베르겐 철도 - Bergenbahn

그만큼 베르겐 철도 노르웨이의 철도 노선이다. 그녀는 오슬로게일로보스 ...에 그리고 대체로 길이 없는 고원을 가로지른다. 하당에르비다.

외르네베르겟의 지역 열차
베르겐 철도 노선

배경

베르겐 철도는 노르웨이에서 가장 아름다운 철도 노선 중 하나로 간주됩니다. 수도 오슬로에서 하르 당 게르 비다 (Hardangervidda)를 건너 베르겐 (Bergen) 서해안으로 이어집니다. 이 루트는 수 목선 위의 하르 당 에르 비다 북부에서 100km를 잘 달리고 있습니다. 여행자는 거의 접근할 수 없는 고원을 엿볼 수 있습니다. 이 고원은 중앙에 있지 않으면 도보나 자전거로만 도달할 수 있습니다.

역사적으로, 특히 겨울에 완공과 현재의 유지 보수 측면에서 복잡하지 않은 철도 노선은 가장 중요한 두 무역 도시인 베르겐과 베르겐을 찾기 위한 노력으로 거슬러 올라갑니다. 스톡홀름 - 당시 영국 노르웨이스웨덴 에 연결합니다. 1905년 노르웨이가 스웨덴으로부터 독립한 후 노르웨이에서 가장 중요한 두 도시를 연결하는 계획이 변경되었습니다. 1909년에 철도가 개통되어 처음으로 두 장소 사이를 비교적 빠른 속도로 이동할 수 있게 되었습니다. 1941 년 송네 피요르드로가는 지선은 플롬 철도 866m의 Myrdal에서 800m 더 낮은 곳까지 속이다 Aurlandsfjord에서 열립니다. 그때까지 배를 타고 Aurlandsfjord를 가로질러 여행했던 여행자들은 Rallarveg의 험난한 길을 걸어서 또는 말을 타고 고원까지 가야 했습니다.

Finse에서 가장 높은 지점에 있는 베르겐 철도

베르겐 철도가 처음에는 오슬로에서 인구 밀도가 더 높은 지역을 통과하는 동안 경로 가장자리에 수많은 작은 기차역이 있으며 이후 중단되었습니다. 할 링달 상부에서는 수많은 정착지와 장소가 여전히 지나가더라도 길을 따라 점점 외로워집니다. Geilo에서 루트는 하르당에르비다 고원으로 이어지며, 여기서 베르겐 철도의 특히 매력적인 부분은 관광의 관점에서 시작됩니다. Geilo에서 Voss까지 자동차로 약 2시간 거리(가장 깨끗하고 외로운 지역 포함)에서 여행자는 특히 Haugastøl에서 Finse까지의 구간에 집중해야 합니다. 여기에서 터널과 눈 보호 갤러리로 인해 시야가 가장 제한되기 때문입니다. 이 극지방의 광대 함과 거친 자연에 대한 인상을 얻으십시오.

예비

지역열차 여행을 위해 노르웨이 국영 철도 NSB 오슬로 - 베르겐 노선에서는 좌석 예약(무료)이 필수이며, 이는 티켓과 함께 미리 구매해야 합니다. 기차를 타고 싶다면 차장에게 아직 자리가 있는지 물어보세요. 일반적으로 관광 성수기에는 기차가 만석이더라도 문제가 되지 않습니다. 티켓은 온라인이나 전화로 미리 예매할 수 있다. 온라인으로 예약할 때 아직 사용 가능한 좌석이 표시된 구획 지도를 기반으로 원하는 좌석을 선택할 수 있습니다.

(한정) MiniPris 티켓은 날짜 90일 전부터 사용 가능합니다. 가격은 249 NOK에서 시작하며 경우에 따라 수요에 따라 비교적 빠르게 인상됩니다. 일반 티켓은 약 NOK 829로 훨씬 더 비쌉니다(2014년 4월 가격). 일반 티켓은 기차가 출발할 때까지 취소할 수 있지만 MiniPris 티켓은 취소할 수 없습니다. 편안한 지역 여행은 야간 열차 야간 옵션(해결하다) 투표를 받습니다.

5세에서 15세 사이의 어린이는 부모의 표준 티켓으로 무료로 여행할 수 있으며 MiniPris 티켓은 별도의 티켓을 구입할 수 있으므로 가격 이점이 무효화될 수 있습니다. 0~4세 어린이는 무료입니다. 어린 자녀가 있는 경우 예약 시 가족 구역으로 예약하는 것이 좋습니다.

산악철도에서는 자전거를 사전에 예약해야 하며, 관광 성수기에는 일부 열차의 자전거 주차 공간이 매우 협소하므로 사전에 충분한 통지를 하고 예약해야 합니다. 베르겐 철도의 자전거 티켓 가격은 179 NOK입니다.

거기에 도착

전체 경로를 운전하고 싶다면 여행은 다음 중 하나에서 시작됩니다. 오슬로 Oslo Sentral 기차역에서 또는 . 두 도시 모두 도착을 위한 국제 공항이 있으며 다양한 페리 노선을 통해 도착할 수 있습니다.

Geilo 및 Voss는 특히 경로를 통해서만 경로를 커버하는 경우 경로 섹션의 탑승 지점으로 적합합니다. 하당에르비다 운전하고 싶다. Geilo와 Voss 사이의 편도 여행은 약 2시간이 소요되며, 전체 노선의 편도 여행은 열차에 따라 6~7시간이 소요됩니다. 양방향으로 매일 4~5편의 연결편이 운행되며, 그중 하나는 보통 야간 열차편입니다.

루트 오슬로 - 베르겐

오슬로 - 예일로

하르당에르비다로 올라가기 직전 할링달의 클레이비

하우가스톨 - 뮈르달

Haugastøl에서 Myrdal까지 뻗어 있는 구간은 북쪽을 가로지르는 베르겐 철도의 가장 멋진 구간입니다. 하당에르비다. 여기에서 보통 Myrdal 방향의 왼쪽에 있는 풍경을 더 잘 볼 수 있습니다.

해발 950m의 Klevavatn 북쪽 끝
  • 에서 Haugastøl 철도는 지금까지 대부분 동행해 왔던 Rv7을 떠나 마침내 고원으로 들어선다. 이곳은 폭설과 무엇보다 눈 더미가 겨울 여행에 큰 지장을 줄 수 있다. 여름에 운전을 하면 눈사태나 눈 더미를 막아주는 나무 벽으로 구성된 수많은 안전 조치와 나무와 알루미늄으로 만들어진 철도 선로의 절반 또는 전체 덮개인 수많은 갤러리를 볼 수 있습니다. 일 년 내내 대부분 눈으로 뒤덮인 슬로프와 산봉우리, 그리고 이 지역을 흐르는 호수와 강을 가장 잘 볼 수 있는 구간입니다. 여름에는 랄라르베겐(Rallarvegen) 코스와 그곳에서 수많은 자전거 타는 사람들도 따라갈 수 있습니다. 이 섹션에서 자전거 경로는 일반적으로 베르겐 철도 바로 옆 또는 적어도 시야 내에서 실행됩니다.
Nedre Grøndalsvatnet에서 Rallarvegen의 전망
  • 핀스 경로는 10km 길이의 Finsetunnel을 통과하므로 Fagernuten과 Fagervatnet 주변의 극적인 풍경은 전혀 볼 수 없습니다. Hallingskeid까지 자동차로 12분의 절반을 터널에서 보내고 더 많은 섹션에서는 일반적으로 많은 눈 보호 갤러리로 인해 많이 볼 수 없습니다.
  • Hallingskeid 이후에도 일부 눈사태 보호 갤러리가 제한되지 않은 시야를 차단하지만 여전히 Rallarvegen과 함께 철도 아래 Nedre Grøndalsvatnet 및 Klevavatnet의 아름답고 장엄한 전망을 볼 수 있습니다.

업셋 - 보스

Upsete에서 기차에서 보기
  • 속상하다: Myrdal에서 Upsete로 가는 길에 Rallarvegen에서 자전거와 등산객을 위한 우회로가 없는 Hardangervidda의 유일한 터널인 Gravhalstunnel을 건너기 때문에 한 역의 기차로 갈아타야 합니다.
  • 묠펠펠
  • 보스

데일 - 산

종점 베르겐 스타존

보안

여행

뮈르달에서: 와 더불어 플롬 철도 Flåmsdal을 거쳐 Flåm까지 내려가면 쾌속정 Aurlandsfjord와 전체 Sognefjord를 따라 Bergen까지. 쾌속정이 오후 3시 30분에 플롬에서 출발하므로 플롬에서 하룻밤을 보낼 계획을 세워야 할 수도 있습니다.

베르겐에서: 관광의 관점에서 볼 때, 베르겐에서 배를 타고 여행을 계속합니다. 후르티그루텐, 노르웨이 우편 배송, 특히 흥미로운 기회입니다. 누가 그냥 더 짧은 사람 왕복 여행 하고 싶어, Hurtigrute와 함께 Trondheim으로 가는 통로를 예약한 다음 덜 흥미롭고 매력적인 노선을 타고 기차를 탔습니다. 도브레 철도트론헤임 오슬로로 여행의 출발점으로 돌아갑니다. 여행 계획 Colorline으로 도착 및 출발(Kiel - Oslo): 1일 차: Colorline으로 Kiel에서 도착. 2 일 : 오전 10시에 오슬로 도착, 베르겐 철도를 타고 베르겐으로 이동, 후 티그 루트에서 오후 10시 30 분 출발 3일: 후르티그루트 선상에서. 4일차: 오전 6시에 트론헤임에 도착, 낮에는 도브레반으로 오슬로로 돌아오거나(오슬로에서 추가 1박 필요) 또는 야간 열차(그 다음에는 트론헤임에서 1일 숙박, 오슬로에서 아침)로 돌아갑니다. 5일차: 오슬로에서 아침 , Colorline 14 출발 6일차: 오전 10시 Kiel 도착

핀세 동쪽 랄라르베겐

거기에서 자전거로, 다시 기차로: 지다 랄라르베겐베르겐 철도가 건설될 때부터 오래된 노동자의 길을 자전거를 타고 싶은 사람은 Haugastøl에서 하차하여 Myrdal까지 80km 경로를 자전거로 타고 Myrdal에서 다시 기차를 탈 수 있습니다. 어려운 연장은 플롬스달(Flåmsdal)로의 하강과 플롬 철도(Flåms Railway)를 타고 고원까지 이어지는 뮈르달(Myrdal)까지 가는 왕복 여행입니다. 여기서 베르겐 철도로 다시 갈아타야 하지만 연결 날짜에 따라 뮈르달(Myrdal) 또는 플롬(Flåm)에서 1박을 해야 합니다.

문학

웹 링크

  • 비디오 겨울에는 거의 7.5시간 동안 베르겐 철도로 전체 여행을 합니다(노르웨이어).
사용 가능한 기사이것은 유용한 기사입니다. 아직 정보가 누락 된 곳이 있습니다. 추가 할 사항이있는 경우 용감하다 완료하십시오.