Rossana Maiorca 사이클 경로 이전 철도 노선을 통해 개발되는 여정입니다. 시러큐스.
소개
이 트랙은 해양 파노라마의 아름다움과 많은 자연 주의적 고고 학적 명소로 인해 시칠리아에서 가장 인상적인 트랙 중 하나입니다.
지리적 메모
사이클 경로는 도시의 북동쪽 해안 지역을 따라 실행됩니다. 해안은 바위가 많고 고고 학적으로 흥미로운 지점으로 가득합니다. 이 지역은 해안과 가장 안쪽 부분을 구분하는 바위를 제외하고는 높이에 특별한 차이가 없습니다.
해안은 두 개의 Due Frati 암석이 있고 Santa Panagia만의 북쪽에는이 지역에서 채석장의 이름을 딴 인접한 협곡이 있습니다.
배경
시러큐스 북쪽 해안을 따라 늘어선 철도 노선은 1998 년에 폐쇄되었습니다.이 구역의 폐쇄와 함께 새로운 용도에 대한 논쟁이 시작되었습니다. 결국, 자전거 경로가 아닌 자전거와 보행자 경로로 제대로 정의 할 수 없더라도 자전거 경로 건설을 선택합니다. 이 루트는 2009 년에 시작되었습니다.
2013 년에는 프리 다이빙 챔피언이자 Enzo Maiorca의 딸인 Rossana Maiorca의 이름을 따서 명명되었습니다.
갈 때
사이클 경로는 일년 내내 방문 할 수 있습니다. 그러나 여름에는 기온이 높고 낮에는 그늘이 생기지 않기 때문에 권장하지 않습니다. 그러나 같은 계절에이 지역은 시정촌이 건설하고 자유롭게 접근 할 수있는 두 개의 일광 욕실에서 만나는 수영 자들이 자주 방문합니다.
누구를위한 것입니까?
자전거 타기를 원하는 사람들, 야외에서 달리기 또는 훈련을 원하는 스포츠맨을위한 것입니다. 특히 암시적인 해안을 발견하고 싶은 관광객에게.
오프 피스트 루트를 좋아하는 분들은 산악 자전거를 이용하여 절벽을 따라 가실 수 있지만 항상 읽기 쉽지는 않습니다.
얻는 방법
비행기로
- 카타니아-폰타나 로사 공항 -모든 이탈리아 도시로의 국내선 항공편과 주요 유럽 목적지 및 다양한 국제 지역으로의 항공편.
- 코 미소 공항 -주로 일부 이탈리아 및 유럽 도시로의 계절, 전세 및 저가 항공사 항공편을 수행합니다.
기차에서
- 1 시러큐스 중앙역, 역 광장.
시간표. 역에는 다음이 있습니다.
카운터의 매표소, 
자동 매표소, 
대기실, 
화장실, 
카페, 
레스토랑, 
여행 정보 안내 센터, 
철도 경찰서.- 역의 열린 공간으로 나가면 왼쪽에 바가 있습니다. 수하물 보관소.
카운터의 매표소, 
자동 매표소, 
대기실, 
화장실, 
카페, 
레스토랑, 
여행 정보 안내 센터, 
철도 경찰서.
버스로
- 2 도시 외 버스 터미널, 루비노 경유, ☎ 39 0931 66710, 39 0935 22460, 39 091 345791 (인터 버스 번호), 39 06164160 (버스 센터). 출발 / 도착 카타니아, 팔레르모, 라 구사, 모 디카, 모두 다 아는, Avola, 파치노 이다 Portopalo 회사를 통해 인터 버스 또는 AST Noto e에서 Sortino. 그 회사 버스 센터 다양한 도시와 연결 풀 리아,와 함께 나폴리 이다 로마.
- 인터 버스 매표소는 터미널에 있습니다. 개별 버스의 정류장 표시가 명확하게 표시되지 않을 수 있습니다. 승객이나 운전 기사에게 버스를 기다릴 곳을 물어 보는 것이 좋습니다.
단계
Rossana Maiorca 사이클 경로 : 전체 화면지도.제한된 확장으로 인해 경로에는 실제 정류장이 포함되지 않고 자전거 경로 자체에서 고려할 수있는 관심 지점이 포함됩니다. 일반적으로 전쟁 기념관과 교차하지만 양방향에서 방문 할 수 있습니다.
- 3 라토 미아 데이 카 푸치니, 풀 리아 경유, ☎ 39 329 2417142, @[email protected].
전체 € 5, 할인 € 3. 요청시. 이 latomia는 확실히 도시에서 가장 연상시키는 장소 중 하나이며, 기원전 413 년 Syracuse의 해역에서 함대가 패배 한 후 아테네 병사들이 모여 든 장소 중 하나로 유명한 그리스 시대의 채석장입니다. 나중에 이곳은 인근 카푸 친 수도원의 소유지가되었으며 다양한 종류의 식물이있는 무성한 정원과 여름 공연을위한 작은 극장으로 변모했습니다.
전체 € 5, 할인 € 3. .jpg/220px-Monumento_ai_Caduti_italiani_d'Africa_06_(cropped).jpg)
- 4 이탈리아의 아프리카 타락 기념비. 파시스트 시대로 거슬러 올라가는 기념물입니다. 원래는 아디스 아바바, 에 에티오피아그러나 제 2 차 세계 대전이 발발하고 아프리카의 이탈리아 식민지가 사라짐에 따라 이탈리아 정부는 작업을 시러큐스로 이전하기로 결정했습니다. 이 기념비는 베니토 무솔리니의 파시스트 정부가 치른 에티오피아 전쟁 중 사망 한 이탈리아 군인을 기념하며, 더 일반적으로 식민지 시대와 전쟁 기간에 아프리카에서 사망 한 모든 이탈리아 군인을 기념합니다. 조각 조립 작업이 시작되어 1968 년에 시작된 1952 년 그 자리에 배치되었습니다.
- 5 Scoglio Due Fratelli (ru 'Frati). 그들은 해안선을 향하고있는 두 개의 바위로, 그 이름은 불행히도 그 바다의 접촉에서 두 형제가 죽었다는 도시 전설에서 유래되었습니다. 도시에서 인기있는 코너 일뿐만 아니라 여름에는 많은 해수욕 객의 목적지가됩니다. 여기에서 시정촌은 무료 일광 욕실을 건설합니다.
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- 6 조각 공원 (선형 공원). 자전거 도로가 내려다 보이는 절벽을 따라 조각품과 설치 미술품을 상설 전시합니다. 2015 년에 개관 한 작품은 시간이 지남에 따라 파손 된 작품이 10 점으로, "사랑의 발언 파편"(벤치), "모든 벽은 문이다"(돌담) 등 일부만 그대로 남아 있습니다.
- 7 2 차 세계 대전 참호 (사이클 경로에서 해안으로 이어지는 경로를 따라 좌회전). 이들은 파선으로 지어진 돌 블록으로 지어진 세 개의 참호입니다. 그들은 Santa Panagia만을 지키고 있었으며 1943 년 8 월 연합군이 상륙 할 때 사용되었습니다. 일부 부품이 부분적으로 무너 졌더라도 꽤 알아볼 수 있습니다.
- 8 산타 파나 기아 채석장. 그것은 가까운만으로 열린 작은 협곡입니다. 이전 철도 교량의 존재는 그 특성을 변경했습니다. 바닥에는 오래된 철도 선 아래의 터널을 통해 바다에 도달하는 물줄기가 있습니다. 최근 재발견 된 2 개의 계단을 통해 접근 할 수 있습니다. 그만큼 9 남쪽 계단 꽤 크고 바위에 새겨 져 있습니다. 10 반대편에 계단 그들은 고대 latomia의 한가운데에 바로 도착합니다.
스칼라 산타 파나 기아 사우스
Cava Santa Panagia의 경로
스칼라 산타 파나 기아 노스
- 11 구 산타 파나 기아 역. 그것은 tonnara 바로 앞에 도달하는 Messina-Syracuse 노선의 철도 정류장이었습니다. 기차 정류장은 지난 세기의 60 년대 말에 폐지되었습니다. 오늘날 건물은 버려졌습니다.
- 12 산타 파나 기아의 토 나라. 함정의 건물 단지는 "비행 그물"을 사용한 참치 낚시의 도입과이 지역의 고집적 산업 및 화학 정제소로 인해 거의 비활성 상태가 된 50 년대까지 계속 운영되었습니다. 1961 년 이후, 톤 나라는 사용되지 않았습니다. 현재 트랩은 심각한 열화 상태에 있습니다.
- 13 Rock Church of Santa Panagia (진입로에서 함정까지 우회전하여 바위에 새겨진 계단을 내려간 다음 초목을지나 계속 진행합니다.). 바위 교회는 이제 Santa Panagia만이 내려다 보이는 동굴로 식별 가능하며 내부는 거의 읽을 수없는 프레스코 화와 여러 틈새가 있습니다. 성사는 아마도 비잔틴 시대로 거슬러 올라갑니다.
- 14 Colombe의 수원 (절벽에서 돌계단을 따라 내려갑니다.). 수 센티미터 높이의 바다로 직접 신기하게 배출되는 작은 샘물. 그 해안, 특히 서해안 선을 향해서, 절벽이 두 개의 다른 암석, 상단의 흰색 석회암과 하단의 어두운 색의 화산암이 겹쳐서 어떻게 형성되는지 볼 수 있습니다.
- 15 Latomie (더 높은 고도에서 사이클 경로의 오른쪽과 왼쪽). 표시된 위치는 그리스 시대에 도시를 폐쇄하고 길이가 17km 인 Dionysian Walls 건설에 사용 된 고대 석회암 채석장 인 latomia의 징후를 보여줍니다. 그들의 존재는 벽의 근접성을 나타냅니다. 단계 외에도 세 그룹으로 방금 스케치 한 블록으로 여러 섹션이 표시됩니다. 이것들은 일단 젖 으면 팽창하여 바위를 부러 뜨리는 나무 쐐기를 놓아서 추출되었습니다. 그런 다음 블록이 완성되고 부착되었습니다. 사이클 경로의 해안을 따라 펼쳐진 많은 곳에는 채석장이 있습니다. 이것은 가장 흥미로운 것 중 하나입니다.
- 16 디오니 시안 벽. 그들은 BC 402 년 사이에 Syracuse의 폭군 Dionysius I에 의해 지어진 벽입니다. 기원전 397 년 아직 요새가없는 에피 폴리스 고원을 강화하기 위해 벽은 21km의 둘레를 위해 고대 도시 시러큐스를 완전히 둘러 쌌습니다. 그들은 Aurelian Walls를 능가하는 Classical World에서 가장 큰 것으로 간주됩니다. 로마. 표시된 스트레치는 절벽을 향해 내려간 후 남쪽으로 계속되는 이전 철도 트랙을 교차합니다. 이 지점은 블록이 여전히 손상되지 않고 2 ~ 3 개 주문에 대해 겹치는 것을 보여주는 몇 안되는 지점 중 하나입니다. 실제로 해안을 따라 블록은 다른 용도로 제거되어 위치 기억을 잃었습니다. 벽 옆에는 블록이 제거 된 채석장이 보입니다. 고원의 윗부분에는 짧은 그리스 차도도 보입니다.
- 17 그리스 묘지와 마차 (사이클 경로에서 접근하려면 벽을 넘어야합니다. 이 지역은 이론적으로 울타리입니다.). 이 영역은
이전에는 이곳에서 온 사람들을위한 도시로의 진입로였습니다. 카타니아. 노출 된 암석에는 마차와 여러 무덤의 흔적이 분명합니다. 아마도 제국 시대 말기부터 보입니다.
안전
사이클 경로는 구타 지구에 있으며 일부 지역에서는 비가 쏟아져 고르지 않습니다. 측면 장벽이 부러진 곳을 찾는 것은 드문 일이 아니며 결과적으로 인근 도랑으로 떨어질 위험이 있습니다.
절벽에 가까운 많은 해안 뻗기는 붕괴 가능성으로 인해 공식적으로 접근 할 수 없습니다. 금지가없는 곳에서는 절벽에서 떨어지지 않도록 최대한주의를 기울이는 것이 중요합니다.이 점에서 돌출을 피하는 것이 필요합니다.
밤에는 사이클 경로를 따라 가지 마십시오. 특히 Due Frati 암석 너머의 많은 구간은 황폐 된 동네를 따라 달리며 일반적으로 이러한 부분은 어두워 진 후에도 붐비지 않습니다.
주위에
- 18 문 Scea, 산 카탈도 경유 (도로 끝에서 비포장 구간에서 북쪽으로 약 10m 이동). Scea 게이트는 그리스 시대의 도시 방어 시스템의 일부였습니다. 도시의 북쪽에 위치하며 Viale Scala Greek의 도로 축 바로 아래 Exapilon 게이트에서 멀지 않았습니다. 이 문은 Exapilon과 함께 카타니아 방향으로 이동할 수있는 문을 구성했습니다. 마차의 흔적과 방어벽의 레이아웃이 그 자리에서 분명하게 보입니다. 시라쿠사 사람들과 공식 가이드에게 거의 알려지지 않은이 사이트는 보시다시피 완전히 무시되지만 도시 역사의 중요한 부분입니다. 가능한 한 북쪽으로 이어지는 차도의 표지판이 분명합니다.
- 19 Stentinello, Stentinello를 통해. 그것은 산업 지역에 가까운 Syracuse의 북쪽 외곽에있는 선사 시대 정착지입니다. 오두막 기둥을 놓을 구멍이 확인 된 곳입니다. 오늘날이 사이트는 읽기 어렵고 식별하기 쉽지 않지만 시칠리아 선사 시대의 중요한 측면을 구성하는 발견은 Paolo Orsi 박물관에서 찾을 수 있습니다.
기타 프로젝트
위키 백과 관련 항목을 포함 Rossana Maiorca 사이클 경로
평민 에 이미지 또는 기타 파일 포함 Rossana Maiorca 사이클 경로
