그만큼 코코 다 트랙 에 하이킹 코스입니다 파푸아 뉴기니.
이해하다
현재 Kokoda Track으로 알려진 것은 마을 사람들이 Owen Stanley Range를 건너 수백 년 동안 파푸아 뉴기니의 남쪽에서 북쪽 해안으로 여행하는 데 사용하는 산책로와 무역로의 모음이었습니다. 섬의 북쪽 절반에있는 금광에 도달합니다.
오늘날에도 남쪽의 오웬스 코너에서 북쪽의 코코 다 계곡으로 알려진 경로는 하나가 아니라 약 96km 동안 다른 계곡과 다른 마을을 통과하는 대체 트랙이 있습니다. 가장 일반적으로 사용되는 트랙 시리즈는 원래 트랙의 약 2/3를 차지합니다.
이 트랙은 제 2 차 세계 대전 39 호주 보병 대대와 일본 제국군이 일본군이 남쪽의 포트 모르즈비에 도달하는 것을 막기 위해 길고 혹독한 전투를 벌 였기 때문에 호주 본토 침공의 잠재적 출발점이되었습니다.
그 이후로 Kokoda Track을 걷는 것은 Anzac Day에 Gallipoli를 방문하는 것과 마찬가지로 모든 연령대의 호주인에게 통과 의례가되었습니다. 파푸아 뉴기니에서 가장 인기있는 활동 중 하나로 매년 4,000 명이 넘는 워커를 끌어 들이고 있으며, 트랙이 가장 바쁜 4 월 말, 그리고 5 월부터 10 월까지 건기 동안 가장 집중적으로 진행되는 안작 데이에 집중합니다.
호주인과 일본인이 Isurava의 전쟁 기념관에 도착했을 때 눈물을 흘리지 않는 것은 확실히 어렵습니다.
준비
코코 다 트랙은 아열대 우림에서 힘들지만 할 수있는 하이킹입니다. 안전하고 즐거운 경험을 위해서는 충분한 수준의 피트니스와 적절한 장비가 중요합니다.
Kokoda를 걷기 전에 자신이 얼마나 잘 맞는지 신중하게 평가하는 것이 중요합니다. 과도한 운동으로 인해 심장 마비로 사망하는 사람들이 발생하여 많은 작업자가 트랙을 걷기 전에 의학적 평가를 받아야합니다. 코코 다를 걸을 수있는 속도는 여러 가지가 있으며, 한가롭게 12 일에서 16 시간 34 분 5 초까지 현지 포터 브렌단 부 카가 보유한 세계 기록입니다. 기본적으로 가장 중요한 것은 재미있게하는 것입니다. 너무 빨리하는 것은 재미가 없지만 너무 느리게하는 것은 다른 사람을 항상 기다려야하는 경우에도 지루할 수 있습니다.
노련한 등산객에게는 Kokoda Track이 매우 가능하지만 고르지 않은 지형에서 하루에 약 15km를 걷는 데 익숙하지 않은 경우 도전이 될 것입니다. 그룹은 일반적으로 위아래로 걷는 데 총 60 시간을 보냅니다. 가파르고 종종 진흙 투성이의 언덕이 있으며 평평한 부분은 드뭅니다.
장비 측면에서 좋은 하이킹 부츠 한 켤레가 중요하며 매일 새 한 켤레를위한 충분한 양말을 가져 오십시오. 빨래 할 수있는 물이 많지만 특히 트랙 하단의 습도로 인해 건조하기가 어렵습니다. 더 심각한 문제가 발생하지 않도록 매일 발을 검사하고 첫 징후에서 블리스 터 팩을 바르십시오. 다른 중요한 장비는 트랙이 종종 뿌리가 많고 진흙 투성이이기 때문에 한 쌍의 하이킹 폴입니다 (하나보다 훨씬 낫습니다). 발을 쳐다 보는 데 대부분의 시간을 보내어 넘어지지 않도록하고 기둥은 균형과 제어에 큰 도움이됩니다.
기타 필수 품목은 모기가 있기 때문에 말라리아 예방약입니다. 계절에 따라 숫자가 크게 다르지만, 약 1,900m에서 야영하는 트랙의 높은 부분에는 따뜻한 층, 하천수를 처리하기위한 정수 정제, 여행용 수건 ir 스포츠 섀미 가죽은 캠프 샤워 또는 개울 후에 말리기, 개울에서 씻을 수있는 수영 의상, 팽창 식 매트리스, 헤드 램프, 귀마개, 강 건너를위한 하이킹 샌들, 자외선 차단제 (로션, 모자), 방충제, 화장지 트랙을 따라가는 것이 없기 때문에 (모든 캠프장과 마을에는 적어도 하나의 긴 드롭이 있음), 운동과 습기로 땀을 흘린 후 수분을 재수 화하는 수화물, 침낭 라이너가 달린 가벼운 침낭은 하반신에 좋습니다. 트랙, 캠핑 장을위한 여분의 마른 옷 세트, 비가 올 때 물건을 건조하게 유지하기위한 드라이 백.
복용을 고려할 때 유용한 품목으로는 트랙을 따라 전기가 공급되지 않는 태양열 충전기, 팽창 식 여행용 베개, 편안함을위한 Z 시트, 호주 나 뉴질랜드로 돌아갈 경우 산책 후 부츠를 청소할 수있는 오래된 칫솔이 있습니다. , 엄격한 국경 통제가 주어집니다.
들어와
시간이나 체력이 문제가되는 경우 중간에 Kokoda 트랙에 가입 할 수 있습니다. 항공사 PNG Efogi, Kagi 및 Manari와 Port Moresby 및 Kokoda로 운항합니다. 남쪽 출발점은 포트 모르즈비에서 도로로 도달 할 수 있습니다. Kokoda는 Popondetta에서 도로로도 갈 수 있습니다. 에어 니 우기니.
산책
대다수의 사람들은 가이드 그룹의 일부로 트랙을 걷습니다. 거의 전적으로 호주 소유의 80 개 이상의 운영자가 6 일에서 12 일 동안 투어를 운영합니다. 가장 크고 가장 잘 알려진 운영자로는 Adventure Kokoda, Escape Trekking, Kokoda Spirit 및 No Roads Expeditions가 있습니다. South Sea Horizons (Intrepid Travel에서 사용), KoTreks 및 Buna Treks and Tours를 포함하여 PNG 소유의 소수의 운영자가 있으며 관련된 모든 돈이 PNG에 머물도록 보장합니다. 지불 할 것으로 예상 AU $올 인 클루 시브 여행 (항공편 제외)의 경우 3,000-5,000. 그룹의 규모를 이해하는 것은 3 명에서 20 명까지 가능하기 때문에 매일 걷는 시간과 캠프장의 시설 이용에 큰 차이를 만듭니다.
트랙은 독립적으로 걸을 수 있지만 지형 측면에서 안전 관점에서 권장하지 않으며 PNG의 수풀에서 가이드없이 걷는 것은 위험 할 수 있습니다 (아래 안전 유지 참조).
거의 모든 여정에는 Imita Ridge, Ofi Creek, Nauro, Menari 및 Templeton 's Crossing을 통과하는 것이 포함됩니다. 회사마다 안내 스타일과 중점 분야가 다릅니다. 많은 사람들이 1942 년 Kokoda 캠페인에 대한 자세한 이해를 제공하기 위해 전 군사 여행 지도자 또는 역사가를 고용하고 다른 사람들은 지역 사회에 더 집중합니다.
트랙을 따라 많은 캠프장이 있으며 품질은 다르지만 설정이 매우 유사합니다. 그들은 승무원이 요리하고 잠을 잘 수있는 두 개의 오두막, 그룹이 사용할 수있는 오두막 하나, 텐트를위한 잔디 공간, 일반적으로 샤워기 또는 최소한의 수영 구멍, 그리고 표준 녹색 좌석이있는 하나 또는 두 개의 긴 드롭 화장실이 있습니다.
트레일을 따라 야생 동물이 거의 없으며 새 소리가 들릴 것으로 예상되지만 목격은 거의 없습니다. Owen Stanley Range를 건너는 유일한 방법은 도보 나 비행기를 이용하는 것이므로 머리 위로 지나가는 비행기 몇 대가 들릴 것으로 예상됩니다. 선로를 따라 약간의 쓰레기가 있지만 많은 국가만큼 나쁜 곳은 없으며 지역 사회 서비스가 제한된 외딴 지역에서 쓰레기를 처리하는 것이 어려움을 반영합니다. 호주와 파푸아 뉴기니 정부 간의 파트너십 인 코코 다 이니셔티브 (Kokoda Initiative)에서 자금을 지원하는 큰 마을에는 몇 개의 클리닉과 초등학교가 있습니다.
트랙을 따라 Efogi, Kokoda, Isurava Memorial 및 Alola에 4 개의 공식 박물관이 있습니다. 하지만 열쇠를 가진 사람이 주변에 있는지 여부에 따라 열려 있다는 보장은 없습니다. 메인 트랙을 벗어난 곳에 현지인들이 1942 년부터 탄약을 찾아 깔끔하게 쌓아 놓은 곳이 몇 군데 있습니다. 돈을 가져갈 누군가가 있다면 방문하는 데 보통 10 Kina가 든다.
트랙은 어느 방향 으로든 걸을 수 있지만, 가장 인기있는 곳은 Kokoda에서 Owen 's Corner까지가 약간 더 쉽다고 여겨지고 (2 일째 Alola까지 올라갈 수있는 거대한 언덕이 있지만) Bomana War 방문으로 끝납니다. Owen 's Corner에서 Port Moresby로 돌아가는 도중에 묘지. Owen 's Corner에서 Kokoda까지 걷는 것이 더 조용하고 Kokoda에서 Port Moresby로 돌아가는 경치 좋은 비행으로 마무리되며 아래 트랙의 경로를 따라 산책을 원근감있게 만듭니다.
코코 다 트랙을 걷는 가장 인기있는시기는 4 월 25 일에 열리는 호주와 뉴질랜드의 공휴일 인 ANZAC 데이입니다. 이것은 우기가 끝나갈 무렵이며 일주일에 2-3 일의 우기가 예상됩니다. 실제 Kokoda 전투는 1942 년 7 월과 11 월 사이에 비가 훨씬 드물게 발생하는 건기에 치러졌습니다. 하지만 연중 언제든지 비가 올 수 있으며 특히 트랙의 높은 곳에서는 비가 올 수 있습니다.
안전 유지
Kokoda Track에서 수많은 사망자가 발생했습니다. 2009 년에 그룹을 비행하는 소형 비행기가 추락하여 13 명이 사망했으며 같은 해에 4 명의 보행자가 트랙에서 의료 문제로 사망했습니다. 2016 년에 영국인 남성과 가이드없이 트랙을 걷고있는 미국인 여성이 Templeton 's Crossing II 캠프장 근처에서 공격을 받았습니다. 이러한 사건을 맥락에 맞추기 위해 수천 명의 사람들이 매년 트랙을 걷고 있으며 가이드 그룹에는 문제가 없습니다. 가장 큰 위험은 트랙에서 미끄러지거나 넘어져서 부상을 입거나, 몸에 잘 맞지 않아서 생기는 건강 문제, 열대 열과 습도에 적응하는 것입니다.
다음으로 이동
Kokoda Track 여행의 시작과 끝 포트 모르즈비, 탐색하는 데 하루나 이틀의 가치가 있습니다. 오웬스 코너를 오가는 모든 여행은 제 2 차 세계 대전 중 트랙에서 사망 한 사람들의 무덤이있는 움직이는 보 마나 전쟁 묘지에서 정차합니다.