코레 너 랜드 - Kohrener Land

그만큼 코레 너 랜드 전환기의 풍경과 관광 지역입니다 센트럴 색슨 힐 컨트리라이프 치히 저지대 베이.

성 유적 코렌

장소

도자기 분수 코렌 살리스

기타 목표

Schömbach 댐
  • Dölitzschtal Narsdorf 근처
  • Schömbach 댐 튀 링겐 국경에 위치한 알트 모르 비츠 (Kohren에서 남서쪽으로 4km) 근처-하이킹과 낚시의 기회

배경

Kohrener Land는 Leipziger Land 지구의 남쪽에 해당합니다.

거기에 도착

기차로

Frohburg와 Geithain은 라이프 치히 (City-Tunnel과 Borna 경유)에서 중앙 독일 S-Bahn의 S 6에 의해 서비스됩니다 (Leipzig Hbf에서 50-60 분 소요). Geithain과 Narsdorf에는 Leipzig – Chemnitz 노선 (Leipzig Hbf에서 35 ~ 45 분, Chemnitz Hbf에서 20 ~ 30 분 소요)의 지역 열차 연결이 있습니다.

거리에서

A 72 고속도로는 호프와 켐 니츠에서 라이프 치히까지 Rochlitz, Geithain 또는 Borna-Süd 교차로가있는 Kohrener Land를 통과합니다. 교차 연결은 B 7에서 제공합니다. AltenburgRochlitz (Geithain을 통해) 및 B 175 GlauchauRochlitz (Narsdorf를 통해).

자전거로

라이프 치히-켐 니츠 사이클 루트 (Geithain 및 Narsdorf 경유)와 Altenburg-Colditz 사이클 루트 (Kohren-Sahlis 및 Frohburg 경유)는 Kohrener Land를 통과합니다. 라이프 치히에서 50km 미만, 켐 니츠에서 약 40km 떨어져 있습니다.

도보로

200km 길이의 "순례 길" 포르피린증을 통해 Kohrener Land를 통과합니다. 그것에 당신은 z 수 있습니다. B.에서 Rochlitz 또는 페니 여기서 방황하십시오.

유동성

Kohrener Land는 Central German Transport Association (MDV)에서. 모든 네트워크 티켓은 각 관세 구역의 지역 기차 / S-Bahn 및 버스에서 유효합니다. Saxony (Saxony-Anhalt / Thuringia) 티켓은 mdv의 모든 대중 교통에서도 인식됩니다. 환승 허가없이 다른 교통 수단으로 만 기차로 여행하려는 경우 BahnCard 할인을 사용하여 DB 요금으로 티켓을 구매할 수도 있습니다 (예외 : 라이프 치히 시내 및 라이프 치히 할레).

관광 명소

Hopfgarten 성

세 도시의 명소 Frohburg, 게이 타인코렌 살리스 각 지역 페이지에서 찾을 수 있습니다.

시립 지역 Frohburg:

  • 파머 타운 홀
  • 교회 Prießnitz, Elbisbach, Frankenhain 및 Tautenhain에서
  • Hopfgarten의 매너 하우스
Gnandstein 성의 창 틈새 시장

주변 코렌 살리스

  • Gnandstein 성
Rathendorf 교회

Narsdorf 및 환경 :

  • Rathendorf에있는 교회
  • Ossa에서 제재소보기

활동

  • 옥수수 미로 (40,000m2), 보육원 2 04654 Frohburg OT Benndorf. 개장 시간 : 2008 년 7 월 12 일 ~ 9 월 7 일 일요일 ~ 목요일 오전 10시 ~ 오후 8시, 금, 토요일 오전 10시 ~ 자정.가격 : 입장료 : 성인 € 3.50, 할인 € 3, 어린이 6-16 세 € 2.50, 5 세 미만 무료, 10 명 이상의 그룹 : € 1.50 / 어린이 및 € 2.50 / 성인..
  • 인상예 : B.에 포르피린증을 통해 (Wechselburg-Geithain (17km), Geithain – Frankenhain (23km), Frankenhain-Borna (21km), Borna-Frohburg (12km), Frohburg-Kohren-Sahlis (22km), Kohren-Sahlis-Penig (16 km))

부엌

적응

보안

기후

문학

웹 링크

기사 초안이 기사의 주요 부분은 여전히 ​​매우 짧으며 많은 부분이 아직 제도 단계에 있습니다. 주제에 대해 아는 것이 있다면 용감하다 좋은 기사를 만들기 위해 편집하고 확장합니다. 현재 다른 저자가 글을 많이 쓰고 있다면 미루지 말고 그냥 도와주세요.