로체스터와 교외 - Rochester and Suburbs

북동쪽 구석에 뉴욕의 경치 좋은 핑거 레이크스 지역, 당신은 도시를 찾을 수 있습니다 로체스터 그리고 그것의 교외. Rochester는 대도시 문화와 소도시의 매력이 있는 중소 도시(주에서 세 번째로 큰 도시)입니다. Finger Lakes 지역 전체와 일부 지역의 주요 진입점입니다. 나이아가라 프론티어 서쪽으로. 따라서 두 지역의 탐험을 시작하기에 좋은 장소입니다.

로체스터에는 박물관, 해변, 프로 스포츠, 다양한 여름 축제, 세계적 수준의 공연 예술, 3개의 장엄한 폭포가 있습니다. 가족 친화적 인 도시 명소와 편의 시설을 찾는 여행자에게 적합한 목적지입니다. 교외 주민들은 멀리 떨어진 방문객들과 이야기할 때 로체스터를 자신의 고향으로 자랑스럽게 여기겠지만, 교외의 각 마을과 마을에는 고유한 특성이 있습니다.

북쪽으로 온타리오 호수, 고풍스러운 19세기 마을을 지나는 이리 운하, 도시를 가로지르는 제네시 강이 있는 로체스터와 그 교외 지역에는 실내 명소를 보완할 수 있는 야외 활동이 많이 있습니다. Finger Lakes의 포도원에 가지 않고도 며칠 동안 바쁘게 지낼 수 있도록 인근 지역에서 할 일이 충분합니다.

도시

먼로 카운티 지도
  • 1 로체스터 — Monroe 카운티 좌석은 대도시에 필요한 모든 것을 갖춘 모든 것의 중심에 있습니다.
  • 2 브록포트 — 운하의 유서깊지만 젊음이 넘치는 대학 도시
  • 칼레도니아
  • 3 이스트 로체스터 — 로체스터의 작은 이탈리아
  • 4 페어포트 — 모든 운하 마을이 되고 싶은 마을
  • 햄린 — 온타리오 호수를 따라 펼쳐진 해변으로 가장 잘 알려져 있습니다.
  • 5 헨리에타 — Rochester Institute of Technology(RIT)의 본거지
  • 힐튼 — 운하에서 떨어진 뉴욕의 작은 마을
  • 허니야 폭포 — 유서 깊은 마을의 그림 같은 폭포
  • 피츠포드 — 운하를 따라 다양한 쇼핑과 식사
  • 6 스펜서포트 — 운하 마을 중 가장 소박한
  • 7 승리자 — 로체스터와 나머지 Finger Lakes 지역 사이의 교차로, 메가 몰 쇼핑 센터와 고풍스러운 시내 마을이 있습니다.
  • 웹스터 — 로체스터에서 가장 빠르게 성장하는 교외

기타 목적지

이해하다

이 지역은 주로 뉴욕의 62개 카운티(전체 9위, 북부 2위) 중 가장 인구가 많은 Monroe 카운티로 구성됩니다. 의 마을과 마을 승리자 온타리오 카운티에 있지만 그럼에도 불구하고 Rochester의 남동쪽 교외를 구성합니다. 마찬가지로, 칼레도니아 남서쪽으로는 Livingston 카운티에 있지만 Mumford의 Monroe 카운티 촌락과 긴밀한 관계를 유지하고 있습니다. 둘 다 여기에 포함됩니다.

로체스터 Rochester Metropolitan Area 또는 "Greater Rochester" 내에 있는 전체 지역에 지배적인 영향을 미칩니다. Rochester는 Finger Lakes 지역의 주요 진입점 역할을 하므로 가장 가까운 호수가 남쪽으로 20마일 떨어져 있지만 둘 사이에는 강한 연관성이 있습니다. 강한 연합이든 아니든, 대부분의 Rochesterians(도시 거주자와 마찬가지로 교외 거주자에게 적용되는 용어)는 자신의 도시를 Finger Lakes의 일부가 아니라 전체 Western New York 지역의 일부로 지정할 것입니다.

그러나 그러한 우세와 지역 주민들이 중심 도시에 대해 느끼는 자연스러운 친밀감에도 불구하고 교외의 초기 개발은 경계를 넘은 도시의 영향력의 문제가 아닙니다. 로체스터는 이 지역의 다른 많은 정착촌과 거의 같은 시기에 형성되었으며 한 정착지가 다른 정착지보다 두각을 나타내기까지 오랜 시간이 걸렸습니다. 그 촉매제는 이리 운하, 이것은 1823년에 로체스터빌의 작은 마을을 통해 (도시 아버지들의 약간의 설득 후에) 라우팅되었습니다. 도시 한가운데를 가로지르는 주요 교통로가 있는 로체스터의 제분소(대폭포에 의해 동력이 공급됨) Genesee)는 동쪽과 서쪽 모두 시장에 쉽게 접근할 수 있었습니다. 마을은 도시로 번성했습니다.

운하를 따라 새로운 마을이 생겨났습니다. 브록포트, 스펜서포트, 그리고 페어포트. 다른 정착촌도 성장했지만 Rochester의 중심성과 천연 자원이 큰 승자가 되었습니다.

오늘날 Rochester는 계속해서 지배적이지만 도시 거주자들도 축제, 보트 타기, 레스토랑 등을 위해 교외로 나가려고 합니다.

들어와

비행기로

프레더릭 더글라스 그레이터 로체스터 국제공항 (큰 괴조 IATA), 1200 브룩스 애비뉴(I-390에서 18B 출구로 또는 I-490에서 6 출구로; 표지판을 따라가다) [1], 시내에서 남서쪽으로 6마일 떨어진 적절한 도시의 남서쪽에 위치하고 있습니다. 2008년에 새로 리모델링한 아주 멋진 중형 공항으로 3개의 활주로와 2개의 중앙 홀이 있습니다. 승객이 가장 많은 항공사는 델타이지만 대부분의 주요 국내 항공사와 저가 항공사는 로체스터와 허브 사이에 매일 여러 번 정기 항공편을 운행합니다. 출발/도착 항공편도 이용 가능합니다. 물소, 시라쿠사, 그리고 알바니, 계절별 직항편 올랜도. 에어캐나다는 매일 출발/도착 항공편을 제공합니다. 토론토.

공항에서 택시(마일당 $3, 최소 $10, 승객 추가 시 $2.50)나 렌터카를 이용하여 목적지까지 이동합니다. 대부분의 일반 렌터카 업체가 이곳에 있으며, 이곳은 도시에서 믿을 수 있는 택시를 찾을 수 있는 유일한 곳입니다. RTS에서 버스 서비스를 이용할 수 있지만 특별히 편리한 것은 아닙니다. 2번과 4번 노선은 공항을 운행하지만 시내 RTS 허브로만 운행합니다. 도시 안팎의 일부 호텔은 공항을 오가는 무료 셔틀 서비스를 제공하지만 외곽 교외에서는 많이 찾을 수 없습니다.

자동차로

뉴욕의 주요 교차로인 뉴욕주 고속도로 (Interstate 90), 남부 교외를 통과합니다. 통행료가 저렴하지는 않지만 동쪽과 서쪽에서 이 지역으로 가는 가장 빠르고 인기 있는 경로를 제공합니다. 동쪽에서 45번 출구는 Victor에 있습니다. 거기에서, I-490 북서쪽으로 약 15마일(24km) 동안 로체스터 중심부까지 호를 그리며 다른 교외를 지나갑니다. 서쪽에서 47번 출구는 르로이(Le Roy) 카운티 경계 너머에 있습니다. I-490은 그곳에서 북동쪽으로 약 35km를 이동하여 도시로 이동합니다.

그들 사이에 있는 46번 출구는 I-390, 남쪽 지점에서 해당 지역으로 향하는 기본 경로. I-390의 남쪽 끝은 I-86에 있으며 펜실베니아에서 미국 국도 15번과도 연결됩니다.

북동쪽에서 남쪽으로 향하고 싶지 않다면 대부분의 운전자는 서부 뉴욕의 북부를 가로지르는 주요 시골길을 구성하는 이전 연방 루트인 State Route 104를 이용할 것입니다. 104는 또한 북서쪽에서 오는 경우에도 작동합니다. 나이아가라 프론티어-하지만 대안은 온타리오 호수 주립공원로, 시내에서 북서쪽으로 35마일을 시작하여 호숫가를 따라 로체스터 항구까지 이어집니다.

기차로

로체스터의 암트랙[2] 다른 북부 도시와 시카고, 토론토, 보스턴, 뉴욕으로 연결되는 3개의 노선에서 매일 정기 서비스를 제공합니다. 역은 도시의 "가장 좋은" 지역이 아니므로 밤에 걷지 마십시오. 역 자체와 주차장은 조명이 좋고 매우 안전합니다. 지연에 대비하십시오. 이것은 결국 Amtrak입니다. 그리고 역 안이나 주변에서 시간을 보내기 위해 할 일이 실제로 없음을 인식하십시오.

몇 대의 택시가 예정된 도착 시간쯤에 역에서 대기하는 경우가 많습니다.

버스로

  • 그레이하운드산책로 186 Cumberland St에서 기차역 길 건너편에 버스 정류장을 공유하십시오. 여러 노선이 근처에서 정차하지만 RTS 허브에서 북쪽으로 약간 떨어져 있습니다.
  • 메가버스 에서 Rochester까지 서비스를 제공합니다. 시라쿠사뉴욕시. 버스 정류장은 Chestnut Street 동쪽의 Broad Street에 있는 야외 RTS 버스 허브인 Broad Street Station의 8번 게이트에 있습니다. 폐쇄형 2층 버스. 무료 Wi-Fi 및 전원 콘센트. 휠체어 이용 가능. 미리 예약하면 $1부터 요금이 부과됩니다.

보트로

이리 운하(Erie Canal), 제네시 강(Genesee River), 온타리오 호수(Lake Ontario), 아이언데콰이트 베이(Irondequoit Bay)가 있는 수로는 드물지만 로체스터나 그 교외로 가는 방법이 전례가 없습니다. 계류를 위한 가장 좋은 방법은 Genesee(로체스터 항구) 어귀와 Irondequoit Bay에 있지만 온타리오 호수에서 오는 경우에만 작동합니다. 동쪽 또는 서쪽 지점에서 오는 이리 운하에 있는 경우 다음을 포함한 마을 중 하나에 정박할 수 있습니다. 피츠포드, 페어포트, 그리고 브록포트. 운하를 타고 강으로 갔다가 북쪽으로 거의 시내까지 갈 수도 있습니다. 브룩스 랜딩이나 콘 힐 랜딩에 정박할 수도 있습니다.

주위를

로체스터 시내가 아닌 곳에서 길을 잃고 있다면 거의 확실히 차를 원할 것입니다. 시영 버스 시스템은 카운티 전체를 가로지르지만 교외를 이동할 때는 그다지 효율적이지 않습니다.

출퇴근 시간 이 지역은 평일 오전 7시~오전 8시 30분, 오후 4시 30분~오후 6시입니다.

자동차로

6개의 주요 렌탈 업체에 데스크가 있습니다. 그레이터 로체스터 국제공항: Avis, Budget, Enterprise, Hertz, National 및 Thrifty. 또한 대부분은 카운티 전역에 위치가 흩어져 있으며 일반적으로 Amtrak 역에서 오는 경우 데리러 올 것입니다. 자세한 내용과 위치는 선호하는 대행사에 문의하십시오.

Rochester 지역의 어느 곳으로든 이동하기 위해 차가 필요한 것을 꺼리는 사람들은 적어도 그것이 매우 운전하기 좋은 도시라는 것을 마음에 받아들일 수 있습니다. 일반적인 지역 격언은 도시 안이나 주변의 두 지점 사이의 이동 시간은 20분이라는 것입니다. 고속도로 시스템은 Rochester의 인구가 급증하던 50년대에 설계되었습니다. 이 성장은 곧 멈추어 정체를 거의 볼 수 없는 대용량 도로 네트워크를 남겼습니다. 특히 Interstates 390, 490, 590에서 약간의 러시아워 감속이 발생하지만 인구가 많은 지역의 방문자는 Rochesterians가 "교통"이라고 부르는 것을 비웃을 것입니다.

그러나 공사와 혹독한 겨울 날씨는 Rochester의 일반적으로 평온한 도로를 방해할 수 있습니다. 겨울에는 교통 주의보에 주의를 기울이고 "불필요한 여행 금지"라고 하면 평균 그것. 그러나 대부분의 경우 천천히 조심스럽게 운전하면 괜찮을 것입니다. 지역 주민들은 매년 11월에 이를 기억하기 위해 한두 번의 강설량이 필요하므로 시즌 초반에는 특히 조심해야 합니다.

고속도로

고속도로 시스템은 비공식적 인 두 개의 루프로 설계되었습니다. "외부 루프" 그리고 공무원 "내부 루프", 서쪽, 동쪽 및 남쪽에서 피더가 들어옵니다. (북쪽은 온타리오 호수입니다. 거기에는 고속도로가 없습니다!) 이너 루프는 로체스터 시내를 둘러싸고 있는 도시 고속도로입니다. 루프이기 때문에 해당 지역에 익숙하지 않으면 우회할 수 있습니다. 방문자는 아마도 지상 거리를 고수해야 합니다.

I-490 도시의 중앙을 바로 동서로 달리고 내부 루프의 하단 부분을 형성합니다. I-490은 도시의 동쪽과 서쪽 양쪽에 있는 Outer Loops와 Inner Loops를 연결하는 피더 고속도로로, 결국 양쪽 끝에서 Interstate 90, New York State Thruway와 연결됩니다.

Outer Loop는 공식 도시 경계선과 매우 가깝습니다. I-390 남쪽(Thruway와 연결되는 곳)에서 올라와 I-590, 동쪽으로 향합니다. 두 개의 박차는 북쪽으로 구부러져 루프의 하단 부분을 형성하여 각각 도시의 양쪽에 있는 I-490에 도달합니다. 주간 고속도로 지정은 거기서 끝나지만 고속도로는 각각 스테이트 루트 390과 590으로 북쪽으로 계속 이어집니다. 390은 스테이트 루트 104를 지나 북쪽으로 계속 이어지며 로체스터 항구 바로 서쪽에 있는 온타리오 호수 주립공원로 가는 고속도로입니다. 590번 도로도 104번 국도를 통과하지만 곧 Irondequoit Bay 근처 Seabreeze의 호수로 향하는 나머지 구간을 위한 표면 도로가 됩니다.

뉴욕주 104번 국도 주요 동서 루트이며 Outer Loop의 북부를 형성하지만 강 동쪽에서 한쪽으로만 고속도로입니다. 또한 북동쪽과 북서쪽의 주요 피더 루트이기도 합니다. 뉴욕주 531번 국도 104 남쪽 카운티 서쪽에 있는 I-490으로 들어가는 고속도로입니다.

노면 도로

고속도로를 이용하면 목적지에 가까워지지만 표면 도로를 탐색하는 것도 필요합니다. 운전하기가 정말 까다로운 유일한 곳은 로체스터 시내입니다. 그 외에는 표면 거리를 탐색하는 데 문제가 없어야 합니다. 이 지역의 주 노선은 잘 표시되어 있고 잘 관리되어 있습니다.

버스로

지역 버스 시스템은 지역 교통 서비스 (RTS), Rochester Genesee 지역 교통국(RGRTA)에서 운영 [3]. 버스는 깨끗하고 효율적이며 편안하고 저렴하지만 서비스가 종종 불편하다는 비판을 받았습니다.

버스 노선은 로체스터 시내를 오가는 여행자에게 최적화된 허브 스포크 시스템으로 설계되었습니다. 허브는 시내에 있으므로 한 교외에서 다른 교외로 이동하려는 여행자는 종종 한 버스를 타고 시내까지 갔다가 다시 다른 버스를 타야 합니다. 이 시스템은 시내 중심가까지 이동하는 데 적합하지만, 일반 라이더는 목적지까지 가는 데 걷거나 다른 버스를 타야 합니다.

그러나 버스 노선이 편리하다면 RTS 서비스는 이길 수 없습니다. 특히 겨울에 도로가 미끄러운 경우에는 더욱 그렇습니다. 모든 RTS 버스에는 전면에 자전거 거치대가 있어 자전거로 버스 정류장까지 갈 수 있습니다. 요금은 1회 탑승 시 $1.00, 종일권은 $3.00입니다. $14.00이면 5일권이 제공되고 $56.00이면 한 달 동안 자유롭게 탈 수 있습니다. 어린이와 노인은 할인 요금을 이용할 수 있습니다(노인 할인을 위해서는 Medicare 또는 RTS 저가 카드가 필요함). $1.00 요금은 1시간 동안 유효하므로 다시 지불하지 않고 버스를 변경할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 티켓을 요청하지 않는 한 티켓을 주지 않으므로 운전기사에게 변경할 계획임을 알리십시오.

버스 시간표는 온라인으로 확인 가능 [4] 그리고 카운티 전체, 특히 대중 교통 허브 및 정보 센터에서.

자전거로

그만큼 제네시 리버웨이 트레일 자전거가 완전히 접근할 수 있으며 여름에는 지역 전역에서 흔히 볼 수 있습니다. 특히 이리 운하 견인 경로. 이 지역의 교통량이 적기 때문에 자전거 타는 사람에게 유리하며 용감한 사람은 고속도로를 이용할 수 있습니다(고속도로는 피하세요!). 또한 위에서 언급했듯이 모든 RTS 버스에는 전면에 자전거 거치대가 장착되어 있어 매우 편리합니다.

택시로

택시를 빌릴 수 있지만 공항이나 Amtrak 역이 아닌 한 미리 전화를 걸어 픽업을 요청해야 합니다. 가격은 1/6마일당 $0.50, 추가 승객당 $2.00로 시에서 설정합니다. 공항 왕복 최소 $10.00. 지역 리무진 회사는 다소 높은 요금으로 더 호화로운 운송을 제공할 수 있습니다.

보트로

로체스터에서 대부분의 보트 타기는 본질적으로 전적으로 레크리에이션이지만 목적지 사이를 여행하는 편리한 방법을 찾을 수 있습니다.

그만큼 제네시 강 대부분의 도시를 통과할 수는 없지만 도심에서 멀리 떨어져 있어서 작동할 수 있습니다. Ontario 호수에서 Lower Falls까지 남쪽(상류)으로 여행할 수 있습니다. 운하에서 오는 남쪽에서 갈 수 있는 가장 먼 하류는 Corn Hill Landing 근처의 I-490 다리입니다. 운하의 상류에서 남쪽 교외로 들어서면 강 계곡이 넓어지고 강은 부딪힐 때까지 큰 장애물 없이 완만하게 구불구불한 코스를 갑니다. 모리스 산, 약 35마일의 스트레치.

그만큼 이리 운하, 반면에 보트 탐색을 위해 설계되었습니다. 동쪽의 페어포트(Fairport)에서 서쪽의 브록포트(Brockport)까지 가는 크루즈(약 3-6시간 소요)는 매우 즐겁습니다. 몇 개의 자물쇠와 다리만 있으면 됩니다. 이리 운하(Erie Canal)는 매년 11월에 배수되며 4월 말까지 다시 채워지지 않습니다.

보다

퍼레이드에 말

먼로 카운티를 탐험하다 보면 조만간 퍼레이드에 말: 말의 대형 유리 섬유 조각, 장난기 가득한 기발한 것부터 놀랍도록 아름다운 것까지 다양한 디자인으로 칠해져 있습니다. Horses on Parade는 2001년부터 시작하여 21세기 초 미국을 휩쓴 유리 섬유-동물 열풍의 Rochester 버전이었습니다. 시카고의 CowParade(수입 취리히). 많은 말들이 여전히 아름다운 페인트칠을 유지하고 있으며 가까이서 살펴볼 가치가 있습니다. (말 이외의 동물도 볼 수 있습니다. 몇 년 후 후속 프로젝트에서 나온 것입니다.)

일정

  • 이리 운하 — 뉴욕의 유명한 수로는 카운티의 중앙을 가로지르며 주로 Rochester가 이 지역을 지배하는 데 기여했습니다.

하다

  • 먼로 카운티 박람회, 노샘프턴 공원, 오그던 (Route 531 서쪽에서 Route 36까지, 남쪽에서 Colby St까지, 서쪽으로 Hubbell Rd까지). 7월 중순. 로체스터는 시골 변두리와 잘 연결된 도시이므로 농업 전시물은 박람회의 중심으로 남아 있습니다. 특히 헨리에타의 이전 위치에서 오그덴으로 이전하면서 더욱 그렇습니다. 카니발 놀이기구도 많이 있으며 탤런트 쇼, 실습 활동, 트랙터 끌기와 같은 라이브 엔터테인먼트도 있습니다. 가격 미정.

구입

5개의 주요 교외 소매 지역과 카운티 전역에 흩어져 있는 셀 수 없이 작은 소매 지역이 있습니다. 가장 인기있는:

  • 그리스, Mt Read Blvd 서쪽에서 Manitou Rd까지 104번 국도(Ridge Rd)를 따라. 그만큼 그리스 릿지 쇼핑몰 1960년대 후반에 설립된 Greece Towne과 Long Ridge 쇼핑몰이 물리적으로 결합하여 1994년에 형성된 주에서 세 번째로 큰 쇼핑몰입니다. 또한 릿지의 이 섹션을 따라 4개의 주요 스트립 몰이 있습니다: Elmridge Center, Ridgemont Plaza, Stone Ridge Plaza 및 Lowe's Plaza.
  • 웹스터, 404번 국도(Ridge Rd)를 따라 마을 서쪽에 있습니다. 개발될 최신 소매 스트립 중 하나인 Webster는 2차선 Route 404의 용량으로 인해 다소 제한을 받았습니다. Route 104는 고속도로로 북쪽으로 한 블록만 달리고 있습니다.
  • 피츠포드, 남동쪽 I-590에서 French Rd까지 31번 국도(Monroe Ave)를 따라 이동합니다. 피츠포드 플라자 대형 Barnes & Noble 서점과 플래그십 웨그맨 잡화.
  • Henrietta, John St 동쪽에서 Winton Rd까지 State Route 252(Jefferson Rd)를 따라. 마켓플레이스 지역 쇼핑몰 중 가장 작지만 여전히 100,000제곱미터가 넘는 소매 공간이 있습니다. Henrietta의 쇼핑 지역에는 플래그십 DiBella의 하위 매장을 포함하여 이 목록에 있는 5개 지역 중 가장 다양한 레스토랑이 있습니다.
  • 승리자, 96번 국도를 따라 250번 국도에서 남동쪽으로 마을을 향합니다. 이것은 전체 길이의 5개 구역 중 가장 작지만 가장 빠르게 성장하는 구역입니다. 이기는 하지만 이스트뷰 몰이 지역에서 가장 고급스러운 쇼핑 센터인 이 쇼핑 센터는 1971년에 문을 열었으며 세기가 전환된 이후로 많이 성장했으며 주변 지역의 인기가 절대적으로 폭발했습니다.

다른 작은 스트립은 Irondequoit의 Ridge Rd, Brighton의 Monroe Avenue, Chili의 Chili Avenue, Perinton의 Route 250에 있는 Route 31(페어포트), 19번 국도의 31번 국도 브록포트.

스무 개가 있다 농민 시장 이 지역에서는 월요일을 제외한 모든 요일을 다룹니다.

먹다

음주

안전 유지

다음으로 이동

이 지역 여행 가이드 로체스터와 교외 이다 개요 더 많은 콘텐츠가 필요할 수 있습니다. 템플릿이 있지만 정보가 충분하지 않습니다. 도시와 기타 목적지 목록에 있지만 모두 다음 위치에 있지 않을 수 있습니다. 쓸 수 있는 상태 또는 유효한 지역 구조가 없을 수 있으며 여기에 오는 일반적인 모든 방법을 설명하는 "들어오기" 섹션이 있습니다. 앞으로 뛰어들고 성장할 수 있도록 도와주세요!
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로체스터, 뉴욕 수도권