종 - Specjo

동쪽 언덕에서 본 스페치아
국가이탈리아
지역리구리아
인구92230
높은3m

지역에 있는 도시이다 리구리아 ko 이탈리아.

이해하다

(이탈리아 사람 라스페치아 엘프. La Specja), (리구리아에서) 스페사, 엘프. spezza)는 이탈리아 지방 자치 단체로, 리구리아 최동단에 있는 같은 이름의 지방의 수도이며, 투스카니와의 지역 경계에서 몇 킬로미터 떨어져 있습니다.

이 도시는 라스페치아 만(Gulf of La Spezia)의 중앙에 위치하고 있습니다. 시인들만. 만은 일련의 언덕으로 둘러싸여 있으며 가장 높은 봉우리인 베루골리 산(749m)과 파로디 산(673m)이 도시 서쪽에 있습니다.

시정촌의 영토는 마을의 작은 부분을 제외하고는 대부분 마그라 강의 지역 간 유역에 있습니다. 일몰 그리고 그 옆에 있는 언덕은 친퀘테레 국립공원.

역사

스페치아(Spezia) 지역은 만의 고지대와 주변 계곡에서 많이 발견된 것처럼 선사 시대부터 사람이 거주해 왔습니다. 나중에 역사적 시대에 이 지역은 기원전 155년에 정복된 리구리아 인구의 정착을 보았습니다. 영사 마르코 클라우디우스 마르첼로.

당시 전 지역에서 가장 중요한 중심지는 루니였다.

로마제국의 몰락과 함께 5세기 이후에는 고트족의 멸망이 있었고, 고딕 전쟁이 끝나자 루니와 걸프 지역은 비잔틴 제국의 지배를 받게 되었습니다.

642년에 로타리 왕의 롬바르드족이 리구리아를 정복했지만 773년에는 이 지역이 샤를마뉴의 프랑크 지배 아래로 넘어갔다.

860년에 이 지역은 바이킹에게 약탈되었고, 같은 세기에 사라센 해적의 공격을 받기 시작했으며, 한 세기 후 그들의 끊임없는 약탈과 파괴로 루니가 멸망했습니다.

9세기에 걸프 지역의 중심은 마리나스코 언덕에 서 있던 베시냐였습니다.

12세기 초에 제노바는 Porto Venere 마을과 몇 년 후 Lerici도 구입하여 동부 리구리아 해안에 대한 영향력을 키웠습니다. 그 당시 Spezia는 이미 특정 중요성에 도달했으며 실제로 1160년의 일부 상업 문서에 언급되어 있습니다.

13세기와 14세기 사이에 이 도시는 상당히 지속적인 발전을 이루었고 만의 주요 중심지로 자리 잡기 시작했습니다.

나폴레옹의 몰락과 유신으로 리구리아는 사르데냐 왕국에 합병되었고 라스페치아는 레반트 주의 수도가 되었습니다.

걸프만 해안은 온화한 기후와 아름다운 풍경에 매료된 교육받은 여행자, 예술가, 화가, 음악가 및 시인의 표적이 되기 시작했습니다.

1849년 왕의 칙령으로 피에몬테 정부는 라스페치아에 군사 해상 무기고를 건설하기로 결정했고, 1857년 당시 수상이자 해군 장관이었던 카보우르가 필요한 자금을 찾는 일을 맡아 해군 장교인 도메니코 시오도에게 위임했습니다. 새로운 해군 기지 건설을 돌보는 전쟁 공학자. 이것은 도시에 심오하고 급진적인 변화를 가져왔지만 19세기 내내 강력한 관광 특성을 유지했으며 이탈리아 왕실의 휴양지로 여러 번 선택되었습니다.

1864년에는 피사와 연결되는 철도가 개통되었고, 1874년에는 제노바까지 연결되는 공사가 완료되었습니다.

1862년과 1869년 사이에 지어진 무기고는 많은 이민자를 끌어들였고 1861년(이탈리아 왕국 선포 당시) 5,964명의 주민이 있던 스페치아 시는 1884년에 약 37,000명으로 성장했습니다.

1873년과 1879년 사이에 만을 보호하고 보호하기 위해 댐이 건설되었습니다. 나중에 상업 항구(1891년 공사 시작)와 파르마와 연결되는 철도 노선(1892년 완공된 Pontremolese)을 건설하기로 결정했습니다.

1901년에 스페치아에는 약 73,000명의 주민이 있었습니다. 새로운 세기는 자유 형태의 건설적인 추진과 문화적, 사회적 이니셔티브의 성장으로 나타났습니다. 1923년에 같은 이름의 지방의 수도가 된 도시가 확장되었습니다.

제2차 세계 대전 중 산업 및 군사적 중요성으로 인해 이 도시는 연합군의 많은 공습을 겪었습니다. 특히 1943년에는 이러한 공격으로 군 무기고, 산업 구조물 및 다양한 도시 건물에 심각한 피해가 발생했습니다.

이탈리아 사회 공화국이 수립된 후, Valerio Borghese는 해군 부대로서뿐만 아니라 지상 부서가 지역 파르티잔의 순회 작전에 참여하여 제10 MAS 함대의 부서를 재건했습니다. 저항은 주변 영토뿐만 아니라 도시에서도 발전하고 있습니다. 9 월 8 일 이후에 Renato Jacopini (PCI 대표), 진보적 인 Rodolfo Ghironi, 주주 Mario와 함께 CLN의 군사위원회가 구성되었습니다. Da Pozzo, 기독교 민주당원 Isio Matazzoni, 사회주의자 Mario Fontana. 관리 팀 외에도 다음 달에 애국 활동 그룹(GAP) 및 애국 활동 팀(SAP)이 도시에서 정보, 방해 공작 및 물류 조치와 함께 운영되도록 구성됩니다.

La Spezia는 제2차 세계 대전 중 당파 투쟁에서 인구의 희생과 수행에 대한 공로로 군사 용감 은메달을 수상한 해방 전쟁 동안 군사 용맹을 위해 안수된 도시 중 하나입니다. 1945년 4월 23일 밤, 지역 당파 조직은 마지막 나치-파시스트 방어선을 물리치고 도시의 중추를 장악하고 자유를 선언했습니다.

제2차 세계 대전이 끝난 1946년, 세 척의 배, 즉 Faith of Savona(Dov Oz로 이름 변경), 모터 선박 Fenice(Eljahu Golomb로 이름 변경) 및 Exodus - 1914년 유대인 홀로코스트 생존자들은 항구에서 팔레스타인으로 항해했습니다. 이것이 La Spezia가 이스라엘과 이스라엘 지도에서 "Schàar Zion"(시온의 문)으로 알려진 이유입니다. 또한 Operation Exit 및 "Gate of Zion"과 관련하여 2006년 Ciampi 대통령은 이 도시에 시민 공로 금메달을 수여했습니다.

전후 재건은 종종 이전 세기에 획득한 정체성에 무례한 도시의 상당한 건물 개조로 이어졌습니다. 라스페치아의 군사 기지는 지중해 전역의 중심인 타란토에 비해 점차 중요성을 잃어갔고 군사 명령과 관련 활동은 도시 경제에서 덜 중요해졌습니다. 1970년대부터 경제위기와 이민으로 인구가 감소한 후, 1980년대와 1990년대에는 조선, 뱃놀이, 관광업 등의 활동을 발전시키기 위한 산업재건의 과정이 시작되었다.

2001년에 인구 91,400명의 이 도시는 규모 면에서 이탈리아의 50번째 도시였으며 전략적 도시 네트워크의 발기인 중 하나였습니다.

기후

스페치아는 일반적으로 온화한 지중해성 기후를 즐기지만 발칸 지역의 찬 공기(도시 뒤의 파다 평야와 연결되는 통로에서 유입)의 침입은 거의 발생하지 않아 온도가 실제로는 아니더라도 거의 0도까지 낮아집니다.

가장 추운 달(1월)의 평균 기온은 7.6°C입니다. 여름은 상당히 높은 온도가 특징이며, 가장 따뜻한 달(7월)의 평균은 24°C 이상입니다.

강우량은 리구리아 호 전체의 습도와 아펜니노 산맥의 피복 활동으로 인해 높으며, 평균 강우량은 연간 1,343mm이며 가을(더 큰)과 봄에 최고조에 달합니다. 장기간의 장마, 특히 가을/겨울에 자주 발생하지만 매년 발생하지는 않습니다.

매우 드물지만 몇 년 안에 도시에 눈이 나타날 수 있으며, 이는 도시 배후지의 구릉지에 남아 있을 수 있습니다.

입력하다

에니레 아비

기차를 타다

버스에 들어가다

수송될

도보로 이동

대중 교통

자동차로 운송

보다

파리

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마시다

살다

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호스텔

호텔

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