보다 호주 철도 여행 호주 기차 여행에 관한 일반 정보
호주 두 번의 큰 철도 여행으로 건너 갈 수 있습니다. 간, 호주의 중심부를 직선으로 남북으로 가로 지르는 다윈 ...에 애들레이드, 그리고 인도 태평양, 동쪽에서 서쪽으로 교차하는 시드니 ...에 Perth.
이해하다
인도 태평양에서 그녀는 궤도를 따라 내려갑니다. 그녀가 거기오고 돌아 오기 전에 5 천 마일을 여행해야합니다.Slim Dusty- "인도 태평양"
천천히하세요
이들은 고속 대륙 횡단 열차가 아닙니다. 시간을내어 경치를 즐기는 방법을 알고있는 느긋한 열차입니다. 기차는 개인이 운영합니다. 그레이트 서던 레일. 두 노선의 현재 반복은 승객 수송을 위해 구축 된 것이 아니라 매우 수익성이 높은화물 사업을 위해 구축되었습니다.
간의 역사
간 철도 건설 이전에 호주의 외딴 중심지로 물품을 운반했던 아프간 낙타 꾼의 이름을 따서 명명되었습니다. 모래와 열기는 여행을 말에게 전혀 적합하지 않게 만들었다. 낙타 꾼들은 압도적으로 아프가니스탄 출신이 아니었고, 호주 언어로는 아프간 인으로 알려졌습니다.
애들레이드의 원래 Ghan의 건설은 1878 년에 시작되었습니다. Oodnadatta 1891 년에 도달했고 30 년의 휴식 끝에 앨리스 스프링스 1926 년. 다윈 ...에 캐서린 북쪽도 같은 해에 완성되었습니다.
안타깝게도 원래 Ghan은 구불 구불하고 좁은 게이지였으며 선로와 다리를 쓸어 버리는 돌발 홍수가 발생하기 쉬운 많은 계곡을 통해 곧게 지어졌습니다. 따라서 서쪽으로 100km가 넘는 표준 게이지로 거의 모든 라인을 재건하기로 결정했습니다. 앨리스 스프링스로가는 새로운 노선은 1980 년에 개통되었으며, 대륙을 가로 질러 남은 1420km 구간은 2004 년에 개통되었습니다.
역사 인도 태평양
시드니에서 퍼스까지 (인도양과 태평양을 연결하는) 단일 기차 여행은 1969 년에 표준 게이지 철도가 완성되면서 가능해졌습니다. 브로큰 힐 과 피터 버러. 이전에는 퍼스와 시드니 사이를 기차로 호주 전역을 여행하는 것이 기차의 중계였습니다. 역사상 특정시기에 Peterborough의 Broken Hill에서 철도 게이지가 4 번 변경되었습니다. Port Pirie, 그리고 Kalgoorlie. 브로큰 힐 (Broken Hill)의 위대한 광산 마을은 시드니와 연결되기 전에 좁은 게이지 철도로 포트 피리 (애들레이드 북부)까지 연결되었습니다. 브로큰 힐의 설파이드 스트리트 철도 박물관, 피터 버러의 스팀 타운, 포트 피리의 옛 역에있는 박물관에서이 역사의 일부를 볼 수 있습니다. 포트 피리 (Port Pirie)의 철도 노선은 마을의 메인 스트리트를 따라 바로 내려갔습니다. 1930 년대에 대륙 횡단 여행은 5 일이 넘었으며 앨 버리, 멜버른, 애들레이드, 포트 피리와 칼 굴리를 통과하는 열차가 변경되었습니다.
게이지가 깨지는 이유는 각각 자체 게이지를 가지고있는 주와 Commonwealth가 표준 게이지 (뉴 사우스 웨일즈와 동일)에서 Port Pirie와 Kalgoorlie 사이의 누락 된 연결을 완료했기 때문입니다.
노선을 따라 일부 마을은 전성기 동안 하루에 여러 번 서비스를 즐겼습니다. 시드니에서 퍼스까지의 전체 서비스는 주 3 회 운행되었습니다. 그러나 오늘날 아이러니 한 점은 철도 애호가가 기차보다 자동차로 여행하는 노선과 그에 따른 마을의 철도 역사를 더 많이 볼 수 있다는 것입니다. Peterborough와 Port Pirie의 역사를 탐험하는 데 반나절 동안 좋은 시간을 보낼 수 있지만, 기차가 다음 주 동안 당신을 데리러 가지 못할 수도 있습니다. 모터 레일은 편도로 운전하고 기차를 다시 탈 수있는 옵션을 제공합니다.
준비
어떤 식으로 봐도 간 그리고 인도 태평양 아르 비싼. 표준 "레드 서비스"데이나 이터 리클라이닝 좌석은 다윈에서 애들레이드까지 $ 1432이지만, 선불, 환불 불가, 변경 불가 "레일 세이버"요금을 예약하거나 어린이, 백패커 또는 YHA 요금을 사용하면 가격이 반으로 인하됩니다. . "레드 서비스"트윈 쉐어 슬리퍼 캐빈은 1 인당 $ 2624 / 1600 표준 / 할인이며 레일 세이버를 이용할 수 없습니다. 고급 스러움을 기대하지 마십시오. 사용 된 기차는 1970 년대 빈티지 미국 모델을 개조 한 것입니다.
$ 3826 / 2614 달러를 내면 "골드 서비스"로 업그레이드 할 수 있습니다.이 서비스에는 싱글 캐빈 (공용 샤워), 트윈 캐빈 (샤워 욕실)이 있으며 전용 레스토랑 차량의 모든 식사가 포함됩니다. $ 1000를 추가하면 두 배 크기의 "플래티넘 서비스"캐빈을 얻을 수 있습니다.
호주에 차가있는 경우 차를 가지고 다니면 가치 제안이 약간 향상 될 수 있습니다. 프리미엄 요금에는 종종 $ 99의 추가 요금으로 차를 탈 수있는 거래가 있습니다. 그러면 목적지에서 차를 렌트하는 가격을 상쇄 할 수 있습니다. 편도를 타면 3000km가 집으로 갈 수 있습니다.
길을 따라 목적지에서 정차하는 것에서 얻은 가치를 활용할 수도 있습니다. 앨리스 스프링스 Ghan의 완벽한 정지 지점이고 브로큰 힐 과 애들레이드 둘 다 좋은 옵션입니다 인도 태평양. 그러나 작은 마을, 드문 서비스 및 불편한 도착 시간으로 인해 다른 도시에 들르는 것이 번거롭기 때문에 다른 옵션이 너무 많지는 않습니다.
들어와
다윈 호주의 모든 주요 도시와 다음과 같은 몇몇 국제 목적지에서 비행기로 갈 수 있습니다. 싱가포르, 그러나 다른 기차 서비스는 없습니다.
시드니, Perth 과 애들레이드 항공으로 잘 연결되어 있으며 각각 다른 모든 호주 수도 및 국제 목적지로의 서비스를 제공합니다. 인근 시골 마을과 시드니를 연결하는 동해안 위아래로 대중 기차 서비스가 있습니다. 일주일에 한 번 공공 열차가 있습니다. 브로큰 힐, 시드니에서 잡은 다음 인도 태평양 그곳에. 마찬가지로, 퍼스는 서해안 근처 시골 마을로 연결되는 기차로도 운행되며 칼 굴리 가입 할 수있는 곳 인도 태평양. 이 여행은 개인적으로 운영되는 것보다 훨씬 저렴합니다. 인도 태평양 같은 경로에서. 애들레이드의 철도 네트워크는 일부 교외 철도 서비스로 제한되며 시골 마을로가는 서비스가 없습니다.
간
이 여정은 다윈에서 출발하여 남쪽으로 향한다고 가정하지만 반대 방향으로도 가능합니다. Ghan은 2,979km를 이동하는 데 54 시간이 걸립니다.
- 1 다윈 — 다윈에서 (0km), 매번 출발 수요일 (10AM) 연중 추가 서비스 토요일 (9AM) 6 월 9 월 사이. 2 박 3 일 여행은 끝에서 끝까지 약 50 시간이 걸립니다. 역은 다윈 중심부에서 차로 약 20 분 거리에 있습니다. 철도의 주요 목적은화물이며,이 노선은 건설 지역을 통과하지 않고 East Arm의 항구로 곧장갑니다. 전용 버스는 추가 요금으로 미첼 스트리트의 다윈 트랜짓 센터와 기차역을 연결합니다. 택시는 가능하지만 비싸다. 정기 버스가 없습니다.
애들레이드에서 (2979km), 출발이 시작되었습니다 일요일 연중 12:20 PM 및 수요일 6 월과 8 월 사이에 동시에.
- 2 캐서린 (312km) — 간 여기에서 약 5 시간 동안 정차하며 선택적인 가이드 "휘슬 중지 투어"를 이용할 수 있습니다. 다윈에서 캐서린까지의 오래된 철도는 캐서린 중심부에 멈췄으며 기차역 사이트를 방문 할 수 있습니다. 오래된 선형을 따라 캐서린 강을 건너 오래된 높은 수준의 철도 다리를 걸을 수 있습니다. 그러나 이전 역에서 새 역까지 약 10km 거리에 있으므로 캐서린을보고 싶다면 투어가 최선의 선택 일 수 있습니다.
- 3 테넌트 크릭 (945km) — 간 테넌트 크릭을 보는 방법이 아닙니다. 기차는 이른 아침에 통과합니다. 테넌트 크릭의 명소에는 자동차가 필요하며 여기서 자동차를 빌릴 수는 없습니다. 마을에서 할 경험이 많지 않습니다. 여기에서 내리기 위해 필사적이라면 현지 숙박 시설 제공자가 시간표를 알고 있으며 역에서 픽업 할 수 있는지 확인할 수 있습니다. 걷는 것을 고려하지 마십시오. 테넌트 크릭은 늦은 밤에 숙소로가는 길을 찾으려고하는 곳이 아닙니다.
- 4 앨리스 스프링스 (1420km) — 앨리스 스프링스 의 전 북부 종착역입니다 간 그리고 멀리가는 도중에 가장 큰 도시. 기차는 여기에서 약 4 시간 동안 정차하여 마을을 빠르게 둘러 볼 수 있습니다. 역은 CBD 가장자리에 있으며 Todd 쇼핑몰까지 몇 블록 걸어 가면됩니다. 많은 사람들이 며칠 동안 이곳에서 여행을 중단하고 울룰루, 약 400km 떨어져 있지만, 록에 모험을하지 않더라도 앨리스와 주변 지역에서는 며칠 동안 할 일이 많습니다. Alice Springs는이를 가능하게하는 모든 서비스를 갖추고 있습니다.
- 5 Kulgera — 사막의로드 하우스입니다.
- 6 챈들러 과 7 Marla— Chandler는 간 교차 스튜어트 하이웨이. Marla는 고속도로, 기차 노선 및 역을 제외하고는 아무것도없는 목적으로 지어진 고속도로 서비스 센터입니다. 모든 방문의 하이라이트는 간 통과 할 때 사막이 멀리 뻗어나 가면 간 멀리 뻗어있는 사막을 바라보며 선상에 머무르는 것이 가장 좋습니다. 하차하기로 결정했다면 모텔, 주유소 및 관련 시설이 역에서 길 건너편에 있습니다.
- 8 쿠버 페디 (망 구리) — 사전 협의에 의해서만 간 마을에서 42km 떨어진 Manguri에서 멈출 수 있습니다. 쿠버 페디. 당신 절대로 필요한 것 위치가 매우 멀기 때문에 여기서 픽업을 미리 예약했습니다. 쿠버 페디로가는 길은 비포장이며 날씨의 영향을받을 수 있습니다. 준비된 픽업이 있다는 것을 증명할 수없는 경우 하선이 허용되지 않을 수 있습니다.
- 9 Tarcoola — 이전 광산 마을 Tarcoola에서 Ghan은 인도 태평양 에서 오는 라인 Perth 서쪽으로. 상점도, 숙박도없고, 거래가 성사되지 않으면 펍이 문을 닫은 것입니다. 변경하려면 간 그리고 인도 태평양, 여기서하지 마십시오. Port Augusta 또는 Adelaide는 두 가지 옵션입니다.
- 10 Kingoonya — 시장 자체가 "진지한 아웃백 타운"입니다. 술집 만있는 작은 마을. 기차는 사전 예약으로 여기에서 멈출 수 있으며 역은 마을 건너편에 있습니다. 그만큼 Kingoonya Waterhole 호텔 역에서 도보로 단 몇 분 거리에 있으며 숙박 시설이 있습니다.
- 11 우 메라 (핌바) — Pimba는 Stuart Highway의 Woomera로가는 분기점에 있습니다. 핌바에서 로켓과 미사일 시험 범위를 지원했던 이전에 폐쇄 된 우 메라 타운까지는 약 6km입니다. 미사일 공원과 두 개의 박물관뿐만 아니라 우메라는 학교, 극장, 군대가 운영하는 병원, 수영장, 체육관, 호텔과 함께 볼링장, 은행, 우체국, 라디오 방송국 및 IGA 슈퍼마켓이 있습니다. 역에서 시내까지 엘리베이터를 마련해야합니다.
- 12 Port Augusta — 철도 애호가는 여기에서 내리고 피치 리치 철도 78km ~ Quorn, 원래 Ghan 트랙을 따라 달리고 원래 Ghan 장비를 사용합니다. 특히 겨울철 외에는 출발이 제한됩니다. 마을 자체에는 여행을 중단하는 데 필요한 모든 시설이 있습니다.
- 13 Port Pirie — 역은 시내 중심에서 약 5km 떨어진 교외에 있습니다. 마을 중심부에있는 오래된 역은 폐쇄되었으며 철도 유산의 많은 항목을 포함하는 박물관입니다. 다시 말하지만 Port Pirie는 원하는 경우 여행을 중단하기에 충분한 시설을 갖춘 주요 도시입니다. 역에서 시내까지 택시를 탈 수 있습니다.
인도 태평양
이 경로는 인도양의 퍼스와 태평양의 시드니를 연결합니다. 4,352km의 여행은 약 3 일이 걸리며 거리면에서 남반구에서 가장 길고 세계에서 가장 긴 국내 철도 여행 중 하나입니다. 478km 길이의 섹션은 Nullarbor 평야는 세계에서 가장 긴 직선 철도입니다.
- 1 Perth — 목적지 중 하나 인도 태평양 여행 또는 출발지 인 퍼스는 유용한 종착역입니다. 기차 인도 태평양 퍼스 CBD에서 단 두 정거장 떨어진 이스트 퍼스 터미널에서 출발합니다. 이 도시는 도시 철도역 바로 북쪽의 교외 지역 인 노스 브리지 (Northbridge)에서 높은 지출을하는 사람들을위한 CBD의 호텔까지 모든 수준의 여행자에게 적합합니다.
- 2 Northam
- 3 Merredin
- 4 서던 크로스
- 5 칼 굴리 — 장거리 열차의 대안 인도 태평양, 지역 프로스펙터 철도 서비스는 칼 굴리와 퍼스 사이에서 매일 주간 서비스를 운영하므로 여기에서 내리고 원하는 날에 기차로 여행을 재개 할 수 있습니다. 칼 굴리 (Kalgoorlie) 기차역 자체는 시내 중심과 숙박 시설에서 도보 거리에 있습니다.
- 6 롤 린나
- 7 Loongana
- 8 쿡
- 9 Port Augusta — "호주 교차로"라고도하는 이곳은 인도 태평양과 간 (Ghan)의 만남의 장소 일뿐만 아니라 위에서 설명한 바와 같이 Pichi Richi 철도도 있습니다.
- 10 Port Pirie
- 11 애들레이드 — 사우스 오스트레일리아의 수도에는 많은 명소와 시설이 있으며 더 많은 곳으로가는 관문입니다. Keswick 역은 애들레이드 파크 랜즈 터미널, 애들레이드시 그린벨트 외부에 있기 때문입니다. 애들레이드 파크 랜드 터미널에서 애들레이드 시티 터미널까지 교외 철도 서비스가 없습니다. 버스는 애들레이드 파크 랜드 터미널에서 도보로 15 분 거리에 있습니다. 도시로가는 택시는 약 $ 20 정도 비싸거나 Uber에 전화 할 수 있습니다. 역 주변에는 실제 시설이나 명소가 없습니다. 역 자체는 매우 기본적이며 인도 태평양 과 간 일주일에 두 번 도착하는 기차. 여기에서 차를 내리고 두 대륙 횡단 서비스 사이를 이동할 수 있습니다.
- 12 글래드스턴
- 13 피터 버러 — 마을 피터 버러 철도 마을입니다. 호주의 철도 시대에 피터 버러는 동서 철도를 연결하는 교차로에있는 것처럼 호주의 교차로에있었습니다. Port Pirie 과 브로큰 힐, 애들레이드와 앨리스 스프링스를 연결하는 남북 선 Quorn. Peterborough는 한때 철도 야드를 통과하는 세 개의 철도 게이지를 모두 가지고있었습니다. 이 마을은 여전히 철도를 테마로하고 있으며 삼중 게이지 턴테이블은 이제 Steamtown Heritage Rail Centre의 중심에 있습니다. 그만큼 인도 태평양 이제 마을에서 유일하게 볼 수있는 기차입니다. 철도 역사를 흡수하는 것을 좋아한다면 여기에서 여행을 중단 할 수 있습니다 (서쪽으로 자정 직전, 동쪽으로 점심 시간에 지나가는 기차). 역은 마을 중심에 있으며 철도 박물관에 인접 해 있습니다.
- 14 브로큰 힐 — Broken Hill은 여행을 중단하기에 이상적인 장소입니다. 기차가 역에 도착하는 몇 시간 안에 투어가 제공되며, 코치는 기차와 동시에 역에 세웁니다. 코치 투어를 선택하지 않으면 기차역이 시내 중심에 있으며 몇 개의 갤러리의 창문을 탐색하고 일몰을 위해 역으로 돌아갈 수 있습니다. 브로큰 힐은 여분의 공간이 있다면 며칠의 가치가 있습니다. 불행히도 여기서 모터 레일에서 차를 탈 수는 없습니다.
- 15 메 닌디
- 16 Ivanhoe
- 17 콘도 볼린
- 18 Parkes — 시드니에서 서쪽으로 약 450km 떨어진 Parkes 타운에서는 매년 1 월에 중요한 전파 망원경과 Elvis 축제가 열립니다.
- 19 오렌지 (이스트 포크)
- 20 Blayney
- 21 배서 스트
- 22 Lithgow
- 23 시드니 — 주황색 시드니 중앙역은 중앙 비즈니스 지구 바로 남쪽에 있으며 실제로 예상보다 작습니다. 인도 태평양의 동부 종착역 일뿐만 아니라 도시 대중 교통 시스템의 주요 노드 중 하나입니다. 역 자체에서 볼 수있는 것은 천장에 매달려있는 호주 주와 영토의 깃발과 호주 철도 역사에 대한 작은 전시회를 포함합니다. 기차로 막 도착했다면 정문을 나와 30 분 정도 직진하면 오른편에 오페라 하우스가, 왼편에 하버 브리지가 보입니다.
안전 유지
여정이 길고 다른 나라처럼 기차를 타고 방황하는 사람들이 거의 없지만 그럼에도 불구하고 방이나 물건을 확보하는 것이 현명합니다.
다음으로 이동
연결 열차에서
오버랜드 (Great Southern Rail 기차이기도 함) 애들레이드와 멜버른. 달리 인도 태평양 또는 간, 오버랜드 당일 치기로 10 시간이 걸립니다.
시드니와 퍼스 모두 다양한 시골 마을로 연결되는 시골 철도 서비스를 제공합니다. 시드니의 국가 철도 서비스는 NSW TrainLink, Perth에서 온 사람들은 TransWA. NSW TrainLink는 또한 멜버른 XPT 시드니에서 멜버른 통하다 캔버라, 뿐만 아니라 브리즈번 XPT 시드니에서 브리즈번. 브리즈번에서 골드 코스트 교외 네트워크에서 쉽게 액세스 할 수 있습니다. 퀸즐랜드 철도, 또한 장거리 운영 퀸즐랜드의 정신 끝까지 케언즈.
그리고 당신이 놓친 것을보십시오
호주의 개척자들은 대륙을 덮는 철도에 대한 웅장한 비전을 가지고 있었으며,이 거대한 역사를 볼 수있는 곳이 많이 있습니다. 한 방향으로 기차를 타고 다른 방법으로 자동차로 여행한다면 놓쳤을 수도있는 흥미로운 철도 역사를 따라 잡을 수 있습니다.
그만큼 Oodnadatta 트랙 기본적으로 이동하기 전에 Ghan의 원래 정렬을 따릅니다. 아직 제자리에있는 선로 구간이 있으며, 도로에서 선형의 넓은 구간을 걸을 수 있습니다. 그만큼 Oodnadatta 역은 40 년 전 마지막 열차를봤을 때와 크게 변하지 않은 것 같습니다.
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