트리넥 - Trzyniec

트리넥
무기
지도
정보
국가	체코 공화국
지역	모라비아-실레시아 지역
표면	85.38km²
인구	35 100
지역 코드	558
우편 번호	738 01–739 94
웹사이트

트리넥 - 동부지역 법정시 체코, 입력 모라비아-실레지아 국가, Frydek-Mistek, Ostrava-Karwiński 분지 내. 그것은 지역의 역사적 경계 내에 위치하고 있습니다. 치에신 실레시아, Olza 강, Moravian-Silesian Foothills와 Silesian Foothills의 경계, 그리고 분리되는 계곡의 남쪽 지역 실레시안 베스키드 그리고 실레시아-모라비아 베스키드.

특성

역사

Trzyniec 마을은 14세기에 설립되었으며, 1461년에 처음으로 서면으로 언급되었습니다.

1799년 Trzyniec는 합스부르크 왕자 Albert Sasko-Cieszyński에 의해 구입되었습니다. 1839년에 이곳에 Cieszyn Silesia에서 가장 큰 제철 공장이 문을 열었습니다. 당시 마을에는 주민이 300명이 넘었지만 학교도 교회도 없었다. 제련소 위치의 이유는 지역 철광석 매장지와 숯 생산을 위한 풍부한 숲

1871년에 Koszycko-Bogumińska 철도는 북쪽의 Ostrava-Karviná 분지와 마을을 연결하고 슬로바키아 (철광석 매장지 포함) 남쪽으로. 이것은 제철소의 급속한 발전과 결과적으로 Třinec 자체의 발전에 기여했습니다. Ustroń의 제철소가 19세기 말에 문을 닫았을 때, 그 부서의 일부는 Třinec로 옮겨졌고, 지역 제철소는 c.k에서 가장 큰 제철소가 되었습니다. 군주국.

1920년 Cieszyn Silesia가 분할된 후 Trzyniec는 거주자의 69%가 폴란드어를 사용했지만 체코슬로바키아 국경 내에 위치했습니다. (그런 다음 그 수는 급격히 감소하기 시작했습니다). 1931년 1월 1일에 마을은 마을 특권을 부여 받았습니다. 1938년 10월 자올치에 합병으로 인해 트리네츠는 폴란드에 편입되었지만 1년 후 다시 국적을 변경하여 제3제국의 일부가 되었습니다.

1945년, 트리네츠는 다시 체코슬로바키아 국경 안에 위치했습니다. 1950년대에 도시 남부의 Łyżbice에 기념비적인 사회주의 현실주의 지구가 건설되어 도심의 기능을 이어받았습니다. 후속 공간 개발에는 주로 남서부 지역에 여러 주택 단지의 건설과 제철소 확장이 포함되었습니다.

운전하다

비행기로

가장 가까운 공항은 오스트라바 공항입니다.

철도로

트르지넥은 지역 철도 교차로입니다.

자동차로

Třinec는 중요한 도로 교차로입니다.

버스로

의사 소통

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일하다

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쇼핑

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숙소

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관광 정보

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