세계 최대의 네트워크로, 트램 의 도시와 동의어가 되었습니다. 멜버른 에 호주. 단순히 값비싼 관광 명소가 아니라 트램은 실제로 멜버른의 일상적인 교통 요구 사항의 필수적인 부분을 형성하며 통근자들은 정기적으로 트램을 이용하여 출퇴근합니다. 멜번을 방문하는 모든 관광객은 종종 자신의 일정에 트램을 타게 됩니다. 단순히 돌아다니는 방법이 아니라 도시의 성격과 역사를 체험하는 방법이기도 하다.
이해하다
역사
트램은 한때 전 세계 도시의 대중 교통 네트워크에서 없어서는 안될 부분이었지만 제2차 세계 대전 이후 자가용이 인기를 얻으면서 그 존재가 발전의 장애물로 여겨졌습니다. 비록 다른 도시와 같은 시드니 과 로스 앤젤레스 한때 훨씬 더 광범위한 트램 네트워크가 있었지만 그 존재는 결국 개인 자동차 교통을 방해하는 장애물로 간주되었으며 이러한 트램 네트워크는 결국 해체되고 버스로 대체되었습니다. 멜번의 트램 네트워크도 해체를 고려했지만 시는 결국 기존 트램 트랙을 철거하는 데 드는 비용이 만만치 않다는 결론을 내렸습니다. 결국, 트램 네트워크를 해체한 다른 도시들이 자동차 교통의 매연으로 인해 점점 질식하게 되자 멜버른은 트램 네트워크를 유지하기로 한 결정이 옳았다고 확신하게 되었습니다. 오늘날 멜번 사람들은 계속해서 트램 네트워크를 소중히 여기고 있으며 이를 도시 특성의 필수적인 부분으로 보고 있습니다.
함대
.jpg/220px-W6_983_in_Victoria_Pde_on_route_30,_2004_(tram).jpg)
함대에는 478개가 넘는 트램이 있습니다. 7개의 서로 다른 트램 모델이 네트워크에서 작동하며 서로 다른 클래스로 구성되어 있습니다.
- W급 — 이것은 모든 관광객이 보러 오는 오래된 녹색과 노란색 트램입니다. 원래 720개 이상이 서비스용으로 제작되었지만 26개만 사용 중입니다. 추가 12는 관광객에서 운영됩니다. 시티 서클 3개 노선도 트램카 레스토랑의 일부로 운영됩니다. 그들은 원래 1923년에 취역했으며 1980년대에 대량 퇴역했습니다. 해외 관광 트램웨이에 판매된 것에 대한 대중의 분노 이후, 트램의 수출은 중단되었고 200대 이상이 여전히 정부 창고에 사용되지 않은 채 방치되어 있습니다. 많은 사람들이 전국의 소규모 박물관에 임대되었습니다.
- Z 클래스 — 함대 현대화 및 고객층 개선을 목적으로 마지막 설계로부터 50년 후인 1970년대에 도입되었습니다. 스웨덴 디자인을 기반으로 한 서비스는 150개 미만입니다.
- A급 — 1980년대에 제작되었으며 일부 디자인 변경을 제외하고 Z-클래스와 상당히 유사하며, 당시 현대 미술의 해석을 반영하는 눈에 띄는 각도를 통합합니다.
- B급 — 또한 1980년대에 도입된 주요 차이점은 트램카 중앙의 구부러진 관절과 에어컨이 포함되어 있어 여름 통근자들에게 큰 도움이 되었습니다!
- C급 — Alstom Citadis 트램은 2001년에 정부로부터 소유권을 인수한 새로운 개인 운영자에 의해 네트워크에 추가되었습니다. 곡선 모양과 낮은 플로어가 있는 이전 디자인에서 큰 변화였습니다. 5대의 최신 C2급 트램이 임대되었습니다. 뮐루즈, 프랑스 2008년에는 독특한 노란색 상징을 지니고 있어 땅벌.
- D계급 — 2002년에 민간 사업자가 도입한 이 저상 트램(Siemens Combino)은 매우 긴 길이로 연장될 수 있습니다. 실내 디자인은 피크 시간대에 앉는 것보다 서서 하는 공간이 더 많은 해외의 "경전철" 스타일 네트워크에서 볼 수 있는 것과 유사합니다.
- E클래스 — 멜버른의 가장 최신의 가장 긴 트램 모델은 Route 96 및 11에서 운영됩니다. 주의 제조 산업을 지원하기 위해 트램은 멜버른 남동부의 교외인 Dandenong에서 현지 자재와 노동력을 사용하여 제조되었습니다.
회로망
이 네트워크는 1763개의 트램 정류장과 250km가 넘는 트랙으로 구성된 30개의 경로로 구성되어 있습니다. 이것은 세계에서 가장 큰 트램 네트워크입니다.
보다
멜버른 트램 및 기타 흥미로운 항목과 함께 도시 주변의 트램과 관련된 다양한 기타 명소를 보관하는 두 개의 주요 박물관이 있습니다.
- 호손 디포의 멜버른 트램 박물관.
- 멜버른 트램웨이 빅토리아 박물관 (멜버른 CBD에서 북쪽으로 50km가 조금 넘는 Bylands의 330 Union Lane에 있습니다. 박물관에 가는 가장 쉬운 방법은 자동차를 타고 흄 프리웨이(Hume Freeway)를 따라 북쪽 고속도로 출구 표지판이 있는 출구로 나가는 것입니다. 왈란. 분기점에서 7km, Wallan 타운십을 지나면 갈색 관광 표지판이 Union Lane의 오른쪽에 있는 박물관 방향을 알려줍니다. 이 지역에는 대중 교통이 거의 존재하지 않습니다. 이것이 유일한 옵션이라면 V/Line 기차를 타야 합니다. 완동역 시모어 라인을 타고 박물관까지 왕복하는 택시를 미리 예약하세요.), ☏ 61 3 9879 4040. 매주 일요일(크리스마스 및 설날 제외) 오전 11시부터 오후 4시까지 영업합니다.. 성인 $10, 어린이(5-15세) $5, 할인 $7, 가족(성인 2명 및 어린이 2명) $24..
하다
- 시티 서클 트램.
구입
먹다
예, 멜버른에서는 움직이는 트램을 타고 외식할 기회도 있습니다! 그만큼 콜로니얼 트램카 레스토랑 한 번에 최대 3개의 레스토랑을 운영하며 천천히 도시를 돌아다닙니다. 사용된 트램은 상징적인 W-클래스 함대에서 가져온 것입니다. 내부 레이아웃은 화려한 조명과 커튼으로 완성된 부스로 바뀌었습니다.
음식은 트램에서 조리되지 않고 픽업 트램 정류장 옆 레스토랑에서 준비되며 트램을 타는 동안 제공하기 위해 다시 데워집니다. 각 코스에는 두 가지 선택이 있습니다. 메인 코스는 닭고기 또는 쇠고기를 제공하며 레스토랑은 채식주의자를 수용하지 않습니다. 캥거루는 점심과 늦은 저녁 시간에 앙트레로 제공됩니다. 술과 음료가 풍부하고 무료입니다. 참조 웹사이트 전체 메뉴 세부 정보를 보려면
트램카는 매일 3가지 기간에 걸쳐 운행됩니다.
- 4코스 점심 식사(오후 1-3시) — $82.50pp
- 3가지 코스로 구성된 이른 저녁 식사(오후 5:45-7:15) — $77pp
- 5가지 코스로 구성된 늦은 저녁 식사(오후 8:35-11:35) — $121pp(금요일 및 토요일 비용 $137.50pp)
트램은 사우스 멜버른의 Clarendon St와 Normanby Rd 모퉁이에 있는 125번 정류장에서 출발합니다. 예약은 일반적으로 최소 한 달 전에 사전에 이루어져야 합니다. 출발지에는 15분 일찍 도착해야 합니다. 접촉, ☏ 613 9695 4000, ✉예약@tramrestaurant.com.au.