마츠 - Matsu

Matsu (馬祖 Mā-cū 민동에서 Mǎzǔ 북경어)는 섬 그룹의 이름입니다. 중국의 남쪽 해안, 섬에서 북서쪽으로 약 160km (100 마일) 대만. 이 섬은 중화 민국 (대만 ROC)의 관할권에 속하며 진먼는 ROC와 중화 인민 공화국 (PRC) 사이의 최전선을 형성합니다.

26 ° 13′30 ″ N 120 ° 0′11 ″ E
마츠지도

마츠 군도의 주요 섬은 다음과 같습니다.

  • 1 Nangan (南竿 鄉). 행정 및 인구 센터, 두 공항 중 하나가 여기에 있으며 모든 섬 간 페리가 여기에 정차합니다. 이것은 섬 중 가장 큰 섬이며 해안 만에 위치하고 숲이 우거진 산으로 분리 된 여러 별도의 마을을 포함합니다. Wikidata의 Nangan (Q702125) Wikipedia의 Nangan, Lienchiang
  • 2 Beigan (北竿 鄉). 두 번째로 큰 섬이자 다른 공항이있는 곳입니다. Wikidata의 Beigan (Q708075) Wikipedia의 Beigan, Lienchiang
  • 3 Jyuguang (莒光 鄉). 체인의 남쪽 끝에있는 두 개의 섬, Sijyu (Xiju)와 Dongjyu (Dongju). 동주는 둘 중 더 아름다운 것으로 알려져있다. Wikidata의 Juguang (Q714903) Wikipedia의 Juguang, Lienchiang
  • 4 동인 (東 引 鄉). Nangan에서 매일 페리로 갈 수없는 가장 북쪽에 위치한 섬으로 동쪽으로 멀리 떨어져 있습니다. 이 섬은 뚜렷한 풍경 (더 적은 숲, 더 많은 화강암 절벽)과 단 하나의 마을 만있는 독특한 특징을 가지고 있습니다. Dongyin 지역 주민들은 자신의 섬을 Matsu의 일부로 간주하지 않습니다. Wikidata의 Dongyin, Lienchiang (Q262171) Wikipedia의 Dongyin, Lienchiang

기타 목적지

이해하다

이들은 작은 시골 섬이므로 방문객은 이에 따라 준비해야합니다. 예를 들어 주요 항구에는 국제 ATM이 없으며 (Google지도에 공항 근처에 대만 은행이 있다고 나와 있지만) 여행자를위한 공식 환전 시설이 없습니다. 중국 본토로 향하거나 도착하는 경우. 많은 상점에서 중국 위안화를 허용하지만 종종 환율이 좋지 않습니다.

모든 곳에 군대가 있습니다. 각 섬은 본질적으로 작은 민간 마을이 흩어져있는 대규모 군사 요새이기 때문에, 사진을 찍지 않는 것을 선호하는 시설 중 하나에 끝나지 않도록하십시오. 대만에 본사를 둔 중화 민국 정부가 통제하지만 마츠 섬은 공식적으로 푸젠 대만의 일부가 아닌 지방.

섬의 문화는 대만의 현대적 영향과 푸젠 성의 역사적 영향이 혼합되어 있습니다. 현지 언어는 다음과 더 유사합니다. 푸 저우 (거의 모든 사람이 중국어에 능통하지만) 방언이 대만인 것보다 방언이며, 면밀한 관찰자들은 대만 에서와는 다른 사원에서 숭배되는 신들의 조합을 발견 할 것입니다.

현지인들은 일반적으로 "대만인"보다는 "마츠 인"또는 "중국인"이라고 부르는 것을 선호합니다. 거의 모든 사람들이 공식적인 대만 독립을 놓고 중국 본토와의 긴밀한 관계를지지하고 그에 따라 투표합니다. Matsu는 이미 깊고 푸른 금문보다 대만 독립에 더 반대하는 이유는 Matsu가 민난 문화 지역의 일부가 아니기 때문입니다. 그렇다고 중국 본토와 통일되기를 원한다는 의미는 아닙니다. 그들은 일반적으로 중화 민국의 자랑스러운 시민입니다. 친중 정치인들이 공산주의의 지배하에 중국 본토와 통일 할 수 있을지 걱정이 되냐는 질문에“그건 절대 일어나지 않을거야”라는 질문을 받았다. 즉, DPP는 젊은 세대 사이에 진출했습니다.

이야기

ROC가 통제하는 나머지 지역과 달리 민난 ( "대만인"이라고도 함)이 지배하고, Matsu 주민들은 민동 (동부 민)을 사용하거나 푸 저우 후아, 이는 Minnan과 상호 이해하기 어렵습니다. 그러나 대부분의 주민들은 민동에서 이중 언어를 사용하고 만다린 오렌지.

들어와

보트로

주로 군인이 사용하는 정기 페리 서비스는 Matsu와 지룽 매일, 화요일에는 지룽에서, 수요일에는 마츠에서 출발하지 않는 경우 (공식 웹 사이트 / 영어 정보). 그만큼 타이 마 페리 (전화 번호 02-24246868) 10 시간 소요되며 매일 밤 23:00에 지룽에서 출발하여 8 시간 후에 동인에 전화를 걸고 격일로 2 시간 후에 난간에 도착하거나 다른 날에는 난간에 먼저 가서 동음에 도착합니다. 일반 요금은 기숙사의 이층 침대 편도 NT $ 1050부터 시작하지만 개인 실도 더 높은 가격에 이용할 수 있습니다. (공식 운임표). 편도 NT $ 630의 비 잠자리 좌석 티켓은 모든 침대가 매진 된 경우에만 사용할 수 있으며, 일반적으로 긴 휴일이나 항공편이 취소 된 경우에만 발생합니다. 왕복 할인은 20 명 이상 그룹에만 적용됩니다. 편도 티켓은 페리 출발일 전 7 일 이내에 예약 할 수 있지만 일반적으로 불필요합니다. 티켓은 터미널에서 구매할 수 있지만 티켓 데스크는 출발 약 90 분 전까지 열리지 않을 수 있습니다. 동음에서는 전날 우체국 옆 마을 매표소 나 광장 맞은 편 호텔 데스크에서 표를 보는 것이 일반적이다. 일정은 다음에서 찾을 수 있습니다. 이 링크. 예약은 886 2 2424 6868 또는 온라인.

페리가 운행되지 않는 요일 (지룽에서 화요일, 마츠에서 수요일)에는 현지인을위한 공간을 확보하는 군용 수송기가 있지만, 외국인은 탑승 할 수 없습니다. 대만 / ROC 여권이있는 경우).

중국 본토로가는 작은 일일 페리도 있습니다. 마 웨이, 교외 푸 저우. 페리 요금은 중국에서 RMB350, Matsu에서 NT $ 1,300이며 왕복 티켓을 구입하면 할인이 있습니다. 여행에는 2 시간이 걸립니다. 아침에는 Mawei에서, 오후에는 Matsu에서 출발합니다. 마츠 관광 웹 사이트에서 일정 업데이트. 티켓은 터미널에서 구입할 수 있습니다. 여권과 해당되는 경우 중국 본토 또는 대만 (또는 둘 다)의 비자가 필요합니다. 페리 터미널에는 환전소 나 국제 ATM이 없습니다. 새로운 페리 위치는 여기. 이것은 다른 항구 기반 시설과는 거리가 멀고 택시 기사가 위치를 알 가능성이 낮으므로 준비하십시오. 또한 위치 201 번까지 버스가있는 것 같습니다. Matsu는 대만 정부가 관리하므로 Matsu로 본토를 떠나는 것은 중국을 떠나는 것으로 간주되므로 재입국을 원할 경우 복수 입국 비자를 소지해야합니다. -본토로 들어갑니다.

Matsu의 북부 섬과 중국 본토의 가장 가까운 지점 인 Huangqi 반도 사이에 저렴한 (NT $ 650) 페리가 있지만, 출입국 시설의 한계로 인해 현재 대만 / ROC 시민 만 승객으로 허용됩니다 (일정 및 요금).

비행기로

Matsu는 Beigan 및 Nangan 공항에서 국내선으로 운항합니다. 타이페이 대만의 다른 도시들이지만 주로 타이베이에서 왔습니다. 난칸은 더 큰 착륙장을 가지고있어서 타이페이와 타이 중에서 더 자주 비행합니다. Beigan은 타이베이에서 매일 몇 번의 항공편으로 단 하나의 항공사 만 운항합니다. 안개는 특히 3 월과 5 월 사이에 비행을 지연시킬 수 있습니다. 항공권 가격은 정부에서 책정하지만, 항공기가 작고 항공편이 출발시 만석 인 경우가 많으므로 여행자는 며칠 전에 (특히 주말 / 공휴일에) 항공권을 구매하는 것이 좋습니다.

패키지를 구입하는 것은 마츠로가는 한 가지 방법입니다. Eztravel은 호텔, 항공편 및 아침 식사를 포함하는 훌륭한 거래를 제공합니다. 여행사가 여름 티켓을 사는 것 같아서 여름에 주말에 여행하는 유일한 옵션 일 수 있습니다.

주위를

이제 Google지도에는 Matsu 섬의 도로 (난간 및 동인에서 테스트)가 포함되어 있습니다. 여행자들은 2012 년에 그렇지 않다고보고했습니다. 중국 본토와 달리 도로는 정확한 GPS 위치에 매핑됩니다. 추가 교통 정보는 여기에서 발견

보트로

Nangan의 Fuaogang (Fuao Harbour)은 모두를위한 중앙 터미널입니다. 섬간 페리. Nangan에서 출발하는 주요 노선은 다음과 같습니다.

  • 베이 건의 바이샤 강 (바이샤 항구) : NT $ 110. 07:00부터 17:10까지 정기, 매시간 서비스.
  • 동음 (타이 마 페리 이용, 격일, 수요일 제외) : NT $ 350. 다른 날에는 Nangan과 Dongyin 사이를 오가는 작은 페리가있을 수 있습니다. Dongyin에있는 경우 Nangan에 가고자한다면 현지인이나 Taima 매표소에 小白 船 (xiao bai chuan) "작은 흰색 보트"에 대해 문의하십시오. .
  • Jyuguang : 하루 3 편, Nangan에서 07:00, 11:00, 14:30에 출발합니다. 첫 번째 정류장은 Sijyu (짝수 달) 또는 Dongjyu (홀수 달)에서 07:50, 11:50, 15:20에 있습니다. 다른 Jyuguang 섬은 08:10, 12:10 및 15:40에 두 번째 정류장이며 Nangan으로 돌아갑니다. NT $ 200.
  • Dongjyu 및 Sijyu : 하루 4 편, 양방향. NT $ 80.

스쿠터로

"스쿠터"(모 페드)는 섬 주변에서 가장 좋은 교통 수단으로 간주됩니다. Beigan의 FuAo 항구에서 스쿠터 대여를 위해 0933933124로 연락하거나 부두에서 수백 미터 떨어진 상점 / 호텔에 문의하십시오. Nangan에는 Baisha 항구와 공항에서 도보 거리에 임대 상점이 있습니다. 공항에서 하나를 주문 해달라고 요청하면 픽업이 진행됩니다.

임대료는 일반적으로 하루에 NT $ 500-600이지만 여러 날 할인 협상을 할 수 있습니다.

도보로

섬은 비교적 작지만 매우 언덕이 많습니다. 컨디션이 좋다면 인상 6 시간 내로 섬 주변 (어트랙션 정차 제외), 여름에는 자외선 차단제와 물을 많이 권장합니다.

택시로

Dongyin을 포함한 더 큰 섬에서 택시 서비스를 이용할 수 있습니다. 가격을 알 수 없습니다.

자전거로

자전거 대여는 없지만 (2012 년 현재) 페리에 자전거를 지참 할 수 있습니다.

버스로

일반 대중 버스 서비스 낮 시간 동안 Lienchiang 카운티 버스로 Beigan과 Nangan에서 제공됩니다. http://www.matsu-news.gov.tw/ftp_data/s-bus.htm Nangan 일정[데드 링크]. 요금은 탑승 당 NT $ 15이며 현금 또는 EasyCard로 지불 할 수 있습니다.

Dongyin Island에는 버스 서비스가 없지만이 섬은 Nangan과 Beigan보다 작기 때문에 걷기가 훨씬 더 가능합니다.

자동차로

차를 빌릴 곳이 없을 것 같지만, 사전에 예약하면 대만에서 페리를 타고 차를 탈 수 있습니다.

보다

마츠 열도는 대만 정부에 의해 공식 국가 풍경구로 지정되었으며, 섬 전체에 중국어, 영어, 일본어, 한국어로 된 광범위한 해석 표지판과 방향이 게시되어 있습니다. 관광 지역의 공식 관광지 전체 목록이 있습니다. 공식 웹 사이트. 전 군사 기지를 포함하여 대부분 또는 모든 목적지를 완전히 무료로 방문합니다.

  • 그만큼 푸른 눈물 (藍 眼淚)-해안 바닷물의 일부를 밤에 푸른 빛으로 만드는 것보다 매년 생물 발광 조류가 피어납니다. 이것은 대만에서 온 국내 관광객들에게 가장 유명한 섬입니다. 4 월 초에 시작하여 적어도 7 월까지 계속되지만 날씨에 따라 다릅니다 (현지인들은 남쪽에서 바람이 약한 날이 가장 좋다고 말합니다).
  • 아이언 포트 -취약한 지역 근처에 특수 부대가 배치 한 전초 기지로 건설 물 유령 (중국 인민 해방군의 프로그 맨 침입자), 요새는 해체되어 관광객들에게 개방되었습니다. 구불 구불 한 길을 따라 가야합니다. 이 위치를 방문하기로 결정한 사람은 거의 없으며 벙커를 통과하는 것은 어두울 수 있습니다.
  • 마즈 데라 -바다의 여신 마츠의 종교 중심지. 마츠는 한때 이곳에 묻혔다 고 추정되며, 그녀의 개인 소지품은 중앙에 숨겨져 있습니다.
  • 거대 마츠 상. 마츠 무라 마츠 데라 근처에는 거대한 여신상이 있습니다. 마츠 공원 방향을 따라 위, 위, 위로 운전하세요. 맑은 날에 중국의 멋진 전망. 항구에서 조금 멀지 만 가까워지면 놓칠 수 없습니다.
  • 민속 문화 유물 전시관 -박물관은 마츠의 삶과 문화를 조명합니다. 또한 AC가 있으므로 열을 피할 수있는 좋은 방법입니다.
  • 안동 및 베이 하이 터널 동인도에서-마치 스타 워즈 영화의 지하 반란군 기지처럼 수백 미터에 이르는 터널 속을 비웠다. 이전에는 군대에서 사용했지만 이제는 대중에게 공개됩니다.
  • 자살 절벽 -동인의 등대 근처에 위치하며 두 개의 화강암 절벽 사이에있는 거대한 크레바스 내부의 시점으로 내려가는 짧은 계단, 반대쪽 끝은 바다를 향하고 있습니다.
  • 동용 및 동춘 등대 -동인도의 동용 등대 (다른 하나도?)는 100 년 전에 청나라를 위해 일하는 영국 건축가에 의해 지어졌으며, 중국 시민으로 인해 섬의 군사화 이전에 몇 안되는 유적지 중 하나가되었습니다. 전쟁.
  • 들새 관찰 -중국 본토와의 근접성으로 인해 Matsu는 대만 고유의 조류 종 (특산품으로는 Nangan의 삼림 지역에서 흔히 볼 수있는 Blue Whistling Thrush 포함)이 있습니다. Dongyin Island는 Black-tailed Gulls의 식민지로 유명하며, 대만에서 발생하지만 그렇게 많지는 않습니다.
  • 복건 건축 -Matsu는 목조 외관과 석조 주택을 포함하여 대만 본섬과는 다른 전통적인 건축 양식을 가지고 있습니다. 잠시 시간을내어 타일이 붙어 있지 않고 위에 돌을 올려 놓은 상태로만 누르고있는 전통 가옥의 기발한 지붕을 확인하십시오.
  • 푸싱 빌리지 (니우 자오). 돌집이있는 환상적인 마을은 바다 위의 산을 배경으로 세워졌습니다. 방황하는 데 몇 시간을 보낼 수 있습니다. 하이라이트는 마을의 그림 같은 사원으로, 특이한 밝은 빨간색 외관과 멀리있는 Beigan Island의 전망을 자랑합니다.

하다

  • 선택한 섬을 하루 만에 일주하고, 작은 마을, 버려진 요새, 활발한 군사 시설 사이를 이동하면서 현지인과 군대가 즐거움으로 당신을 주시합니다.
  • 냉전이 뜨거웠 던 시절부터 현지인과 군대가 벙커와 터널에 몸을 구부려 정기적 인 포격과 중국인 PLA 프로그 맨 침입자의 위협에 맞서던 요새를 방문하세요.
  • 어부, 상인 및 선원이 섬에 거주했던 19 세기에 지어진 전통적인 동부 푸젠 스타일로 지어진 정통 석조 주택을 살펴보세요.
  • "본토를 정복하라"라는 슬로건이 여전히 심각한 사업이었을 때 대만에서 징집 된 징병이 어땠을 지 상상하면서 섬에서 섬으로 여행하십시오.
  • 거의 모든 사람들이 다른 사람들을 알고있는이 작은 섬을 집으로 만든 9000 명 정도의 현지인을 만나보세요.
  • 현지 샘플 고량Laojiou 주류. 그만큼 마츠 증류소 수수 기반을 만드는 Nangan에 고량 (병음 : Gaoliang)에는 대만 국내 투어 그룹들 사이에서 인기있는 쇼룸이 있습니다.

먹다

마츠는 환상적인 해산물로 유명합니다. East Fujuin Pearl (난칸 마츠 마을 22 번지)에서 최고의 정통 북부 푸젠 요리를 맛보십시오. 명물은 "부처 조개"입니다.

생선 국수 (감자 전분과 소금을 섞어 반죽을 만든 다음면으로 자른 생선 국수)은 현지 특산물입니다. 가장 좋은 곳은 Beigan의 Qinbi 마을입니다.

Jiguang 생과자-밀가루로 만들고 숯 항아리에 구운이 페이스트리는 외관상 베이글과 비슷합니다 (맛도 약간 그렇습니다). 그들은 명나라 때 Chi Jiguang 장군이 긴 행군 중에 가슴에 줄에 음식을 실을 수 있도록 사용했습니다.

황금 만두 : 고구마로 만든 단 땅콩과 설탕을 넣습니다. 달콤한 완두콩 수프와 함께 차갑게 제공됩니다.

음주

Matsu 증류 터널 88 브랜드 고량 (38 및 58 증거) 수수 술, 숙성 Laojiou 막걸리 (알코올 약 30 %). Nangan Island의 Matsu 증류소에서 진행되는 과정에 대한 무료 시음 및 비디오.

안전 유지

실제 전투는 수십 년 전에 끝났지 만 마츠는 여전히 최전선 지역입니다. 방문객들은 표시되지 않은 오래된 지뢰밭을 가로 질러 달릴 가능성이 있으므로 섬을 탐험 할 때 포장 도로에서 방황하지 않는 것이 좋습니다. 또한 해안 지역이나 군사 시설 근처 지역과 같이 어두워 진 후에는 특정 민감한 지역으로 여행하는 것을 피하는 것이 좋습니다. 방문객은 또한 군인의 모든 명령을 준수하고 민감한 지역에 들어가거나 사진을 찍지 않아야합니다.

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