나리타 공항 - Flughafen Narita

도쿄 나리타 공항
신장	141피트
IATA 코드	NRT
ICAO 코드	RJAA
승객 수	40.675.400 (2018)
나리타 공항

그만큼 나리타 공항(成田空港, 나리타 쿠코) 에서 치바현 몇 킬로미터에서 동명의 도시 (성 田 市), 국제 공항입니다 도쿄비록 몇 년 동안 오래된 것이지만 도쿄 하네다 점점 더 국제적으로 다시 서비스되고 있습니다. 일본에게 가장 놀라운 것은 아시아 산업 국가에서 시설이 최악의 공항 중 하나라는 것입니다.

배경

물대포를 장착한 특수 공항 경찰 차량은 오늘날에도 흔히 볼 수 있습니다(2009년).

7명이 사망한 1965년부터 계획된 공항 건설에 대한 저항은 일본에서 가장 긴 민권 운동 중 하나였으며, 그렇지 않으면 조화에 중독되었습니다. 가장 중요한 그룹은 1983년까지 활동한 그룹이었습니다. 산리즈카-시바야마 렌고 쿠코 한타이 도메이 (三里 塚 ・ 芝山 連 合 空港 反 対 同盟). 지역 농민에 대한 수용 절차는 특별법이 통과될 때까지 수년간 지속되었습니다. 수년 동안 인근 산리즈카 마을에는 대규모 경찰 대원이 있는 비상 사태가 발생했습니다.^[1] 현대 일본 역사의 가장 인상적인 문서 중 하나는 1978년 3월 26일 거의 완성된 타워에 침입하여 항공 교통 관제 장치의 전자 장치를 망치로 부순 "테러리스트"의 필름 기록입니다.

문서 산리즈카의 여름 (1974) 및 저항의 대가: 나리타 스토리즈 (2015) 독일에서의 투쟁만큼이나 1970년대 초반 일본을 양극화시킨 저항의 역사를 보여준다. Wyhl 원자력 발전소.

지난 10년 동안 승객의 수는 3천만에서 3천 5백만 사이에서 변동했습니다.

지도

나리타는 개업 후 20년 동안 직접 연락할 수 없었습니다. 승객들은 특수 버스로 갈아타야 했기 때문에 사전에 세심한 보안 검사를 받았습니다.

그만큼 헬리콥터 셔틀 서비스 ~로 ARK 힐즈 헬기장 아카사카 지구까지는 약 20분이 소요됩니다. 편도 전세 요금은 ¥ 270,000(호텔 교통편 포함)입니다.

기차로

도쿄에서 기차 연결.

입구 스카이라이너 터미널 2 아래. 일본의 모든 지역과 마찬가지로 티켓은 자동 개통 시스템에 삽입되어야 합니다.

기차로 여행하는 것은 아마도 관광객들이 도쿄에서 70km도 채 안되는 거리에 있는 공항으로 가는 가장 합리적인 방법일 것입니다. 공항 제2터미널 역 터미널 2 또는 3에서 출발하는 승객을 이용해야 합니다. 제1터미널(JAL 및 ANA 포함)에서 출발하는 경우 나리타공항역.

프라이빗한 스카이라이너-우에노까지 급행(허브역) 야마노테순환선) 닛포리까지 41분이 소요되며 비용은 ¥ 2470입니다. 당분간은 급행과 지하 1일 통합 티켓(철도 네트워크의 일부만 포함)이 ¥ 2800입니다. 운영 회사 케이세이 메자닌(B1층)에는 7:00-22:30이며 티켓 기계도 있으며 모두 영어로 전환할 수 있습니다.
회사는 또한 훨씬 저렴한 열차를 운영합니다. 게이세이 특급 우에노까지 ¥ 1230(64분). 그만큼 파스모- 선불카드는 타 민간운송업체와의 연결 및 구매에도 사용 가능합니다.

국영 철도 JR 동일본 한편, 약 30분 간격으로 운행되는 급행 열차가 있습니다. 넥엑스, Tokio-Hbf (¥ 3020, 2 등석) 및 Shinagawa (남쪽의 야마노테라인) 이후 요코하마 (¥ 4290, 72~90분), 하치오지 과 오후나 (2015년 시간표: 나리타에서 과 나리타 이후) 계속됩니다. Hamamamtsuchō 역에서 다음을 통해 환승 연결이 있습니다. 도쿄 모노레일 하네다 공항까지 (13-20분. 18km).

더 저렴한 대안은 일반 열차입니다. 소부-닛포리와 우에노행 노선(¥ 1320, 최대 80분), 야마노테 순환선으로 시내 곳곳으로 연결되는 곳입니다. 그만큼 스이카- Karte는 JR 열차에서 사용할 수 있는 충전식 선불 카드입니다.

그만큼 쓰쿠바-표현하다 아키하바라에서 우에노로 갈아타면 갈 수 있습니다.

버스로

철도 연결의 신뢰성을 감안할 때 도쿄의 원하는 부분으로 직접 가는 경우에만 권장되는 여러 공항 버스 노선이 있습니다.

• 게이세이 버스 도쿄 중앙역까지: 사전 예약 시 ¥ 900, 그렇지 않은 경우 ¥ 1000. 이른 아침 및 야간: ¥ 2000. 예정 소요 시간 70분.
• 액세스 나리타 ...에서 긴자 지하철을 타고 도쿄역. ¥ 1000, 5.00부터, 낮에는 매 15-20분, 이동 시간은 66-80분입니다.
• 출발하는 중앙에 위치한 고급 호텔 리무진 버스 비용은 약 ¥ 3000입니다. 이것은 매우 이른 체크인 시간에 도달하기에 충분히 일찍 출발하는 유일한 라인입니다.

택시로

에서 택시로 여행 도쿄 신주쿠 교통 상황에 따라 2015년에는 25~28,000엔 정도입니다. 시내 고속도로는 매일 계속되는 교통 체증으로 인해 낮 동안의 운전 시간을 예측할 수 없습니다.

거리에서

도시고속도로 14번 방면 이용 나리타. 루트 51에서 루트 295를 통해 터미널 2 및 3(개인 차량 없음)의 경우 2번 게이트 또는 터미널 1의 경우 게이트 1에 도달합니다. 루트 296인 요카이치바 – 사쿠라 또는 나리타 – 마쓰오 노선에서는 게이트 6을 통해 남쪽 하나 공항의 일부입니다. (주차 데크 및 요금.)

승하차 시에는 터미널 앞에 잠시만 서 있을 수 있습니다.

항공사 및 목적지

나리타는 일본의 주요 국제공항으로 일본으로 가는 거의 모든 외국 항공사가 이곳에 착륙합니다. 전일본공수 (ANA) 및 일본항공 (JAL) 및 저비용 항공사 젯스타 재팬 (2012년 설립)이 여기에 기반을 두고 있습니다.

터미널

제1터미널 출구 통제 후 업무.

2015년 4월에 '미니멀리스트'라는 극도로 자비로운 세 번째 터미널이 오픈했습니다. (아직) S-Bahn 연결이 없으며 상점, 전화, 좌석 등이 거의 없습니다.개요). 터미널은 느린 셔틀 버스를 이용하거나 도보로 약 10분 거리에 있습니다(무빙워크 없음).

도착

국제 도착은 잘 조직되어 있습니다. 국경수비대 앞에서 직원이 입국신고서 양면을 다 작성했는지 확인하고 대기시간이 가장 짧은 카운터를 가리킨다. 카운터에서는 외국인 범죄자와 마찬가지로 일본인의 외국인 혐오증의 표시인 여행자의 지문을 찍습니다.

일본의 면세 한도는 비교적 관대합니다(술 3리터, 담배 400개피, 일본산은 800개, 담배 500g, 기타 최대 ¥ 200,000). 흰 장갑을 낀 일본 세관 직원은 매우 정확하고 예의 바르지만 매우 엄격합니다. 화약류, 마약류 등에 대한 일반적인 금지 외에 식품에 대한 엄격한 규제가 적용됩니다(식물성 제품은 검역소에서 확인 후 수입될 수 있음). 음모가 보이는 모든 사진은 "음란물"로 간주되어 금지됩니다. 예를 들어, "무인 개인 수하물"은 서면으로 신고한 경우 나중에 우체국에서 면세로 수입될 수 있습니다.

출발

제3터미널 개항 전(2010년 기준) 계획.
(새로운 계획)

항공사의 해당 층과 체크인 카운터가 적절하게 표시되어 있습니다.

변화

셔틀 버스는 05:10-22:20 사이에 터미널 사이를 약 7-10분 간격으로 운행합니다. 기차역으로 가는 버스도 있어요 히가시 나리타.

두 공항(하네다 ↔ 나리타) 간의 환승이 가능하려면 기차를 사용할 때 착륙과 체크인 시간 사이에 최소 3시간 30분, 더 좋은 것은 1시간 더 여유를 두는 것이 좋습니다.

보안

입장 전 보안검색.

설명된 "위협"으로 인해 공항은 매우 면밀하게 모니터링됩니다. 삼중 철조망이 있는 6미터 높이의 벽은 야외에서 흔히 볼 수 있습니다. 일본의 예의는 독일 국경 경찰의 카우보이 같은 태도보다 보안 조치를 훨씬 더 견딜 수 있게 만듭니다.

유동성

제2터미널로 가는 셔틀열차.

제3터미널은 도보로 또는 거의 같은 속도로 운행되는 셔틀 버스로 갈 수 있습니다.

활동

가능한 한 빨리 떠나십시오!

라운지

1, 2터미널의 라운지는 개인 여행자 또는 단체가 상류층 티켓 없이 대여할 수도 있습니다(조건 및 가격, 90분.ø 30-40000엔). 연결된 식당에서는 코란 신자의 요구 사항에 맞는 식사도 제공됩니다. 예약은 최소 4일 전에 81 (0) 476-32-2364(오전 9시~오후 6시)로 예약해야 합니다.

플레인스포팅

터미널의 테라스에서.

가게

공공 장소에 높은 가격으로 몇 개의 작고 매력적이지 않은 상점. 통관 후 국제적으로 통용되는 것 면세 가격을 포함한 제안은 아시아 평균보다 높습니다.
신문 키오스크는 일본의 어느 곳에서나 정상 가격에 "대량" 맥주 캔을 제공합니다.

부엌

모든 공항과 마찬가지로 레스토랑은 가격이 비싸지만 품질은 평균 이상입니다. 국경 통관 뒤의 음식 옵션은 단순히 비참합니다.

적응

일본에서 가장 저렴한 숙박 시설 중 하나는 기노네 하숙집. 시바야마 치요다 역(芝山 千代 田)에서 보행자 터널을 통해 갈 수 있습니다.

기노네 하숙집. 가격: ¥ 1000.마지막 변경: 지정되지 않음

캡슐 호텔 9시간 제2여객터미널(주차데크)에서는 단기체재도 하고 쉬다 낮 동안.

9시간 (제2터미널(주차장 데크)). 가격: 1박당 ¥ 3900, 그렇지 않은 경우 기본 요금 ¥ 1500, 추가 시간당 ¥ 500.최종 변경: 2016년 7월(정보가 최신이 아닐 수 있음)

실용적인 조언

오늘날 거의 모든 표지판이 영어로 되어 있습니다. 직원들에게 기본적인 외국어 능력 이상을 항상 기대해서는 안 됩니다.

1층 터미널에는 오전 9시부터 오후 8시까지 운영되는 안내 데스크가 있으며 직원들은 영어를 구사합니다. 사용 가능한 지도가 특히 유용합니다. 요청 시 상위 가격대의 숙박 시설도 예약할 수 있습니다.

출발 지역에서 지연 및 관련 가능한 장기 체류가 발생할 경우 직원의 도움을 받을 수 없습니다.

제3터미널 2층에 최대 8일까지 보관할 수 있는 로커(¥ 300–500)가 있습니다. 다른 터미널에는 더 높은 가격이 적용됩니다. 수하물 카운터도 있습니다(중형 캐리어는 520엔).

흡연은 지정된 장소, 특히 방문자 테라스 외부에서 허용됩니다.

우체국 제1여객터미널 4층 출발구역(오전 8시 30분~오후 8시)과 제2여객터미널 3층에서 이용 가능합니다.

환전소: 일본에서는 고액이라도 현금으로 지불하는 것이 널리 퍼져 있습니다. 따라서 변경하는 것이 바람직하지만 코스는 도시보다 약 3-5 % 열악하지만 은행보다 훨씬 빠릅니다. 카운터는 04.00 / 06.00에서 22.00 / 24.00 사이에 엽니다. 다음과 같은 통화 말레이 링깃 국내 다른 곳에서는 거의 변경되지 않습니다.

SIM 카드 터미널의 다양한 공급자로부터 "대여"할 수 있습니다. 이들은 종종 7일 또는 14일 동안만 유효한 비교적 비싼 패키지 거래입니다. 해당 카운터는 오전 9시부터 오후 6시까지 / 오후 8시까지 운영됩니다. 기계도 있습니다.

문학

• Apter, David E.; 국가에 반대: 일본의 정치와 사회적 저항; 케임브리지 미사 1984년; ISBN 0674009207
• MacKean, 마가렛 A.; 일본의 환경 시위와 시민 정치; 버클리 1981(University Of California Press)

웹 링크

• https://www.narita-airport.jp/ (예) - 도쿄 나리타 공항 공식 웹사이트
• 터미널 1 및 2 (영어)
• 제3터미널 (영어)
• 검역 규정: 식물 과 동물성 제품 (영어)

35 ° 46 ′ 북. 140 ° 23 ' E

유용한 글입니다. 아직 정보가 부족한 곳이 있습니다. 추가할 사항이 있다면 용감하다 그리고 그것들을 완성하십시오.