시판돈 (사천 섬, 라오어: ສີພັນດອນ) 메콩강에 있는 섬 그룹입니다. 남부 라오스.
섬
이해하다
Four Thousand Islands는 여행자를 위한 세 가지 주요 목적지가 있습니다.돈콩 (ດອນໂຂງ)가 가장 크지만, 평소의 냉담함과 외모를 제외하고는 그곳에서 할 수 있는 멋진 일은 없습니다. 대부분의 사람들이 향하는 돈 데트 (ດອນເດດ) 또는 돈 콘/돈콘(ດອນຄອນ)은 숙박비가 더 저렴하고 큰 메콩 폭포 중 한 곳까지 혼자 걸어갈 수 있으며, 강에서 자전거와 걷기, 수영은 돈콩과 똑같습니다.
마리화나와 버섯과 같은 마약은 Don Det에서 구할 수 있으며 강가에 있는 일부 파티오 레스토랑에서는 허용됩니다. 그러나 일부 레스토랑에서 사람들이 이리저리 지나가는 것을 보는 것은 드문 일이 아니지만 마리화나가 어디에서나 괜찮다고 가정하지 마십시오.
들어와
예를 들어, 팍세 ...에 반 나카상, Don Khong 및 Don Det으로 건너가는 Ban Nakasang에서 강 페리를 타십시오. Pakse에서 Ban Nakasang까지의 "점보" 비용은 70,000킵이고 Ban Nakasang에서 Don Det까지의 페리는 여러 사람이 가는 경우 1인당 15,000킵, 단일 티켓의 경우 30,000킵입니다. 이에 비해 Pakse에서 Ban Nakasang까지의 미니버스와 Don Det까지의 페리 티켓을 포함한 공동 티켓은 65,000킵입니다.
에서 오는 캄보디아 에서 밴을 탈 수 있습니다. 크레이티 (USD15) 또는 Stung Treng (USD12)로 가는 보트 여행이 포함됩니다. 돈 데트 또는 돈콩. Kratie의 일부 게스트하우스에서는 티켓을 USD50에 판매하려고 할 수 있습니다. 국경 횡단은 숲의 한가운데에 있으며 라오스 쪽의 몇 명의 세관 직원과 나쁜 길 외에는 거의 아무것도 없습니다. 그래서 당신은 확실히 Four Thousand Islands까지 차를 타고 싶어합니다. 국경에서 교통 수단을 찾지 못할 수도 있으며 발견하면 아마도 찢어질 것입니다.
프놈펜에서 아침에 Don Det으로 가는 버스가 있습니다. VIP 버스에서 최소한의 정류장으로 이동하는 데 약 7시간이 걸립니다(한 번은 Kratie에서, 한 번은 점심 식사를 위해 정차함). 라오스 국경 근처에서 버스 직원이 여권과 라오스 비자 수수료를 요청할 것입니다. 이민국으로 가는 버스에서 내릴 필요가 없으며 직원이 모든 것을 처리합니다. Don Det은 30분 거리에 있습니다. 대부분은 USD30-35에 구입하지만 일부 국가의 시민은 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 이상하게도 캐나다인의 경우 USD42입니다.
에서 보트로도 도착할 수 있습니다. 퉁 트렝. 보트는 아침에 출발합니다. 많은 관광객들이 국경을 넘은 후 포천섬으로 가는 교통비로 약 50달러를 지불하게 되었습니다. 따라서 가능하면 목적지까지 가는 여행을 예약하는 것이 가장 좋습니다.
조심해: 여행사는 Ban Nakasang에서 Don Det까지 보트를 타기 위해 현금을 줄 것입니다. 5,000킵만 줄 수도 있습니다. 요금은 최소 15,000킵(인원 수에 따라 다름)입니다.
주위를
대부분 사람의 힘입니다. 섬은 걸어갈 수 있을 만큼 충분히 작지만, 더 멀리 떨어진 곳으로 가려면 자전거가 좋을 것입니다. 그들은 어디에서나 빌릴 수 있습니다. 너무 게으르다면 현지인에게 약간의 비용을 지불하고 자전거에 태워달라고 설득할 수 있습니다. 100cc 오토바이를 24시간 동안 90,000킵(2012년)에 빌리는 라오스인 아내와 아들을 둔 영국인 남자가 있습니다. 여권이 필요합니다. Don Det의 도로는 일부 지역에서 매우 울퉁불퉁하고 진흙 투성이이므로 자전거나 오토바이 모두 조심해야 합니다.
보다
메콩강의 게으르고 구불구불한 지역을 배경으로 한 아름다운 섬들. 동남아시아에서 가장 큰 폭포를 꼭 확인하고 친절한 현지인들과 대화를 나누세요. 관광 도시 밖에서는 현지인, 벼농사, 많은 소와 닭, 오리, 돼지, 물소를 비롯한 많은 농장 동물을 엿볼 수 있습니다. 평균 수준의 사원도 몇 군데 있지만 관광객들에게서 벗어나 현지인과 그들의 삶을 보는 것도 흥미로울 것입니다. 라오스의 다른 지역과 마찬가지로 신발을 벗어야 합니다.
하다
별로 없다 하다 Si Phan Don에 있지만 그게 요점입니다. 메콩 강둑을 따라 게스트 하우스와 섞인 작은 오두막집이 있는 섬들은 한적합니다. 그러나 조금 불안해지면 다음을 시도하십시오.
- 약 USD1.50에 자전거를 대여하고 다리로 연결된 두 개의 주요 섬을 페달을 밟아 20,000킵을 건너야 합니다.
- 리피 폭포 (입장료) Don Khon에서 쉽게 접근할 수 있습니다.
- 콘파펑 폭포 동남아시아에서 가장 큰 폭포인 (20,000 킵) 본토의 반 나카상(Ban Nakasang)에서 툭툭으로 접근할 수 있습니다.
- 주변 지역을 보트로 둘러보세요. 이것은 약 USD5에서 시작하거나 특정 장소에 가고 싶다면 현지 뱃사공에게 물어보세요.
- 일부 방문자는 해변 파티를 위해 Don Det의 북쪽 해변(보트 상륙)으로 촛불, 기타 및 드럼을 가져갑니다. 이 파티는 당국, 지역 주민 및 기타 방문객의 열의가 거의 없습니다. 귀하의 게스트 하우스는 보트로 갈 수 있는 더 먼 곳에서 대체 일몰 파티를 제공할 수 있습니다.
- 핑크 돌고래 투어는 섬에서 매우 인기 있는 당일 여행입니다. 약 USD10에 버스와 보트를 타고 캄보디아에 있는 작은 모래밭으로 이동합니다. 그곳에서 맥주(Beer Lao가 아닌 앙코르)를 마시고 멀리서 작은 분홍색 반점이 튀는 것을 지켜보세요. 나쁘지 않으며 일반적으로 오후를 마무리하기 위해 근처 폭포에서 정차합니다.
구입
너무 많이하지. 재고 팍세 또는 잊어버린 것이 있으면 섬으로 가는 배를 타기 전에 나카상을 둘러보세요. 그것이 잊혀진 물건에 대한 마지막 기회입니다. 섬에는 자외선 차단제 및 기타 품목을 포함하여 구매할 수 있는 품목이 있습니다. Don Det에는 다른 품목이 있는 작은 시장도 있습니다.
먹다
라오스 음식과 배낭 여행자들이 즐겨 찾는 메뉴(바나나 팬케이크, 마늘 빵, 팟타이)의 표준 메뉴가 대부분의 장소에 있습니다. 어떤 사람들은 특별한 피자와 이국적인 스무디를 먹고 싶어합니다. 그것은 매우 적중했지만 결코 끔찍하지 않으며 서비스는 친절합니다. 여기에서 식사에 USD3 이상을 지출하기가 어려울 것입니다.
라오스 음식을 먹습니다. 맛있고 모든 것이 수제입니다. 음식이 매우 매워서 매운 음식을 좋아하지 않는다면 고추의 양을 줄여달라고 요청할 수 있습니다. 품질이 낮아질 수 있으므로 "서양" 음식을 피하십시오. 행복하든 그렇지 않든 피자를 먹지 마세요.
음주
베를라오 메콩강에서. 섬에서 약 200m마다 10,000킵에 큰 병을 구할 수 있습니다. 일몰의 멋진 전망을 보려면 섬의 서쪽 부분(게스트하우스가 몇 개 밖에 없음)으로 향하십시오.
과일 쉐이크 모든 메뉴에. 약 5,000킵.
대부분의 라오스와 마찬가지로 Don Det 커뮤니티는 약 23:00에 문을 닫습니다. 일반적으로 한 시간 정도 더 흔들릴 수 있는 장소가 있습니다.
자다
동남아 기준으로도 저렴한 가격에 게스트하우스가 풍부합니다. 대부분의 게스트하우스에는 강가에 방갈로가 있으며 모기장, 더블침대, 베란다가 있습니다. 화장실과 샤워실은 대부분 공용입니다. 가끔 전원이 꺼지긴 하지만 전기가 있습니다. 대부분의 옵션은 1박에 약 50,000킵입니다. 고급 방갈로는 물론 훨씬 더 많은 비용이 드는 온수 샤워 시설과 에어컨을 갖추고 있습니다.
돈 데트: 수십 가지 옵션 중에서 거의 동일한 것을 선택하십시오. 단, 매트리스 및 모기장 상태 등의 사항에 따라 약간의 차이가 있을 수 있습니다.
다음으로 이동
캄보디아
가시는 분들 캄보디아 모든 섬에서 버스 티켓을 구입할 수 있습니다. 물가가 조금 비싸게 느껴질 수도 있지만, 이는 캄보디아 여행이 라오스보다 더 비싸기 때문입니다.
씨엠립, 끄라티, 프놈펜으로 가는 교통편을 제공하는 두 회사가 있습니다. 팍세에서 프놈펜까지 가는 국제 버스는 큰 어려움 없이 목적지까지 곧장 데려다 줄 것입니다. 반 나카상 약 09:45, 날씨에 따라 19:30에 도착, 약 USD14 비용), 씨엠립의 경우 프놈펜에서 북쪽으로 70km 떨어진 곳에서 덜 편안해 보이는 버스로 갈아타십시오(21:30 경에 도착). Don Det의 모든 호스텔과 레스토랑의 모든 곳에서 티켓을 판매하는 다른 회사는 작은 밴이나 버스를 타고 국경까지 데려다 줍니다. 더위 속에서 한 두 시간 정도 더 기다린 후 다른 버스나 미니밴으로 갈아타십시오. . 나중에 Siem Reap의 경우 버스 또는 밴으로 다시 전환합니다. 국경에서 미니밴에 갇힌 관광객들은 나중에 버스 통로에 플라스틱 의자에 앉거나 30분 동안 서 있어야 했습니다. 이 여행의 가격은 일반적으로 국경에서 예약할 때 USD2 더 저렴하지만 확실히 대기, 변경 및 불편의 가치가 없습니다. 일반 관광 버스를 타지 마십시오. 이 국제 버스를 찾을 수 없으면 Pakse로 돌아가서 거기에서 버스를 타는 것이 좋습니다. 가장 좋은 방법은 아마도 Pakse에서 비행기를 타는 것입니다.
티켓 가격에는 보트 요금도 포함되어야 합니다. 국경으로만 가는 표는 그곳에서 타기가 매우 어렵기 때문에 사지 마세요.
버스는 강 건너편에서 매일 아침 일찍 출발합니다. 국경까지는 약 1시간이 소요되지만 긴 여정이 될 것이 확실한 첫 번째 단계일 뿐입니다. 라오스 측과 캄보디아 측에서 USD1 "스탬프 세금"을 지불한 후 비자를 위해 또 다른 USD23와 "처리"를 위해 USD1(사진을 잊은 경우 또 다른 USD2). 번거로운 USD2 건강 검진도 있습니다. 나중에 확인이 없기 때문에 어떤 사람들은 이것을 건너뛸 수 있습니다. 보통 정오경 국경에서 출발하는 "VIP"(관광객 미니버스)가 있지만, 국경이 정글 한가운데에 있는 거리, 2개의 장벽 및 지루한 경비원에 불과하기 때문에 미리 조직하는 것이 좋습니다. 여행을 중단하고 싶다면 크레이티, 메콩강의 멋진 작은 도시입니다.
정말로 캄보디아행 버스를 타고 싶다면 씨엠립으로 여행을 나누어 이른 저녁에 도착할 크라티에에서 휴식을 취하세요. Kratie 후 일반 버스의 타는 것은 아무 곳에도 여러 정거장을 만들고 그 정류장에서 음료와 음식이 매우 비싸기 때문에 악화됩니다. 한 시간 더 기다린 후 약 22:00에 버스를 다시 갈아타게 됩니다. 그런 다음 남은 공간이 없을 과밀 버스에 다시 채워집니다. 씨엠립에 도착하는 시간은 01:00-02:00이며, 포스터에 표시된 대로 12시간이 아닌 18시간이 소요됩니다.
여기서 시간은 큰 의미가 없으므로 11:00에 선착장을 떠난다는 것은 11:30쯤 또는 다음 배가 가득 찼을 때 간다는 것을 의미합니다. 일부 보트는 다른 보트보다 낫고 긴 카누는 더 나쁩니다. "본토"에 도착하면 다른 외국인 그룹과 함께 운송 수단을 기다려야 하며 보스는 가능한 한 많은 사람들을 압박해야 합니다. Don Det을 떠나려면 인내와 냉철한 머리가 필요합니다. 자신에게 충분한 시간을 주십시오.
팍세와 참파삭
1일 1회 11:00에 섬에서 판매되는 티켓은 버스와 보트를 모두 포함하여 60,000킵입니다.