Rumpunch, früher so etwas wie eine Delikatesse, wenn der Barkeeper ein gutes Händchen dafür hatte. Es gibt unzählige Rezepte, wenige gute. Heute bekommt der Tourist in manchen Hotels noch einen "Rumpunch" bei der Ankunft zur Begrüßung: ein Schuss Rum gemischt mit süßem Saft, der durch Zusatz vom Kirschsirup eine rötliche Farbe erhält. Ein guter Rumpunch besteht aus drei Sorten Rum, weißer, brauner und ganz dunkler, dazu kommt etwas Orangenliquer und "Tia Maria" ein in Jamaika produzierter Kaffeeliqueur. Das ganze wird mit Ananassaft, Orangensaft und Papaya- oder Mangosaft aufgefüllt. Besonders gut wird dieses Getränk erst, wenn es 24 Stunden gelagert wurde. Eine sehr gute Bar hat deswegen immer einen größeren Plastikkanister davon in der Kühlung.

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  Rum

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  Erdnussbutter Punch gibt es mit und ohne Rum

Nachtleben

In Montego Bay, und nicht nur dort, ist das Nachtleben auf einige wenige, gute Lokale beschränkt. Es gibt zwar unzählige, sie sind aber meist sehr kommerziell veranlagt. Besonders die in der Vergangenheit gut zahlenden amerikanische Touristen sind dort zu finden. Besonders die nächtlich überall stattfindenen "Jam"-Sessions (Dance-Hall) sind ein absoluter musikalischer Höhepunkt. Selbst diese amteurhaften Selbstdarsteller sind meist besser als jeder (im Ausland) zusammengestellte Reggae und Dancehall-Sampler!

In der jüngeren Vergangenheit gibt es aber immer mehr Probleme bei Live-Auftritten. Seit der neuen Wirtschaftskrise fehlt das Geld um Künstler zu bezahlen oder den Strom, weil der Durchschnittsjamaikaner das Eintrittsgeld nicht hat, um dorthin zu gehen. Dazu kommt, dass bekannte Musiker schon immer wenig Verständnis für Termineinhaltungen hatten, und erst Stunden später oder gar nicht kamen. Dies ist einer der Gründe, warum der weltweit bekannte "Reggae Sunsplash" seit Jahren nicht mehr durchgeführt wird. Angeblich soll es 2009 wieder mal einen Versuch geben.

Das ist auch ein Grund, warum die Jamaikaner viel auf ein "Geschäft" aus sind. Das ist leider sehr schade, da sie ansonsten sehr nette und kommunikative Leute sind. Sofern man das Glück hat einen Jamaikaner zu treffen, der beispielsweise sogar schon Europa bereist hat, dann sollte man versuchen, ihn als Reiseführer zu buchen und das Leben auf der Insel kennenlernen.

Unterkunft

Man kann sowohl in Hotels, als auch Gästehäusern übernachten. Oft sind die Hotels wegen der zunehmenden "All-inclusive Angebote" ein wenig abgeschottet vom individuellen Leben in Jamaika.

Achtung:

• Zum 01. September 2012 hat die Regierung für die Hotels eine "Bettensteuer" von 4,00 US Dollar pro Nacht und Person eingeführt. Bei meinem Aufenthalt im Oktober gab es noch unterschiedliche Handhabungen. Einige Hotels haben bei den Touristen sofort beim Einchecken die Hand aufgehalten und abkassiert. Andere Hotels erhöhen generell die Übernachtungspreise, nehmen dafür keine Bettensteuer.

Feiertage

Gesetzliche Feiertage:

Praktische Hinweise

• Deutsche Botschaft, 10, Waterloo Road, Kingston 10, Tel. 926-6728, 926-6729, Fax 620-5457. Öffnungszeiten: montags bis donnerstags von 7.30-16 Uhr, freitags von 7.30-13 Uhr, in den Ferienmonaten September und Oktober montags bis freitags von 8.30-11.30 Uhr. Notrufnummer für Deutsche außerhalb der Bürozeiten 1-819-4351. * http://kingston.diplo.de

Sicherheit

Die Restriktionen gegenüber Homosexuellen sind auf Jamaika groß. Einerseits vonseiten des Staats, der Analverkehr mit bis zu 10 Jahren und „grob unsittliches Verhalten“ zwischen Männern (wozu schon Händchenhalten genügen kann) mit bis zu zwei Jahren Haft bestraft. Homosexuelles Verhalten zwischen Frauen ist hingegen legal. Auch in der Bevölkerung sind schwulenfeindliche Ansichten sehr verbreitet – Jamaika gilt als eines der homophobsten Länder der Welt. Immer wieder kommt es zu gewaltsamen Übergriffen bis hin zu Morden an Homosexuellen. Auch Fälle von sogenannten „korrektiven Vergewaltigungen“ von lesbischen Frauen werden berichtet, d. h. die Täter versuchen, die Frau so von ihrer Homosexualität zu „heilen“. Einige populäre Dancehall- und Ragga-Musiker glorifizieren oder verharmlosen solche Verbrechen in ihren Songs. Auch von der Polizei ist kein Schutz zu erwarten. Im Gegenteil: Auch und gerade von Polizisten gehen Belästigungen und Misshandlungen von Homosexuellen aus. Daher ist es keine gute Idee, seine Homosexualität offen an den Tag zu legen.

Marihuana – in Jamaika heißt das Ganja – auch wenn es billig ist und prima wirkt, ist auf der Insel illegal. Touristen, die mit Ganja erwischt werden, können ins Gefängnis kommen, müssen eine Geldstrafe bezahlen und werden ausgewiesen.

Gewaltkriminalität ist hoch. Für bewaffnete Räuber gibt es spezielle gun courts ohne Geschworene. Das Tragen von Tarnkleidung ist verboten, damit Kriminelle nicht mit Sichereheitskräften verwechselt werden.

Gesundheit

In jeder Kreisstadt gibt es ein staatliches Krankenhaus, in der Hauptstadt mehrere. Die Versorgung in den öffentlichen Krankenhäusern ist unzureichend und sollte nur im äußersten Notfall in Anspruch genommen werden. Es gibt etwa 6.000 Krankenhausbetten. Die Versorgung in Privatkrankenhäusern hat einen wesentlich höheren Standard, einige arbeiten eng mit nordamerikanischen Kliniken zusammen. Die Anzahl frei praktizierender Ärzte liegt bei 600 und 75 Zahnärzte. Anschriften erhalten Sie in ihrem Hotel oder aus den „Gelben Seiten” des Telefonbuchs. Krankwerden kann auf der Insel teuer werden. Daher ist es ratsam, vorher eine Auslandskrankenversicherung abzuschließen. In Deutschland werden die Beträge dann mehr oder weniger erstattet.

Die Wasserqualität ist generell gut und unbedenklich. In Fachzeitungen liest man immer wieder: keine Eiswürfel in Getränke - das ist purer Unsinn, gilt nur für Menschen die ein extrem geschädigtes Immunsystem haben. In ländlichen Gegenden kann die Wasserversorgung manchmal für mehrere Stunden am Tag ausfallen.

Trotzdem kann es vorkommen, Durchfall zu bekommen, was nicht am Wasser liegen muss. Dazu ein altes Hausmittel: Coca Cola trinken und Salzstangen essen.

Toiletten außerhalb von Hotels und guten Restaurants befinden sich meistens in einem katastrophalen Zustand. Wenn man über Land fährt steht dort oft nur ein einfacher Holzverschlag ohne fließendes Wasser und ohne Papier. Man sollte also immer ein extra Paket Papiertaschentücher und Reinigungs- oder Erfrischungstücher mitnehmen.

AIDS

Seit dem ersten AIDS-Fall im Jahre 1982 bis Ende 1998 wurden 3.109 AIDS-Erkrankungen gemeldet, Seitdem sind 1.166 Männer und 666 Frauen daran gestorben. Die jamaikanische Regierung gibt jährlich 2,4 Millionen US $ für die Versorgung dieser Kranken aus. In den nächsten fünf Jahren werden weitere 15-20.000 Erkrankungen erwartet.

Klima

Das Klima zeichnet sich durch Gleichmäßigkeit aus. In Kingston ist die mittlere Temperatur des Jahres 26 °C mit einem Unterschied von 3,1 ° zwischen dem kältesten und wärmsten Monat. In Newcastle, 1.211 m ü. NN., sind die bezüglichen Zahlen 19,4 ° und 3,9 °C.

Eis bildet sich nur ganz selten auf dem Blue Mountain Peak Gipfel, und das auch nur in Form von Raureif, auch Schnee ist dort unbekannt. Die Regenmenge beträgt in Kingston jährlich 1.220 mm, in Newcastle 900 mm.

In der Zeit von Mitte April bis Mitte Mai gibt es auf der Insel eine kleine Regenzeit, von Mitte September bis Mitte November findet die große Regenzeit statt. Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen kann es aber auch in den regenarmen Monaten eine ganze Woche durchregnen, bzw. während der Regenzeit bleibt dieser aus. Die Monate Juli bis Oktober sind Monate, in denen das Wetter durch vorbeiziehende Wirbelstürme stark beeinträchtigt werden kann. Jamaika liegt in einer Schneise häufiger Wirbelstürme.

Wirbelstürme

Zu diesem Thema gibt es auf der Insel ein Sprichwort bzw. eine Redewendung oder einen Reim:

June - too soon, July - stand by, August - it must, September - remember, October - all over.

Juni - zu früh, Juli - bereite dich darauf vor, August - jetzt kommt er, September - denke immer daran, Oktober - alles vorbei.

Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen (die jeder Laie schon vor 25 Jahren in Jamaikam deutlich sehen konnte) stimmt dieser alte Reim leider nicht mehr. Wirbelstürme treten immer früher im Jahr auf, die letzten ziehen Mitte November durch die Karibik.

Der Wirbelsturm Gilbert

Am 12. September 1988, an einem Montag erreichte der Wirbelsturm Gilbert die Küste von Jamaika, nachdem er schon schwere Schäden auf der Insel BABADOS angerichtet hatte. Von Morant Bay aus schlug er eine Schneise der Verwüstung quer über die Insel bis nach Montego Bay. Rund 230.000 Menschen verbrachten die Zeit in Notunterkünften. Die Strom- und Wasserversorgung brach zusammen, Radiosender stellten ihren Betrieb ein. Die Flughäfen wurden schwer beschädigt, ebenso Fabriken, Hotels, Kirchen, Krankenhäuser, Restaurants und Schulen. Selbst einige Gefängnisse hielten dem Sturm nicht stand. Schwere Schäden gab es auch in der gesamten Landwirtschaft und wertvolle Waldgebiete in den Blue Mountains wurden zerstört. Während des Höhepunktes des Sturms zogen Plünderer herum und stahlen Millionenwerte. Die Polizei konnte nur Waren im Wert von 2,5 Millionen Dollar Sicherstellen, 108 Plünderer wurden fest genommen, drei erschossen. Landesweit waren durch den Sturm 45 Tote zu beklagen. Amerika, England und die Europäische Union stellten 55 Millionen US Dollar Soforthilfe zur Verfügung. Die Beseitigung der Schäden dauerte über ein Jahr – noch heute findet man in Montego Bay die überwucherten Ruinen von Hotelkomplexen, die so schwer beschädigt wurden, dass eine Reparatur nicht lohnte.

Der Wirbelsturm Ivan

Während der Wirbelsturmsaison des Jahres 2004 entwickelten sich im Zeitraum von nur fünf Wochen sieben schwere Hurricane über dem Atlantik und zogen eine Schneise der Verwüstung über die Karibischen Inseln und den nordamerikanischen Kontinent. "Ivan"은 가장 큰 열대성 폭풍 중 하나로 밝혀졌습니다. 범주 3 폭풍으로 토바고 섬의 북쪽을지나 거의 완전히 그레나다 섬을 황폐화 시켰고 북서 방향으로 계속 진행했습니다. 범주 5 폭풍으로 격화되었고 9 월 10 일 총리는 자메이카에 국가 비상 사태를 선포했습니다. Kingston 지역에서는 500,000 명의 주민들이 대피하도록 요청 받았습니다.

사이클론은 직경 300km 이상, 풍속은 250km / h 이상, 전진 이동 속도는 시속 15km에 불과했습니다. Kingston에서 Montego Bay까지 미리 계산 된 경로에서 그는 남쪽 해안에서 50km 방향을 변경하고 남쪽 해안을 따라 이동 한 다음 CAYMAN ISLANDS로 향했습니다.

안전상의 이유로 전원 공급 장치가 꺼졌고 전화 연결이 실패했습니다. 나무와 전기 철탑이 뒤집 혔습니다. Kingston에서는 5,000 명의 주민 만 대피했습니다. Cherry Garden, Red Hills 및 Stony Hills의 경사면에있는 주택이 특히 손상되었습니다. Kingston의 발전소가 고장났습니다. 비행장으로가는 길은 여러 곳에서 중단되었습니다. 홍수 파도는 해안 근처의 많은 도로를 파괴하거나 손상 시켰으며, 폭우로 인해 산사태와 홍수가 발생했습니다.

폭풍 직후 은행은 재건을 위해 4 억 5 천만 달러의 긴급 지원을 제공했습니다. 정부에 따르면 최악의 피해는 6 개월 이내에 수리 될 것으로 기대된다.

존경

자메이카 인은 조화를 필요로하는 관대하고 음악적이며 의사 소통적인 사람들입니다. 그러나 모든 유형의 의사 소통은 각 대담 자와 비즈니스를 시작하는 데 사용되므로 매우 성 가실 수 있습니다. 자메이카 인을 거부하면 분노가 터질 수도 있습니다. 하지만 자메이카 사람들에게 지금 당장 창업에 대한 야망이 없다는 미소로 대답하는 한 미소로 대답 할 것입니다 ( "OK!"). 여성들도 이야기를하게되어 매우 기뻐하며 몇 가지 문구를 미리 생각해야합니다.

여러 가지 잡다한

자메이카에서 ​​독일로가는 엽서는 2012 년 항공 우편에 100JA $가 들었습니다. 카드가 독일에 도착하는 데는 14 일이 걸립니다. 편지는 3-4 주가 소요될 수 있습니다.

자메이카에는 점점 더 많은 휴대 전화와 유선 전화의 수가 감소하고 있습니다. 자메이카 사람이 적어도 두 대의 휴대폰을 가지고있는 것은 지극히 정상적인 일입니다. 유선 네트워크는 도시에 거주하는 고객에게 거의 문제가되지 않습니다. 외곽 주택의 경우 구리선이 종종 도난 당하여 오래 머 무르지 않거나 종종 확장되기 때문에 그렇습니다. Wi-Fi 및 휴대폰 인터넷의 추가 발전의 결과로 bmobile은 곧 휴대폰을 통해 전국적으로 광대역 인터넷을 제공 할 예정입니다. 휴대폰 연결의 주요 공급자는 digicel과 bmobile입니다. 유선은 Cable & Wireless에서 처리합니다.

관광객들은 점점 더 적은 수의 공중 (카드) 전화를 찾고 있으며, 그럴 경우 수신기가 누락되거나 전체 전화에 결함이있는 경우가 많습니다. 호텔은 지나치게 높은 수수료를 부과합니다. Sim-Lock이없고 Num-Lock이없는 미국 호환 듀얼 또는 쿼드 밴드 휴대 전화를 이미 가지고있는 사람은 반드시 가지고 가야합니다. 예를 들어 Digicel에서 자메이카 SIM 카드의 가격은 10 달러 (7.50 유로)이며 ID는 독일과 동일합니다. 이 카드에 미화 15 달러 (10 유로)를 충전하면 언제든지 약 45 분 동안 독일에 전화 할 수 있습니다. Digicel의 직원은 매우 친절하며 관광객을위한 모든 절차를 수행합니다.

여행

감히 차를 빌리는 관광객은 거의 없습니다. 좌측 통행, 나쁜 도로 상황, 표지판 없음, 너무 위험 함 등. 따라서 2010 년과 2012 년 현재 현지 독일 투어 가이드의 "체험 프로그램"이이 시점에 나타납니다. 그러나 투어 가이드는 지적합니다. , 낮은 수요로 인해 현재 투어가 가능하며 취소 될 수 있습니다.

• 몬테 고 베이에서 오초 리오스에서 포트 안토니오까지 당일 여행, 매주 월요일 US $ 119, 어린이 US $ 83-이 여행은 이전에 2 일 여행으로 제공되었습니다.
• 벌새 농장 견학 및 그레이트 리버 래프팅, 월요일 몬테 고 베이에서 출발 (89) US $ 89, 어린이 (59) US $ 62

• Kingston 당일 여행 -City Tour-, 매주 화요일 몬테 고 베이 출발 (99) US $ 125, 어린이 US $ 79; 출발 오초 리오스 미국 $ 85
• 블루 마운틴 당일 여행, 몬테 고 베이에서 매주 화요일 (108) US $ 112-어린이 US $ 78, 오초 리오스에서 US $ 89

• 점심과 나인 마일 (밥 말리의 무덤), 몬테 고 베이에서 목요일 미국 $ 119, 어린이 미국 $ 80

• 나인 마일 (밥 말리 무덤), 던스 강 폭포 오초 리오스로의 당일 여행. 몬테 고 베이에서 금요일 (95) US $ 109, 어린이 (57) US $ 76; 오초 리오스에서 미국 $ 83, 어린이 미국 $ 51

• Black River (점심) 및 Ys Falls 당일 여행, Montego Bay에서 토요일 (112) US $ 109, 어린이 (78) US $ 76; 오초 리오스에서 미국 $ 114, 어린이 미국 $ 75

• 네 그릴 일일 투어 (점심 포함) (Rick 's Cafe), 일요일 몬테 고 베이 출발 (35) US $ 92, 어린이 (20) US $ 65.

• 오초 리오스 일일 투어 : 미스틱 마운틴 또는 돌핀 코브, 요청시

• 해안을 따라 뗏목 "열대 몽상가"로 매일, US $ 72, 어린이 US $ 40
• 매일 Falmouth 근처에서 Martha Brae 래프팅 래프팅, 1 인당 US $ 68
• 그레이트 리버 "River Tubing", 매일, US $ 64, 어린이 US $ 45
• "Chukka Cove Farm"을 타고 매일, US $ 74, 어린이 US $ 52
• 듄 버기 "Chukka Cove Farm", 매일, 배후지를 통해 크로스 컨트리, 매일, US $ 84, 어린이 US $ 59

문학

독일 문학

• 밥 말리, Manfred Evert, 1981 년 PRO VERLAG, Alida Prost, Herrsching에 의해 출판- ISBN 3-88715-001-5
• 바빌론에 대하여, Wolf-Christoph von Schönburg, 1981, Eres Edition Horst Schubert- ISBN 3-87204-400-1
• Kingston YES에서 제작, Thomas Breitwieser 및 Hermann Moter, 2nd edition 1981, ms edition no. 17- ISBN 3-921982-17-0
• Rastafarian, Peter M. Michels, 3rd edition 1981, Trikont-dianus Verlag Munich- ISBN 3-88167-057-2
• 레게, Udo Vieth / Michael Zimmermann, 1981, Fischer Taschenbuch Verlag- ISBN 3-596-22965-0
• 더빙 버전. 자메이카의 현실에 대해, 편집자 Rainer Epp 및 Klaus Frederking, 1982, Rotbuch Verlag Berlin- ISBN 3-88022-259-2
• Bob Marley, 레게, Rastafarian, 티모시 화이트, 1984, Wilhelm Heyne Verlag, 뮌헨- ISBN 3-453-35036-7
• Kingston에서의 죽음, Peter Zingler, 2nd edition 1985, extrabuch Verlag; 14, 프랑크푸르트- ISBN 3-88704-114-3
• 바빌론에게 다시 말해줘, Michael Thelwell, 1986, rororo Verlag Hamburg, Originaltietel : The Harder They Come- ISBN 3-499-15782-9
• 레게, Rastas, 럼, 페리 헨젤, 1987, Wilhelm Heyne Verlag, 뮌헨- ISBN 3-453-00811-1
• 푸른 산에 드리운 그림자, Richard Mason, 117-128. Thousand 1989, rororo Verlag Hamburg- ISBN 3-499-12297-9

영문학

그림책

• 자메이카 도감, Roland E. Jung, 1992 Artcolor Verlag, 함- ISBN 3-89261-077-0
• 자메이카의 사람들과 장소, Peebles Press International, 1976 년, ISBN 0-672-52259-4
• 자메이카, Volume I, Ray Chen, 1984 년 Ray Chen 발행, ISBN 0-9691792-0-0
• 자메이카, Volume II, Ray Chen, Ray Chen 발행
• 자메이카, Volume III, Ray Chen, Ray Chen 발행

지도

과거에는 여러 주유소 회사에서 정기적으로, 즉 2 년마다 1 : 365,000 척도의 무료 로드맵을 이용할 수 있었으며, 이는 관광청 사무실에서도 배포했습니다. 오늘날 이러한 카드는 매우 큰 예외입니다.

거래에서 다음을 찾을 수 있습니다.

• 자메이카 여행지도, 1 : 250,000, Kingston, Montego Bay, Ocho Rios 및 Port Antonio의 도시지도 포함, Travelmag, 2005/2006, ISBN 3-89944-165-6 , 아마존에서 7.90 유로입니다. http://geographicmedia.de
• Jamaica Road Map, 1 : 250.000, Falmouth, Kingston, Mandeville, Montego Bay, Ocho Rios, Port Antoniao, Portmore, Spanish Town, MacMillan Caribbean, 2007, ISBN 978-1-4050-8612-7

웹 링크

• http://www.jamaika-info.de -자메이카 내부 정보
• http://www.jamaicatravel.com/
• http://www.ab-nach-jamaika.de/ -정보 및 휴가 보고서
• http://www.myhq.com/public/r/o/rootsgrrrl/