상하이 푸동 국제공항 (上海浦东国际机场, PVG IATA)이(가) 서비스를 제공하는 주요 국제 공항입니다. 상하이및 주요 항공 허브 아시아.
동쪽으로 40km 떨어져 있다. 시내 중심 의 바다 해안에 푸동.
이해하다
이 공항은 1999년에 개항하여 상하이 훙차오 국제공항의 국제 교통을 이어받았습니다. 그러나 대부분의 국내선과 일본, 한국, 대만, 홍콩, 마카오로 가는 일부 국제선은 여전히 구 홍차오 공항을 사용합니다. 푸동과 훙차오 사이를 이동해야 하는 경우 연결 시간이 최소 5시간 이상이어야 합니다.
이곳은 전 세계 주요 허브에서 기대할 수 있는 모든 기능을 갖춘 대규모 현대식 공항입니다. 도착은 1층, 출발은 3층입니다.
H 모양의 수직으로 배열된 두 개의 큰 단자(T1 및 T2)가 있습니다. H의 가로대는 움직이는 보도와 시외 버스 정류장 및 고속 자기 부상 열차 터미널과 같은 일부 교통 연결이 있는 보도입니다. 푸동에서 중국 본토의 다른 도시로 연결편을 이용하시는 경우, 공항에 자동 이체에 필요한 시설이 없기 때문에 위탁 수하물을 픽업하고 다시 체크인하셔야 합니다. 중국 내 연결 항공편에 대한 위탁 수하물.
터미널 1은 다소 비좁은 국제선 에어사이드가 있는 반면 터미널 2는 매우 넓습니다.
메인 홀, 복도 및 라운지의 세 부분으로 구성된 T2의 결합 바닥 공간은 546,000m²(580만 평방 피트 이상)입니다. 푸동은 연간 490,000편의 항공편을 처리할 수 있으며 6천만 명의 승객을 수용할 수 있습니다.
항공편
비행 지연 FlightStats의 연구에 따르면 상하이는 비행 시간 엄수 기준으로 상위 35개 국제 공항 중 34위에 랭크되었습니다. (최악의 범죄자는 베이징 수도) 출발의 28%만이 정시에 이루어지며 항공편의 34%는 45분 이상 지연되는 "과도한" 범주에 속합니다. 이것은 대부분의 중국 공항에 영향을 미치는 문제입니다. |
- 터미널 1 - 대부분 스카이팀
- 에어아시아엑스, 에어프랑스, 중화항공, 중국동방항공, 일본항공, 진에어, KLM, 대한항공, 로열브루나이항공, 상하이항공, 스리랑카항공
- 터미널 2 - 기타 모든 항공사
- 아에로플로트, 에어 아시아 X, 에어 캐나다, 에어 차이나, 에어 인디아, 에어 마카오, 에어 모리셔스, 에어 뉴질랜드, 전일본공수, 아메리칸항공, 아시아나항공, 영국항공, 캄보디아 앙코르항공, 캐세이퍼시픽, 세부퍼시픽, 청두항공 , 중국남방항공, 충칭항공, 델타, 동하이항공, 이스타항공, 에미레이트항공, 에티오피아항공, 에티하드항공, 에바항공, 핀에어, 가루다 인도네시아, 하이난항공, 홍콩항공, 준야오항공, 쿤밍항공, 럭키에어, 루프트한자, 마한 항공, 말레이시아 항공, 필리핀 항공, 콴타스, 카타르 항공, 스칸디나비아 항공, 산동 항공, 심천 항공, 쓰촨 항공, 싱가포르 항공, 춘추 항공, 수파르나 항공, 스위스, 타이 항공, 천진 항공, 터키 항공, 유나이티드 항공, 베트남 항공사, 버진 애틀랜틱.
드래곤에어의 최소 연결 시간 규칙 동일한 터미널 내에서 국내선에서 국제선으로 또는 국제선에서 국제선의 경우 2시간이 소요되며 두 터미널 간 변경이 필요한 경우 추가로 20분이 소요됩니다.
지상 교통 수단
상하이 시내로
상하이 시내의 중심인 인민광장으로 가는 경로를 설명합니다. 모두 시내를 지나 푸동, 그래서 거기에 묶인다면 일찍 내려서 약간의 돈과 시간을 절약할 수 있습니다.
지하철 이용시
지하철 노선 2 푸동 공항을 제공합니다. 운영 시간은 오전 6시-오후 10시이며 일부 열차는 공항으로 직접 이동하지만 광란로(Guanglan Rd)에서 기차를 갈아타야 합니다(기본적으로 기차에서 내려 플랫폼을 건너 반대편으로 걸어가야 함). 2호선은 서쪽으로 인민광장을 지나 홍차오 공항까지 운행합니다(약 1시간, 2시간, 8엔).
대부분의 다른 지하철 노선은 어느 지점에서 2호선과 교차합니다. 참조 푸동 과 난징루 일부 연결에 대한 기사.
셔틀버스 이용시
공항에서 8개의 셔틀 버스 노선이 있지만 대부분의 방문객은 다음 3개 노선만 이용할 수 있습니다.
- 1행 푸동에서 훙차오 공항까지 직통으로 운행되며, 고속 열차로 환승하기 위해 훙차오 역에서 한 정거장만 운행합니다. 오전 7시부터 오후 11시까지 15~25분 간격(양방향), 소요 시간 약 1시간, 30엔.
- 2행 푸동에서 인민광장 서쪽에 있는 정안사의 도심공항터미널까지 운행합니다. 오전 7시부터 오후 11시까지 15~25분 간격으로 운행 시간은 약 50분, 22엔. 시티 에어 터미널에서 푸동 공항으로 돌아가는 서비스는 오전 5시 30분에 시작하여 오후 9시 30분에 중단됩니다.
- 나이트 라인 (守航夜宵线), Longyang Rd Station, East Hospital(Pudong Avenue), Middle Zhejiang Rd(Yan'an Rd/People's Square), Shimen 1st Rd(Yan'an Rd), Huashan Rd(Yan'an Rd)에서 정차 /정안사). 오후 11시부터 45분 간격으로 운행됩니다. 택시 외에 밤에 공항에서 오는 유일한 대중 교통 수단입니다.
지하철이 도입된 이후로 서비스가 중단되어 예측할 수 없는 교통 체증을 피할 수 있습니다. 최신 정보는 021-68346612로 전화하십시오.
일부 고급 호텔은 투숙객을 위한 자체 셔틀 서비스를 제공합니다. 그런 호텔에 묵을 예정이라면 예약할 때 이에 대해 문의하십시오.
택시로
상하이 중심부에 가는 가장 편리하지만 가장 비싼 방법은 택시를 이용하는 것입니다. 약 200엔 이상을 예상하고 시내 중심(인민광장)까지 가려면 약 1시간이 소요됩니다. 야간에는 요금이 약 35% 인상되므로 밤 11시~오전 5시를 넘으면 더 많은 요금을 지불해야 합니다. 1층 터미널 1, 2 바로 바깥쪽에 택시 줄이 있습니다.
택시 기사는 일반적으로 영어로 작성된 주소를 찾는 방법을 모르고 중국어로 작성된 경우에도 종종 있습니다! 일부 택시에는 GPS가 있지만 대부분은 없습니다. 지역 지도와 중국어로 된 주소가 모두 인쇄되어 있는 것이 좋습니다. 호텔은 종종 웹 사이트에서 이러한 지도를 제공합니다.
여름에 택시는 종종 에어컨을 사용하지 않으며 매우 더울 수 있습니다.
Uber에 해당하는 중국 앱인 Didi Chuxing 앱을 사용하여 택시나 공유 차량을 불러올 수도 있습니다. 이를 통해 운전자와 직접 통신할 필요 없이 앱에 목적지를 입력하고 국제 신용 카드를 사용하여 요금을 지불할 수 있습니다. 앱은 영어로 제공됩니다.
대기열로 가는 길에 "공항 직원"이라고 주장하는 운전자나 누군가가 접근할 수 있습니다. 이러한 운전자는 신뢰할 수 없는 경향이 있으며 더 긴 경로를 통해 목적지까지 데려다 주거나 미터기를 "조정"합니다. 미리 가격에 합의를 시도할 수 있지만 공항 바로 밖에 있는 정식 대기열을 이용하는 것이 좋습니다.
자기부상열차(자기부상열차) 이용
최종 목적지에 따라 이용이 가능할 수 있습니다. 자기 부상 기차; 빠른 열차에 관심이 있다면 이것은 매우 기억에 남는 경험을 제공합니다. 자기 부상 기술을 사용하여 트랙에 닿지 않고 30.5km를 7분 만에 횡단하며 최고 속도는 431km/h(267mph)입니다. 피크 시간이 아닌 시간에는 기차가 301km/h로 이동합니다. 매일 오전 6시 45분부터 오후 9시 30분까지 운영되며 편도 50엔(항공권이 있거나 상하이 교통카드를 사용하는 경우 40엔) 또는 왕복 티켓(7명까지 이용 가능)은 80엔입니다. 구매일로부터 일). 청량 음료와 자랑할 권리를 제공하지만 실제로 다른 환경은 없는 "VIP 클래스"에 대해 두 배로 지불하도록 선택할 수도 있습니다. 열차는 시간대에 따라 15~30분 간격으로 출발합니다.
Maglev에는 지하철 2호선 또는 7호선으로 환승할 수 있는 Longyang Road Metro Station(龙阳路地铁站) 한 정거장만 있으며, 여전히 인민광장에서 멀지만 푸동이 최종 목적지라면 좋은 정류장입니다. 여행은 일반적으로 도보, 대중 교통 또는 택시를 결합해야 합니다. 역에서 나가려면 티켓이 필요합니다. 자기 부상 및 공항 역은 도시 지하철/철도 지도에 잘 표시되어 있지 않으므로 의심스러운 경우 올바른 역에서 나와 자기 부상에서 일반 지하철 노선으로 연결하도록 요청하십시오.
자기 부상 역은 터미널 1과 터미널 2 사이를 연결하는 2층 통로를 따라 있습니다. 수하물 찾는 곳과 Maglev 역 사이에서 사람들은 Maglev가 "고장났다"거나 "날씨 때문에 문을 닫았다"고 말할 수 있지만 그들은 단지 당신을 택시에 태우려고 할 수 있습니다. 그들에게 주의를 기울이지 마십시오. 역에 도착하면 기차가 달리는 것을 볼 수 있습니다.
Longyang Rd에서 출구로 나오면 오른쪽에 있는 에스컬레이터가 지하철역(2호선)으로 내려가고 왼쪽에 있는 다른 에스컬레이터를 타면 택시 대기줄이 나옵니다. Puxi 시내 중심가까지 택시를 타면 30-50엔이 더 소요되며, 푸동의 Lujiazui까지 택시를 타면 20-25엔 정도입니다. 택시 기사는 영어를 거의 구사하지 않으므로 기사에게 동의하기 전에 목적지를 서면으로(또는 공항 승무원의 안내를 사용하여) 요금 견적을 받으십시오. 1층 승차장과 버스정류장 부근의 출구문 근처에도 견적이 게시되어 있습니다. 두 사람이 있고 누군가가 상하이어를 잘하는 경우(우 중국어) 또는 표준 만다린. 일부 운전자는 사기를 시도할 수 있지만 많지는 않을 수 있으므로 주의하고 요금을 다시 확인하십시오. 귀하의 일행과 관련이 없는 다른 승객을 픽업하는 것은 현지법에 위배되므로 운전기사가 시도하는 경우 이를 거부하십시오.
목적지가 지하철역(인민광장, 정안사)에 편리하게 위치해 있고 수하물이 가벼운 경우 자기 부상 역과 평행한 2호선을 이용하는 것이 더 저렴하고 더 빠를 수도 있습니다. 택시 대기줄 반대편에 있는 에스컬레이터를 타고 내려가야 합니다. 지하철 요금은 시내 전역에서 2-6엔입니다.
많은 관광객들이 비행기를 오가는 것보다 단지 경험을 위해 자기 부상을 타고 있습니다. 그럴 경우 평일 낮 시간대에 이용하시기 바랍니다. 그 시간에 자기 부상은 최고 속도로 작동합니다.
훙차오 공항으로
Hongqiao는 상하이의 국내선 주요 공항이며 Pudong 공항에서 시내 건너편(50km 또는 30마일)에 있습니다. 택시로 두 곳 사이를 이동하는 데는 약 1시간이 소요되며 비용은 약 200엔입니다. 둘 사이를 직접 이동하는 셔틀 버스도 있지만 느리지만 저렴합니다. 두 공항은 지하철 2호선의 반대쪽 끝에 있으므로 그것을 사용할 수도 있습니다.
보다 상하이#홍교_공항 이상.
인근 도시로
T1과 T2 사이의 보도 아래 버스 정류장 그룹에는 버스가 있습니다. 쑤저우, 항저우, 난징 및 기타 인근 도시. 자세한 내용은 도시 기사의 "들어가기" 섹션을 참조하십시오.
또는 다음 섹션에 설명된 대로 기차를 탈 수 있습니다. 난징과 같은 더 먼 곳의 경우 더 빠를 것입니다.
중국 다른 곳으로
일반적으로 중국을 여행하는 가장 좋은 방법은 광범위한 네트워크를 이용하는 것입니다. 빠른 초고속 열차. 상하이의 주요 종착역은 새로운 홍교역; 이것은 Hongqiao 공항에서 1km(0.5마일) 도보 또는 2호선 또는 10호선 지하철 한 정거장입니다. 보다 #To_Hongqiao_Airport 위의 운송 옵션을 참조하십시오.
상하이에는 여러 기차역이 있습니다. 바인딩된 위치에 따라 유용할 수 있는 기타 항목은 다음과 같습니다. 상하이역 (인민공원에서 3,4호선, 1호선 북쪽) 또는 상하이 남역 (인민공원에서 3호선 또는 1호선 남쪽). 보다 상하이#By_train 이상.
주위를
도보로 10분 정도 소요되는 경우 두 터미널을 연결하는 무료 셔틀 버스 서비스(또는 컨베이어 벨트를 사용하여) 너무 번거롭습니다.
기다림
상하이 공항에는 놀랍게도 상점이 거의 없으며 터미널 2에는 조용하고 개방된 공간이 많이 있습니다. 여전히 대기하기에 충분히 즐거운 곳이지만 할 일은 거의 없습니다.
터미널 2 국제선 출발 게이트 D90 근처에는 19세기 도자기가 전시되어 있지만 디스플레이 라벨에 대한 번역은 없는 작은 박물관이 있습니다. 박물관 옆에는 작은 전시와 화단이 있는 문화 센터도 있습니다.
비자 면제 환승
상하이를 통해 한 국가 또는 지역(예: 홍콩, 마카오 또는 대만)에서 다른 국가 또는 지역으로 환승하는 경우 별도의 인증 없이 도시(인접한 저장성 및 장쑤성과 함께)에서 144시간을 보낼 수 있습니다. 다음 국가 중 하나의 시민인 경우 사전에 비자:
- 아시아: 일본, 한국, 싱가포르, 브루나이, 아랍에미리트, 카타르
- 오세아니아: 호주, 뉴질랜드
- 북미: 미국, 멕시코, 캐나다
- 남아메리카: 브라질, 에이전트나, 칠레
- 유럽: 오스트리아, 벨기에, 불가리아, 키프로스, 체코, 덴마크, 에스토니아, 핀란드, 프랑스, 독일, 그리스, 헝가리, 아이슬란드, 아일랜드, 이탈리아, 라트비아, 리투아니아, 룩셈부르크, 몰타, 네덜란드, 폴란드, 포르투갈, 루마니아, 러시아 , 슬로바키아, 슬로베니아, 스페인, 스웨덴, 스위스, 우크라이나, 영국
먹고 마시다
그 규모와 중요성을 생각하면 푸동공항에는 먹을거리가 많지 않은 것이 이상하다. 가격은 상하이 표준과 다른 국제 공항의 가격에 비해 매우 높습니다. (별로 좋지 않은) 커피는 50엔을 돌려드립니다.
두 터미널 중간에 있는 자기 부상 역에서는 KFC를 제공합니다.
대부분의 화장실 외부에는 끓는 물이나 찬(차가운 것은 아님) 물을 공급하는 정수기가 있습니다. 저렴한 뜨거운 음료를 위해 자신의 컵과 차 또는 커피를 가져 오십시오.
제1터미널 육로 쪽
서브웨이 샌드위치를 포함한 몇 개의 레스토랑이 있습니다.
제1터미널 국제선 에어사이드
중국 음식을 제공하는 몇 개의 카페와 심지어 한 개의 한국 식당. 편의점이 있습니다. 터미널 끝에 스타벅스가 있어 커피와 패스트리를 즐길 수 있습니다.
제2터미널 국제선 에어사이드
다양한 양식 및 중식 레스토랑이 있으며 2층에는 버거킹도 있습니다.
구입
몇 개의 면세점과 중국 기념품을 구입할 수 있습니다. 대부분의 다른 주요 국제 공항에서 볼 수 있는 다양한 선택을 기대하지 마십시오.
사람들이 과학 기술 박물관(上海科技馆)이나 인민 공원 지하철역에 들러 공항에 가기 전에 다양한 물건을 구입하는 것은 흔한 일입니다. 둘 다 2호선에 있으며, 짐을 가지고도 도보로 이동하기 비교적 쉽고, 선물이나 기념품에 적합한 물건이 많이 있으며, 일반적으로 공항 상점보다 저렴합니다. 보다 상하이#의류 이상.
잇다
공항은 터미널 건물에서 무료 Wi-Fi를 제공하며 휴대폰에 SMS 비밀번호를 통해 간단하게 등록할 수 있습니다. 중국 본토 휴대전화의 경우 매우 빠릅니다. 국제전화의 경우 메시지가 전혀 수신되지 않더라도 문자 메시지 수신이 오래 지연된다는 사실을 알고 있습니다. Wi-Fi 액세스 코드를 인쇄하는 기계가 있지만 모두 출발 전 구역의 보안 검사대를 통과한 곳에 있습니다.
공항에는 Boingo Wireless 계정이 있는 승객을 위한 Boingo Wireless 네트워크도 있습니다.
코프
중국 영공은 혼잡하여 푸동 공항에서 출발하는 항공편이 자주 지연될 수 있습니다.
이것은 동료 승객이 항공사에 대해 화를 내거나 공격적으로 만들 수 있습니다. 비행기가 크게 지연되는 경우 약간의 보상을 받을 자격이 있을 수 있습니다.
국경일(골든위크 또는 국경절 연휴 주간 등)의 시작 또는 종료 시점에 비행하는 경우 매우 혼잡하지만 중간에 여행하는 경우 매우 조용합니다.
두 터미널 모두 수하물 보관소가 있습니다. 가방 엑스레이를 찍고 사물함에 넣고 열쇠를 줍니다. 가격은 크기에 따라 다르지만 일반 여행 가방은 하루에 20엔 정도입니다.
자다
공항 주변에 호텔과 모텔이 있지만 숙박을 위해 시내로 가는 것이 더 편할 것입니다.
다음으로 이동
도심 푸동고층 빌딩과 많은 고급 호텔이 있는 급성장하는 금융 중심지가 자기 부상 열차 또는 지하철에서 가깝습니다. 그 너머에 선을 따라 2 이다 상하이 시내 도시의 많은 관광 명소와 더 넓은 범위의 호텔과 밤의 유흥이 있습니다.
훨씬 덜 발달 난후이 공항의 남쪽에 있습니다. 주로 주거 및 산업 지역이지만 다음과 같은 매력이 있습니다. 상하이 디즈니 리조트.
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