에서 Nieuwe Maas 도시가있다 로테르담. 강은 Slikkerveer에서 Lek 과 북쪽 Vlaardingen에서 서쪽으로 24km 더 끝납니다. Oude Maas 만난다 Het Scheur 그리고 마지막으로 Nieuwe Waterweg 북해로 더 흘러갑니다.
배경
원래 Nieuwe Maas는 Oude Maas에서 과거 Botlek 지역을 통해 Brielle 북해에. 두 입 때문에 Het Scheur Nieuwe Maas가 잠잠 해지면서 Nieuwe Waterweg는 1866 년에서 1872 년 사이에 발굴되었습니다. Nieuwe Maas의 원래 입 (또한 Brielse Maas 호출 됨)은 1950 년 Oostvoorne 근처에서 차단되었습니다. 강의 이전 코스는 Botlek과 Brielse 및 Oostvoornse Meer에서 여전히 볼 수 있습니다.
Het Scheur Maeslant 폭풍 해일 장벽의 높이에서 남쪽으로 회전하여 오늘날의 Oostvoornse Meer를 통해 바다로 흘러 들어갑니다. Nieuwe Waterweg를 건설하는 동안 모래 언덕을 통과하는 약 4.3km 길이의 통로는 Het Scheur 망할.
주요 지류는 Hollandse IJsselKralingseveer에서 Nieuwe Maas가 시작된 후 약 4km 후에 NIeuwe Maas로 유입됩니다. 그들은 더 서쪽으로옵니다 Rotte 그리고 사격 추가되었습니다.
도시
페리
- 수상 버스 Dordrecht-로테르담 (쌍동선 보행자 / 자전거 페리) 전화 : 0900-8998998 www.waterbus.nl
- 페리 시간 : 일년 내내. 30 분마다. 월 ~ 금 오전 7시 ~ 오후 7시 30 분, 토 오전 9시 30 분 ~ 오후 7시 30 분, 일 오전 11시 30 분 ~ 오후 6시 30 분
- 착륙 지점 : 로테르담 Erasmusbrug, Krimpen a / d IJssel 스톰 폴더, Ridderkerk De Schans, 알 블라 세르 담 Kade, Hendrik-Ido-Ambacht Veerweg, Papendrecht 조끼 적, Dordrecht Merwekade.
- 로테르담 빌렘 스카 데-Heijplaat (카타마란 보행자 / 자전거 페리) Tel : 036-5359600 (Aqualiner 운송 회사).
- 페리 시간 : 일년 내내. 매일. 월 ~ 일 오전 10시 ~ 오후 5시.
- 또한 로테르담시로 운전합니다. 수상 택시. 전화 : 010-4030303. www.watertaxirotterdam.nl
- 운영 시간 : 월-목 오전 7시-자정; fr 7.00-1.00 h; 토요일 오전 8:00-오후 1:00; 일 9.00-24.00 h.
- 착륙 지점 :
- 북쪽 은행 : Water tower De Esch, Maasboulevard Kralingen Oost, Admiraliteit Kralingen West, Metro Oostplein Kralingen West, Boompjes Station Blaak, Leuvehaven Centrum, Veerhaven Wereldmuseum, Euromast Park, Mullerpier Lloydkwartier, Schiemond Delfshaven, Zalmingenhotel Vla Mathenesse, Zalmingenhotel Vla Mathenesse, 잘밍 엔 호텔
- 사우스 뱅크: Stadium Feyenoord De Veranda, Station Zuid Oranjeboomstraat, Feyenoord Passenger Port, Feyenoord, Maaskade Noordereiland, van der Takstraat Noordereiland, Entrepot Kop van Zuid, Luxor Wilhelminaplein, Hotel New York Wilhelminapier, Katawissoferts, 아프리카, Chardhaven Maluisje Hoofchts, Charendrechtsehoofcht Oud Charlois, Smit 부두 3 Wielewaal, Heyplaat Heyplaat, Spijkenisse 천국;
- 로테르담 외부 : IJsselmondse Hoofd, Kinderdijk Windmills, Krimpen aan de Lek 보행자 페리, Ridderkerk Fast Ferry, Stormpolder Fast Ferry.
교량 및 터널
Nieuwe Maas는 네덜란드에서 인구 밀도가 가장 높은 지역 중 하나를 횡단하므로 여러 곳에서 다리나 터널이 제공됩니다. 특히 남쪽에는 광범위한 항구와 산업 지역이 있습니다. 가장 중요한 다리와 터널은 다음과 같습니다.
- Van Brienenoordbrug A16 (로테르담-앤트워프)의 중요한 다리. 총 길이는 1320m이고 헤드 룸은 약 24m입니다. 다리는 나란히있는 2 개의 아치형 다리와 연장 된 3 개의 기본 다리로 구성됩니다. 각 방향으로 6 개의 차선이 있고 하루에 25 만 대 이상의 차량이있는이 도로는 미국에서 가장 넓고 가장 많이 이동하는 도로 중 하나입니다. 아치 바깥쪽에는 동쪽에 2 차선 자전거 도로가 있습니다.
- 빌렘 스 푸어 터널 1993 년에 116 년 된 터널 대신 2796m 길이의 4 트랙 철도 터널이 개통되었습니다. Willemsspoorbrug. 이 다리의 주요 문제점은 이동식 리프팅 부분이었는데, 정기적으로 개봉해야했기 때문에 로테르담을 오가는 철도 통행이 크게 제한되었습니다. 다리는 터널이 완성 된 후 철거 된 리프팅 부분 (De Hef) 그러나 등록 된 건물로 남았습니다.
- Willemsbrug 두 개의 철탑 위에 세워진 318m 길이의 사장교는 1981 년에 개통되었으며 오랫동안 로테르담의 "황금 문"으로 알려졌습니다. 에라스무스 다리가 건설 될 때까지 Nieuwe Maas가 북해로 흘러 들어가기 전 마지막 다리라는 사실과 마찬가지로 그 붉은 색이 이에 기여했습니다. 다리는 로테르담 시내와 Noordereiland를 연결합니다. 이것은 Koninginnebrug Feijenoord 지구와 연결되어 있습니다.
- Erasmusbrug 802m 길이와 1996 년 완공 된 새로운 지구를 가로 지르는 다리 Kop van Zuid Nieuwe Maas의 북쪽에 시내 중심이있는이 사장교는 비대칭 강철 철탑 위에 놓여 있으며,이 다리에서 "The Swan"이라는 별명이 붙습니다. 사이 Kop van Zuid 이 주탑은 89m 길이의 돌기 교로 서유럽에서 가장 크고 무거운 돌기 교입니다.
- 뮤즈 터널 터널은 자동차 용 2 개, 자전거 용 1 개, 보행자 용 1 개 등 4 개의 튜브로 구성되어 있으며 1937 년에 건설이 시작되어 1942 년 독일 점령 기간에 완공되었습니다. 약 75,000 대의 차량과 많은 수의 자전거 및 보행자가 매일 터널을 사용합니다.
- 베네룩스 터널 1967 년에 개통되었으며 Vlaardingen과 Hoogvliet 사이의 길이 713m 터널입니다. A4 고속도로가이 터널을 통과합니다. 두 번째 Benelux 터널은 2002 년에 개장했으며, 여기에는 자전거 터널 및 지하철 터널 용 튜브도 포함됩니다.
