베냉 - Benín

소개 베냉 (프랑스어, 베냉; 공무상, 베냉 공화국, 레퓌블리크 뒤 베냉)는 서쪽에 있는 나라이다. 아프리카. 경계 토고 서쪽으로, 나이지리아 동쪽으로 그리고 부키 나 파소 와이 니제르 북쪽으로.

수도 포르투 노보 관용구 프랑스 국민 표면 112 620km² 인구 7 649 360 (2005) 통화 CFA 프랑 시간대 UTC 1 전화번호 229

이해하다

수세기 동안 이 땅은 다호메이 왕국 프랑스 식민군에 의해 정복될 때까지. 역사적으로 다양한 비극과 갈등을 겪었지만 오늘날 베냉은 아프리카에서 가장 정치적으로 안정된 국가 중 하나이며 주민들의 생활 조건을 개선하기 위한 조치를 취하고 있습니다.

베냉은 여전히 ​​지역 통치 시대의 기억을 가지고 있습니다. 국가의 내륙 지역으로 모험을 떠나 서아프리카에서 가장 강력한 제국 중 하나의 버려진 궁전과 사원을 찾을 수 있습니다. 입력 포르투 노보, 공식 수도인 브라질과 카리브해에 노예를 운송하는 항구로 사용했다는 고통스러운 기록이 남아 있습니다. 코토누 혼돈의 교통체증과 활기찬 밤의 유흥이 있는 현대 아프리카가 있습니다. 베니즈 문화에 대해 배우고 베니즈 문화의 기원을 발견할 수 있습니다. 부두교, 여전히 지역 사회에서 행해지고 있거나 야생 동물의 머리와 가죽을 가지고 시장에 나가 판매합니다. 북쪽의 자연 공원이나 수상가옥이 있는 남쪽의 석호를 둘러볼 수도 있습니다.

역사

포르투갈인들은 15세기에 베냉 영토에 들어와 베냉 해안 지역에 중요한 교역소를 설립했습니다. 포르투갈인들이 프랑스, ​​네덜란드, 영국 상인들에게 도착한 직후. 시간이 지남에 따라 베냉 해안선은 이웃 민족을 유럽인들에게 적극적으로 팔았던 고도로 군국주의적인 왕국인 다호메이 왕국을 세운 Fon 사람들이 이끄는 아프리카에서 가장 큰 노예 무역 중심지가 되었습니다. 노예 무역이 증가함에 따라(하루에 10,000~20,000명의 노예가 파견됨) 베냉 해안은 노예 해안으로 알려지게 되었습니다. 이 즈음에 Porto-Novo와 Ouidah의 항구 도시가 설립되어 빠르게 이 나라에서 가장 크고 상업적으로 활발한 도시가 되었으며 Abomey는 Dahomey의 수도가 되었습니다.

수도	포르투노보
통화	서아프리카 CFA 프랑(XOF)
인구	1,110만 (2017)
전기	220볼트/50헤르츠(유럽 플러그, 유형 E)
국가 코드	229
시간대	UTC 01:00
비상 사태	112(응급의료), 117(경찰), 118(소방)
운전측	똑바로
위키데이터에서 편집

다호메이 왕국의 몰락은 19세기 중반 유럽 전역에서 노예 제도가 금지된 후 프랑스가 식민 지배하에 있는 영토를 병합함으로써 촉발되었습니다. Dahomey의 지도력의 대부분은 합병 당시에도 무너졌고, 서아프리카의 모든 프랑스 식민지에서 최고 관료로 임명되었습니다. 1960년에 다호메이는 다호메 공화국이라는 이름으로 독립을 얻었고, 이로 인해 길고 불안정한 일련의 쿠데타가 촉발되었습니다. 1960년부터 1972년까지 불과 10년 동안 정부는 9번의 정권 교체와 4번의 폭력적인 쿠데타를 경험했습니다.

1972년, 확고한 맑스주의자인 마티유 케레쿠 소령은 네 번째 군사 쿠데타를 조직하고 국가 이름을 베냉 인민 공화국으로 변경했습니다. Kérékou 정권은 마오주의 모델의 해석에 따라 권력을 유지하고 국가를 재편하는 데 더 성공적이었습니다. 1989년에 프랑스 정부는 베냉의 병든 경제에 대한 재정 지원의 대가로 베냉 정부에게 일당 사회주의 체제를 포기하고 다당 공화국으로 이동하도록 설득했습니다. 1990년에 국가 이름이 베냉 공화국으로 바뀌었고 1991년에 베냉은 첫 번째 자유 선거를 성공적으로 치렀습니다. 따라서 베냉은 독재에서 기능적 민주주의로의 평화적 권력 이양을 성공적으로 조정한 최초의 아프리카 국가였습니다. Soglo는 1996년까지 대통령직을 유지했지만,

베냉은 빈곤과 부패로 고통받는 극도로 가난한 나라로 남아 있습니다. 기반 시설은 여전히 ​​매우 열악한 상태이며 어려움을 겪고 있는 경제는 수십 년간의 정치적 불안정 이후 회복되고 있습니다.

날씨

베냉의 적도 남쪽은 4월에서 7월 중순과 9월 중순에서 10월 말까지 일년에 두 번의 우기를 경험합니다. 적도 이북의 우기는 3월부터 10월까지이다. 이 나라를 방문하기에 가장 좋은 시기는 11월에서 2월까지로, 기온은 온건하고 기후는 건조하며 습도가 거의 없습니다.

지리학

베냉은 이웃에 비해 지리적으로 112,620km²로 온두라스나 미국 오하이오주와 비슷한 크기입니다. 국가는 기본적으로 남쪽에서 북쪽으로 해안 평야, 고원, 고지대와 사바나, 북서쪽 구릉지, 북쪽의 비옥한 평야 등 5개의 지리적 구역으로 나뉩니다.

사람들

국가는 60개 이상의 민족으로 구성되어 있습니다. 주요 부족은 남부의 Fon(40%), Aja(15%) 및 Yoruba(12%)와 Bariba(9%), Somba(8%) 및 Fulbe(6%)입니다. 북쪽에.

가장 널리 퍼진 종교는 기독교(43%)이며 주로 남쪽에 있으며 이슬람교(24%)는 북쪽에 있습니다. 그러나 많은 방문객들에게 가장 흥미로운 것은 인구의 18%가 주요 종교로 믿는 베냉의 보둔(Vodun)의 강한 영향력이며, 주로 많은 수의 수출된 노예에 의해 전 세계에 퍼졌습니다. 다호메이 왕국. .

휴가

• 새해 1월 1일
• 1월 10일: 전통의 날(Fête de Vodoun)
• 8월 1일: 독립기념일
• 10월 26일: 국군의 날
• 11월 1일: 모든 성인의 날
• 11월 30일: 국경일
• 12월 25일, 크리스마스
• 12월 26일: 박싱 데이

지역

북쪽
	말란빌 나티팅구 파라코우 펜자리 파크 나라의 북쪽은 인구가 적은 건조한 땅입니다. 이곳에서 코끼리, 사자 및 악어의 대규모 보호 구역을 알고 아프리카 야생 동물을 즐길 수 있습니다. 펜자리 공원 아니면 그 국립공원 여 부르키나파소와 니제르와 공유. 아타코라 산맥(Atakora Mountains)에서는 수백 년 된 전통을 유지하는 마을을 찾을 수 있습니다.
남쪽
	아보메이 코토누 그랜드 포포 포르투 노보 국가의 심장은 대서양 연안을 따라 있습니다. 고대의 소박한 다호메얀 궁전을 볼 수 있습니다. 아보메이, 세계 문화 유산 또는 박물관 포르투 노보 그 나라의 고유 관습과 노예 제도와 관련된 고통스러운 역사를 보여줍니다. 입력 코토누 베니니즈 사람들을 만나고 그들의 관습을 즐길 수 있습니다.

얻기 위해

비자

모든 아프리카 국가와 마카오의 시민은 최대 90일 동안 비자 없이 베냉에 입국할 수 있습니다. 홍콩 시민도 14일 동안 무비자 비자를 받을 수 있습니다.

비자는 단수 입국($40) 또는 복수 입국($45)이며 30일 동안 유효합니다. 미국 시민의 경우 비자 비용은 USD 140입니다. 파리에서는 모든 EU 시민의 단일 입국 비자 비용이 70유로입니다.

모든 국가의 시민은 온라인으로 eVisa를 신청할 수 있습니다.

• 런던 베냉 영사관에서 한 달간 체류할 수 있는 비자는 £70입니다.

비행기로

주요 Cotonou 공항에 도착하는 많은 국제선이 있습니다. 여기에서 파리, 이스탄불, 브뤼셀, 튀니스, 아디스아바바, 나이로비, 키갈리로 이동할 수 있습니다. 서부 및 중앙 아프리카의 다양한 도시. 입국하기 위해서는 황열병 예방 접종을 했다는 증명서가 필요하며, 이는 공항에서 제시해야 합니다.

기차로

베냉으로 가는 국제 기차 서비스는 없습니다.

자동차로

모든 이웃 국가와 육로가 있지만 충돌로 인해 토고와 나이지리아와 두 개의 해안 국경만 건너는 것이 좋습니다.

여행하다

버스로

일반적으로 매일 베냉의 모든 주요 도시와 베냉 안팎의 일부 국제 서비스를 통해 관광 스타일의 버스를 운영하는 매우 시기 적절하고 신뢰할 수 있는 버스 시스템이 있습니다. 다양한 품질의 버스가 있는 많은 주요 노선이 있습니다. 주요 시스템은 컴포트 라인 와이 베냉 루트 . Comfort Lines는 더 다양한 노선을 제공하는 것 같고, 장거리 여행을 위해 물과 약간의 샌드위치도 제공됩니다. Confort Lines는 CFA 500에 대해 모든 지역 사무소 또는 229 21-325815로 전화하여 사전에 예약할 수 있습니다. 버스 노선은 다음을 통과합니다: Porto-Novo, Cotonou, Calavey, Bohicon, Dassau, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi 및 Malanville까지.

버스는 남북으로 이어지는 2개의 주요 포장도로를 운행하며, 원하는 지점에 버스를 정차할 수 있으며 요금은 다릅니다. 버스는 고정 요금을 사용하기 때문에 버스와 가격을 논의할 필요가 없습니다. 가격에 대한 아이디어를 제공하기 위해 Cotonou에서 Natitingou까지(또는 그 반대로) 버스는 편도 7,500CFA이고 Cotonou에서 Parakou까지(또는 그 반대로) 비용은 5,500CFA입니다. Tanguieta와 Malanville로 가는 버스도 있기 때문에 이러한 예가 있습니다.

부시택시 이용시

Bush Taxi는 대부분의 도시 간, 주요 도시에서 매일 가능하며 주기적으로 외진 지역을 운행합니다. 장거리의 총 가격은 버스보다 약간 높으며 편안함과 안전은 훨씬 낮습니다. 운전자는 종종 현지 사람들과 친밀한 경험을 기대할 수 있도록 차에 탑승한 사람의 수를 최대화하려고 합니다. 그러나 택시는 버스 시스템이 제공하지 못하는 유연성을 제공합니다. 당신은 항상 택시를 상당히 빨리 찾을 수 있습니다(autogarres에서). 3시간(약 150km) 이하의 여행에는 시내 택시가 더 유연하고 합리적인 선택일 수 있습니다. 그러나 버스와 달리 가격은 사전에 논의되어야 합니다. 비용은 목적지와 가스 가격에 따라 다릅니다. 다른 승객들에게 비용을 물어보고 항상 도착할 때 지불하려고 합니다. 후자가 항상 가능한 것은 아니지만. 저예산 여행을 하지 않으려는 여행자를 위한 적절한 옵션은 택시의 모든 좌석을 구매하거나 적어도 모든 좌석을 연속으로 구매하는 것입니다. 택시 기사가 자리를 다 채울 때까지 기다려야 하는 번거로움을 피할 수 있을 뿐만 아니라, 땀에 흠뻑 젖은 많은 사람들로 붐비는 것보다 훨씬 편안합니다. 이렇게 하면 일반적으로 운전자가 도로에서 휘발유를 살 수 있도록 약간의 돈을 선불로 주어야 합니다.

자동차로

고용된 운전자는 비용이 더 많이 들고 외국인의 전형적인 교통 수단입니다. 가격은 운전자에 따라 다르며 협상을 돕기 위해 현지(베니노이)를 추천합니다. 예를 들어, 중남부 지역에서 주요 고속도로를 따라 자동차로 3시간 운전하면 자동차를 렌트할 경우 30,000-40,000CFA가 소요되지만 시내 택시는 5,000-10,000CFA입니다.

교통이 혼란스럽고 교통 규칙이 거의 시행되지 않습니다. 베냉에서 직접 운전할 계획이라면 국제 운전 면허증(IDP)이 필요합니다. 교통은 미국이나 캐나다처럼 도로의 오른쪽으로 흐릅니다.

현지 가이드를 고용하는 것이 좋습니다.

야간에 경찰 검문소가 정기적으로 발생하며 운전자(특히 여성)와 혼자 여행하는 경우 경찰에 대한 설명 및/또는 뇌물을 통해 운전자를 곤란한 상황에 놓일 수 있습니다.

주요 도시 간만 자동차로 여행하는 것이 좋습니다. 예를 들어, Cotonou에서 Porto Novo로 또는 Cotonou에서 Abomey로 여행합니다. 도시 내에서 자동차로 여행하는 것은 단순히 불필요하고 비경제적이라는 사실 때문에 권장되지 않습니다.

주로 경제적인 면에서 현지인과 함께 여행하는 것을 추천합니다. 또한 자가용으로 운전하는 것은 좋지 않습니다. 도로는 대부분 단단한 모래이며 일부 주요 도로는 도시와 주요 도시 사이의 도로에 포장되어 있습니다.

오토바이에

도시나 마을을 여행하는 가장 저렴한 방법은 모토택시(moto, zemidjan 또는 zem)를 이용하는 것입니다. 그들은 싸고 운전사들은 일반적으로 도시를 잘 알고 있습니다. 평균 여행 비용은 100~300CFA이며 식별 번호와 일치하는 컬러 셔츠로 쉽게 알아볼 수 있습니다. 가격은 사전에 논의해야 하며 도착 시 지불해야 합니다. 만일의 경우에 대비하여 뉴욕시에서 택시 운전사 ID와 마찬가지로 운전사 ID 번호를 기억하십시오. 운전자를 신중하게 선택하십시오. 베냉에서는 음주와 운전이 매우 일반적이며 오토바이 운전자는 때때로 주요 도시의 범죄 조직에 연루됩니다.

오토바이는 도시마다 색상이 다릅니다.

보트

어업에 사용되는 삐로그(카약/카누)가 많이 있습니다. 일반적으로 카누를 타고 호수에 있는 마을을 방문할 수 있습니다.

기차로

Cotonou에서 Parakou까지 국가의 절반을 달리는 기차 노선이 있습니다. L'Organization Commune Benin-Niger des Chemins de Fer et Transports (2132 2206). 기차는 택시보다 시간이 오래 걸리지만 훨씬 더 편안한 여행 방법입니다. 1등석 티켓은 2등석보다 약간 비싸고 추가 비용을 들일 가치가 있습니다. 기차는 일주일에 세 번(화요일, 목요일, 토요일) 오전 8시에 꼬투누에서 출발합니다. 구체적으로는 오후 6시 30분경 파라코우에 도착해 다음날 돌아오는 오전 8시에 출발한다. Parakou 기차역에서 오후 6시 30분에 도착합니다. 코토누에게. 1등석은 5,600CFA, 2등석은 4,000CFA입니다.

이 시간에 기차는 일반적으로 Cotonou에서 4시간 거리에 있는 Bohicon에 정차합니다. 요금은 1등석은 1400CFA, 2등석은 1100CFA입니다.

여행 회사는 또한 며칠 간의 관광 여행을 위해 식민지 시대 기차를 비싼 가격에 임대하지만 가격 대비 좋은 가치(50,000 CFA)

구매하기

돈

CFA 프랑 환율 2020년 1월 기준: FOB 가격: US $ 1 ≈ CFA585 € 1 ≈ 655 CFA 프랑 영국 £ 1 ≈ CFA775 환율은 변동합니다. 이러한 통화 및 기타 통화의 현재 환율은 XE.com에서 확인할 수 있습니다.

해당 국가의 통화는 솔직한 CFA 서 아프리카 , 라고 불리는 CFA (ISO 통화 코드: XOF ). 다른 7개의 서아프리카 국가에서도 사용하고 있습니다. 6개국에서 사용하는 중앙아프리카 CFA 프랑(XAF)과 동등하게 교환이 가능하다. 두 통화 모두 1유로 = 655,957CFA 프랑의 환율로 고정되어 있습니다.

서아프리카 CFA 프랑은 2020년 말에 "에코"로 이름이 변경됩니다. 계속해서 유로에 고정됩니다.

주요 도시에는 은행이 있으며 대부분의 은행에는 ATM이 있습니다. 은행을 포함한 많은 사업체와 사무실은 한낮에 몇 시간 동안 문을 닫습니다.

상점, 레스토랑, 호텔, 버스 티켓 등에서 구매한 제품의 가격 그들은 협상할 수 없지만 거의 모든 것이 협상 가능합니다. 품목에 따라 외국인이 최종 구매 가격의 2배에 달하는 가격을 제시하는 경우가 흔하다.

모든 유형의 아프리카 제품은 베냉 전역에서 찾을 수 있습니다.

ATM

• MasterCard/Visa는 ATM에서 현금을 인출하는 데 사용할 수 있습니다. 에코뱅크 , Banque Atlantique, BIBE 및 SGB.

먹고 마시다

먹다

모든 도시/마을에서 콩과 쌀에서 구운 닭고기, 염소 및/또는 칠면조에 이르기까지 모든 것을 판매하는 노점상을 찾을 수 있습니다. 가격은 명목입니다. 그러나 음식이 여전히 뜨겁고 그릇을 뚜껑 및/또는 천으로 덮도록 주의를 기울인 공급업체를 항상 선택해야 합니다.

시그니처 요리

• 쿨리쿨리
• Boulets de Poulet avec 소스 러프 (빨간 소스를 곁들인 치킨 미트볼)

마시다

맥주도 싸고 좋아요! 동네 술집( 뷰벳 )는 모든 이웃의 모든 구석에 있습니다. 바에 따라 현지 맥주 "라 베니누아즈", 하이네켄, 기네스, 카스텔 등을 한 병씩 얻을 수 있습니다. 모든 비용은 작은 병의 경우 약 250CFA, 큰 병의 경우 500CFA입니다. 디스코에서 맥주는 한 병에 30,000CFA 프랑처럼 지나치게 비쌉니다! 따라서 지역 술집에 충실하거나 나이트 클럽에서 맥주를 ​​사지 마십시오. 현지도 있다 뱅 드 팔메 (야자주) 야자수의 수액으로 만든 술. 발효 야자 리큐어(소다비)도 사용 가능하며 가격은 리터당 약 2000CFA이며 매우 강합니다.

외부 링크

• Wikipedia에 대한 기사가 있습니다. 베냉.여: 베냉
• 위키미디어 공용 에 대한 멀티미디어 콘텐츠가 있습니다. 베냉. 평민