그만큼 Bergisches 파노라마 사이클 경로 에서 이끈다 하팅겐 위 부퍼탈 과 졸링겐 ...에 올페새로 합류한 노선은 현재 독일에서 가장 긴 철도 노선입니다(이전 노선의 경우 약 87km). 철도 노선).
경로 프로필
- 길이: 132km
- 표지판: 자체 로고와 함께 표준을 준수하지만 프린터의 임시 중간 표지판이기도 합니다. 몇 가지 허점이 있습니다.
- 슬로프: 약간, Solingen 이후 Wupper의 깊은 계곡으로 갔다가 다시 올라갑니다.
- 경로 조건: 좋습니다, 80% 이상 포장.
- 트래픽 부하: 많은 장소가 지방 도로를 통해 지나갈 것입니다. Marienheide 뒤 약 20km의 시골길. 총 약 40km의 시골 도로가 있으며 그 중 일부는 도로 옆에 자전거 도로가 있습니다.
- 적합한 자전거: 기어 변속 및 작동하는 조명 시스템(터널!)이 있는 투어링 바이크.
- 가족 적합성: 부분적으로.
- 인라인 적합성: 부분적으로.
배경
경로는 에서 시작됩니다. 이질 그리고 부분적으로 강 Wupper / Wipper를 동반합니다. 그런 다음 우리는 Ager를 따라 그녀의 이름을 딴 저수지를 순환합니다. 결국 길은 큰 길을 만난다 비기시, 또한 저수지. 누가 여행을 했는지 Ruhr-Sieg 사이클 경로, 철도 라인의 추가 섹션과 함께 Ruhr로 돌아오고 큰 회로가 있습니다. 풍경이 된다 베르기쉬 랜드 그리고 자우어랜드 할당됨.
총 7개의 이전 철도 노선("트라센")이 다음 순서로 사용됩니다.
1. 석탄 라인
2. 노르드반트라세
3. 코르크 따개 루트
4. 산악철도 노선
5. 발칸 테라스
6. 위퍼트라세
7. 아게르탈 철도 노선
"Nordbahntrasse"와 "Balkantrasse"는 시민의 프로젝트로 만들어졌습니다.
경로는 철도 노선과 Bergisches Land의 지형(많은 작은 언덕) 사이의 좋지 않은 전환으로 인해 어려움을 겪습니다. 경로의 처음 50km가 가장 좋습니다. 거의 독점적으로 철도 노선을 운행하고 파노라마 요구 사항을 충족하기 때문입니다.
경로에는 지정된 방향이 없습니다.
예비
거기에 도착
대중교통
- 에스반 역 하팅겐 미들 경로의 출발점이 될 수 있습니다.
- Wuppertal 서스펜션 철도와 일반 지역 철도의 Vohwinkel 기차역이 경로에 있습니다.
자전거로
- 독일 축구 루트
거리에서
- BAB 46 출구를 추천합니다. 보윙켈Vohwinkel에서 파노라마 자전거 도로를 만나기 위해. Vohwinkel 기차역에 대형 Park & Ride 주차장이 있습니다.
명소가 있는 경로 설명
하팅겐 – 졸링겐: 약 50km
첫 번째 단계는 철도 노선을 거의 연속적으로 사용합니다.
- 하팅겐 - Ruhr의 시작점은 해발 60m입니다. ㄴ. 또한 경로의 가장 낮은 지점. 이제부터 서서히 오르막길이다. 길을 건넌 후, 석탄 라인 거의 처음에는 195m 길이의 터널(Schulenberg 터널)이 있습니다. 두 가지 그럴듯한 시작점이 있습니다. 첫 번째 지점은 Ruhrtal 사이클 경로의 마지막 Hattinger 분기점입니다. 다른 하나는 Hattingen의 구시가지입니다. 후자의 시작에서는 경로에 도달할 때까지 독일 축구 경로를 따라가는 것이 가장 좋습니다. 파노라마 사이클 코스와 달리 이곳은 이정표가 붙어 있습니다. 터널 후 경로는 물에 묶인 덮개가 있습니다.
- 스프록회벨 - 장소는 중단 없이 경로를 통해 전달됩니다.
- 쿠엘렌부르크
- → 연결 From-Ruhr-Ruhr 순환 경로 ...에 날씨
- 슈 역 - 1886년에 지어진 이 역 건물은 현재 개인 소유로 보호 기념물로 지정되어 있습니다. 원래 상태로 인해 ZDF 텔레비전 영화가 여기에서 촬영되었습니다.(일부 위키피디아) 기차역을 지나면 같은 이름의 터널이 나오는데 두 개의 튜브가 상당히 인상적입니다. 사이클 경로가 항상 경로를 따르는 것은 아닙니다. 슈퍼마켓과 두 개의 할인점은 당신을 쇼핑으로 초대합니다. 그러나 여전히 따라야 할 미식 제안이 많이 있으므로 지갑을 치워둘 수 있습니다.
- 비츨링하우젠 - 여기가 석탄철도의 노선이 끝나는 지점이며, 그 결과 이제 정상에 도착했습니다. 노르드반트라세 드라이브. 도로의 질은 높고 폭이 6m에 달하는 곳이 있다. 한 터널이 다음 터널을 따라 이어지며 총 5개의 어둡고 LED 조명이 켜진 튜브만 약 11km의 거리를 통과합니다. 그만큼 도프 터널 488m에서 마지막이자 가장 긴 것입니다.
- 발칸 익스프레스는 여기에서 달렸습니다. Balkantrasse(Schwarzbachtrasse라고도 함)의 새로운 철도 자전거 도로 분기는 길이가 1.7km에 불과하지만 다른 터널과 육교를 제공합니다. 발칸 테라스의 남쪽 부분과 연결되어 있지 않습니다.
- 자비 - 이전에 독립했던 부퍼탈의 동쪽 부분은 경로의 남쪽에 위치하여 이곳도 잠시 지나갑니다.
- 엘버펠트
- Vohwinkel - Nordbahntrasse가 Park & Ride 주차장에서 끝나는 곳으로, 경로를 따라 무료로 주차하기에 적합합니다. 우리는 교외의 현수 기차역을 지나 다소 추한 지역을 통해 표지판을 따릅니다. 그러나 곧, 코르크 따개 루트 그것은 처음부터 아스팔트가 아닙니다. 우리는 지금
- 졸링겐 - 해발 221m NN - 도시는 높은 경로로 지나갑니다. 수많은 고가교와 2개의 터널은 좌회전하기 전에 다양성을 제공합니다. 이제 몇 개의 지역 거리를 통과하지만 짧은 거리도 통과합니다. 산악 철도 노선 사용. 그것은 언덕을 얻고 우리는 도달
- Solingen-Meigen - 녹색 풍경에 아주 외로운 곳
졸링겐-마이겐 – 마리엔하이데: 약 45km
무대가 시작될 때 우리는 철도 노선과 작별 인사를 하고 부퍼를 따라 남동쪽으로 향합니다. Wermelskichen에서 동쪽으로 가는 길인 발칸 테라스를 만납니다. 무대의 철도 노선 부분은 약 27km입니다.
- 메이겐 - 그에 상응하는 열악한 경로가 있는 작은 자연 보호 구역이 있습니다.
- Müngsten 다리 공원 - 다리 길을 따라 가다가 오른쪽 강둑에 있는 Wupper를 따라 케이블 페리로 이동합니다. 여기에서 바구니(정원 10명, 요금 16세부터 1유로)를 강 건너편으로 옮기려면 힘차게 뛰어야 합니다. 손을 빌려주는 바구니 가이드가 있습니다. 여름 주말에는 지연될 수 있습니다.
- 성 - 전형적인 언덕이 있는 Bergisches Land를 경험합니다. 언덕 중 하나에 있는 성곽은 이 지역의 랜드마크이며 가파른 시골 길을 지나게 됩니다. 경로는 교차
(아우토반 입구) 도착 - 베르멜스키르헨 - 불행히도, 그 장소는 장거리 운전을 해야 합니다.
- 베르기쉬 본 - 높은 루트를 통해 첫 번째 댐(Wuppervorperre)을 볼 수 있습니다. 호수를 지나면 수직 칸막이로 분할된 220개의 긴 회시퍼 터널을 지나게 됩니다. 박쥐는 칸막이 벽 뒤에 산다고 하며, 여기에서 의도한 그림자 존재를 발산합니다.
- 휘케스바겐 - 우리는 지금 5개의 댐으로 구성된 물 5중주 저수지 지역에 있으며, 그 중 일부는 더 잘 알게 될 것입니다. Wupper는 이름을 Wipper로 변경합니다.
- 비퍼퓌르트 - 해발 280m NN - 오래된 Hanseatic 도시에서 우리는 로커 소리를 다시 들을 수 있기 전에 자전거 타는 사람의 원형 교차로 주위를 운전해야 합니다. 나중에 Marienheide 직전에 우리는 90m 길이의 Krummenohler 터널을 통과합니다.
- 마리엔하이데
마리엔하이데 – 올페 약 38km
약 20km의 시골길 사용으로 부분적으로 불쾌한 구간. 무대의 철도 노선 부분은 약 12km입니다. 이 구간은 부분적으로 아직 공사 중 [2016]이므로 공사 현장을 우회할 수 있습니다.
- 마리엔하이데 - 본질적으로 야영장 역할을 하는 지방도로(일방통행로)는 브루허 댐(위키피디아).
- 뮐렌바흐 - 마을에서는 계곡으로 깊숙이 들어갔다가 눈에 띄지 않게 다시 올라갑니다. 마을을 지나면 대부분 좁고 개발이 잘 되지 않는 Landesstraße 337로 계속 가십시오. 자동차 운전자는 여기에서 천천히 운전하지만 오토바이 운전자는 그렇지 않은 경향이 있습니다.
- 다넨베르크 - 해발 약 450m NN 루트에서 가장 높은 지점. 우리는 국도에 충실합니다.
- 아게르탈스페레 - 댐을 지나면 자갈길로 좌회전합니다. 저수지를 건너면 좋은 아스팔트 도로가 있지만 그리 길지 않습니다. 다시 주요 도로가 이어집니다.
- 페른체 - 우리가 만나는 Aggertalbahn 경로의 자전거 도로는 아직 준비되지 않았습니다. 계곡의 강은 Dörspe이며 Derschlag의 Agger로 흘러 들어갑니다. 출처는 Dümpel(언덕)의 왼쪽에 있는 Wegeringhausen 바로 앞입니다.
- 베거링하우젠 - 해발 409m NN - Wegeringhausen 터널은 724m의 경로에서 가장 길고 마을 아래를 통과하며 계곡과 관련하여 높은 지점이기도 합니다. 터널은 자전거 이용자로부터 야생 박쥐를 보호하기 위해 겨울에 폐쇄됩니다.
- 휘체메르트 - 이전에 새롭게 단장한 기차역이 정원 레스토랑으로 더욱 발전되었습니다(사진 참조).
- 드롤샤겐 - 해발 353m NN - 오래된 도시를 순환해야 합니다. 가는 길에 상점들이 있습니다. 그 장소를 지나면 곧 우리가 건너는 Bigge 호수의 만이 있습니다.
- 올페 - 해발 307m NN
우회
베르멜스키르헨 - 레버쿠젠
표지판이 있는 Balkantrasse를 따라 19km를 오시면 Opladen 기차역이 나옵니다.
Pernze - Gummersbach
Pernze에서 서쪽으로 자전거 타기 베르그노이슈타트 과 펀치 ...에 렘멜솔. 이 철도 노선은 이제 Bergischer Panorama Cycle Path라는 표지판도 표시됩니다. 덧붙여서, Niederseßmar에서 Marienheide 근처의 Brucher 댐까지의 경로는 11km에 불과하지만 개발된 자전거 경로는 없습니다.
투어의 계속
- Ruhr-Sieg 사이클 경로
- 루르 계곡 자전거길
- From-Ruhr-Ruhr 순환 경로 - 파노라마 사이클 경로와 함께 Hattingen에서 Quellenburg까지 평행 안내하는 다른 오래된 철도 노선을 사용합니다.
보안
- 항상 쉽게 볼 수 없는 기둥과 장벽이 있습니다. 경로를 탐색하려면 먼저 천천히 운전하는 것이 좋습니다.
- 특히 첫 번째 단계는 불이 꺼진 어두운 터널을 헤매는 보행자가 많이 사용합니다. 자신의 자전거에 밝은 조명이 있으면 매우 유용하므로 천천히 운전하는 것이 좋습니다.
문헌 및 지도 참조
- 강 및 철도 노선 Bergisches Land: Sauerland의 파노라마 자전거 도로, Siegtal, Ruhr-Sieg 자전거 도로 및 Lenneroute. 에스테르바우어, ISBN 3850006816 .
