자전거 공유 (engl. 자전거 = 휠, 공유하기 = 공유)는 자전거의 조직화 된 공동 사용입니다. 자전거 공유는 대중 교통을 보완 할 수 있습니다. 전통적인 자전거 대여에는 지정된 위치에서 자전거를 대여하고 일정 기간 내에 반납하는 것이 포함되지만 새로운 유형의 자전거 공유 중 일부는 더 이상 고정 된 대여 및 하차 지점이 필요하지 않습니다. 대신, 자전거는 거리에서 렌트 할 수 있으며 공급자가 정의한 도시 지역 내의 어느 지점 에나 주차 할 수 있습니다. 다른 곳에서는 대여 자전거를 반납해야하는 고정 된 스테이션이 필요하지만 종종 도시에 이러한 스테이션이 많이 있습니다.
자전거 공유는 2011 년경 독일의 주요 도시에서 확립되기 시작했으며 미래의 이동성에 중요한 역할을 할 것입니다.
독일
자전거를 부르세요
Deutsche Bahn의 자전거 공유 서비스는 독일 최대의 역 독립적 자전거 공유 서비스 제공 업체입니다. 여러 주요 도시에 서비스의 이동성 네트워크가 있습니다. 한 도시에 등록한 사람은 서비스가 제공되는 다른 도시에서도 자전거를 사용할 수 있습니다. Call a Bike는 2012 년에 거의 50 만 명의 회원을 보유했으며,이 차량은 7,000 대의 자전거로 구성되며 그중 일부는 전기 지원을받습니다. 예약은 전화, 인터넷 또는 스마트 폰 앱을 통해 이루어집니다. 이렇게 얻은 4 자리 코드는 자전거 잠금 장치를 여는 데 사용되며, 라이딩이 끝날 때 자전거에서 발급 한 코드를 사용하여 앱이나 전화를 통해 다시 전송하여 대여 프로세스를 다시 종료합니다. 1 분은 여기에서 8 센트, 당일 15 유로, Bahncard 소지자와 학생들은 9 유로를 지불합니다. 전기 자전거 요금은 분당 12 유로 또는 하루 (24 시간) 22.50 유로입니다.
슈투트가르트에서 자전거를 부르고 함부르크는 각 도시에서 공동 자금을 조달 한 가격 변형을 제공합니다. 그렇다니까 "StadtRAD" 에 함부르크 처음 30 분은 무료이며, 추가 1 분마다 8 센트, 하루 최대 12 유로가 부과됩니다.
슈투트가르트와 아헨에서는 현재 페 델렉이 사용되는 확장 시스템이 테스트되고 있습니다. 여기에는 다른 가격이 있습니다.
넥스트 바이크
라이프 치히 공급자는 훨씬 저렴합니다. 넥스트 바이크그것은 지금 수많은 중소 독일 도시 해외에서. 여기에서 처음 4 시간은 각각 1 유로이며 그 이후에는 9 유로의 24 시간 요금이 부과됩니다. 무료로 등록 할 때 € 9의 시작 크레딧이 생성되어야합니다. 일반 고객에게는 Radcard 관세 (월 3 유로)가 있으며, 이는 임대료를 대략 반으로 줄입니다. 각 도시와 협력하여 Nextbike는 전화, 컴퓨터 또는 역 터미널에서 자전거를 대여하고 반납 할 수있는 역 네트워크를 유지합니다. 이웃 도시에서 동일한 공급자이더라도 자전거는 항상 동일한 도시의 역으로 반환되어야합니다. Nextbike는 때때로 각 도시를 대신하여 네트워크를 운영하기 때문에 임대에는 현지 조건 및 할인이 적용될 수 있습니다.
결제 수단으로 등록한 후, 각각의 대출은 몇 초 안에 진행됩니다. 휴대 전화, 노트북 또는 역 터미널을 통해 원하는 자전거 번호를 입력합니다. 그런 다음 자전거 잠금 장치의 조합이 전화 컴퓨터에 발표되고 SMS를 통해 전달됩니다. 돌아올 때 다시보고하고 자전거를 주차 한 역 번호를 말해야합니다. 인터넷에서 역에 자전거가 몇 대 있는지 여부를 알 수 있으므로 이전 고객이 반환을 올바르게 표시하지 않았 음을 항상 고려해야합니다.
자전거는 쇼핑 바구니가있는 간단한 3 단 자전거입니다. 그들은 임대 가능한 광고 공간을 가지고 있으며 높은 풍속에서 바람을 가로 지르는 경향이 있습니다.
- 에 루르 지역 Nextbike 자회사입니다. 메트로 폴라드 루르 시장 리더이며 10 개 도시 (Duisburg, Mülheim, Oberhausen, Bottrop, Essen, Gelsenkirchen, Herne, Bochum, Dortmund 및 Hamm)에서 포괄적 인 네트워크를 제공합니다. 이 기기는 MasterCard 및 VRR 구독 카드와 함께 사용할 수 있습니다. 이 서비스는 은행 송금으로도 사용할 수 있습니다 (시험 송금으로 인해 며칠 전에 은행 계좌 등록을해야합니다). 등록은 전화, 컴퓨터, 역 및 관광 안내소에서 할 수 있습니다. Nextbike 대여가 가능한 다른 장소와 달리 metropolradruhr 자전거는 10 개 참여 도시의 모든 역에서 대여 및 반납 할 수 있습니다. 10 개 도시 간의 협력 덕분에 metropolradruhr는 2013 년 이후 유럽에서 가장 큰 자전거 대여 시스템이되었습니다.
Nextbike 및 metropolradruhr에서는 11 월과 3 월 사이에 자전거 대수가 줄어들고 일부 역은 비활성화됩니다. 자전거는 여전히 해당 역에서 반납 할 수 있지만 터미널이 꺼져 있고 자전거 재고가 없으며 주차 된 자전거는 다음 정비 투어에서 기술자가 가져갈 것입니다. 이것은 주로 여름에 레크리에이션 사이클리스트가 사용하는 변두리의 역에 적용됩니다.
Nextbike 자전거를 빌리는 것은 오류가 발생하기 쉽습니다. 전화 컴퓨터와 단말기에는 때때로 기술적 문제가 있습니다. 단말기가 작동하지 않을 경우를 대비하여 항상 휴대폰을 가지고 있어야합니다. 나중에 인터넷에서 계좌를 확인하여 대출 데이터가 올바르게 입력되었는지 확인해야합니다. 그러나 오작동이 발생하는 경우 회사는 지금까지 수용 해 왔으며 대출 데이터에 대한 불만은 문제없이 진행됩니다.
다른
가장 밀집된 대출 네트워크는 Mainzer Verkehrsgesellschaft 시스템과 함께 "MVGmeinRad" 거의 100 개의 역과 1000 개 이상의 자전거가 있습니다. 도시 경계를 넘어 마인츠-카스텔, 부덴 하임 및 보덴 하임까지 확장됩니다. 30 분은 € 1입니다.
또한보십시오:독일 자전거-자전거 대여
오스트리아
연방 수도에서 비엔나 함께 존재 Citybike 비엔나 사용자가 거의 무료로 등록 할 수있는 자전거 공유 서비스입니다. 일회성 등록비 1 유로는 첫 번째 유료 여행에서 환불됩니다. 첫 시간은 무료, 두 번째 시간은 € 1, 세 번째 시간은 € 2, 네 번째 시간부터 추가 시간은 € 4입니다. 대여 후 120 시간이 지나도 반납하지 않거나 분실시 600 유로가 부과됩니다. 2013 년 2 월 비엔나 전역에 102 개의 역이있었습니다. 이들 중 대부분은 기차역과 지하철역에 있습니다.
해외에서 온 관광객은 오스트리아 마에스트로 카드 만 허용되며 신용 카드가 필요합니다!
유럽
사람들이 자전거 공유를 가장 널리 받아 들인 유럽의 도시는 런던. 2010 년에 출시되었을 때 통치했던 시장 보리스 존슨에 따르면,이 자전거는 공식적으로 영국 은행의 캐리어를 따서 "보리스 자전거"로 널리 알려져 있습니다. 산탄데르 사이클. 이 렌탈 시스템은 역방향이므로 자전거는 도심 곳곳에 흩어져있는 지정된 주차 공간에서만 찾을 수 있으며 해당 위치로 반납해야합니다. 예약은 신용 카드로 이루어집니다. 모든 주차 공간에 기계가 있습니다. 일부 독일 도시에서와 마찬가지로 자전거를 부르세요 매우 저렴한 가격으로 엇갈린 주행이 가능합니다. 산탄데르 사이클 자전거를 30 분 동안 타고 역에서 내리고 잠시 기다린 후 30 분 더 계속 주행하는 등 일일 가격 £ 1로 가능합니다. .
의 발전 카 셰어 링-도시 내에서 유연하게 자동차를 빌릴 수 있고 자유롭게 주차 할 수있는 개념.
