말레이시아 - Malasia

소개 말레이시아 (말레이어와 영어로, 말레이시아)에 위치한 국가입니다. 동남아시아. 그 영토는 두 개의 지역으로 구분됩니다. 남중국해. 반도 지역은 대부분의 지역을 포함합니다. 말레이 반도, 북쪽으로 제한 태국 그리고 남쪽으로 싱가포르. 한편, 동말레이시아는 북부를 덮고 있다. 보르네오 섬 으로 남쪽을 제한합니다. 인도네시아 그리고 북쪽으로 브루나이, 둘러싸는 사람에게.

수도 쿠알라 룸푸르 관용구 말레이 사람 표면 329 847km² 인구 29 628 392 통화 링깃 시간대 UTC 8 전화번호 60

문맥

말레이시아는 인도네시아, 태국, 필리핀, 싱가포르 사이의 적도 바로 위에 있는 동남아시아에 위치하고 있습니다. 남중국해를 사이에 두고 두 개의 영토로 구성되어 있습니다: 말레이시아 반도(영토의 40%, 인구의 80% 집중)와 보르네오 북부를 차지하는 사바 주와 사라왁 주에 의해 형성된 말레이시아 섬 섬(말레이시아가 브루나이 및 인도네시아와 공유하는 섬) 말레이시아에는 약 29,840,000명의 주민이 있습니다. 쿠알라룸푸르(1 890 000 주민)는 공식 및 입법 수도이고 푸트라자야(86 000 주민)는 행정 및 사법 수도입니다. 언어: 말레이어(공식), 영어, 중국어(북경어) 및 다양한 방언, 이반, 타밀어 등 소수 민족이 사용하는 언어 종교: 비록 종교의 자유가 인정되고 다른 종교의 실천이 허용되지만 이슬람은 헌법에 따라 공식 종교입니다. 인구의 절반 이상이 이슬람교도이지만 불교도, 기독교도, 힌두교도, 정령숭배자, 도교 또는 Shiks 소수 민족도 있습니다. 통화: 링깃 = 100 센 국가 형태: 입헌 군주제.

지역

서 말레이시아: 말레이 반도에서 북쪽으로는 태국과 육로 경계를 공유하며 조호-싱가포르 둑길과 싱가포르와 남쪽으로 두 번째 말레이시아-싱가포르 연결로로 연결됩니다. 9개의 술탄국(조호르, 케다, 켈란탄, 네게리 셈빌란, 파항, 페락, 펄리스, 셀랑고르, 테렝가누), 주지사가 운영하는 2개 주(말라카, 페낭), 연방 영토 2개(푸트라자야 및 쿠알라룸푸르)로 구성되어 있습니다. .

동말레이시아: 그것은 보르네오 섬의 북부를 차지하고 인도네시아를 남쪽으로 제한하며 브루나이 술탄국을 구성하는 두 개의 영토를 둘러싸고 있습니다. Sabah와 Sarawak의 주와 Labuan의 연방 영토로 구성됩니다.

말레이시아는 알파벳 순서로 16개의 주로 나뉩니다.

서 말레이시아:

• 서부 해안(펄리스, 케다, 피낭, 페락, 네게리 셈빌란, 멜라카, 쿠알라룸푸르, 푸트라자야): 가장 발전된 지역은 현대 수도인 쿠알라룸푸르, 식민지 시대의 굴곡이 가미된 유네스코 세계 문화 유산 도시, 랑카위 군도입니다. Perlis Kedah와 Perak은 육로로 태국으로 가는 관문입니다.
• 동부 해안(켈란탄, 파항, 테렝가누): 가장 전통적인 이슬람 지역 타만 네가라 (국립공원), 수많은 때묻지 않은 섬, 그리고 시골의 내부를 관통하는 정글 철도. Kelantan은 육로로 태국으로 가는 관문입니다.
• 조호르(남쪽): 그것은 하나의 주, 두 개의 해안, 끝없는 야자 기름 농장 및 육로를 통해 싱가포르로 가는 관문으로 구성되어 있습니다.

동말레이시아

• 사바: 시파단(Sipadan) 섬에서의 뛰어난 다이빙과 마불(Mabul), 자연 보호 구역, 연방 영토인 라부안(Labuan) 및 거대한 키나발루 산(Mount Kinabalu)에서의 머드 다이빙.
• 사라왁: 동말레이시아 남부 주. 주도인 쿠칭과는 대조적으로 전통적인 롱하우스, 울창한 열대우림, 국립공원이 있는 곳입니다. 육로로 브루나이와 인도네시아로 가는 관문이다.

도시

지역별로 나눈 국가에서 가장 관련성이 높은 도시는 다음과 같습니다.

말레이시아 반도에서는 다음을 찾을 수 있습니다.

1. 조호바루: 말레이시아 반도에 위치한 조호르 주의 주도. 수도인 쿠알라룸푸르에 이어 전국에서 두 번째로 인구가 많은 도시입니다.
2. 조지타운: 말레이시아 페낭 주의 도시입니다. 이 도시는 페낭 섬의 북서쪽에 위치하고 있으며 약 220,000명의 주민 또는 교외를 포함하여 약 400,000명의 주민이 있습니다.
3. 이포: 말레이시아 반도 북부에 위치한 페락 주의 주도. 인구는 약 710,000명입니다.
4. 말라카시: 말라카 주의 주도입니다. 2008년 7월 7일 이 도시는 유네스코에 의해 세계 문화 유산 목록에 포함되었습니다.
5. 세렘반: 1870년에 설립된 말레이시아의 도시입니다. 말레이시아 반도 서부에 위치한 네게리 셈빌란 주의 주도입니다. 인구는 약 860,000명입니다.
6. 코타 바루: 말레이시아 반도 북부에 위치한 켈란탄 주의 주도. 인구는 약 430,000명입니다.
7. 알로르 세타르: 말레이시아 반도 북부에 위치한 케다 주의 주도. 2010년 추산에 따르면 인구는 212,624명이며1 미국에서 가장 오래된 곳 중 하나입니다.
8. 샤 알람: 1957년 독립 후 지어진 말레이시아 반도 서부에 위치한 셀랑고르 주의 주도로 인구는 약 585,000명입니다. 수도인 쿠알라룸푸르에서 서쪽으로 25km 떨어져 있습니다. 1978년에 그것은 Selangor의 지역 수도로 대체되었습니다.
9. 쿠알라 테렝가누: 말레이시아 테렝가누 주의 왕실 및 주도이자 가장 큰 도시입니다. 2008년 1월 1일 시로 승격
10. 캥거루: 말레이시아 반도의 최북단에 위치한 Perlis 주의 주도. 약 50,000명의 주민이 거주하고 있습니다.
11. 승리: 라부안 연방 영토의 수도. 그것은 보르네오 해안의 북쪽에 위치하고 있습니다. 정식 명칭은 반다르 라부안.
12. 코타 키나발루: 이전에 Jesselton으로 알려졌던 "KK"로 알려진 이 도시는 말레이시아 동부에 위치한 Sabah의 수도입니다. 또한 서해안 주의 정부 소재지이기도 합니다.
13. 쿠칭: 보르네오 섬의 동말레이시아 서부에 위치한 사라왁 주의 주도. 인구는 약 635,000명입니다. 전국적으로 네 번째 도시입니다. 그 이름은 카스티야의 고양이 도시에서 의미합니다.
14. 수방자야: 셀랑고르 주의 쿠알라룸푸르 수도권에 있는 주거 도시입니다. 푸총과 세리 켐방안을 포함하여 1,000,000명 이상의 인구가 있습니다.
15. 암팡: 쿠알라룸푸르와 셀랑고르(Selangor) 주 경계에 위치한 이 분단은 수도가 1974년 연방 영토로 선언된 후 이루어졌습니다.
16. 페탈링 자야: 쿠알라룸푸르 외곽에 위치한 이 도시는 본질적으로 산업 및 주거 지역으로 구성된 위성 도시 중 하나입니다. Selangor 주에 있습니다. 면적은 97.2km²입니다.
17. 타이핑: 서부 영토의 북부에 위치하고 있습니다. 수도 Ipoh는 2007년에 191,104명의 인구를 가진 Perak 주에서 가장 큰 도시가 되었습니다.1 1876년과 1937년 사이에 실제로 주의 수도였습니다.
18. 루무트: 서부 영토의 북부에 위치한 이곳은 Perak 주의 해안에 위치하고 있으며 2007년에 31,880명의 인구를 등록했습니다. Ipoh에서 84km, Sitiawan에서 12km 떨어져 있으며 Pangkor Island의 관문입니다. 이 전 어항은 현재 말레이시아 왕립 해군의 본부입니다.
19. 콴탄: 말레이시아 반도 중앙부에 위치한 파항 주의 주도. 2010년 추산에 따르면 인구는 422,020명입니다.
20. 클랑: 샤알람(Shah Alam)이 취임하기 전의 셀랑고르(Selangor) 주의 이전 수도이자 현재의 지역 수도입니다. 싱가포르 다음의 주요 지역 항구인 말라카 해협의 쿠알라룸푸르에서 서쪽으로 32km, 포트 클랑에서 66km 떨어진 동성 지구와 계곡에 위치하고 있습니다.
21. 포트 딕슨: 세렘반에서 32km, 쿠알라룸푸르에서 90km 떨어져 있습니다. 말레이시아 반도의 네게리 셈빌란 주에 위치하고 있으며 말라카 해협의 물로 씻겨져 있습니다. 현재 약 89,000명의 주민이 있습니다.
22. 쿠알라 룸푸르: 페트로나스 트윈 타워가 있는 다문화 국가 수도.

한편, 동말레이시아에는 다음과 같은 도심도 있습니다.

1. 시부: 말레이시아 사라왁주에 있는 도시이다. 보르네오 북부에 위치한 229.8km² 규모로 라장강과 이간강이 합류하는 지점에 위치하며 바다에서 약 60km 떨어져 있다.
2. 빈툴루: 동말레이시아 사라왁주 동말레이시아 주의 주도인 해안도시이다. 쿠칭에서 650km, 시부와 미리에서 215km 떨어져 있습니다.
3. 미리: 브루나이와의 국경에서 멀지 않은 보르네오 섬 북쪽의 섬 지역 사라왁 주에 위치한 말레이시아 도시입니다. 인구는 300,000명으로 주에서 두 번째로 인구가 많습니다.
4. 타와우: 코타키나발루, 산다칸에 이어 사바주에서 세 번째로 말레이시아에 있는 도시입니다. 그것은 보르네오 섬의 동쪽에 위치하고 있습니다.
5. 라하드 다투: 말레이시아의 도시이자 지역입니다. 그것은 북 보르네오의 섬 지역에있는 사바주의 동쪽에 위치하고 있습니다.
6. 쿠닷: 보르네오 북부의 섬 지역에 있는 사바 주에 있는 말레이 도시입니다. 주도인 코타키나발루에서 북쪽으로 190km 떨어져 있습니다. 서쪽은 남중국해, 동쪽은 황해

이해하다

말레이시아는 현대 세계와 개발 도상국이 혼합되어 있습니다. 첨단 산업에 대한 투자와 적당한 석유 자산으로 동남아시아에서 부유한 국가가 되었습니다. 대부분의 방문객에게 말레이시아는 행복한 믹스를 제공합니다. 첨단 인프라가 있으며 일반적으로 일정에 따라 잘 작동하지만 가격은 예를 들어 싱가포르보다 여전히 합리적입니다. 부자와 가난한 사람 사이의 인구 통계도 아주 분명할 수 있습니다. 예를 들어 오래된 상점이나 낡은 아파트 길 건너편에 지어진 고층 고급 콘도미니엄 건물입니다. 그러나 동남아시아의 다른 곳에서와 같이 극심한 농촌 빈곤이나 거대한 도시 빈민가는 찾아볼 수 없습니다.

관광명소 측면에서 볼 때, 말레이시아 반도(서쪽)에는 아름다운 해변이 있는 섬과 태국에서 가장 인기 있는 해변, 차 농장으로 둘러싸인 산장, 흥미로운 역사적 도시, 유명한 음식 세계 및 매우 현대적인 방문객이 있는 섬이 있습니다. , 쿠알라룸푸르의 다문화 수도. 동말레이시아에는 다양한 토착 인구와 야생 동물이 있는 무성한 열대 우림뿐만 아니라 거대한 동굴, 아름다운 산, 환상적인 스노클링 장소와 같은 인상적인 자연 명소가 있습니다. 그러나 특히 말레이시아는 태국, 캄보디아, 베트남과 같은 다른 동남아시아 목적지만큼 백패커들에게 인기가 없습니다. 부분적으로는 상대적으로 높은 비용과 부분적으로는 더 종교적이고 보수적인 문화 때문입니다. , 일반적으로 관대하지만.

역사

유럽 ​​식민 세력이 부상하기 전에 말레이 반도와 말레이 군도는 Srivijaya와 같은 제국의 고향이었습니다. ). , Majapahit(자바를 중심으로 하여 현재 인도네시아에 속해 있지만 대부분의 학자들은 말레이 반도 전체와 속국 중 보르네오 해안의 대부분을 포함하고 있음) 및 Malacca Sultanate를 포함하고 있다고 생각합니다. Srivijaya와 Majapahit 제국은 이 지역에서 힌두교의 확장을 보았고 오늘날까지 말레이가 이슬람교도라는 사실에도 불구하고 많은 힌두 전설과 전통이 전통적인 말레이 문화에 남아 있습니다. 이슬람으로의 대규모 개종은 말라카 술탄국 시대에 아랍 상인들이 도착한 후에야 이루어졌습니다. 페낭의 조지타운에 있는 콘월리스 요새는 1786년 영국의 말라야 식민지화가 시작된 곳입니다. 말라카 술탄국을 무찌르고 동남아시아에서 포르투갈인들은 종교적으로 편협하고 잔인했기 때문에 조호르의 술탄은 네덜란드인이 그들을 물리치는 것을 도왔고 네덜란드는 도시를 장악했습니다. 영국은 또한 1786년 케다 술탄에 의해 페낭의 말레이 반도에 첫 번째 식민지를 건설했습니다. 결국 이 지역은 1824년 앵글로-네덜란드 조약이 조인되면서 네덜란드와 영국의 영향권으로 분할되었습니다. 이 조약으로 네덜란드는 말라카를 영국에 할양하는 데 동의했고, 그 대가로 영국은 수마트라에 있는 모든 식민지를 네덜란드에 할양했습니다. 분할선은 오늘날 말레이시아와 인도네시아의 국경과 대략 일치합니다.

제2차 세계 대전 이전에 말레이 반도는 연합된 말레이 주(셀랑고르, 페락, 네게리 셈빌란, 파항)로 영국에 의해 통치되었으며, 이들은 연합되지 않은 말레이 주(조호르, 케다, 펄리스, 테렝가누, 그리고 Kelantan)은 별도의 보호령으로 통치되었고, 해협 정착촌(말라카, 페낭, 싱가포르 포함)은 왕실 식민지였습니다. 이 식민지와 보호령을 통틀어 "말라야"라고 불렀습니다. 영국령 보르네오는 북부 보르네오의 영국 식민지, "화이트 라자스"로 알려진 영국 가족이 통치하는 사라왁 왕국, 브루나이의 영국 보호령으로 구성되었습니다.

제2차 세계 대전은 영국 말레이 사령부에게 재앙이었습니다. 일본군은 말레이 반도의 양쪽 해안을 휩쓸었고 치열한 전투에도 불구하고 대부분의 영국군은 유럽에서 독일군과 싸우는 데 묶여 있었고 말라야에 남아 있던 사람들은 일본의 공격에 대처할 수 없었습니다. Malaya를 방어하기 위한 나머지 영국군 장비는 구식이었고 일본군이 사용하는 현대 기술에 필적할 수 없었으며 이 지역에 기반을 둔 영국 전함 HMS Prince of Wales와 HMS Repulse는 폭격기에 의해 격침되었습니다. . 말라야 해안. 1942년 1월 31일 영국군은 강제로 싱가포르로 반환되었고 1942년 2월 15일 일본군에게 함락되었습니다. 상황은 1942년 4월 1일 일본군에게 함락된 보르네오에서도 다르지 않았습니다. . 일본의 점령은 잔인했고 많은 특히 중국인들이 점령 기간 동안 고통을 받고 사망했습니다. 일본인이 저지른 가장 악명 높은 잔학 행위 중에는 산다칸 죽음의 행진이 있으며, 2,345명의 포로 중 6명만이 전쟁에서 살아남았습니다.

제2차 세계 대전 후, 연방 말레이 주, 비연방 말레이 주, 말라카 해협과 페낭 정착촌이 연합하여 말레이 연합으로 알려진 단일 영국 식민지를 형성하고 싱가포르가 분리되어 별도의 식민지를 형성했습니다. 말레이 연합에서는 여러 국가의 술탄이 종교 문제와 관련된 권한을 제외한 모든 권한을 영국 왕실에 넘겼습니다. 그러나 말레이 연합에 대한 광범위한 반대로 영국인들은 그들의 입장을 재고하게 되었고, 1948년에 말레이 연합은 술탄의 행정직이 복원된 말라야 연방으로 대체되었습니다. 보르네오에서 화이트 라자족은 1946년 사라왁을 영국 왕실에 양도하여 영국 왕실 식민지로 만들었습니다.

1957년 8월 31일, 말라야는 영국으로부터 독립했습니다. 자정이 되자 유니언 잭이 내리고 지금의 위치에 말레이 국기가 게양되었습니다. 다타란 메르데카 쿠알라룸푸르의 독립광장. 툰쿠 압둘 라만(Tunku Abdul Rahman) 말레이시아 총리가 이끄는 군중들은 " 메르데카 "일곱 번. 1963년 9월 16일, 말레이시아는 북보르네오(지금은 사바로 알려짐), 사라왁, 싱가포르의 영국 식민지와 말라야가 합병하여 형성되었으며 브루나이는 가입하지 않기로 결정했습니다. 국가는 대결로 인해 피해를 입었습니다 (콘프론타시) - 실제로 인도네시아의 일련의 침략 행위로 궁극적으로 패배로 끝났고 그 이후로 공식적으로 평화가 유지되고 있습니다. - 필리핀에서 사바에 대한 주장. 1965년 8월 9일, 싱가포르는 다수의 싱가포르 중국인과 Lee Kuan Yew(후에 오랫동안 싱가포르 총리)가 이끄는 People's Action Party가 다수의 유혈 인종 폭동을 겪은 후 연방에서 공식적으로 추방되었습니다. 말레이 자치령에 대한 위협으로 간주됩니다. 1969년에 인종 폭동이 더 발생하여 Tunku Abdul Rahman의 강제 사임으로 이어졌습니다. 툰 압둘 라작(Tun Abdul Razak)이(가) 교체되었습니다. UMNO(United Malaysia National Organization)가 이끄는 Barisan Nasional(BN) 연합이 향후 총선에서 패배하는 것을 방지하기 위한 말레이시아 헌법 변경;

1975년에 사람들은 남중국해 전역에서 배를 타고 베트남에 도착하기 시작했고 말레이시아는 인도차이나 난민의 가장 중요한 첫 번째 피난처 중 하나가 되었지만 일반적으로 무슬림 소수자 참파(Champa) 출신만이 영구적으로 체류하도록 초청받았습니다. . 이후 마하티르 무함마드의 장기 재임으로 엄청난 경제발전이 이루어지던 시기에 방글라데시, 인도네시아, 인도 등 여러 나라에서 많은 이주노동자들이 이 지역으로 초청되었고, 더욱이 불법이주되었다. 이는 인구의 다양성을 더욱 증가시켰고, 많은 노동자들이 현지 여성들과 결혼했다고 현지 신문에 보도되었지만, 많은 말레이시아 남성들이 경쟁에 시달리고 경제가 이민자들에게 의존하면서 사회적 갈등을 일으키기도 했습니다. 대부분의 말레이인들이 더 이상 하고 싶지 않은 일을 하게 되었고, 이제 그들의 생활 수준이 높아졌기 때문에 대부분의 말레이인들은 또한 이 지역의 훨씬 더 많은 국가의 도시에서 온 많은 수의 잠재적으로 무제한의 가난한 사람들을 영구적으로 흡수하기를 원하지 않았습니다. 일부 이민자들은 이민법 위반으로 추방당하고 채찍질을 당하기도 했지만 문제는 전혀 해결되지 않았습니다.

2015년 나집 라작 당시 총리가 외국인 투자 유치를 통해 경제 발전을 도모하기 위해 설립된 1MDB(1Malaysia Development Berhad)와 관련해 부패 의혹이 제기되면서 상황이 극에 달했다. 혐의로 이어진 베르시(말레이어로 "깨끗한") 집회에서 시위대가 나집에게 사임을 요구했으나 실패했습니다. 그러나 1MDB 비리 스캔들에서 비롯된 광범위한 불만이 계속 끓어오르면서 결국 2018년 총선에서 현 BN 연정이 처음으로 충격적인 선거 패배를 당하게 되었습니다. 부패를 근절하고, 인권을 증진하고, 소수 민족의 요구에 더 잘 대응하는 것이 말레이시아를 세계 제1의 지위에 올려놓을 수 있을지는 두고 봐야 알 수 있습니다.

지리학:

말레이시아 반도와 보르네오에 위치한 영토는 해안 플랫폼으로 내려가는 내륙의 산악 지역으로 구성된 유사한 지리적 구성을 가지고 있습니다. 티티왕사 산맥은 말레이시아 반도를 북쪽에서 남쪽으로 가로지릅니다. 섬에 있는 말레이시아의 산들은 높이가 4,100m로 동남아시아에서 가장 높은 산인 키나발루 산을 강조 표시합니다. 이 구성으로 인해 길지는 않지만 강이 풍부합니다. 초목은 일반적으로 열대 지방이며 대부분의 지역, 특히

섬 말레이시아는 정글로 뒤덮여 있습니다. 본토의 정글에는 광범위한 경작지(특히 천연 고무 농장과 야자수)가 산재해 있습니다.

말레이시아는 남중국해로 분리된 말레이시아 반도와 동말레이시아의 두 지역으로 구성되어 있습니다.

말레이시아 반도 (말레이시아 세메난중) 태국과 싱가포르 사이의 말레이 반도 전체를 차지하며 서말레이시아(서말레이시아)라고도 합니다.말레이시아 바라트) 또는 약간 고풍스러운 말레이어(타나 멜라유). 말레이시아 인구의 대부분과 수도이자 최대 도시인 쿠알라룸푸르가 거주하고 있으며 일반적으로 경제적으로 더 발달되어 있습니다. 말레이시아 반도는 동해안과 서해안의 평원으로 이루어져 있으며, 반자란 티티왕사, 서해안은 동해안보다 인구 밀도가 높고 일반적으로 더 발달되어 있습니다.

말레이시아 반도에서 동쪽으로 약 800km 떨어진 곳에 동말레이시아 (말레이시아 티무르). 동말레이시아는 인도네시아 및 작은 브루나이와 공유하는 보르네오 섬의 북쪽 1/3을 차지합니다. 동말레이시아 개발의 대부분은 쿠칭, 미리, 코타키나발루 시를 중심으로 이루어지며 주요 도시와 작은 마을 외부에는 한때 헤드헌터들이 돌아다녔고 해안 평야가 산으로 솟아 있는 뚫을 수 없는 정글이 있습니다. 동말레이시아는 천연 자원이 풍부하고 대부분이 산업과 관광을 위한 말레이시아 배후지이지만, 여행을 하는 사람들은 이곳이 세계적 수준의 생태 관광 목적지임을 알게 될 것입니다.

사회적 지표:

인구밀도(hab./km2)(2013):	89
1인당 GDP:	미화 10,270달러
지니계수(2009):	46,2
기대수명(2012):	72(남자); 76(여자)
인구 증가(2012)	1,65 %
HDI(수치/세계 질서 아님)(2012):	0,769 / 64
출산율(2012):	1,98
출생률(2012):	18
사망률(2012):	8

사람들

말레이시아는 다문화 사회입니다. 말레이인이 52%의 대다수를 차지하는 반면, 말레이인의 27%는 중국인(특히 도시에서 볼 수 있음), 9%가 인도인, 12%가 원주민(종종 오랑 아슬리, "원주민"의 경우 말레이어), 북부 국경 국가의 태국 공동체와 말라카의 포르투갈 씨족을 포함하여 "기타"의 1.5%로 다양한 그룹이 있습니다. 대다수의 인구(실질적으로 모든 말레이인과 상당한 소수의 인도인을 포함)가 공식 종교인 이슬람을 고수하고 기독교, 불교, 도교, 힌두교, 시크교, 정령숭배를 믿는 실질적인 소수가 있습니다.

문화

말레이시아는 공통의 역사로 인해 이웃 국가인 브루나이, 인도네시아 및 싱가포르와 많은 문화적 유사점을 공유합니다. 이 지역에서 가장 먼저 등장한 대왕국은 인도의 영향을 많이 받은 힌두 왕국이었기 때문에 말레이 문화는 인도의 영향을 많이 받았습니다. 이것은 카레를 상대적으로 많이 사용하는 말레이시아 요리에서 가장 잘 나타납니다. 비록 인도보다는 현지 향신료를 사용하지만, 이는 말레이시아 카레가 종종 인도 요리와 다른 독특한 현지 풍미를 가지고 있음을 의미합니다. 말레이시아의 소수 민족도 고유한 고유한 문화를 계속 유지하고 있으며 중국인과 인도인 공동체는 조상의 땅에서 가져온 전통을 계속 보존하고 있습니다. 특히 말레이시아 '화교 공동체는 모든 해외 화교 공동체 중에서 중국 문화와 언어를 가장 잘 보존한 것으로 평가된다. 또한 말레이시아가 중국 본토의 문화대혁명의 영향을 받지 않았기 때문에 말레이시아 화교 공동체는 중국 본토에서 소실된 중국 전통 문화의 많은 요소를 보존하고 있습니다.

휴가

라마단 라마단은 이슬람력에서 아홉 번째이자 가장 신성한 달이며 29일에서 30일 사이입니다. 이슬람교도들은 그 기간 동안 매일 금식하며 대부분의 레스토랑은 저녁에 금식할 때까지 문을 닫습니다. 일출에서 일몰까지 어떤 것도 (물과 담배를 포함하여) 입술을 통과하도록 되어 있지 않습니다. 비무슬림은 면제되지만 매우 무례한 것으로 간주되므로 공공 장소에서 먹거나 마시는 것을 자제해야 합니다. 비즈니스 세계에서도 노동 시간이 단축됩니다. 라마단의 정확한 날짜는 지역 천문 관측에 따라 달라지며 국가마다 다소 다를 수 있습니다. 라마단은 축제로 끝난다. 이드 알피트르 , 대부분의 국가에서 일반적으로 3일 동안 지속될 수 있습니다. 2020년 4월 24일 - 5월 23일 ( 1441일 . NS. ) 2021년 4월 13일 - 5월 12일 ( 1442일 . NS. ) 2022년 4월 2일 - 5월 1일( 1443일 . NS. ) 2023년 3월 23일 - 4월 20일 ( 1444일 . NS. ) 2024년 3월 11일 - 4월 9일 ( 1445일 . NS. ) 라마단 기간 동안 말레이시아를 여행할 계획이라면 라마단 기간 동안의 여행을 읽어 보십시오.

말레이 문화의 중요한 특징 중 하나는 다양한 축제와 행사를 축하하는 것입니다. 올해는 다채롭고 도전적이며 흥미진진한 활동으로 가득합니다. 일부는 종교적이고 엄숙하지만 다른 일부는 활기차고 즐거운 행사입니다. 여기 주요 축제의 흥미로운 특징은 "문을 여는" 관습입니다. 이것은 축제를 축하하는 말레이인들이 친구와 가족을 집으로 초대하여 전통적인 진미와 교제를 즐길 때입니다.

다문화 말레이시아는 다양한 축제를 축하하지만 전국적으로 주의해야 할 것은 이슬람 공휴일, 특히 금식월입니다. 라마단 . 무슬림은 29일 또는 30일 동안 일출부터 일몰까지 먹고, 마시고, 담배를 피우고, 성관계를 갖지 않습니다. 모든 무슬림이 전통을 따르거나 라마단의 전체 금식 기간을 지키는 것은 아니지만 대부분은 매우 진지한 노력을 기울입니다. 임산부, 수유부 또는 월경 중인 여성은 단식을 해서는 안 되며, 노인, 병자 또는 여행자도 금식할 수 없습니다. 사람들은 동이 트기 전에 일찍 일어나서 먹습니다( 사후르 ) 시간에 맞춰 집으로 돌아가기 위해 일찍 이륙합니다. 아침을 먹다 ( 부카 푸아사 ) 일몰.

월말에는 축제가 이드 울피트르 , 로컬로 알려진 하리 라야 푸아사 또는 아이딜피트리 , 많은 현지인들이 '발릭 캄풍'을 위해 1~2주를 쉬거나 가족과 친구를 만나기 위해 고향으로 돌아갈 때. 결과적으로 이것은 쿠알라룸푸르와 같은 주요 도시에서 교통 체증이 거의 없는 일 년 중 여러 번입니다.

또 다른 중요한 축제는 이슬람교 축제입니다. 이드 울 아드하 , 로컬로 알려진 하리 라야 하지 또는 아딜라다 . 이 축제 기간 동안 이슬람교도들은 하지(Hajj) 또는 메카 순례를 수행합니다. 지역 모스크에서 충실한 사람들은 소와 염소를 기부하고 도살한 후 고기를 모든 사람에게 배분합니다. 가족 모임은 지역 주민들이 일반적으로 전통 의상과 화려한 옷을 입고 있는 다른 주요 축제 기간 동안에도 열립니다. 이러한 축제는 말레이 사회의 필수 요소이기 때문입니다.

라마단 기간 동안 비무슬림은 금식하는 사람들을 배려해야 합니다. 비무슬림과 여행하는 무슬림( 무사피르), 단식을 하지 않으나 공공장소에서의 음식물 섭취는 자제하는 것이 예의입니다. 공립 학교 시스템은 또한 비무슬림이 금식하는 사람들 앞에서 식사를 삼가도록 요구합니다. 많은 레스토랑이 낮에는 문을 닫고 영업을 유지하는 레스토랑은 낮은 프로필을 유지합니다. 비즈니스 여행객은 상황이 평소보다 느리게 진행된다는 것을 알게 될 것입니다. 외국인 여행자를 위한 이점은 모든 도시와 마을에서 열리는 라마단 시장으로, 활기차고 훌륭한 음식으로 가득 차 있습니다. 호텔과 레스토랑도 금식 연회에 많은 양의 음식을 제공하기 위해 나섰습니다. 라마단 기간 동안 금식 후 식사는 종종 훌륭한 축제로 간주됩니다. 글로벌 패스트푸드 체인인 맥도날드는 한 달 내내 다양한 ​​라마단 음식을 무제한으로 즐길 수 있는 것으로 유명합니다.

설날 날짜 의 해 쥐 2020년 2월 4일 17:03에 시작되었고 2020년 1월 25일에 설날이었습니다. 년 황소 2021년 2월 3일 오후 10시 58분에 시작하고 설날은 2021년 2월 12일입니다. 년 호랑이 2022년 2월 4일 04:50에 시작되며 2022년 2월 1일에 설날이 됩니다. 년 토끼 2022년 2월 4일 오전 10시 42분에 시작되며 2023년 1월 22일에 설날이 됩니다. 일반적으로 생각하는 것과는 달리 12궁은 음력 설날이 아니라 이춘(立春)일에 일어난다.리춘 ), 봄의 전통적인 중국 시작.

다른 중요한 휴일에는 다음이 포함됩니다. 중국의 설날 (1월~2월경), 디파발리 또는 디왈리 , 힌두교 빛의 축제(10월~11월경), 웨삭 (5월/6월경) 및 크리스마스.(12월 25일). 중국 설날에는 조지타운과 이포가 주요 도시가 됩니다. KL에서 일하고 거주하는 많은 현지 중국인들이 이곳에서 출발했기 때문입니다. 그러나 점점 더 많은 사람들이 쿠알라룸푸르를 고향으로 만들면서 이러한 상황이 점차 바뀌고 있습니다. Durante su visita durante dichos festivales, los viajeros podrán experimentar muchas celebraciones maravillosas, pero la desventaja es que muchas tiendas / restaurantes étnicos estarán cerrados. La mejor opción es visitarla durante el período inmediatamente posterior a los dos primeros días del festival principal (Hari Raya / Año Nuevo Chino), cuando las tiendas abrirán y el ambiente festivo aún no se ha calmado.

Otra celebración importante es el Deepavali , celebrado por los hindúes malasios como el festival de la luz originario de la India clásica y una de las principales celebraciones culturales. En Malasia, los lugareños practican esta tradición vistiendo ropa nueva y recibiendo regalos simbólicos de dinero. Esta práctica ha sido adaptada por todos los malasios independientemente de su religión. Distribuyen paquetes rojos o ang pow durante el Año Nuevo chino, paquetes verdes o 'duit raya' para Hari Raya Aidilfitri y paquetes multicolores durante Deepavali.

Algunos festivales singulares de Malasia incluyen el Festival de la Cosecha a fines de mayo de cada año y el ' Pesta Gawai' a principios de junio, ambas celebraciones de acción de gracias que se celebran en el este de Malasia .

Thaipusam es un festival hindú que se celebra en enero o febrero y es uno de los eventos imperdibles. La procesión más grande del país tiene lugar en Batu Caves, Selangor. Los devotos masculinos llevan altares decorados o kavadi por un tramo de 272 escalones hacia el templo, todo esto mientras también tienen lanzas y ganchos religiosos perforados a través de las superficies externas de sus cuerpos. La capacidad se atribuye a la intervención divina y al fervor religioso. Las devotas mujeres se unen a la procesión llevando vasijas de leche en la cabeza.

Clima

El clima en Malasia es ecuatorial. El monzón del noreste (octubre a febrero) inunda a Borneo y la costa este de la península con lluvia y a menudo provoca inundaciones, mientras que la costa oeste (en particular Langkawi y Penang) escapa ilesa. El monzón más suave del sudoeste (abril a octubre) invierte el patrón. Las partes sur y central de Malasia peninsular, incluida la siempre empapada Kuala Lumpur, están expuestas a ambos, pero incluso durante la temporada de lluvias, las lluvias tienden a ser intensas pero breves.

Malasia está cerca del ecuador, por lo que el clima cálido está garantizado. Las temperaturas generalmente oscilan entre 32 ° C (90 ° F) al mediodía y aproximadamente 26 ° C (79 ° F) a la medianoche. Pero como la mayoría de los países del sudeste asiático, los días soleados de Malasia se ven interrumpidos por la temporada de monzones todos los años, y las temperaturas nocturnas pueden alcanzar un mínimo de aproximadamente 23 ° C (73 ° F) en los días lluviosos.

Las temperaturas tienden a ser más frías en las tierras altas, y lugares como Genting Highlands , Cameron Highlands y Fraser's Hill tienen temperaturas que oscilan entre aproximadamente 17 ° C (63 ° F) por la noche y aproximadamente 25 ° C (77 ° F) durante el día. Se sabe que el monte Kinabalu tiene temperaturas por debajo de los 10 ° C (50 ° F).

Llegar

Trámites de inmigración

La mayoría de las nacionalidades pueden ingresar a Malasia sin visa y pueden residir en Malasia de 14 a 90 días, dependiendo de su nacionalidad. Consulte al Ministerio de Relaciones Exteriores para obtener información actualizada sobre los requisitos de visa y los períodos de estadía. Los estados de Sabah y Sarawak, en el este de Malasia, mantienen cada uno su propio sistema de inmigración y controles separados: incluso los malayos de otros estados requieren un pasaporte o MyKad a su llegada.

Toma de huellas dactilares en inmigración Las autoridades de inmigración de Malasia toman las huellas dactilares de los visitantes a la llegada y salida. Estas huellas digitales pueden llegar a las autoridades de otros países u otras agencias no estatales.

Aquellos que deseen ingresar a Malasia con fines distintos a una visita social o de negocios aún requieren una visa por cualquier período (excepto para los ciudadanos estadounidenses que ingresan con el propósito de estudiar), pero consulte aquí las "lagunas" .

Los ciudadanos de Bangladesh, Bután, China, India, Montenegro, Myanmar, Nepal, Pakistán, Serbia y Sri Lanka necesitan una visa, pero pueden solicitar una visa electrónica, que es válida por 3 meses para una estadía de hasta 30 días. Tendrá que imprimir la visa una vez que se emita y traer prueba de fondos suficientes, un boleto de regreso y prueba de alojamiento cuando ingrese al país.

Sobrepasar una visa resultará en una multa de US $ 10, € 7.50 o RM30 por día. Sin embargo, es bastante simple evitar quedarse más tiempo con una visa haciendo una "ejecución de visa" a un país vecino por tierra o en un vuelo barato. Malasia puede imponer azotes como castigo por quedarse más tiempo en una visa.

Visas de tránsito

Aunque los ciudadanos de Bután, India, Myanmar, Nepal, Pakistán y Sri Lanka normalmente requieren una visa, pueden transitar por el mismo aeropuerto por hasta 120 horas siempre que lleguen y salgan en la misma aerolínea, aterricen en Sepang, Kota Kinabalu, Kuching , Penang o Senai y presentar un boleto aéreo genuino.

En Avión

La aerolínea nacional Malaysia Airlines (MAS) tiene una amplia cobertura en Asia, así como vuelos intercontinentales a Australia, Nueva Zelanda y el Reino Unido, y regularmente ocupa un lugar destacado en las evaluaciones de calidad de las aerolíneas. La aerolínea de bajo costo AirAsia y su compañía hermana, AirAsia X , ahora conectan un conjunto de países o ciudades en constante expansión, incluidos Australia, China, Camboya, Hong Kong, India, Indonesia, Laos, Macao, Nueva Zelanda, Filipinas, Singapur, Sri Lanka, Tailandia, Myanmar y Vietnam. Emirates Airlines también vuela desde la mayoría de las ciudades a Kuala Lumpur vía Dubai , los vuelos a Perth , Australia , hacen una breve escala en KLIA .

• AirAsia ,☏[3 8775-4000] , [[1]] 88 9933 (solo en el país).
• Malaysia Airlines ,☏[3 7846-3000] , 1-300-88-3000 (solo en el país).
• Emirates Airlines ,☏[36 207 4999].

La mayoría de los vuelos internacionales aterrizan en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) ( KUL ^IATA ). El predecesor de KLIA, el Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah ( SZB ^IATA ) en Subang, cerca de Kuala Lumpur, maneja aviones fletados y turbohélice para los operadores regionales Firefly y Berjaya , ☏[3 7846 8228] (solo emisión de boletos), ☏[3 2145 2828]. Consulte la sección Desplazarse de Kuala Lumpur para obtener información detallada sobre el aeropuerto.

Otros aeropuertos que tienen un número significativo de vuelos a destinos regionales son Kota Kinabalu (Sabah), Penang , Kuching (Sarawak), Langkawi y Johor Bahru .

Desde España no existen vuelos directos a Malasia, asi que deberán realizar alguna escala en algún aeropuerto Europeo o pasar por Bangkok o Singapur como alternativa. La aerolínea de bandera de Malasia es la Malaysian Airlines, y las otras aerolíneas que llegan a Kuala Lumpur son KLM, AirFrance, Singapure Airlines, Lufthansa, Thaiairways, Austrian y otras compañías asiáticas.

Otra posibilidad es llegar a Malasia desde algún país vecino como Tailandia, Indonesia o China y para ello contamos con aerolíneas de bajo coste muy económicas, destacamos AirAsia con una red muy amplia de vuelos locales e internacionales, pueden consultar su página en el enlace de la izquierda.

En autobús

En autobús también se puede llegar desde Singapur y el recorrido hasta Kuala Lumpur nos llevará 6 horas. Los autobuses / autocares de larga distancia a Malasia salen de Brunei, Indonesia, Singapur y Tailandia. Consulte las páginas de la ciudad correspondiente para obtener más detalles.

• Brunei: hay autobuses a Miri y Kota Kinabalu, que salen del paseo marítimo en el centro de Bandar Seri Begawan. También hay autobuses a Limbang.
• Indonesia: los autobuses directos operan entre Pontianak en Kalimantan Occidental y Kuching en Sarawak.
• Singapur: una multitud de compañías de autobuses operan rutas directas desde Singapur a varios destinos en Malasia peninsular , incluidas Malaca, Kuala Lumpur, Penang, ciudades de la costa este e incluso Petaling Jaya y Subang Jaya. Los autobuses frecuentes hacen el recorrido corto entre Singapur y Johor Bahru, y puede ahorrar un poco de dinero cambiando en la terminal Larkin de JB a un autobús nacional barato en lugar de tomar un autobús directo más caro.
• Tailandia: varias empresas operan servicios desde Kuala Lumpur y otras ciudades de Malasia hasta Hat Yai en el sur de Tailandia, donde hay conexiones directas disponibles a Bangkok y muchos otros destinos tailandeses.

Por carretera

Los cruces terrestres son posibles desde el sur de Tailandia y Singapur hacia Malasia peninsular, así como desde Brunei y Kalimantan (el lado indonesio de Borneo) hacia Sarawak. Se requiere un permiso de conducir internacional (IDP). Consulte las páginas correspondientes de la ciudad o el estado para obtener información más detallada.

• Brunei : los cruces principales se encuentran en Sungai Tujoh en la carretera Miri , Sarawak, a Bandar Seri Begawan (Brunei), y el puesto de control de Kuala Lurah-Tedungan, que se utiliza para el tráfico que viaja entre Bandar Seri Begawan y Limbang en Sarawak. También puede acceder aldistrito de Temburong de Brunei por carretera desde Limbang a través del puesto de control de Pandaruan (Puni en el lado de Brunei) y Lawas a través de Trusan (Labu en el lado de Brunei).
• Indonesia : el cruce principal se encuentra en el puesto de control Tebedu-Entikong en lacarreteraprincipal Kuching - Pontianak . Varios otros cruces fronterizos menores utilizados por los lugareños no están necesariamente abiertos a los extranjeros.
• Singapur: los dos cruces son la Calzada que une Johor Bahru con Woodlands en Singapur, y el Segundo Enlace Malasia-Singapurque une Iskandar Puteri con Tuas en Singapur. Ver Johor Bahru Entra en la sección y Singapur Entra en la sección para más detalles.
• Tailandia: los puntos de control internacionales (con las ciudades tailandesas entre paréntesis) incluyen Wang Kelian ( Satun ) y Padang Besar ( Padang Besar ) en Perlis , Bukit Kayu Hitam ( Sadao ) en Kedah , Pengkalan Hulu (Betong) en Perak y Rantau Panjang ( Sungai) Kolok ) en Kelantan . Se sabe desde hace mucho tiempo que la inmigración tailandesa exige un soborno de RM2 / 20 baht por persona para sellarlo dentro o fuera, aunque ha habido algunas medidas enérgicas al respecto.

Particularmente si ingresa desde Singapur, asegúrese de que su pasaporte haya sido sellado por Inmigración de Malasia antes de salir del punto de control. Ha habido informes de funcionarios de inmigración que "se olvidan" de sellar los pasaportes de los viajeros a su llegada, y dichos viajeros están sujetos a arrestos, encarcelamiento y multas de varios miles de ringgit cuando intentan salir de Malasia.

Desplazarse

Existen controles de inmigración para viajar entre Malasia peninsular y Malasia Oriental, así como entre los estados de Sabah y Sarawak, Malasia Oriental. Los ciudadanos malasios deben presentar sus documentos de identidad, mientras que los ciudadanos extranjeros deben presentar sus pasaportes para viajar.

En Avión

La compañía aérea Malaysia Airlines propone vuelos entre las ciudades importantes (un buen medio de ganar tiempo si se dispone de presupuesto). En gran parte gracias a la aerolínea económica AirAsia, Malasia está atravesada por una red de vuelos asequibles con precios "promocionales" anunciados a partir de RM9 para vuelos reservados con mucha anticipación. Volar es la única opción práctica para viajar entre Malasia peninsular y Borneo, además de llegar a algunos de los puestos de avanzada más remotos de Borneo. La aerolínea estatal Malaysia Airlines también tiene tarifas competitivas que ahora ofrecen boletos a precios iguales o incluso más bajos si se reservan con anticipación a través de Internet, con una clase de hospitalidad sostenida. Y su rama Firefly tiene una red práctica que irradia desde Penang anteriormente, también comenzó a operar desde el aeropuerto de Subang (Sultan Abdul Aziz Shah).

Berjaya Air también vuela pequeños turbohélices Dash-7 desde Kuala Lumpur y Singapur a sus propios aeropuertos en las islas turísticas de Pangkor, Redang y Tioman. Los precios son elevados (desde RM214 más tarifas de ida), pero esta es, con mucho, la forma más rápida y cómoda de llegar a cualquiera de estos.

En Sabah y Sarawak, MASWings opera servicios de turbohélice que unen las comunidades del interior, incluidas las de Kelabit Highlands , con las ciudades costeras. MASWings adquirió la red de servicios aéreos rurales de FlyAsian Express el 1 de octubre de 2007, que a su vez asumió el servicio de Malaysia Airlines 14 meses antes.

En Tren

Las dos líneas principales de tren comunican la costa Oeste, de Tailandia a Singapur, y el centro, pasando por Wakaf Bahru. Los trenes, bastante confortables y muy asequibles, son en cambio lentos y suelen llevar retraso. Los trenes de larga distancia en Malasia rara vez pueden igualar el transporte por carretera en términos de velocidad, pero el operador estatal Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) ofrece servicios relativamente económicos y generalmente confiables en Malasia peninsular (pero no en Sabah / Sarawak en Borneo). La principal línea occidental conecta Butterworth, Ipoh, Kuala Lumpur y Johor Bahru, mientras que la línea oriental atraviesa Gua Musang y Taman Negara hasta Kota Bharu, cerca de la frontera con Tailandia y las islas Perhentian.

El orgullo de la flota de KTMB es el ETS (Servicio de tren eléctrico) de Butterworth a Gemas, que circula a diario con modernos trenes con aire acondicionado a 140 km / h. El resto de la red, sin embargo, es principalmente de vía única, con locomotoras diesel lentas y fallas y retrasos demasiado frecuentes. En mayo de 2016, KTMB detuvo todos los trenes cama en la línea occidental, luego de la electrificación de la vía a Gemas. Un tren lanzadera diésel de segunda clase solo con aire acondicionado conecta ahora la sección de Gemas a JB Sentral. KTMB espera tener un servicio completo de ETS en la línea occidental para 2020.

El Jungle Railway es la descripción adecuada para la línea este entre Tumpat (cerca de la frontera tailandesa) y Gemas , incluidas las paradas en Gua Musang, Kuala Lipis, Jerantut (para Taman Negara ) y Wakaf Bahru (para Kota Bharu y las islas Perhentian). El "Jungle Train" original es el lento servicio diurno que se detiene en cada estación (cada 15-20 minutos aproximadamente). Es solo de tercera clase, lo que significa que no hay aire acondicionado ni reservaciones, y algunas paradas pueden ser largas ya que es una sola línea y todos los demás trenes tienen prioridad; por lo tanto, el "Tren de la jungla" espera en bucles laterales en el camino para adelantar o adelantar. los trenes pueden pasar. Algunos encuentran que es un viaje fascinante y asombrosamente pintoresco; otros sienten que no hay mucho que ver cuando estás en la jungla. La línea este también tiene un tren expreso nocturno (para el cual es posible y recomendable reservar) yendo en cada dirección. Además de los asientos con aire acondicionado, estos trenes tienen Noche Superior(ADNS) coches cama, que tienen literas superior e inferior a cada lado, cada litera tiene una partición sólida en cada extremo y una cortina lateral para mayor privacidad. Los vagones tiemblan y traquetean bastante, pero son cómodos y limpios.

Los boletos se pueden reservar e incluso imprimir en línea en el sitio de KTMB. Las consultas y reservas se pueden hacer por teléfono en los centros de llamadas de KTMB, ☏ 60 3 2267-1200(Malasia) o, ☏ 65 6222-5165 (Singapur).

En el este de Malasia, la única línea ferroviaria la opera Jabatan Kereta Api Negeri Sabah (JKNS) (sitio web en malayo solamente), que va desde Tanjung Aru cerca de Kota Kinabalu hasta la ciudad de Tenom.

En Autobús

Informar malos conductores Los conductores de autobús (especialmente en rutas más "rurales") a veces conducen descuidadamente, aceleran como maníacos, adelantan en curvas sin salida, etc. La gran mayoría de los viajes se realizan sin problemas. Sin embargo, algunos accidentes horribles atribuidos a la conducción imprudente han dado lugar a una represión y una línea directa a nivel nacional, y se ha establecido un número de SMS para denunciar a estos conductores / vehículos. Este número está convenientemente pegado en la parte trasera de cada vehículo grande del país.

La red de autobuses es mucho más densa y recorre el país en todos los sentidos varias veces al día con precios muy parecidos a los de los trenes. La forma más barata de viajar por Malasia es en autobús. Todas las ciudades de cualquier tamaño tienen una terminal de autobuses que ofrece conexiones con otras partes del país. Hay muchas empresas con distintos grados de fiabilidad, pero dos de las más grandes y fiables son Transnasional y NICE / Plusliner. Se recomiendan autobuses de "lujo" de 24 plazas para viajes de larga distancia.

Si viaja por vacaciones o incluso durante el fin de semana, es recomendable reservar sus asientos con anticipación. Muchas compañías de autobuses le permiten reservar en línea directamente a través de su sitio web. Sin embargo, algunos solo permiten reservas en línea para personas con tarjetas de crédito de Malasia, lo que no es realmente conveniente para los visitantes internacionales. Afortunadamente, la mayoría de los operadores de autobuses se han agrupado en dos portales de reserva y son particularmente útiles si tiene destinos específicos pero no está seguro de qué compañía de autobuses usar. Ambos permiten el pago con cualquier tarjeta de crédito y requieren una tarifa nominal por su servicio (generalmente RM1-2).

Boleto de autobús en línea,☏ 603 2027 4626, ✉ [email protected]. (actualizado en mayo de 2019)catchthatbus.com (catchthatbus.com), ☏ 603 9212 1818 (MI), ✉ [email protected]. Redbus(autobús rojo), ☏ 65-31582888, ✉ [email protected]. Easybook (Easibook), ☏ 60 4332 7718, ✉ [email protected]. (actualizado en marzo de 2015)El aire acondicionado en algunos autobuses puede ser extremadamente frío, así que no olvide traer un buen suéter, pantalones y calcetines, ¡especialmente para viajes nocturnos en autobuses de lujo!

En Taxi

Efectúan algunas distancias largas pero resultan más caros. Además, es necesario que el coche se llene para partir, si no, pagarás un precio muy elevado. Los taxis están disponibles en todas las ciudades y pueblos más grandes, aunque en lugares más pequeños es posible que tenga que llamar a uno (pregunte a cualquier comerciante o consulte las páginas amarillas). Por lo general, deberá negociar la tarifa con anticipación, aunque los taxis con cupón prepago suelen estar disponibles en los aeropuertos. RM5 debería ser suficiente para un viaje corto por la ciudad, mientras que RM100 es suficiente para contratar un taxi por un día completo.

En Kuala Lumpur, los taxis económicos suelen ser de color rojo y blanco (taxi urbano: estos taxis no pueden viajar fuera de la ciudad, por ejemplo, a otro estado) o amarillo. Los taxis suelen ser pequeñas berlinas como Proton Wira y funcionan con GNV (gas natural). Los taxis azules son berlinas o monovolúmenes (vehículos multiusos) más grandes y más lujosos. Estos cuestan típicamente entre un 25 y un 30% más que los taxis económicos y normalmente están disponibles en las paradas de taxis en todo Kuala Lumpur, incluidos los principales centros comerciales y hoteles. Los taxis rojos y blancos se pueden parar fuera de las carreteras y tienen taxímetro. Asegúrese de que el conductor del taxi sea malayo (todos los conductores deben tener un permiso de taxi y una licencia con su foto) antes de abordar, ya que se sabe que los propietarios de taxis sin escrúpulos alquilan sus taxis a pasajeros sin licencia. Como en la mayoría de los otros países, un extranjero con una visa de trabajo solo puede trabajar en el trabajo / industria especificada en la visa. Todos los taxistas deben ser malasios o poseedores de relaciones públicas, ya que el gobierno de Malasia no emite visas de trabajo a extranjeros para conducir taxis.

Además, tenga cuidado con los taxis sin licencia (taxi sapu) en los aeropuertos. Literalmente pueden llevarte a dar un paseo. Habrá revendedores en los aeropuertos ofreciendo a los viajeros su servicio de taxi, incluso pretendiendo ser legítimos. Por increíble que parezca, se sabe que algunos de ellos roban cientos de ringgit a los visitantes por primera vez por un solo viaje a la ciudad, cobrando 100 veces más que la tarifa correcta. En los aeropuertos, obtenga siempre su taxi en las cabinas de los operadores autorizados instaladas en el propio aeropuerto y nuncade cualquiera que solicite directamente. Siempre afirmarán ser legítimos, pero rara vez tienen licencia y pueden ser inseguros. Las cabinas del operador de taxi pueden proporcionarle recibos. Otro consejo es reservar sus taxis con anticipación. El conserje de todos los buenos hoteles podrá ayudarlo con esto. Si viaja en un taxi sin licencia, es posible que no esté cubierto por su seguro de viaje en caso de que el taxi se vea involucrado en un accidente.

La aplicación de transporte más popular es Grab. En Grab, puede pagar en efectivo; los conductores tienen cambio.

En Coche

Permite más libertad y si se alquila entre varias personas es asequible. El estado de las carreteras es excelente pero ten cuidado: se conduce por la izquierda. Malasia tiene una excelente red de carreteras, que culmina en la Autopista Norte-Sur a lo largo de la Costa Oeste desde Iskandar Puteri hasta Perlis. La gasolina o conocida localmente como gasolina es ligeramente más barata que los precios de mercado a RM1.90 / litro (Ron 95) (en Malasia peninsular, Sabah y Sarawak). Los peajes se pagan en las autopistas, pero su precio varía de caro a razonable: conducir a lo largo del país (734 km) desde la frontera tailandesa hasta Singapur cuesta 108 RM (~ 25 dólares estadounidenses). Si bien puede conducir de Johor Bahru a Perlis en un día en la costa oeste, el sistema de carreteras está considerablemente menos desarrollado en la costa este, y aún menos en Sabah y Sarawak, así que asegúrese de tener en cuenta el tiempo de viaje adicional si viaja en esas áreas. Precios de peaje para carreteras y calzadas dentro de las principales ciudades, especialmente Kuala Lumpur,

Para aquellos que estén pensando en utilizar GPS (Garmin, Papago, Galactio y Mio-Polnav), los mapas de Malasia se pueden descargar de forma gratuita desde http://www.malfreemaps.com/index.php El usuario de Garmin tiene la suerte de tener otra opción en http : //www.malsingmaps.com/portal/ . Los mapas de ambos partidos son aportados por el increíble grupo sin fines de lucro de personas que comparten la pasión común de hacer mapas gps de Malasia.

Si bien la calidad y los hábitos de conducción en Malasia son mejores que en la mayor parte del resto del sudeste asiático, no son necesariamente excelentes, especialmente en comparación con lo que los visitantes de la mayoría de los países occidentales están acostumbrados en casa. El tráfico en Malasia conduce por la izquierda, un legado dejado por los británicos. Tenga cuidado con los motociclistas imprudentes, especialmente de noche, y especialmente si es un peatón: los lugareños generalmente ignoran una luz roja para girar a la izquierda, lo que pone en riesgo a los peatones. Como automovilista, en los semáforos, los motociclistas se acumularán frente a usted; déjelos alejarse primero para evitar accidentes.

Es necesario tener cuidado al conducir en ciudades más grandes, como Kuala Lumpur, Johor Bahru y George Town. Los problemas incluyen motociclistas aparentemente suicidas, carriles de tráfico congestionados durante todo el día y carreteras desconcertantes, especialmente en las partes más antiguas de la ciudad, donde la planificación era prácticamente inexistente por los entonces ocupantes coloniales británicos. Fuera de la ciudad, sin embargo, los automóviles y las motocicletas son la mejor y, a veces, la única forma de explorar el país. Algunas de las áreas más rurales tienen motocicletas y scooters para alquilar por tan solo RM25 / día, una excelente manera de explorar el área local o islas más grandes como Langkawi. Como se esperaba, la mayoría de las agencias de alquiler requerirán que se presente una licencia de conducir válida al momento del alquiler. Los niveles de combustible a menudo se comparan antes y después del alquiler, y el vehículo también se verifica para detectar daños, así que asegúrese de que todo esté documentado. y solicitar un reembolso de cualquier exceso de combustible si es posible. Las empresas de alquiler de coches más grandes como Hertz y Avis también pueden exigirle que tenga una tarjeta de crédito válida en la que se autorizará un depósito, pero no se deducirá (a menos que haya daños en el coche).

Beca. Los cochecillos tirados por personas se llaman aquí beca, pronunciado "betcha". Su decoración es muy bonita y los conducen ciclistas. Permiten circular por las ciudades por una módica suma.

Hablar

El idioma mayoritario y oficial de Malasia es el malayo (oficialmente Bahasa Malasia, a veces también conocido como Bahasa Melayu). También existen minorías chinas e indias, entre las cuales se puede hablar el chino (mandarín y cantonés) o el tamil, según el caso. En cuanto al inglés es también el idioma cooficial del estado de Sarawak. El idioma indonesio, que se habla al otro lado de la frontera en Indonesia, es similar al malayo, y los hablantes de ambos idiomas generalmente pueden entenderse entre sí. Las principales diferencias están en las palabras del préstamo; El malayo tomó prestado más del inglés, mientras que el indonesio tomó prestado más del holandés. Algunas partes de Malasia cerca de la frontera tailandesa, sobre todo Kelantan, tienen dialectos del malayo que son casi incomprensibles para los hablantes del malayo estándar, aunque la mayoría de las personas en estas áreas podrán conversar en malayo estándar si es necesario.

El inglés es obligatorio en todas las escuelas y se habla mucho en las ciudades más grandes, entre la clase alta bien educada, así como en las principales atracciones turísticas, aunque en las zonas rurales un poco de malayo será útil. También hay una forma coloquial de inglés que se habla entre los malayos en áreas urbanas, no mal conocida como manglish, que implica el cambio de código entre inglés, malayo y / u otros idiomas, y requiere un poco de tiempo para acostumbrarse si tiene la intención de unirse al conversación sobre temas locales. Casi todos los malasios no pronuncian la letra "h", por ejemplo. "Tres" y "Árbol" se dicen como "árbol". Los malasios casi siempre intentarán hablar "inglés estandarizado" (británico) cuando se acerquen viajeros occidentales. En general, las comisarías de policía y las oficinas gubernamentales tendrán personal de habla inglesa en servicio.

Se enseña árabe a quienes asisten a escuelas religiosas islámicas, y muchos clérigos, así como otros musulmanes muy observadores, tendrán un dominio funcional del árabe. Sin embargo, no se habla mucho, aunque el idioma malayo tiene una gran cantidad de préstamos del árabe. También puede notar algunos ejemplos de malayo escritos con letras árabes. Esto se llama Jawi y todavía se usa para publicaciones e inscripciones religiosas, especialmente en estados como Kelantan, aunque el alfabeto latino se usa mucho más comúnmente en todo el país.

La comunidad china en Malasia habla una amplia variedad de dialectos chinos, incluidos el cantonés, teochew, hakka, hainan, hokchiu y hokkien. El mandarín se enseña en las escuelas chinas, mientras que el cantonés se escucha comúnmente en los medios de comunicación debido a la popularidad de los seriales de TVB de Hong Kong entre la comunidad china, por lo que muchos hablan ambos, independientemente de su dialecto nativo. Las ciudades malasias con grandes poblaciones étnicas chinas a menudo tendrán un dialecto que sirva como lengua franca entre esa comunidad: en Kuala Lumpur e Ipoh, será cantonés, en Penang y Klang, Hokkien y en Kota Kinabalu, Hakka. El idioma indio más hablado es el tamil; otros incluyen malayalam, punjabi y telugu.

En los estados del norte de Malasia peninsular que limitan con Tailandia, hay varias comunidades étnicas tailandesas, conocidas localmente como Orang Siam, que hablan varios dialectos del tailandés. Malaca en el sur también es el hogar de una comunidad portuguesa que habla un criollo de origen portugués. Las áreas boscosas remotas de Malasia peninsular también albergan a varios pueblos tribales conocidos como Orang Asli, que hablan varios idiomas indígenas como el semelai, el temuan y muchos otros. En el este de Malasia también se hablan varias lenguas indígenas, especialmente iban y kadazan.

Las películas y los programas de televisión suelen mostrarse en su idioma original con subtítulos en malayo. Algunos programas para niños están doblados al malayo.

Ver

Malasia es un país fascinante con muchas caras. Es multiétnico y multicultural, y sus atracciones varían desde las icónicas Torres Petronas en la bulliciosa Kuala Lumpur hasta perfectas playas de arena bordeadas de palmeras y densas selvas con orangutangos y tigres.

Hay varios parques nacionales impresionantes . Las expediciones van desde aquellas en las que apenas pierdes de vista el hotel hasta aquellas en las que estás completamente inmerso en la jungla durante semanas, solo con el guía y tú mismo. Para detectar un tigre o un elefante salvaje en su hábitat natural, es posible que tenga que pasar más de unos pocos días en la naturaleza, pero no tendrá problemas para ver animales más pequeños. El Parque Nacional Bako es el parque nacional más antiguo de Malasia y uno de los mejores lugares para ver monos narigudos. Las vastas selvas de Taman Negara se han convertido en un destino popular para los ecoturistas , al igual que el remoto pero hermoso Parque Nacional Gunung Mulu., un sitio del Patrimonio Mundial famoso por sus formaciones kársticas de piedra caliza, pináculos de piedra y enormes cuevas. Para escapar de los bochornosos trópicos, haga lo que hicieron los ingleses y diríjase a las frescas plantaciones de té de Cameron Highlands, la pintoresca aldea de estilo Tudor en Fraser's Hill o escale el monte Kinabalu en Sabah.

Para muchas personas, Malasia trae a la mente imágenes de playas vírgenes con grandes oportunidades de buceo, y por una buena razón. Sipadan frente a la costa de Sabah y las hermosas islas Perhentian se encuentran entre los mejores (y más populares) lugares. Las costas en las partes menos industrializadas del país, en general, bien merecen la pena atravesarlas por su belleza natural y relajantes kampung (pueblos) junto al mar. Siga a la multitud hasta las arenas perfectas de postal de las islas Langkawi, donde podrá tomar un cóctel en la playa y alojarse en uno de los muchos complejos turísticos.

Si usted está más interesado en tomar el pulso de una ciudad, no se pierda Kuala Lumpur, acolchado de fantasía horizonte de ultra-modernos, incluyendo las famosas torres gemelas Petronas. George Town, la capital de Penang, es conocida por su excelente comida, arquitectura colonial y comunidades chinas, peranakan e indias relativamente antiguas e institucionalizadas, que comparten la ciudad con malayos, tailandeses y euroasiáticos étnicos. Ipoh es una buena opción si disfruta de una ciudad de ritmo algo más lento que cuenta con elegantes edificios de la época colonial de hace unos 100 años, y Malaca es para aquellos que quieran rastrear la historia colonial e imperial de Malasia varios cientos de años antes. Para una experiencia completamente diferente, diríjase a Kota Bharu para descubrir una cultura regional islámica conservadora única influenciada por Tailandia , a solo unos kilómetros de distancia, o visite las diversas ciudades del este de Malasia , como Kuching y Kota Kinabalu. Especialmente cuando viaje con niños, considere visitar uno de los excelentes zoológicos del país, como el zoológico de Taiping , el zoológico Negara de Kuala Lumpur, el zoológico de Johor y el zoológico de Malaca.

• Torres Petronas: situadas en Kuala Lumpur, fueron los edificios más altos del mundo entre 1998 y 2003, superados el 17 de octubre de 2003 por el edificio Taipei 101 en Taiwán. Actualmente es el noveno edificio más alto del mundo (el más alto es el Burj Khalifa, en Dubái) y son las torres gemelas más altas del mundo. Estas torres cuentan con una altura de 452 metros.
• Monte Kinabalu: es una montaña en el Sudeste Asiático. Se encuentra en el Parque Nacional de Kinabalu (declarado Patrimonio de la Humanidad en 2000) en el estado de Sabah situado en Malasia Oriental, que ocupa la zona septentrional de Borneo, en el trópico. Es la mayor montaña de Insulindia. Tiene una altura de 4.095m
• Parque Nacional Taman Negara: es un parque nacional ubicado en el centro de la Malasia Peninsular a cuatro grados al norte del Ecuador. Tiene un área de 4.343 km (tres veces el tamaño de Singapur). Se extiende sobre tres estados: Kelantan, Terengganu y Pahang. Es un bosque tropical que se formó aproximadamente hace ciento treinta millones de años
• Cuevas de Batu: Es una colina de piedra caliza, que tiene una serie de cuevas y templos cuevas, situadas en el distrito de Gombak, a 13 kilómetros (8 millas) al norte de la ciudad de Kuala Lumpur.La cueva es uno de los santuarios hindúes más populares fuera de la India, y está dedicado a Murugan. Es el punto focal de un festival hindú de Thaipusam.
• Parque Nacional de Gunung Mulu: Declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 2000. Contiene grandes cuevas y formaciones cársticas, en una selva lluviosa de montaña. El parque es famoso por sus cavernas y multitud de expediciones fueron organizadas para explorarlas, como las selvas que las rodean
• Aquaria KLCC: Es un parque submarino situado debajo del centro de convenciones de Kuala Lumpur en la ciudad capital del país.
• Torre de Kuala Lumpur: Conocida también como (KL Tower) es una estructura localizada en Kuala Lumpur construida en 1995. Es utilizada para la telecomunicación y, con los 421 m de altura que alcanza su antena, se le considera como una de las torres más altas del mundo
• Mezquita Nacional de Malasia: Mezqiuta situada en Kuala Lumpur. Tiene capacidad para 15000 personas y se sitúa en 53000 m2 de hermosos jardines.
• Isla Pangkor: Es una isla de la costa del estado de Perak en el noroeste de la península de Malaca, es accesible por ferry desde Lumut (un pequeño pueblo costero que la une a Ipoh, o desde Sitiawan). Tiene una superficie de tan solo 8 kilómetros cuadrados y una población de unos 25.000 isleños.
• Kota Bharu: Es la capital del Estado de Kelantan. Es una ciudad fácil de recorrer a pie y cuenta con una gran oferta de ocio (atracciones, compras y gastronomía).
• Langkawi: Es un archipiélago de 99 islas que combinan playas, selva y montañas situado el mar de Andaman Langkawi, frente a la costa noroeste de Malasia.

Hacer

Malasia tiene un excelente buceo. Los lugares más populares son las islas de la costa este de Malasia peninsular (Perhentian, Redang, Tioman y muchas más), aunque la temporada de buceo se limita de abril a septiembre. Sin embargo, el sitio de buceo más famoso, a menudo clasificado entre los mejores del mundo, es Sipadan, en el extremo más oriental de Borneo malasio. Hay muchos otros sitios menos conocidos, como Layang Layang.

Rafting en aguas bravas

Puede encontrar rápidos de grado I mansos a increíblemente difíciles y peligrosos de grado V en los muchos parques nacionales de Malasia:

• Jeram Besu - Grado I-III - Pahang
• Río Telom - Grado V - Pahang
• Kuala Perahu - Pahang
• Río Lipis - Pahang
• Río Anak Jelai - Grado I-II - Pahang
• Río Tembeling - Grado I-II - Pahang
• Río Sedim - Grado III-IV - Kedah
• Sungai Selangor - Grado I-III - Selangor
• Río Kiulu - Grado II - Sabah
• Río Padas - Grado III-IV - Sabah
• Sungai Itek (río Kampar) - Grado I-III - Perak
• Río Sungkai - Grado I-II - Perak
• Río Singoh - Grado V - Perak
• Río Endau - Johor
• Río Nenggiri - Grado I-III Kelantan
• Kuala Kubu Bahru, Selangor

Artes marciales

Malasia es el hogar de un estilo de artes marciales exclusivamente malayo conocido como silat. Los torneos de Silat se llevan a cabo entre diferentes escuelas del país, y los Juegos del Sudeste Asiático son el principal torneo internacional en silat, con competidores de los países vecinos también. También hay una versión de danza estilizada igualmente tradicional de silat llamada silat gayung, que vale la pena ver si tienes la oportunidad.

Además, también hay muchos maestros de kung fu entre la comunidad étnica china, y Malasia es constantemente uno de los mejores en las competiciones internacionales de wushu.

Música

Malasia es el hogar de una forma de canto exclusivamente malaya llamada dikir barat. Dikir barat normalmente lo canta un coro, aunque también puede haber partes solistas, y también se canta a capella o se acompaña solo de instrumentos de percusión. Las competiciones de Dikir Barat son bastante populares entre la comunidad malaya y se transmiten con frecuencia en la televisión nacional de Malasia.

Comprar

Tipos de cambio del ringgit de Malasia A partir de enero de 2020: Precio FOB de Referencia: US $ 1 ≈ RM4.1 € 1 ≈ RM4.6 Reino Unido £ 1 ≈ RM5.4 Australiano $ 1 ≈ RM2.9 Singapur $ 1 ≈ RM3.0 Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

La moneda de Malasia es el ringgit de Malasia, abreviado como RM (código ISO: MYR). Se divide en 100 sen (centavos). El ringgit solía denominarse dólar y es posible que vea el símbolo '$' en los billetes más antiguos. Hay monedas de RM0.05 (plata), RM0.10 (plata), RM0.20 (plata u oro) y RM0.50 (plata u oro), así como billetes de RM1 (azul), RM5 (verde). , RM10 (rojo), RM20 (naranja), RM50 (verde / azul) y RM100 (violeta). Las monedas de 5 sen se entregan principalmente como cambio en grandes establecimientos o supermercados, mientras que los vendedores ambulantes y vendedores ambulantes pueden mostrarse reacios a aceptarlas. Los dólares de Singapur y Brunei también se conocen como ringgit en malayo, por lo que cuando esté cerca de las áreas fronterizas, es posible que desee verificar para asegurarse de en qué moneda están cotizando el precio.

Las monedas extranjerasno se aceptan generalmente, aunque puede salirse con la suya intercambiando algunos dólares estadounidenses o euros incluso en áreas más remotas, pero espere muchas miradas y algo de persuasión. La principal excepción son los dólares de Singapur, que son aceptados por KTMB y las carreteras de peaje, pero a un tipo de cambio 1: 1 muy desfavorable (una anomalía que se remonta a cuando el ringgit era intercambiable con el dólar de Singapur, antes de la década de 1970).

Los mostradores de cambio de divisas se pueden encontrar fácilmente en las principales áreas comerciales y tienen un mejor tipo de cambio que en los bancos y aeropuertos. Asegúrese de decir la cantidad que desea cambiar y solicite la "mejor cotización", ya que las tasas que se muestran en el tablero a menudo son negociables, especialmente para cantidades mayores. € 500와 같은 큰 외국 지폐는 일부 지역, 특히 사바 또는 사라왁에서 은행이 더 큰 지폐를 교환할 때 얻을 수 있는 것보다 훨씬 낮은 환율을 제공하는 일부 지역에서 좋은 환율로 교환하는 것이 거의 불가능합니다. 양. 코타키나발루나 쿠칭에 있는 일부 환전소는 큰 외국 지폐가 있는 경우 거래를 거절할 수도 있으므로 쇼핑할 의향이 없는 한 작은 지폐를 가져오는 것이 가장 좋습니다.

은행

NS ATM 그들은 도시에서 널리 사용 가능하지만 작은 섬이나 정글로 향하는 경우 현금을 비축하십시오. NS 신용 카드 대부분의 상점, 레스토랑 및 호텔에서 사용할 수 있지만 스키밍 더 모호한 콘센트에서 문제가 될 수 있습니다. 신용 카드 사용의 경우 대부분의 판매자가 더 이상 마그네틱 띠 기반 카드를 허용하지 않으므로 신용/직불 카드가 칩 기반인지 확인하십시오.

말레이시아 은행은 국제 거래를 처리합니다. 계정 소유자인 경우 소액의 수수료에서 특정 서비스를 사용하기 위해서만 로그인하는 경우 약간 더 비싼 금액에 이르기까지 다양합니다. Citibank 및 HSBC와 같은 국제 은행은 말레이시아에 지사를 두고 있으며 말레이시아 전역에 지점이 있습니다. 지역 은행의 거물은 Maybank, Public Bank 및 CIMB Bank이며, 이들은 특히 가격, 현지 지식 및 존재뿐만 아니라 사용 가능한 국제 서비스 측면에서 위에서 언급한 은행에 대한 매우 좋은 대안입니다. 송금. 문의 및 거래는 번호를 받고 자리에 앉아 차례를 기다리세요. (에어컨에서 편안하게 기다리면서 줄을 설 필요가 없습니다!)

은행은 월요일~금요일 09:30~16:00, 일부 은행은 매월 첫째, 셋째 토요일을 제외한 토요일 09:30~11:30에 영업합니다. Kedah, Kelantan 및 Terengganu 주에서는 일요일부터 목요일까지 09:30-16:00에 영업합니다.

사기의 위험 때문에 말레이시아의 많은 ATM에서는 외국 직불 카드로 인출할 수 없습니다. 카드가 거부되면 다른 ATM을 사용해 보세요. 이는 말레이시아에만 해당되며 태국, 싱가포르 또는 인도네시아에는 적용되지 않습니다. 은행이나 Visa / MasterCard에 전화해도 말레이시아 은행이 거래를 거부하기 때문에 종종 깨닫지 못합니다. 직불카드가 거부될 경우를 대비하여 현금 또는 기타 현금을 준비하십시오.

소송 비용

대부분의 서방 관광객은 말레이시아가 이웃 인도네시아보다 현저히 비싸지 만 상당히 저렴하다는 것을 알게 될 것입니다. 호스텔 기숙사에서 하루 RM50 미만으로 길거리 음식을 즐길 수 있지만, 특히 더 비싼 동말레이시아를 여행하는 경우 편의를 위해 이 비용을 두 배로 늘리고 싶을 것입니다. 쿠알라룸푸르는 일반적으로 다른 지역보다 물가가 비쌉니다. 스펙트럼의 다른 쪽 끝에는 고급 호텔과 항공료가 비교적 저렴하며 가장 멋진 5성급 호텔도 1박에 RM400 미만입니다.

쿠알라룸푸르의 대표적인 쇼핑가인 부킷빈탕(Bukit Bintang).

팁

말레이시아에서는 팁을 주는 것이 일반적이지 않습니다. 그러나 모범적인 서비스를 제공했다면 작은 팁을 주시면 감사하겠습니다. 에어컨이 완비된 대부분의 레스토랑에서 10% 서비스 요금은 총 청구서에 포함되어 있습니다. 더 비싼 레스토랑, 바, 호텔은 RM19("플러스 플러스")의 형태로 가격을 표시할 수 있습니다. 즉, 판매세(6%)와 서비스 요금(10%)이 청구서에 추가됩니다. 5%의 호텔세가 추가될 수 있습니다.

쇼핑

쿠알라룸푸르는 모든 면에서 매우 경쟁력 있는 가격으로 의류, 전자 제품, 시계 및 컴퓨터 품목의 쇼핑 메카입니다. 현지 말레이시아 브랜드에는 Royal Selangor와 British India가 있습니다. 말레이시아 전통 직물(납결 염색법) 인기있는 기념품입니다. 민족 기념품(특히 나무로 된 것)을 가장 저렴하게 살 수 있는 곳은 말레이시아 동부의 쿠칭(Kuching)이며, 가장 비싼 곳은 쿠알라룸푸르의 메인 쇼핑몰이자 우아한 쇼핑몰이다. 일반적으로 대도시의 상점은 오전 10시 30분부터 오후 9시 30분까지 / 오후 10시까지 문을 엽니다. 작은 도시와 농촌 지역에서는 일찍 열고 닫습니다. 화요일에 많은 상점과 레스토랑이 문을 닫는 말라카와 같이 일부 상점은 며칠 동안 문을 닫을 수도 있습니다. 말레이시아에서 쇼핑하는 동안 너무 많은 쇼핑을 하면(쉽게 할 수 있음) 표면 우편 요금이 매우 합리적입니다. 공항의 초과 수하물은 여전히 ​​높지만 다른 많은 국가만큼 높지는 않습니다. 먼저 항공사에 확인하십시오.

먹다

말레이시아 음식은 국가를 구성하는 다양한 민족의 취향을 반영합니다. 그것은 최초의 정착민이 왔던 자바 섬의 인도네시아 문화에서 그 기원을 찾습니다. 이 지역에 인도인과 중국인이 들어오면서 풍미가 풍부해졌습니다.

주요 제품은 쌀, 카레, 냉면, 국수, 코코넛 밀크, 생선, 닭고기, 향신료 및 다양한 토종 채소입니다.

기본은 항상 모든 제품을 맛보고 식단의 균형을 맞추기 위해 소스와 함께 다양한 준비가 추가된 쌀의 좋은 부분입니다.

레몬 차, 우유, 우유가 든 커피는 거의 모든 바와 레스토랑, 슬러시 또는 뜨거운 음식에서도 소비됩니다.

모든 레스토랑에서 칼(포크와 스푼)을 제공하지만 전통적으로 손으로 먹으라고 합니다.

마시고 나가

밤문화는 대도시, 특히 쿠알라룸푸르, 코타키나발루, 콴탄, 쿠칭에 집중되어 있습니다. 쿠알라룸푸르에서 페트로나스 타워는 낮에는 필수이며 특히 황혼에는 밤 12시까지 조명이 켜진 건축물의 아름다움에 감탄해야 합니다. 부킷 빈탕 모퉁이는 또 다른 필수 볼거리입니다. 거기에서 쇼핑 센터까지 걸어서 갈 수 있습니다. 레스토랑의 제공이 관대하고 좋은 디자인의 Pavilion 또는 Star Hill과 같은 Jalan Bukit Bintang 거리에서.

좀 더 전형적인 것을 원한다면 중국 레스토랑의 제안이 우리를 압도할 Jalan Alor 거리로 갈 수 있습니다.

좀 더 편안하고 유럽적인 스타일을 원하신다면 Changkat Bukit Bintang Street에 스페인 요리가 포함된 레스토랑이 있습니다.

KLCC 쇼핑 센터에는 또한 강력 추천 레스토랑 공장이 있습니다. 프렌치 카페 카페(French Cafe Cafe) 레스토랑은 길을 벗어나더라도 적극 추천하는 옵션입니다.

잠

숙박 유형: 호텔 외에도 유스호스텔, 게스트하우스, 샬레(캐빈의 일종), 방갈로 또는 일부 캠핑장에서 숙박할 수 있습니다. 정글, 섬 또는 사유지와 같은 일부 지역에서는 허가를 받으면 야생 캠핑이 허용됩니다.

배우다

말레이시아 대학은 일반적으로 평판이 좋으며 가까운 곳과 먼 곳에서 교환학생을 유치합니다. 말레이시아 대학 중에서 가장 권위있는 대학은 말라야 대학교 (UM), 쿠알라룸푸르에 있습니다. 또한 여러 외국 대학이 말레이시아에 캠퍼스를 설립했습니다.

일하다

현지 언어를 모르거나 영어를 유창하게 구사하는 경우 그곳에 위치한 스페인 회사에서 일할 수 있는 옵션만 있습니다.

취업 비자를 취득하려면 약간의 노력이 필요합니다. 말레이시아에서 일하는 가장 쉬운 방법은 해외 회사에서 일하고 말레이시아로 보내는 것입니다. NS 말레이시아 이민국 웹사이트 기본적인 팁이 있습니다. 취업 허가를 받으려면 미래의 고용주로부터 제안을 받아야 합니다. 매우 비싸고 회사가 외국인을 고용하려는 경우 많은 제한이 따르므로 거의 불가능합니다. 위에서 언급했듯이 한 가지 가능한 방법은 이전하는 것입니다. 현지인과 결혼하더라도 일자리를 찾는 것은 어려운 일입니다.

Kelantan, Terengganu, Kedah 및 Johor 주의 영업일은 일요일부터 목요일까지이며, 대부분의 다른 주는 영업일은 월요일부터 금요일까지입니다. 주말은 토요일과 일요일이며 Kedah, Kelantan, Terengganu 및 Johor에서는 금요일과 토요일입니다.

보안

긴급 전화번호 중앙 비상 전화번호 999

범죄율은 이웃 싱가포르보다 높지만 말레이시아는 일반적으로 방문객에게 안전한 국가입니다. 관광객에 대한 범죄는 일반적으로 지갑 날치기, 소매치기 및 경미한 절도에 국한됩니다. 귀중품을 잘 살펴보는 것이 중요합니다. 절도는 시장과 대중 교통과 같은 혼잡한 장소에서 더 일반적입니다. 일반적으로 인적이 드문 곳을 피하고 자정 이전에 호텔로 돌아와 상식적으로 생각하면 강도를 당할 가능성은 거의 없습니다. 동성애는 범죄이며 경찰은 게이 바를 급습할 수 있습니다. 게이와 레즈비언 관광객은 자각하고 조심해야 합니다.

특히 동부 지역은 정치 상황으로 인한 위험이 있고 해상 수역은 해적 행위로 인한 위험이 있습니다.

말레이시아에서는 사형이 여전히 유효합니다.

범죄

쿠알라룸푸르, 페탈링자야, 조호바루 등 일부 주요 도시에서 소매치기와 도둑이 도주했다는 보고가 있습니다. 일반적인 예방 조치로 절대 도로를 바라보는 쪽에 가방을 싣지 말고 항상 다가오는 차량을 마주보고 걷습니다. 또한 도로에서 몇 미터 더 걸어가십시오. 여성 여행자는 밤에 각별한 주의가 필요합니다.

조호바루는 다른 말레이시아에 비해 범죄율이 상대적으로 높은 것으로 알려져 있으며 도시의 황폐한 지역에서는 야간에 무장 강도와 무장 강도가 발생할 수 있습니다. 여행 서류와 귀중품은 호텔 금고에 보관하는 것이 가장 좋습니다.

말레이시아에서 일부 범죄는 때리기로 처벌됩니다. 강간, 기물 파손, 무단 침입, 뇌물 수수, 비자 연장 및 기타 특정 범죄로 유죄 판결을 받으면 구타를 당할 수 있습니다. 이것은 손목을 때리는 것이 아닙니다! 두꺼운 등나무 지팡이의 타격은 매우 고통스럽고 치유하는 데 시간이 걸리며 영구적인 흉터를 남길 수 있습니다.

특히 체류 기간 동안 온라인 상점에서 주문하는 경우 신용 카드 사기는 이 나라에서 점점 더 문제가 되고 있습니다. 신용 카드는 평판이 좋은 상점에서만 사용하십시오. 특정 상점이나 서비스의 평판이 확실하지 않은 경우 다음과 같이 사기 및 사기를 식별하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 서비스가 있습니다. Trustedcompany.com, 사용하려는 온라인 서비스에 대해

환승 승객이 아닌 경우에도 말레이시아에 기분 전환용 약물을 반입하지 ​​마십시오. 극소수라도 소지하면 사형 선고 의무.

부패

태국, 베트남 또는 인도네시아만큼 나쁘지는 않지만 부패는 여전히 말레이시아에서 주요 문제입니다. 교통 경찰은 운전자들이 RM 100-200의 뇌물을 요구하는 것을 막는 것으로 알려져 있습니다. 이것은 싱가포르에 등록된 자동차(번호판으로 식별 가능)를 운전하는 사람들에게 더 자주 발생하는 경향이 있습니다. 그러나 이와 관련하여 몇 가지 강력한 조치가 있었으며 뇌물 수수는 최대 20년의 징역형에 처할 수 있습니다. 공무원에게 뇌물을 주려는 사람은 누구든지 그 자리에서 체포되어 밤새 감옥에 수감되어 오전에 범죄로 기소될 수 있습니다. 이것이 금요일이나 휴일 전날에 발생하면 법원이 월요일부터 금요일까지만 열려 있기 때문에 감옥에서 며칠 밤을 보내게 될 것입니다. 이것이 당신이 도움을 구하는 것을 단념하게 하지 마십시오. 말레이시아 경찰은 일반적으로 관광객을 지원합니다.

세관 및 출입국 관리 직원은 일반적으로 매우 깨끗하며 다른 동남아 본토 국가와 달리 육로 국경에서조차 여권에 도장을 찍기 위해 뇌물을 요구하는 것은 거의 전례가 없습니다. (국경을 넘는 태국인 이민은 또 다른 이야기입니다.) 그러나 싱가포르 국경에서 육로로 입국할 때 출국 전에 여권을 확인하십시오. 이민국 직원이 사람에게 도장을 찍는 것을 "잊어버리는" 것으로 알려져 있으며, 입국당 수천 링깃의 벌금이 부과됩니다. 여권에 입국 시 도장이 찍히지 않았습니다.

교통 안전

음주 운전은 심각한 범죄이며 경찰의 음주 측정 검사가 일반적입니다. 걸을 때 길을 건널 때 조심하세요. 차량은 종종 횡단보도(얼룩말)를 무시합니다. 그러나 사고 중 도로에서 괴롭힘에 대한 보고는 여전히 일반적이므로 사고에 연루된 경우 협상할 때 각별한 주의를 기울이거나 999에 전화하여 도움을 요청하십시오.

기타

공식 요금이 있음에도 불구하고 많은 택시가 미터기 사용을 거부합니다. 현재 대부분의 택시에는 뒷문에 흥정이 금지되어 있다는 스티커가 붙어 있습니다. 택시 운전사는 자신이 관광객임을 깨닫고 목적지에 도착하기 위해 운전하고 매우 먼 길을 갈 수 있습니다.

밤늦게 택시가 필요한 경우에는 해당 시간에 표시된 택시가 위조 또는 등록되지 않은 사건이 있기 때문에 택시 다이얼링 서비스를 이용하는 것이 가장 좋습니다. 등록되지 않은 택시 운전사가 귀하를 폭행하거나 다른 강도의 도움으로 귀하를 폭행할 수 있습니다. 또한 택시 승차장보다 거리에서 전화를 걸면 미터 택시를 받을 가능성이 더 큽니다.

국가를 방문하기 전에 지도를 연구하고 인터넷에서 요금을 비교하는 것이 좋습니다. 장소 간의 거리를 아는 것은 택시 기사와 협상할 때 유용합니다. 그들은 A 지점에서 B 지점까지의 거리가 150km가 아니라 50km라는 것을 알고 있음을 분명히 보여주는 외국인조차도 속이려고하지 않을 것입니다.

호텔에서 제공하는 자동차로 도시 간 여행에 대한 첫 번째 요금은 정상 가격의 최대 두 배일 수 있으므로 수락하지 마십시오. 이 경우 더 좋고 공정한 가격으로 택시 기사와 직접 협상하십시오. Kuantan의 중심에서 찾을 수 있는 400RM normal). 그러나 이 모든 것을 위해서는 정확한 거리와 가능하다면 출발지와 도착지 사이의 정확한 여정을 알아야 합니다.

말레이시아에서는 경찰의 탄압으로 인해 공개 시위가 거의 없습니다. 발생하면 무거운 손으로 처리할 수 있으므로 어떠한 경우에도 피해야 합니다.

마지막으로, 비무슬림이나 수니파는 일반적으로 개종하는 것이 허용되지 않습니다. 특히 무슬림을 설득하여 그들의 종교를 버리도록 하는 것은 불법이며, 그렇게 하다 적발되면 기껏해야 국가에서 추방될 것입니다.

자연 재해

말레이시아 반도는 근처에 단층선이 없어 지진이 거의 발생하지 않지만 이웃 인도네시아에서 큰 지진이 발생하면 고층 건물의 고층에서 진동이 가끔 느껴질 수 있습니다. 반면에 동말레이시아, 특히 키나발루 산 주변 지역은 간헐적으로 지진(2015년에 발생한 치명적인 지진과 같은)을 경험합니다. 2001년 조호르 남부를 강타한 태풍도 극히 드물다. 그러나 11월부터 1월까지의 몬순 시즌은 집중 호우로 인해 종종 홍수가 발생하고 특히 동해안에서 산사태가 발생하는 것으로 알려져 있다. 쓰나미는 드물게 발생하지만 페낭과 서해안 북쪽의 일부 섬은 2004년에 악명 높은 쓰나미의 피해를 입었습니다.

건강

거기에 도착하면 생수를 마시는 것이 좋습니다. 수돗물은 처리된 그대로 수돗물을 바로 마실 수 있지만, 현지인들도 안전을 위해 먼저 끓이거나 걸러냅니다. 여행을 할 때는 매우 저렴한 생수를 사용하는 것이 가장 좋습니다.

음료의 얼음은 수돗물로 만들 수 있지만 오늘날 대부분의 식당과 노점에서도 얼음 공장에서 대량 생산되고 더 안전하게 소비되는 가운데 속이 빈 튜브가 있는 원통형 품종을 사용합니다.

일사병은 드물지만 수분을 충분히 섭취하고 모자와 자외선 차단제를 착용하고 자주 샤워하십시오!

말레이시아 반도에는 말라리아가 거의 없지만 보르네오, 특히 내륙 및 농촌 지역에는 상당한 위험이 있습니다. 뎅기열은 도시와 농촌 지역 모두에서 말레이시아에서 발생하며 모기에 물리지 않도록 예방해야 예방할 수 있습니다. 뎅기열을 옮기는 모기는 낮에 먹이를 먹고 새벽과 황혼에 가장 활동적입니다. 갑작스런 발열과 함께 통증과 혼수상태가 나타나면 즉시 의사의 진료를 받으십시오. 뎅기열이 배제될 때까지 아스피린과 이부프로펜을 사용해서는 안 됩니다. 모기 퇴치제(우바트 냐묵)는 널리 이용 가능합니다. 화재를 쉽게 일으킬 수 있는 모기향을 조심하십시오. 접시나 기타 비가연성 표면에 놓고 잠자기 전에 끄십시오. 사라왁 주(말레이시아 동부)에는 구제역 환자가 많습니다. 동물 기원의 이 질병은 때때로 사람, 특히 어린이에게 영향을 줄 수 있습니다. 열, 물집 또는 ​​궤양의 발생에 주의하십시오. 말라리아에 대한 예방 치료를 따르는 것이 좋습니다.

황열병이 발생하는 국가(남미 및 남아프리카의 일부 국가)에서 오는 경우를 제외하고 필수 예방 접종은 없습니다. 이 경우 백신이 필요합니다.

5월부터 8월까지 이웃 인도네시아의 불타는 초목으로 인한 연무가 예고 없이 나타났다 사라질 수 있으므로 호흡기 질환이 있는 여행자는 대비해야 합니다.

대부분의 공중 화장실은 약간의 수수료(보통 RM0.20-RM2.00 사이, 일반적으로 시설의 표준에 따라 다름)를 부과하므로 몇 개의 동전을 소지하십시오. 좌식 변기의 상태가 의심스러운 경우 쪼그리고 앉은 변기를 대신 사용하십시오. 둘 다 일반적으로 사용 가능하며 후자는 좌식 변기만큼 사용하기 쉽고 위생적이라고 일부 사람들은 믿습니다.

보건 의료

말레이시아의 의료 수준은 일반적으로 높으며 말레이시아는 의료 관광의 인기 있는 목적지로 빠르게 부상하고 있으며 치료 비용은 일반적으로 인접 싱가포르 및 서방 국가보다 훨씬 저렴합니다. 거의 모든 말레이시아 의사는 영어를 유창하게 구사할 수 있지만 대부분의 다른 의료 직원은 최소한 기본적인 영어로 대화할 수 있습니다.

정부 의료 시설은 저렴하지만 훌륭하지만 인력이 부족하고 결과적으로 대기 시간이 오래 걸리는 경향이 있습니다. 대기 시간이 짧고 때로는 호텔과 같은 편안함으로 인해 대부분의 국외 거주자와 방문객은 개인 의료 서비스를 선호합니다. 말레이시아에서 가장 큰 민간 의료 그룹은 파크웨이 판타이, 잘 알려진 Gleaneagles 및 Pantai 병원 체인을 운영하는, 케이피제이헬스케어. 개인 의료 비용이 높을 수 있으며 여행 보험에 가입하는 것은 매우 좋은 생각입니다.

HIV

2014년 말레이시아의 HIV 비율은 인구의 0.5%였습니다.

존경

이름에 무엇이 있습니까? NS 말레이 이름말레이시아에서 그들은 일반적으로 이름이 큰 상자 또는 빈티 (아들/딸) 아버지의 이름. 모하메드 빈 압둘라 그는 친구들에게 무함마드라고 불렸고 사업상으로는 무함마드라고 불렀습니다. 때때로 그 사람의 이름은 Mohammed 또는 Abdul 뒤에 나타납니다(예: 모하메드 파이잘 빈 모하메드 나세르), 그렇기 때문에 그러한 경우 그는 일반적으로 Mr. Faizal이라고 불립니다. NS 중국인 그들의 성을 맨 앞에 두십시오. 소아 헹 비즈니스를 위한 Mr. Tan과 그의 친구들을 위한 Ah Heng입니다. 많은 사람들이 서양식 이름을 가지고 있기 때문에 존 탄. NS 인디언 이름 복잡하지만 일반적으로 말레이시아에서 발견되는 남인도(타밀어) 출신의 이름에는 두 가지 패턴이 있습니다. NS / 엘 또는 NS / NS (아낙 렐라키 (의 아들) / 아낙 페렘푸안 (의 딸)) 아버지의 이름 또는 아버지의 첫 이름. 주어진 이름은 일반적으로 길고 단축될 수 있으므로 티루무루간 a / l 고빈다사미 그는 친구들에게 Thiru라고 부를 수 있고, 사업에서는 Mr. Thiru라고 부를 수 있습니다. 기타 소수민족Iban 및 Kadazan과 마찬가지로 고유한 명명 규칙이 있습니다. 그러므로 확실한 방법은 그 사람을 어떻게 대하기를 바라는지 묻는 것입니다.

특히 시골 지역에서는 정중하게 옷을 입는 것이 좋습니다(긴바지나 치마를 입는 것이 좋으며 반바지와 어깨를 덮지 않는 것이 좋지만 필수는 아닙니다). 쿠알라룸푸르, 조지타운, 말라카, 이포와 같은 보다 국제적인 도시와 동말레이시아 주(사바 및 사라왁)에서는 태도가 보다 자유적입니다. 여성은 이슬람교도와 비이슬람교도 모두에게 의무적인 모스크에 들어갈 때를 제외하고는 현지에서 tudung으로 알려진 히잡을 착용할 법적 의무가 없습니다. 많은 국가에서와 마찬가지로 말레이시아 정부나 왕실 가족을 방문자로 비난하지 않는 것이 가장 좋습니다. 말레이시아인들이 자국 정부를 비판하는 것을 들을 수 있지만, 어느 편을 들 필요는 없습니다. 귀를 기울이고 자신의 정부에 대한 자신의 감정에 대해 자유롭게 이야기하십시오. 부미푸테라 정치(다른 인종에게는 부여되지 않은 특별한 권리를 말레이인에게 부여하는 법률)는 매우 양극화되고 민감한 주제이므로 대화 주제로 피하는 것이 가장 좋습니다.

집이나 예배당에 들어갈 때는 항상 신발을 벗으십시오(호스텔에서도 종종 요구됨). 또한, 절대 ​​왼손으로 음식을 먹거나 왼손으로 선물을 주지 않으며, 집게손가락을 가리키지 마십시오(엄지손가락으로 쥔 주먹 사용 가능). 또한 발을 가리키거나 사람의 머리를 만지지 마십시오.

만자는 힌두교 사원과 불교 사원에서 흔히 볼 수 있으며 이러한 지역 사회에서 종교적 상징으로 간주됩니다. 그들은 나치즘이나 반유대주의를 단호하게 대표하지 않으므로 서양 방문객들은 호스트의 집에서 그들을 보고 기분이 상해서는 안 됩니다.

이슬람 국가인 말레이시아는 성에 대해 보수적인 경향이 있습니다. 가장 크고 다양한 도시에서 공개적인 애정 표현은 용인되지만 불필요한 대중의 관심을 끌 수 있습니다. 더 많은 시골 지역과 반도 동쪽 해안의 Kelantan 및 Terengganu와 같은 매우 보수적인 주에서는 눈살을 찌푸리며 피하는 것이 가장 좋습니다.

쿠알라룸푸르와 같은 대도시에는 상당히 활발한 게이 장면이 있으며 게이 공격에 대해 거의 듣지 못합니다. 그러나 동성 관계는 금기 사항이며 "자연의 질서에 어긋나는 육체적 관계"는 일반적으로 동의한 성인 이성애자에게 적용되지 않는 식민지 시대 법률에 따라 최대 20년의 징역과 때리기(남성만 해당)에 처할 수 있습니다. . 다른 주에서는 모든 성별의 무슬림에 대해 최대 3년 및 6개의 채찍질의 연속적인 샤리아 처벌을 부과할 수 있습니다.

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