Unstrut-Werra 사이클 경로 - Unstrut-Werra-Radweg

Unstrut-Werra 사이클 경로는 먼저 이전 Mühlhausen-reffurt 철도 노선을 따릅니다. Hainich의 능선이 교차합니다. Werra에서 극복해야 할 고도는 약 250m이며 Mühlhausen에서 Treffurt까지는 약 200m입니다. 이미 Unstrut 너머에 있지만 경로는 Unstrut에서 끝나는 Artern으로 계속됩니다. 따라서 경로는 실제로 Werra-Unstrut-Unstrut이라고합니다. Unstrut 사이클 경로와 함께 튀 링겐 분지 열립니다.

경로 프로필

Unstrut-Werra 사이클 경로의 로고
  • 길이 : 113km
  • 표지판 : 로고와 "Unstrut-Werra"라는 문구가있는 중간 표지판, 표준을 준수하는 화살표 표지판
  • 슬로프 : Treffurt와 Heyerode 사이의 일반적인 경사, 우회로의 짧은 경사 (Wendehausen-Diedorf). Mühlhausen-Treffurt : 200m; Treffurt-Mühlhausen : 250m; 철도 선에서 반대 방향으로 가파른 경사가 있습니다. Oberspier-Sondershausen : 가파른 경사가있는 까다로운 경로. Sondershausen-Artern : 플랫
  • 경로 조건 : 다른 : 아스팔트 : Treffurt-Heldra 교차로, Diedorf-Heyerode, Mühlhausen-Artern. 복합 포장 : Wendehausen-Diedorf. 골목길 및 농장 도로 : Langula-Mühlhausen. 숲길 : Heyerode-Langula
  • 교통 부하 : 경로의 큰 부분은 조용하고 교통 체증이 없습니다
  • 적합한 자전거 : 산악용으로 적합한 트레드 타이어와 기어 변속이 장착 된 투어링 자전거
  • 가족 적합성 : 나이가 많은 아이들과 함께 제공
  • 인라인 적합성 : 섹션 Diedorf-Heyerode 및 Sondershausen-Bad Frankenberg가 적합합니다.

배경

약간 언덕이 많은 지역은 인구가 적고 독일에서 가장 가난한 지역 중 하나입니다. 경로는 북쪽에 닿습니다. Kyffhauser.

철도 노선

  • 가파른 가파른 "Vogteier Bimmelbahn"은 한때 Werra의 Treffurt와 Unstrut의 Mühlhausen을 연결했습니다. 단일 선로 지선은 1911 년에 개통되었고 1952 년에 부분적으로 폐쇄되었습니다. 오늘날에는 이전 철도 노선의 8.2km가 자전거 경로로 사용됩니다.
  • Bollstedt 뒤에서 이전 Mühlhausen-Ebeleben 철도 회사의 지선 노선은 거의 전적으로 자전거 경로로 사용됩니다. 이 섹션은 비상 순환 경로라고도합니다.
  • 이전 Kyffhäuserbahn의 섹션은 Bad Frankenhausen과 Sondershausen 사이에 사용됩니다.

거기에 도착

대중 교통

다음 기차역은 뮐 하우젠 (튀 링겐) (노선 Leinefelde - 고타)

자전거로

거리에서

  • Mühlhausen이 적합합니다. B. 자동차로 도착하는 장소 : 참조 뮐 하우젠 도착 거기 기사에서.
  • Sondershausen은 BAB 38에 있습니다.
  • Artern과 Sömmerda는 BAB 71에 있습니다.

명소가있는 경로 설명

이전에 Normannstein 정류장
  • 루트는 헬드 라 (Heldra에서 서쪽으로 약 3km 떨어진 곳)에서 분기됩니다. 히트 시간) Werra주기 경로에서. Wendehausen ((Katharinenberg 교구) 도달했습니다. 처음에는 트랙 품질이 매우 나쁩니다. 또는 시골 길을 이용할 수 있는데, 뮐 하우젠에서 여행하는 경우 특히 권장됩니다 (좋은 아스팔트로 완만하게 내리막 길).
  • 중에서 Diedorf 과 Heyerode 이미 경로입니다 포장 된 "사이클 트랙" 퍼지는. 경로의 가장 높은 지점은 427m에있는 이전 Heyerode 기차역입니다. Heyerode에서 자전거 경로는 볼만한 가치가있는 이전 철도 노선의 육교로 이어집니다.
Werra-Unstrut 사이클 경로의 일부인 Heyerode 육교
  • 또 다른 철도 사이클 경로는 Heyerode 기차역에서 시작됩니다. 자갈길은 숲을지나 시골 길로 이어집니다.
  • Langula.
  • 길 옆에서 당신은 조약돌 거리를 지나가는 마을로가는 농장 도로를 운전합니다. 일방 통행로가 많기 때문에 여행 방향에 따라 경로가 달라집니다.
  • 에 Oberdorla 그것은 보도에 간다.
  • Gut Weidensee를 통해 Popperöder 봄에 도착합니다. Mulhouse.
Österkörner의 쉼터
  • 이제 자전거 경로는 Unstrut 사이클 경로 얼마 전까지 Bollstedt. 새로운 철도 사이클 경로에서 계속됩니다.
  • 파기 -계곡의 강은 Notter이며 Bollstedt 근처의 Unstrut으로 흘러 들어갑니다.
  • 작살 -이것이있는 곳입니다 볼켄 로다 수도원, 관광과 묵상이 가능한 곳. 이 마을에는 99998로 독일에서 가장 높은 우편 번호가 있습니다.
  • Schlotheim -더 큰 마을 (3700 주민)이 지방 도로를 가로 지르며 철도 노선은 사용되지 않습니다.
  • Rockensussra -철도 노선의 다른 구간이 현장에서 시작됩니다.
  • 생명 -자전거 도로에서 마차 (?)에있는 소매 및 간식. 새로운 농장 도로는
  • Oberspier -장소가 지나고 B4가 교차합니다. Sondershausen으로가는 새로운 언덕길이 이어집니다. 한 지점에서 그라디언트는 18 %입니다.
  • Sondershausen -이미 마을 입구에서 도시 위를 달리는 새로운 철도 사이클 경로로 급격히 우회전해야합니다. 경로를 벗어나지 않으면 조금만 들립니다.
  • 마을의 동쪽에있는 철도 자전거 도로는 주로 두 개의 주 도로로 이어지는 도로를 따라 이어집니다.
가드 레일은 자전거가 "깊은 곳"(바트 프랑켄 하우젠 서쪽)으로 떨어지는 것을 방지합니다.
→ 이제 교차로가 Barbarossa Cave로 연결됩니다.
  • Bad Frankenhausen -장소는 교통 체증을 통과해야합니다 (현재 표지판 없음). 길을 따라 달리는 자전거 도로에서 동쪽으로 마을을 떠납니다.
→ 연결 Kyffhäuser 사이클 경로. 이 교차로를 따라 가면 계속해서 Kyffhäuser 사이클 경로에서 Artern으로 이동할 수 있습니다. 이 아름다운 북부 대안 노선은 더 긴 철도 구간을 가지고 있습니다.
  • Esperstedt -사용하지 않는 철도 노선이 교차되고 하나는 Esperstedter Ried를 건너고 다른 하나는 Badraer Bach를 건너 홍수 도랑 포장 된 자전거 도로를 따라갑니다. 깊이 300m에 저장된 소금은 씻어내어 풍경이 가라 앉았다. 특히 겨울에는 갈대가 그에 상응하는 식물과 함께 짠 호수 풍경으로 나타납니다. [1]. Esperstedt 마을은 남쪽으로 우회합니다. 마을을 지나면 철로의 짧은 구간과 홍수 도랑 옆에 또 다른 좋은 순환 경로가 있습니다.
  • 링 수명 -마을은 조약돌 위에 교차합니다.
  • Artern -오래된 소금 마을과 종점.

여행

문헌 및지도에 대한 참조

디지털지도

웹 링크

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