그만큼 그루지야 육군 도로 (საქართველოს სამხედრო გზა / Sakartwelos samchedro gsa; 러시아인: Военно-Грузинская дорога, Voenno-Grusinskaya doroga; 구식도 : Grusinische Heerstraße는 Vladikavkaz 위 스테판 츠 민다 그리고 크로스 패스포트 트빌리시.
배경
Heerstrasse 연결 1 Vladikavkaz
에 러시아인North Ossetia-Alania 와 트빌리시 에 그루지야. 러시아 측에는 이름이 있습니다. 
(2012 년까지 : A-301), 조지아 측에 이름 
. 그녀는의 일부입니다 
그리고 아시아 고속도로 
.
역사
군사 도로는 코카서스에서 가장 낮은 패스 중 하나를 지나는 수천년 된 무역로를 따릅니다. 제 5 차 러시아 터키 전쟁 (1768 ~ 1774) 동안 러시아 군대는 군대 수송을위한 길을 확장했습니다. Gottlob Heinrich von Tottleben 장군의 지휘하에 경로가 넓어지고 경로가 산으로 건설되었으며 다리가 건설되었습니다.
1799 년에 확장 된 Georgian Army Road는 공공 도로가되었습니다. 1827 년 알렉세이 예 르몰 로프 장군은 정기적으로 여행자를 강탈 한 체첸 인을 상대로 경기장에 나섰습니다. 그런 다음 러시아 행정부는 Cossacks와 함께 군사 도로를 확보했습니다. 정기적으로 거리에 작은 거주지와 경비실이 지어졌습니다.
노면은 1863 년에 개량되었습니다. 역마차가 매일 Heerstrasse를 따라 양방향으로 운행했습니다. 마차는 6-8 마리의 말이 끌고 동물은 여러 역에서 갈아 입었습니다. 1900 년부터 마차는 자동차로 대체되었습니다.
제 2 차 세계 대전 중, Wehrmacht의 제 1 기갑군은 1942 년 가을에 코카서스 북부의 소련군을위한 보급품을 수송하는 데 사용 된 도로를 막거나 조지아를 향해 남쪽으로 진격하기 위해 사용했습니다. 그러나 공격은 1942 년 12 월 블라디 카프카즈 외곽에서 도로에 도달하지 않고 중단되었습니다.
전쟁 기간 동안 조지아 육군 도로는 중요한 관광 루트였습니다. 소련 시민들은 그들 자신의 자동차를 운전할 수 있었으며 1970 년대부터는 다른 바르샤바 조약 국가의 외국인들도 가능했습니다. 이 도로는 서부 시민들도 접근 할 수 있었지만 대부분은 개인 관광객이 아닌 공식 가이드 버스 투어를 통해서만 접근 할 수있었습니다.
소련의 붕괴와 조지아의 독립 이후 분쟁은 1991 년부터 확대되었습니다. 압하지야, 남오세티아 과 다게 스탄 무력 충돌에. 그 결과 러시아와 코카서스 남부의 독립된 주 사이의 도로와 철도 연결이 반복적으로 차단되었습니다. 오랫동안 Georgian Army Road는 남북을 연결하는 유일한 육로 연결로 남아있었습니다. 2008 년 남오세티아 전쟁이 재개되면서 Georgian Army Road의 국경이 폐쇄되었고 2010 년에는 Georgian과 CIS 시민을 위해 재개되었습니다. Dariali / Verkhnyj Lars 국경 횡단은 2012 년부터 다시 모든 여행자에게 개방되었습니다.
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Georgian Army Road : 1913 년 여행 가이드의 계획
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1901 년 북쪽에서 크로스 패스로 상승
다리 알리 협곡 : 엽서 (1890-1900 년경)
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예비
Georgische Heerstraße의 전체 길이를 운전하려면 입학 요건을 읽어야합니다. 러시아 과 그루지야 친하게 하다.
추천 소요 시간: 4 월 ~ 10 월. 이 지역에서 가장 중요한 연결 도로 중 하나 인 도로 유지 관리 당국은 Mleta와 Kobi (거의 2400m) 사이의 Cross Pass 경로를 1 년 내내 통행 할 수 있도록 유지하려고합니다. 그러나 폭설이 내리면 고개 길을 몇 주 동안 통행 할 수 없습니다. 그 결과, 예를 들어 다음과 같은 상황이 발생할 수 있습니다. 스테판 츠 민다 (Kazbegi)가 붙어 있습니다. 남쪽에서 스키장으로의 접근 구다 우리 보통 무난하게 유지됩니다.
여행 시간: 200km 길이의 경로는 4 시간 내에 자동차로 이동할 수 있습니다 (국경 대기 시간 제외). 의 트빌리시 오프는 거리입니다 스테판 츠 민다 당일 여행 중 가장 중요한 명소를 방문하는 것도 포함됩니다.
교통 수단: 원하는 곳에 정차 할 수 있으므로 선택한 교통 수단은 자신의 차입니다. 경로는 일반 승용차로 운전할 수 있으며 오프로드 차량은 필요하지 않습니다. 오토바이도 옵션입니다. 도로는 자전거로도 통과 할 수 있으므로 Kreuzpass의 가파른 경사면에는 좋은 오프로드 서킷이 권장됩니다. 때때로 교통량이 많기 때문에 트빌리시 인근에서 자전거를 타지 않는 것이 좋습니다.
예를 들어 트빌리시와 스테판 트 민다, 구다 우리와 파사나 우리 사이를 운행하는 수많은 일반 버스 중 하나를 이용하거나 러시아와 조지아 / 아르메니아를 잇는 장거리 버스를 이용하여 도로에서 대중 교통을 이용할 수도 있습니다. 그러나 관광을위한 중간 기착은 불가능합니다. 택시와 전세 투어는 직접 운전하고 싶지 않거나 운전할 수없는 경우 선택할 수있는 교통 수단입니다.
거기에 도착
도로 여행은 트빌리시 남쪽에서 또는 Vladikavkaz 북쪽에. 관광객이 주로 트빌리시에서 도로를 여행하더라도 Vladikavkaz에서 출발하는 경로가 주요 역사적 방향 (러시아 제국에서 Transcaucasian 지역으로)이기 때문에 여기에 설명해야합니다.
보안
길은 높은 산의 성격을 가지고 있습니다. 특히 악천후 (비, 눈)에서는 좁은 굴곡과 가파른 경사에주의하십시오. 또한 무분별하게 추월하거나 밀치는 다른 운전자를 조심하십시오. 도로 위의 동물은 교통 상황을 신경 쓰지 않습니다. 소, 당나귀 또는 기타 동물이 옆으로 1 밀리미터 만 움직일 것이라고 기 대해서는 안됩니다. 소는 조금 더 시원하기 때문에 다리에 머물기를 좋아합니다.
여행 경로
Vladikavkaz에서 Verkhny Lars까지
도심에서 Vladikavkaz 육군 도로가 시작되고 남쪽으로 이어지는 Terek 계곡 상류에서 Verkhnyj Lars의 러시아-조지아 국경 교차로 / 1 다리 알리.
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다리 알리에서 스테판 츠 민다까지
조지아 : 다리 알리 국경 교차로에서 다리 알리 협곡 (다리 엘 협곡 / 다리 엘 고개라고도 함)을 통과하는 10km는 구불 구불하고 숨이 멎을만큼 아름답습니다. 도중에 볼거리 :
- Tamaraszikhe 수도원 단지: 국경 건널목 바로 옆에 새로 지어진 수도원
- 2 Gweleti. 도로에서 약 2km 떨어진 2 개의 폭포가있는 작은 자연 공원. 어려운 경로에서 오프로드 차량으로 더 가까워 질 수 있지만 폭포는 가파른 트레일을 통해서만 걸어서 갈 수 있습니다. 오래된 컨테이너를 지나면 길은 작은 폭포까지 왼쪽 15 분 300m, 오른쪽 20 분 450m 큰 폭포까지 분기됩니다. 상쾌하게하고 싶다면 좋은 신발과 수건이 도움이됩니다.
- 2 천. 낡고 낡은 집과 멋진 산 전망이있는 작은 장소입니다. 마을로가는 길에 놀라운 공동 묘지가 있습니다.
Tsdo 마을
게르 게티스 사 메바
- 3 스테판 츠 민다
(Kazbegi) 그루지야 쪽의 첫 번째 큰 마을. 호텔, 레스토랑, 주유소 및 관광 인프라 (여행 가이드, 산악 가이드 등)가 있습니다. Stepantsminda에서 Kazbek 산 정상 (5033m)을 오를 수 있습니다.
- 마을 위 2170m의 Kwemi Mta에 14 세기에 지어진 돔형 교회가 있습니다. 3 즈 민다 사 메바 (გერგეტის სამების ეკლესია).(독일 Dreifaltigkeitskirche). 순례 장소는 Gergeti를 통해 도로를 통해 Stepantsminda와 연결되어 있습니다. 오프로드 차량은 더 이상 여행에 필요하지 않으며 이제 아스팔트 도로가 이어져 교회 앞에 주차 할 수 있습니다. 새로운 도로에는 중간 쯤에 작은 하이킹 주차장이 있습니다. 그늘진 숲이 많고 너무 가파르 지 않은 하이킹 코스가 교회로 연결됩니다. 길이는 약 1.5km, 약 150m입니다. Stepantsminda에서 Gergetis Sameba까지 2 시간 동안 하이킹을합니다.
Stepantsminda에서 Gudauri까지
- Stepantsminda에서 남쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 Achchoti에서 동쪽으로 갈라지는 도로는 마을이 4 Sno. (Sno სნო).과5 Djuta. (Juta ჯუთა).거짓말. Sno에는 조지아 정교회의 작은 성터와 아카데미가 있습니다. Dschuta는 하이킹의 시작점입니다. Chewsureti. Achchoti와 Sno 사이의 길가에는 현지 예술가가 바위에 조각 한 머리 높이의 얼굴이 있습니다.
- 마을에 6 시오 니. (სიონი).같은 이름의시오 니 교회가 있습니다.
- 구불 구불 한 오르막은 고비 마을에서 시작됩니다. 여름에 우회하는 경로를 따라 겨울용 터널이 있습니다. 거리의 왼쪽과 오른쪽에는 종종 양이있는 스낵바, 텐트 등의 클러스터가 있으며 항상 "할랄"이라는 표지판이 있습니다. 이 제안은 이슬람 규정에 따라 현장에서 도살 된 양을 사서 구워서 그룹에서 먹을 수있는 아랍 관광객을 대상으로합니다. 고개 꼭대기에있는 기념비는 이곳에서 마지막 안식처를 찾은 독일군 포로들의 운명을 떠올리게합니다.
- 고비 마을을지나 길 서쪽에 하나가 있습니다. 4 광천수. 산 경사면 전체를 소결하여 분홍색 필름으로 덮었습니다.
- 높이 2,395m 통과 5 크로스 패스 (ჯვრის უღელტეხილი) 기념비는 이곳에서 마지막 안식처를 찾은 독일군 포로의 운명을 나타냅니다.
- 패스 상단 바로 뒤에 있습니다. 1 소비에트 민족 우호 기념비. (გუდაურის პანორამული გადასახედი)., 당신은 또한 Aragvital의 멋진 파노라마 뷰를 얻을 수 있습니다.
소련 민족 우정의 기념비 인 크로스 패스를 지나는 길
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Gudauri에서 스키 타기
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- 약 2km 길이의 눈사태 보호 갤러리를 통과 한 후 수백 미터 아래에있는 Black Aragvi 계곡의 숨막히는 전경을 감상 할 수 있습니다. 구다 우리. 구다 우리는 한때 작은 우체국 이었지만 1980 년부터는이 지역에서 가장 중요한 스키 리조트가되었습니다. 모든 가격대의 수많은 스키 리프트와 호텔 및 레스토랑이 있지만 대부분의 호텔과 레스토랑은 여름에 문을 닫습니다. 12 월부터 4 월까지 눈이 내리는 것도 트빌리시의 당일 치기 여행으로 인기가 높습니다. 구다 우리에는 24 시간 영업하는 위솔 주유소가 있습니다.
구다 우리에서 파사나 우리까지
- 스키장 도착 후 7 구다 우리 및 그 부속물 Cumliszikhe 도로가 다시 매우 구불 구불하게됩니다. 구불구불한 길에는 기념품 가게가 딸린 여러 전망대가 있습니다. 현지에서 만든 니트웨어, 꿀, Tschurtschela (포도 및 견과류 스낵) 및 수제 슈 납스를 판매합니다.
- 지역 Mleta 패스의 남쪽 끝에 있습니다. 산사태와 산사태가 정기적으로 발생합니다. Mleta에는 11 세기의 작은 교회가 있습니다.
- 이제 길은 강 오른쪽 강둑을 따라갑니다 테 트리 아라 그비 (하얀 아라귀), 이 지역에 거대한 자갈층을 쌓았습니다.
- 에서 나그 바 레비 철분이 많은 작은 생수로 분수 주변 전체가 붉은 색으로 물 듭니다.
- 1 HB 구다 우리. Tel.: 995 595 35 31 13.
HB는 Hofbräu Munich의 약자입니다. 아주 좋은 조지아 요리와 바이에른 요리를 메뉴에 제공하는 레스토랑. 벽화와 바이에른 인테리어. 아마도 뮌헨 맥주 일 겁니다.영업 시간 : 매일 오전 9시-오후 11시
- 8 파사나 우리 에 있는 작은 마을입니다 2 합류 강 Tetri (흰색)와 Shawi (검정) Aragwi. Pasanauri에는 수많은 개인 숙박 시설과 레스토랑이 있습니다. 특히 Pasanauri의 레스토랑은 khinkali로 조지아인들 사이에서 유명합니다. 마을 북쪽에는 개인 정원에 작은 오래된 자동차 컬렉션이 있습니다. 주인에게 친절하게 물어 보면이 컬렉션을 볼 수 있습니다.
- Pasanauri에서 짧은 우회로를 타고 블랙 아라 그비 밸리 에서.
Gudauri의 Tetri Aragvi
Pasanauri에서 Shinvali까지
- 계곡은 Pasanauri의 남쪽으로 좁아지고 도로는 Shinwali 저수지의 북쪽 끝으로 더 구불 구불합니다. 도중에 Zichisdsiri 마을에 벽 모자이크가있는 아름다운 오래된 버스 정류장이 있습니다. 일부 낡은 소련 건물도 흥미로운 매력을 발산합니다. 여기에 오프로드 차량이 필요하지만 수많은 측면 계곡 중 하나로 운전하는 것도 좋습니다.
- 이제 수도원과 요새화 된 교회에 도착할 수 있습니다.
- Ananuri에서 도로는 계곡을 떠나며 신발 리 저수지 침수되었고 더 높은 경로를 취하고 있습니다. 에서 7 댐 벽 Shinvali 마을 바로 앞에 300 Aragvel 전투기를위한 또 다른 기념물이 1980 년대에 있습니다.
- Shinvali 근처에 주유소가 있습니다. 도로도 여기서 갈라져 Chewsureti (Shatili)뿐만 아니라 Tianeti 그리고 더 후에 Kakheti 에서.
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요새화 된 교회 단지 Ananuri
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Shinvali에서 Natakhtari까지
드디어 높은 산을 떠나면 길은 곧게됩니다. 마을은 점점 커지고 도로 옆의 숲과 초원은 들판으로 대체됩니다. 도중에 볼거리 :
- 성터 9 Bodorna 직후에 위치 10 Aragwispiri 이후 교차로에서 11 샤워 레티
- 그만큼 Basaleti 호수 도로에서 서쪽으로 5km 떨어져 있습니다. 에서 12 Bodorna 분기해야합니다. 호수 자체는 고급 비치 호텔 옆에 있습니다 "바잘 레티" 또한 한여름에 과밀하는 경향이있는 일부 실용적인 해수욕장.
- 마을에 13 Natachtari 같은 이름의 양조장과 Barambo 초콜릿 공장이 있습니다. 헬리콥터와 소형 비행기 (An-2)를 전세 할 수있는 작은 스포츠 공항도 있습니다.
- 길은 Natachtari에서 분기됩니다. 질 카니 볼만한 가치가있는 곳에서 요새화 된 교회 위치.
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- Natachtari 후 마침내 대도시의 교외 지역에옵니다. 트빌리시. 길을 따라 수많은 여행 레스토랑, 부분적으로 같은 키치 디자인 Paulaner 타워. 이 레스토랑은 음식이 도시보다 훨씬 저렴하기 때문에 대도시 거주자들에게 매우 인기가 있습니다. 따라서 특히 주말에 다양한 음질의 시끄러운 라이브 음악이 연주되는 경우 혼잡합니다.
- ს 1과 고속도로 교차점은 다음과 같습니다. Mtskheta 과 트빌리시 직진 후 고리 그 이상으로 우회전해야합니다.
므츠 헤타와 트빌리시
새로운 고속도로 ს 1은 도시 지역의 동쪽 Mtskheta를 우회합니다. ს 9, Tifliser 우회 도로는 Jvari 교회 (예 레반 바쿠 표지판) 아래에서 분기됩니다. 트빌리시를 지나면 직진합니다.
Georgian Army Road의 역사적인 코스가 도시를 관통합니다. 14 Mtskheta, 조지아 정교회의 가장 중요한 도시 중 하나입니다. 다음은 중요한 교회와 수도원입니다.
과 벨벳 아브로, 더 도시의 주변에서 Jvari, Schio Mgwime 과 제다 제니. 교회 외에도 Mtskheta에는 Bebriszikhe 성 유적과 고고학 유적지가 있습니다. Armaszikhe (Bagineti) 볼 수 있습니다. 이에 대해서는 도시 기사에서 자세히 알아보십시오.
북쪽에서 오는 역사적인 도로를 따라 가려면 "Mtskheta"표지판을 따라 도시를지나 Mtkvari를 건너 "Tbilisi"방향으로 좌회전하십시오. 트빌리시에서 오실 경우 "Mtskheta"방향으로 고속도로를 나와 다리를 건너 도시를 통과하는 원형 교차로에서 우회전하십시오. 도시의 북쪽에서 트빌리시 방향의 고속도로에서 우회전해야합니다.이 고속도로에서 즉시 출발하여 특별히 표지판이있는 램프 ( "Sokhumi")를 넘어갑니다. 북쪽으로 몇 킬로미터 만 가면 "Stepantsminda, Gudauri (ს 3, E 117)"표지판이 있습니다.
도시의 북쪽에서 15 트빌리시, 지구 근처 디고미, 조지아 육군 도로를 끝냅니다. 눈에 띄는 종점은 건축가 데이비드의 기념비입니다.
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Jvari Monastery에서 Mtskheta의 전경, Mtkvari (왼쪽)와 Aragvi 강의 합류점 전경
Dighomi의 트빌리시 지구에있는 David the Builder 기념비에있는 Georgian Army Road의 끝
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문학
- 그루지야 군사 도로 Wikipedia에서
- Daniel Nitsch : "대륙을 연결하는 도로", 백인 포스트, 2012 년 8 월
- Christian Mitschke : 그루지야 군사 도로, 많은 사진이 포함 된 자세한 여행 보고서
