타지키스탄 - Tayikistán

소개 타지키스탄 (타직어: Тоҷикистон 토치키스톤), 공식적으로 타지키스탄 공화국 (Ҷумҳурии Тоҷикистон 움후리지 토치키스톤)에 위치한 국가입니다. 중앙 아시아. 경계 아프가니스탄 남쪽으로, 중화 인민 공화국 동쪽으로, 와 키르기스스탄 북쪽과 함께 우즈베키스탄 서쪽으로.

수도 두샨베 관용구 타직 와이 표면 143 100km² 인구 8 000 000 (2013) 통화 소비니 시간대 UTC 5 전화번호 992

타지키스탄 —공식적으로 타지키스탄 공화국 중앙 아시아에 위치한 내륙 주권 국가입니다. 경계 아프가니스탄 남쪽으로, 중화 인민 공화국 동쪽으로, 와 키르기스스탄 북쪽과 함께 우즈베키스탄 서쪽으로.

이해하다

날씨

중위도 대륙, 더운 여름, 온화한 겨울; 파미르 산맥의 반건조에서 극지방까지.

지면

그 영토에는 Tian Shan과 Pamir를 포함하여 수많은 산맥과 산맥이 있습니다.

북쪽으로는 빙하로 덮인 계곡 위의 7,495m 높이에 있는 이스마일 사마니 봉우리(이전 공산주의 봉우리)에서 정점에 이르며, 그 표면의 면적은 8,000km² 이상입니다. 남쪽으로 지형은 4,000m를 초과하는 높은 고원으로 형성되며, 그로부터 6,000m에 달하는 산맥이 나타납니다.

Ismail Samani Peak 외에 다른 중요한 표고로는 Lenin(7,174m), Korzhenevskaya(7,105m), Independencia(6,974m), Karl Marx(6,726m) 및 Mayakovski(6,096m)가 있습니다.

역사

오늘날의 타지키스탄을 덮고 있는 이 지역은 역사의 상당 부분 동안 페르시아 제국의 일부였습니다. 이 지역은 페르시아 문화와 언어의 번영을 위한 중요한 장소였습니다.

타지키스탄은 1991년 소련으로부터 독립한 이후 세 번의 정권 교체와 5년 간의 내전을 겪었습니다. 1997년 경쟁 세력 간의 평화 협정이 체결되어 2000년에 시행되었습니다. 일부 지역에 대한 중앙 정부의 완전한 통제 미만 국가는 그에게 파벌 간의 타협과 동맹을 맺도록 강요했습니다. 아프가니스탄 전쟁 이후 국제 사회의 관심은 일자리를 창출하고 장기적 안정을 증가시킬 수 있는 경제 개발에 대한 지원을 증가시켰습니다.

타지키스탄의 경제는 전쟁 이후 크게 성장했지만 2014년 타지키스탄은 송금에 가장 의존하는 세계 경제였으며 GDP의 49%를 차지했습니다. 수출액의 절반 이상을 차지하는 알루미늄 외에 주요 수출 품목은 면화, 전기, 과일, 식물성 기름 및 섬유입니다. 마약 밀매는 타지키스탄에서 중요한 수입원입니다.

오늘날 변화에 대한 대부분의 전망은 국가 회복에 도움이 될 것이 분명하지만 이러한 조치 중 많은 부분이 효과가 없고 불만족스러운 것으로 판명되고 있습니다.

지역

페르가나 계곡

불안정하기로 악명 높지만 흥미롭고 문화적으로 활기찬 중앙 아시아 지역은 세계에서 가장 복잡한 지리-정치적 혼란 중 하나인 세 국가에 걸쳐 있습니다.

가라테긴

수도 두샨베가 있는 타지키스탄의 심장부.

카틀론

타지키스탄 남서부의 다양한 지역이자 소비에트 내전 이후 타지키스탄의 참혹한 내전을 일으킨 반란의 중심지.

파미르

세계에서 가장 높은 산악 지역 중 하나로서 치솟은 풍경, 트레킹, 등반, 파미르 고속도로를 통한 놀라운 여행이 있습니다.

제라브샨

장엄한 Fan Mountains와 Panjakent의 고대 유적 사이의 아름다운 계곡.

도시

• 두샨베 - 지금까지 수도이자 가장 큰 도시.
• 이스파라 - 키르기스스탄과 국경을 접하고 있는 페르가나 계곡 중앙 실크로드의 고대 도시.
• 이스타라브샨 - 유명하고 아름다운 압둘라티프 마드라사와 모스크가 있는 고대 도시.
• 코루그 - 가장 큰 도시이자 파미르로 가는 관문.
• 쿠잔드 - 타지키스탄의 페르가나 계곡 지역의 중심이자 국가에서 두 번째로 큰 도시.

• 코니보돔: 우즈베키스탄과의 국경에 있는 페르가나 계곡의 심장부에 위치.
• 쿨롭: 전국에서 세 번째로 큰 도시.
• 쿠르혼테파: Khatl의 가장 큰 도시이자 타지키스탄의 마지막 내전에서 반란의 정치적 중심지입니다.
• 투르순조다: 우즈베키스탄으로 가는 도로와 철도에 있는 Dushanbe 서쪽의 알루미늄 도시.

얻기 위해

비자

아르메니아, 아제르바이잔, 벨로루시, 조지아, 카자흐스탄, 키르기스스탄, 몰도바, 몽골, 러시아 및 우크라이나 국민은 최대 90일 방문에 비자가 필요하지 않습니다.

다른 중앙아시아 국가들의 추세에 따라 특히 부유한 국가 국민의 비자 취득이 더욱 쉬워지고 있습니다. 이 정책은 타지키스탄의 관광 활동을 활성화하기 위한 것입니다. 30일 미만의 관광객 방문에 대해 더 이상 OVIR에 등록할 필요가 없습니다. 초청장은 더 이상 두샨베 공항에 도착할 때 필요하지 않지만 영국과 미국 대사관에서 비자를 준비하는 데 필요합니다.

2016년 7월 현재, 대부분의 부유한 국가의 시민들은 45일 비자를 www.evisa.tj에서 $50에 이용할 수 있습니다. 20달러를 추가하면 비자와 함께 GBAO 허가를 신청할 수 있습니다. 비자는 모든 육로 국경과 공항에서 사용할 수 있으며 일반적으로 영업일 기준 2일 이내에 승인됩니다. 일부 사람들은 evisa 시스템의 초기 문제를 보고했지만(Caravanistan 참조) 대부분의 경우 시스템이 제대로 작동하고 여권에 페이지가 저장됩니다. 도착하기 전에 전자 비자를 인쇄하는 것을 잊지 마십시오. 전자 비자는 디지털 사본을 받지 않습니다. 흑백은 괜찮습니다.

비자는 사전에 타지키스탄 대사관에서 온라인으로(위 참조) 신청했거나 두샨베 공항 도착 시 구매할 수 있습니다. 그러나 이러한 비자는 현재 타지키스탄 대사관이 없는 국가의 시민에게만 제공됩니다. 시간을 절약하기 위해 도착하기 전에 양식을 작성하고 인쇄할 수 있습니다[1]. 타직 양식을 사용하는 것이 더 낫습니다. 여권 사진 2장, 여권 사본 몇 장, 현금을 가져오세요. 이 과정은 약 10분이 소요됩니다. 타지키스탄의 관광 비자 비용은 두샨베 국제공항과 해외 영사관에서 미화 25달러입니다. GBAO 지역을 여행하려면 별도의 허가가 필요합니다. 비자 신청시나 두샨베에서 쉽게 구할 수 있으며 비용은 현지 또는 중앙아시아의 영사관에서 미화 50달러이지만 유럽에서는 일반적으로 무료입니다.

육로 국경을 넘는 경우 도착하기 전에 비자를 받으십시오. 비엔나와 런던의 대사관은 가장 전문적입니다. 일부 영사관에서는 단순히 “공항에서 받으십시오”(예: 카불)라고 되어 있는 비자를 받는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 이는 육로로 도착하려는 경우 도움이 되지 않습니다.

비행기로

국영항공사인 타직항공과 신규 민간항공사인 소몬에어가 국내 두 항공사다. 두샨베에서 모스크바, 상트페테르부르크, 사마라, 소치, 첼랴빈스크, 노보시비르스크, 페름, 크라스노야르스크, 오렌부르크, 이르쿠츠크, 니즈네바르토프스크, 수르구트, 카잔, 예카테린부르크 등 러시아의 여러 도시로 가는 항공편을 이용할 수 있습니다. 중앙 아시아 내 목적지에는 비슈케크, 알마티, 우루무치, 카불이 있습니다.

러시아를 제외하고 타지키스탄을 오가는 주요 국제 목적지는 다음과 같습니다.

• 이스탄불 - 터키항공, 소몬항공
• 두바이 / 샤르자 - 소몬 항공, 타직 항공
• 프랑크푸르트 - 소몬 에어
• 테헤란 - Somon Air,이란 Aseman Airlines

Somon Air는 향후 중국에 서비스를 추가할 계획입니다.

Khujand 공항은 8개 항공사와 매주 중국남방항공이 우루무치행 항공편을 통해 12개 러시아 도시에 서비스를 제공합니다.

자동차로

우즈베키스탄과의 관계는 타지키스탄의 이웃 중 가장 좋지만 여행자가 가장 많이 이동하는 곳이며 이 횡단 도로는 키르기스스탄이나 아프가니스탄으로 연결되는 도로보다 훨씬 더 나은 상태입니다. 2010년 현재, 타지크 차량은 우즈베키스탄에 입국할 수 없었고 우즈베키스탄 차량은 타지키스탄에 진입하기 위해 많은 비용을 지불해야 했습니다. 따라서 귀하의 여행은 국경까지 차량 한 대를 타고 국경을 넘은 후 다른 차량을 타야 할 수도 있습니다. Tashkent에서 Khujand까지의 여행은 약 2시간 30분 정도 소요되며 종종 개인 차량과 약간의 요금(US $10 미만)을 내야 하는 마쉬루트카(마쉬루트카)로 이동합니다. 우즈베키스탄 사마르칸트에서 펜지켄트까지의 짧은 여행(60km)도 개인 차량과 마쉬루트카로 자주 이동합니다. 2012년 7월 현재, 타지키스탄과 우즈베키스탄의 긴장 관계로 인해 펜지켄트 인근 국경이 폐쇄되었습니다. Khujand에서 Samarkand로 가려면 Oybek post(Samarkand에서 250km)에서 국경을 넘어야 합니다. Khujand에서 Oybek까지 마쉬루트카와 택시가 있습니다. 택시 요금은 시간대에 따라 50~100소모니입니다.

겨울에는 두샨베와 북부 타지키스탄을 연결하는 통로가 눈으로 막힙니다. 이 기간 동안 두샨베로 여행하려면 남쪽으로 향하고 테르메즈에서 건너야 합니다. 테르메즈는 산의 서쪽과 남쪽을 지나 두샨베로 데려다 줄 것입니다.

키르기스스탄에서는 몇 가지 옵션이 있습니다. 주로 Oshy에서 오는 것은 매우 순조로운 여행이 아닙니다. 험준하고 외딴 파미르 하이웨이(다음 단락 참조)가 가장 느리지만 가장 인기가 있습니다. Sary-Tash 교차로에서 도로는 Karategin 계곡을 통해 Dushanbe까지 500km 서쪽으로 이어집니다. 경계 근처에서 약간 울퉁불퉁하지만 파미르 하이웨이만큼 울퉁불퉁하지는 않습니다. 2019년 5월 현재, 국경(Kara-Myk 마을 근처 국경을 넘는)은 외국인에게 완전히 폐쇄됩니다. 그 이유는 추측이지만 현지인에 따르면 국경 근처에는 극단주의 활동이 있는 일부 마을이 있으며 외국인은 환영받지 못합니다. 아무데도 가지 않는 것이 좋으며, 갈 경우 최소한 신중해야 합니다. 세 번째 옵션은 Batken 지역에서 Isfara까지입니다. 이 도로는 여러 우즈베키스탄 영토를 통과하며 여러 입국 비자가 필요한 복잡한 과정이었습니다.

울퉁불퉁한 경우 타지키스탄으로 가는 경치 좋은 여행은 Osh에서 Khorog 및 Dushanbe까지 이어지는 Pamir 고속도로를 통해 이루어집니다. 사실상 GBAO 지역의 유일한 도로인 이 경로는 버스와 트럭으로 가득 찬 부드러운 활주로에서 절벽을 깎아 만든 1차선 도로까지 이어집니다. 국경 교차점은 4280m이고 Ak-Baital의 정점은 4,655m입니다. 여행은 Osh-Khorog에서 2-3일이 소요되고 Khorog에서 Dushanbe까지 더 험준한 구간에서 3일이 소요됩니다. 멈춰서 경치를 즐기고 싶다면 더 오래 걸립니다. 미니밴은 미화 15달러에 며칠마다 오시에서 무르가브까지 가는 길을 여행합니다. $10이면 경로의 어느 곳에서나 Kamaz 트럭과 ZIL 가솔린 탱커로 히치하이크를 할 수 있습니다.

미국은 타지키스탄과 아프가니스탄을 연결하는 두 개의 다리에 자금을 지원했습니다. Qurghonteppa, Kulob 및 Dushanbe 도로는 Nizhnii Pyanj의 주요 교차로로 이어집니다. 그곳에서 남쪽으로 도로가 이어져 2010년에 북부 아프가니스탄의 탈레반 거점이었던 쿤두즈로 향합니다. Khorog에는 아프가니스탄 Feizabad로 연결되는 다리가 있으며 GBAO의 다른 지역에는 아프가니스탄으로 연결되는 언덕이 많은 도로가 있습니다.

2004년 중국과의 국경이 열렸다. 교차로 및 연결 도로는 파미르 하이웨이와 카라코룸 하이웨이를 연결하고 북쪽으로는 카슈가르(카시), 남쪽으로는 파키스탄을 연결합니다. 2010년 현재, 그것은 외국인에게 폐쇄되어 있습니다.

보트

페리는 아프가니스탄과 타지키스탄 사이의 Pyanj 강을 가로질러 운행하며 요금은 편도에 약 미화 10달러입니다. 그러나 Pyanj 위에 미국이 자금을 지원하는 다리가 개통되면 이 서비스가 종료될 것으로 보이며, 이 서비스는 하루에 세 번 정도 건너고 일요일에는 운행하지 않습니다.

기차로

타지키스탄으로 가는 두 개의 국제 노선이 있습니다: 모스크바-두샨베(주 2회) 및 모스크바-쿠잔드(주 1회). 둘 다 러시아 철도 웹사이트에서 볼 수 있습니다. 승객은 러시아와 카자흐스탄의 역에서만 탑승해야 합니다. 우즈베키스탄과 투르크멘 영토에만 서비스 정류장이 있습니다. 모스크바로 가는 기차는 이주 노동자들에게 인기가 있습니다.

NS 모스크바-쿠잔트 기차 카자흐스탄과 우즈베키스탄을 가로지르기 때문에 각각의 경유 비자만 있으면 됩니다.

NS 모스크바-두샨베 열차 약 5일이 소요되며 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄, 우즈베키스탄을 재통과합니다. 투르크메니스탄의 일부는 타직이 아닌 시민이 실질적으로 접근할 수 없습니다. 투르크메니스탄은 "우즈베키스탄에서 다시 우즈베키스탄으로" 경유 비자를 발급하지 않고 표준 비통과 비자가 필요하기 때문입니다. 이 기차로 투르크메니스탄). 원칙적으로 투르크메니스탄에 도착하기 전에 기차에서 내려 버스/택시를 타고 우즈베키스탄에 재입국하면 다시 탑승할 수 있습니다.

여행하다

미니밴 또는 공유 택시 이용 시

정기 미니밴은 주요 도시 사이를 순환하지만 전국을 여행하는 유일한 방법은 차량을 렌트하거나 다른 승객과 공유하는 것입니다. 가격은 일반적으로 차량이 아닌 1인 기준이며 승객 수로 나뉩니다.

SUV는 도시 외곽에 위치한 대형 Khujand 미니버스 터미널에서 매일 대여 및 출발할 수 있습니다. 가격은 협상 가능하지만 1인당 US $ 60 범위 내여야 합니다. 차량이 장거리 여행에 적합한지 확인하고 스페어 타이어를 점검하십시오.

비행기로

나라가 겨울에 폐쇄되는 산길로 인해 많은 외딴 지역으로 나뉘어져 있기 때문에 이 기간 동안의 여행은 비행기가 날 경우 비행기로만 가능합니다. Tajik Air와 Somon Air는 Khojand(비행기에 따라 35분에서 70분 사이)와 산봉우리를 가로지르는 스릴 넘치는 다이빙인 Khorog로 가는 항공편을 매일 여러 편 운행합니다. 이 비행기는 바람이 불면 출발하지 않습니다. Dushanbe의 청과물 시장 옆에 있는 티켓 판매원은 신뢰할 수 있는 시간 추정치를 제공할 수 있습니다. 비행기에 일찍 도착해야 합니다. 또한 국내선에서는 여권과 사증을 확인하므로 꼭 지참하시기 바랍니다.

기차로

Tajik Railways에는 웹사이트가 없습니다. 타지키스탄에서 운행하는 확인된 열차는 모스크바-두샨베(주 2회)와 모스크바-쿠잔드(주 1회)로 현지에서 운행됩니다. 두 일정 모두 러시아 철도 웹사이트를 통해 액세스할 수 있습니다. 매주(화요일과 토요일) 두샨베에서 쿠르곤테파를 거쳐 쿨롭까지 가는 열차가 2편 있습니다(두샨베에서 08:00에 출발). Dushanbe에서 Qurgonteppa를 거쳐 Shahrtuz까지 일주일에 2편의 열차가 있습니다. 철도 차량은 여전히 ​​구 소련입니다. 기차는 종종 25km/h의 속도로 매우 느리지만 현지 사람들을 만나고 경치를 즐길 수 있는 좋은 기회입니다. 기차역과 철도 차량을 촬영하는 것은 금지되어 있습니다.

구매하기

돈

타직 소비니 환율 2020년 3월 기준: FOB 가격: US $ 1 ≈ TJS10 1 € ≈ TJS11 영국 £ 1 ≈ TJS11 호주 $ 1 ≈ TJS6 캐나다 $ 1 ≈ TJS7 환율은 변동합니다. 이러한 통화 및 기타 통화의 현재 환율은 XE.com에서 확인할 수 있습니다.

NS 소비니 (타직어: сомонӣ)는 국가 통화입니다. 100 디람(타직어: дирам)으로 세분화됩니다. Wikivoyage는 ISO 국제 통화 코드를 사용합니다. TJS 모든 항목의 금액 앞에 배치됩니다. 하지만 현지에서 구매하면 수량 전후에 다양한 표기가 있는 것을 볼 수 있습니다.

지폐는 TJS1, 3, 5, 10, 20, 50, 100, 200 및 500 단위로 제공되며 TJS0.05, TJS0.10, TJS0.20, TJS0.25, TJS0.25, TJS0.50, 동전을 찾을 수 있습니다. 유통 중인 TJS1, TJS3 및 TJS5.

두샨베에도 ATM이 많지 않고, 특히 마에스트로/마스터카드로 돈을 벌기가 어렵습니다. 따라서 은행에서 환전할 수 있는 미국 달러나 유로를 가지고 있는 것이 좋습니다.

쇼핑

• 타지키스탄의 전통 패딩 코트. 산에서 가장 추운 날씨에 편안하고 완벽합니다. 모자와 띠로 세트를 완성할 수 있습니다.
• Dushanbe Sunday Car Market의 Mercedes Benz 자동차(~ US $ 7,000) 및 Land Cruisers. 또한 사용 가능: 러시아 자동차, 지프, 미니밴 및 기타 다양한 모델.
• 보드카. Ruski Standard는 지금까지 최고입니다.
• 카펫과 태피스트리. 좋은 것은 아프가니스탄이나 우즈베키스탄에서 수입됩니다.

먹고 마시다

먹다

타지키스탄의 음식은 중앙 아시아와 아프가니스탄, 파키스탄의 음식과 약간의 러시아 영향이 섞인 음식입니다. 러시아 음식을 좋아한다면 아마도 좋은 요리 경험을 하게 될 것입니다. 러시아 음식이 당신에게 밋밋해 보인다면 이곳에서 힘든 시간을 보내고 있을지도 모릅니다.

• Plov: 국가 요리는 쌀, 쇠고기 또는 양고기와 당근으로 만듭니다. 모두 식물성 기름이나 양고기 기름에 튀긴 특별한 카잔(웍 모양의 가마솥)에서 열린 불로 튀긴 것입니다. 고기는 입방체로 자르고 당근은 가늘게 긴 조각으로 자르고 쌀은 당근과 기름을 튀겨 노랗거나 오렌지색으로 물들입니다. 접시는 테이블 중앙에 놓인 하나의 큰 접시에서 커뮤니티에서 먹습니다. Plov는 일반적으로 타지키스탄에서 "osh"로 알려져 있습니다.
• 꾸루토브는 여전히 일반 접시에 손을 올려 먹는 전통 요리입니다. 요거트형 소스에 야채와 퍼프 페이스트리. 서빙하기 전에 황금빛 갈색과 다른 야채가 튀길 때까지 기름에 튀긴 양파로 접시를 덮습니다. 고기는 추가되지 않습니다. Qurutob은 국가 요리로 간주됩니다.
• Laghman - 야채와 양고기 또는 쇠고기와 함께 제공되는 파스타 수프 요리입니다. 다양한 Dushanbe 레스토랑에서 제공되는 다양한 위구르 볶음 요리를 맛보십시오.
• Sambusa: 구운 케이크
• Shashlik: 시시 케밥. 구운 생선, 간, 닭고기, 양고기, 쇠고기.
• Tushbera 수프: 고기를 곁들인 라비올리 또는 파스타와 같은 수프
• Sopa Ugro: 크림 치즈와 바질을 곁들인 수제 스파게티 수프
• Jiz-biz: 갓 자른 양고기 또는 양고기를 자체 주스에 담근다.
• Dolma: 포도 잎과 고기를 넣은 찐 만두, 사워 크림과 고추와 함께 제공)
• Mantu: 고기를 넣은 찐 미트볼에 사워 크림과 튀긴 양파를 곁들입니다.
• Shurbo: 양고기 또는 쇠고기를 곁들인 신선한 야채 수프에 파, 바질을 곁들입니다.
• 차포티, 쿨차, 난, 파티르, 칼라마 등과 같은 다양한 종류의 빵
• 담라마(Damlama): 영국식 스튜, 양고기 또는 송아지 고기에 야채와 함께 자체 주스
• Khash: 양 다리와 팔, 관절과 힘줄이 있는 수프
• 멜론과 수박은 현지인들에게 매우 인기가 있으며 현지 시장에서 매우 저렴합니다.

길거리 음식 조심하시고 ~하지 않다 씻지 않은 과일과 채소를 먹습니다. 끓는 물에 담가서 잘 삶는 것이 좋다.

Shurbo, Oshi Palov, Mantu 및 Sambusa와 같은 요리를 포함하여 타지키스탄에서 국가 요리가 더 인기를 얻고 있습니다.

마시다

• 녹차: 타직인들은 하루 종일 무가당(또는 가당) 녹차를 즐겨 마십니다. 따라서 그것은 국가의 국민 음료입니다.
• 설탕에 절인 과일 - 증류된 과일 펀치.

외부 링크

• Wikipedia에 대한 기사가 있습니다. 타지키스탄.여: 타지키스탄
• 위키미디어 공용 에 대한 멀티미디어 콘텐츠가 있습니다. 타지키스탄. 평민