그만큼 정글 철도 센터를 통해 실행 말레이시아 ...에서 Tumpat, 근처에 코타 바루 에 동안, 국가의 주요 노선과의 교차점 Gemas.
공식적으로 동 해안선,이 철도는 쿠알라 룸푸르 또는 싱가포르 ~로 동안 의 말레이시아 반도. 그것은 간 육로 여행을 위해 본선에 대한 더 모험적인 대안을 형성 할 수 있습니다. 싱가포르 과 방콕. 그러나 태국 국경을 가로 지르는 선로가 있지만 승객 서비스는 운행되지 않으며 두 곳 사이에 30 분 버스 여행이 필요합니다. 파 시르 마스 또는 코타 바루 과 태국의 철도 네트워크 순 가이 콜록.
서사시적인 기차 여행은 아니지만 시베리아 횡단 철도, 그럼에도 불구하고 더 시골 인 동해안주의 배후지에서의 삶에 대한 통찰력을 제공합니다. 약 1980 년대에 도로 건설 프로그램이 있기 전까지는 노선을 따라있는 대부분의 마을과 마을에는 더 큰 세계에 접근 할 수있는 다른 수단이 없었습니다. 이름이 울창한 열대 우림을 통과하는 여정을 떠올리게하는 반면, 현실은 말레이시아 반도의 숲이 사라지고 기름 야자 나무와 고무 농장으로 대체되고 있습니다. 특히 남쪽 Jerantut 한때 열대 우림이었던 곳에 대한 인간의 영향은 분명합니다. 그러나 나머지 정글의 지형, 강 및 패치는 인상적입니다.
타만 네가 라말레이시아에서 가장 오래된 국립 공원 인는 철도 근처에 있으며 Jerantut에서 가장 자주 접근합니다. 다른 명소로는 케농 림바 공원이 있습니다. 파항, 강한 폭포와 석회암 동굴 Gua Musang.
이해하다
노선
정글 철도는 길이 526km로 Gemas 에 버터 워스-쿠알라 룸푸르-싱가포르 간선 및 Tumpat 북동부 말레이시아 반도. 그것은 상태를 통과합니다 네게 리 셈 빌란, 파항 과 켈 란탄.
동 해안선 (East Coast Line)이라고 불리지 만 툼팟 (Tumpat)의 종착역에있는 해안 근처로만 이동합니다. 말레이시아 반도의 중심을 통과합니다.
경로를 따라 대도시가 없습니다. 대부분의 역은 정글로 둘러싸인 외딴 마을에 있으며 많은 정류장은 정글 한가운데있는 플랫폼에 지나지 않습니다. 선을 따라 더 큰 마을은 Mentakab (쿠알라 룸푸르에서-콴탄 주요 도로), Jerantut, 쿠알라 리 피스 (이전 Pahang주의 수도), Gua Musang 과 쿠알라 크라이.
역사
동부 해안선은 서부 해안 간선보다 약간 늦게 개발되었습니다. 순전히 동부 해안 주에서 경제 활동이 많지 않았기 때문입니다. 라인 건설은 지형과 울창한 정글을 고려할 때 그 시대의 공학적 돌파구였습니다.
사이의 첫 번째 스트레치 Gemas 과 바 하우 1910 년에 개장했습니다. 북쪽에서 처음으로 Tumpat ...에 타나 메라 1914 년에 완성되었습니다. 양쪽 끝은 1931 년에 만났습니다. 순 가이 콜록 태국에서 파 시르 마스 1921 년에 완공되었습니다. 제 2 차 세계 대전 중 일본군에 의해 약 240km의 선로가 철거되어 데스 철도 건설에 사용되었습니다. 태국 과 미얀마. 전쟁 후 교체되었습니다.
기차
말레이시아 철도 회사, KTMB (온라인 시간표) 정글 철도를 따라 다양한 서비스를 운영합니다. 2017 년 현재, Johor Bahru에서 Trumpat까지 하루에 1 개의 슬리퍼 급행 열차가 있습니다. 이 기사의 다른 부분에서 설명한 3 등석 열차는 더 이상 존재하지 않습니다.
가장 빠르고 편안하게 연결되는 익스프레스 서비스 Tumpat 와 쿠알라 룸푸르 또는 싱가포르. 이를 통해 정글 내부를 볼 수 있으며 며칠을 보내지 않아도됩니다. 또한 쿠알라 룸푸르, 싱가포르 및 조호 바루 (싱가포르에서 가장 가까운 말레이시아 마을), 밤에는 전망이 좋지 않습니다. 이 급행 및 야간 열차는 모두 A / C이며 레스토랑 차량이 장착되어 있지만 제공되는 음식은 기본이며 태국 열차의 향연과는 다릅니다.
모험심이 많은 사람은 승객 외에 가축과 수많은 상품을 운반 할 수있는 완전히 3 등석 지역 열차를 즐길 수 있습니다. 그들은 길을 따라 거의 모든 역에 정차하며 많은 역이 있으며 거의 확실히 늦게 운행됩니다. 이 열차는 종종 노선의 전체 길이를 달리지 않기 때문에 밤새 정차해야 할 수도 있습니다. 놀랍게도 시스템이 다운 될 수 있지만 일반적으로 완전히 A / C입니다. 좌석은 개별적이고 패딩 처리되어 태국의 3 등석 목재 벤치보다 훨씬 편안합니다.
역
북쪽에서 남쪽으로 노선을 따라있는 일부 주요 역 :
코타 바루
이 세 역 모두 코타 바루 라인의 끝으로 간주 될 수 있습니다.
- 1 Tumpat ( 60-9-7257232)-실제 선의 끝, 이스트 코스트 해변에서 아주 가까운 거리
- 2 와카 프 바루 ( 60-9-7196986)-가장 가까운 Kota Bharu, 시내로가는 택시에 가장 좋은 선택이지만 버스도 있습니다.
- 3 파 시르 마스 ( 60-9-7909025)-버스로 가장 잘 연결되는 역. 버스가 란타우 판장, 맞은 편 국경 마을 순 가이 콜록 에 태국, 물론 Kota Bharu
내부로
- 4 다봉 -Stong 폭포에 도착
- 5 Gua Musang ( 60-9-9121226)-Kelantan의 주요 내륙 마을
- 6 메라 포 -덜 사용되는 액세스 포인트로의 게이트웨이 타만 네가 라
- 7 쿠알라 리 피스 -이전 수도 파항 1953 년까지 케농 국립 공원에서 가장 가까운 역
- 8 Jerantut -주요 액세스 포인트 타만 네가 라
문명으로 돌아 가기
- 9 Mentakab ( 60-9-2771002)-도로에서 가장 가까운 지점 쿠알라 룸푸르 과 콴탄, 의 수도 파항
- 10 Gemas ( 60-7-9482863)-선이 서해안 간선과 만나는 곳
운임
요금이 저렴합니다. 가장 저렴한 요금 (3 등석 좌석) Tumpat ...에 쿠알라 룸푸르 같은 여정 (2 베드 칸의 일등석 침대)에 대한 가장 비싼 요금은 RM 101 (위 이층)에서 RM 130 (아래 이층)입니다. 파 시르 마스에서 출발하여 Gua Musang 비용 RM 11. 2 등석은 3 등석 가격의 약 두 배입니다.
체계
기차 애호가들에게 Jungle Railway는 이전 스타일의 기차 여행의 흥분을 제공했지만 이제는 기차가 상당히 새롭습니다. 전체 노선이 단일 노선이므로 급행 열차가 통과 할 수 있도록 우편 열차가 루프로 이동할 때 수많은 지연이 발생합니다. 키 토큰은 여전히 사용되고 있으며, 기차가 파우치를 사용하여 정차하지 않고 역장에 의해 운전자에게 전달됩니다. 스테이션도 연동되지 않습니다. 기차는 디젤이고 코치는 현대적이지만 (정비가 약간 짧지 만),이 기차 여행은 여전히 분위기로 가득합니다.
준비
정글 철도는 적어도 부분적으로는 두꺼운 열대 우림을 통과 할 수 있지만 문명에서 멀지 않을 것이며 최선의 준비는 다음과 같습니다.
- 일찍 도착-일정은 엄격한 추종보다는 영감을위한 것이며 기차는 일찍 출발 할 수 있지만 늦을 가능성이 더 높습니다.
- 따뜻한 것을 가져 오십시오-열대 지방에있을 수 있지만 A / C 캐리지는 냉장 보관에 가까울 수 있습니다.
- 피크닉을 즐기십시오-급행 열차에는 음료, 기본 식사 및 간식을 판매하는 레스토랑 차량이 있습니다. 모든 것이 비싸고 특별히 흥미롭지는 않습니다. 현지 열차에는 공식적인 음식 서비스가 없지만 간식을 판매하는 진취적인 현지인이있을 수 있으며 아마도 일부 역에서 뛰쳐 나와 무언가를 얻을 수있을만큼 오래 걸릴 것입니다.
- 눈가리개를 사용하세요-1 등석 칸에 있지 않으면 야간 열차의 조명을 제어 할 수 없으며 2 등석 침대에는 조명이 켜져 있습니다.
화장실은 일반적으로 견딜 수 있으며 (좌석과 종이가 일반적입니다!), 거의 각 역 이후에 청소됩니다.
노선의 바쁜 부분 (주로 싱가포르 후 몇 역으로 조호 바루 그리고 이전의 마지막 몇 정거장 코타 바루), 당신은 상품 더미, 농산물 (냄새 나는 두리안, 이상한 닭 등), 우는 아기 옆에있을 수 있습니다. 그러나 열차는 거의 만석이 아닙니다.
들어와
정글 철도는 다양한 지점에서 접근 할 수 있습니다. 이 노선은 급행 열차로도 운행되기 때문에 도중에 많은 역에서 정글 열차에 탑승 할 수 있습니다. Federal Route 8은 또한 철도와 평행하게 운행되어 많은 역으로의 도로 접근을 허용합니다. 이 모든 것을 통해 전체 여행이 아닌 일부만 정글 열차를 탈 수 있습니다.
대부분의 사람들은 북쪽에서 정글 철도를 이용합니다. 와카 프 바루 가까운 역 코타 바루, 켈 란탄. 역은 시내 중심에서 5km 떨어져 있으며 버스 또는 택시로 이동할 수 있습니다. 열차가 매우 일찍 출발 할 수 있으므로 전날 밤에 역까지가는 교통편을 정리해 두시기 바랍니다.
Tumpat 물론 라인의 시작점이며 와카 프 바루에서 북쪽으로 약 30 분 거리에 있습니다. 버스로 갈 수 있습니다. 코타 바루 골록 강 건너 태국-말레이시아 국경의 펭 칼라 쿠 부르 탁 바이 에 나라 티왓 주. 그러나 Tumpat에는 숙박 시설이 없으므로 05:00 우편 열차를 타기가 매우 어렵습니다.
남부에서 오는 사람들을 위해 태국 통하다 순 가이 콜록 과 란타우 판장, 파 시르 마스 역이 가장 가까운 역입니다. Pasir Mas에도 숙박 시설이있을 수 있습니다.
Gua Musang, 남부의 국경 마을 켈 란탄, 두 정글 열차의 끝이며 여행을 끝내거나 시작하기에 편리한 장소이지만, 남쪽 지역은 파항 흥미롭고 우거진 숲입니다. Gua Musang은 숙박 시설을 보유하고 있으며 코타 바루 과 쿠알라 룸푸르 버스, 택시 또는 급행 열차를 통해.
Jerantut Pahang의 또 다른 인기있는 액세스 포인트는 역을 오가는 역이기 때문에 타만 네가 라. Jerantut은 또한 East Coast Line을 운행하는 모든 급행 열차의 정류장이며, 버스 또는 택시로도 운행됩니다. 콴탄 그리고 쿠알라 룸푸르에서 약간의 변화가 있습니다.
쿠알라 리 피스 Tumpat로 향하는 81/82와 싱가포르에서 91/92를 포함하여 여러 열차의 출발점입니다. 또한 모든 급행 및 야간 열차에 정차합니다. 정글 라인 여행을위한 매우 편리한 시작 또는 끝 지점입니다. 도시의 (거의 유일한) 메인 스트리트를 따라 매우 저렴한 숙박 시설과 레스토랑이 여러 곳 있습니다. 또한 국립 공원에있는 그 위치는 열대 우림 트레킹을위한 흥미로운 출발점입니다. 대부분의 게스트 하우스는 이러한 투어를 구성 할 수 있습니다.
Mentakab 주요 도로 연결에 있으므로 가능한 액세스 포인트입니다. 쿠알라 룸푸르 과 콴탄. 그러나 파항 북부의 북쪽에 위치한 철도의 더 흥미로운 부분에서 꽤 먼 거리에 있습니다. 켈 란탄.
Gemas, 정글 철도의 남쪽 끝은 버터 워스-쿠알라 룸푸르-싱가포르 철도 노선 및 도로로 쉽게 접근 할 수 있습니다. Gemas 역에는 수면을 취할 수있는 벤치, 적절한 대기실 및 밤새도록 레스토랑이 있습니다.이 모든 것이 늦은 밤에 도착하여 아침 북쪽으로 향하는 우편 열차를 타는 사람들에게 편리합니다. 북쪽으로 올라가는 여정은 흥미롭지 만 Pahang과 Kelantan의 흥미로운 부분에 도착하기까지는 먼 길입니다.
가다
Tumpat-Gua Musang
이것은 아마도 정글 철도에서 가장 흥미로운 부분이며 기차로 가장 많이 운행되는 부분 일 것입니다. 떠날 때의 풍경 Tumpat 켈 란탄 강 삼각주의 평평한 논밭입니다. 이 지역은 계절에 따라 에메랄드 그린 또는 갈색 마른 논으로 둘러싸인 작은 마을이 점재합니다.
에서 Kusial, 철도는 넓은 Kelantan 강을 건넌다. Guillemard Bridge는 말레이시아에서 가장 긴 철도 교량으로 1925 년 영국에 의해 건설되었으며 제 2 차 세계 대전 중 일본 제국군의 침략을 막기 위해 파괴되었으며 1948 년에 재건되었습니다.이 선은 이제 고무, 기름 야자 농장 및 2 차 숲을 통과합니다. 그리고 만약 당신이 지역 "정글 기차"(셔틀 기차)를 타고 있다면, 길을 따라 작은 역에서 10 분에서 15 분마다 정차하게 될 것입니다.
후 쿠알라 크라이, 노선은 구릉지로 이동하기 시작하고 연방 국도 8 번 국도에서 멀리 떨어진 고립 된 지점 또는 연결되는 동부 해안 내륙 간선 도로로 이동하기 시작합니다. 코타 바루 그리고 Bentong 파항. 라인에 별명을 준 정글이 보이기 시작할 것입니다. 그럼에도 불구하고 스트레치는 선을 따라 위치한 작은 마을로 상당히 인구가 많습니다. 남쪽으로 향하는 이른 기차에서는 선을 따라 더 큰 정착지에서 기차를 타고 등교하는 학교 아이들과 합류 할 수 있습니다.
당신은 알 것입니다 Gua Musang 석회암 노두를보기 시작할 때 가까이 다가오고 있습니다. Gua Musang 역 자체는 가파른 석회암 절벽 아래에 있습니다. 한때 정글 철도를 제외하고는 전혀 접근 할 수 없었던이 마을은 여러 숙박 옵션이 있기 때문에 여행을 중단하기에 편리한 장소입니다. 다음으로 돌아갈 수도 있습니다. 코타 바루 또는 직접 이동 쿠알라 룸푸르 여기에서 버스로.
Gua Musang-Jerantut
바로 남쪽 지역 Gua Musang 당신이 찾고 있었던 두꺼운 정글이 있습니다. 이 지역은 또한 많은 석회암 노두와 언덕이있어이 지역이 아마도 가장 아름다운 곳일 것입니다. 철도 노선은 연방 국도 8 번을 다시 만나 메라 포, 기차에서 내리고 타만 네가 라 덜 사용되는 Sungai Relau 도로를 통해.
수많은 작은 마을과 더 많은 정글이 지나면 기차는 쿠알라 리 피스, Pahang의 이전 수도. 이 마을은 언덕으로 둘러싸여 있으며, 특히 중국 전통 가옥이있는 매우 멋진 메인 스트리트가있는 매우 매력적입니다. 그런 다음 트랙은 거대한 Pahang River 옆에서 대략 실행됩니다. 그만큼 바투 셈 빌란 중지, 남쪽으로 약 30 분 쿠알라 리 피스 케농 주립 공원의 액세스 포인트입니다.
당신은 통과 할 것입니다 멜라, 보트를 탈 수있는 쿠알라 템 벨링에서 가장 가까운 정기 정거장 타만 네가 라. Mela 남쪽에있는 Tembeling 중지는 Kuala Tembeling에 더 가깝지만 기차는 더 이상 거기에서 멈추지 않습니다. Mela에서 Kuala Tembeling의 부두까지 또는 그 반대의 경우 택시를 이용할 수 있습니다.
Jerantut멜라 다음 정거장 인 타만 네가 라의 하차 지점은 작은 멜라보다 시설이 더 많기 때문입니다. Jerantut에는 머무르고 먹을 수있는 곳이 많으며 보트를 타고 쿠알라 템 벨링으로가는 대중 교통을 이용하거나 타만 네가 라 공원 본부 맞은 편에있는 쿠알라 타한으로 직접 쉽게 이동할 수 있습니다. 정글 철도를 떠나는 사람들을 위해 버스가 있습니다. 콴탄 및 Temerloh.
Jerantut-Gemas
남쪽으로 향하면 풍경이 정글에서 고무 및 기름 야자 농장으로 바뀝니다. 경유지는 적지 만 마을은 이제 훨씬 더 커지는 경향이 있습니다. 주로 말레이 인이었던 민족 구성은 이제 중국인이 주로 거주하는 도시와 더 혼합되어 있습니다.
철도 노선은 주요 동서 간선 도로를 가로 지르며 쿠알라 룸푸르 과 콴탄 ...에서 Mentakab, 두 도시로 연결되는 버스와 택시가 있습니다. Mentakab에서 쿠알라 간다 코끼리 재활 센터까지 갈 수도 있습니다.
Mentakab과 Gemas 에 조호-네게 리 셈 빌란 국경, 농장이 풍경을 지배합니다. 당신은에서 내릴 수 있습니다 Triang 람 사르 유적지 인 타식 베라 습지 지역에 도달하기 위해 (큰 어려움을 겪고 있습니다). Gemas 전에 기차는 바 하우, 교통 연결이있는 곳 세 렘반.
Gemas 정글 철도의 남쪽 끝입니다. 동해안과 서해안 철도가 만나는 주요 철도 교차로입니다. Keretapi Tanah Melayu (말라야 철도)에는 여기에 거대한 마당이 있으며 오래된 증기 기관 중 하나가 여기에 보관되어 있습니다. Gemas에서 남쪽으로가는 기차를 탈 수 있습니다. 조호 바루 과 싱가포르 또는 북쪽으로 쿠알라 룸푸르. 다른 목적지로가는 수많은 버스 서비스도 있습니다. Gemas에는 여행을 중단 할 수있는 숙박 시설도 있습니다.
안전 유지
3 등석 전용 정글 열차를 포함한 말레이시아의 열차 여행은 열차가 선로에 머물러 있고 수하물이 사라질 위험이 있다는 점에서 매우 안전합니다. 그럼에도 불구하고 기차에 탑승 할 때 약간의 밀림이있을 수 있으므로 지갑이나 가방을 주시하십시오.이 부분, 특히 더 큰 역에서도 소매치기가 있습니다.
위장이 약해서 기차와 역에서 판매되는 지역 음식을 다룰 수없는 경우 음식을 챙기십시오. 또한 열차를 타는 날 음식이 판매된다는 보장은 없습니다. 그리고 그렇다고해도 대부분 음료와 마른 간식이 될 것입니다.
다음으로 이동
선의 끝을 넘어
북쪽
- 태국 -Pasir Mas 또는 Wakaf Bharu에서 기차에서 내리고 버스 또는 택시를 타고 란타우 판장 건너 갈 수있는 곳 순 가이 콜록 기차로 여행을 계속하십시오. 태국. 또는 계속 Tumpat 버스 나 택시를 타고 펭 칼라 쿠 부르, 페리가 있습니다. 탁 바이 에 나라 티왓 주.
남쪽
- 싱가포르 -정글 라인을 따라 싱가포르로가는 직행 열차가 밤낮으로 운행됩니다.
우회하기
- 타만 네가 라 : 기차에서 내리십시오. Jerantut 공원으로가는 보트를 위해 쿠알라 템 벨링으로가는 교통편이 있거나 반대편에있는 쿠알라 타한으로 직접 타만 네가 라 본부. 모험심이 있다면 작은 멜라 (Mela)에서 내려 쿠알라 템 벨링 (Kuala Tembeling)까지 택시를 타세요.
- 케농 림바 공원 : Batu Sembilan에서 기차에서 내립니다. 공원으로가는 보트를 타려면 파항 강까지 걸어 가야합니다.
- Stong 폭포 : 기차에서 내리십시오. 다봉, 켈 란탄. 그러나 역에서 폭포로 이동하는 것은 어려울 수 있습니다.
- 켈 란탄 강 삼각주 : Tumpat와 Wakaf Bharu는 삼각주의 태국 불교 사원이 인상적인 논과 작은 마을을 둘러 볼 수있는 최고의 역입니다.