낮은 Zschopau 계곡 - Unteres Zschopautal

그만큼 낮은 Zschopautal 북쪽의 Zschopau 강 주변 지역입니다. 광석 산맥. 남쪽에있는 Flöha의 입구는 경계로 사용될 수 있습니다. 북쪽에서 Zschopau는 Freiberg Mulde로 흐릅니다.

발트 하임의 Pöppelmann 다리와 시청

장소

Lower Zschopautal의지도

다운 스트림에서 가장 크고 볼만한 가치가있는 장소 :

  • 1 Lichtenwalde백과 사전 Wikipedia의 Lichtenwalde미디어 디렉토리 Wikimedia Commons의 LichtenwaldeWikidata 데이터베이스의 Lichtenwalde (Q66490758) -성과 바로크 정원이있는 Niederwiesa 지구 성 안에있는 작은 시계 박물관.
  • 2 Frankenberg이 기관의 웹 사이트백과 사전 Wikipedia의 Frankenberg미디어 디렉토리 Wikimedia Commons의 FrankenbergWikidata 데이터베이스의 Frankenberg (Q71104) - "Barkas"는 여기 동독에서 지어졌습니다. "회복"과 관련 생산 중단 이후 Frankenberg의 차량 박물관이 세워졌습니다.
  • 3 Mittweida이 기관의 웹 사이트백과 사전 Wikipedia의 Mittweida미디어 디렉토리 Wikimedia Commons의 MittweidaWikidata 데이터베이스의 Mittweida (Q71170) -복음주의 루터교 교회“우리의 사랑하는 여성”.
  • 4 Waldheim이 기관의 웹 사이트백과 사전 Wikipedia의 Waldheim미디어 디렉토리 Wikimedia Commons의 WaldheimWikidata 데이터베이스의 Waldheim (Q71154) -교회와 박물관이있는 교정 시설 인 Zschopau에있는 아르누보 시청을 직접 볼 가치가 있습니다.
  • 5 하르 타이 기관의 웹 사이트Wikipedia 백과 사전의 Hartha미디어 디렉토리 Wikimedia Commons의 HarthaWikidata 데이터베이스의 Hartha (Q71129) -도시는 Zschopau 계곡에 직접 위치하지 않지만 서쪽으로 약 4km 떨어져 있습니다. 신 로마네스크 양식의 마을 교회 및 산업 역사 박물관.
  • 6 처브이 기관의 웹 사이트백과 사전 Wikipedia의 Chub미디어 디렉토리 Wikimedia Commons의 ChubWikidata 데이터베이스의 Chub (Q71163) -Freiberg Mulde의 Zschopau 합류 지점에서; 매우 아름다운 도심 : 2002 년 홍수가 도시에서 최대 2m에 이르렀 기 때문에 개조되었습니다. 아주 멋진 극장.

상류 장소는 지역입니다 Zschopautal 할당.

Chub 거리

기타 목표

Zschopau 위의 Kriebstein 성
  • Kriebstein 댐

배경

거기에 도착

기차로

  • 시간별 지역 열차 오프 켐 니츠Riesa (Elsterwerda에서 2 시간마다) Zschopau와 평행하게 운행하며 Mittweida, Erlau, Schweikershain, Waldheim, Steina, Limmritz, Döbeln (Chemnitz에서 15 ~ 35 분, Riesa에서 20 ~ 45 분)에 정차합니다. 지역 열차는 Döbeln에서 매시간 정차합니다. 라이프 치히 (소요 시간 1:10 시간). Leipzig 및 Riesa에서는 장거리 교통에서 전환이 가능합니다.
  • City-Bahn Chemnitz (트램 기차, 즉 트램과 기차의 혼합) C15 노선은 Niederwiesa, Braunsdorf-Lichtenwalde 및 Frankenberg의 Hainichen으로가는 도중에 매시간 정차합니다 (Chemnitz Hbf에서 10-20 분 소요).
  • City-Bahn C14 노선은 Chemnitz에서 Oberlichtenau 및 Mittweida까지 매 시간마다 운행됩니다 (켐 니츠 중앙역에서 10-20 분 거리).

버스로

  • Chemnitz에서 Lichtenwalde, Auerswalde 및 Frankenberg까지 매시간 640 번 버스를 타실 수 있습니다 (Chemnitz 버스 정류장에서 이동 시간은 20-30 분).
  • 750 번 버스는 매시간 출발 FreibergNossen Döbeln까지 (Nossen – Döbeln 35 분, Freiberg – Döbeln 1:10 시간).

거리에서

A4 고속도로 (드레스덴 – 에르푸르트) 교차로가 남쪽의 낮은 Zschopau 계곡을 통과합니다. Chemnitz-East 또는 Frankenberg. 반면 Zschopau 계곡의 북쪽 끝은 A14 (Leipzig – Dresden) 교차로를 통해 쉽게 도달 할 수 있습니다. Döbeln-North. 둘 사이의 연결은 연방 고속도로 B169 (Chemnitz – Hainichen – Döbeln)를 통해 제공됩니다.

자전거로

  • 다치주기 경로 (Freiberger Mulde 섹션) Freiberg 및 Nossen에서 또는 Grimma, Colditz 및 Leisnig에서 Döbeln까지의 반대 방향 (그런 다음 Zschopautal 사이클 경로 상류에서 계속)
  • 독일 노선 D4 (Mittelland 노선) 또는 Saxon 도시 노선에서 드레스덴, Freiberg, Chemnitz 또는 Gera에서 Erdmannsdorf (at Augustusburg) 그리고 Zschopautal 순환 경로 하류에서

도보로

낮은 Zschopau 계곡을 통과하는 리드 루터 트레일 작센, 순례자 및 장거리 등산객 및 기타 Grimma, Rochlitz, Torgau 또는 Zwickau에서.

유동성

Lower Zschopau Valley 지역은 Verkehrsverbund Mittelachsen (VMS)의 네트워크 영역에 속합니다. 해당 관세 구역이있는 협회 티켓은 모든 교통 수단에서 유효합니다. Saxony (Saxony-Anhalt, Thuringia) 티켓은 모든 VMS 교통 수단에서도 유효합니다.

  • 그만큼 지역 열차-Line Chemnitz-Riesa는 Zschopau와 거의 평행하게 운행하며 Mittweida, Erlau, Schweikershain, Waldheim, Steina, Limmritz 및 Döbeln에서 매시간 정차합니다.
  • 라인 C14 도시 기차 Oberlichtenau와 Mittweida 간 Chemnitz (시간별) (Ottendorf 및 Altmittweida 경유)
  • 버스를예 : B 라인 675 Frankenberg – Mittweida (최소한 평일에 매시간)
  • Zschopau를 따라 리드 Zschopautal 순환 경로 (Augustusburg 근처 Erdmannsdorf에서 Döbeln까지 63km).
  • 따라 하이킹 Zschopautal 하이킹 트레일 (Niederwiesa에서 Döbeln까지 총 거의 50km)

관광 명소

Diedenhainer 육교
  • 크리 브 슈타인 성 발트 하임의 남쪽은 독일에서 가장 잘 보존 된 가장 아름다운 기사 성 중 하나입니다. 그림 같은 Zschopau 계곡의 위치는 그것을 매우 독특하게 만듭니다. 1384 년 문서에서 처음 언급 된 고딕 양식 단지는 대부분 고딕 양식의 특성을 유지하고 있습니다. Kriebsteinzimmer-1425 년경에 독특하게 보존 된 판자 방. 전쟁 후 재발견 된 성 채플의 독특한 벽화는 1410 년경부터 시작되었습니다. 성 주점 "Zum Hungerturm"은 2006 년부터 사람들을 간식으로 초대하고 있습니다. 레크리에이션 지역 인 Kriebsteintalsperre는 성에서 단 1400m 떨어져 있습니다.
가장 가까운 기차역은 발트 하임 (4.5km)입니다. 거기에서 성으로 하이킹을하거나 Zschopautal 사이클 경로를 따라 자전거를 탈 수 있습니다. 이것은 성을 바로지나갑니다. 성에서 500m 떨어진 곳에 버스 정류장이 있지만 버스는 하루에 몇 번만 정차합니다 (월 ~ 금 : 미트 웨이 다에서 678 번 버스, 오전 2 회, 오후 2 회, 토 ~ 일 및 공휴일 : 642 번 버스 Chemnitz에서 Mittweida 경유, im 2 시간마다).
  • 파산 마일: 6 개의 육교와 유럽에서 가장 큰 건식 옹벽이있는 Chemnitz – Riesa 철도 노선의 Waldheim – Limmritz 구간. 높은 건설 비용으로 인해 1848 년 Chemnitz-Riesaer Eisenbahn-Gesellschaft의 파산 (및 후속 국유화)이 발생했습니다. 도보 관광 루트 (약 8km).

활동

부엌

유흥

보안

기후

문학

  • Döbeln, Nossen, Triebischtal 및 주변 지역의 자전거 및 하이킹지도. 출판사 Dr. Barthel, ISBN 978-3-89591-030-2 . 스케일 1 : 50,000, € 4.90

웹 링크

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