지역 하이라이트는 2013 년 5 월 26 일에 완성 된 Rotkäppchenradweg입니다. Schwalmstadt-Treysa over Ziegenhain 및 Neukirchen 이후까지 상부 강당-Knüll의 Walshausen. 이 부분은 Treysa와 Bad Hersfeld 사이의 Knüllwaldbahn의 이전 철도 노선에서 운행되며 자전거 경로의 핵심입니다. 섹션과 함께 Neustadt-Treysa 과 상부 강당선거 주택Bad Hersfeld 그것은 완전한 경로를 형성하고 관광 명소로 광고됩니다.
에서 2013 년 5 월 26 일 일요일 | Treysa 근처의 이전 Knüllwaldbahn 경로의 세 번째이자 마지막 건설 단계가 공식적으로 승인되었습니다. 따라서 코어 라인은 최종 길이 인 36km에 도달했습니다.
그런데 투어 경로는 계속해서 국도 D4 / Mittelland 경로의 일부입니다.
경로 프로필
- 길이: 76km 총 길이, 11km Neustadt ...에 Schwalmstadt-Treysa, 50km 거리 Schwalmstadt-Treysa 후 Niederaula, 15km에서 Niederaula ...에 Bad Hersfeld, 36km에서 Schwalmstadt-Treysa 후 상부 강당-이전 철도 노선의 발스 하우젠
- 표지판 : 자체 로고가있는 연속 및 헤 시안 규격을 준수하지만 Mittelland 경로 D4 및 독일 Unity Cycle Route의 일부인 Neustadt와 Niederaula 사이에 있습니다. Wahlshausen과 Niederaula 사이의 구간도 R11로 표시되어 있습니다. 코어 영역에는 아스팔트에 킬로미터 표시가 적용됩니다.
- 슬로프 : Knüll을 통해 극복해야 할 수직 미터가 많지만 철도 라인 자체에는 큰 기울기가 없습니다 (최대 2.8 %). Niederaula-Wahlshausen 섹션 (때로는 매우 언덕이 많음)에서 오르막길을 많이 오르고 싶지 않다면 다음에서 투어를 시작합니다. Schwalmstadt. 가파른 길을 걸어야합니다. Neustadt 특히 반대 방향으로 맘 버그.
- 경로 조건 : 도로는 95 % 아스팔트로 처리되거나 더 작은 지역에서는 콘크리트로 처리됩니다. 철도 사이클 경로는 3m 폭의 첫 번째 품질의 미세 아스팔트입니다!
- 교통 부하 : 범위의 90 % 이상 Neustadt 각기 Schwalmstadt-Treysa 업 Bad Hersfeld 차량이 전혀 없습니다 (철도 사이클 경로가 완성 됨). Neukirchen 서쪽에서 연방 고속도로 254 (신호등)를 건너야합니다. 길의 매력으로 인해 많은 사람들이 봄과 여름, 특히 주말에 화창한 날씨에 자전거 경로를 사용합니다.
- 적합한 자전거 : 3 개의 기어가있는 자전거는 철도 사이클 경로에서만 충분합니다. 상부 강당-Wahlhausen 및 Niederaula-Kleba는 매우 짧은 가파른 등반으로 부분적으로 매우 언덕이 많기 때문에 7 코스가 필요합니다.
- 가족 적합성 : 68km (Treysa-Bad Hersfeld)의 총 길이가 너무 길지 않으면 가족들은 Rotkäppchenland 철도 자전거 경로를 쉽게 탈 수 있습니다.
- 인라인 적합성 : 인라인 스케이팅에 대해 여전히 확신이 서지 않는 경우 철도 사이클 경로 만 타야합니다. 그러나 이론적으로는 Treysa에서 Bad Hersfeld 아무 문제없이 인라인 스케이트를 타고 타십시오.
배경
경로는 공식적으로 호출됩니다 Rotkäppchenland 철도 사이클 경로. 2012 년에 건립 된 정보 게시판도이 이름으로 설치되었습니다. 자전거 경로는 이전 Knüllbahn 경로를 따라 실행되기 때문에 때때로 Knüllbahntrassenradweg 지정.
의 처음 두 건설 단계 철도 사이클 경로 2009 년 9 월 (Riebelsdorf-Wahlshausen)까지 매우 빠르게 완료되었습니다. 그런 다음 세 번째 및 최종 건설 단계의 자금 조달에 대한 모호함이있었습니다. 따라서 Treysa에서 Riebelsdorf까지의 마지막 섹션은 2013 년 5 월 말까지 완료 할 수 없습니다. 마지막 격차는 2018 년과 2019 년에 Treysa와 Wiera 사이의 구간 건설로 해결되었습니다.
거기에 도착
대중 교통 이용
Main-Weser-Bahn 역 (KBS 620)는 Neustadt (Hessen) (RMV)에서 찾을 수 있습니다. Schwalmstadt-Wiera (NVV) 및 Schwalmstadt-Treysa (NVV) 및 철도 노선 Bebra-풀다 에 Bad Hersfeld (KBS 610).
Knüllwaldbahn이 달리던 곳은 오늘날 대략 그 과정을 따릅니다. 470 번 버스, 운행 상황이 허용하는 한 월요일부터 토요일까지 운행되며 Rotkäppchenland 철도 사이클 경로를 따라 다른 모든 버스 노선과 마찬가지로 운행됩니다. 여름 일정에는 자전거 5 대를 자전거 랙에 무료로 가져갈 수 있습니다.
자전거로
Rotkäppchenland 철도 사이클 경로의 모퉁이 지점은 전국 사이클 네트워크와 잘 연결되어 있습니다. 이것이 Hess가 Neustadt를 통과하는 방법입니다. Radfernweg R2 및 독일 통일 사이클 루트, 작성자 Schwalmstadt ~ 옆에 Schwalm주기 경로 Hessischer Radfernweg R4와 Niederaula를 통해 헤스. 장거리 사이클 루트 R1 (풀다 사이클 루트). 에 Bad Hersfeld 또한 연결이 있습니다 반 라드 벡 헤센.
자동차로
경로의 시작 부분에 상당히 큰 수신자 부담 경로가 있습니다. 1 Haaßehügel 주차장 Treysa에서.
Kirchheim의 전국적인 변형 : 많은 운전자가 이에 익숙합니다. Kirchheim 삼각형. 고속도로가 그곳을 횡단 할뿐만 아니라 호텔, 레스토랑, 주유소가있는 독일 최초이자 가장 큰 트럭 정류장 중 하나가 있습니다. Kirchheim 또한 R11 사이클 경로 (예 : AGIP 주유소 앞)에서 자전거로 오 베라 울라 (표지판!)까지 따라 가야합니다. 경로는 꽤 좋고 경로의 품질이 높습니다. 주의 : R18을 따르지 마십시오!
경로 설명
1 단계 : 노 이슈 타트 (헤센)-트레 이사 : 11km
Rotkäppchenland 철도 사이클 경로의 첫 번째 단계는 연방 도로 454를 따라 Wiera와 Treysa 사이의 사이클 경로에서 실행되기 전에 대부분 도로 (15 번 카운티 도로의 Momberg에서 약간 동쪽)에서 떨어진 노 이슈 타트와 Wiera 사이를 운행합니다. 이 경로는 2019 년부터 지속적으로 통과 할 수 있었고 표지판과 표시가 추가되었으며 가드 레일은 사이클링 요구 사항에 맞게 기술적으로 개장되었습니다.
고도 차이는 Neustadt-Treysa 방향으로 약 80m, 반대 방향으로 약 45m입니다.
- 1 노 이슈 타트 (헤세) (240 m)-(KBS 620)
- ~
~> 기차역에서 출발하는 분들도 출발점으로 이용하세요 2 융커 한센 타워 고르다. 전체 높이가 50m 이상이고 직경이 약 13m로 세계에서 가장 큰 골조 구조물입니다. 여기에서 Wiera 강을 따라 마을에서 In der Aue 도로를 통해 Hindenburgstraße와 Ringstraße를 탈 수 있습니다. 하수 처리장 뒤에서 좌회전 한 다음 다시 우회전하여 작은 오르막을 올라갑니다. 높이 직전에 왼쪽에 유대인 공동 묘지가있는 나무 무리를 볼 수 있습니다. Riedstrauch (좌석 공간 포함)의 교차로를 지나면 Riedmühle과 Trimpermühle까지 가파르게 내려갑니다.
~> 기차역에서 출발하는 분들도 출발점으로 이용하세요 
- 3 Momberg (235m)
- ~ ~> Momberg에서 K 15로 우회전합니다. Momberger Bruchwiesen 자연 보호 구역은 하수 처리장 왼쪽으로 확장됩니다. 운이 좋으면 자연 보호를 위해 이곳에서 방목하는 물소를 볼 수 있습니다. Hardwasser를 건너면 바로 뒤 왼쪽으로 이어지는 숲길을 따라 몇 미터 가면 Klauseborn이 보입니다. 4 . 1 분마다 약 40 리터의 식수가 포함 된 샘에서 흘러 나옵니다. K 15에서 계속해서 Main-Weser-Bahn 수평 교차점 앞에서 좌회전하십시오.
- 5 Wiera (235m)-(KBS 620)
- ~ ~> 몇 년 전에 새로 배치 된 들판을 통과하는 사이클 경로에는 약간의 굴곡과 사각 지대가 있습니다. 그러므로 조심스럽게 운전하십시오. Mengsberger Straße / L 3342를 통해 마을로 내려갑니다. 오른쪽에는 Marburg-Frankfurt 방향의 플랫폼으로 연결되는 기차역이 있습니다. Treysa-Kassel 방향으로 운전하려면 트랙 반대편의 다리 아래에서 플랫폼으로 가십시오. Treysa로가는 자전거 경로는 B 454를 따라 다음 마을로 이어집니다. 도중에 그것은 이전 주차장을 지나는 도중에 실행됩니다. Treysa 직전에 Silberbach를 건너 복원 된 다리를 건너 주요 도로를 건너십시오.
- 6 Treysa (225m)는 Schwalmstadt (KBS 620), 무료 자전거가있는 열차가 최소 1 시간마다 정차하지만 ICE도 2 시간마다 정차합니다. 종종 실수로 전화 Schwalmstadt 지정된 장소는 Knüllwaldbahn의 구간이 여기서 시작되기 때문에 Rotkäppchenland 철도 사이클 경로의 실제 시작 지점입니다. Treysa의 중심은 많은 반 목조 주택이 특징이며 기차역에서 북쪽으로 조금만 가면됩니다. 여기에서 산책을하거나 많은 레스토랑, 식료품 점 또는 제과점 중 한곳에서 식사를 할 수 있습니다.
- ~ ~> B 454a 고속도로 미끄러짐 도로의 오른쪽에있는 자전거 경로를 통해 도시로 이동할 수 있습니다. Horschmühlenweg 및 Ulrichsweg의 공식 경로와 달리 Wierastraße를 건너 도시로 직진하는 것이 좋습니다. 원형 교차로를 건너 오른쪽으로 Wiera를 건너면 Bahnhofstrasse로 약간 오르막이 나옵니다. 왼쪽에는 Wiegand의 Imbiss에서 Schwalm 최고의 currywurst를 즐길 수 있습니다. Bahnhofstrasse를 오르면 오른쪽에서 시작하는 자전거 차선을 계속 따르십시오. Mainzer Bridge를 건너 왼쪽 끝에서 Bahnradweg로 계속 가고 싶지 않다면, 역사적인 반 목조 시청이있는 구시가지를 방문 할 기회를 가져야합니다. 7 죽은 자의 교회 폐허를 방문하십시오.
2 단계 : Treysa-Wahlshausen : 36km
Rotkäppchenland 철도 사이클 경로의 두 번째 단계는 Knüllwaldbahn 철도 노선에서 95 %의 시간을 달리며, 이는 사이클리스트와 인라인 스케이터를 위해 총 36km로 확장되었으며 3m 너비의 아스팔트입니다. 연방 고속도로 254 (신호등)와 같은 여러 도로를 건너는 것을 제외하고이 단계는 교통이 전혀 없습니다. 십자가 사이에 Schwalm주기 경로 그리고 헤스. 장거리 사이클 루트 R4는 Rotkäppchenland 철도 사이클 루트입니다. 동안 Neukirchen 버스는 토요일에도 운행됩니다. Neukirchen 그리고 Olberode는 몇 번의 스쿨 버스 여행을 제외하고는 버스가 전혀 없습니다. 그렇기 때문에이 경로를 운전할 때 비상시 항상 도구를 가져 가야합니다.
고도 차이는 Treysa-Wahlshausen 방향으로 약 230m, 반대 방향으로 약 150m입니다.
- ~ ~> Treysa는 자전거 도로의 북동쪽으로 짧은 거리에 있습니다. 곧 당신은 Schwalmwiesen을 통과하는 철도 노선에 당신 뒤에있는 마지막 집을 떠났습니다. 북쪽에는 큰 Schwalm 저류 분지가 있습니다.
- 1 Ascherode (215m)-250 거주 지역에서 Schwalmstadt 당신은 북쪽으로지나 가기 때문에 많이 알아 차리지 못합니다. Schwalmtalstrasse 만 건너면됩니다. 좋은 버스 연결 Schwalmstadt.
- ~ ~> Schwalmtalstrasse를 지나면 약간 굽은 후 곧 Ziegenhain에 도착합니다. 오늘날에는 오래된 기차역에 비어 가든이 있습니다.
- 2 염소 숲 (215m)-이전 거주지 및 지역 마을은 현재 약 4175 명의 주민이 거주하고 있으며 버스 연결도 양호합니다. 철도 라인에있는 또 다른 홍수 저류 수역에는 글라이더 비행 장소 "Der Ring"이 있습니다.
- ~ ~> 이미 언급 한 글라이더 비행장의 남서쪽으로 슈 왈름에서 멀지 않은 곳에서 동화 속 조각품을지나 긴 직선으로 계속 자전거를 타십시오.
- 3 Loshausen (215m)는 Rotkäppchenland 철도 사이클 경로의 다음 장소로 970 명의 주민이 거주하며 지방 자치 단체에 속합니다. Willingshausen. Schwalm 너머에있는 아름다운 오래된 다리가 철도 선에서 매우 가깝고 철도 선에서도 직접 볼 수 있습니다. Loshausen에서 Schwalm주기 경로 그리고 헤스. 장거리 자전거 노선 R4, 철도 자전거 노선 Rotkäppchenland 및 버스 노선이 운행됩니다. 470 과 481.
- ~ ~> 성 공원 뒤에서 3263 번 국도를 건너 Grenfftal을지나 Zella 기차역을 지나면 신호등을 사용하여 254 번 연방 도로를 건너고 아주 긴 시간 동안 계속 자전거를 타야합니다. Schwalm의 21.9km 길이의 오른쪽 지류를 따라 Grenff에서 멀지 않은 두 개의 함몰이있는 직선. 지구 도로 111도지나 가면 Riebelsdorf 기차역에 도달합니다.
- 4 Riebelsdorf (235 m)-785 주민 큰 지구 Neukirchen 연방 도로 454의 Grenfftal에서. 버스 노선은 470, 478 과 479 마을 중앙에.
- ~ ~> 계속해서 철도 노선을 따라 가면 작은 숲이 우거진 지역의 가장자리에 도달하고 Rückershausen 연못에서 남쪽으로 운전할 수 있습니다. 이는 확실히 잠시 우회 할 가치가 있습니다.
- 5 Rückershausen (240m)-훨씬 더 작은 지구 Neukirchen 200 명 미만의 주민과 철도 노선에서 멀지 않은 Rückershausen 연못이 있습니다. 버스 노선에서 사용 470, 478 과 479 접근했습니다.
- ~ ~> 숲의 그늘진 가장자리가 남고 초원 공장 남쪽과 공동 묘지 북쪽의 도시 공원에 도달합니다. Neukirchen, 오래된 기차역에서 불과 몇 미터입니다.
- 6 Neukirchen (Knull) (250m)-7175 주민 대형 기후 건강 리조트 및 Kneipp 스파 중간에 Knülls, 아름다운 골조 주택이 특징 인 구시 가지. 또한 마지막 쇼핑 기회를 사용할 수 있으므로 가능한 좋은 무대 목적지입니다. 상부 강당. 거의 모든 방향과 인근 지역 사회에서 좋은 버스 연결.
- ~ ~> Kurt Makowski의 청중을지나 당신은 Grenfftal을 통해 여유롭게 오르막길을 달리며, 이곳은 대부분 열린 풍경 속에 있습니다.
- 7 나우 시스 (280m)-목가적 인 지구 Neukirchen 300 명이 조금 넘는 주민이 있습니다. 장소는 버스 노선에서 산발적으로 만 476 과 479 다가 가면, 도시의 아름다운 전망과 함께 철도 노선에 벤치가 있습니다.
- ~ ~> 먼저, 철도는 숲의 가장자리를 따라 가다가 절단 공장 남쪽의 3158 도로를 건너 천천히 오르막길을 계속합니다.
- 8 Kleinropperhausen (290m)-아주 작은 지역 오트 라우 65 명의 주민이 있고 작은 기차역이나 정류장도 있습니다. 오늘날 장소는 거의 사용되지 않습니다 479 번 버스 접근했습니다.
- ~ ~> Rotkäppchenland 철도 사이클 경로를 계속하면 북쪽의 훨씬 작은 Grenff 계곡에서 Lenzenmühle 및 Steinmühle을 볼 수 있으며 철도 라인에서 멀지 않은 여러 버스 정류장이 있습니다. 석재 공장 근처 철도 라인의 멋진 휴식 장소.
- ~ ~> 당신은 절개를 계속하고, 이제 더 긴 곡선을 넘어 더 강하게 오르막을 만듭니다. 철도 노선의 최남단 지점.
- 10 고리 치아 (350m)는 오트 라우 Grenff am Rimberg의 기원에서 멀지 않은 곳에 370 명의 주민이 거주하고있는 이곳에는 자체 기차역이 없었고 Knüllwaldbahn에 정차하지도 않았지만 마을의 바로 북쪽을지나갑니다. 버스 노선도 여기에서 실행됩니다. 474 과 479.
- ~ ~> 철도 자전거 도로는 양쪽의 난간으로 잘 고정되어 있으며 벤치를지나 천천히 오르막길을 따라 다음 마을에 도달 할 수 있습니다. 마지막으로 그렌 프를 건너는 사이.
- 11 Weissenborn (385m) 약 375 명의 주민과 함께 자체 기차역이 있거나 Knüllwaldbahn에 정차하여 현재 버스 노선에서 사용됩니다. 474 과 479 접근했습니다. 아마도 가장 오래된 교회는 마을의 중심에있을 것입니다 Ottraus.
- ~ ~> 이제 막 덮힌 경로를보고 숲 가장자리에있는 주 도로 3161을 건너 큰 새 휴식 공간이 만들어졌습니다. 항상 멋진 모습 결정적 시기.
- ~ ~> 주로 그늘진 숲을 통해 나무에 간단한 표지판으로 표시된 Olberode 기차역에서 고도 420m의 철도 사이클 경로의 가장 높은 지점에 도달합니다. 동시에 Schwalm과 Fulda 사이의 유역이 여기에 있습니다.
- 13 올 베로 데 (420m)-높은 im에는 거의 400 명의 주민이 있습니다. 결정적 시기 시정촌에 위치한 지구 상부 강당 기존 철도 노선에서 직접 역을 임시로 관리합니다. 한동안 철도 선과 평행을 이루고 있던 버스 선 옆 479 자주 운행되는 버스 노선도 여기에서 운행됩니다. 470.
- ~ ~> 마지막으로 내리막 길을 따라 80m의 고도에서 Hausen (한 번 원으로 표시됨)까지 자전거를 타며, Treysa-Niederaula 방향으로 가장 긴 하강을하고 Eisenberg.
- 14 Hausen (345m)-국가 승인 리조트 결정적 시기 주민이 650 명 미만이며 버스 노선이 운행됩니다. 383, 470 과 474. Schloss Hausen은 철도에서 멀지 않습니다.
- ~ ~> 자전거 투어와 작은 골프를 결합하고 싶다면 오 베라 울라 골프 클럽 할 것. 그렇지 않으면 다음 장소에 빠르게 도달 할 수 있습니다.
- 15 상부 강당 (325m) 뒤 1 위 (시정촌 총 3200 명) Neukirchen, 다시 쇼핑 할 수도 있습니다. 여러 버스 노선이 여기에서 다른 방향으로 운행됩니다.
- ~ ~> 하나 더 직선이 철도 사이클 경로의 종점 인 Wahlshausen으로 연결됩니다. 가파른 아스팔트 진입로를 통해 나옵니다. 아마도 철도 사이클 경로는 어느 시점에서 계속 될 것입니다.
- 16 선거 주택 (305m)-인구가 360 명을 약간 넘는 지방 자치구 상부 강당. 좋은 버스 연결, 또한 Schwalmstadt-Treysa.
3 단계 : Wahlshausen-Bad Hersfeld : 30km
Rotkäppchenland 철도 사이클 경로의 세 번째이자 마지막 단계는 일반적으로 R11로 잘 표시되어 있습니다. Wahlshausen에서 Fulda 계곡에서 Niederaula까지 내리막 길은 145m, 반대 방향으로는 오르막입니다. 전체 섹션은 경주 용 자전거에도 적합합니다. Bad Hersfeld 아스팔트 농장 도로에서만 자전거를 타기 때문에 적합합니다. Niederaula와 Bad Hersfeld 그런 다음 아주 잘 발달 된 헤스. 장거리 사이클 루트 R1 (풀다 사이클 루트) / 헤스. 여기에서 기차로 여전히 사용할 수있는 철도 노선 바로 옆에있는 R7 장거리 자전거 경로입니다. 에 Bad Hersfeld 다른 철도 사이클 경로와 연결될 수도 있습니다. Solztalradweg ...에 Schenklengsfeld.
Wahlshaus 방향의 수직 미터Bad Hersfeld 약 75m, 반대 방향으로 약 180m.
- ~ ~> Wahlshausen에서 오디토리움을 따라 아스팔트 농장 도로에서 내리막 길에있는 R11의 더 먼 길을 아름답게 볼 수 있습니다. Schwalm-Eder 지구를 떠나 이제 Hersfeld-Rotenburg 지구를 통과합니다.
- 1 Gersdorf (280 m)-150 주민의 큰 지구 Kirchheim. R10a의 시작 부분에서 Eisenberg; 여러 버스 노선이 시내 중심에서 운행됩니다. 시민 버스* ~ Bad Hersfeld.
- ~ ~> 당신은 강당 근처의 운동장을지나 Frielingen으로 약간의 구부러진 곳에서 계속 사이클링합니다.
- ~ ~> 강당을 따라 직접 농장을지나 지자체 지역을 통해 내리막 길 Kirchheim.
- 3 Heddersdorf (260m)-자전거 도로 바로 위에는 200 명의 주민이 거주하는 지역에 위치한 Backfreunde Heddersdorf의 Radcafe가 있습니다. Kirchheim 생명. 이후 여러 버스 노선 상부 강당, Niederaula 과 Bad Hersfeld.
- ~ ~> Heddersdorf 이후 강당을 따라 교통 체증없이 운전할 수 있지만 앞으로 가야합니다. Kirchheim 연방 고속도로 454를 따라 보도와 자전거 도로로 전환하십시오.
- 4 키르히 하임 (헤세) 총 3760 명의 주민 (지방 자치 단체)이 거주하는 240m는 인근 Kirchheimer Dreieick을 통과하는 Rotkäppchenland 철도 사이클 경로에서 여러 패스트 푸드 레스토랑과 카페를 찾을 수 있기 때문에 점심 식사를하기에 좋은 곳입니다. 주변 마을과 지역 사회로의 일부 좋은 버스 연결.
- ~ ~> 산업 지역을 통해 빠르게 다시 강당에 도달합니다. 여기에서 연방 고속도로 7을 건너 다음 마을에 도달합니다.
- 5 Kleba (230m)-시정촌의 최북단 Niederaula 240 명의 주민과 자체 마을 커뮤니티 센터가 있습니다. 여러 버스 노선이 마을을 통과합니다.
- ~ ~> Kleba 뒤에서 아스팔트 농장 도로의 구불 구불 한 코스를 따라 고속 경로로 880m Aula 계곡 다리에 도달 하노버-뷔르츠부르크 그리고 조금 후에 풀다 계곡도 있습니다.
- 6 Niederaula (210 m)-커뮤니티 Niederaula 총 5,460 명의 주민이 살고 있으며 풀다 계곡 한가운데에 위치하고 있습니다. 여러 장거리 자전거 경로가 마을에서 만나고 주변 마을과 커뮤니티로 연결되는 좋은 버스 연결이 있습니다.
- ~ ~> 아주 새로운 것 헤스. 장거리 사이클 루트 R1 (풀다 사이클 루트) 산 위를 자전거를 타고 처음에는 포장 된 곳을 지나고, 나중에는 철로를 따라 콘크리트 농장 도로를지나갑니다.
- 7 Beiershausen (210 m)-275 주민의 지구 Bad Hersfeld 자체를 통해 운전하지 않지만 이전 기차역 또는 정류장을지나 직접 운전합니다. 버스 노선은 380 과 390.
- ~ ~> Asbach까지 경사없이 계속 직진하고 항상 철도를 따라 직진합니다. 때때로 강한 바람이 이곳에서 더 빠른 사이클링을 방해 할 수 있습니다.
- 8 Asbach (205m)는 1455 주민의 지구입니다 Bad Hersfeld. Mühlestrasse에서 오래된 물레 방아가있는 물레 방아를 볼 가치가 있습니다. 버스 노선은 마을 중앙에 정차합니다. 380 과 390.
- ~ ~> 주 도로 3431의 보도 (다가오는 차량에주의)에서 풀다로 자전거를 타십시오.
- 9 콜 하우젠 (205m)에는 340 명의 주민이 있으며 또한 인근 지역 Bad Hersfeld. 소위 "거위 잔디"에서 풀다에서 흐르는 물의 아름다운 전망을 볼 수 있습니다. ...에 Bad Hersfeld, Niederaula 과 Kirchheim 변태 380 번 버스.
- ~ ~> Eichhof 농업 센터의 테스트 필드를 통과하는 포장 된 길을 따라 Fulda 강둑을 따라 약간 곡선입니다. Eichhof Palace의 부지를 가로 질러 운전할 때는 볼만한 가치가있는 반 목조 안뜰을 살펴 보는 것이 좋습니다.
- 10 Eichhof (205m), 또한 Eichhofsiedlung은 1065 명의 주민이 거주하는 구역입니다. Bad Hersfeld. 가장 큰 매력은 자전거 도로 바로 위에있는 Eichhof 성으로, 1965 년부터 "Landwirtschaftszentrum Eichhof"라는 이름으로 "Landesbetriebes Landwirtschaft Hessen (LLH)"의 한 지점이자 Fraunhofer 풍력 에너지 연구소의 지점입니다. 2010 년부터 에너지 시스템 기술. 1986 년부터 Bad Hersfeld Festival의 두 번째 야외 무대에서 주로 코미디 연극이 이곳에서 공연되었습니다.
- ~ ~> Fulda를 따라, 하나는 연방 아우토반 4와 연방 고속도로 62 아래를지나 스파 공원 남쪽의 Fulda를 건너 풀다 우에를 따라 자전거를 타야합니다. 그만큼 Bad Hersfeld 기차역 (KBS 610)는 최종적으로 로컬 사이클 경로 네트워크를 통해 도달 할 수 있습니다.
- 11 Bad Hersfeld (200m)-축제와 온천 마을 Bad Hersfeld, 또한 잘츠부르크 북쪽의 Rotkäppchenland 철도 사이클 경로의 종점입니다. 가장 큰 로마네스크 양식의 교회 유적지 인 총 28,770 명의 주민이 거주하는 도시의 수도원 유적은 특히 볼 가치가 있습니다. 유럽 적용되며 매년 Bad Hersfeld Festival이 수행됩니다.
* Kirchheim 시민 버스 : 별도 요금; 자전거 운송이 불분명합니다.
보안
사이클리스트는 사이클 경로의 핵심에있는 거의 모든 교차로에서 통행권이 있습니다. 이것은 연방, 주 및 지방 도로와의 교차로와 Treysa에있는 Freudenberg 회사의 교차로를 제외합니다.
건널목 문제에 대한 좋은 해결책은 여기에서 밀집 형 막대로 분배하여 발견되었습니다. 정지 신호와 별도의 차선이 건널목을 보호합니다. 누군가가 계속해서 똑바로 앞으로 나아가고 생각에 잃어버린다면, 그는 길 중간에있는 자갈에 의해 "깨어날 것"입니다. 포장 된 섬은 횡단하기 전에 제동 할 시간을 충분히 가질 수있을만큼 길다. 또한 사진 외부에 "50m에서 정지"라는 추가 표시가있는 "경고 표시"가 있습니다. 여기에서는 시끄러운 그릴에 갇힌 패니어로 인한주의가 산만 해지지 않으며 사이클리스트는 횡단 교통에 완전히 집중할 수 있습니다!
문학
- KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis-지형 레저 맵 1 : 50,000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9.50 €, Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., Schwalm-Eder 지구의 지구위원회 및 Hessian State Office for Soil Management and Geoinformation (2008)이 공동으로 발행했습니다. 참고 : 철도 사이클 경로는 2008 년에 아직 완성되지 않았기 때문에 다른 좋은지도에는 표시되지 않고 길을 쉽게 찾을 수있는 철도 노선이 표시됩니다.
또한보십시오
철도 노선을 따라 더 많이 자전거를 타는 기분이 드십니까? 다른 레일 바이크 경로는 여기에 나열.
웹 링크
- 사진과 함께 자세한 경로 정보 Bahnrassenradeln.de
- Rotkäppchenland 관광 서비스의 정보 및 전단지 길에
- 광범위한 경로 정보 (레스토랑, GPS 파일, 확대 / 축소 가능한지도 포함) ADFC 슈 발름 슈타 트
- 철도 노선 잊혀진 길
- HR 텔레비전 영화의 루트 초상화, Experience Hessen : On the bike through the Schwalm
