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| 日光 市 | ||
| 현 | 토 치기 | |
|---|---|---|
| 거주자 | 약 90,000 | |
위키 데이터 거주자를위한 기타 가치 : 77027   | ||
| 관광 정보 | 81-288-22-1525 닛코시 관광 협회 | |
| Wikidata에 관광 정보 없음 : | ||
| 위치 | ||
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닛코 현에있는 일본 도시입니다 토 치기 지역에서 간토. 닛코시 자체는 꽤 어리지만 (1954 년에 설립 됨) 일본의 아주 오래된 광경이 있습니다. 유네스코 세계 문화 유산 계산. 산의 풍경은 항상 많은 현지 및 외국인 관광객을 매료 시켰습니다.
배경
닛코의 이야기는 766 년 린 노지 사원의 건축과 함께 시작됩니다. 에도 시대 초기에는 닛코 토 쇼구, 즉 그만큼 도쿠가와 영묘 및 닛코 고속도로 (닛코 카이도) 수도에서 개장 한 도쿠가와 장군 1, 3 차 매장 사원의 화려한 장식은 가장 중요한 여행지입니다. 가장 오래된 여행 가이드조차도 거의 바로크 양식의 화려 함을 언급합니다. 며칠 남는 여유가 있다면 주변 지역도 즐겨야합니다.
거기에 도착
성수기에는 매우 혼잡 할 수 있습니다. 여기까지 새해 무렵의 시간을 계산하면 황금 연휴 5 월, 8 월 첫 3 주, 그리고 10 월까지 여름 주말 내내.
닛코시는 도쿄에서 북쪽으로 약 140km 떨어진 일본 알프스 가장자리의 산에 위치해 있습니다.
기차로
- 토부
닛코는 도부 닛코 선에 있으며 도쿄에서 2 시간도 채 걸리지 않습니다.
이 철도 노선의 시작 ( 재팬 레일 패스 적용되지 않음) 도쿄의 야마노 테 라인에 있습니다. 아사쿠사. Nota bene은 센소지 다른 쇼군의 무덤이 있습니다.
이 회사의 두 가지 여권 제안은 도쿄로 돌아 오는 모든 관광객에게 현명한 구매입니다. 그러나 둘 다 신사와 박물관 입장료는 포함되어 있지 않습니다. 급행 열차는 여전히 추가 요금이 부과됩니다. 판매 포인트는 아사쿠사 역 1 층 임 도부 관광 안내소, 매일 오전 7시 20 분부터 오후 7 시까 지 개장합니다. 급행 열차의 높은 할증료를 지불하지 않으면 아사쿠사 ~ 도부 닛코 간 편도 열차 직결은 없지만 3 ~ 4 번 환승해야합니다.
2 일은 당일 여행에 충분합니다. 세계 유산 패스. 2000 엔 (2018)으로 아사쿠사에서 ~ 사이에 왕복 티켓을 얻을 수 있습니다. 1 이마 이치 시모(일본어: 下 今 市 駅), 거기에서 도부 닛코까지의 노선 무제한 이용 또는 2 신 후지와라(新 藤原 駅). 또한이 지역의 모든 Tobu 버스 (회사는 독점권을 가지고 있습니다).
유효한 4 일 모든 지역 패스, 위와 더불어 닛코-키 누가와-온센 버스, 케이블카를 다룹니다. 아케치 다이라 로프웨이 그리고 주젠지 호수 투어. 모든 어트랙션이 연중 개방되는 것은 아니기 때문에 패스 (2018)는 4 월 20 일부터 11 월 30 일까지 4,520 엔, 나머지 기간은 4,150 엔입니다.
- JR 동일본
누구 JR-반은 다 사용할 수 있습니다 3 Utsonomiya(宇 都 宮) 신칸센을 타고 닛코 선으로 갈아 타십시오.
버스로
도쿄를 오가는 버스 연결이 없습니다.
거리에서
유료 도로는 도쿄에서 북쪽으로 우라와와 오야마를 거쳐 우츠노미야까지 이어지며 여기에서 약 35km 떨어진 닛코와의 교차로가 있습니다.
유동성
닛코시 자체는 도보로 둘러 볼 수 있지만 그 자체로 흥미롭지는 않습니다. 본질적으로 유일한 메인 스트리트의 왼쪽과 오른쪽에있는 집들의 모음입니다. 스기 나 미키, 기차역에서 신사까지 2km 거리에 있습니다. 세계 문화 유산 인 사찰과 신사를 제외하고는 대부분의 볼거리가 멀기 때문에 도부 버스 노선에서 버스를 이용하는 것이 좋습니다. 출발점은 도부 닛코 선의 기차역과 도시 남동쪽의 주 JR입니다.
버스 가격은 비교적 비싸지 만 도부 닛코 패스 소지자에게는 포함되어 있습니다. 일부 노선은 겨울 방학 또는 12 월부터 3 월까지 노선이 단축됩니다. 버스는 오전 6시 직후부터 오후 7 시경 사이에 시간없이 운행됩니다.
관광 명소
닛코의 많은 관광 명소는 12 월부터 3 월까지 겨울 방학이 있습니다.
- 도부 역에 관광 안내소가 있습니다. 지역 버스 2 일권은 여기에서 구입할 수 있습니다 (¥ 2000). 당일권은 판매하지 않습니다.
세계 문화 유산 사이트
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걷기를 잘 못하는 사람은 누구나 4 다 이유 인 후타 라산 진자 마에 정류장 버려졌다. 여기에 세 개의 노선이 정차합니다. 근처에 먹을 간식이 있습니다 1 산테이(さ ん な い 食堂).
도시의 주요 매력, 지역의 세계 문화 유산 닛코 도쇼구 하위 영역으로 나뉩니다. 이곳에 서있는 신사와 절은 쇼도 쇼닌 (8 세기)에 기초를두고 있습니다. 지역의지도와 함께 이중 언어로 된 간판이 좋기 때문에 개별 건물을 쉽게 찾을 수 있습니다. 신교 다리 (아래 참조)의 메인 스트리트에서 시작하여 슬로프를 올라갑니다.
도쇼구의 20 년 발전 단계를 이끈 마사 수나 마쓰다이라를 기념하는 기념관. 이 기간 동안 닛코의 서쪽 끝까지 뻗은 36km의 길을 따라 15,000 그루의 초승달 전나무가 재배되었습니다. 5 이마 이치 시모(下 今 市 駅) 심었습니다.
- 5 보물 집 (日光 山 輪 王 寺 宝物 殿). 가격 : 추가 비용, 공원 방문 쇼요 엔 뒤에 포함.
- 6 시혼 류지 (四 本 龍 寺). 788 년에 창건 된 불교 사원. 오늘날 그것은 Rinnō-ji의 옆 사원이지만 오래된 건물 때문에 방문 할 가치가 있습니다.
- 7 타이 유인 (大猷 院) (후타 라산으로가는 길에 조금 더 가면 왼쪽 경사면을 오르면 화려한 옆 사찰에 도달 할 수 있습니다.). 3 대 쇼군 매장지 이에 미츠 그의 법은 마침내 사회의 경직화와 향후 2 세기 동안 외국의 압류를 규정했습니다. 영묘에 속한 6 개의 문 중 바로 입구에있는 문이 가장 훌륭합니다.
- 도쇼구
앞마당 왼쪽에는 5 층 탑이 있는데, 원래는 1815 년 번개에 의해 파괴되었습니다. 전환을 위해서는 별도의 입장료가 필요합니다.
- 9 도쇼구 (東 照 宮). 오모테 몬 게이트로 이어지는 계단 앞 왼쪽에서 티켓을 구매할 수 있습니다. (表 門) 리드. 11시 이후, 특히 주말에는 가능한 한 빨리 오시는 것이 좋습니다. 특히 주말에는 매우 붐비고, 수많은 학교 수업의 가이드 덕분에 일본어 기준으로도 시끄 럽습니다. 기껏해야 주홍색 신사를 그리는 일반적인 관행과 달리, 홀의 디자인은 많은 금으로 화려합니다.가격 : ¥ 1300 (박물관 콤보 티켓) : ¥ 2100.
화려한 요 메이 문을 통해 (陽明 門) 하나는 식물 핵심의 안뜰에 도착합니다. 정문 리노베이션은 2017 년 3 월에 완료되었습니다. 천장에있는 유명한 용 그림은 1969 년의 모조품이며 원본은 박물관에 있습니다.
가장 유명한 것은 3 마리의 원숭이가있는 3 개의 창고 외부에 새겨진 테두리입니다. "아무것도 듣지 않고, 아무것도 보지 않고, 아무 말도하지 마십시오."이것은 도쿠가와에 살고있는 일본인이 자신을 처리해야하는 경우 평생을 연장하는 전략이었습니다. 당국. 그러나 Tōshōgū는 주로 제국의 통일을위한 무덤이자 최초의 Tokugawa shōgun입니다. 이에야스. 왼손잡이가 만든 실제 영묘로가는 도중에있는 "잠자는 고양이"의 조각-히다리 진고로 (Hidari Jingorō) 또한 매우 유명합니다. 본당에 들어가기 전에 (Hon-den; 내부 사진 금지) 신발을 벗으십시오. 큰 대기실에서는 신도 사제가 정기적으로기도를 마치면서 일본어로 간단한 설명을합니다. 우익은 통치자의 사절이 신들에게 전쟁을해야할지 말지를 물은 방입니다. 궁정의 공식 복장을 한 수많은 귀족 그림이 천장 아래에 걸려 있습니다. 이 그림은 카드 게임의 특정 변형에 대한 템플릿으로 사용되었습니다. Uta-Garuta. 대기실 옆에는 일본의 성스러운 건물에서 빼놓을 수없는 경 건물 판매대가 있습니다.
지성소 나이나 이진 방문자가 접근 할 수 없습니다. 이에 야수 스의 유령은 두 명의 동지, 즉 도요토미 히데요시와 미나모토 노 요리토모 금으로 칠한 장막에서.
앞마당에는 네덜란드 무역 회사가 이에야스가 대외 무역 독점권을 획득 한 후 기증 한 큰 종과 청동 '촛대'가있다.
홀에서 가구 라덴 의식 춤이 열립니다.
에 신 요샤 하나는 이동식 신사를 보존 미코시연례 축제 (Matsuri) 17./18. 가지고 다닐 수 있습니다. 10 월 중순의 비슷한 행사는 훨씬 더 적습니다. 월말에 이벤트를 통해 다시 시도합니다. 라이트 업 닛코 시즌이 끝날 때 방문객을 유치합니다. 사원은 밝은 색상으로 조명됩니다.
- 왼쪽 날개에 작은 것이 있습니다 10 도쇼구 신사 박물관. 일부 국보의 열악한 사본을 포함하여 16 개의 전시품은 추가 입장료를 지불 할 가치가 없습니다.영업 시간 : 오전 9시 ~ 오후 5시 (겨울 오후 4 시까 지)가격 : ¥ 200.
팔각형 회전 라이브러리는 중국 성 시대에서 개발 된 이러한 시스템의 매우 늦은 예입니다.[1] 그들의 목적은 완전한 책을 유지하는 것이 었습니다 불교 대포 기록하다. 하나를 돌려서 포함 된 모든 경전을 한 번 읽은 것과 같은 업장을 얻었습니다.
Tōshōgū의 상위 수준으로, 오 쿠미 하이덴(奥 宮 拝 殿) 207 개의 계단을 올라야합니다. 여기에 야스의 실제 무덤이 있습니다. 이를 위해 추가 입장료를 지불해야합니다 (단, 2020 년경에 리노베이션 작업이 완료 될 때까지 부과되지 않습니다).
- 후타 라산 신사
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이름 후타 라산 인근 화산에서 파생 11 난타 이산(二 荒山) 여기. 누구 카 미스 여기 성역에 살고 있습니다. 신사의 이전 이름은 일본어입니다. 군-문자 읽기, 두 번째 중일 의 위에-독서. 신사로가는 길은 높이가 거의 2m에 달하는 석등이 길게 늘어서있는 한쪽면에 장식되어 있습니다. Tōshōgū보다 여기가 훨씬 조용합니다.
청동을 통해 도리 하나는 "중국 문"에 도착합니다. 카라 몬, 다음은 상어 덴. 후자는 또한 조각으로 풍부하게 장식되어 있으며 천장에는 용이 장식되어 있습니다.
본당, 호닝 현재 형태는 1619 년부터 시작됩니다.
연간 Matsuri 17./18에 있습니다. 4 월.
기차역 동쪽, Daya를 따라
- 주요 명소 중 하나는 12 신교 다리 (神 橋). 빨간색으로 칠해진 28m 길이의 목조 다리는 도시의 세계 유산의 일부입니다. 그녀는의 일부입니다 후타 라산신사. 창립 전설에 따르면이 시점에서 도움이 카미 스님 쇼도 (Shodō)가 강을 건너 두 마리의 뱀으로 변했습니다. 오래된 다리는 1666 년에 현재의 형태로 갱신되었지만 1907 년에 휩쓸려갔습니다. 개조 된이 복제본은 1979 년부터 보행자에게 개방되었습니다. 30m 평행 도로 교량에서 "사진 기회"의 기회가 있습니다.영업 시간 : 8.30 a.m.-4.00 p.m.가격 : ¥ 300.
다리에서 동쪽으로 약 150m 떨어진 강으로가는 길을 따라 2km 정도 떨어진 공공 도로에 도달하는 것이 좋습니다. 13 야 시오노 온천 (日光 和 代 温泉 や し お の 湯; 10.00-21.00; 300 엔)이 온다. 바위가 많은 강바닥을 통과하는 길을 따라 작지만 흥미로운 4 개의 사원과 신사가 있습니다.
- 중간 쯤에 14 식물원 (属 植物園 日光 分 園) (기차역에서 3km; 여러 버스 노선 (350 엔, 닛코 패스 유효). 주요 도로에서 주유소와라면 레스토랑 사이의 강까지). 과학적인 글자로 잘 관리 된 공원. 소유자는 도쿄 대학입니다.영업 시간 : 15.4.-30.11. : 9.30 a.m.-4.30 p.m.가격 : ¥ 400.
메인 스트리트로 돌아 오면 좋은 신발이 있으면 우회 할 수 있습니다. 15 우라미 폭포(裏 見 の 滝) 하다. 경사면에서 1½km 가파른 경사입니다. 스트림을 계속 올라가면 더 작은 곳이 나옵니다. 관음-폭포.
온천의 높이에서 산 호수까지 수많은 구불 구불 한 길로 이어집니다. 16 주젠지 코 (아래 참조). 오래된 일본어 음절 알파벳의 이름을 따서 명명되었습니다. 이로 하 50 음절 ( "곡선 당 하나")으로 이로하자 카. 예전에는 너무 가파르 기 때문에 말을 타지 못했던 길은 지금도 버스에서 볼 수있는 인상적입니다.
반쯤 우마가에시에서 갈라져 17 2. 이로하자 카 (第二 い ろ は 坂 = 뉴 로맨틱 하이웨이)에서. 걸어서 잘 못하시는 분은 버스를 타셔야합니다. 끝에 당신은 짧은 것을 도달 할 수 있습니다 6 아케치 다이라 케이블카(明智 平 ロ ー プ ウ ェ イ)닛코 패스 가격 (2018 년에는 400 엔)과 버스 요금 (기차역에서 3 분 닛코 시야쿠쇼에서 1580 엔)에 사용 (9.00-16.00)이 포함되어 있습니다. 좋은 날씨에는 위에서 호수의 멋진 전망이 있습니다. 메인 시즌은 10 월까지 여기에서 단풍이 특히 아름답게 보입니다.
주젠지 호수
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반대편으로 가면 주구시 마을에 도착합니다. 츄젠 지호 기슭의 해발 1269m에 위치하고 있습니다. (中 禅寺 湖)지금은 멸종 된 화산 인 난타이의 분화에 의해 만들어졌습니다. 높이는 2486m입니다. 호수의 면적은 거의 12km²이고 해안 길이는 22km입니다. 4 월 하순부터 10 월까지 있습니다 7 보트 여행 (에서 中 禅寺 湖 遊 覧 船; 1250 엔 또는 닛코 패스에 포함). 7 월 말부터 8 월까지의 수온은 20 ° C를 조금 넘기 때문에 헤엄 칠 수 있습니다. 동부 지역에서는 낚시가 금지되어 있습니다. 보트가 발사되는 즉시 2 돈 카츠야 아사이(ト ン カ ツ 浅井) 이른 저녁 (오후 7 시까 지)에 여전히 이곳에서 영업하는 몇 안되는 레스토랑 중 하나입니다. 좌석이 6 개 밖에 없기 때문에 정오에 문 앞에 줄을서는 경우가 많고, 운영중인 노부부가 완벽한 돼지 고기 튀김을 제공합니다 (일본인이 조금 있으면 도움이됩니다).
이 호수의 유출은 장관입니다. 18 게곤 폭포계곡으로 97m 떨어진 곳. 내리는 엘리베이터 (8 am-5pm) 비용은 ¥ 550 (2018)입니다. 일식을 맛볼 수있는 간단한 레스토랑이 근처에 마을이 생겼고, 평소 기념품 가게도 있습니다. 요컨대 조정 및 페달 보트도 있습니다. 즉, 가족을위한 목적지입니다.
- 이것은 폭포와 호수 사이의 중간에 있으며 각각 300m입니다. 3 정보 센터. 수하물 보관함으로 편리하게. 길 건너편에있는 자연사 박물관은 반드시 내부에서 볼 필요는 없습니다.
- 다음은 호수 가루이자와, 20 세기 초에 도쿄 지역에 살았던 부유 한 외국인을위한 인기있는 여름 휴양지입니다. 타르가 깔린 도로에서 북쪽과 서쪽 전체 (약 8km)를 하이킹 할 수 있습니다. 나머지 은행 주변에는 경로가 있습니다.
영국 특사 Ernest Swatow가 참여했습니다. 19 홀리데이 홈 남쪽 은행에 건설하십시오. 그의 이탈리아 동료는 몇 미터 떨어진 곳에서도 똑같이했습니다. 두 빌라 모두 현재 박물관으로 일반에게 공개됩니다 (오전 9시 ~ 오후 4시, 겨울 방학).
게곤 폭포와 별장 사이에는 거의 완전히 진한 빨간색 사원이 있습니다. 20 반도 오 하코 닛코 야마 추젠지 (坂 東 十八 番 日光 山 中 禅寺; 입장료), 이름 그대로 33 관음 순례 길 18 호. 그는 Nikkō에있는 Rinnō-ji의 옆 사찰이기 때문에 천태 관련. 12 세기에 세워진 현재의 형태는 1913 년 새 건물로 거슬러 올라갑니다. 주요 성역은 5.70m 높이의 동상입니다. 타 치키-캐논. 나무 한 장으로 조각했다고합니다.
- 21 주구시 (中 宮 祠, 닛코 후타 라산 신사 오쿠 미야) (우체국이나 보트 선착장에서 동쪽으로 약 200). 같은 이름의 호수 마을에있는 후타 라산 신사의 파생물.가격 : Treasure House는 입장료가 부과됩니다.
- 외식하다
보트 선착장과 도로를 따라 폭포 사이에있는 지역에는 수많은 레스토랑과 기념품 가게가 있으며, 가격 때문에 관광객들은 평소보다 훨씬 더 높은 가격을 요구할 수 있습니다.
- 캠핑
- 1 쇼부가 하마 캠프 (菖蒲 ケ 浜 キ ャ ン プ 場), 2485 주구시 (은행 옆, 류즈 폭포 교차로 근처. 호숫가에서 북쪽으로 돌린 후 주요 도로에서 도보로 100m, 작은 사원을지나 개울 앞에서 지역을 통해 좋은 200m. 자동차로 주차장까지 왕자-호텔, 호수 방향으로 200m.). Tel.: 81 288-55-0227. 배고픈 사람들을 위해 메인 스트리트에라면 레스토랑이 있습니다. 한여름에는 강둑 아래에 또 다른 캠프장이 있습니다.열기 : 체크인 : 13.00-20.00, 체크 아웃 : 11.00.가격 : 텐트 : ¥ 1080; 방갈로 (6-8 명) ¥ 11,000-20,000.
류즈 폭포
- 22 류즈 폭포 (竜 頭 ノ 滝) (호수에서 굴곡 로맨틱 하이웨이 북쪽으로. 이정표가있는 길은 굴곡 전에 시작되는 계단). 폭포는 각각 약 10m 높이의 여러 계단에 걸쳐 분포합니다. 특히 진달래가 만발하는 5 월 / 6 월이나 화려한 단풍으로 인해 가을에 방문 할 가치가 있습니다. 도중에 메인 도로를 빠져 나가면 작은 절인 류즈 칸논에 도착합니다. (竜 頭 観 世 音) 과거. 난타 이산에서 오는 강이 호수에 먹이를줍니다.
아래 내용은 23 국립 수산과 학원 "산림 어류 관찰 공원" (さ か な と 森 の 観 察 園; 여름에는 9.00-16.00). 설명이있는 개방형 수족관과 동물이있는 얕은 연못이 있습니다. 특이한 성능으로 인해 우회 할 가치가 있습니다 (300 엔).
닛코 유모토 온천
- 센 조가하라 (戦 場 ヶ 原) (닛코 유모토 행 버스). 2005 년부터 보호 된 습지로 호수와 닛코-유모토 사이의 일부는 늪지, 일부는 늪지대입니다. 조류 관찰 등에 이상적인 10km 길이의 하이킹 코스가 표시되어 있으며 그중 일부는 나무 판자로만 접근 할 수 있습니다.
- 24 닛코 유모토 온천 (日光 湯 元) (닛코에서 버스로 80 분, 여전히 도부 고개 범위 내). Tel.: 81 288-62-2321. 장소는 유모 코 호수에 있습니다. 15 개의 숙박 시설이 있습니다. 온천수는 황산입니다. 공중 목욕탕과는 별도로 마을의 분지에서 발을 씻을 수도 있습니다. 에 방문자 센터 하나는 또한 박제 동물을 전시합니다. 주변의 숲이 우거진 산은 곰과 원숭이가 여전히 살고있는 자연 보호 구역입니다. 후자는 가능하다면 하이킹에서 그들을 만나면 먹이를 먹지 않아야합니다. 그렇지 않으면 인도 또는 모로코 시장의 상인처럼 방해가 될 것입니다. 난타 이산은 5 월 중순부터 10 월까지 올라갈 수 있습니다. 그만큼 일본 로맨틱 가도 과거를 리드합니다.개장 : 9 월 중순부터 눈이 올 것으로 예상됩니다.
기 누가와 온천
도부 열차 (기 누가와 온천 또는 8 기 누가와 공원(鬼怒川 公園 駅)) 또는 같은 이름의 강 계곡에 위치한 버스로 전국의 다른 평균 온천과 거의 다릅니다. 그에 따라 숙박 범위가 달라집니다.
기 누가 와코 엔 역 공원에있는 소박한 이와 부로-목욕 (鬼怒川 公園 岩 風 呂; 수월 10.00-21.00; 외국 ¥ 510).
강에서 40 분 정도 걸을 수 있습니다. 나무 보트 줄 아래로 (2018 : ¥ 2800; 케이블카와 결합 된 티켓 ¥ 3300). 출발은 Kanaya Hotel 뒤에서 약 30 분마다 9.00-15.45입니다. 악천후 나 만조에서는 운전이 없습니다.
의 계곡 역에서 9 케이블카 (鬼怒川 温泉 ロ ー プ ウ ェ イ; 9.00-16.00; 왕복 1100 엔) 마루야마에는 300 미터의 고도차가 있습니다. 위층에 저기 있어요 온천 신사, 무료 로밍 원숭이와 전망대.
Nikko Pass 소유자에게는 다음과 같은 입장료가 약간 할인됩니다.
- 25 닛코에도 무라 놀이 공원 (또한 에도 원더 랜드)에도 시대 (약 1600 ~ 1863 / 9)의 생활을 22 채의 역사적 재건 주택 (2018 년 : 4700 엔)으로 생생하게 그린다. 게이샤, 닌자 또는 사무라이 복장을 한 배우들이 장면을 활기차게합니다. 하루에 4 번 운행하는 무료 셔틀 버스가 있습니다. 후지야 관광 센터 (Tōshōgū 앞).
- 에 26 도부 월드 스퀘어 세계의 주요 건물 102 개 (노트르담, 기자의 피라미드 등)가 25 년 중 1 개 (2018 년 2800 엔)로 축소되었습니다.
키리 후 리코 겐
활동
설명대로 주변 지역에서 하이킹을하고 온천에 몸을 담그십시오. 크로스 컨트리 트레일도 겨울에 손질됩니다. 스키 대여에 대한 정보는 시내 관광 안내소에서 제공됩니다.
그만큼 27 키리 후리 아이스 링크(栃 木 県 立 日光 霧 降 ア イ ス ア リ ー ナ) 10.00-15.30을 엽니 다.
가게
일본의 모든 도시와 마찬가지로 주요 비즈니스 지구는 기차역 주변에 있지만 오후 6시에 문을 닫는 작은 상점 만 있습니다.
부엌
많은 레스토랑이 오후 7시에 문을 닫습니다. "관광 가격"이 일반적입니다. 거의 모든 사람들이 기차역과 신사로가는 길을 따라 있습니다.
싼
- 3 히 파리 다코 (ひ っ ぱ り 凧), 1011 카미 하츠이시 마치. 하나는 외국인을 위해 준비되어 있습니다. 양질의 꼬치 구이와 일본 표준 국수 요리.영업 시간 : 12.00pm-5.00pm, 6.00pm-8.30pm.
고급
- 4 마스다 야 (ゆ ば 亭 ま す だ や), 이 시야 마치 439-2 (메인 스트리트 바로, Ri. Shrine 기차역에서 250m). Tel.: 81 288-54-2151. 확실히 세계 최초의 일본 음식. 내부는 비교적 단순합니다. 이름에서 알 수 있듯이 당신은 유바, 즉, 해당 가격의 최고급 콩 기반 요리.영업 시간 : 금-수 11.00-15.00.가격 : 메뉴 ¥ 3900-5200 (세금 및 음료).
- 5 메이지 노야 카타, 2339-1 산 나이 (신사 동쪽 경사면). 스테이크와 다른 많은 고기, 파이. 현재 등록 된 건물이었던이 건물은 원래 요코하마에 거주하는 미국인의 별장이었습니다.영업 시간 : 11.00 a.m.-7.30 p.m.가격 : 메인 식사 2000 엔부터; 코스 요리 5000 엔부터 (세금 및 음료).
유흥
닛코에서 일찍 잠자리에 들면, 그 장소는 오후 8 시까 지 죽습니다.
적응
관광 안내소 웹 사이트는 숙박 검색 (영어, 주변 지역)
싼
- 2 다야 카와 캠프장 (日光 だ い や 川 公園 オ ー ト キ ャ ン プ 場), 세가와 733-3 (닛코 다이야가와 공원 서쪽 끝에 있습니다. 버스가 없습니다. Kami-Imaichi 기차역 (上 今 市 駅)에서 1½ km. 시내 중심까지 3km). Tel.: 81 288-23-0201. 잘 관리 된 신축 단지, 야간 조명이 켜진 길,이 지역에 여러 개의 화장실 / 세탁 시설이 분산되어 있습니다. 리셉션 건물에 동전 주입식 세탁 시설이 있습니다.영업 시간 : 리셉션 및 샤워 7 am-10pm. 겨울에도 영업합니다 (오전 7시 ~ 오후 5시).가격 : 텐트 ¥ 1520; 전기와 물이있는 주차 공간 ¥ 5260.
- 3 테디 베어 하우스 (버스 모미지 다이라 벳소 이리 구치 도보 10 분). Tel.: 81 288-25-3022. 사전 예약 후 오후에 기차역에서 픽업이 가능합니다.영업 시간 : 체크인 16.00-22.00, 체크 아웃 10.00.가격 : 5 베드 도미토리 ¥ 3600 세금.
- 4 닛코 파크 로지 (日光 パ ー ク ロ ッ ジ 東 武), 11-6 Matsubarachō, (맞은 편 메인 스트리트에 있습니다. 도부 역). Tel.: 81 288-25-3310. 가격 : 기숙사 : ¥ 2890; 복식 : 5300 엔.
- 닛코 게스트 하우스 스미카, 5-12 아이 오이 초 (두 기차역 사이 앞뜰). 서양식 이층 침대.개방 : 체크인 : 16.00-21.30, 마감 시간 및 소등 23:00; 체크 아웃 10.30.
건강
- 의사와 병원
실용적인 조언
기차역의 사물함 외에도 모든 명소에 사물함이 있습니다. 엄격하게 제한된 액세스 시간에 유의하십시오. 가격도 전국 평균 (핸드백 300 엔, 데이 팩 500 엔)보다 훨씬 높습니다.
우체국 앞의 ATM에서만 국제 신용 카드를 사용할 수 있으며 전국 어디에서나 밤에 꺼집니다.
- 게시물 (郵 便 局)
- 6 메인 포스트 (日光 本 町 郵 便 局), 2-32 혼초 (신사 입구에서 멀지 않은 곳에). 집에서 사랑하는 사람에게 엽서를 보낼 수있는 이상적인 장소입니다.영업 시간 : 월 ~ 금 9.00-17.00.
- 7 우체국 (日光 駅 前 郵 便 局), 마쓰 바라 초 12-1 (Tobu Bhf에서 광장 건너. 메인 스트리트에서).
- 8 우체국 (清 滝 郵 便 局), 2-4 키요 타키.
Ausflüge
Ashio
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Die ungebremste monopolkapitalistische Wirtschaftsordnung imperialistischer Prägung, die in Japan seit der Meiji-Zeit dominiert, hat dafür gesorgt, dass hier über Jahrzehnte ohne Rücksicht auf Verluste Kupfer abgebaut und in Folge die Umwelt zerstört wurde. Bereits in den 1880ern starben die Fische in den Seen flussabwärts und die Entwaldung schritt fort. Ein um 1900 angelegtes Auffangbecken ist inzwischen ein nach der Ramsar-Konvention geschütztes Feuchtgebiet. Gedenksteine errichtete man für die hier im Krieg eingesetzten chinesischen und koreanischen Zwangsarbeiter, die ihre Arbeit hier nicht frei machte.
Die Mine schloss 1973, noch vierzig Jahre später sind die Hänge des Tals so geschädigt, dass nichts wächst. Lediglich die abfließenden Gewässer sind heute kaum noch schadstoffbelastet.
- Anfahrt
Auf der Straße sind es von Nikkō nur etwa 30 km.
Für Eisenbahnfans sicherlich interessanter wäre es, die von Nikkō aus deutlich längere Anfahrt auf sich zu nehmen, um die einspurige Privatbahn zu benutzen, die 44 km von Süden durch das Tal fährt. In 12 Kiryu(桐生駅) hat man Anschluss an das JR-Netz. In 13 Aioi / Aobahshi(相老駅). April bis November gibt es an Wochenenden spezielle Museumsfahrten.
Literatur
Praktisch jeder Reiseführer zu Japan erwähnt die Stadt.
- Nikkōsan Tōshōgū kyūsaiten ryakuzu; von 1891, ist ein altjapanisches Bilderbuch eines Samurai-Zugs zum Schrein.
- 日光東照宮寫眞帖 Nikkō Tōshōgū shashinchō; Farbbildband von 1936
Weblinks
- Karte radioktiver Belastung (pdf; vierteljährliche updates)
- Webseite der Nikkō-Tourist-Association, auch mit Unterkunftsverzeichnis, inkl. Ashio, Ima-ichi, Chuzen-ji usw.
- Homepage der Präfektur Tochiki (englisch)
- Tobu-Bahngesellschaft auch zur Online-Buchung der Pässe.
- ↑Einzelheiten in Prip-Møller, Johannes; Lohner, Henry; Buddhistische Tempel in China; 2017; Bd. I, S. 145-55; ISBN ISBN 978-3-7448-7270-6