트리니다드 (트리니다드 토바고) - Trinidad (Trinidad und Tobago)

트리니다드 에 섬이다 트리니다드 토바고.

지역

정치 분열

트리니다드 토바고는 11 개로 나뉩니다. 지역, 세 자치구 그리고 두 도시. ㅏ 부위 연방 주와 비슷합니다. 자치구 독립 도시와 시티 함부르크 나 베를린과 같은 도시 국가 자치구 영어 법률 영역에서 왔으며 독일어권 지역에서는 알려지지 않았습니다. 도시 아르 스페인 항구 과 산 페르난도, 자치구 아르 아리마, 차구 아나 과 포인트 포르 틴.

지리적 분석

  • 북부 산맥 :이 산맥은 북쪽 해안을 따라 65km에 이릅니다. 북쪽 해안은 가파르고 바위가 많습니다. 거기에는 연속적이고 통행 할 수있는 길이 없습니다. 전체 지역이 거의 개발되지 않아 동물계의 진정한 천국입니다. 북해 안으로가는 도로 연결은 스페인 항구와 동해안에서만 가능합니다. Arima에서 당신은 매우 나쁜 길에서 북쪽으로 갈 수 있습니다. 가장 높은 고도는 936m의 "El Tucuche"산과 940m의 "El Corre de Aripo"입니다. 아리마의 북서쪽에는 많은 동굴이 있습니다.
  • 동서 회랑은 북부 산맥 기슭에있는 평야입니다. 섬에서 가장 밀집되고 인구 밀도가 높은 지역입니다. 이 평야는 동쪽의 Matura Bay에서 서쪽의 수도 인 Port of Spain까지 이어집니다. Port of Spain에서 시작하여 San Juan, St. Joseph, Curepe (St. Augustine 지구 및 대학 포함), Tunapuna, Arouca (남쪽에 Piarco 국제 공항 있음), Valencia 및 Sangre의 도시로 쉽게 이동할 수 있습니다. 그란데. 건축 면적은 폭이 2 ~ 7km입니다. 북부 루트에서는 모든 위치가 동부 메인로드에 도달합니다. 이것과 다소 유사하게, 예전에 스페인 항구에서 아리마까지 철도 노선이있었습니다. 이전의 선로 시스템은 버스 통행을 위해 예약 된 거리 인 "우선 버스 노선"으로 향했습니다. 남쪽 도로에는 고속도로와 같은 "처칠 루즈 벨트 고속도로"가 구호 도로로 건설되었습니다.
  • 중앙 범위 :이 능선은 훨씬 더 평평하며 서쪽의 San Fernando 북쪽에서 동쪽의 Manzanilla까지 약간 비스듬히 뻗어 있습니다.
  • 중앙 산맥의 남쪽에서는 다시 평평한 땅을 찾을 수 있으며, 모든 곳에서 기름 냄새가납니다. 천연 가스와 석유는 모든 곳에서 생산됩니다. San Fernando와 Point Fortin 사이에는 지구상에서 알려진 3 개의 타르 호수 중 하나가 있습니다. 진흙 화산이 널리 퍼져 있습니다.
  • "깊은 남쪽"이라고도 불리는 남부 산맥은 끝이 평평한 능선을 형성합니다.

장소

배경

국가 설명

지질 학자와 파우 니스트들은 트리니다드 토바고를 카리브해 섬이 아닌 남미로 간주합니다. 아마도 10,000 년 전에이 섬은 남미 본토와 연결되어있었습니다. 오늘날 트리니다드 섬은 11km 폭의 해협으로 베네수엘라와 분리되어 있습니다.

트리니다드 섬은 대략 직사각형 모양이며 서쪽 해안은 Paria 만에 의해 깊게 절단되어 있습니다. 남북 확장은 83km입니다. 북쪽 해안을 따라 높이가 940m에 이르는 평평한 산맥 인 북부 산맥이 있습니다. 거기에는 다양한 동굴과 폭포가 있습니다. 지리적으로 남미 안데스 산맥의 가장 동쪽 지점입니다. 섬의 너비는 86km, 파리 아 만에서 동해안까지 가장 좁은 지점은 48km, 남해안은 104km입니다. 동해안에서 프랑스 정착민들은 1783 년에 Manzanilla 남쪽에 정착하여 오늘날에도 여전히 풍경을 특징 짓는 12 개의 연속 코코넛 농장을 심었습니다. 북쪽과 남쪽 해안은 잘 발달되지 않았습니다. 거기에는 지속적인 도로 연결이 없습니다. Churchill Roosevelt와 Uriah Butler Expressways를 제외하고 섬의 다른 모든 도로 연결은 그리 좋지 않습니다. 1957 년까지 Southern Main Road는 북쪽과 남쪽 사이의 주요 도로였습니다. 그 후 프린세스 마가렛 하이웨이는 스페인 항구와 차구 아나 사이의 고속도로로 건설되었습니다. 이 거리는 이후 우리아 버틀러 고속도로로 이름이 변경되었습니다. 1970 년대 최초의 석유 붐 동안이 고속도로는 Sir Solomon Hochoy 고속도로로 San Fernando까지 확장되었습니다. 현재 Point Fortin으로 확장 할 계획이 있습니다. 서 동쪽 방향으로 Beetham 고속도로는 스페인 항구와 우리아 버틀러 고속도로를 연결합니다. 거기에서 처칠 루즈 벨트 고속도로는 아리마에서 3km 떨어진 현재 끝까지 계속됩니다. 섬 인구의 절반 이상이이 동서 회랑에 살고 있으며,이 회랑은 Chguaramas에서 북부 산맥의 언덕 기슭에있는 Arima까지 뻗어 있습니다.

트리니다드의 거의 절반이 여전히 숲이 있습니다. 그러나 섬에는 관광 산업이 발달하지 않았습니다. 그 대가로 트리니다드는 모든 카리브해 섬의 유일한 주요 천연 가스 및 석유 매장량을 보유하고 있습니다. Point Lisas 앞에는 바다에 큰 천연 가스전이 있습니다. 그렇기 때문에 그곳에서 가장 큰 산업 축적을 찾을 수 있습니다. 철과 강철 외에도 4 개의 메탄올 생산 업체와 6 개의 암모늄 생산 공장이 있습니다. 1999 년 알루미늄 제련소 건설이 시작되었습니다. Galeota Point와 Pointe a Pierre에는 정유소가 있습니다. 1998 년이 되어서야 Amoco Trinidad Oil Company가 트리니다드 해안에서 새로운 대규모 유전을 발견했습니다. 기름은 섬 남부 전역에서 생산됩니다. 거기에는 여러 개의 진흙 화산도 있습니다.

트리니다드 토바고 영토에 속하는 북서쪽 해안에는 여러 섬이 있습니다.

  • 디에고 제도: 디에고 제도에는 카레라와 크론 스타드 섬이 포함됩니다. 포인트 구르 드 반도에서 500m가 조금 넘는 거리에 있습니다. 카레라 섬의 면적은 420 x 270 미터이며 1877 년부터 감옥 섬으로 사용되었습니다. 미국 알카트라즈만큼 안전하다고합니다.
  • 다섯 섬: 5 개의 섬은 Caledonia, Craig, Lenagan, Nelson, Rock의 5 개 섬으로 구성됩니다.
  • Chacachacare 섬: 섬은 베네수엘라의 거의 절반에 있습니다. 해협의 흐름은 강하고 두렵습니다. 선원들은 통로를 Boca del Drago 또는 "용의 입"이라고 부릅니다. 섬은 길이 15km, 너비 3km의 확장을 가지며 트리니다드에서 8km 떨어져 있습니다.
Chaguaramas에서 건너는 데는 날씨에 따라 약 1 시간이 걸립니다. 나병 환자 식민지는 1877 년부터이 섬에 있었으며 1984 년부터 무인도였습니다.
1885 년에 섬의 가장 높은 지점 인 818m에있는 Perruquier Bay 근처에 등대가 건설되었으며 아직 운영 중입니다. 동쪽에는 깊게 자른 Chacachacare Bay가 있습니다. 섬의 반대편에는 La Tinta Bay가 있습니다. 검은 모래 해변이 있으며 수년간 밀수품의 은신처로 사용되었습니다.
Chapelle Bay에는 소금 호수가 있습니다.
  • Gaspar Grande Island: 섬은 길이 2km, 폭 800m로 가스 파리 섬으로도 알려져 있습니다. 그 이름은 이전 소유자 인 Don Gaspar de Percin에게 돌아갑니다. 해안에서 단 1km 떨어져 있습니다. 보트는 Chaguaramas의 Crews Inn Marina에서 차로 20 분 거리에 있습니다. Chaguanas에서 남쪽으로 교차하는 비용은 TT $ 40, 동쪽으로 TT $ 30입니다. 일반적으로 보트는 20 세기 초 포경 기지가 있던 포인트 베일 린 (Point Baleine)으로 이동합니다. 오늘날에는 작은 정박지와 피크닉 장소가 있습니다.
목화는 19 세기에도 여전히 섬에서 재배되었습니다.
동쪽 끝에있는 작은 Bombshell Bay는 수영하기에 적합합니다. Bombshell Hill에 요새가있었습니다.
Gasparee Caves는 종유석 동굴의 네트워크이며 심지어 작은 호수도 있습니다. 접근은 Chaguaranas Development Authority의 승인과 등록 된 여행사의 안내가있는 경우에만 가능합니다. 매일 오전 9 시부 터 오후 3 시까 지 운영되며 입장료 : TT ​​$ 10.
25 분 이내에 섬의 반대편으로 걸어 가면 2 차 세계 대전 당시의 총기 배치를 볼 수 있습니다.
레스토랑, 카페, 수영장이있는 판타지 아일랜드 리조트도 1980 년대부터 이곳에 위치해 있습니다. 전화 : 678-9001.
Bayview Beach Resort & Marina, Tel. 678-9001-02
  • Huevos Island: 작고 길고 좁은 Huevos 섬은 개인 소유입니다. 무인도이며 바닷새의 번식지입니다.
  • 모노 스 아일랜드: Monos는 Entrada Point에서 불과 650m 떨어져 있으며 Morris Bay와 Grand Fond Bay에 두 개의 부두가 있습니다. 그것은 울창한 숲이 있으며 영구적으로 거주하지 않습니다. 그러나 부유 한 Trinis의 휴가 용 주택이 점점 늘어나고 있습니다. Turtle 's Bay에 포경 기지가있었습니다. 고래 지방을 조리 한 구리 주전자 중 하나가 아직 있습니다.

역사

최초의 섬 주민들에 대해서는 알려진 바가 없지만 남아메리카의 인디언 부족은 일찍이 그리스도보다 5,000 년 전에 트리니다드 토바고에 살았다 고 추정됩니다.

북쪽으로가는 길에 Ciboney 인디언들은 아마도 처음으로 수집가와 사냥꾼으로 트리니다드 섬에 정착했을 것입니다. 서기 100 ~ 1000 년 사이에 이미 농사를 짓고있는 Orinoco 지역의 Arawak 부족의 고도로 발달 된 Ignerie Indians와 Taino Indians가 뒤따 랐습니다. 13 세기에 호전적인 카리브 인디언들은 평화로운 아라와 크족을 공격하여 남자를 죽이고 여자를 데려갔습니다.

그의 세 번째 여행에서 발견 크리스토퍼 콜럼버스 1498 년 여름에이 섬의 남쪽 항로를 항해했습니다. 라 이슬라 데 라 트리니다드 , 삼위 일체의 섬을 시계 방향으로 돌았습니다. 하루 후 그는 그녀를 섬 주변에두고 그레나다 닿다. 그 당시 약 35,000 명의 인도인이 두 섬에 살았습니다. 아리마, 무 쿠라 포 및 스페인 항구 지역에서 남동쪽의 아라와 크와 북쪽과 서쪽의 카리브 인디언.

1532 년에만 입력 돈 안토니오 세 데노 섬의 첫 번째 스페인 탐험가로서 현재 Mucarapo라고 불리는 어촌 마을 Cumucarapo에서. 50 년 후, 더 많은 정착민들이 스페인 병사들의 지도자들과 함께 왔습니다. 돈 안토니오 데 베리오이 오 루나 그리고 그의 중위 Domingo de Vera는 El Dorado에서 섬까지 유명한 금을 찾아 냈습니다. 동부 해안에 그들은 섬 행정부가 정착 한 오늘날의 성 요셉 인 San José de Oruna의 정착지를 건설했습니다. 인도어로 그 장소는 Caroni라고 불 렸습니다. 영국의 항해사에 의해 1595 년에 만들어졌습니다. 월터 롤리 경 파괴, Berrio y Oruna가 체포되었습니다. 섬에서 가장 오래된 교회 인 1593 년부터 성 요셉 가톨릭 교회가 보존되었습니다. 이것은 또한 트리니다드에서 가장 오래된 교회 건물입니다.

1699 년 인디언들은 스페인의 개종 시도에 반란을 일으켰습니다. 그 과정에서 선교사들과 주지사가 사망했습니다. 군인은 인디언에 대항하여 사용되었습니다. 군대는 인디언들을 섬의 북동쪽 끝으로 몰아 넣었습니다. 많은 인디언들이 토코 마을 근처의 바다에 빠졌습니다. 10 년 후 선교국은 폐지되었습니다.

1739 년에 섬에 천연두 전염병이 발생하여 인구의 많은 부분이 사망했습니다. San José de Oruna 마을에 대한 해적들의 반복적 인 공격 이후, 지금은 Saint Joseph, Pedro de la Moneda 주지사 1757 년 푸에르토 데 에스파냐의 정부 소재지, 오늘날 스페인 항구. 섬은 인구가 적고 스페인은 영국이 섬을 쉽게 점령 할 수 있다고 두려워했기 때문에 스페인 인은 Manuel Falques 주지사 1776 년 가톨릭 정착민들이 세금 혜택을 받고 입국했습니다. 그는 섬에 약간의 경제적 호전을 가져 왔고 산 페르난도 마을의 설립을 촉발했습니다. 노예 노동의 도움으로 사탕 수수와 목화 농장이 만들어졌습니다. 1784 년 스페인은 가장 유능한 주지사를 보냈습니다. 돈 호세 마리아 샤콘, 섬에. 그의지도 아래 인구는 거의 18,000 명으로 증가했습니다. 이 중 백인은 2,000 명, 아프리카 노예는 10,000 명 이상, 인디언은 1,000 명 미만이며 나머지는 자유 몽글로 구성되었습니다.

1795 년 스페인과 영국 사이에 전쟁이 발발했습니다. 1796 년 5 월 영국 배“H. M. S. Lebra” 랄프 아베크롬비 경 섬의 Chaguaramas에서. 스페인 Don Sebastian Ruiz de Apodaca 제독 모든 스페인 선박이 항구에서 불을 지르고 주지사 Chacon 싸우지 않고 트리니다드를 영국에 항복했습니다. Abercromby 경은 그의 장교 중 한 명을 임명했습니다. 토마스 픽턴, 첫 번째 주지사에게. 약속은 절대적인 실수로 판명되었습니다. 픽턴은 노예와 혼혈을 선동자로 보았다. 유색 농장주와 노예들은 끊임없는 보복을당했습니다. 1802 년에 그는 토마스 히슬롭 교체됩니다.

같은 해에 섬에 150 개의 농장이 있었는데 모두 프랑스 인이 소유했습니다. 1808 년에 노예의 수는 20,000 명으로 증가했습니다. 당시 전문가들은이 섬을 수익성있는 사탕 수수 소유지로 바꾸려면 최소 250,000 명의 노예가 필요했을 것이라는 결론에 도달했습니다. 그 당시 섬은 어쨌든 왕관 식민지가되었습니다. 섬 인구의 구성은 영국 정부의 눈에 선거를 허용하지 않았습니다. 자유로운 유색 인구의 수는 백인의 두 배 였고 백인 인구의 절반도 영어가 아니 었습니다. 섬은 런던에서 직접 통치했고 주지사는 집행 기관이었습니다. 1807 년 노예 무역이 공식적으로 중단되었을 때 불법 노예 수입은 수년간 계속되었습니다.

1834 년 노예 제도가 폐지되면서 노예가없는 미래의 모습에 대해 섬에 오래 지속되는 혼란이 생겼습니다. 런던 의회조차도이 문제를 반복적으로 다루었습니다. 다양한 계획이 개발 된 후 거부되었습니다. 아일랜드 인, 스코틀랜드 인, 중국인, 마데이라에서 온 포르투갈 인, 유럽인 이주민, 다른 카리브해 섬에서 온 노동자, 시에라 리온과 세인트 헬레나에서 노예를 해방 한 등 다양한 국적의 사람들이 일꾼으로 섬에 모였습니다. 대부분은 곧 고국으로 돌아 왔습니다. 결국 섬의 인구를 바꾸어야하는 것은 인도인이었습니다. 1845 년에서 1917 년 사이에 144,000 명의 인디언들이 값싼 노동력으로이 나라에 왔습니다. 그들은 5 년에서 10 년 동안 계약을 맺었고 나중에 돌아올 자격이있었습니다. 그러나 그들 중 많은 사람들이 트리니다드에 머물면서 벼나 코코아 나무를위한 땅을 사서 작은 상점을 열었습니다. 1871 년 인도 인구는 이미 전체 인구의 25 %였습니다. 가족 씨족은 오늘날까지 살아남 았으며 트리니다드의 인도 사회는 여전히 거의 "폐쇄 된 사회"입니다.

1847 년 허리케인이 큰 피해를 입혔습니다. 1857 년 메리 맥 오일 컴퍼니 La Brea에서 최초의 유정 이었지만 50 년이 지나야이 부를 올바르게 사용하는 방법을 알게되었습니다.

세기가 바뀌면서 대중의 빈곤화는 여러 정치적, 사회적 이해 집단의 설립으로 이어졌습니다. 1897 년에 Trinidad Workmen 's Association이 설립되었습니다. 같은 해 동인도 협회가 결성되었고 4 년 후 범 아프리카 협회와 수도 요금 납부자들의 합병 인 요율 납부자 협회가 뒤를이었습니다.

1889 년 트리니다드 토바고는 연합으로 합병되었습니다.

최초의 정유 공장은 1914 년 Pointe-A-Pierre 근처에 건설되었습니다.

세계 경제 위기의 결과로 1930 년대 트리니다드에서도 경제적 어려움이 발생하여 봉기가 증가하고 노동자 운동이 시작되었습니다. 1937 년에 Fyzabad 마을에서 우리아 버틀러 석유 노동자들의 반란에. 1938 년 평균 일일 임금은 35 센트였습니다. 이러한 저임금으로 인해 빠르면 1935 년에 기아 행진이 시작되었고 1937 년에는 유전에서 반복적 인 파업이 발생했습니다.

1941 년에 정부는이 지역을 다시 임대했습니다. Chaguaramas 과 월러 필드 미군에. 미국인들은 대규모 해군 및 공군 기지를 건설했습니다. 이로 인해 수년 동안 국가에 보수가 좋은 일자리가 생겼습니다. 1960 년이 되어서야 미국인들이 주요 시위 이후 인구에서 철수했습니다.

전쟁과 일반 참정권 도입 후 수많은 정당이 등장했고 그 결과 노동 조합이 설립되었습니다. 석유 산업의 높은 수익은 소수의 일자리와 대조되었습니다.

1956 년 설립 Dr. 에릭 윌리엄스 인민 민족 운동 당.

1962 년 8 월 31 일, 자메이카, 트리니다드, 토바고가 영국에 의해 독립된 지 약 3 주 후입니다. 에릭 윌리엄스가 초대 총리가되었습니다. 그는 1981 년 사망 할 때까지이 직책을 맡았습니다. 독립과 함께 영국의 관대 한 재정 지원은 중단되었습니다. 대신 국제 기업들은 정부에 의해 섬에 정착하도록 "초청"되었습니다. 1966 년까지 169 개의 ​​산업 회사가 이곳에 정착 할 수있었습니다. 석유 생산은 Amoco, Shell 및 Texaco가 공유했으며 설탕 산업은 Tate & Lyle이 통제했습니다.

1970 년대에 트리니다드는 석유와 천연 가스 매장량으로 인해 여전히 상당한 경제 성장을 기록 할 수있었습니다. 이것은 대부분 1973 년 OPEC 가격 결정 때문입니다. 이 가격 인상은 갑자기 그 나라의 외화 수입을 세 배로 늘 렸습니다. 1979 년과 1980 년에 두 번째로 큰 유가 상승 이후이 소득은 10 배까지 증가했습니다. 이 기금으로 윌리엄 총리는 전국 Shell과 BP의 지분을 인수하고 설탕 산업, BWIA 항공사, 전화 및 텔레비전 회사를 국유화했습니다. 그는 또한 4 억 6 천만 달러에 제철소를지었습니다.

1980 년대 초, 석유 붐의 종식과 기타 정치적 실수와 함께 깊은 구조적 위기가 있었는데, 특히 25 년 동안 통치해온 에릭 윌리엄스의 사람에게서 발생했습니다. 식민 통치의 수혜자로서 독립 이전에 백인 중산층과 싸웠다면 바로이 집단을 통해 권력을 확보했다. 그는 건강, 교통 및 건설 정책의 부패와 심각한 결점으로 비난을 받았습니다. 1981 년 3 월 윌리엄스의 갑작스런 죽음은 명확하게 밝혀지지 않았습니다. 같은 해 11 월 의회 선거에서 그의 후임자는 조지 챔버스 여전히 과반수를 얻었지만 1983 년 지방 선거에서 끔찍한 패배가있었습니다. 1974 년 이후 석유 산업은 500 억 석유 달러를 창출했습니다. 유가 폭락이 경기 침체로 이어 졌을 때 대부분의 돈이 잘못된 관리와 잘못된 계획에 낭비 된 것으로 나타났습니다. TT 달러는 여러 번 평가 절하되어야했고, 공무원 해고가 있었고, 수익성이없는 국영 기업은 민영화되었습니다. 1990 년까지 미국의 실업률은 27 %로 증가했습니다.

1990 년 7 월 27 일, 작고 급진적 인 무슬림 그룹이 자 마트 알 무슬림 의지도하에 야신 아부 바크 의회 건물. A.N.R. 로빈슨 총리를 포함한 45 명의 MP가 인질로 잡혔다. 로빈슨은 사임하고 90 일 이내에 새로운 선거를 소집하라는 요청을 받았습니다. 그가 거부 한 후 총리가 다리에 총을 맞은 화재가 발생했습니다. 반군은 5 일 만에 포기했습니다. 이 폭동으로 총 30 명이 숨지고 500 명이 부상당했습니다. 런던에있는 Privy Council을 포함한 오랜 법원 심리 후 114 명의 반군이 사면을 받았습니다. 쿠데타 시도는 당연히 외국인 투자자를 놀라게했다. 1994 년이 되어서야 실업률이 감소하고 국내 총생산이 증가했습니다.

그 후 몇 년 동안 정부는 석유 부문을 현대화하는 프로그램을 시작했습니다. 동시에 해양 천연 가스 매장량 개발을 촉진하여 두 번째 경제 기둥을 만들었습니다.

미네랄 오일 및 천연 가스

1906 년에 지질학자가 아서 비비 톰슨 포인트 Fortin으로. 그는 토지 구입과 석유 시추에 대한 정부 승인을 받았습니다. 그는 식물을 짓기 위해 Adventure와 La Fortunée 농장을 샀습니다. 1907 년 5 월 210m 깊이에서 석유가 발견되었습니다. 2 년 후 트리니다드 오일 컴퍼니 설립. 1913 년은 미국 트리니다드 영국 유전 시설. 1957 년 소유권 변경 껍질. 1960 년대와 1970 년대 인구의 오랜 시위 끝에 현재 영국에서 분리 된 독립국 인 트리니다드 토바고가 Shell을 인수했고 회사는 1974 년부터 스스로를 불렀습니다. 트리니다드 토바고 석유 회사 (트린 톡).

1993 년에 주정부는 트리니다드 토바고 석유 회사 (PETROTRIN)은 Pointe-a-Pierre에 본사를두고 있으며 석유 제품의 모든 석유 생산, 가공 및 판매를 중앙 집중화하는 것을 목표로합니다. 2000 년 PETROTRIN은 TRINMAR과 협력하여 TEXACO의 모든 자산을 인수했습니다. PETROTRIN은 Fyzabad, Guayaguayare, Marabella, Penal 및 Point Fortin에서 가장 큰 운영 기지를 보유하고 있습니다.

섬의 남동쪽 끝 (Guayaguayare)에서 Point Fortin까지 새로운 고압 파이프 라인이 설치되었으며 도중에 여러 펌핑 스테이션이 있습니다.

이 나라에서 유일한 정유소는 Pointe-a-Pierre입니다. 시설 면적은 809 헥타르입니다. 일일 생산량은 16 만 배럴이며 그중 70,000 개가 현지 시장으로 향하고 있으며 대부분은 브라질, 에콰도르, 콜롬비아, 베네수엘라 및 서 아프리카로 수출됩니다. 항공 연료, 무연 휘발유, 디젤, 윤활유 및 역청이 이곳에서 생산됩니다.

Trinidad Marine의 TRINMAR은 트리니다드와 토바고의 해역에서 23 개의 석유 굴착 장치와 238 개의 독립 굴착 굴착 장치를 운영하고 있습니다.

트리니다드의 사회 문제에 대한 PETROTRIN의 기여는 도로와 교량 건설, 학교 수리, 놀이터 건설 및 컴퓨터 제공으로 구성됩니다.

유령, 유령에 대한 믿음

다른 모든 카리브 섬과 마찬가지로 트리니다드 토바고의 주민들은 생생한 상상력을 가지고 있으며 모든 종류의 무서운 이야기를 알고 있으며 선과 악의 영을 믿습니다. 이 유령과 유령 이야기의 대부분은 아프리카에서 시작되었습니다.

그만큼 복제 (자메이카 섬 : Duppy)는 모든 섬에서 알려져 있습니다. 함께 Jumbies 그는 무해한 유령 중 하나입니다. 밤에 무덤에서 일어나 어두운 곳에서 어슬렁 거리며 살아가는 사람들을 겁 먹는 것은 죽은 자들의 귀신입니다.

Belarivoist Joachim Belarivo의 정신. 작은 재능을 가진 마법사가이 정신을 부활시켜 그에게 효과가 있도록 만들고 싶었습니다. 그 지식은 부활에 충분했지만 다른 것은 아닙니다. 대신 귀신은 무수한 결혼식 피로연에 나타나 손님들을 겁에 질렀습니다. 그는 결국 납관에 갇혀 큰 돌 더미 아래에 묻혀 야했습니다.

트리니다드 토바고에서 가장 중요한 정신은 파파 보이스, 숲의 수호자. 그는 뿔, 모피 및 하프를 가지고 있으며 그의 어머니는 사슴, 그의 아버지는 사냥꾼이었으며 대부분 수염과 긴 머리를 가진 노인의 모양으로 나타납니다. 또한 동물로 변신하여 밀렵꾼을 숲 깊숙이 유인하여 길을 잃을 수도 있습니다. 그는 또한 애인이 있습니다 Mama Dlo 또는 Mama d l‘ eau, 반 여자, 반 뱀. 그녀는 강의 수호자입니다.

의 La Diablesse 그녀는 큰 축하 행사에서 자주 발견되는 아름다운 암소 발 여성이라고합니다. 그곳에서 그녀는 남자들을 유혹해야합니다. 그녀와 관련된 사람은 결코 전과 같지 않거나 짧은 시간 후에 죽을 것입니다. 그녀를 만나면 옷을 벗고 왼편이 바깥 쪽을 향하도록 다시 입어야한다. 그러면 더 이상 해를 끼치 지 않는다.

Douens 과 Douennes 침례를받지 않고 죽는 어린 아이들의 영입니다. 그들은 큰 밀짚 모자를 쓰고 얼굴이 없으며 발이 뒤로 향합니다.

인어, 요정, 뱀파이어도 있습니다. 외롭고 사랑받지 못하는 사람들이 소위 뱀파이어로 변한다고합니다. Sousouyants 변형 할 수 있습니다. 그들은 피부를 벗고 문앞에 남겨두고 공중을 날아 다니는 불 덩어리로 변합니다. 그런 다음 그들은 사람들에게 와서 그들의 피를 빨아들입니다. 침대 주변에 쌀이나 소금을 뿌려서 자신을 보호 할 수 있습니다. 뱀파이어는 피를 빨기 전에 모든 곡식을 세어야한다. 피를 다 마칠 때까지 그것은 내일이 될 것이고 그는 아무것도 얻지 못한 채 철수해야한다.

사육제

프랑스 이민자들은 18 세기에 캐리비안으로 카니발을 가져 왔습니다. 프랑스에서 카니발은 사순절이 시작되기 전에 거대한 미식가와 의상 파티였습니다. 카리브해의 프랑스 대지주들은 노예없이이 축제를 축하했으며, 무료 혼혈아 만 참여하도록 초대되었습니다.

1834 년 노예 해방 이후 유색 인종들도 축제를 축하하기를 원했습니다. 전통 수확 축제 Canboulay Carnival Sunday에 소개되었습니다. 그들은 드럼 음악, 스틱 싸움, 백인 조롱의 노래로 거리 퍼레이드를 조직했으며 백인 마스터처럼 우아한 옷을 입었습니다. 그들은 재빨리 기분이 상했고 나중에는 집에서만 축하했습니다. 1883 년 유색 인종 사람들은 드럼을 가져 오는 것이 금지되었고, 1 년 후 퍼레이드는 카니발 월요일에만 열렸고 경찰이 동행했습니다. 이것이 스페인 항구 교외에서 처음 등장한 방법입니다. 마스 캠프 -의상 그룹. 북 대신 대나무 조각을 사용하여 비트를 쳤고, 제 2 차 세계 대전 당시 쿠키 항아리와 빈 기름 통 등 새로운 악기가 발명되었습니다.

1894 년 상인에게왔다 Ingnatius Bodu 카니발을 경쟁으로 바꾸는 아이디어. 1921 년 심사 족장 더글라스 첫 번째가되다 칼립소 텐트 카니발 시즌 동안 쉬지 않고 노래를 불렀습니다.

오늘은 전국 카니발위원회 (NCC), 창업 1957 년부터 등장 카니발 개발위원회. 이 기관은 전체 카니발을 감독하고, 대회를 광고하고, 장소를 결정하고, 쇼를 조직하고, 심사 위원을 임명하고, 기부금을 요청하여 우승자가 높은 상금을받을 수 있도록합니다.

배심원이 우승자를 선정합니다. 그것은 사역, NCC 및 댄스, 스틸 밴드 및 노래 그룹의 직원으로 구성됩니다. 최고의 왕과 여왕 의상, 최고의 의상 디자이너, 올해의 카니발 노래, 올해의 음악 밴드가 선택됩니다. 음악 밴드는 3,000 명에서 9,000 명 사이의 멤버를 가질 수 있습니다.

관리들에게 카니발 시즌은 재의 수요일 다음날 시작됩니다. 칼립소 텐트는 1 월에 개장합니다. 그런 다음 카니발 왕과 여왕에 대한 칼립소 및 소카 군주에 대한 예비 결정이 시작됩니다. 축제의 뜨거운 단계는 사순절이 시작되기 직전에 어린이 카니발과 함께 시작됩니다. 카니발 월요일에는 퍼레이드가 이른 아침 시내 중심으로 시작됩니다. 마스크 퍼레이드는 점심 시간에 열립니다. 화요일 카니발에는 군중이 퀸즈 파크의 메인 이벤트로 몰려 듭니다.이 이벤트는 늦은 밤까지 계속됩니다. 수요일에 모든 일이 끝나고 섬 주민들은 다시 사업을 시작합니다.

음악

  • 칼립소: 칼립소는 서 아프리카 해안에서 유래되었으며 노예에 의해이 나라로 옮겨졌습니다. "원래 단어"는 kaiso이고 나이지리아에서 왔고, kaisos는 그곳에서 노래를 조롱하고 있습니다. 이 노래들은 고통스러운 일을 좀 더 쉽게하기 위해 밭에서 일하면서 노예들이 불렀습니다. 동시에 암호화 된 형식으로 규칙을 불평하거나 조롱하는 유일한 방법이었습니다.
노예제 폐지 이후, 이것은 그들의 후손들에 의해 축하되었습니다. 그 이후로 가사는 점점 더 단단해졌습니다. 1881 년 그러한 사건에서 유색 인종들은 정부를 꾸짖었고 정치적 학대는 그들의 성가에서 너무 조롱되어 퍼레이드와 성가가 금지되었습니다. 다음 해에 가수 Calypsonians는 지하에서 계속 글을 썼습니다. 그 이후로 현재의 사적인 사건, 특히 정치적인 사건이 불려졌으며 읽을 수없는 인구의 일부를 위해 일간 신문을 대체했습니다. 또한 칼립소는 더 나은 사회에서는 말할 수없는 노래 형태로 말할 수있는 기회를 제공한다고합니다.
20 세기 초 칼립소가 다시 허용되었지만 북과 대나무 막대기로 노래를 반주하는 것은 금지되었습니다.
두 세계 대전 사이에 칼립소는 "럼과 코카콜라" 모두 다 아는. 이 책은 Lord Invader가 쓰고 미국의 Andrew Sisters가 발표했으며 기록을 5 백만 번 팔았습니다.
1978 년 칼립소 로즈는 연례 칼립소 왕으로 선정 된 최초의 여성이되었습니다.
거의 모든 가수는 Atilla the Hun, Growling Tiger, Mighty Chalkdust, Roaring Lion, Valentino 또는 Black Stalin과 같이 매우 눈에 띄는 이름을 가지고 있습니다. 세계에서 가장 유명한 것 중 키치 너 경 (* 1922, † 2000) 및 마이티 스패로우.
최근 칼립소도 극도로 상용화되었습니다.
  • 인도 음악: 인구가 약 40 % 인 인도인도 음악계의 대부분을 장악하고 있습니다. 수십 년 동안 원래의 종교 음악은 부분적으로 젊은 청취자의 요구에 맞게 조정되었습니다. 처트니 ist eine dieser neuen Musikrichtungen, heute mit schnellerem Rhythmus und tanzbar, hat sie sich aus hinduistischen Folkloreliedern entwickelt. Chutney ist auch ein Teil des Trinidad-Karnevals geworden und für die Musikgruppen werden Preise vergeben. Pantar ist die Fusion von Pan-Musik und Sitar, eines der schönsten und ältesten indischen Musikinstrumente. Mit dieser Kombination lassen sich alle Arten von Calypsomusik bis zu indischer Ragmusik spielen. Einer der bekanntesten Pantar Interpreten ist Sitarist Mungal Patasar und seine Gruppe.
  • Panmusik und Steelbands: Am Anfang des 20. Jahrhunderts wurde Calypso wieder erlaubt, die Begleitung der Lieder mit Trommeln und Bambusstöcken blieb aber verboten. Ab 1935 begannen die Musiker deshalb, auf Dosen, Fässern und Benzinkanistern zu trommeln. Ein Jahr später gelang es dem Musiker Ellie Mannette ein Ölfaß so zu manipulieren, daß man ihm verschiedene Töne entlocken konnte. 1939 spielte die John John Band zum ersten Mal des amerikanische Kinderlied „Mary had a little lamb“ auf gestimmten Ölfässern. Seit 1945 erschienen abgeschnittene und gestimmte Ölfässer, die Pans, in der Öffentlichkeit. Heute ist der Beruf des Ölfaßstimmers sehr geachtet. Man unterscheidet die Pans nach Größe und Klangfarbe. Bass Pans verfügen über 5-7 Töne, sie werden auf etwa 7,5 cm Höhe zusammengeschnitten. Cello Pans haben 10 Töne und werden bei 35 cm abgeschnitten. Die Tenor Pans verfügen über 26-32 Töne und werden auf eine Länge von 15-18 cm geschnitten.
Die Pans werden blank geschliffen, verchromt, poliert und auf Gerüste montiert, damit der Musiker Bewegungsfreiheit hat. Die Tonfelder werden mit unterschiedlich großen Klöppeln geschlagen. Die Pans können von einem Solomusiker bearbeitet werden oder als Band können bis zu 100 Personen zusammen musizieren. Auf Trinidad soll es über 100.000 Ölfaß-Spieler geben.
  • Parang: Besonders in der Weihnachtszeit beherrscht Parang die Musikszene. Diese Musikrichtung leitet sich aus venezuelanischen Weihnachtsliedern ab und den damit verbundenen Haus-zu-Haus besuchen und -feiern. Zu spanischen Texten mit religiösem Inhalt kommen südamerikanische Rhythmen mit Violine, Gitarre, Baß, Cuatro und Maracas. Einige Gruppen spielen die traditionellen Weisen, andere mixen es mit Soca, so daß Soca Parang entsteht.
  • Rapso: Eine weitere Fortsetzung von der afrikanischen Tradition des Geschichtenerzählens führte zur Entwicklung des Rapso, einer Mischung von amerikanischem Rap mit Calypso. Hier wird Sprechgesang in Versen vom Rhythmus großer, schwerer Trommeln untermalt. Zwei der bedeutendsten Künstlergruppen sind Brother Resistance und Network Rapso Riddum.
  • Soca: Diese flottere Art des Calypso wurde 1970 geboren, als die Elektronik Einzug in die Musikszene hielt. Diese neue Form wird dem Musiker zugesprochen, der sich damals Lord Shorty nannte und heute unter dem Namen Ras Shorty I Musik produziert. Der Soca-Rhythmus läßt sich leicht mit anderen Musikformen verbinden. So findet man auf Trinidad den Soca heute als Bestandteil von Reggae, Jazz, Rythem & Blues als auch mit indischer Musik. Auch die im Lande lebenden Inder fanden an diesem Musikstil gefallen, verbanden den Rhythmus mit Hinditexten und so wurde der Chutney-Soca geboren.

Pflanzen- und Tierwelt

Trinidad und Tobago zählen zu den zehn führenden Ländern bei der Anzahl von Vogelarten pro Qaudratmeile. Auf beiden Inseln findet man auf Grund der Nähe zu Südamerika eine größere Anzahl von Pflanzen und Tieren als auf den anderen Karibischen Inseln. Man kennt 2.300 verschiedene, blühende Pflanzen, davon sind alleine 700 Orchideen.

Die Nationalblume von Trinidad ist die Chaconia, englisch: Wild Poinsettia. Ein Strauchgewächs von 2-3 m Höhe, es ähnelt dem Weihnachtsstern.

Den „Buffalypso“ gibt es nur auf der Insel Trinidad. Er ist das Ergebnis intensiver Zuchtversuche aus den 1960-er Jahren. Fünf auf Trinidad heimische Wasserbüffel Rassen wurden gekreuzt. Das Ergebnis ist ein friedfertiges Tier, daß tropische Hitze gut verträgt, mit schmackhaftem Fleisch.

Es gibt 620 verschiedene Arten von Schmetterlingen. Von den 433 verschiedene Vogelarten brüten 250 auf der Insel, es gibt 41 verschiedene Kolibriarten. Den blinden Ölvogel findet man nur in Trinidad, es ist der größte Vogel, der sich von Früchten ernährt, aber nur nachts auf Futtersuche geht und selbst ein Amazonas-Papagei ist auf Trinidad zu finden.

108 verschiedene Säugetiere sind vertreten, dazu zählen 57 Fledermausarten und es gibt 70 verschiedene Arten von Kriechtieren. Die einzigen giftigen Schlangen sind die Far de Lance und der Buschmeister.

Die Morocoy ist eine kleine Landschildkröte, die früher als Delikatesse gejagt wurde und fast ausgerottet war, heute wurd sie vielerorts als Haustier und Spielgefährte der Kinder gehalten.

Verschiedene Strände von Trinidad und Tobago werden in den Monaten März bis Juli von Meeresschildkröten zur Eiablage aufgesucht. Der Besuch von Strandabschnitten, die von Schildkröten zur Eiablage aufgesucht werden, unterliegt einer Genehmigung durch die Forstverwaltung. The Forest Division, Long Circular Road, Port of Spain, Tel. 622-7476. The Forest Division, San Fernando, Tel. 657-8391, 657-7256.

Den Schmetterling „89“, er hat eine schwarz-beigene Markierung auf der Flügelunterseite, die wie eine 89 aussieht, findet man nur auf Trinidad.

Der Pauis ist ein großer truthahnartiger Vogel, der früher viel gejagt wurde und dadurch sehr selten geworden ist. Es gibt ihn nur auf Trinidad, nirgendwo sonst auf der Welt, er steht unter Schutz.

Einzigartig auf der Welt ist auch der Fisch Cascadura. Diese Welsart ist ein Urtier aus dem Silur-Zeitalter. Sein Lebensraum sind zahlreiche schlammige Gewässer an der Südküste Trinidads. Ebenso selten sind die Reiherarten Agami, Blongios und Crabier Bec, die es nur auf Trinidad gibt. Weitere Vogelarten, die es in der Karibik nur auf Trinidad gibt sind Eisvögel, Pirol und Tukane.

Das größte wilde Tier auf Trinidad ist der Braune Waldmazama, eine Hirschart. Das Halsband-Pekari wird von den Einheimischen Quenk genannt, es ist eine Wildschweinart. Auf der Insel gibt es verschiedene Opossumarten, die auch Manicou genannt werden, Waschbären, das hasengroße Agouti und den größeren Gefleckten Paka. Das gepanzerte Gürteltier, Armadillo oder Tatu genannt, und die seltenen Ozelote bekommt man kaum zu sehen. In einigen Flüssen und Sümpfen lebt der bis zu 2 m lange Kaiman.

Plantagenwirtschaft

Die Landfläche von Trinidad und Tobago umfasst 513.000 Ha, weniger als ein Drittel davon ist Ackerfläche, 45 % sind als Waldflächen ausgewiesen. Nur 13 % des pflügbaren Landes ist bewässert. Es gibt aber eine Vielzahl von kleinen und großen Flüssen, Überflutungen in der Regenzeit sind normal. Die letzte umfassende Erhebung aus den 1970-er Jahren zählt 35.000 Farmen mit einer Gesamtfläche von etwa 130.000 Ha. Die Durchschnittsgröße einer Farm wurde mit 6 Ha angegeben, aber die 40 größten Plantagen hatten alle eine Größe über 400 Ha.

Die landwirtschaftlichen Ernteerträge der 1970-er und 1980-er Jahre in Trinidad stehen in einem engen Zusammenhang mit der Ölindustrie. Dieser Trend begann Anfang der 1970-er mit dem starken Anstieg des Ölpreises. Löhne in der Landwirtschaft waren erheblich niedriger als in der Ölindustrie, der Geldreichtum führte zu größeren Importen von landwirtschaftlichen Produkten. Die Zahl der Landarbeiter sank um 50 %. Die Ernteerträge bei Zitrusfrüchten sanken um 75 %, bei Kakao waren es 61 %, bei Kokosprodukten 56 % und bei Kaffee immer noch 15 %. Der Zuwachs von landwirtschaftlichen Produkten in den 1980-er Jahren wurde von Kleinstfarmern erwirtschaftet, die ihre Produkte oft in gartenähnlichen Familienbetrieben anbauten.

Die Viehzucht im Land hat keine große Bedeutung. Es gibt nur rund 30.000 Rinder. Rindfleisch wird überwiegend aus Australien un Neuseeland importiert. Milch und Milchprodukte werden zu 90 % von der Firma Nestlé eingeführt. Seit den späten 1980-er Jahren gibt es Zuchtversuche von Kühen und Indischen Wasserbüffeln, die man im Lande „Buffalyso” nennt. Bedeutender ist die Aufzucht von Hühnern und Schweinen.

Kaffee wird in Trinidad verstärkt seit 1930 angepflanzt. Die Produktion sank von den späten 1960-er Jahren bis Mitte der 1980-er Jahre aber um rund 50 %. 1984 konnte zum ersten Mal kein Kaffee exportiert werden. Ein Jahr später betrug die Ernte wieder 2,1 Millionen KG, von denen 35 % exportiert wurden.

Zitrusfrüchte hatten in den 1950-er Jahren einen Boom. Man erntete zu der Zeit über 90.000 Tonnen pro Jahr, 1982 waren es nur noch 4.700 Tonnen.

Kakaoplantagen: Kakao war von den späten 1880-er Jahren bis in die 1930-er Jahre die wichtigste Anbaufrucht auf Trinidad und Tobago. Auf Tobago war sie dies sogar bis in die späten 1980-er Jahre. Kakao war schon im 18. Jahrhundert durch die Spanier nach Trinidad gekommen. Zeitweise war die Insel der zweitgrößte Kakaolieferant auf der Erde. Verschiedene Krankheiten haben der Fucht aber sehr zugesetzt. So sank die Jahresernte von 2.600 Tonnen im Jahre 1981 auf unter 1.300 Tonnen in 1985. Seit den 1970-er Jahren ist das Land nicht mehr in der Lage den Bedarf von Kokosöl und Seife mit den Ernten aus dem eigenen Land zu befriedigen.

  • Lopinot Estate. In Arouca führt die Lopinot Road nach Norden in die Northern Range. Um 1800 legte der Franzose Charles Joseph Comte de Lopinot dort eine 193 Ha große Kakaoplantage an. Der Graf war ein Offizier der französischen Armee in Haiti. Nach der Ausrufung der Unabhängigkeit und der damit verbundenen Freilassung der Sklaven in Haiti verließ er das Land und brachte seine 100 Sklaven mit nach Trinidad. Er nannte die Plantage „La Reconnaissance“. Das Herrenhaus, die Stallgebäude, die Sklavenunterkünfte und das Gefängnis wurden restauriert und können heute besichtigt werden. Im Herrenhaus wurde ein kleines Museum eingerichtet. Öffnungszeiten: täglich von 8-18 Uhr, Eintritt frei, Führungen finden zwischen 10 und 18 Uhr statt.

Zuckerplantagen: Im 19. Jahrhundert war Zucker trotz der überwältigenden Probleme noch immer die bedeutendste Einnahmequelle der Insel Trinidad. In den 1880-er Jahren gab es noch über 300 selbstständige Zuckerrohrplantagen. Ein Jahrhundert hatte die staatliche Carioni Gesellschaft hier das Monopol, nachdem man im Jahre 1971 51 % der Aktien von Tate and Lyle zurückgekauft hatte.

In den 1980-er Jahren wurde Zuckerrohr auf knapp 20.000 Ha angepflanzt, 20.000 Arbeitskräfte wurden in der Industrie gezählt. Die Jahresproduktion von Zucker lag zwischen 70.000 und 80.000 Tonnen.

  • Caroni Estate and Sugar Factory, Couva, Tel. 636-2371. Die Zuckerfabrik und die Distillerie liegen fast 40 Km voneinander entfernt. Seit 1918 wird dort Rum destilliert. 1957 übernahm Caroni die Esperanza Estate. Deren Destillieranlagen wurden nach Caroni gebracht. 1980 wurde die Produktion ausgebaut. Neben eigenen Anbauflächen erhält Caroni Zuckerrohr von 6.000 unabhängigen Kleinfarmern. Seit 2003 wir die Caroni Gesellschaft umstrukturiert. Die Zuckerfabrik von Caroni wird geschlossen, die Fabrik von Sainte Madeleine bleibt bestehen. Der Landbesitz von Caroni, etwa 30.000 Ha geht in Staatsbesitz über und wird von einer neugegründten Agentur verwaltet, der Estate Management and Business Development Company. Das Ziel ist, statt Rohzucker Zitrusfrüchte und Reis anzupflanzen und Milchviehzucht zu betreiben.
Der Rum wird unter den Markennamen Caroni Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, als Stallion Puncheon Rum mit 78 % Alkohol, als Felicite Gold, White Magic Light und Special Old Cask Rum mit jeweils 43 % Alkohol abgefüllt. Nur die leichten Rumsorten werden nach Kanada und Europa exportiert.
  • Champs Elysée Estate, Maraval Tal, Port of Spain. Um 1785 führte die Einwanderungspolitik des Franzosen Roumé de St. Laurent unter dem Gouverneur Don José Chacon viele französische Siedler mitsamt ihren Sklaven auf die Insel. Im fruchtbaren Maraval Tal bauten sie Baumwolle, Kaffee und Zuckerrohr an. Die Mehrheit der dort lebenden Menschen konnte kein englisch, fast alle gehörten der römisch-katholischen Kirche an. Im Jahre 1881 lebten dort 1.480 Menschen, davon waren 88 Plantagenbesitzer oder -verwalter.
Roumé de St. Laurent erwarb selbst ein großes Stück Land am Taleingang, aus dem die Champs Elysée Plantage entstand. Aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten musste seine Familie die Plantage schon bald verpfänden, später ging sie in den Besitz eines Pflanzers mit Namen Boissiere über. 1849 fasste man das ganze Tal zum Stadtbezirk Maraval zusammen. Gegen Ende des Jahrhunderts waren viele der kleinen Plantagen verschwunden. Auf den verbliebenen größeren Ländereien Champs Elysée, Moka, Haleland Park und Val de Oro wurde weiter Landwirtschaft betrieben. Heute werden nur noch auf der Paramin Plantage, westlich von Maraval, Gemüse und Gewürze angepflanzt.
  • Diego Martin River Estate, am Diego Martin Fluß. Direkt neben der Hauptstraße steht noch das 150 Jahre alte und 12 m hohe Wasserrad der Zuckerplantage. Die Plantage fiel im Jahre 1897 in den Besitz der Regierung. Weitere historische Gebäude sind nicht erhalten, das einfache Plantagenhaus wurde aber wieder hergestellt. Es gibt aber noch einen Park mit Picknickplätzen und ein Mini-Museum. Das Museum ist täglich von 10-18 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei.
  • Spring Hill Estate. Um 1900 gründetet der in Frankfurt geborene Friedrich Wilhelm Mayer im fruchtbaren Arimatal in einer Höhe von etwa 400 Metern diese Plantage, um Kaffee, Kakao und Zitrusfrüchte anzupflanzen. 1908 wurde das Haupthaus fertig gestellt. Sohn Charles Mayer bewirtschaftete das Anwesen bis 1925, dann gab er auf, weil ihm der Gewinn zu gering war. 1932 kaufte der amerikanische Geologe Joseph Holmes das Land auf. Er brachte einen Stromgenerator dorthin und ließ einen Pool bauen. 1947 kauften Dr. Newcome Wright und seine Frau Asa Wright die 74 Ha große Plantage. Drei Jahre später richtete Dr. William Bebe von der New Yorker Zoologischen Gesellschaft dort eine Forschungsstation zum Studium tropischer Pflanzen und Tiere ein. 1955 verstarb Asa Wright. 1967 verkaufte ihr Mann das Gelände an die Forschungsstation. Im gleichen Jahr wurde das Herrenhaus in ein Gästehaus umgewandelt. Unter finanzieller Mithilfe der Bank of Nova Scotia wurde das Asa Wright Naturschutzgebiet eingerichtet.
  • Woodbrook Estate, Port of Spain. Nachdem die Siegert Familie 1875 (siehe unten) Venezuela verlassen hatte entstand in Port of Spain am Marina Square Ecke Charlotte Street die neue Angostura Fabrik. Die gleichbleibende Qualität und der weltweite Erfolg der Firma erlaubte es der Familie 1899 die 140 Ha große Woodbrook Estate zu kaufen. Die drei Brüder Alfredo, Carlos und Luis Siegert kultivierten ein Teil des Landes, zugleich planten sie eine Wohnsiedlung. Der Bau von 11 Straßen wurde in Angriff genommen, jede wurde nach einem Familienmitglied und nach Mitarbeitern des Projektes benannt. Nach dem Tod der Brüder Carlos und Luis verkaufte Alleinerbe Alfredo das Land 1911 an die Stadt Port of Spain.
  • Angostura Bitters Limited, Rumdistillerie, Eastern Main Road, Tel. 623-1845, Fax 623-1847. Im Jahre 1820 wanderte der preussische Chirurg Dr. Johann Gottlieb Benjamin Siegert nach Venezuela aus. Er wollte mit Simon Bolivar gegen die Spanier kämpfen. Vier Jahre später, als Leiter des Militärhospitals im Ort Angostura, am Ufer des Orinoco Flusses, entwickelte er eine Mischung aus tropischen Heilpflanzen, Gewürzen und Alkohol. Dieses Mittel „Siegert´s Aromatic Bitters“ sollte den von Tropenkrankheiten geschwächten Soldaten zu neuer Kraft verhelfen. Soldaten und Schiffsbesatzungen machten die Tinktur auf der ganzen Welt bekannt. 1850 verließ Dr. Siegert die Armee um sich vollständig der Produktion seines gefragten Elixiers zu widmen. 1875 verließ die Siegert Familie das krisengeschüttelte Venezuela wo ein politischer Diktator auf den anderen folgte und ließ sich in Trinidad nieder.
Im Jahre 1903 starb Carlos Siegert, zwei Jahre später sein Bruder Luis. Alfredo Siegert war nun einziger Kenner der geheimen Formel für Angostura. In der Folgezeit spekulierte er mit großen Geldmengen in verschiedenen Sektoren, verlor das Geld und auch die Firma. Amerikanische und kanadische Geschäftsleute versuchten erfolglos, die Fabrik im Ausland anzusiedeln.
1936 begann die Firma Angostura Bitters unter der Leitung von Robert W. Siegert, einem Enkel des Gründers, Alkohol zu brennen, dazu wurde eine Tochtergesellschaft, die Trinidad Distillers Ltd. gegründet und die Fernandes Rumbrennerei aufgekauft. Das Rezept für Angostura Bitters ist eines der bestgehüteten Geheimnisse der Karibik. 1960 wurden die Produkte von Angostura bereits in 140 Länder exportiert. Die Jahresproduktion von 1.3 Millionen Liter wurde bis 1998 auf 20 Millionen Liter gesteigert.
Das Besucherzentrum, Tel. 623-1841 im Ortsteil Laventille in Port of Spain ist geöffnet. Führungen finden dort montags bis freitags um 9.30, 13.30 und 14 Uhr statt, Führungen kosten 8 US $.
Die Distillerie kauft ihre Melasse von verschiedenen Zuckermühlen im Lande und vergärt und destilliert den Rohstoff in einer eigenen Brennerei. Der Rum wird unter dem Markennamen Royal Oak als 43 %-iger Rum verkauft. Weitere Markennamen sind Old Oak White und Old Oak Gold. 1973 erwarb man die auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindliche Distillerie Fernandes. Der Rum von dieser Destille wird unter den Markennamen Forres Park Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, Fernandes Vat 19, Fernandes Black Label, Ferdi´s Premium Rum und Crystal White Rum mit jeweils 43 % Alkohol vertrieben. Daneben werden leichtere Mischgetränke hergestellt: Caribbean Club Rum Punch, Limbo Drummer, Lemon Lime & Bitters, Blu Vodka und Correla´s.
Das Grundprodukt Angostura Bitters ist eine aromatische Lösung mit 44,7 % Akoholanteil. Man verwendet es hauptsächlich zur Verfeinerung von Mixgetränken, aber auch in Fisch- und Fleischgerichten, für Gemüse, Kuchen, Marmelade, Pudding, in Salaten und Suppen.
  • Fernandes Distillers, Fernandes Industrial Centre, Eastern Main Road, Laventille, Tel. 623-2101, 623-2501, Fax 623-1847. Als das Trinidad & Tobago Rum Bond Lager im Jahre 1932 abbrannte, nutzte der Besitzer der Fernandes Distillery, Joseph Bento Fernandes, die Gunst der Stunde. Er kaufte die angesengten Rumfässer günstig auf stellte fest, daß der Rum darin von besonderer Güte war. Dieser Rum wurde unter dem Namen „1919 Super Premium Rum“ verkauft. 1919 war das Jahr, in welchem die Fässer gefüllt worden waren.

Trinidad´s Eisenbahn

Schon kurz nach 1800 waren es die Großhändler, Kaufleute und Plantagenbesitzer, die bei der Kolonialverwaltung nach besseren Verkehrsverbindungen fragten. Doch wenig oder nichts geschah. Ebenso oder ähnlich verhielt es sich mit der Eisenbahn. Um 1846 wurde die Trinidad Railway Company gegründet. Man begann mit der Vermessung von möglichen Fahrlinien, kam aber zu der Überzeugung die Finanzierung sei nicht möglich.

Im Jahre 1859 entstand dann die erste privat finanzierte Linie von Princes Town zum Hafen von San Fernando. Man nannte sie die Pflanzerlinie, da zunächst nur landwirtschaftliche Produkte an zur Kings Wharf gebracht wurden, zum weitertransport auf Schiffen rund um die Insel. Die Wagen wurden von Pferden oder Mulis gezogen. Auf Grund des öffentlichen Drucks wurde das Angebot auf den Personentransport ausgedehnt, auch die Post wurde nun mit der Eisenbahn transportiert. Diese Linie wurde unter dem Namen Cipero Tramroad bekannt. Sie existierte bis 1920, dann ging sie an die Trinidad Government Railway über.

1873 begann man mit dem Bau einer Bahnverbindung von Port of Spain nach Arima. Der Ausgangspunkt war der South Quay in Port of Spain, über San Juan und St. Joseph verlief die Linie bis nach Arima. Am 31. August 1876 wurde die Linie in Betrieb genommen. Die Eisenbahngesellschaft, offiziel Trinidad Government Railway, wurde gegründet. Ursprünglich sollte sie nur das reiche Landwirtschaftsgebiet um den Ort Arima herum mit dem Hafen von Port of Spain verbinden. Nun gab es aber eine kleine Eisenbahn Manie. Jeder einflußreichere Plantagenbesitzer verlangte die Anbindung seiner Farm an das Eisenbahnnetz. Schon im Januar 1880 gab es eine Verbindung nach Couva im Süden, bis 1882 wurde die Linie nach San Fernando fertig gestellt.

Der Erfolg der Eisenbahnlinie nach Arima war überwältigend. Bis 1896 wurde sie nach Gunapo erweitert und 1897 wurde Sangre Grande erreicht. Im Jahre 1897 entstand an der Südlinie bei Cunupia ein Abzweig durch das Tal des Caparo Flusses nach Tabaquite.

Nachdem man im Südwesten von Trinidad große Ölvorkommen gefunden hatte wurde die Eisenbahnlinie von San Fernando aus im Jahre 1913 bis nach Siparia verlängert. Im Jahre 1914 hatte das Netz dann seine größte Ausdehnung mit dem Ausbau bis nach Rio Claro. Die Länge des Schinennetzes betrug nun 173 Km.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden diese Eisenbahnwagen von Pferden gezogen. 1910 gab es die erste Motor-Bus-Verbindung in Trinidad. Die beiden Geschäftsleute Newallo und Asgarelli Syne betrieben Syne´s Bus Service. Mit der Zentrale in Icacos fuhren ihre Busse von dort über San Fernando bis nach Siparia und St. James in Port of Spain. Bis zum Beginn des I. Weltkrieges war dies das einzige Busunternehmen des Landes. Bis zum Jahre 1920 stieg die Zahl von angemeldeten Motorautos von etwa 100 auf 1.176. Im gleichen Jahr eröffnete Charles Ross eine Buslinie zwischen Four Roads und Macqueripe. Ab 1923 verzeichnete die Eisenbahn einen deutlichen Einbruch bei ihren Fahrgastzahlen. Trotzdem blieb die Eisenbahn ein Erfolg. Erst nach der Unabhängigkeit führte ein Missmanagement der Regierung zum Zusammenbruch des Eisenbahnverkehrs. Die Trasse der Linie von Port of Spain nach Arima, die mehr oder weniger parallel zur Eastern Main Road verläuft, wurde zur Fahrbahn nur für Express-Busse und Maxi-Taxi umgebaut.

An das Zeitalter der Eisenbahn erinnert die Lokomotive Nr. 11, sie steht als Denkmal in der Harris Promenade von San Fernando. Ein zweites Exemplar befindet sich im Busdepot von Port of Spain.

Sprache

Amtssprache ist englisch. Besonders auf Trinidad wird aber auch verbreitet Französisch, Spanisch, Hindi und Chinesisch gesprochen. Daneben gibt es ein überwiegend englisches Patois.

Anreise

  • Piarco International Airport, Golden Grove Road, Piarco. Tel. 669-4101, Fax 669-2319. IATA Code: POS - CIAO Code: TTPP. Landebahn 10/28, 10.440 x 151 Feet (3.182 x 46 m). Airport Authority of Trinidad & Tobago, Piarco Airport, Tel. 669-4101. Einreisebehörde, Immigration, Piarco Airport, Tel. 669-5859, Zollbehörde, Customs, Piarco Airport, Tel. 669-4361. http://piarcoairport.com
  • Schiffsverbindungen: Zwischen Trinidad und Tobago gibt es einen regeläßigen Fährverkehr. Der Hafen von Port of Spain wird von Kreuzfahrtschiffen angelaufen.

Mobilität

Achtung: Linksverkehr!

Für das Fahren von Mietwagen wird für 90 Tage ein in Deutschland ausgestellter gültiger Internationaler Führerschein anerkannt. Wer länger im Lande ist muss eine nationale Fahrerlaubnis beantragen. Licening Department, Wrightson Road, Port of Spain.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, nur auf einigen Schnellstraßen darf man 80 km/h fahren.

Von der Hauptstadt Port of Spain gibt es eine autobahnähnliche Schnellstraße in Richtung Osten bis nach Arima und etwas darüber hinaus. Etwa 9 km hinter Port of Spain zweigt davon eine Schnellstraße nach Süden ab, über die Stadt Chaguanas führt sie bis nach San Fernando.

Die Eisenbahnlinie von Port of Spain nach Arima wurde eingestellt. Die ehemalige Bahntrasse wurde aus- und umgebaut, dies ist heute der Fahrweg für Expressbusse und Maxi Taxi.

Aktivitäten

  • Naturbeobachtungen, haupsächlich die Vogelwelt.
  • Strandleben, in Trinidad ist es nicht so ausgeprägt wie im Rest der Karibik. An der Nordküste findet man nur einzelne kleine Sandbuchten. Das Wasser an den kilometerlangen Stränden der Ostküste ist trüb, bedingt durch die Einschwämmungen des nahen Orinoco in Venezuela. Die Westküste ist verschmutzt durch intensive Bohrarbeiten der Erdölindustrie.
  • Wanderungen, hauptsächlich im Bereich der Northern Range.
Caroni Swamp
  • Caroni Swamp: Sumpfgebiet im Mündungsbereich des Caroni River, durch das geführte Touren angeboten werden. Hauptattraktion ist eine riesige Kolonie Scharlachsichler, die am späten Nachmittag von ihren Fressrevieren zu ihrem Ruhegebiet zurückkehren. Ganz selten können Wasserschlangen oder Kaimane beobachtet werden.

Küche

Die Küche von Trinidad spiegelt die Zusammensetzung der Bevölkerung wieder. Neben der traditionallen karibischen Küche findet man heute viele chinesische, libanesische und syrische Einflüsse. Einen sehr großen Anteil an den Restaurants und Essgewohnheiten hat der indische Bevölkerungsanteil. Dadurch gibt es große Unterschiede zu den Restaurants auf der Insel Tobago.

  • Callaloo soup ist eine Suppe aus den spinatähnlichen Dasheenblättern mit allerlei Gewürzen und Krebsfleisch, stellenweise wird sie auch sehr scharf gewürzt. Dhal ist eine indische Suppe aus roten Linsen.
  • Buljol nennt man Saltfish, der zusammen mit Avocados, Paprika, Tomaten und Zwiebeln in Olivenöl gedünstet wird.
  • Ham´n Hops oder einfach nur Hops ist eine knusprige Brötchenart mit Schinkenfüllung.
  • Pastelles sind gefüllte Maismehltaschen die in Sohareeblättern gegart werden, ein klassisches Street Food. Die Füllung besteht aus angebratenes Rinderhack, Tomaten, Worcestershiresauce, diversen Gemüsen und Kräutern Besonders zu Weihnachten werden auch Oliven, Kapern und Rosinen dazugemischt.

  • Callaloo soup mit Shrimps

  • Buljol (gesalzener Kabeljau, Öl, Zwiebeln, Tomaten, Paprika, gekochte Eier)

  • geöffnete Pastelle

  • Reis, der mit Kokosnußmilch gekocht wird erhält eine bräunliche Farbe. Auf vielen Karibikinseln wird er mit roten Bohnen vermischt zu jedem Essen angeboten. Auf Trinidad heißt er nicht „rice and peas“ sondern Pelau, dazu gibt es im allgemeinen Hühnerfleisch, Paprikagemüse und alles ist scharf gewürzt.
  • Zu vielen Gerichten gehört Dumplin. Dumplins sind fingerdicke, längliche Klöße aus Wasser und Mehl, die in die Suppe oder Sauce gegeben werden.
  • Souse ist keine Soße sondern gekochtes Schweinefleisch, das mit Gurken, Paprika und Zwiebeln serviert wird, wir kennen es besser als Sülze.
  • Cascadura ist Fisch, den es nur in Trinidad gibt, der mit viel Curry gekocht wurde.

  • Chicken Pelau

  • Saltfish kommt überwiegend aus Norwegen und ist in der Karibik inzwischen ein teures Lebensmittel geworden. Der frisch gefangene Fisch wird dort ausgenommen, gewaschen, gesalzen und auf langen, dünnen Stangen aufgereiht und luftgetrocknet.
  • Black Pudding ist eine Blutwurst die viele Zwiebeln, Knoblauch und Gewürze enthält, sie gilt warm oder auf Brot als absolute Delikatesse.
  • Black cake ist ein sehr schwerer Kuchen aus dunklem Teig, der Teig wird mit Trockenfrüchten vermischt, die zuvor in Cherrybrandy und Rum eingeweicht wurden.
  • Das einheimische Bier trägt die Namen Carib, Heiroun und Stag Lager Beer. Auf der Insel wird aber auch Guinness, Mackeson und Stout in Lizenz abgefüllt. Die bekanntesten Rumsorten der Insel sind Old Oak und VAT 19.
  • Daneben gibt es unzählige alkoholfreie, soganannte Soft Drinks, die meistens nur extrem süß und nach Chemie schmecken.

Feiertage

Zusätzlich zu den gesetzlichen Feiertagen die für die beiden Inseln Trinidad und Tobago gelten, gibt es auf der Insel Trinidad eine Vielzahl von religiösen Veranstaltungen und Feierlichkeiten, die teilweise auch zu nationalen Feiertagen geworden sind.

religiöse (regionale) Feiertage

  • Divali oder Diwali, dieses hinduistische Fest ist dem Licht gewidmet, es wird in verschiedenen Orten Trinidads auch als Ramleela Festival gefeiert. Mit dem Fest wird in Indien die Rückkehr von Lord Rama in sein Königreich Ayodha nach 14-jährigem Exil gefeiert. Zu Ehren seiner Ankunft erleuchteten seine Untertanen die Straßen mit tausenden von Öllampen. Dieses Fest wird im November auf ganz Trinidad gefeiert. Diviali bedeutet der Triumph des Guten über das Böse. Es wird zu Ehren der Göttin Lakshmis gefeiert, die Liebe, Schönheit, Reichtum und Licht verkörpert. In der Divalinacht werden auf der ganzen Insel mit Kokosöl gefüllte Tonschalen aufgestellt und angezündet.
  • Eid-ul-Fitr, das moslemisches Neujahrsfest. Dies ist kein festes Datum, das Fest wird am Neumondtag des Fastenmonats Ramadan gefeiert.
  • Ganga Dashara. Am Fluß Marianne River im Ort Blanchisseuse feiern die Hindus ihr Reinigungsritual.
  • Das Hosey Festival wird in Trinidad seit 1884 gefeiert, es erinnert an den Krieg von Kerbala im Jahre 640. Die ursprüngliche, drei Nächte dauernde Trauerprozession wurde bis vor 40 Jahren nach strengen Regeln durchgeführt. Seitdem hat man sich an die Mentalität der Inselbewohner angepaßt. Heute finden die Prozessionen in den Monaten Februar und März in St. James, Cedros, Couva und Tunapuna statt.
  • La Divina Pastora Festival, katholische Kirche, Siparia. Bei dieser Prozession am zweiten Sonntag nach Ostern wird die Schwarze Madonna durch die Straßen getragen. Diese Feier ist bei den Hindus auch als Soparee Mai bekannt.
  • Phagwa, das Neujahrsfest der Hindus findet im März statt. In Trinidad ist es seit der Landung der ersten Inder im Jahre 1845 bekannt.
  • Ramleela, ein Hindufest, das in über 20 Gemeinden gefeiert wird.
  • Santa Rosa Festival. Dieses Fest der kleinen Cariben Gemeinde wird im Juli gefeiert. Am 28. August findet eine gleichnamige Feier in Arima statt. Dort wurde 1775 eine Kapelle zum Gedenken an die Schutzheilige Santa Rosa de Arima gebaut.

Sicherheit

Auf Trinidad werden Drogen, insbesondere Marihuana angeboten. Der Besitz kleinster Mengen ist verboten und wird schwer bestraft. Wertgegenstände sollten im Hotelsafe hinterlegt werden. Zimmertüren und Mietwagen immer verschließen. Nachts sollte man nicht allein unterwegs sein und dunkle Orte generell meiden. Die hohe Zahl von arbeitslosen Jugendlichen führt zu wachsender Kriminalität gegen Touristen.

Klima

JanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C313132323232313132323231Ø31.6
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C212020212222222222222221Ø21.4
Niederschläge in mm70455055100190225250200175.0185125Σ1670

Literatur

Landkarten

  • Trinidad, 1 : 150.000. Mapping & Control, Lands & Surveys Division, Ministry of Planning & Mobilization, Government of the Republic of Trinidad & Tobago

Weblinks

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