북동(역사적으로는 영주, 요동, 광동, 관와이, 만주 등으로도 불렸다.) 고대에는 초원에 호전적인 유목민이 살았다.만리장성북부 유목민에 저항하기 위해 건설되었습니다. 1644년 이곳에서 온 만주인들이 만리장성을 넘어 중국을 침략하여 1911년까지 지속된 청나라를 건설했습니다.
19세기부터 제2차 세계대전이 끝날 때까지 러시아와 일본이 탐내던 곳입니다. 나중에 그것은 중국의 중공업 기지가 되었습니다. 이곳의 주요 민족 그룹은 한족과 소수의 만주족, 몽골족, 한국 민족입니다.
1970년대 후반 덩샤오핑의 '개혁개방' 정책의 영향으로 이 지역은 상당한 경제 성장을 이루었지만 다음과 같은 주요 항구를 제외하고는다롄주변 지역에서 다른 지역의 성장은 중국 남부 지방의 성장을 초과하지 않았습니다.
지역
도시
- 1 안산 — 중공업 지역이지만 Anshan은첸산 국립공원그리고 다른 큰 관광 명소.
- 2 창춘 - 꼭두각시 만주국의 수도.
- 3 다롄 — 한때 러시아 해군 기지였던 아름다운 항구 도시.
- 4 하얼빈 — 러시아 스타일 건축, 겨울 얼음 조각 축제.
- 5 길림시 —길림림(중국자연의 4대 불가사의 중 하나).
- 6 심양 - 청나라 초기의 수도.
기타 목적지
- 1 벤시 물동굴 국립공원
(랴오닝성) — 물동굴 - 2 장백산 자연보호구 (길림성) — Tianchi의 위치
- 3 징보호 국가삼림공원 (흑룡강성) — Jinghu의 별명
- 4 첸산 국립공원 (랴오닝성) - 중국 북부 진주라고도 함
- 5 Wudalianchi 국가 삼림 공원 (헤이룽장성) — 자연 보호 구역 및 광천탕
- 6 샹하이 자연보호구(길림성) - 100개 이상의 습지와 다양한 야생동물
배우다
고대 중국인들도 만리장성 밖에 아직 문명이 있다는 것을 알고 있었지만 많은 여행자들이 이를 무시했습니다. 베이징의 북동쪽에는 여행자에게 가장 덜 알려져 있지만 가장 매력적이고 도전적인 땅이 많이 있습니다.
역사
이 지역은 역사에서 만주로 알려져 있으며 수세기 동안 이곳 주민들은 주로 만주족이었습니다. 1644년 만주족이 중국을 정복하고청왕조. 청나라는 1911년 중화민국이 수립될 때까지 250년 이상 통치했습니다. 청나라 때 한족의 만주 진입이 금지되었다. 그러나 18세기 말 청나라의 쇠퇴와 함께 이 금지령은 점차 깨졌다. 현재까지 한족은 동북지방에서 가장 많은 인구를 가지고 있다. 오늘날에도 북동쪽에는 많은 만주족이 있다.
19세기와 20세기 초반에 러시아는 한때 이 지역을 점령하기를 원했습니다.다롄(역사적으로 Port Arthur, Port Arthur라고 불림) 이곳을 해군 기지로 사용했으며 점령 기간 동안 러시아는 철도를 건설하여 이 지역에 막대한 영향을 미쳤습니다. 청나라 초기에 이 지역은 기본적으로 평화로운 상황을 유지했지만 청나라가 쇠퇴하면서 이러한 상황을 유지하기가 어려웠습니다. 일본과 영국 모두 이 지역에서 러시아의 영향력을 막으려 했지만 결과는 제한적이었다. 1917년 이후, 많은 벨로루시인들이 이 지역으로 도피했습니다(일부는 상하이로 도피했습니다). 1949년 공산당이 집권한 후 많은 소비에트 고문이 도입되었습니다. 오늘날 이 지역의 무역 및 관광 산업은 매우 활발합니다.
1911년 청나라가 멸망했다. 1915년부터 1928년까지 만주는 장군 Zhang Zuolin("Dashuai Zhang")에 의해 통치되었습니다. 처음에 Zhang Zuolin은 청나라를 되찾으려 했지만 점차 국가 정부를 받아들였습니다. 이 때문에 일본군에게 암살당했다. 그의 아들 Zhang Shaoshuai는 동북에서 깃발을 바꾸겠다고 주장했고 완고한 반인간적 인물이 되었다. 그는 중국과 외국을 충격에 빠뜨린 '서안사변'에 가담하고 장제스를 납치하고 공산당과의 휴전을 강요하고 국민당과 공산당의 협력을 촉진했다.
1930년대 일본은 만주와 몽골 일부를 점령하고 "만주국" 괴뢰정권을 수립하여 푸이를 황제로 세웠다. 푸이는 또한 중국의 마지막 황제가 되었고 1911년 중국 혁명 이후 폐위되었습니다. 일본군은 먼저 몽골에 침투하려 했으나 몽골과 소련의 연합군에 의해 사실상 저지당했다. 이후 일본군은 전략을 바꿔 몽골과 시베리아 침공을 포기하고 남쪽으로 이동했다. 일본의 만주 점령은 다른 지역과 마찬가지로 피비린내 나는 일이었고 만주에 있는 수백만 명의 사람들은 강제로 일본군의 쿨리(Coolies)가 되었습니다.
제2차 세계대전에서 일본이 패전하고 1945년 항복한 후 중국은 이 지역의 지배권을 되찾았습니다. 이전 일본과 러시아 통치자들이 이미 기반 시설을 구축했기 때문에 중국 정부는 동북을 소련 모델에 따라 개발된 오래된 공업 기지로 삼고 이 지역의 중공업을 강력하게 발전시키기 위한 5개년 계획을 시행했습니다. 이 영역은 때때로 "녹 영역"이라고 합니다.
덩샤오핑이 '개혁개방'을 실시한 이후주강 삼각주그리고상하이주변 지역은 빠르게 발전했으며 이러한 발전은 대부분 경공업과 무역을 기반으로합니다. 동북지역은 동해안 도시들과 같은 발전 모멘텀을 갖고 있지는 않지만 경제 상황은 참 좋은데 일부 지역의 경제는 정체되어 있다. 중국의 다른 지역과 마찬가지로 동북부 해안 도시는 더 빠르게 발전했습니다.다롄그것은 북동부에서 가장 번영하는 도시 중 하나입니다.
지리학
대부분의 중국인에게 동북의 첫인상은 말을 타고 광동을 질주하는 초기의 이미지보다는 쾌활한 미소, 낙천적이고 낙천적인 공장 노동자의 이미지입니다. 많은 중공업이 있지만, 동북 지역은 여전히 중국 최대의 천연 삼림 자원, 가장 많은 초원 자원, 중국에서 가장 신성한 호수 중 하나인 Tianchi를 보유하고 있습니다.
여행하다
중국 동북의 산업화 이후 이 지역은 환경 거버넌스와 이미지 전환에 전념해 왔습니다. 그러나 이것은 "녹슨 영역"에 쉬운 작업이 아닙니다. 정부는 관광 산업이 지역에 신선한 피를 가져다주고 지역 경제가 활성화되는 데 도움이 되기를 희망합니다. 북동부의 일부 지역(특히 일부 산악 지역)으로 여행하려면 몇 주가 걸릴 수 있지만 중국의 다른 많은 지역만큼 시끄럽지 않기 때문에 동북부의 많은 풍경은 여전히 매우 평화롭고 매력적이며, 중국에는 많지 않지만 이 지역의 관광 산업이 직면한 몇 가지 문제.
언어
중국에서,만다린 오렌지거의 모든 사람이 말할 수 있는 보편적인 언어입니다. 더 많다한국어、청어、몽고 어원어민, 사용하는 사람들도 있습니다.러시아인두 번째 언어로. 다른 중국과 마찬가지로,영어모든 사람이 아는 것은 아니지만 어떤 사람들은 잘 말합니다. 중국 동북의 한자 방언은 북동 방언으로 북방어족에 속한다.
도착하다
비행기
국제선
다음 도시에는 국제 공항이 있습니다.
- 랴오닝다롄-가지고도쿄그리고 일본의 여러 도시,서울、프랑크푸르트、뮌헨、파리、런던、로스 앤젤레스、밴쿠버、델리、싱가포르、쿠알라 룸푸르、방콕、멜버른그리고시드니국제선 사이. 국내 대부분의 주요 도시 간 국내선이 있습니다.
- 길림성창춘-예도쿄일본의 여러 도시와서울국제선 사이. 국내선은 국내 최대 도시 간만 운행됩니다.
- 헤이룽장성하얼빈 -가지고하바롭스크、블라디보스토크、니가타、서울그리고로스 앤젤레스항공편 사이. 중국의 일부 도시 사이에는 국내선이 있습니다.
- 랴오닝성심양-가지고서울、청주、평양、이르쿠츠크、하바롭스크、오사카그리고도쿄국제선 사이. 국내 대부분의 주요 도시 간 국내선이 있습니다.
국내선
다음 도시에는 국내 공항이 있습니다.
기차
동북지역의 철도운송은 매우 발달되어 있으나 간선 이외의 철도운송의 속도는 상대적으로 느리다. 주요 문제는 동북 지역과 중국의 나머지 지역을 연결하는 주요 노선과 열차가 적기 때문에 다른 도시로 가는 장거리 열차가 적다는 것입니다. 특히 슬리퍼 티켓은 구매하기가 더 어렵습니다. 티켓을 미리 구입하는 것이 좋습니다. 하얼빈과 대련 사이에는 고속열차가 있고 심양과 푸순, 장춘과 길림 사이에는 고속열차가 있습니다. 고속철도와 연결된 거의 모든 지역에는 베이징행 고속철도가 있으며 일부 지역에는 패스의 다른 부분까지 고속철도가 있습니다.
북동부 3개 성의 수도:하얼빈、창춘그리고심양국내 대부분의 주요 도시 사이에는 직행 열차가 있으며, 다른 도시로의 환승이 필요합니다(예: 베이징 환승). 이 지역의 다른 도시에는 베이징으로 가는 직행 열차가 있지만 다른 곳(특히 남서부, 남동부, 티베트)으로 가는 직통 열차는 기차를 갈아타야 합니다.
러시아에서 올 수 있습니다블라디보스토크기차로 도착하얼빈. 여정의 이 부분은 길지 않지만 느린 속도로 인해 35시간이 걸립니다. 이 차에는 사람이 많지 않고, 승객들은 낯선 곳에서 오랜 시간을 기다려야 하고, 국경을 넘을 때 혼란이 있다. 러시아에서 북동쪽으로 가는 또 다른 경로는이르쿠츠크도착하다하얼빈, 더 많은 사람들이 이 길을 걷고 있습니다. 북한에서 북동쪽으로 가는 기차도 있습니다.
버스
많은 버스가 더 안정적이지만 시간이 오래 걸리고 매우 혼잡할 수 있습니다.
여행하다
중국의 많은 지역과 마찬가지로 동북부 철도망은 비교적 발달되어 있습니다. 기차는 도시간 이동의 주요 수단이기도 하며 많은 관광객들도 기차를 이용합니다. 북동부의 대부분의 노선은 현재 열려 있습니다.에뮤; 예산이 허락하는 한, EMU/고속철도를 이용하는 것이 빠르고 깨끗하고 편안하게 여행하는 가장 좋은 방법입니다.
모든 주요 도시에는 공항이 있으며 더 많은 국내선이 있으며 일부 공항에는 국제선도 있습니다. 자세한 항공편 정보는 각 도시의 기사를 읽을 수 있습니다.
동북지역의 고속도로도 비교적 발달되어 있으며 도로 여건이 대부분 양호하다. 버스는 사방으로 뻗어 있으며 어떤 곳은 기차보다 버스를 타는 것이 더 저렴합니다. 당신은 또한 스스로 운전할 수 있습니다.
관광을 가다
랜드마크 및 건물
- 러시아식 건물 —하얼빈많은 러시아식 건물이 이 지역에서 러시아의 강력한 영향력을 보여줍니다.
- 고구려 유적 —고대 고구려 왕국의 폐허. 남한과 북한 모두 고구려를 자기 나라의 원시민족이라고 주장한다. 유적지에는 Wunvshan Castle, Inner City 및 Marudushan Castle, 14개의 황실 무덤, 26개의 귀족 무덤, 1개의 장군 영묘, 대부분의 유적은통화주변 지역.
- 꼭두각시 궁전-일본인의 이익을 대변하는 꼭두각시 만주국의 꼭두각시 황제 푸이의 거주지. 존재하다창춘국가의 북동쪽.
- 만리장성 -이 지역을 통과하십시오. 존재하다단동인근 호수와 산,후루다오가까운세계 최초의 레벨산하이관동쪽으로 18km 떨어진 지우먼커우에 있는 두 개의 만리장성 유적은 매우 흥미롭습니다.
공원과 자연 경관
- 시베리아 호랑이 삼림 공원 - 눕다하얼빈도시 외곽에는 수백 마리의 시베리아 호랑이가 서식하고 있으며 반드시 방문해야 하는 곳입니다.
- 자오린 공원 - 눕다하얼빈, 유명한 하얼빈 아이스 랜턴 가든 파티의 위치입니다.
- 용두산 -용두산에는 진샤오공주의 묘와 발해왕국 귀족들의 묘가 있다. 그것은 위치연변한국 자치주.
- 길림림 - 중국 4대 자연경관 중 하나로 알려진 운남석림, 장강삼협, 계림산수.
박물관 및 파빌리온
- 헤이룽장성 박물관 - 눕다하얼빈, 컬렉션은 평균이지만 큽니다.
- 운석비 전시관 —1976년, 길림은 거대한 운석 소나기를 경험했습니다. 이 전시장에는 많은 운석이 수집 및 수집되었습니다. 가장 큰 운석의 무게는 1775kg이며 현존하는 가장 큰 운석으로 간주됩니다.
- 심양 황궁- 베이징 자금성과 함께 세계문화유산으로 지정되어 있다. 심양 자금성은 독특한 만주 건축 양식을 가지고 있으며 그 아름다움은 베이징 자금성과 비슷합니다.
- 고대 무덤 —심양당나라 고분과 북릉이 있는데, 관외의 3개 고분 중 2개이며 세계문화유산이기도 합니다.
활동
- 휴일 이벤트 —하얼빈 국제 빙설 축제(매년 1월 5일 날씨가 따뜻해질 때까지)는 이 지역의 주요 행사 중 하나입니다.추위를 견딜 수 있다면 방문할 가치가 있는 곳입니다. 하얼빈은 또한 맥주 축제(8월 말)와 음악 축제(2년에 한 번)를 개최합니다.길림시얼음 등불 축제가 있고,심양눈 축제가 있습니다.
- 극장 및 콘서트 홀 —이러한 유형의 문화 장소는 일반적으로 다음 지역에 집중되어 있습니다.중산구, 다롄。
- 벤시 물동굴 -보트 여행벤시가까운벤시 수이동 국가지질공원. 이것은 아시아에서 가장 큰 물 구멍입니다. 주변 강에서 래프팅을 즐길 수도 있습니다.
- 표류 - 래프팅을 좋아한다면 다음으로 갈 수 있습니다.푸순레드 리버 캐년 또는 래프팅.
다이어트
- 랴오닝 과일 - 랴오닝의 과일에는 다음이 포함됩니다.다롄그리고잉커우사과,다롄복숭아와 체리,진저우노스타운과쑤이종배,후루다오그리고쑤이중흰 배, 그리고단동Gushan 지역의 살구와 자두.