Schrofenpass - Schrofenpass

Oberstdorf 남쪽 Schrofenpass

Stillach 또는 Rappenalptal과 함께 Schrofenpass는 휴가 센터를 직접 연결합니다. Oberstdorf Allgäu 및 레흐-Zürs 또는 St. Anton am Arlberg. 1687m에 불과한이 패스는 언뜻보기에 매력적이고 단순한 연결처럼 보입니다. 그러나 2 차 세계 대전 중 낡고 다소 넓은 노새 선로 (1795 년에 배치)가 폭파 되었기 때문에 이것은 사실이 아닙니다.^[1]

배경

이 패스는 까마귀가 오버 스트 도르프 남쪽으로 날아갈 때 약 16km 떨어진 Allgäu High Alps의 주요 능선에 있습니다.

초기에는 고개를 지나는 경로가 팩 동물과 함께 사용되는 노새 트랙보다 경제적으로 더 중요했습니다. Oberstdorf 지역 역사 박물관에 따르면 패스를 통과하는 첫 번째 경로는 빠르면 1440 년에 언급되었습니다 (... "Biberalp와 Lechlyten을 넘는 경로 및 인도교"...).^[2]

1795 년, 바늘의 눈을 나타내는 바위 표면을 통해 편안한 6 구 (약 1.5 ~ 2m) 폭의 경로가 폭파되었습니다. 길은 40cm 높이의 돌담으로도 확보되었습니다. 이 길은 제 2 차 세계 대전 중에 폭파되어 오늘날에는 좁은 산길 만 있습니다.

19 세기부터 교통의 "기계화"로 인해이 고개는 알프스를 가로 지르는 대중 교통 경로로서의 중요성을 잃었습니다.

패스의 역사에 대한 자세한 정보는 des 페이지를 참조하십시오. Oberstdorf 지역 역사 박물관에서 Schrofenpass까지.

거기에 도착

고개 북쪽의 다음으로 큰 마을은 Oberstdorf입니다. 도착은 거기에서 참조 항목

패스 건널목

거리에서

Schrofenpass 리드 이상 도로가 없습니다. Obersdorf에서 Arlberg 방향으로 운전하려면 더 긴 우회로가 필요합니다.

도보로

패스 상단에 도보 시간이 표시된 DAV 표지판 (이미지 확대에서 읽을 수 있음).

산길은 고개 위로 이어지며, 그것을 정복하려면 약간의 현란함이 없어야하며 무엇보다도 발이 확실해야합니다. 적절한 등산 장비 (튼튼한 등산화 및 신축 스틱)도 사용해야합니다 (섹션 참조). 보안아래의 매우 유익한 비디오는 어려운 구절의 일부에 대한 첫인상을 제공합니다 웹 링크.

Oberstdorf에서 Lechleiten 또는 Warth까지의 전체 무대를 하루 만에 커버하고 싶다면 걷는 시간이 매우 길기 때문에 상당히 적합해야합니다. 버스로 Oberstdorf에서 경로를 단축하는 것이 좋습니다. Oberstdorf-Birgsau 노선 시간표는 다음과 같습니다. 여기에서 찾을 수 있습니다.

또는 2 일에 걸쳐 스테이지를 분할 할 수 있습니다. Stillachtal의 숙박 옵션은 z입니다. B. Berggasthof Einödsbach 그리고 호텔 비르 그 사우어 호프.

도보 시간 Birgsau-Lechleiten : 5 시간 반에서 6 시간
총 도보 시간 Oberstdorf-Lechleiten-(Warth) :?
횡단 Rappenseehütte -슈로 펜 패스- 민델 하이머 오두막: 5 시간 30 분

자전거로

Transalp : The Heckmair 경로

Wikipedia에 따르면 경로는 1991 년

산악 가이드 Andreas Heckmair가 정교하고 출판했습니다. Oberstdorf 지역 역사 박물관은 1989를 첫 방문의 해로 지정했습니다.^[3] 318km의 긴 루트는 13500m 이상의 고도로 이어집니다. Oberstdorf 리바에 가르다 호수. 전통적으로 경로는 6 단계로 마스터됩니다 (개요는 해당 개요 참조). Wikipedia 기사)

많은 산악 자전거를 타는 사람들에게 Schrofenpass는 Transalp에서 Lake Garda를 향한 첫 번째 도전입니다.

Schrofenpass의 알루미늄 다리

북쪽으로 올라가는 지역에는 자전거를 밀거나 운반하는 통로가 150m가 넘습니다 (아래 그림 참조). 산악 자전거는 때때로 어깨를 짊어 져야하기 때문에 높이와 확실한 발이 필요합니다. 등산객이 만나면 여기에서 빡빡해질 수 있습니다. 그러나 선견지명으로 행동하거나 알리지 않고 다가오는 트래픽에 병목 현상이 발생하지 않으면 일반적으로 다가오는 트래픽에 사소한 문제가 있습니다. 이러한 병목 현상은 예를 들어 잘 알려진 알루미늄 다리인터넷의 많은 사진에서 볼 수 있습니다. 그러나 암벽의 가파른 부분에는 항상 서로 쉽게 지나갈 수있는 곳이 있습니다.

반면에 남부 달리기는 잘 훈련 된 MTB 애호가가 탈 수 있습니다. 착용 시간과 자전거 숄더 링에 대한 자세한 정보가있는 사람은 누구나 여기에 추가 할 수 있습니다. 아래의 매우 유익한 비디오는 어려운 구절의 일부에 대한 첫인상을 제공합니다. 웹 링크.

등산로의 특성상 등산의 관점에서 안전하게 발을 디딜 수 있으려면 산길에는 발목 높이의 등산화가 필요합니다.

따라서 MTB를 가지고 이동중인 사람은 적어도 절대적으로 "자전거 등산 부츠“클립리스 페달 어댑터 포함. 이 트레킹 용 자전거 신발은 밑창을 밟고 z보다 발목 부분을 더 단단히 고정합니다. B 순수한 사이클링 신발, 조금 더 위로 당겨서 (그렇지 않으면 섹션 참조) 보안).

Lower Biberalpe로가는 경로는 Fellhornbahn으로가는 주요 도로를 우회하는 경우 Oberstdorf에서 출발하는 일일 투어를위한 멋진 여행 경로입니다.

경로 섹션 :

Oberstdorf (810m)-Untere Biberalpe (1310m) : 도로 또는 아스팔트 및 자갈 도로에서 약 16 ~ 17km
Lower Biberalpe (1310m)-Schrofenpass (1687m)-Lechleiten (1500m) : 주로 산길에서 약 6km (일부는 더 긴 미는 통로가 있음)

보안

Schrofenpass는 높이가 1687m에 불과하지만 높은 고산 지형의 패스 정상 지역에서 이동합니다. 그 결과 날씨의 급격한 변화가 발생할 수 있습니다. 뇌우의 위험이있는 경우 패스를 건너려고하지 마십시오!

그만큼 오스트리아 알파인 클럽의 산악 날씨 의 좋은 개요를 제공합니다 알파인 지역의 일반적인 기상 상황.

계속해

산악 자전거를 타고있는 사람 Heckmair 경로 아니면 그 조 루트 가르다 호수로 남쪽으로 향하는 그의 여정은 슈로 펜 패스 이후 계속됩니다. Warth Lechtal 위쪽 방향을 통해 레흐 ...에 프라이 부르크 오두막 떨어져. 알파인 크로싱의 6 단계 중 첫 번째 단계가 여기서 끝납니다.