이스라엘 - Israel

이스라엘 입국을위한 국경은 현재 폐쇄되어 있습니다 : 2020 년 3 월 6 일부터 코로나 바이러스 감염병 세계적 유행 관광 목적으로 이스라엘 입국을 차단했습니다. 이스라엘 국민 만 입국 할 수 있으며, 긴급한 사유로 입국해야하는 외국인은 14 일 동안 절대적인 가정 격리를 준수해야하며 개인 주소와 전화 번호를 제공해야합니다 (호텔 숙박은 허용되지 않음). 이스라엘 당국은 가정 격리 준수 여부를 모니터링하여 의무를 위반하면 높은 처벌을받을 수 있습니다. 비자 신청 이스라엘 대사관으로 보내야합니다

이스라엘 (헤브라이 사람: 인도네시아어 ישראל, Medinát Jisra'él)는 상태 동쪽 근처. 지중해의 동해안에 위치하고 있으며 북쪽과 접해 있습니다. 레바논, 북동쪽으로 시리아, 동쪽에서 요르단 그리고 남서부 지역에서 시나이-반도에 이집트. 미러링 된 B 모양에서 웨스트 뱅크 (영어 이름 "West Bank"는 국제적으로 사용됨) 가자 지구 남서쪽에 속한다 팔레스타인 영토. 최남단에는 홍해로가는 작은 입구가 있습니다.

1948 년에 설립 된이 작은주는 가장 논란이 많은 여행지 중 하나이며 가장 모순되는 의견이 충돌하는 곳입니다. 중동의 비옥 한 초승달 지역은 선사 시대로 거슬러 올라가는 역사를 가지고 있으며 고대부터 현대에 이르기까지 수천년에 걸쳐 서로 다른 권력과 이해 관계가 충돌하는 장면이었으며 풍부한 고고 학적 유적지에 반영되어 있습니다. 그러나 또한 하나에 이웃 국가와 이스라엘 사이의 연기가 나는 갈등이 오늘날까지 반영됩니다.

주와 그 주민들은 외부에서 시청자에게 제시되는 극도의 다양성과 가장 다양한 측면이 특징입니다. 유대 민족에게 1948 년에 설립 된 민족 국가는 수세기 만에 처음으로 박해로부터 보호받는 언어와 문화를 살 수있는 곳이며, 주변 국가의 많은 주민들에게는 걸림돌이되고, 특정 원이 돌아가는 국가입니다. 계속해서 자신의 존재 권을 부인합니다. 선전의 목적으로 착취되는 다양한 측의 극단적 인 지수들의 발언과는 대조적으로, 이스라엘에서는 일상 생활의 갈등을 뒷받침하는 공존의 형태로 살고 있습니다.

한 가지 측면은 유럽 표준에 대한 종교의 엄청난 중요성입니다. 유대인, 무슬림 및 기독교인이 이스라엘에서 가지고 있으며, 특히 여기에서 역사적 초점에서 예루살렘, 그들의 성지와 그들의 방문은 종종 이스라엘 여행의 이유입니다. 이것에 대한 갈등은 과거에 두 번 이상 무력 충돌을 유발했습니다. 전형적인 의상을 입은 정통 유대인들이 거의 동시에 회당에서기도하러 달려 간다는 사실, 중앙 유럽인들에게 친숙한 교회 종소리와 섞인 무에 진의 부름은 이스라엘의 전형적인 공존의 표시입니다. 또 다른 측면은 국가 주민의 다양성, 외모 및 관습입니다. 이미지에 익숙한 검은 색 코트, 모피 모자, 사이드 락을 쓴 초 정통 유대인들뿐만 아니라 이스라엘의 "실리콘 밸리"에있는 첨단 단조품에서 일하는 IT 전문가들뿐만 아니라 거리 장면의 일부입니다. 상점과 레스토랑에서 이슬람교 또는 기독교 적 배경을 가진 아랍인, 이스라엘 북부의 드 루즈, 골란, 낙타와 함께 여행하는 베두인, 네게 브에서 오프로더를 타고 여행하는 베두인 ...-유럽에서 유대인이 이민을했기 때문에 북아프리카와 중동의 거리 장면은 종종 중앙 유럽인들이 사용하던 것과 크게 다르지 않습니다. 또 다른 측면은 해수욕장이있는 지중해 연안과의 지리적 차이, 셰 펠라의 숲이 우거진 언덕과 이스라엘 북부, 고속도로가 교차하는 거대한 농업 지역, 남부의 사막 지역입니다. 겨울에 스노클링을 할 수있는 홍해의 해변에서 헤르몬 산의 스키장까지, 사해의 대추 야자 농장에서 예루살렘 주변의 시원한 언덕 지대까지 차로 몇 시간이면 충분합니다. 한시간. 문화재는 사람이 살지 않는 땅의 많은 부분을 차지하는 자연 보호 구역의 풍경, 동식물과 마찬가지로 다릅니다. 선사 시대 문화의 증인은 고고학 유적지에서 볼 수 있습니다. 가나안 인, 이스라엘인, 헬레니즘 그리스인, 로마인, 비잔틴 인, 다양한 무슬림 통치 왕조, 기독교 십자군, 오스만 술탄, 그리고 가장 최근에 영국의 명령 세력은 모두 건축 기념물을 나라에 남겨 두었습니다. 시각 예술가, 작가 및 다양한 음악 스타일과의 문화적 다양성은 방문객에게 첫인상으로 거의 압도적입니다.

가장 다양한 민족, 문화 및 국적 사이의 초점으로서 이스라엘은 종종 언론의 관심을 받고 있습니다. 다른 관점과 다른 인식을 바탕으로 종종 모순되는 국가의 그림이 언론과 언론에 그려집니다. 따라서 처음으로 이스라엘을 방문하는 여행자에게는 교통 체증과 일, 카페, 해변 생활 및 파티 장면, 갈등과 정통을 넘어선 일상 생활이이 나라에 있다는 것이 놀랍고 안심할 수 있습니다. 이 나라를 공정한 사람들에게 흥미로운 여행지로 만드는 것은 바로이 다채로운 다양성, 즉 종종 관찰되는 모순입니다.

독일어권 국가에서 온 여행자에게 이스라엘을 방문하는 기회는 종종 기독교 사이트 방문에 초점을 맞춘 가장 넓은 의미의 순례입니다. 조직 된 투어의로드 된 프로그램은 국가가 실제로 제공해야하는 다양한 명소와 문화재의 일부만 보여줄 수 있습니다. 이스라엘을 통한 일주일 짧은 시간 안에이 나라의 다양성에 대한 인상을받을 수있는 왕복 여행을위한 제안입니다.

지역

면적이 작은 이스라엘은 헤세 -또한 지리적 측면에서 대조의 땅이며, 지역은 다양하고 풍경 측면에서 다양합니다. 작은 지역에서는 산악 경관과 더 크고 집중적으로 사용되는 평야를 모두 볼 수 있으며 일부 지역은 일년 내내 비교적 녹색입니다. 남쪽에있는 Landes의 대부분은 살기 힘든 사막 지역입니다. 겨울에는 이스라엘 해안선을 방문 할 수 있습니다. 홍해 해변 휴가를 떠나고 동시에 Golan Heights 북쪽에있는 Hermon의 스키 슬로프에서 겨울 스포츠를 연습합니다. 갈릴리 바다와 함께 이스라엘은 큰 담수 호수를 가지고 있으며 지중해와 홍해와 국경을 접할 수 있습니다. 사해. 농촌 및 인구 밀도가 낮은 지역은 활기찬 대도시 지역에서 두드러집니다. 텔 아비브 (소위 "구쉬 단") 및 예루살렘 건너편.

북부 지역

의 국경 지역에서 갈릴리 북부골란 하이츠 요르단 강이 생깁니다.
그만큼 제네 자 레스 호수 (Kinneret)는 해수면 아래 212m에있는 지구상에서 가장 깊은 담수호입니다.
  • 서부 갈릴리 레바논 국경에서 구 십자군 마을을 통해 지중해를 따라 해안 스트립을 포함합니다. Akko 이후까지 하이파.
  • 그만큼 카멜 산맥 남쪽 / 동쪽 산맥 하이파지중해 연안을 따라 뻗어 있습니다.
  • 갈릴리 북부 ~에서 확장 헤르몬 산기슭에서 남쪽의 Bet-HaKerem 계곡과 서쪽의 갈릴리 서쪽에서 동쪽의 골란과 갈릴리 바다까지; 여기 이스라엘 심장부의 가장 높은 봉우리가 있고 Safed, 유대인 신비주의의 도시.
  • 낮은 갈릴리 중요한 기독교 순례지와 함께 나사렛 북쪽의 갈릴리 상부와 남쪽의 이스 르엘 평야 사이에있는 언덕이 많은 풍경입니다. 동쪽에서이 지역은 제네 자 레스 호수 그리고 주위 Bet She'an.
  • 그만큼 제네 자 레스 호수 미국에서 가장 유명하고 가장 큰 담수호입니다. 은행에는 잘 알려진 기독교 순례지와 유대인 도시가 있습니다. 티 베리 아스.
  • 그만큼 이스 르엘 평야 Harmaggedon의 성경적 종말의 종말 전투와 관련이 있습니다. 카멜 산맥 동쪽의 내륙에있는 넓은 시골 계곡은 하이파에서 벳샨 근처의 요르단 계곡에 이르는 지역을 포함합니다.
  • 그만큼 Bet She'an Valley 중요한 발굴과 함께 같은 이름의 도시 주변으로 확장됩니다. 계곡은 갈릴리 바다 남쪽의 요르단 계곡의 중심부입니다.
  • 그만큼 골란 하이츠 이 나라의 가장 북동쪽에있는 다양한 언덕과 고원입니다. 그만큼 헤르몬 북쪽의 경계 삼각형에서 2000m 이상으로 상승합니다. 이스라엘은 6 일 전쟁에서이 지역을 정복하고 1981 년에 합병했습니다 (국제법의 시리아 Golan Heights에 속하는 것은 2019 년 미국의 인정과 달리 주변 아랍 국가와 EU를 포함한 대부분의 주에서 인정되지 않았습니다. 골란 고원은 국경 통제없이 쉽게 여행 할 수 있으며, 국경에서 문제가 발생할 수 있습니다. 시리아 유엔 UNDOF 평화 유지군이 완충 지대를 감시하고 있음)

중간 지역

남쪽 지역

그만큼 사해, 기름진 물을 가진 소금 호수는 끝에서 가장 낮은 지점이며 기괴한 사막 풍경으로 둘러싸인 계곡에 거의 비현실적입니다.

도시

개요지도

나라와 마찬가지로 이스라엘의 도시는 종종 상반되는 다양성이 특징입니다. 역사상 도시와 마을에는 한 인구 집단의 상대적으로 동일한 인구가 거주하는 경우가 많았습니다. 성경은 이스라엘 사람들, 블레셋 사람들, 사마리아 사람들의 도시에 대해 말합니다. 시대가 바뀌면서 로마인들은 가이사랴, 유대인 인구에서 예루살렘 로마 도시는 거의 들어오지 않았습니다. 오스만 제국의 무슬림 통치 하에서 유대인의 정착의 자유는 개별 도시로 제한되었으며, 당시 유대인 문화가 번성했습니다. 도시에서는 서로 다른 인구 집단의 서로 다른 주거 지역이 현대까지 지속되어 왔으며, 오늘날에도 마을과 정착촌은 여전히 ​​동일한 성격을 가지고 있습니다. 경험 많은 방문객은 곧 정교회 유대인 거주자들이있는 키부츠를 자유주의 농업 정착지, 아랍 이스라엘인 또는 드 루즈 마을과 구별 할 수 있습니다.

종교적 관습과 정치적 배제로 인해 "그들의 도시"에있는 개별 인구 집단은 종종 현대까지 그들 사이에 머물렀고 나란히 살았습니다. 국경이 고정되어 있고 도시에 거주하는 인구가 혼합 된 국가에 익숙한 중앙 유럽 방문자가 이상하게 보일 수 있습니다.

사원 산에있는 바위의 돔
자파에서 본 텔 아비브
Akko의 십자군 요새에있는 Hypostyle 홀
  • 예루살렘 특히 "거룩한 도시"로서의 지위와 수많은 명소로 인해 많은 관광객에게 이스라엘에서 가장 중요한 여행지 중 하나입니다. 공식입니다 예루살렘 이스라엘의 수도, 이곳은 Knesset, 이스라엘 의회 및 서 예루살렘 많은 국가 기관의 자리입니다. 그러나 예루살렘은 미국과 온두라스에서만 수도로 인정 받고 있습니다. 의 합병으로 인해 동 예루살렘 1980 년에 예루살렘 세계 공동체와 UN의 대다수 국가에서 수도로 인정하지 않습니다. 반면 팔레스타인 사람들은 동 예루살렘이나 분단되지 않은 예루살렘을 독립 국가의 수도로 인정할 것을 요구합니다. 방문객들은이 상황이 어떤 폭발적인지 금방 깨닫게됩니다.
이 도시는 유대인 서 예루살렘, 아랍-무슬림 동 예루살렘, 그리고 독립 전쟁에서 요르단에 의해 점령되었고 6 일 전쟁에서 이스라엘에 의해 다시 점령 된 구시 가지 사이로 구성되어 있습니다. 4 개의 구시 가지 구역은 각각 다른 인구를 가진 자체 소우주를 형성하며 유대교 (템플 마운트의 서쪽 벽), 기독교인 (성묘 교회) 및 이슬람교도 (Dome of the Rock, Al Aksa Mosque) 매우 작은 공간에있는 예루살렘의 구시가지는 다양한 순례자와 방문객 그룹의 목적지입니다.
  • 텔 아비브: 이스라엘의 가장 중요한 대도시, 세속적 인 도시 주변의 인구 밀집 지역은 완전히 다른 성격을 가지고 있습니다. 텔 아비브-자파, 소위 "구쉬 단". 텔 아비브 자체는 사회 및 파티 생활, 비즈니스의 도시이며 대부분의 대사관이 대표되는 곳입니다. 맥동 텔 아비브 "잠들지 않는 도시"로 간주됩니다. 벤 구리온 공항 많은 방문객에게 가장 중요한 국제 공항 인 이곳은 이스라엘로가는 관문입니다.
1909 년에 최초의 유대인 도시로 설립 된 텔 아비브는 아르누보 건물, 고대 유적지 및 성서 순례지로 유명합니다. 훨씬 더 역사적 배경 자파, 1950 년 텔 아비브와 통합되었습니다. 20 세기 초 텔 아비브는 북쪽의 깨끗한 해변에있었습니다. 야파 (Yafo) 오스만 시대와 위임 시대의 역사적인 항구와 건물이있는 자파는 오늘날 텔 아비브 남쪽에있는 구시 가지처럼 보입니다.
  • 항구와 산업 도시 하이파 규모와 경제적 중요성으로 인해 북부에서 가장 중요한 도시입니다. 이 도시의 가장 중요한 광경은 기하학적으로 배치 된 바하이의 정원으로, 다른 세계 종교의 성지가 동쪽 경사면에 걸쳐 카르멜 대산 괴까지 뻗어 있습니다. 거대한 무역항과 대학이있는 하이파는 종교가 비교적 작은 역할을하는 실용적인 노동 계급 도시의 특성을 유지해 왔습니다.

관광객으로서도이 나라에서 가장 큰 3 개 도시의 차이점은 눈에 띄지 않을 것입니다. 자주 인용되는 속담이 세 도시를 다음과 같이 특징 짓는 것은 우연이 아닐 것입니다. 예루살렘 기도하다 하이파 일했다 텔 아비브 살았다”.

다른 많은 도시들도 역사와 발전으로 인해 고유 한 성격을 가지고 있습니다.

  • Akko 십자군 시대의 거대한 성벽이있는 지중해 북부 해안에는 모스크와 아랍 시장이 동양적 특성을 습득했습니다.
  • 마을 나 하리야레바논 국경에서 남쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 곳에 위치한는 지중해 북부 해안의 인기있는 해변 휴양지입니다.
  • 나사렛 예수의 출생지 인 이곳은 기독교 여행 단체들에게 인기있는 또 다른 순례지이며 무슬림과 기독교인 아랍 인구가 있습니다.
  • 갈릴리에 있음 티 베리 아스 랍비 무덤과 갈릴리 바다의 산책로와 언덕 마을의 북쪽 Safed (히브리어 : Zefat)는 유대 (카발라) 신비주의의 도시이자 수백 년 된 유태인 전통을 지닌 예술과 갤러리 도시입니다.
  • 네타냐이스라엘 지중해 연안에서 가장 유명한 해변 휴양지 중 하나 인 텔 아비브에서 조금 북쪽에 위치해 있습니다.
  • 나라의 중심, Gush Dan에 거짓말 Bnei-brak텔 아비브와의 근접성에도 불구하고 정통 유대인 도시입니다. 인구의 대부분을 차지하는 정통 유대인들은 세속적 인 이스라엘인들의 삶의 방식이나 호기심 많은 관광객들에 대한 사랑이 거의 없습니다.

이스라엘 남부는 주로 사막 지역으로 구성되어 있기 때문에 인구가 적습니다.

  • 베르 셰바 북쪽에 네게 브 사막 시나이로 향하는 철도의 오스만 지방 둥지에서 200,000 명 이상의 주민이 거주하는 대도시로 발전했으며,이자 엘의 가장 큰 베두인 정착촌이 근처에 있습니다.
  • 에일랏 홍해에 항구가있는 나라의 최남단에 그만큼 해변 관광 도시는 면세 구역으로서의 입지 덕분에 자유주의 아랍 국가와 동유럽에서 쇼핑 여행을하는 관광객들에게 점점 인기를 얻고 있습니다. 극한의 사막 위치로 인해 Eilat에는 비오는 날이 거의 없으며 일년 내내 바다에서 목욕을 할 수 있습니다.

기타 목표

도시 밖에서도 많은 볼거리가 방문객을 끌어들이는데, 초점과 관심사에 따라 목적지 선택이 다르지만 모든 방문객이 볼 것이 여전히 많습니다. 자연 애호가들에게 이스라엘은 많은 자연 공원을 제공합니다. 야생 동물이 밤에 술을 마시기 위해 방문하는 오아시스가있는 기괴한 사막 풍경이나 어퍼 갈릴리의 보호 구역과 지중해와 때로는 희귀 한 고유 식물이있는 골란 고원 가장자리에 있습니다. 역사에 관심이있는 사람들은이 나라에서 수많은 고고 학적 유적지를 발견 할 것입니다. 변화하는 역사와 서로 다른 무역 연결의 교차로와 서로 다른 문화 간의 초점으로 인해 우리는 선사 시대, 가나안 사람, 이스라엘 사람, 헬레니즘을 구별하기 어려운 고대 문화에 흔적을 남겼습니다. 그리스, 로마, 비잔틴, 지중해-중세 정착지와 요새 벽을 구별합니다. Umayyads, Abbasids, Fatimids, Ottomans 및 독일 엔지니어가 고용 한 건물은 이슬람 아랍 시대부터 시작되었습니다. 프란체스코 회 건축업자, 그리스 정교회 총 대주교, 영국 명령 정부가 그림을 형성합니다.

많은 이스라엘인들은 (윙크를하면서) 이스라엘 어딘가에 구멍을 파 내면 로마 사원의 흔적을 찾을 수 있다고 확신합니다 ...-이것은 모든 도로를 발굴하는 동안 고고 학적 흔적이 밝혀 졌을 때 사실이 입증되었습니다. 건설 또는 트램 프로젝트.

마지막으로 기독교인들은 예수의 사역에 대한 성경 기록과 관련된 수많은 사이트를 방문하기 위해 자주 방문합니다. 사실은 거의 없을 것 같고, 많은 것이 수세기 동안 숭배의 대상이되었고, 어떤 광경에서는 유물에 대한 탐욕과 성서적 사건의 장소 방문이 거의 2000 년 동안 진취적인 주민들에 의해 악용되어 왔으며, 그곳에서 네 번째 순례자의 흔적이 있습니다. 세기는 오늘날 기독교와 유대인 순례 그룹의 코치를 찾을 수 있습니다.

기독교 사이트, 이들은 주로 갈릴리 바다 주변에 있으며 예루살렘

  • 에서 Mount Tabor "예수의 변형"이 일어났다 고한다. 다소 높은 반원형 산은 동쪽에 있습니다 Afula 이스 르엘 평야의 멋진 전망을 제공합니다.
  • 그만큼 팔복의 산 산상 수훈의 장소로 간주됩니다 예수.
  • 가버나움 ~에서 제네 자 레스 호수성경 여러 번 언급 됨; 베드로의 집으로 여겨지는 유적은 수세기 동안 방문되었습니다.
  • Tabgha, 또한 갈릴리 바다에서 성경에보고 된 장소로 간주됩니다 5 천 명에게 먹이주기 일어 났어 야했다
  • 침례 장소에서 Jardenit 갈릴리 바다의 남쪽 끝에서 기독교인들은 요르단에서 침례를 받고 Qasr el-Jahud ...에서 여리고아마도 세례 요한의 일의 장소에 훨씬 더 가깝게 다가올 것입니다.

국립 및 자연 공원그만큼 주요 유적지 및 발굴 보호하에 배치되었습니다 이스라엘 국립 및 자연 공원 국립 공원 관리청에서 관리하며 일반적으로 입장료를 내면 관람할 수 있습니다. 관광객에게 그만한 가치가 있습니다. 이스라엘 여권, 2 주 이내에 모든 공원을 방문 할 수있는 변형 이스라엘 패스 & 라이드 버스 용 선불 카드가 포함되어 있습니다. Rav Nav 와 함께.

  • Avdat 중요한 Nabataean 도시였습니다. 발굴은 남쪽에 있습니다 베르 셰바.
  • Belvoir 이전 것입니다 십자군 성, Bet She'an과 티 베리 아스 요르단 위의 경사면에 누워 있습니다.
  • 내기 She'arim 이스 르엘 평야의 가장자리에있는 키르 자트 티본 근처의 중요한 유대인 매장 도시였습니다. 카타콤바의 일부는 오늘 방문 할 수 있습니다.
  • Bet She'an 로마와 비잔틴 시대의 유물이있는 가장 중요한 고고 학적 유적지 중 하나입니다 (주요 거리와 원형 극장의 유적 포함).
  • 가이사랴 로마와 비잔틴 및 십자군 시대의 유물로 고대 로마 총독의 자리였습니다.
  • Hamat Gader 요르단 국경에 직접 갈릴리 바다 남동쪽에 위치하고 있습니다. 이곳은 이미 고대에 온천으로 유명했습니다.
  • 마사다사해가 보이는 요새화 된 바위 고원은 거대한 로마의 압도적 인 세력에 맞서 유대인 반란군의 전설적인 투쟁의 장소로 간주되어 포위 된 반군의 집단 자살로 끝났습니다.
  • 므깃도 서쪽 이스 르엘 평야의 발굴 현장으로 주로 기원전 9 세기의 정교한 급수 시스템 때문입니다. 길이가 100 미터가 넘는 터널이 있습니다.

배경

이스라엘 건국까지의 역사

명명의 역사

현대 이스라엘 국가의 영토와 팔레스타인 영토 오랫동안 인간이 거주 해 온 세계의 지역에 속합니다. 지역 역사의 두드러진 특징은 지중해 동부 해안의 지리적 위치입니다. 이 지역은 고대 무역로가 교차했으며 수세기 동안 북쪽, 남쪽 및 북동쪽의 세력에 의해 끊임없이 싸웠습니다. 이것은 오늘날에도 여전히 격렬하게 진행되고있는 논쟁에 반영되어 있습니다.Eretz 이스라엘"이 나라는"블레셋 땅 "이라는 그리스 전설에 근거한 유대인 거주자들의 성경적 모델의 이름을 따서 명명되었으며, 이름"시리아 팔라 에스티나 "는 로마 황제 하드리아누스가 마지막으로 일어난 유대인 봉기를 분쇄 한 후에 만들어졌습니다. 로마인들은 "Damnatio memoriae"로 기억을 지워서 유대 지방의 이름을 지우려고 시도했습니다. 현대에 "팔레스타인"이라는 용어는 19 세기에 Th. Herzl 주변의시오 니스트들 사이에서 다시 도입되었으며 영국 명령의 명칭 Cisjordan 국가 건국 이후 유대인 인구는 "이스라엘"이라는 용어를 선호하는 반면 무슬림과 기독교 아랍 인구는 "팔레스타인"이라는 용어를 선호하지만이 용어는 부분적으로 팔레스타인 자치 정부 관리 영역 웨스트 뱅크 및 데 가자 지구 참조하지만 종종 전체 지역을 암시 적으로 포함합니다.

초기 역사, 고대

가나안 시대의 성문
이스라엘 시대의 Tel Be'ersheva 성문
로마 극장 가이사랴
아르메니아 세인트 제임스 성당에서

고고 학적 발견 Nachal Me'arot 영역에서 카멜 산맥 구석기 시대로 거슬러 올라갑니다. 아프리카와 유럽 사이의 이주 경로에서 기원전 100,000 년 이전의 전문가 인 네안데르탈 인과 초기 호모 사피엔스의 흔적이 발견되었습니다. 백 데이트 가능.

청동기 시대 (기원전 3000 년부터)에는 다양한 요새화 된 도시와 도시 국가 (예 : 므깃도Hazor),이 지역은 현재 이집트와 메소포타미아의 선진 문명의 영향을 받았습니다. 기원전 2000 년 이후 이스라엘 사람들도 나타납니다. 성경에서 알려진 이스라엘의 족장들 (아브라함, 이삭, 야곱)의 이야기는이시기를 언급합니다. 성경 기록의 역사적 정확성은 의심 스럽지만 기원전 1208 년의 비문은 그것을 증언합니다. Chr. Datable 메렌 프타 비석 그 지역에 이스라엘 사람들이 있다는 것을 기원전 1000 년경 이스라엘 사람들은 해안 평야에 사는 블레셋 사람들과 싸우고 있습니다. 왕 사울, 다윗, 솔로몬과 함께 왕국을 세우는 것도이시기에 무너진다. 후자는 BC 950 년경에 성경적 표현에 따라 지어졌습니다. 예루살렘의 첫 번째 성전. 솔로몬이 죽은 후 왕국은 북쪽 왕국 (이스라엘)과 남쪽 왕국 (유다)으로 나뉩니다. 북부 제국은 700 년 이전에 아시리아 인에 의해 정복되었고, 남부 제국은 기원전 586 년에 살았던 바빌로니아 왕 느부갓네살 2 세의 정복으로 끝났습니다. 예루살렘은 성전을 정복하고 파괴했습니다.

기원전 539 년 페르시아 왕 키루스 2 세가 바빌론을 정복 한 후. 바빌론으로 추방 된 유대인은 바빌론으로 돌아갈 수 있으며 예루살렘 성전이 재건되고 있습니다. 알렉산더 대왕은 330 년경이 지역을 정복했습니다. 그 후, 그의 후계자 인 시리아에서 통치하는 셀레우코스의 통치자들과 이집트에서 통치하는 프톨레마이오스의 통치자들은이 지역의 통치에 이의를 제기합니다. 무엇보다도 안티오쿠스 4 세는 국가를 헬 레니 화하고 유대교를 억압하려는 노력을 통해 독실한 유대인들과 대대적 인 갈등을 겪었고, 그 결과 BC 166 년이되었습니다. 마침내 Maccabees의 반란이 발생합니다. 봉기 ​​때문에 반유대 인 법이 폐지되고 성전 예배가 다시 가능해졌습니다. 다음 해에 반란군은 스스로를 주장 할 수 있었고 하스 모니 아인들 사이에서 거의 독립적 인 국가가 나타났습니다. 하 스모 니아 국가는 기원전 63 년 로마 장군 폼페이 (Pompey)의 정복으로 끝이납니다. Chr.

이시기부터 AD 7 세기까지이 나라는 로마와 비잔틴의 지배를받습니다. 로마인들은 현장에서 검찰관을 사용하지만 지역 통치자들에게도 의존합니다. 헤롯 대왕과 그의 후계자들은 수십 년 동안 왕으로서이 나라에서 상당한 권력을 가지고 있습니다. 헤롯의 재임 기간 (기원전 37-4 년) 동안 많은 건축 활동이 전개되었습니다. 헤롯은 예루살렘의 성전을 새롭게하고 (현재의 서쪽 벽이나 통곡의 벽은이시기부터 시작됨) 요새를지었습니다. 마사다헤 로디온 에, 로마 황제를 기리기 위해 궁전을 짓고 세웠습니다. 가이사랴 잘 알려진 항구와 지방 행정 도시. 로마 통치 시대에도 상당한 긴장이 있었고 두 번의 큰 봉기가 일어났습니다. 성전 보물 약탈로 촉발 된 유대인 봉기는 70 년경에 진압되고 예루살렘 성전은 로마인들에 의해 파괴됩니다. 바위 요새에서 마사다 반란군은 몇 년 더 버틸 수 있지만 결국 굴복합니다. 두 번째 큰 봉기 인 소위 "바르 코흐 바 봉기"는 로마 황제 하드리아누스가 유대인들의 할례를 금지했을 때 132 번 촉발되었습니다. 로마인들은 Bar Kochba와 그의 추종자들을 둘러싼 반란을 진압하고 처형이 이루어집니다. 로마인들은 완전히 파괴 된 예루살렘의 폐허에 새로운 도시를 건설합니다 Aelia Capitolina, Juden dürfen dort nicht mehr wohnen.

Mit dem Aufstieg des Christentums gewinnt Palästina wieder erheblich an Bedeutung. Nachdem seit der „Konstantinischen Wende“ 313 das Christentum einflussreicher wird und schließlich zur römischen Staatsreligion wird, interessieren sich die Christen verstärkt für das "heilige Land". An vielen biblischen Orten werden daher Kirchen und Kapellen errichtet; der Überlieferung nach reist Konstantins Mutter Helena selbst in das Land, sucht heilige Stätten auf und lässt dort Gebäude errichten.

Arabische Eroberung, osmanisches Reich, britisches Mandat

Kreuzfahrerfestung Belvoir
Al Jazar Moschee, Akko
Restaurierte Hurva Synagogue, Jerusalem

Nach dem Sieg der Araber über das byzantinische Heer 636 geht die christliche Herrschaft im Land zu Ende. Die Araber tolerieren die Christen und Juden, um 700 errichten sie in Jerusalem auf dem Tempelberg den Felsendom. Um 1000 kommt es zu Auseinandersetzungen; nichtmuslimische Bewohner Palästinas werden verfolgt, die Grabeskirche zerstört. Überfälle auf Pilger im 11. Jahrhundert sind schließlich der Auslöser für die Kreuzzüge.

Ab Ende des 11. Jahrhundert brechen Christen in Europa auf, um in den Kreuzzügen die heiligen Stätten zu schützen. 1099 erobern sie Jerusalem und richten dabei ein Massaker unter der Bevölkerung an. Die Kreuzfahrer errichten das „Königreich Jerusalem“. Allerdings fällt Jerusalem schon 1197 wieder an die Araber, Akko wird die neue Hauptstadt des Reiches. In der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts erobert Baibars den Kreuzfahrerstaat weitgehend, 1291 wird mit Akko auch der letzte Rückzugsort der Kreuzfahrer eingenommen.

Auf die Kreuzfahrer folgt bis Anfang des 16. Jahrhunderts die Herrschaft der Mamelucken. Dann fällt Palästina an das Osmanische Reich, zu dem es bis 1918 gehört. Dabei kommt es in Palästina zunächst zu einem Aufschwung, u.a. wird im 16. Jhdt. unter Sultan Süleyman die Jerusalemer Stadtmauer erneuert. Danach stagniert das Land als Teil der osmanischen Provinz Damaskus jedoch weitgehend. Ab dem 19. Jahrhundert ergeben sich wieder stärkere Entwicklungsimpulse durch die Ansiedlung der deutschen Templer (u.a. in Haifa) und die zunehmende Einwanderung von Juden, die oft von der Idee des Zionismus geleitet waren. 1878 wird mit Petach Tikwa die erste jüdische ländliche Siedlung gegründet. 1909 folgt die Gründung Tel Avivs als rein jüdischer Stadt; auch die Gründung des ersten Kibbuz fällt in diese Zeit.

Nach der Niederlage der Osmanen gegen das britische Expeditionskorps im Ersten Weltkrieg wird Palästina als Mandatsgebiet Cis- und Transjordanien unter britische Mandatsverwaltung gestellt. Großbritannien wird vom Völkerbund beauftragt, die in der Balfour-Deklaration zugesagte Schaffung einer Heimstätte für das jüdische Volk umzusetzen. Im Laufe der Jahre kommt es zu stärkeren Spannungen und gewaltsamen Auseinandersetzungen zwischen Juden und Arabern, was zumindest teilweise mit der anhaltenden jüdischen Zuwanderung zu tun hat. Die Briten geben angesichts von Aufständen der Araber unter dem Großmufti von Jerusalem al-Husseini, der mit Adolf Hitler in Kontakt steht, nach und erschweren daher ab 1939 trotz der nationalsozialistischen Verfolgungen den Juden die Einwanderung. Trotz der britischen Blockade wandern viele Juden im Rahmen der Alija Bet von 1934 bis zur Unabhängigkeitserklärung illegal nach Palästina ein. 1947 beschließt die Vollversammlung der UNO die Teilung des umstrittenen Gebiets und die Schaffung eines jüdischen und eines arabischen Staates. Dieser Vorschlag wird von der arabischen Seite jedoch abgelehnt, sodass es nach dem Rückzug der Briten zum Krieg kommt.

Ein Land zwischen Krieg und Frieden

Mit dem Ende des britischen Mandates am 14. Mai 1948 proklamiert Ben Gurion den unabhängigen Staat Israel. Unmittelbar nach der Proklamation beginnen die vier Nachbarstaaten, der Irak und Saudi-Arabien einen Krieg mit dem Ziel, den neu entstandenen jüdischen Staat zu vernichten. Der erste Palästinakrieg bzw. Israelische Unabhängigkeitskrieg dauert bis Anfang 1949. Entgegen der Kräfteverhältnisse gelingt es den israelischen Streitkräften, die feindlichen Armeen in Schach zu halten und sogar noch Gebietsgewinne in vormals vorwiegend arabisch besiedelten Gebieten (vor allem in Galiläa) zu machen, sodass Israel am Ende des Krieges ein wesentlich größeres Gebiet kontrolliert, als im UN-Teilungsplan vorgesehen war. Ein Großteil der arabischen Palästinenser flieht in der Hoffnung auf eine baldige Rückkehr nach Vernichtung des jüdischen Staates oder wird aus Gebieten mit hartnäckigem Widerstand vertrieben. Ihre Nachkommen leben zum Teil bis heute in Flüchtlingslagern im Gazastreifen, Westjordanland,Libanon und anderen arabischen Staaten; lediglich in Jordanien erhalten sie die Staatsbürgerschaft. Ein Teil der arabischen Führer entscheidet sich zur Kooperation mit den israelischen Kräften, diese Menschen leben heute als arabische Israelis im Land mit israelischer Staatsbürgerschaft.

In den folgenden Jahrzehnten kommt es zu weiteren Kriegen, da die arabischen Staaten das Existenzrecht von Israel weiterhin nicht anerkennen. Für die späteren Entwicklungen ist insbesondere der Sechstagekrieg von 1967 gegen die Streitkräfte von Ägypten, Jordanien und Syrien entscheidend: Israel gewinnt in diesem Krieg die Herrschaft über das bis dahin von Jordanien besetzte Westjordanland und den Gazastreifen. In der Schlussphase dieses Kriegs werden auch die östlich des Sees Genezareth Golanhöhen erobert. Die Annexion dieser strategisch wichtigen Gebiete im Jahr 1981 ist ein Hindernis für einen möglichen zukünftigen Friedensschluss mit Syrien.

Erst lange nach dem Sechstagekrieg gelang es Israel, nach dem Abkommen von Camp David mit Ägypten und später mit Jordanien Friedensverträge zu schließen; auf diese Schritte zur Normalisierung reagierten andere umliegende arabische Staaten mit Unverständnis.

In den letzten Jahrzehnten wurden auch immer wieder Anläufe für einen umfassenden Friedensschluss mit den Palästinensern genommen. Ob an dessen Ende zwei unabhängige Staaten westlich des Jordans für die beiden Volksgruppen mit einem unabhängigen Staat Palästina stehen soll (sog. Zweistaatenlösung oder ein gemeinsame Staat mit einer föderalen Lösung (ähnlich wie beispielsweise in Belgien, sog. Einstaatenlösung ist immer noch Gegenstand von Diskussionen.

Alle bisherigen Initiativen sind jedoch gescheitert - zum Beispiel, weil das Taktieren beider Seiten eine endgültige Einigung verhinderte, weil vermehrt Attentate gegen jüdische Menschen oder Einrichtungen durchgeführt wurden oder das israelische Parlament den den Bau neuer Siedlungseinheiten in den besetzten Gebieten genehmigte, was von palästinensischer Seite als Provokation empfunden wird.

Zur Destabilisierung tragen die Uneinigkeit zwischen der palästinensischen Autonomiebehörde im Westjordanland, die 1993 unter Y. Arafat das Existenzrecht Israels anerkannte, und der Fürhung der radikalislamischen Hamas, die den Gazastreifen beherrscht und Israel weiterhin ein Existenzrecht abspricht, bei. Als Reaktion auf häufige Attentate begann Israel 1995 mit dem Bau einer fast 800 km langen Sperranlage zum Westjordanland, die teils als Sicherheitszaun und teils als hohe Betonmauer ausgeführt ist. Dass palästinensische Bewohner diese Sperranlage nur an Checkpoints zum Besuch anderer Orte der Westbank oder zum Erreichen ihrer Arbeitsplätze im israelischen Kernland passieren können, befeuert den Konflikt weiter. Nachdem die israelischen Streitkräfte sich 2005 als Besatzungsmacht aus dem Gazastreifen zurückzogen, führte die Hamas aus dem Gazastreifen immer wieder Angriffe mit Raketen und Feuerdrachen auf die umliegenden israelischen Städte durch, was Israel wiederum mehrfach zum Anlass für scharfes militärisches Vorgehen genommen hat.

Israel, der jüdische Staat

Bis heute sind die Auseinandersetzungen um den jüdischen Staat Israel von erheblicher Bedeutung für die Politik und das Leben in der gesamten Region wie in Israel selbst. Das betrifft zunächst das Verhältnis zu den Nachbarn: Obwohl Israel mit Ägypten und Jordanien Friedensverträge geschlossen hat, sind die Beziehungen eher kühl geblieben. Viele Araber empfinden das Land noch immer als Fremdkörper in der arabischen Staatenwelt des Nahen Ostens und kritisieren Israel in seiner Rolle als Besatzer palästinensischen Landes. Dieses kühle Klima hat sich mit dem so genannten „arabischen Frühling“ seit 2011 eher noch verschlechtert - die bisherigen Regierungen in den Nachbarländern wie Ägypten waren zwar keine Demokratien, aber aus israelischer Sicht waren sie doch wenigstens verlässlich und stabil.

Auch die Beziehungen zu den muslimischen und christlichen Arabern innerhalb der anerkannten israelischen Staatsgrenzen sind von den geschichtlichen Hypotheken belastet: Die Araber mit israelischer Staatsbürgerschaft fühlen sich in vielen Bereichen benachteiligt. Es gibt gegenseitiges Misstrauen und Spannungen zwischen Juden und Arabern, aber auch vielversprechende Beispiele problemloser Koexistenz und Zusammenarbeit, beispielsweise arbeiten in der israelischen Hotellerie viele arabische Mitarbeiter und an den jüdischen Feiertagen besteht das Arbeitsteam fast nur aus arabischen Israelis. Die Frage, wo der Platz der israelischen Araber in einem Staat ist, der sich als jüdischer Staat versteht, ist bis heute nicht abschließend geklärt.

Anreise

An- und Einreise
Einreisekontrolle.

Einreisebestimmungen

Für einen Besuch in Israel ist ein Reisepass nötig, der bei Einreise noch mindestens sechs Monate gültig ist. Im Normalfall benötigen Bürger Deutschlands, Österreichs und der Schweiz kein Visum. Sie bekommen bei der Einreise ein dreimonatiges Touristenvisum (B-2-Visum), das nicht mehr in den Reisepass gestempelt wird, sondern als eine Art mit Bild versehenes Einlegeblatt in den Pass eingelegt wird und beim Duty-Free-Einkauf, bei der steuerfreien Bezahlung der Unterkunft als Tourist und bei der Ausreise vorzulegen ist; bei der Ausreise erhält man eine ähnlich aufgemachte Ausreisebestätigung. Eine gebührenpflichtige Verlängerung des Aufenthaltszeitraums kann in Israel beantragt werden. Die Außenstellen der Population & Immigration Authority (Kurzwahl ☎ 3450) öffnen normalerweise So.-Do. 8.00-12.00.

Eine Sonderregelung bei der Visumspflicht gibt es für deutsche Staatsbürger, die vor dem 1. Januar 1928 geboren sind. Sie müssen im Vorfeld ein Visum beantragen, welches die israelische Botschaft kostenlos und für die Gültigkeitsdauer des Passes ausstellt, sofern dem Antragsteller keine tiefe Verstrickung in den Nationalsozialismus nachgewiesen wurde. Juden haben mit dem “right of return” automatisch die israelische Staatsbürgerschaft und Daueraufenthaltsrecht, müssen dies aber ggf. durch entsprechende Unterlagen belegen. Einen Überblick über weitere Visa-Typen gibt das israelische Außenministerium auf seiner entsprechenden Seite(englisch)..
Die israelische Regierung betrachtet alle im Ausland geborenen Kinder von Israelis automatisch als ihre Staatsangehörigen. Sie müssen mit einem israelischen Pass einreisen und unterliegen der Wehrpflicht.

Ausführliche Visainformationen findet man auf den Seiten der jeweils zuständigen israelischen Botschaft (Berlin, Wien (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.30-16.30: ☎ 01 476 46-587) und Bern (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.00-14.00: ☎ 031 356 35 87).

Deutsche und Österreicher im Alter von 18-30 Jahren können ein “Working Holiday”-Visum beantragen. Während des einjährigen Aufenthalts darf man max. drei Monate je Arbeitgeber tätig sein. Wer sich vom Chef betrogen fühlt erhält Hilfe bei der Kav LaOved Worker's Hotline (☎ 972 3 688 376). Hinsichtlich Freiwilligendiensten usw. gibt es unten Links zu Kibbuz usw. Hierfür benötigt man das „Volontärvisum,“ das bei der entsprechenden Abteilung des Innenministeriums zu beantragen ist.

Ein israelischer Stempel im Pass führt dazu, dass bestimmte Staaten (vor allem die arabischen Staaten, z.B. Syrien, Libanon und Iran) die Einreise verweigern, sogar wenn für diese Länder ein Visum erteilt wurde. Auf den Seiten der Auswärtigems Amts resp. der Aussenministerien wird bei den Reisehinweisen für die einzelnen Länder meistens darauf hingewiesen, wenn ein israelischer Stempel zu Problemen führt bzw. führen kann. Plant man nach einem Israelbesuch eine Reise in ein arabisches Land, sollte man auf jeden Fall eingehend prüfen, ob dort mit israelischem Stempel eine Einreise möglich ist. Seit 2014 wird der Pass ohne Rückfrage nicht mehr gestempelt, sondern ein mit Passbild versehenes Einreisevisum eingelegt.

Deutsche Staatsbürger können einen Zweitpass beantragen, wenn sie nach einem Israelbesuch noch weitere Staaten im Nahen Osten besuchen wollen, die eine Einreise mit israelischem Stempel verweigern würden. Ob man das Dokument erhält, liegt im „pflichtgemäßen Ermessen“ der örtlich zuständigen Meldestelle.

Umgekehrt führen Stempel arabischer Länder oder ein „arabisch klingender“ Familienname im Pass dazu, dass die Kontrollen und Befragungen vor dem Abflug nach Israel schärfer ausfallen. Die Regierung der BRD gestattet Mitarbeitern der israelischen Staatssicherheitsorgane entsprechende Verhöre auf deutschem Boden durchzuführen.

Hat man Bekannte mit arabischen klingendem Namen in Israel oder vor allem in einem Ort in der West Bank, bei denen man wohnen möchte, wird man bei der Einreise Sicherheitsbefragungen unterzogen, was zu mehrstündigen Verzögerungen führen kann.

Zoll

Die Einfuhr von Pornographie und Frischfleisch ist verboten. Gemüse, Pflanzen, Samen usw. unterliegen Beschränkungen, die vorab zu klären sind. Schußwaffen sind genehmigungspflichtig, auch (kleinere) Messer, die keine Alltagsgegenstände für Sport oder Küche sind, werden mißtrauisch begutachtet.

Hunde, Katzen und Vögel benötigen ein Gesundheitszeugnis, das meist in der Form des EU-Heimtierausweises vorliegen wird. Alle Hunde älter als drei Monate müssen gegen Tollwut geimpft sein, jüngere werden nicht ins Land gelassen. Die geplante Einreise muss mindestens 48 Stunden vor Ankunft per Fax ( 972-8-9229906) bei der Quarantänestation Ramla angemeldet werden. Anzugeben ist Tierart, Name des Eigentümers, Flugnummer und vsl. Ankunftszeit.

Freimengen (ab 18)
  • 1 Liter Schnaps oder 2 Liter Wein
  • 250 Gramm Tabakprodukte oder 200 Zigaretten
  • 250 ml Parfüm
  • Geschenke für max. US$ 200

Ausreise

Bei der Ausreise auf dem Landweg ist eine Ausreisegebühr zu entrichten. Beim Grenzübertritt an der Allenby-Bridge sind so für jede Person älter als zwei Jahre 177 ₪ (Stand 2019) zu bezahlen. Etwas billiger sind andere Grenzübergänge (Gebührenübersicht Stand 1.1.2019) Die Gebühr kann auch in Euro oder Dollar oder vorab bei der Postbank entrichtet werden.

Bei Flugreisen ist die Gebühr automatisch im Ticketpreis eingerechnet.

Mit dem Flugzeug

Das Flugzeug ist das Verkehrsmittel, das für die Anreise nach Israel am häufigsten gewählt wird. Das liegt nicht zuletzt daran, dass Israel auf der Straße nur mit Schwierigkeiten und auf der Schiene gar nicht erreicht werden kann.

Israel verfügt nur über einen bedeutenden internationalen Flughafen: den Flughafen Ben Gurion이 기관의 웹 사이트Wikipedia 백과 사전의 Ben Gurion 공항Wikimedia Commons 미디어 디렉토리의 Ben Gurion 공항Wikidata 데이터베이스의 Ben Gurion Airport (Q181479)(IATA: TLV) nahe Flughafen Tel Aviv (Sde-Dov)Wikipedia 백과 사전의 Tel Aviv 공항 (Sde-Dov)텔 아비브 공항 (Sde-Dov)의 미디어 디렉토리 Wikimedia CommonsWikidata 데이터베이스의 Tel Aviv Airport (Sde-Dov) (Q1432822)(IATA: SDV), der in einem eigenen Artikel beschrieben ist ( z.Zt. geschlossen). Er ist bei weitem der bedeutendste Flughafen des Landes im internationalen Verkehr, er liegt im Landeszentrum und wird auch von vielen internationalen Airlines bedient. Er ist zudem sehr gut an das Straßennetz angebunden und ist auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln gut erreichbar.

Zum Besuch des Süden des Landes am roten Meer gibt es seit April 2019 nur noch den Ramon Airport Eilat이 기관의 웹 사이트Wikipedia 백과 사전의 Ramon Airport Eilat미디어 디렉토리의 Ramon Airport Eilat Wikimedia CommonsWikidata 데이터베이스의 Ramon Airport Eilat (Q2896949)(IATA: ETM), der auch von europäischen Low Cost - Fluggesellschaften und Charterflügen frequentiert wird; der alte Stadtflughafen von Eilat und derjenige von Ovda werden nicht mehr angeflogen.

Die wichtigsten israelischen Fluggesellschaften sind die nationale, mittlerweile privatisierte El Al, deren Tochterunternehmen und Charterfluggesellschaft Sun d’Or, sowie die preiswerteren privaten Unternehmen Arkia Airlines und Israir. Die meisten größeren Fluggesellschaften der Welt fliegen von einer Vielzahl von Flughäfen aus Israel an. Aufgrund der politischen Situation ist es zur Zeit nicht möglich, Israel aus arabischen Staaten direkt anzufliegen.

Bei Flugreisen nach Israel muss man mit verstärkten Sicherheitsvorkehrungen rechnen. Gerade El-Al-Flüge sind häufig besonders gesichert; am Münchener Flughafen werden sie beispielsweise an einem eigenen Sicherheitsterminal mit großer Polizeipräsenz abgefertigt. Man sollte drei Stunden vor dem Flug am Flughafen sein, da man einer Sicherheitsbefragung vor dem Abflug unterzogen wird und weil möglicherweise das Gepäck gründlich durchsucht wird. Im Rahmen der Befragung werden Fragen nach dem Grund der Reise, aber z.B. auch danach, ob man seinen Koffer selbst gepackt hat oder ob einem jemand etwas zum Transport nach Israel mitgegeben hat oder das Gepäck unbeaufsichtigt war, gestellt. Teils werden am Gate nochmals routinemäßig einige der Fluggäste und das Handgepäck untersucht. Normalerweise befinden sich Sicherheitsbeamte vor Ort, die die Befragung in der jeweiligen Landessprache durchführen können (bzw. beim Rückflug in der Sprache des Ziellandes), auf Englisch ist die Befragung immer möglich.

Auto und Bus

Will man mit dem Auto oder dem Bus anreisen, kann man das nur von Ägypten oder Jordanien aus tun; zwischen dem Libanon und Israel sowie zwischen Syrien und Israel gibt es keine für Zivilpersonen geöffneten Grenzübergänge. Eine Anreise auf dem Landweg aus Mitteleuropa ist derzeit praktisch unmöglich geworden. Die grüne Versicherungskarte gilt in Israel.

An der Grenze zu Jordanien bestehen drei Übergänge. Einzelheiten finden sich im Landesartikel Jordanien. Von Ägypten aus gelangt man über den Taba-Grenzübergang nach Israel, der Rafah-Grenzübergang führt nach Gaza.

Die Einreise auf dem Landweg gestaltet sich ähnlich wie eine Einreise über einen Flughafen. Man muss Pass- und Sicherheitskontrollen passieren und das Gepäck wird genauso wie am Airport durchleuchtet, für das Prozedere wird eine Ein- resp. Ausreisesteuer verrechnet. Auch bei Einreise auf dem Landweg erfolgt eine Befragung durch die israelischen Behörden, so dass die Einreiseprozedur auch eine Dauer von Stunden erreichen kann.

Das israelische Tourismusministerium stellt einige knappe Informationen zu den Grenzübergängen auf seiner Internetseite bereit. Ausführlichere Informationen zu den einzelnen Grenzübergängen findet man im Landesartikel Jordanien oder auf den Seiten der Israel Airports Authority, die auch für Grenzübergänge verantwortlich ist.

Auf dem Seeweg

Es ist derzeit nur schwer möglich, mit dem Auto per Fähre nach Israel einzureisen. Die Hafengebühren sind hoch, der bürokratische Aufwand auch. Grimaldi Lines fährt nicht mehr aus Salerno nach Israel. Salamis Shipping transportiert (Sept. 2018) ein Mal wöchentlich nur Fahrzeuge, keine Fußpassagiere, zwischen Athen-Lavrio und Haifa.

Cruise Cyprus bietet 2019 Ausflugsfahrten ab Limassol nach Haifa und Ashdod an. Die beiden genannten Häfen werden auch von Kreuzfahrschiffen, die im östlichen Mittelmeer unterwegs sind angelaufen.

Sportsegler

Mit der Yacht einreisen darf in den Häfen Ashkelon, Eilat, Haifa und Herzliya, jedoch nicht Tel Aviv. In jedem Fall sollte man sich über die Sperrzonen vor der israelischen Küste informieren. Die Marine setzt u.a. die Seeblockade vor dem Gazastreifen mit Waffengewalt rigoros durch. Vor dem Anlaufen Eilats sollte man sich mindestens 48 Stunden im voraus bei [email protected] anmelden, und ggf. das Formular IMOT (für Israelis an Bord) ausfüllen, um Problemen mit der Küstenwache vorzubeugen. Angehalten wird man auf See trotzdem fast immer weit vor der Küste. Eine Versicherung ist gesetzlich nicht vorgeschrieben, wird aber in den Häfen regelmäßig verlangt. Liegegebühren errechnet man auf Basis der Länge des Schiffs.

Das Einklarieren ist gebührenpflichtig pro Boot und pro Person; Nacht- (16.00-8/9.00 Uhr) und Wochenendzuschlag am Freitag und Samstag ist doppelter Tarif. Sicherheits- und Zollkontrollen sind genau aber korrekt, teilweise werden Drogen- und Sprengstoffwischtests gemacht.

Die Ausstattung der sechs Seemeilen nördlich Tel Aviv gelegenen Herzliya-Marina, die auch landseitig verkehrsmäßig gut angebunden ist, wird allgemein gelobt.

Mobilität

In Israel kann man sich sowohl mit öffentlichen Verkehrsmitteln als auch mit Mietwagen gut fortbewegen. Der öffentliche Verkehr wird in Israel nach wie vor zu großen Teilen mit Bussen abgewickelt, die fast in jeden Winkel des Landes fahren. Taxis (speshel) gibt es überall, deren Fahrer erhalten keine Trinkgelder. Konzessionierte Taxis sind an den letzten beiden Ziffern des Nummernschildes erkennbar: 25 oder 26. Sie verfügen sämtlich über Taxameter. Zwischen 21.00 und 5.00 Uhr gilt der ein Viertel teurere Nachttarif. Große Gepäckstücke sowie ein dritter und vierter Fahrgast kosten Zuschlag, ebenso wie telefonische Bestellung.

In den Metropolregionen, jeweils mit Zonensystem, ist der gesamte Nahverkehr auf elektronische Fahrkarten umgestellt. Man muss die Chipkarte Rav Kav, die auf Guthabenbasis funktioniert, für 5 ₪ kaufen und dann am Fahrkartenautomaten aufladen. Die personalisierten Varianten der Rav Kav mit Foto sind nur für Dauerkarten und spezielle Rabatte von Bedeutung. Verfügbar sind (auch in Kombination): Einzelfahrten, Mehrfachfahrten (2, 10, 20), Wochenticket und Monatsticket. Es gibt auch eine Tageskarte Gesamt-Israel für 60 ₪ (2019), deren Code am Automaten ist 950. Busfahrer verkaufen nur noch eine Rav Kav mit dem aufgeladenen Betrag für eine Einzelfahrt, die Rav Kav muss jeweils beim Besteigen eines Busses oder der Strassenbahn am entsprechenden Automaten kontaktlos entwertet werden, nach erfolgter Entwertung leuchtet am Entwerter ein grünes Licht und auf dem Display leuchtet Go auf, Schwarzfahren wird mit 180 NIS geahndet.
Fast alle Stadtbusse sind inzwischen rollstuhlgerecht.

Die israelische Bahn in den letzten Jahren ihr Angebot massiv ausgeweitet und verbessert, sodass inzwischen viele größere Städte auch mit dem Zug erreicht werden können. Auch ihre Fahrkarten können mit der Rav Kav an den Sperren zum Bahnsteig bezahlt werden. Die Fahrradmitnahme ist während Spitzenzeiten, 6.00-9.00, 15.00-19.00 Uhr, nicht gestattet.

Das Straßennetz ist engmaschig und in einem guten Zustand; die Hauptverkehrsadern des Landes sind häufig zu mehrspurigen Autobahnen ausgebaut, daneben bestehen viele autobahnähnliche Straßen und einfache Landstraßen. Es herrscht Alkoholverbot am Steuer (0,0-0,1 ‰). Mietwagen dürfen in den wenigsten Fällen in die Westbank gefahren werden, in der Regel wird die Versicherungsdeckung bei Steinwürfen und mutwilliger Beschädigung abgelehnt. Ob ein Fahrzeug in Israel, Ostjerusalem oder dem palästinensischen Autonomiegebiet registriert ist, kann man am Nummernschild erkennen. Israelische Fahrzeuge haben gelbe (!) Nummernschilder, Fahrzeuge aus Ostjerusalem oder der PAA weiße oder grüne. Verkehrszeichen folgen weitgehend dem in Europa üblichen Muster.

Auf dem Highway 6 wird elektronisch eine Maut erhoben, das Nummernschild wird gescannt und der Betrag der Kreditkarte berechnet. Mietwagenfahrer zahlen für die Abrechnung über die Autovermietung eine Handlinggebühr von umgerechnet ca. 5 €.

Fernbusse fahren nicht allzu weit, die längste Strecke ist von Eilat bis Akko, 474 km. Die meisten innerstädtischen Verbindungen sind jedoch unter zweihundert Kilometer. Reservierungen sind, außer nach Eilat, unüblich. Bezahlt wird am Schalter im Busbahnhof oder bar beim Fahrer. Es gibt drei Kategorien: normal (me’asef) hält an jeder Milchkanne, Expreß und direkt von A nach B. An den Bushaltestellen sind auf dem Land lediglich die Routennummern und meist keine Fahrpläne angeschlagen (Google Maps führt meist die richtigen auf), man muss darauf achten (oder beim Fahrer nachfragen), dass man den Bus in die richtige Richtung besteigt. In Jerusalem und zunehmend in den Metropolen kommen Abfahrtsdisplays mit elektronischer Anzeige zum Einsatz. In den Städten verkehren die Überlandbusse von einer "Central Bus Station" aus. Bushaltestellen zum Umsteigen auf dem Land liegen meist an den Strassenkreuzungen der Highways (die auch Namen tragen), zur Weiterfahrt muss man die Strasse auf dem Zebrastreifen überqueren und die Bushaltestelle für die nächste Linie aufsuchen. Nicht alle Firmen bieten Rabatte auf Rückfahrkarten, wenn, dann sind 15% üblich. Fahrräder können kostenlos mitgenommen werden.

Das größte Busunternehmen, das auch den Jerusalemer Nahverkehr betreibt ist Egged. Im Großraum Tel Aviv fährt Dan.

Gut 120 km Radwege sind im Stadtbereich von Tel Aviv ausgewiesen.

Mobilitätssituation am Wochenende und an Feiertagen

Wenn man in Israel unterwegs ist, sollte man grundsätzlich die völlig andere Mobilitätssituation am Schabbat beachten, die letztlich alle Verkehrsmittel betrifft. Während des Schabbat, also zwischen Freitagabend und Samstagabend, ruhen praktisch alle öffentlichen Verkehrsmittel; es fahren keine Züge und im Normalfall auch keine Busse der großen Busunternehmen. Ausnahmen gibt es in Haifa und dort, wo arabische Busunternehmen Linien bedienen (z.B. in der Umgebung von Nazareth). Es ist also beispielsweise nicht möglich, am Samstagvormittag von Tel Aviv nach Jerusalem einen Bus oder einen Zug zu nehmen: Es fährt weder das eine noch das andere - man ist auf ein Taxi oder Sammeltaxi angewiesen.

Tipp

Von Taxis und Toiletten: Wer sich gern in der Sprache der Einheimischen verständigt, sollte bei Scherut etwas aufpassen: Wie andere hebräische Begriffe männlichen Geschlechts lässt sich der Begriff mit der Endung „-im“ grammatikalisch korrekt in den Plural setzen. Allerdings sind Scherutím (שירותים) nicht etwa mehrere Sammeltaxis, sondern Toiletten.

Wenn man dringend das eine oder das andere sucht, tut man gut daran, Scherut und Scherutim nicht zu verwechseln …

Wenn man es ohne Probleme einrichten kann, ist es daher am einfachsten, man plant für die Zeit von Freitagnachmittag bis Samstagabend einen Aufenthalt an einem Ort ein und reist danach weiter. Alternativ könnte man - zumindest eingeschränkt - die „Scheruts“ bzw. Scherut-Taxis (Monít Scherút, hebr. מונית שירות, zusammengesetzt aus Scherut gleich „Dienst“ oder „Service“ und Monit gleich „Taxi“) benutzen. Dieses Verkehrsmittel ist für Mitteleuropäer eher ungewöhnlich: Bei den Scheruts handelt sich um Großraum- bzw. Sammeltaxis, die zum Teil auf der Strecke wichtiger Buslinien fahren oder den Flughafen mit verschiedenen großen israelischen Städten verbinden. Anders als die Flughafen-Scheruts haben die Sammeltaxen, die parallel zu Buslinien fahren, oft ein Schild mit der Liniennummer in der Windschutzscheibe und haben feste Start- und Zielpunkte. Da die Sammeltaxis auch am Schabbat verkehren, kommt man mit ihnen zumindest eingeschränkt in andere Städte oder Stadtteile. Die Preise sind allerdings etwas höher als bei den Bussen. Auch normale Taxis verkehren dauernd, sind aber wesentlich teurer.

Wenn man mit dem Auto unterwegs ist, ist man vom Schabbat zunächst weniger betroffen. Es ist im Gegenteil so, dass dann das Verkehrsaufkommen deutlich niedriger ist als während der Wochentage und dass man auf den Schnellstraßen der großen Städte schneller vorankommt. Allerdings kann es sein, dass in Wohnvierteln mit einem hohen Anteil religiöser Juden Straßen (auch größere) gesperrt sind. Während säkulare Juden am Schabbat selbstverständlich Auto fahren, sehen orthodoxe Juden das grundsätzlich als verboten an. Es kam schon vor, dass fahrende Autos am Schabbat mit Gegenständen beworfen wurden, wenn sie in orthodoxen Vierteln in Jerusalem unterwegs waren.

Die Hinweise für den Schabbat gelten im Prinzip auch für die hohen jüdischen Feiertage: Auch dann ist es so, dass die Verkehrsmittel ab dem Vorabend des Festes den Betrieb einstellen. Noch schwieriger ist die Situation für Reisende am jüdischen Feiertag Jom Kippur, dem höchsten jährlichen jüdischen Feiertag (etwa Ende September/Anfang Oktober). Dieser Feiertag wird auch von den meisten säkularen Juden beachtet; daher ruht an diesem Tag selbst der Individualverkehr, es fahren auch keine Taxis. Wenn man am Vorabend des Jom Kippur sein Ziel nicht mehr erreicht, kann man sich darauf einstellen, einen Tag dort verbringen zu müssen, wo man gerade ist.

Mit der Bahn

Israel Tel Aviv Savidor station

Viele größere Städte in Israel können inzwischen auch mit den Zügen der Israel Railways (רכבת ישראל, Rakévet Jisra'él) erreicht werden. Erst seit den Neunzigerjahren bietet die Eisenbahn gute Alternativen zur Fahrt mit dem noch immer weit verbreiteten Bus. Die Zugverbindungen wurden seitdem vervielfacht und das Netz in vielen Bereichen saniert oder neu gebaut. In den nächsten Jahren sollen die Angebote weiter verbessert werden und weitere Strecken in Betrieb gehen.

Streckenkarte der Israel Railways

Das Streckennetz (Karte) ist nach wie vor vergleichsweise klein und im Wesentlichen auf den Küstenstreifen beschränkt. Die Züge der israelischen Eisenbahn bedienen insbesondere den Großraum Tel Aviv mit einem S-Bahn-ähnlichen Angebot. Wichtige Verbindungen außerhalb dieses Gebiets gibt es

  • von Tel Aviv nach Norden über Haifa und Akko nach Naharija (bis Haifa 2-3 Züge/Std., darüber hinaus 1-2 Züge/Std.)
  • von Haifa führen Zweiglinien nach Karmi'el und durch die Yesreel-Ebene nach Bet Sche'an
  • Schnellzüge Jerusalem-Yitzhak-Navon ↔ Tel Aviv-HaShalom (Umstieg am Flughafen Ben Gurion, bis die Elektrifizierung abgeschlossen ist) befahren die Strecke seit 2018 in 51 Minuten und machen
  • die historische Strecke über Bet Schemesch nach Jerusalem-Malcha (bis Bet Schemesch stündlich, darüber hinaus meist nur alle 2 Std.) wird nicht mehr durchgehend bedient.
  • von Tel Aviv nach Süden über Aschdod nach Aschkelon (1-2 Züge/Std.) und
  • nach Be'er Scheva (stündlich).

In die Nachbarstaaten bestehen keine Verbindungen; die Strecken, die früher einmal z.B. nach Ägypten und in den Libanon führten, wurden nach der israelischen Staatsgründung unterbrochen.

Die Eisenbahnen sind modern und durchweg mit Klimaanlagen ausgestattet, die Preise der Tickets sind niedrig, es gibt auf der englischen Webseite der Bahn einen Tarifrechner.

Die wichtigsten Umsteigebahnhöfe des Netzes befinden sich in Tel Aviv. Israel Railways empfiehlt den nördlichsten (Tel Aviv University) und den südlichsten (Tel Aviv haHagana) Bahnhof als Umsteigebahnhöfe. Umsteigen kann man aber auch am Tel Aviver Hauptbahnhof „Tel Aviv Merkaz (bzw. Center) - Savidor“. Am Hauptbahnhof halten auch verschiedene regionale und überregionale Buslinien.

In Tel Aviv kann man vom Bahnhof „Tel Aviv haHagana“ in etwa fünf Minuten zum Neuen Zentralen Busbahnhof laufen (vom Bahnhof in Westrichtung halten, 400 m den Straßen haHagana und Levinsky folgen).

Weitere wichtige Umsteigebahnhöfe sind der Hauptbahnhof Haifa (Haifa Center haSchmona), Binjamina (Wechselmöglichkeit von der Intercityverbindung Haifa - Tel Aviv auf die Tel Aviver Vorortlinie nach Norden) und Lod für einige von Süden kommende Linien. Wichtige Umsteigebahnhöfe in das Busnetz sind in Haifa die Bahnhöfe „Hof haCarmel“ und „Lev haMifrats,“ die beide in unmittelbarer Nähe der gleichnamigen Busbahnhöfe liegen.

Da die Eisenbahn auf dem Gebiet des Mandatsgebietes Palästina als Verkehrsträger nie die Bedeutung hatte wie in Europa, sind die Bahnhöfe klein und überschaubar. Die meisten Bahnhöfe haben nur zwei Richtungsgleise, sodass man sich kaum verirren kann. Es erleichtert das Reisen, dass die Schilder mit dem Bahnhofsnamen nicht nur hebräisch, sondern auch arabisch und vor allem englisch beschriftet sind. Leider sind die meisten anderen Aufschriften und Durchsagen nur in Hebräisch, aber man findet meist problemlos nette Menschen, die diese ins Englische übersetzen können.

Die Bahnhöfe liegen leider oft relativ weit von den Stadtzentren entfernt, weswegen vorher ggf. ein Blick auf den Stadtplan sinnvoll ist. Oft wird man am Zielort noch ein Stück mit dem Bus fahren müssen, manchmal ist es sogar sinnvoller, gleich auf den Bus auszuweichen. Fahrten mit dem Zug lohnen sich aufgrund der Taktdichte und der guten Anschlüsse insbesondere zwischen Haifa, Tel Aviv, dem Flughafen Ben Gurion und dank der Eröffnung der neuen Schnellbahnlinie Jerusalem.

Sperre im Bahnhof Rehovot

Gekaufte Tickets gelten bis zu einem beim Kauf vorbestimmten Zielort. Dabei ist das Ticket zum Einlass per Sperre sowie zum Verlassen des Zielbahnhofes - ebenfalls per Sperre - notwendig und sollte daher während der Fahrt nicht verloren gehen. Die Fahrkarte ist nämlich nur für den gewählten Zielbahnhof gültig; steigt man an einem anderen Bahnhof aus, wird einem das Drehkreuz das Verlassen des Bahnhofes verweigern. Wenn man ein paar Haltestellen zu weit gefahren ist, kann man jedoch ohne ein weiteres Ticket zu kaufen zurückfahren.

Gewöhnungsbedürftig sind die recht rigiden Sicherheitskontrollen an jedem Bahnhof, die teilweise das Durchleuchten oder Abtasten des Gepäcks einschließen. Es kann auch passieren, dass der Pass verlangt wird.

Mit dem Bus

Das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel Israels ist der Bus. Obwohl der Bahnverkehr in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen hat, ist der Bus noch immer ein äußerst wichtiger Verkehrsträger, mit dem man weite Teile des Landes relativ bequem und schnell bereisen kann.

Überlandbus der Egged

Auf vielen überregionalen Strecken wird im Busverkehr eine verblüffend enge Taktfolge angeboten. Ein Takt von 15 bis 60 Minuten ist zwischen größeren Städten normal. Die enge Taktung macht das Reisen mit dem Bus sehr angenehm, weil man zumindest auf den wichtigeren Strecken nicht allzu lange auf den nächsten Bus warten muss. Beim Umsteigen sind die Wartezeiten entsprechend oft kurz. Dazu kommt, dass überregionale Linien oft nur an Haltestellen entlang der Hauptstraßen oder in großen Orten halten, sodass man relativ schnell vorwärts kommt. Eine Besonderheit sind außerdem Expressbusse, die nur einige Haltestellen entlang der Strecke (teilweise auch nur am Start- und Zielort) bedienen und ansonsten durchfahren.

Die Herzstücke des Busverkehrs sind die Zentralen Busbahnhöfe in den Städten, die auf hebräisch als Tachaná Merkazít (תחנה מרכזית, das „z“ wird als stimmhaftes „s“gesprochen) und auf englisch als „Central Bus Station“ (oft mit der Abkürzung CBS) bezeichnet werden. Die Busbahnhöfe werden von überregionalen, regionalen und lokalen Buslinien angefahren, sodass man bequem auf andere Busse umsteigen kann. Teilweise gibt es an den zentralen Busbahnhöfen auch Umsteigemöglichkeiten zur israelischen Eisenbahn. An der „CBS“ erhält man in der Regel Snacks und Getränke und kann teilweise auch Kleinigkeiten einkaufen. Die zentralen Busbahnhöfe befinden sich nicht immer in unmittelbarer Nähe zur Innenstadt, sie sind aber auf jeden Fall mit städtischen Bussen gut an das Stadtzentrum angebunden.
Gepäckaufbewahrung wird wegen der weitverbreiteten Bombenangst nur in den Busbahnhöfen Jerusalem, Tel Aviv, Be'er Sheva und Hof HaCarmel (Haifa) angeboten.

Busfahren in Israel ist beim ersten Mal weniger verwirrend, wenn man über einige grundlegende Informationen zum Busfahren verfügt. Das betrifft zunächst die Busbahnhöfe: Sie verfügen normalerweise über eine größere Zahl von Bussteigen (רציף, Retzíf, engl. platform), wobei die einzelnen Buslinien in der Regel immer am selben Bussteig starten. Oft endet die Fahrt in einem Bereich des Busbahnhofs, wo man nur aussteigen kann; man geht dann von dort weiter zu den Bussteigen der abfahrenden Linien. In den Busbahnhöfen erleichtert es die Orientierung, dass es Anzeigetafeln und Bussteigbeschilderungen gibt, auf denen die Linien und Ziele auch auf englisch erscheinen. Der wichtigste Schlüssel zum Bussystem ist die Liniennummer. Da die Busse einer Linie immer auf derselben Strecke verkehren, kann man sich über die Liniennummer problemlos orientieren, wenn man sie erst einmal weiß. Das gilt auch, wenn man entlang der Strecke in einen Bus einsteigt; wenn man weiß, welche Linie(n) man in die gewünschte Richtung nehmen kann, muss man nur noch aufpassen, dass man nicht einen Bus in der Gegenrichtung nimmt. Die Zielanzeige des Busses nützt dagegen wenig - wenn überhaupt ein Ziel angegeben ist, dann meist nur auf hebräisch. Welchen Bus man nehmen kann, kann man in den Busbahnhöfen erfragen, sonst sieht man es an der Informationstafel am Bussteig bzw. am Haltestellenschild auf dem Bushäuschen, auf denen die Nummern und die jeweils dazugehörenden Zielorte der abfahrenden bzw. haltenden Linien verzeichnet sind. Möglicherweise fahren auch mehrere Linien in die gewünschte Richtung. Übrigens: An den Haltestellen sind die Schilder auf einer Seite hebräisch und auf der Rückseite englisch beschriftet. Fahrpläne findet man an den Bushaltestellen dagegen praktisch nie. An den Hauptstrecken ist das aufgrund der engen Taktung aber meist kein Problem; man stellt sich einfach an die Haltestelle und wartet auf den nächsten Bus. 지역 및 지역 버스에는 최대 100 개, 전국 버스에는 최대 999 개가 사용되는 경우가 많습니다 (항상 그런 것은 아님).

텔 아비브 중앙 버스 정류장의 버스 보드

하나의 여행 육로에서 더 큰 수하물 (배낭 또는 여행 가방)이있는 경우, 버스 운전사는 종종-항상 그런 것은 아니지만-당신의 소지품을 버스 트렁크에 넣어달라고 요청합니다. 버스 정류장에서 문은 종종 이미 열려 있습니다. 오래된 버스에서는 트렁크를 직접 열어야 할 수도 있고, 최신 버스에서는 운전자가 버튼을 눌러 문을 작동합니다. 항상 짐 옆에 앉지 않더라도이 시스템에는 보통 문제가 없으므로 버스 기사와상의 할 필요가 없습니다. 또한 모든 것이 큰 가방으로 막혀 있지 않기 때문에 좌석에 도달하고 출구로 돌아가는 것이 더 쉬우 며 더 많은 자유 좌석이있을 때 여행자 로서도 혜택을 볼 수 있습니다. 귀중하거나 민감한 물건은 처음부터 기내 수하물에 넣어 두는 것이 합리적이며, 버스에서 언제든지 휴대 할 수 있습니다.

경로에서 하차하려면 벨을 눌러야하고 알 수없는 경로에 눈을 뜨고 있어야합니다. 버스 운전사에게 말했거나 그에게 티켓을 구입 했더라도 항상 그를 의지 할 수는 없습니다. 원하는 경로 중지는 메시지 나 알림없이 중지됩니다. 경로에서 나가도 트렁크에 짐이 남아있는 경우, 내릴 때 안전을 위해 운전자에게 다시 알려야합니다. 이스라엘의 버스는 보통 매우 빠르게 운행됩니다. 따라서 그들은 버스 정류장에서 너무 오래 보내지 않습니다.

중앙 버스 정류장 예루살렘

이스라엘에는 몇 가지가 있습니다 버스 회사, 거의 항상 에어컨과 잘 관리 된 버스가 속합니다. 가장 중요한 버스 회사는 이전에 국영 회사입니다. 달걀그의 버스는 전국을 여행합니다. 다른 사회는 지역적으로 중요합니다. 버스 회사는이 중 가장 유명 할 것입니다. 전통적으로 Tel Aviv 대도시 지역 ( "Gush Dan")에서 대부분의 버스 노선을 운영합니다. 다른 회사는 예를 들어 계란 타아 부라 예를 들어 북부 네게 브에서 연결, 메트로 단 베르 세바메트로 폴린 브엘세바 안팎에서 연결되어 골란 Golan Heights에서도 카빔, 네이티브 익스프레스, 슈퍼 버스Connex중앙과 북쪽에서 라인을 운영하는 사람.

최근 몇 년 동안 대중 버스 운송에서 Egged와 Dan의 지배력은 줄어들었지만 둘 다 여전히 시장의 대부분을 차지하고 있습니다. 여행자에게 유리한 점은 더 낮은 가격이지만, 훨씬 더 큰 혼란이 단점입니다. 그것은 이미 민간 기업의 버스 플랫폼이 Egged 버스 플랫폼 옆이 아닌 다른 곳에있는 버스 정류장에서 시작됩니다. 많은 소규모 회사는 인터넷에서 히브리어로만 정보를 제공합니다. 동시에 Egged의 시간표 정보에는 자체 라인 만 나열됩니다. 다른 회사가 라인을 인수하는 경우 라인 번호는 종종 유지되지만 Egged 디렉토리에서 사라집니다. 아래의 모든 노선에 대한 버스 정보가 있다는 사실로 상황이 조금 더 쉬워졌습니다. bus.co.il 이제 영어로도 제공됩니다. Bus.co.il과 마찬가지로 Egged를 사용하면 개별 노선뿐만 아니라 특정 경로의 연결을 검색 할 수 있습니다. 입력 할 때 지명의 철자는 영어 쓰기 습관을 따릅니다. 따라서 장소를 찾을 수없는 경우 다른 철자 변형을 시도해야합니다. 그래도 실패하면 경로에있는 것으로 의심되거나 알고있는 위치를 입력 한 다음 경로 시간표를 표시 할 수 있습니다.

티켓 버스 정류장의 매표소 또는 버스 정류장에서 승차 할 때 버스 운전사로부터 직접 구할 수 있습니다. 편도 승차권 이외에도 1 일 승차권 (열차를 자주 갈아 타면 특히 흥미 롭다), 복수 승차권, 월간 승차권도 있습니다. 앞에 서서 티켓을 보여 주셔야합니다. 에그 티켓은 전화 (신용 카드 결제)로 편리하게 주문하거나 Rav Nav가치 카드. 이것은 Eilat와 같은 장거리 여행에 특히 권장되며, 여기에서는 일반적으로 미리 예약해야하기 때문에 특히 Eilat가 인기있는 관광지 인 주말에 예약해야합니다.

더 큰 버스 정류장이나 버스 정류장에서 타면 함께 가야합니다. 보안 통제 계산하다. 이러한 검사 중에 가방, 가능하면 여권도 검사 할 수 있으며 필요한 경우 더 정확한 검사가 수행됩니다. 예루살렘 버스 정류장의 통제는 특히 엄격합니다. 거기에서 가방과 배낭은 일반적으로 건물에 들어갈 때 검사됩니다. 버스는 과거에 테러 공격의 표적이되어 잠재적으로 위험에 처해 있었기 때문에 보안 조치에 대한 이해를 보여주고 일반적으로 매우 정중 한 경비원과 협력해야합니다.

형벌은 안식일이나 높은 유대교 명절에는 적용되지 않는다는 점에 유의해야합니다. 장 시작 부분의 일반 정보).

거리에서

도로 표지판
IL WV 3.JPG 서명

차는 이스라엘에서 사용하기 매우 쉬운 광범위한 교통 수단입니다. 너무 무서워 하지만 그렇게해서는 안됩니다. 이스라엘인은 인내심이없고 운전 스타일 측면에서 이탈리아 및 기타 지중해 국가와 경쟁 할 수있는 사려 깊은 운전자가 아닙니다. 그러나 스스로 운전하기에 합리적으로 안전하다면 운전은 큰 문제가 아닙니다.

당신이 차를 빌릴 일반적으로 21 세 이상이어야합니다 (자동차 렌트 회사간에 분명한 차이가 있습니다. 예를 들어 일부 렌트 회사의 한도는 더 높을 수 있고 다른 회사는 예를 들어 21 세에서 23 세 사이의 젊은 운전자에 대한 추가 요금을 요구합니다.) ). 운전 면허증이 라틴 문자로 작성되지 않은 경우, 독일 운전 면허증 또는 스위스 운전 면허증이 최대 1 년 동안 인정되는 경우 국제 운전 면허증이 권장됩니다. 대도시에는 잘 알려진 국제 및 이스라엘 렌터카 회사가 있습니다. 가장 저렴한 차를 렌트하는 데 정말로 신경 쓰지 않는 한 사전 예약을 고려할 수 있습니다. 독일에 본사를 둔 회사는 지역 집주인과 협력하지만 광범위한 보장 보험 혜택을 제공하므로 다른 집주인의 정책을 비교해야하는 부담을 덜 수 있습니다 (때로는 큰 차이가 있음). 그런 다음 현지 역에서 차를 얻을 수있는 바우처를 받게됩니다. 벤 구리온 공항에서 자동차를 렌트 할 때 추가 요금이 적용될 수 있습니다. 예루살렘과 텔 아비브 도심의 주차 공간이 부족하기 때문에 차량을 소유하는 것은 의미가 없습니다.
관광객은 렌트카에 대한 부가가치세가 면제됩니다. 이것은 18 %를 절약합니다.[1] 휘발유 가격은 2019 년 상반기 6.25에서 6.75 ₪ 사이에서 변동했습니다.

어쨌든, 당신은 차량이 양도 될 때 매우주의 깊게 점검해야하며, 아무리 작거나 기록 된 모든 흠집이 있는지 확인해야합니다. 그렇지 않으면 반납 할 때 무거운 청구서를 받게됩니다. 추가 비용이 발생하지 않는 포괄적 인 보험이지만 국가의 거친 운전 스타일에 적합합니다.

도로 교통에서는 국제적으로 알려진 것이 본질적으로 적용됩니다. 교통 규칙. 이스라엘은 우측 통행이 있습니다. 표지판이없는 교차로에서는 왼쪽 직전이 적용됩니다. 표지판은 국제 표준을 충족합니다. 정지 표지판에 차이가 있으며 "Stop"이라는 단어 대신 가운데에 흰색 손이 표시됩니다.[2] 표지판과 거리 표지판은 일반적으로 히브리어뿐만 아니라 영어와 아랍어로도 표시됩니다. 기타 정보 및 경고 신호도 종종 다국어로 제공됩니다. 도시 지역에서는 50km / h, 도시 지역 밖에서는 80km / h가 허용됩니다. 고속도로의 제한 속도는 일반적으로 더 높습니다. 11 월부터 3 월까지 낮에는 조명이 필요합니다.

알코올은 최대 0.1 ‰ 혈중 농도까지 허용되지만 24 세 미만의 운전자, 업무용 도로 또는 3.5 톤 이상의 차량을 이용하는 운전자에게는 허용되지 않습니다. 여기에는 알코올 제한이 없습니다.

연석 표시는 한곳에 주차 할 수 있는지 여부를 나타냅니다. 흰색과 파란색 표시에 주차 할 수 있지만 주차 요금 (주차권 기계 또는 키오스크에서 주차권)을 지불해야하는지 확인해야합니다. 버스와 택시는 노란색과 빨간색 표시에서 정차 할 수 있으며 빨간색과 흰색 표시에서는 정차 할 수 없습니다.

이스라엘은 북쪽과 중앙에 잘 발달되고 긴밀한 네트워크를 가지고 있습니다. 도로망. 대부분의 국가가 남쪽의 인구가없는 사막 지역이기 때문에 도로망은 훨씬 얇지 만 여전히 충분히 밀집되어 있습니다. 따라서 자동차로 전국을 문제없이 여행 할 수 있습니다. 이 나라의 대도시는 개인 교통 수단에 어려움을 겪고 있음을 알아야합니다. 특히 러시아워 교통의 경우 주요 인바운드 및 아웃 바운드 도로에서 진전이 거의 없으며 많은 곳에서 교통 체증과 저속 교통이 예외보다 더 규칙입니다. 이는 특히 텔 아비브 도시 고속도로“Ayalon Highway”(20 번 도로)에 적용됩니다.이 주요 동맥은 각 방향으로 최대 5 개의 차선이 있음에도 불구하고 평일 러시아워에 거의 항상 혼잡합니다.

외곽 이스라엘 거리에는 일반적으로 거리의 중요성에 대한 정보를 제공하는 번호가 있습니다.

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한 자리 숫자가있는 거리는 국가적으로 중요한 거리입니다. 이러한 도로의 대부분은 최소한 고속도로 구간에 있습니다. 고속도로 문제라면 거리는 푸른 표시된 표지판. 예를 들어 독일과 달리 이스라엘에는 도로 유형에 따라 별도의 번호 매기기 시스템이 없습니다 (예 : 아우토반과 연방 고속도로에 대한 시스템). 즉, 특정 번호의 거리는 고속도로 (파란색)와 일반 시골 길 (빨간색)이 될 수 있습니다. 예를 들어 여기에 제공된 도로 1은 예를 들어 텔 아비브에서 예루살렘 아우토반 (지역에 파란색으로 표시됨)까지, 추가 코스에서 여리고까지 사해까지의 시골 길 (빨간색) 구간입니다.

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두 자리 숫자가있는 도로는 국가적으로 중요한 국가 도로입니다. 그들은 일반적으로 사용하고 있습니다 붉게 하다 표시된 표지판. 이 도로는 아우토반과 유사하게 지을 수 있으며 여전히 빨간색 표지판이 있습니다. 이 경우 일반적으로 신호등이있는 수평 교차로가 있습니다. 거리는 종종 이러한 큰 신호등 앞에 펼쳐지지만 신호등이 지나면 추가 차선이 다시 끝납니다. 두 자리 숫자가있는 거리도 있습니다. 실제로 고속도로로 간주되는 (예 : 이미 언급 된 텔 아비브의 Ajalon 고속도로 "Ayalon Highway"는 파란색으로 표시되어 있습니다. ISR-FW-20.svg).

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3 자리 숫자가있는 거리는 일반적으로 지역적으로 만 중요합니다. 길이는 20km 밖에되지 않습니다. 거리 번호는 일반적으로 초록. 그러나 여기에는 고속도로로 분류되는 도로가 몇 개 있습니다. 이것들은 또한 파란색으로 표시됩니다.

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4 자리 숫자가있는 거리는 지역적으로 중요하며 종종 길이가 몇 킬로미터에 불과하며 막 다른 골목 일 수도 있습니다. 이 거리는 탠 껍질 표시된 표지판.

이스라엘 유료 Symbol.svg 전문점은 거리 6 : "Trans Israel Highway"라고도 알려진이 고속도로는 남부 카르멜 산맥에서 북부 네게 브까지 이어지며 텔 아비브 주변의 혼잡하고 혼잡하기 쉬운 대도시 지역을 대부분 우회합니다. 개인 투자자들의 참여로 지어 졌기 때문에 통행료. 렌트카 사용자의 경우 일부 렌트 회사는 통행료를 청구하기 위해 신용 카드에 처리 수수료를 부과하기 때문에이 경로를 운전하는 것은 상당히 비쌀 수 있습니다 (번호판을 스캔하고 번호에 따라 신용 카드로 금액을 청구합니다). 사용 된 경로 섹션 수).

팔레스타인 영토

이스라엘이 며칠 동안 언제든지 국경을 폐쇄 할 수 있기 때문에 이것을 운전할 때 현재 보안 상황에 대해 알아야합니다. 보안 상황으로 인해 현재 가자 지구로의 여행이 불가능합니다.

팔레스타인 영토에서 렌터카로 여행하는 것은 일시적으로 또는 웨스트 뱅크의 특정 지역에서 금지 될 수 있습니다. 두 개의 중요한 도로 1 (예루살렘-사해)과 90 (사해의 서쪽 은행-요르단 계곡-Bet She'an)은 지역 C 일반적으로 문제없이 통과 할 수 있으며, 이스라엘 영토에 들어갈 때 검문소를 통과해야하며, 이는 일반적으로 문제가없는 관광객에게 가능합니다. 도시로 지역 A 팔레스타인 행정하에있는 팔레스타인 자치 지역의 경우 일반적으로 노랑 이스라엘 번호판 아니 진입을 금지하는 큰 빨간색 표지판은 이스라엘 시민의 출입을 금지하며 출입 통제는 일반적으로 출입을 거부합니다. 그러나 덜 긴장된 정치 상황에서 팔레스타인 자치 지역의 도시는 지역 A / B 관광객이 분명히 점유하는 차량 (스티커, 흰색 피부 및 햇볕에 탄 렌탈 차량은 중앙 유럽 관광객을 상대하고 있음을 보안에 알려줍니다).

서안 지구에서 여행을 계획하고 있다면 자동차를 렌트 할 때 보험 적용 범위에 제한이있는 정도를 명확히해야합니다.

히치 하이킹

그것은 이스라엘에서 널리 퍼져 있었고 상대적으로 히치 하이킹하기 쉬웠습니다. 그 동안 상황이 조금 바뀌었고 히치 하이킹은 더욱 어려워지고 위험 해졌습니다. 가능한 위험을 고려하여 히치 하이킹을 원하는지 항상 신중하게 생각해야합니다 (또한 해당 Wikivoyage 주제 페이지).

군인은 일반 여행자보다 더 많이 데려 갈 가능성이 있으며 그들을 데려 가기를 원한다는 것을 알아야합니다. 아니 뻗은 엄지로 신호를 보냅니다. 대신, 길가에 서서 팔을 자연스럽게 매달고 길 중간을 가리 킵니다. 지역적으로 (예 : Golan Heights 지역) 리프트를 찾기가 전혀 어렵습니다.

도보로

주요 상품: 이스라엘 하이킹

이스라엘은 인상 기후 조건에 대처할 수 있다면 매우 적합하고 매우 매력적입니다. 좋은 하이킹지도, 표지판이있는 수많은 하이킹 코스 및 여러 장거리 하이킹 코스가 있으며 유적지 나 명소까지의 거리는 결코 길지 않습니다.

언어

이스라엘의 주요 의사 소통 언어는 헤브라이 사람. 다른 중요한 언어는 아랍어 (이스라엘 아랍인 중)와 러시아어입니다. 후자는 이스라엘이 특히 1990 년대 이후 러시아에서 많은 유대인을 받아 들였기 때문에 사용되었습니다. 어떤 경우에는 러시아어가 길거리로 진출하기도했습니다. 일부 상점에는 러시아어 표지판이 있습니다.

하지만이 나라에서 영어와 잘 어울릴 수 있습니다. 거리, 상점 및 공공 건물의 많은 표지판도 영어로 작성되어 있습니다. 이스라엘의 학교에서 영어를 외국어로 배우기 때문에 적어도 이스라엘에서 태어난 대부분의 이스라엘인은이 언어를 사용합니다. 이 나라가 관광에 집중하고 있기 때문에 많은 이스라엘인들에게 영어 능력은 당연한 문제입니다. 많은 나이든 이스라엘 사람들도 독일어를 사용하지만 항상 즐거운 것은 아닙니다.

그러나 영어를하지 못하는 (또는 적어도 그것을 이해하지 못하거나 말하고 싶지 않은) 이스라엘인을 만날 수 있습니다. 이 시점에서 늦어도 몇 개의 단어를 마스터하는 것이 합리적입니다. 적어도 몇 가지 용어와 표현을 알고 있으면 긍정적으로 등록된다는 사실과는 별개입니다.

발음의 경우 히브리어 단어는 일반적으로 마지막 음절에서 강조된다는 것을 아는 것이 도움이됩니다. 이 규칙의 중요한 예외는 두 번째 음절에서 강조되는 -et로 끝나는 단어입니다. 독일어 에서처럼 히브리어로“ch”라는 소리가 있습니다. 단어의 시작 부분에있을 수도 있습니다. 가장 중요한 용어와 표현은 PhraseBook 히브리어 찾다.

일부 이스라엘 사람들은 히브리어 단어 몇 개를 알면 조금 더 개방적이지만 대부분의 경우 도움이됩니다.

가게

이스라엘 돈 (셰켈 : ₪)
2017 년에 소개 된 C 시리즈의 20 ₪.

이스라엘인 통화 NIS로 축약 된 New Israeli Sheqel (New Israeli Sheqel)입니다. 이름은 히브리어로 שקל חדש, 셰켈 Hadash; 공식 통화 기호는 두 개의 첫 번째 히브리어 문자로 구성됩니다. 히브리어는 오른쪽에서 읽습니다. 함께. 세겔은 100 아고 롯으로 나뉩니다. 가장 작은 동전은 10 개의 Agorot 조각입니다. 이 청동 색 "센트"는 인기가 없으며 투톤 10 셰켈 동전과 혼동해서는 안됩니다.

쇼핑 할 때 1 유로에 약 4 셰켈을 얻을 수 있기 때문에 가격을 아주 잘 추정 할 수 있습니다 (현재 환율을 확인할 수 있습니다. 여기). 이 과정은 수년 동안 꽤 안정적이었습니다. 2018 년 인플레이션은 0.2 %였습니다.

현지 가격을 비교해 보면, 2018 년에 하이파에서 7,400, 텔 아비브에서 거의 ₪ 9,000이 월 평균 순소득으로 독일 가입 지역의 소득과 대략 일치한다는 사실을 알아야합니다.

은행 (개장 시간 월 ~ 목 오전 8시 30 분 ~ 오후 12시 30 분 / 오후 1시, 매일 오후 3/4 오후 ~ 오후 6시, 때로는 금요일과 일요일 아침이 아님) 거래에 상당한 수수료를 부과합니다. Postbank 및 사설 환전소 (관광 센터에서 멀리 떨어져 있음) 또는 ATM에서 현지 통화를 직접 구매하는 것이 더 저렴합니다. 독일어권 국가에서 이스라엘 셰켈은 소규모 은행에 재고가 없으므로 출발 전에 주문해야합니다.

일부 (다소 고가) 상점, 보석상 및 갤러리에서는 환율 변동의 위험을 줄이기 위해 가격을 미화로 광고합니다. 가격을 비교할 때주의해야합니다. 식료품 점 등에서는 외화를 사용할 수 없습니다.

신용 카드 (주로 VISA)는 이스라엘에 널리 퍼져 있으며 신용 카드로 결제 할 수 있습니다. 자동차를 렌트하거나 숙소를 예약하려면 일반적으로 신용 카드가 필요합니다. 이것은 이스라엘 유스 호스텔에도 적용됩니다. 신용 카드를 사용하면 은행 ATM에서 쉽게 돈을 인출 할 수 있습니다. 운영 메뉴는 영어로도 제공됩니다. 일부 은행, 예 : 은행 하포 림, EC 카드로도 돈을 벌 수 있습니다. 빈 ATM은 토요일에 리필되지 않습니다.

이스라엘에는 다양한 옵션이 있습니다 쇼핑, 시장에서 작은 상점, 슈퍼마켓 및 쇼핑 센터에 이르기까지 다양합니다. 많은 도시에는 많은 상점, 카페 및 경우에 따라 한 지붕 아래에 레저 시설이 결합 된 쇼핑 센터가 있습니다. 상품의 범위는 유럽과 근본적으로 다르지 않습니다. 한 가지 차이점은 이스라엘에서 제공되는 품목이 일반적으로 "정결 한"(즉, 의식적으로 순수함)이라는 것입니다. 예를 들어 특정 유형의 육류와 생선을 거의 구할 수 없거나 전혀 구할 수 없다는 의미입니다. 대부분의 제품은 영어로도 표시되어 있기 때문에 일반적으로 쇼핑은 문제가되지 않습니다. 아랍 시장 (예 : 예루살렘 구시 가지)에는 고정 가격이없는 경우가 많습니다. 그런 다음 판매자와 협상해야합니다.
이 지역의 모든 곳에서 "주말"은 주로 사업주의 종교를 기반으로합니다. 따라서 휴식 일은 금요일, 토요일 또는 일요일이 될 수 있습니다. 개장 시간은 일반적으로 오전 8시 ~ 오후 1시 및 오후 4시 ~ 오후 7시 이상입니다. 급진적 인 유대교와 무슬림 지역에서는 토요일에 일어난다. 라마단에서 공적 생활이 거의 완전히 중단되었습니다.

몇 가지 "전형적인"기념품이 있고 기념품, 여러 곳에서 제공되고 종종 구매됩니다. 여기에 언급되는 것은 주로 사해의 바디 케어 제품, 보석류, 올리브 나무로 만든 나무 조각, 종교 용품 (예 : 십자가, 메노 라스 및 유대인 킵팟), 소위 "아르메니아 도자기"(이스라엘과 다채로운 도자기 요리)입니다. -특정 주제) 및 코셔 와인과 같은 이스라엘 특산품. 가시관이나 (종종 가짜) 요르단 물이 담긴 병과 같은 더 기괴한 기념품도 있습니다.

수많은 갤러리에서 보석과 예술 작품, 예술 작품을 구매할 때 관광객은 종종 19 %의 부가가치세 환급을받습니다. 이를 위해 판매자는 여행자가 주소와 여권 번호를 입력해야하는 양식을 작성하고 공항에서 수출 할 품목이 있습니다. VAT 재확인 카운터를 제시하면 세켈, 유로 또는 US $로 수수료를 공제 한 후 현금으로 환급 된 VAT를 받게됩니다. 종종 더 비싼 품목에 대해 할인을 협상 할 수도 있습니다.

상점을 산책하고 싶다면 도시의 보행자 구역이나 쇼핑 센터를 방문하는 것이 좋습니다. 그러나 시장 (예 : 예루살렘과 텔 아비브)에 가보는 것도 가치가 있으며, 이는 종종 훨씬 저렴하고 신선한 과일과 채소를 사는 가장 좋은 방법입니다. 대형 쇼핑몰 (많은 상점이있는 쇼핑 센터)은 대부분 변두리, BIG 쇼핑몰 및 그랜드 캐년 체인 (단어에 대한 놀이, 쇼핑 센터의 히브리어 용어는 "Kanion")에 자리 잡고 있습니다. 폭탄 공격을 막기 위해 입구에서 보안 검사를 실시하고 배낭과 가방을 열어 놓아야합니다. 실내에는 에어컨이 설치되어 있으며 많은 이스라엘인들은 더운 날 외출하기 위해 시원한 쇼핑몰을 즐깁니다. 한 층에는 종종 서로 옆에 공통 좌석 공간이있는 몇 가지 케이터링 옵션이 있습니다.

부엌

음식 제공은 매우 다양하며 다양한 영향과 관련이 있습니다. 수십 년 동안 이스라엘로 이주한 많은 유대인들은 이스라엘 요리의 일부가 된 전 세계의 이전 고향에서 요리를 가져 왔습니다. 어쨌든 이스라엘 아랍인과 드 루즈 족의 전형적인 아랍 동양 요리의 영향도 분명합니다.

돼지 고기 애호가들은 돈의 가치를 얻지 못할 것입니다. 이 동물들의 소비에 대한 두 개의 가장 큰 종교 공동체의식이 규정은 1961 년 이후로 돼지가 "국토에 들어가는 것이 허용되지 않는"규정이 있다는 사실로 이어졌습니다. 2000 년 이후 몇 년 동안 일부 농부들이 슬레이트 프레임이 늘어선 노점에서 돼지를 사육하려는 시도는 거의 성공하지 못했습니다. 특히 러시아의 대규모 공동체가있는 나사렛과 텔 아비브에서 돼지 고기는 완곡 한 이름 "흰 고기"로 여전히 구할 수 있습니다.[3]

2019 년에 간단한 식당에서의 식사 비용은 36-80 ₪이고 2 인 3 코스 식사 비용은 150-200 ₪입니다. 이것은 중앙 유럽 수준에 해당합니다. 약간의 물은 5-10 ₪이고 맥주는 15-35 ₪이므로 수입 브랜드가 여기에서 종종 더 저렴합니다. 레스토랑에서 웨이터를위한 팁은 매우 좋은 서비스를 제외하고는 거의 흔하지 않습니다. 종종 백그라운드에서 일하는 사람들이 몫을 얻을 수있는 캔이 있습니다.

먹다

Mazzen-매우 심각하게 받아들이지 않음

크리스프 브레드 나 크래커와 유사한 Mazzen은 일반적인 빵을 먹을 수없는 유월절 기간의 전형적인 빵 대체품입니다. 이스라엘의 풍자가 인 에프라임 키손 (Ephraim Kishon)은 다음과 같은 말로 맛 조의 부서지기 쉽고 건조한 일관성에 대해 지적했습니다.

“[이집트에서] 첫 출애굽기의 획기적인 발명품은 '미로'라는 말로 '마조 스'라고하는 복수형의 누룩을 넣지 않은 빵이었습니다. 이집트에서 비행기를 타고 온 조상들은 누룩을 만드는 데 시간이 없었던 것을 이해할 수 있으며,이를 상기시키기 위해 우리는 유월절 동안에도 누룩이 들어 있지 않은 빵만을 먹으며 당시 이집트 노예 제도에서 탈출 한 것을 기뻐합니다. 유월절 축제가 지속되는 기간이기 때문에 우리는 8 일 동안 기뻐합니다. 8 일 동안 순수한 판지로 살려고 노력한 사람이 있다면, 그들은 우리가 남은 연도 동안 누룩이 든 빵만을 가치있게 여기는 이유를 이해할 것입니다. "Ephraim Kishon : Kishon의 베스트 스토리. Berlin / Munich 1989, 24th edition (Herbig), p. 119
먹고 마시다
유대인 요리의 고전 인 "Gefilte fish". 여기 파이 모양으로 멋지게 배열되어 있습니다.

"이스라엘 요리"에 주로 포함되는 경우 유대인 요리, 몇 가지 특이점을 언급 할 수 있습니다. 유대인 주방은 믿는 유대인이 엄격하게 준수하는 수많은 규칙을 알고 있습니다. 음식이 "정결 한", 즉 유대교의 이해에 따라 순수하고 먹기 위해서는 토라와 탈무드에서 파생 된 다양한 규칙을 준수해야합니다.

  • 처음에는 특정 동물 종만 먹을 수 있습니다. 예를 들어, 쇠고기 및 다양한 유형의 가금류가 허용됩니다. 허용되지 않는 동물에는 돼지와 장어와 같은 일부 물고기가 포함됩니다.
  • 전형적인 학살 형태는 학살입니다. 이것은 동물이 크게 피를 흘리는 도축 과정입니다. 혈액 섭취가 금지되어 있기 때문에 남은 혈액은 추가 절차를 통해 고기에서 완전히 제거됩니다.
  • 유대인 요리의 또 다른 특징은 우유와 육류 제품을 완전히 분리하는 것인데, 이는 염소를 모유로 요리해서는 안된다는 구약의 지침으로 거슬러 올라갑니다.[4] 실제로이 규칙은 광범위한 결과를 가져옵니다. 육식을 한 후 정통 유대인들은 우유를 다시 먹기 전에 6 시간을 기다립니다. 동시에 두 가지를 모두 요구하는 조리법 (예 : 고기도 포함 된 치즈로 구운 모든 요리)은 허용되지 않습니다. 우유와 고기의 분리는 보수적 인 유대인들에게까지 갈 수있어서 개인 가정에서도 부엌이 두 개 있습니다. 코셔 레스토랑과 호텔에는 별도의 조리 공간이나 주방이 있으며 유제품 및 육류 요리를위한 다양한 종류의 식기 및 그릇이 있습니다. 야채뿐만 아니라 계란과 생선도 둘 다 함께 사용할 수있는 중성 식품으로 간주됩니다. 이 종교 규정은 채식주의 자에게 중요한 이점이 있습니다. 정결 한 이스라엘 음식에는 육류 또는 우유가 포함되어 있는지 또는 중립인지 ( "파베") 표시가되어 있기 때문에 동물성 제품을 더 쉽게 피할 수 있습니다.

유대인의 식이법은 이러한 기본 규정을 뛰어 넘습니다 다양한 기타 규정. 에서 코셔 레스토랑 방문 의식적으로주의를 기울이지 않으면 이러한식이 법칙을 눈치 채지 못할 수 있습니다. 주방에서하는 일과 또는 식탁을 세울 때 대부분은 숨겨져 있습니다. 또한 때때로 표현되는 의견과는 달리 정결 한 식사, 특히 육류는 반드시 단맛을 낼 필요는 없습니다. 그러나 예를 들어 코셔 (고기) 레스토랑에서는 다진 고기 라자냐에 실제 치즈를 넣지 않고 저녁 식사 후에 실제 우유로 커피를 마시지 않습니다.

이미 엄격한 유대인 식단 규칙은 유월절 시간, 이 축제 기간 동안에는 "누룩을 넣은"(예 : 효모로 준비한 것) 아무것도 먹을 수 없기 때문에 평상시보다 훨씬 더 급진적으로 부활절 축제 기간에 해당합니다. 특히이시기에는 특별한 누룩을 넣지 않은 빵, 이른바 "Mazzen"또는 "Matzen"이 있습니다. 슈퍼마켓의 관리가 손에 있지 않는 한 요즘 슈퍼마켓에서는 모든 영역이 비스킷 등으로 덮여 있습니다. 진취적인 아랍인 ...

이스라엘인은 특산품입니다 아침밥, 일반적으로 매우 부자입니다. 그러한 아침 식사는 정결 한 집이라면 육류 및 소시지 제품을 제외하고 마음이 원하는 모든 것을 제공합니다. 분명히 숙박 시설에 차이가 있습니다. 운이 좋으면 아침에 풍성한 뷔페로 망칠 것입니다. 초콜릿 스프레드를 놓칠 수 있으며, 다양한 종류의 빵, 퍼프 페이스트리 및 케이크, 다양한 모양의 계란, 뮤 즐리, 요구르트, 샐러드, 신선한 과일 및 야채뿐만 아니라 전채 요리와 생선까지 보상받을 수 있습니다.

거리, (버스) 기차역 또는 쇼핑 센터에서 여러 곳에서 작은 것을 찾을 수 있습니다. 간식 구매합니다. 맛있는 명물은 팔라 펠. 이것은 예를 들어 토마토, 오이 및 샐러드와 함께 만두 주머니에서 먹는 병아리 콩으로 만든 매콤하고 튀긴 공입니다. 이 나라에서 잘 알려진 케밥에 상응하는 것은 Schwarma, 꼬치에 튀겨서 만두로 먹습니다. 거리 판매에도 피자가 있습니다. 그러나 이미 설명한 식사 규칙으로 인해 일반적으로 고기를 토핑으로 사용하지 않고 올리브 나 야채를 사용합니다.

음주

본질적으로 모든 사람이 이스라엘에 있습니다. 음료수 중부 유럽에서도 알려진 사용 가능. 현지 공급원의 미네랄 워터가 있으며 이스라엘 생산에서 생산 된 다양한 주스가 있습니다. 잘 알려진 청량 음료 (예 : 코카콜라)도 제공됩니다. 전형적인 이스라엘 맥주 브랜드는 Maccabee와 Goldstar이며 유럽 브랜드도 구매할 수 있습니다. 성지에서 생산되는 다양한 와인이 있습니다. bekannte Weinkellereien sind Carmel, Barkan und Golan, allerdings gibt es eine ganze Reihe weiterer kleinerer Weinkellereien, die zum Teil sehr gute Weine produzieren.

Der Verkauf von Alkohol außerhalb von Bars und Restaurants ist zwischen 23 Uhr und 6 Uhr gesetzlich verboten.Selbiges gilt für das Trinken in der Öffentlichkeit oder in Autos ab 21 Uhr (in Jerusalem und Beersheba gilt dies ganztägig). Mindestalter ist 18, Ausweise werden geprüft. Die Polizei darf Alkoholika von Minderjährigen konfiszieren. Seit 2013 gibt es eine 25%ige-Alkoholsteuer.

Wünscht man ein Warmgetränk, kann man zwischen vielen verschiedenen Tee- und Kaffeesorten wählen. Häufig wird löslicher Kaffee (oft nur „Nescafe“ genannt) getrunken. Eine Alternative dazu ist der „türkische Kaffee,“ der wie Mokka zubereitet und mit Satz serviert wird und teilweise mit Kardamom gewürzt ist. Oft kann man auch Filterkaffee oder italienische Kaffeespezialitäten bestellen.

Nachtleben

In vielen israelischen Städten kann man an den Abenden und in der Nacht noch viel unternehmen. Es gibt vielerorts Cafés, Kneipen und Bars, die bis weit in die Nacht geöffnet haben. Aufgrund des mediterranen Klimas ist in den Innenstädten in den Abendstunden noch viel los, auch viele Geschäfte haben lange geöffnet. Die Hauptausgehtage sind Donnerstag- und Freitagnacht, in Tel Aviv kann man an allen Tagen ausgehen. Allerdings sorgt auch hier der Schabbat für wichtige Ausnahmen: Am Freitagabend kehrt in religiös geprägten Städten und Vierteln Ruhe ein; wenn man an diesem Abend in der Jerusalemer Fußgängerzone in der Ben-Jehuda-Straße unterwegs ist, steht man vor verschlossenen Türen und ist praktisch allein. Eine einheitliche Sperrstunde gibt es jedoch nicht.

Die wichtigsten Städte mit einem ausgeprägten Nachtleben sind Eilat und Tel Aviv. Tel Aviv, „die Stadt die niemals schläft,“ gilt in Israel als die Partyhauptstadt schlechthin. Es gibt eine kaum überschaubare Anzahl von Bars und Clubs. Eine wichtige Hilfe ist hier die englische Version von „Time-out“; dieses Ausgehmagazin für Tel Aviv ist in den Touristenbüros erhältlich.

In Tel Aviv befinden sich viele Bars in der Allenby Street, an der Strandpromenade sowie in den Straßen Lilienblum und Nahalat Binyamina (wobei es natürlich noch viele andere gibt). Viele Clubs befinden sich im Florentin, am alten Hafen und im Harekevet-Viertel. Zu beachten ist, dass die meisten Clubs erst ab Mitternacht aufmachen; danach kann man aber bis in die Morgenstunden feiern. Ansonsten gehen Israelis auch gerne in die vielen Cafés (z.B. in der Ibn-Gvirol-Straße, Sheikin-Straße und am Rothschild Boulevard).

Wenn man mobil ist, kann sich auch nach einer Kibbuzdisko erkundigen.

Ende 2018 verabschiedete man ein Anti-Prostitutionsgesetz, das Freier ab 2020 mit Geldstrafen ab 2000 ₪ belegt und zugleich Maßnahmen vorsieht die im Gewerbe arbeitenden Damen zu „reformieren.“ Ob damit das „älteste Gewerbe der Welt“ wirklich beseitigt werden kann ist zu bezweifeln. Wer als Mann nicht in unangenehme Situationen kommen möchte sollte die Gegenden in den der Straßenstrich (noch) blüht, z.B. im Süden von Tel Aviv rund um den alten Busbahnhof und der Tel-Baruch-Strand im Norden der Stadt unbedingt meiden. Beide Viertel sind auch sonst für Drogenhandel und andere Kleinkriminalität berüchtigt.

Unterkunft

Israel verfügt über ein breites Angebot an Übernachtungsmöglichkeiten - das Angebot reicht von der Möglichkeit des Campens über sehr einfache Unterkünfte, Jugendherbergen, Privatzimmer mit Übernachtung und Frühstück, ländlichen Hotelanlagen bis hin zum hochklassigen (und teuren) Mehr-Sterne-Hotel. Einen groben Überblick über das Angebot gibt das israelische Tourismusministerium auf der entsprechenden Seite.

Ausländer mit den Touristenvisa der Kategorien B2, B3 und B4 sind von der 18%igen Mehrwertsteuer auf Übernachtungen befreit. Das gilt auch für Essen und Trinken und andere im Hotel erhaltenen Dienstleistungen. Internet-Buchungsportale rechnen dies in ihre Preise auch nicht ein.[1] Hoteliers geben ihre Preise gerne in US$ an und „verrechnen“ sich dann beim Kurs zu ihren Gunsten.

Hochsaisonpreise werden um die hohen jüdischen Feiertage und im Juli/August verlangt. In den Palästinensergebieten sind sie ganzjährig etwa gleich (außer in Bethlehem zu Ostern und Weihnachten) und durchschnittlich für die gleiche Qualität etwa ein Drittel günstiger.

Gerade in Jerusalem und Tel Aviv gibt es ein breites Hotelangebot, meist in der einfachen oder mittleren Preisklasse. Einige davon haben sich auf Gruppenreisen von Pilgern eingestellt. Auch die meisten renommierten Hotelketten des gehobenen Segments sind hier vertreten. Ähnliches gilt für die Städte oder Badeorte an der Mittelmeerküste. Generell kann man davon ausgehen, dass die größeren Städte in Israel über ein oder mehrere Hotels verfügen. Einen Überblick bekommt man auf der Seite des Israelischen Hotelverbandes (Israel Hotel Association/IHA); dort kann man auch gezielt nach Hotels suchen. Unter dem Dach dieses Verbandes sind landesweit mehr als 300 Hotels zusammengeschlossen. Die Preise für Hotels und andere Herbergen in den gehobenen Segmenten werden übrigens häufig nicht in Schekel, sondern in US-Dollar angegeben.
Mit Trinkgeldern ist man eher zurückhaltend, 5 ₪ auf dem Kopfkissen am Tag nach der Ankunft sind genug, um das Zimmermädchen bei Laune zu halten.

In den ländlichen Regionen gibt es Touristenunterkünfte vor allem in Kibuzzim (genossenschaftlich organisierten Gemeinschaftssiedlungen), die teilweise Feriendörfer, in der Regel mit Hotelstandard, unterhalten. Diese Hotelanlagen haben häufig einen etwas familiäreren Charakter und sind meist landschaftlich reizvoll gelegen, z.B. im Karmelgebirge, am Mittelmeer oder am See Genezareth. Zumindest manche dieser Hotels kann man auch bei IHA finden.

Häufig findet man in kleineren Orten auch Country Lodges, die zumindest Bed and Breakfast anbieten. Die Ausstattung der Privatzimmer kann für mitteleuropäische Verhältnisse recht spartanisch ausfallen. Immer attraktiver werden für Israelis und auch für Reisende Fremdenzimmer in Privathaushalten, die als „Guesthouse” oder „Tsimmer“ bezeichnet werden - man kann auf einfach eingerichtete Räume aber auch luxuriöse Einlieger-Appartements stoßen, eigenes Bad, Klimaanlage, Kühlschrank, Teekocher, Mikrowelle und Herdplatte für Selbstversorger gehören praktisch immer zum Angebot und aus berufenem Mund gibt es beim Einchecken immer gleich ein paar Ausflugstipps für die Umgebung. Preislich liegen sie meist im oberen Mittelsegment.

Wünscht man eine Übernachtung in einem christlichen Gästehaus, kann die Seite des Christlichen Informationszentrums (cicts.org) in Jerusalem zumindest mit Anschrift, Telefon und Mail-Adressen weiterhelfen. Die Seite enthält allerdings keine weiterführenden Internetadressen und auch sonst keine weiterführenden Informationen. Die christlichen Gästehäuser sind trotz ihres Charakters nicht nur für Christen oder besonders gläubige Menschen geeignet; teilweise bieten sie angenehme Übernachtungsmöglichkeiten mit einem guten Service zu einem einigermaßen günstigen Preis. Oft inklusive sind Angebote von Bibelstunden amerikanisch-evangelikaler Ausrichtung.

Etwas günstiger, aber noch nicht im untersten Preissegment gelegen, sind die israelischen Jugendherbergen, die ebenfalls an vielen Standorten Übernachtungsmöglichkeiten bieten. Hier besteht auch die Möglichkeit, Zimmer als Doppelzimmer zu mieten. An einigen Orten, z.B. in Massada oder En Gedi, wird die Jugendherberge vielleicht sogar die beste Option darstellen. Die israelischen Jugendherbergen bieten normalerweise eine einfache, aber relativ gute Ausstattung. Wenn man innenstadtnah wohnen will, sollte man die Lage prüfen; die Tel Aviver Jugendherberge liegt z.B. ein ganzes Stück nördlich des Zentrums. Einen Überblick über die Unterkünfte des israelischen Jugendherbergsverbandes IYHA (Israel Youth Hostel Association) erhält man auf der entsprechenden Seite auch auf Deutsch.

Bei Rucksackreisenden sind schließlich private Hostels beliebt, die zum Teil für sehr wenig Geld Übernachtungen - oft ohne Frühstück - anbieten. Private Hostels findet man in Israel recht häufig, v.a. in Jerusalem und Tel Aviv, und sie können sehr dabei helfen, den Geldbeutel zu schonen, weil man die günstigsten Unterkünfte schon im Preissegment von 50 bis 100 ₪ findet. Allerdings kann man durchaus in Hostels mit schlechtem Service landen, bei denen zudem die Ausstattung schlecht und die Hygiene nicht eben begeisterungswürdig sind. Wer empfindlich ist, sollte sich nicht unbesehen in ein privates Hostel einmieten, sondern sich erst einmal das Zimmer bzw. die Schlafsäle, die Bäder, in manchen Fällen auch die anderen Gäste zeigen lassen. Wenn man nicht allzu sensibel ist und keinen großen Luxus braucht, kann ein privates Hostel eine gute Option für die Nacht sein. Bei der Suche nach einer solchen Unterkunft helfen insbesondere hostels-israel.com und hostelz.com weiter. Die letztgenannte Seite bietet auch Bewertungen und Erfahrungsberichte.

Lernen

Israel ist das Ziel verschiedener Schüler- und Jugendaustauschprogramme; eine mögliche Anlaufadressen zu diesem Thema ist das z.B das Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch ConAct in Wittenberg.

Als Studierender kann man ein oder mehrere Auslandssemester im Land verbringen, muss allerdings mit erheblichen Kosten rechnen, da die Gebühren recht hoch sind (die Summen können durchaus bei 10.000 US-Dollar im Jahr liegen). Ausführliche Informationen zum Studieren in Israel bietet der Deutsche Akademische Austauschdienst auf den entsprechenden DAAD-Seiten über Israel. Dort sind auch weiterführende Links angegeben.

Eine israelische Besonderheit sind die sogennanten Ulpaním (Einzahl: Ulpán, אולפן, „Unterricht“ oder „Studio“). Dabei handelt es sich um spezielle Intensivkurse zum Erlernen der hebräischen Sprache. Diese Kurse sind oft mit Arbeits- oder Studienaufenthalten gekoppelt. Primäre Zielgruppe sind in erster Linie jüdische Neueinwanderer, allerdings besteht teilweise auch die Möglichkeit, als Ausländer an Ulpan-Kursen teilzunehmen.

Für einen Lern-Aufenthalt in Israel ist es unter Umständen nicht unbedingt nötig, dass man Hebräisch kann. Das gilt v.a. für Angebote des Jugendaustauschs, aber auch für manche Studiengänge, da es auch Angebote und Kurse auf englisch gibt. Unabhängig vom konkreten Zweck des Aufenthalts sollte man sich in jedem Fall über die einschlägigen Visumsbestimmungen informieren, da ein B-2-Touristenvisum in der Regel nicht ausreichend ist; man muss sich als Österreicher oder Schweizer außerdem im Vorfeld um eine ausreichende Krankenversicherung kümmern und sich Gedanken darüber machen, wie man einen (längeren) Aufenthalt finanzieren kann. Ein Studentenvisum schließt keine Arbeitserlaubnis ein!

Arbeiten

Wenn man längere Zeit in Israel arbeiten will, gilt ähnliches wie für Aufenthalte zum Zweck des Lernens: Auch hier muss man sich über die jeweiligen Besonderheiten beim Visum informieren bzw. sich um entsprechende Aufenthalts- und Arbeitsgenehmigungen bemühen, soweit dies nicht durch die vermittelnde Stelle erledigt wird. Geklärt sein muss auch die Frage nach einer langfristigen Auslandskrankenversicherung und nach der Finanzierung des Aufenthalts. In der Regel wird es nicht möglich sein, einer normalen Erwerbstätigkeit nachzugehen, man wird daher unter dem Strich mehr Geld ausgeben als man verdient.

Echte Erwerbstätigkeit ist unter dem Stichwort „Arbeiten in Israel“ eher die Ausnahme. Ein Visum erhält man nur nach Antrag des zukünftigen Arbeitgebers, um alle relevanten Aspekte (Unterkunft, Versicherungen, Verpflegung etc.) muss man sich im Falle eines „echten“ Arbeitsverhältnisses selbst kümmern. Die Wochenarbeitszeit im Lande ist deutlich länger als in Mitteleuropa.

Bei den typischen (freiwilligen) Arbeitsaufenthalten in Israel bekommt man nur ein Taschengeld, das aber nicht so hoch ist, um den Flug oder längere Urlaubsphasen davon bezahlen zu können. Kost und Logis werden gestellt, allerdings sollte man keinen übertriebenen Luxus erwarten, die Unterbringung erfolgt meist in Zimmern mit zwei bis drei Betten (selten vier). Bei den freiwilligen Einsätzen gibt es meist Altersgrenzen.

Bei manchen Stellen sind zumindest Grundkenntnisse der hebräischen Sprache nötig, gelegentlich kann man vor Ort noch an Kursen teilnehmen. Ohne grundlegende Englischkenntnisse wird man allerdings nur im Ausnahmefall zurechtkommen.

Die israelische Arbeitswoche umfasst fünfeinhalb bis sechs Tage (meist Sonntag bis Freitagmittag) mit bis zu acht Stunden, der Schabbat ist normalerweise arbeitsfrei. Die Einsatzstellen gewähren in der Regel Urlaubstage, sodass man während der Einsatzzeit einige Tage Urlaub einschieben kann.

Freiwilligendienste und Arbeit

Der Aufenthalt in einem Kibbuz ist gewissermaßen der „Klassiker“ unter den Arbeitsaufenthalten in Israel. Eigentlich handelt es sich dabei nur um eine besondere Form des Freiwilligendienstes: Kibbuzim sind landwirtschaftliche Dörfer, die aus sozialistischen Motiven heraus entstanden sind. Ursprünglich gab es in diesen Siedlungen nur gemeinschaftliches Eigentum (bis hin zu den Kleidern). Typisch war insbesondere der Speisesaal im Zentrum des Ortes, in dem die gemeinsamen Mahlzeiten eingenommen wurden. Seit längerer Zeit gibt es allerdings z.T. massive Privatisierungstendenzen bis hin zur faktischen Umwandlung der Siedlungen in normale Dörfer: Vielfach wurden sogar die Speisesäle geschlossen. Auch Freiwillige werden vielerorts nicht mehr beschäftigt. Dennoch erahnt man auch heute noch etwas von den hohen gemeinschaftlichen Idealen der Siedlungsgründer. Dadurch, dass die Kibbuzim in der Regel eine größere Zahl „Volunteers“ bzw. „Mitnadvím“ beschäftigen, die nur einige Monate bleiben, sollte man nicht erwarten, dass man leicht Kontakt zu den Kibbuzniks bekommt. Umso spannender ist das Kennenlernen von anderen Freiwilligen aus aller Welt. Typische Einsatzorte sind die gemeinschaftlichen Einrichtungen des Kibbuz, also z.B. Speisesaal oder Hotel, aber auch Ställe, Plantagen und Fabriken. Ein negativer HIV-Test ist Pflicht.

Die Arbeitssituation im Moschaw (genossenschaftliche Siedlung privat wirtschaftender Bauern) hat Ähnlichkeit zu der im Kibbuz, gerade was Einsätze im Bereich Landwirtschaft angeht; der Arbeitseinsatz ist aber wahrscheinlich deutlich härter. Im Vergleich zum Kibbuz hat man etwas bessere Chancen, mit Israelis in engeren Kontakt zu kommen.

Freiwilligendienst:

  • ConAct, Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch. Es gibt verschiedene Möglichkeiten des freiwilligen Mitarbeitens in israelischen Einrichtungen und Organisationen. Mögliche Einsatzorte sind soziale Einrichtungen aller Art (z.B. für Behinderte, Senioren oder Kinder und Jugendliche); daneben kann man auch freiwillig in Pilgerhospizen und Gästehäusern sowie bei der israelischen Armee mitarbeiten oder bei Ausgrabungen helfen. Manche der Einsatzstellen können interessante Adressen für Auslandspraktika sein.
  • Archäologische Ausgrabungshelfer werden nicht bezahlt, sondern müssen (Stand 2014) etwa US$ 600/Woche mitbringen. Erwartet wird, dass man die ganze Saison (10-12 Wochen, Juni/Juli) bleibt. Das Außenministerium stellt jährlich eine Liste der Grabungen bereit. Ansonsten gibt es:

Feiertage

Anders als der gregorianische Kalender ist der jüdische Kalender ein Mondkalender mit kürzeren Monaten; die Abweichungen, die sich dadurch gegenüber dem Sonnenjahr ergeben, werden durch eingeschobene Schaltmonate ausgeglichen. Im Alltag führt das erst einmal kaum zu Problemen, da auch in Israel der gregorianische Kalender für die meisten Datumsangaben benutzt wird (ggf. ergänzt durch das entsprechende Datum des jüdischen Kalenders).

Ganz anders sieht die Situation bei den Feiertagen aus: Diese richten sich ausschließlich nach dem jüdischen Kalender (das gilt auch für die säkularen Feiertage), was dazu führt, dass die Feste und Feiertage aus der Sicht des christlichen Kalenders - ähnlich wie Ostern - um mehrere Wochen hin und her wandern.

Termin 2019Termin 2020NameBedeutung
21.03.201910.03.2020PurimFest zur Erinnerung an die Rettung der Juden durch Königin Esther im persischen Reich. Ausgelassenes Fest mit Verkleidungen, Masken und viel Lärm.
19.-27.04.20198.-16.04.2020PessachEines der bekanntesten jüdischen Feste, im Deutschen auch „Passah“. Es erinnert an den Auszug der Juden aus Ägypten und ihre Befreiung aus der Sklaverei. Da nach der biblischen Überlieferung kein Sauerteigbrot mehr gebacken werden konnte, gilt noch heute während der Zeit des Festes die Vorschrift, dass nichts Gesäuertes (also z.B. kein normales Brot) gegessen werden darf. Ein Höhepunkt ist der so genannte „Sederabend“ im Kreis der Familie, an dem mit Texten, Liedern und symbolischen Speisen des Auszugs gedacht wird, als Feiertage eingehalten werden vor allem der erste und der letzte Tag.
2.05.201921.04.2020Jom haScho'aGedenktag an den Holocaust (Scho'a), beim Ertönen der Sirenen ruht im ganzen Land der Verkehr, alle steigen aus den Fahrzeugen aus und halten eine Schweigeminute in Gedenken an die Toten; Arbeitstag.
9.05.201928.04.2020Jom haZikaronGedenktag an die gefallenen Soldaten und die Opfer des Terrorismus
10.5.201929.04.2020Jom haAtzma'utDer Unabhängigkeitstag des Staates Israel, wird überall mit Picknicks gefeiert.
9.-10.6.201929.-30.05.2020Schawuot (Wochenfest)Fest zur Erinnerung an den Empfang der zweiten Zehn Gebote am Berg Sinai durch Mose, zugleich auch ein Erntedankfest
30.09.-1.10.201919.-20.09.2020Rosch Haschana (Neujahrsfest)Das jüdische Neujahrsfest und „Tag des Gerichts“
9.10.201928.9.2020Jom KippurDas Versöhnungsfest ist eines der höchsten Feste im Jahr. Diese Tag begehen selbst viele säkulare Juden mit Fasten in innerer Einkehr, in Israel kommt das öffentliche Leben praktisch zum Erliegen.
14.-21.10.20193.-10.10.2020Sukkot (Laubhüttenfest)Das Laubhüttenfest erinnert an die Wanderung durch die Wüste nach dem Auszug aus Ägypten. In Erinnerung an die Wüstenwanderung werden Hütten aus Zweigen und Stoffbahnen gebaut, in denen z.B. die Mahlzeiten eingenommen werden.
21.10.201910.10.2020Schmini AzeretSchlussfest des Festes Sukkot
22.10.201911.10.2020Simchat ToraFest der Gesetzesfreude, Feiertag nur in der Disapora
22.-30.12.201911.-18.12.2020Chanukka (Lichterfest)Fest zur Erinnerung an die Wiedereinweihung des jüdischen Tempels in Jerusalem

Da der Tag nach jüdischem Verständnis am Abend beginnt, fangen auch die Feiertage schon am Vorabend des eigentlichen Festtages an. An den hohen Festtagen kehrt ab dem späteren Nachmittag des Vortages weitgehend Ruhe ein, d.h. es fahren keine öffentlichen Verkehrsmittel, die meisten Geschäfte haben geschlossen. Bei mehrtägigen Festen betrifft das nur den ersten und den letzten Tag.

Als höchster Feiertag gilt übrigens keiner der genannten Feiertage, sondern der Wochenfeiertag Schabbat. Der Schabbat beginnt Freitag bei Sonnenuntergang und endet am Samstag bei Sonnenuntergang. Für Reisende ist dieser Tag insofern von Bedeutung, als praktisch keine öffentlichen Verkehrsmittel fahren, El Al nicht fliegt und manche Straßen - besonders in Jerusalem und anderen Städten bzw. Stadtgebieten mit vorwiegend religiöser Bevölkerung - für den Verkehr gesperrt sind (vgl. dazu die Hinweise im Abschnitt Mobilität). Als Nichtjude muss man sich zwar nicht an die zahlreichen strengen Vorschriften für den Schabbat halten, aber man sollte dennoch Rücksicht nehmen. Man sollte es also z.B. unterlassen, draußen laut Musik zu hören, unnötig durch religiöse Bezirke zu fahren oder an der Westmauer zu fotografieren oder zu filmen.

Sicherheit

Sicherheit
Hinweisschild: Frauen die dieses jüdische Wohnviertel betreten haben sich züchtig anzuziehen.

Grundsätzliche Hinweise

Es wird kaum jemanden geben, der sich im Vorfeld eines Urlaubs in Israel nicht mit dem Thema „Sicherheit“ auseinandersetzt. Kann man gefahrlos in dieses Land und vielleicht sogar in die palästinensischen Autonomiegebiete reisen? Fast jeder wird vor der Reise von irgendwelchen wohlmeinenden Bekannten zu hören bekommen: „muss es gerade Israel sein? Hast Du keine Angst, dorthin zu fahren? Was ist mit den Anschlägen?“ Wenn man bis zu diesem Punkt nicht schon beunruhigt ist, ist man es vermutlich spätestens dann, wenn man die ersten Sicherheitskontrollen und die starke Polizei- und Militärpräsenz im Land erlebt.

Wie gefährlich ist eine Reise nach Israel? Eine pauschale Antwort ist schwierig, auf jeden Fall ist eine Reise nach Israel weniger gefährlich, als es mit dem Blick von Mitteleuropa aus scheinen mag. Einige Überlegungen machen diese Beurteilung plausibel; sie sollen die potentiellen Gefahren nicht verharmlosen oder negieren, allerdings das eine oder andere Vorurteil etwas zurechtrücken:

  • Das Bild Israels und der palästinensischen Autonomiegebiete wird stark durch die Nachrichtenmeldungen bestimmt. Während man in der Tagespresse über das normale Alltagsleben in Israel kaum etwas hört, wird jeder Vorfall verbucht als "schon wieder ein Zusammenstoß, schon wieder ein Anschlag...". Die Vorkommnisse, die es in die Nachrichtenschlagzeilen schaffen, dominieren das Bild des Landes insgesamt.
  • Die Gefährdung durch Anschläge ist faktisch geringer als oft angenommen wird. In den letzten Jahren seit Errichtung des Sicherheitszaunes (oder der "Sperrmauer") zum Westjordanland gab es im israelischen Kernland fast keine Anschläge. Die Gefahr, durch einen Verkehrsunfall ums Leben zu kommen, liegt indessen etwa auf europäischem Niveau - im Jahr sterben fast so viele Menschen auf Israels Straßen, wie bei all den bisherigen Anschlägen zusammen.
  • Viele Zusammenstöße sind lokal und zeitlich begrenzt und in ihren Ausmaßen oft kaum gravierender als hierzulande Zusammenstöße zwischen der Polizei und Autonomen oder Fußballfans. Es kann einem passieren, dass man an der Rezeption eines Hotels in Jerusalem nach einem Vorfall aus der Vorwoche fragt, über den in den Nachrichten in der Heimat berichtet wurde, dass der Gefragte erst kurz überlegen muss, ob da was gewesen war (und wenn ja, was)...

Um nicht missverstanden zu werden: Labiler als in Europa ist die Lage tatsächlich. Spannungen zwischen palästinensischen Arabern und extremistischen Israelis können jederzeit eskalieren, beide Seiten sind oftmals nicht an einer Deeskalation interessiert, sondern erhoffen sich dank Provokationen mediale Aufmerksamkeit vor allem in der eigenen Interessengruppe. Die Gefahr von Anschlägen ist weiterhin nicht völlig gebannt. Daher sollte man im Vorfeld vor allem einer privat organisierten Israelreise die allgemeine Entwicklung in der Region beobachten und sich auf den entsprechenden Websites des Aussenministeriums des Heimatlands kundig machen.

Sicherheit im Land

Israel ist nicht grundsätzlich unsicher, sonst wäre das Land nicht das Ziel vieler Touristen.[5] Die eigene Sicherheit im Land kann man allerdings noch etwas verbessern, wenn man gewisse Grundregeln beachtet:

  • Folgen Sie den Anweisungen des Sicherheitspersonals.
  • Arbeiten Sie mit den Sicherheitsdiensten zusammen, auch wenn Kontrollen und Befragungen ungewohnt und unangenehm sein können.
  • Meiden Sie, soweit möglich, große Menschenansammlungen. Bei in Gewalt ausartendenden Demonstrationen orthodoxer Juden oder Palästinenser kann es zum Einsatz scharfer Munition durch die Armee kommen.
  • Lassen Sie unnötige Provokationen! Ein Spaziergang mit Israelflagge in den arabischen Vierteln Hebrons ist genauso unangebracht, wie ein Palästinensertuch an der Westmauer, auch wenn letztere Provokation keine Gefahr für Leib und Leben darstellt.
  • Sollten Sie Ihre Reise selbst organisiert haben und zu einer Zeit im Land sein, in der die Situation unruhig ist, dann informieren Sie sich regelmäßig über die aktuelle Lage und meiden sie Krisenherde. Tagesaktuelle Nachrichten gibt es im Internet auf den englischen Websites der grössten Tageszeitungen des Landes. Zur Not kann man in den Tourismusbüros und in der jeweiligen Unterkunft nach aktuellen Entwicklungen fragen.

Gut zu wissen: Nachdem sich Aggressionen vorrangig gegen die jeweils andere Seiten richten und beide Seiten vom Tourismus profitieren, ist es manchmal nicht unbedingt das Schlechteste, wenn man als Tourist(in) erkennbar ist.

Generell gilt: Abgesehen vom Gazastreifen kann man praktisch das ganze Land und auch das Westjordanland ohne besondere Gefahren bereisen. Ausnahme: Im Grenzgebiet zum Gazastreifen (z.B. in der Gegend um Sderot) kommt es immer wieder zu Raketenangriffen von Hamas - Aktivisten, sodass man das unmittelbare Grenzgebiet in Zeiten verstärkter Aggressionen meiden oder sich wenigstens über die aktuelle Lage informieren sollte. Reisen in den Gazastreifen sind derzeit (2019) nicht möglich.

Gesundheit

Roller für Notfalleinsätze in der engen Altstadt von Jerusalem

Notrufnummer des Magen David Adom (israelischer "Roter Davidstern"): ☎ 101

Das Gesundheitssystem im israelischen Kernland bietet Versorgung auf einem hohen Niveau, das mit dem in westlichen Industriestaaten absolut vergleichbar ist. Allerdings kann der Komfort der Spitalzimmer und die Dauer der Wartezeiten auf Notfallstationen von Spitälern nicht mit dem in den deutschsprachigen Ländern Gewohnten mithalten.

In medizinischen Notfallsituationen helfen die Notaufnahmen der Krankenhäuser weiter. Alle israelischen Ärzte und auch die jüngeren Mitarbeiter des Pflegepersonals sprechen einigermaßen Englisch.Im Krankheitsfall kann man sich bei der Botschaft des Heimatlandes nach deutschsprachigen Ärzten erkundigen (Liste verschiedener Ärzte in Tel Aviv). Analog zum Roten Kreuz in Deutschland gibt es in Israel den so genannten Magén Davíd Adóm (hebr.: מגן דוד אדום „Roter Davidsstern“), der für Krankentransporte und Notfallrettung zuständig ist, aber auch eigene Polikliniken betreibt.

Das deutsch-israelische Sozialversicherungsabkommen sichert eine medizinische Notfallversorgung, auch von Arbeitnehmern, bei Vorlage eines Auslandskrankenscheins, der bei der jeweiligen Krankenkasse anzufordern ist (die EHIC gilt nicht). Es besteht kein Sozialversicherungsabkommen mit Österreich, für Reisende aus der Schweiz wird in der Regel für eine Notfallbehandlung der Maximalbetrag rückerstattet, der in der Schweiz üblich ist (was für die Rechnungen israelischer Krankenhäuser, die niedriger ausfallen, als in der Schweiz). Lediglich für Bergungs- und Rücktransportkosten ins Heimatland ist der Abschluss einer Reiseversicherung zu erwägen.

Bzgl. Schutzimpfungen gelten Empfehlungen identisch zu denen in den deutschsprachigen Ländern, eine Hepatitis A - Impfung ist nach Schweizer Impfempfehlungen lediglich für Besucher (VFR=Visiting Friends and Relatives) von arabischen Familien auf dem Land empfohlen.

Wenn man regelmäßig Medikamente nimmt, muss man ausreichende Vorräte für den Reisezeitraum mitnehmen. Brillenträger sollten erwägen, eine Ersatzbrille mit auf die Reise zu nehmen. Empfehlenswerter Bestandteil des Gepäcks ist auch eine kleine Reiseapotheke. Auf keinen Fall vergessen sollte man - vor allem im Sommerhalbjahr - Kopfbedeckung, Sonnenbrille und Sonnencreme.

In Israel bestehen kaum andere Gesundheitsrisiken als in Mitteleuropa. Vom Genuss von Leitungswasser wird gelegentlich abgeraten; im Normalfall ist das Leitungswasser in Israel qualitativ einwandfrei, allerdings in manchen Regionen nicht sonderlich angenehm im Geschmack, gelegentlich hat es auch eine deutliche Chlornote. In den palästinensischen Autonomiegebieten ist etwas mehr Vorsicht angebracht, hier bestehen auch geringfügig erhöhte Infektionsrisiken für manche Krankheiten.

Auf keinen Fall unterschätzen sollte man die Sonne - ausreichender Sonnenschutz für Kopf und Haut ist vor allem im Sommer unumgänglich. Wenn man nicht ausreichend trinkt, besteht besonders in der Wüste, wo man zwar viel schwitzt, es durch die trockene Luft jedoch zu spät bemerkt, die Gefahr der Dehydration. Ein gewisses Gesundheitsrisiko stellen die allgegenwärtigen Klimaanlagen dar. Um Erkältungen vorzubeugen, empfiehlt es sich, einige leichte Kleidungsstücke (leichte Jacke, ggf. Socken oder Halstuch) für öffentliche Verkehrsmittel, Museen, Restaurants usw. mitzuführen.

Giftige Tiere

Die einzig wirklich häufige Giftschlange ist die meist graue, nachtaktive, vor allem in Eichenwäldern lebende Vipera palaestinae. Ihr Biß verursacht innere Blutungen, die extrem schmerzhaft sind und zum Tode führen können. Die baldmögliche Gabe eines Antiserums ist notwendig, für die Behandlung sind die Notfallstationen der Krankenhäuser vorbereitet.

Skorpionbisse sind vor allem schmerzhaft. Gerade wenn man in der Natur übernachtet, sollte man morgens seine Schuhe ausschütteln und nicht unbedacht unter Steine und in Holzhaufen fassen. Skorpione schätzen deren Wärme. Die Naturparkverwaltung hat 2018 einen Führer zu den 21 indigenen Skorpionarten, von denen drei giftig sind, herausgegeben.

Klima

Klimadiagramme
Haifa.

Allgemeine Informationen

Trotz seiner kleinen Fläche hat Israel kein einheitliches Klima, es bestehen bei geringen räumlichen Distanzen zum Teil gravierende Unterschiede. Das liegt zum einen am von Norden nach Süden abnehmenden Einfluss des Mittelmeers, zum anderen an den starken Höhenunterschieden innerhalb des Landes. Während im Nordteil des Landes mediterrane Bedingungen vorherrschen, geht das Klima Richtung Süden und Südosten in ein Wüstenklima über; jenseits der südlichen Landesgrenzen schließen sich überall Wüstengebiete an.

In Israel kennt man ähnliche Jahreszeiten wie in Mitteleuropa, allerdings mit einem unterschiedlichen Charakter: Die Hauptjahreszeiten sind der Sommer (etwa Mai bis September) und der Winter (etwa November bis März), wobei die Sommermonate die lebensfeindlicheren sind. Im Sommer stellt sich eine Großwetterlage ein, die dafür sorgt, dass zwischen Mai und Oktober praktisch kein Regen fällt; vom wolkenlosen Himmel strahlt täglich die Sonne, im Normalfall werden im Hochsommer tagsüber gut dreißig Grad erreicht (regional auch über 40 °C). Im Winter ist das Wetter wechselhaft; es kann auch in dieser Jahreszeit schöne und vergleichsweise warme Tage geben, allerdings gibt es dazwischen immer wieder Gewitter und Regen, in höheren Lagen möglicherweise auch Schneeregen oder Schnee. Unter Umständen hat man mehrere Tage lang nasskaltes, trübes Wetter bei Temperaturen um die 10 Grad und darunter. In schlecht isolierten Häusern mit fehlenden Zentralheizungen (in Israel sind Zentralheizungen eine Seltenheit, im Gegensatz zu Klimaanlagen, mit denen allerdings auch behelfsmässig geheizut werden kann) kann man um diese Jahreszeit empfindlich frieren.
Die beiden Übergangszeiten im Frühjahr und im Herbst sind relativ kurz, sie dauern nur etwa sechs Wochen. Im Zuge dieser Umstellung kann es zu einer Wetterlage kommen, die dazu führt, dass vorübergehend ein starker Wind (der sogenannte Chamsin oder Scharav) weht, der trockene und heiße Wüstenluft in die Region transportiert. Zur Zeit des Chamsin werden die Jahreshöchsttemperaturen erreicht.
Als schöne Reisezeit gilt das Frühjahr, wenn die Landschaft noch grün und in voller Blüte ist; andere günstige Reisezeiten sind der Herbst und der frühe und späte Sommer.

Klimaregionen

Im beschriebenen allgemeinen Rahmen weist das Klima innerhalb des Landes erhebliche regionale Unterschiede auf.

  • Im Streifen entlang der Mittelmeerküste (bis zu einer Breite von maximal 20 km) sorgt der Einfluss der See für ein eher gemäßigtes Klima. Im Winter gibt es hier keine Fröste, es fällt relativ viel Regen. Im Sommer steigen die Temperaturen nicht ganz so hoch und man hat häufig eine leichte Brise vom Meer her, allerdings ist die Luft oft sehr schwül.
In dieser Klimaregion liegen u.a. Westgaliläa und die Bucht von Haifa, die Karmelküste zu Füßen des Karmelgebirges, die Scharonebene, die Südliche Küstenebene und Tel Aviv.
  • Das Bergland zwischen dem Küstenstreifen und dem Jordantal liegt relativ hoch, hier ist der Einfluss des Meeres nicht mehr so groß. In dieser Region fällt im Winter viel Regen und auch Schneeregen oder Schnee, es kann recht kalt werden. Im Sommer ist es hier allgemein am angenehmsten, weil die Luft zwar heiß, aber trocken ist. Abends kühlt die Luft im Sommer stark ab; anders als in den tiefer liegenden Landesteilen braucht man ggf. eine lange Hose oder einen Pullover zum Draußensitzen.
In dieser Klimaregion liegen z.B. der größte Teil Obergaliläas, Untergaliläa, die Gegend um Jerusalem und der Westteil des palästinensischen Westjordanlands.
  • Am Übergang zum Klima des Jordangrabens liegt die Jesreelebene; sie liegt nicht so hoch wie das Bergland, sodass die Temperaturen hier allgemein höher sind; im Sommer kann es recht heiß werden. Eine deutliche Ausprägung erhalten diese klimatischen Besonderheiten im nördlichen und mittleren Jordangraben selbst: Er liegt so tief, dass allein dadurch die Temperaturen höher liegen; der vorherrschende Westwind erwärmt sich zudem beim Abfall von den höheren Lagen in den Jordangraben, sodass die Temperaturen weiter steigen. Die Folge ist ein sehr warmes, im Sommer drückend schwüles Klima, auch abends kühlt es kaum ab. Der mittlere Jordangraben im Bereich des See Genezareth und südlich davon ist frostfrei, hier sieht man (wie an der Küste) häufiger Bananenplantagen.
In dieser Klimaregion liegen z.B. die Huleebene im östlichen Obergaliläa, der See Genezareth mit Tiberias, das Bet-Sche'an-Tal und der nordöstliche Zipfel Samarias.
  • Die vierte große Klimaregion ist die Wüste, hierzu rechnet ungefähr die Hälfte des Landes. Der Süden besteht bis auf die Höhe von Be'er Scheva aus der Wüste Negev; von dort zieht sich das Wüstengebiet Richtung Nordosten und geht am Toten Meer in die judäische Wüste über, die sich im südlichen Jordangraben bis hinein nach Samaria erstreckt. In diesen Gebieten fällt auch im Winter kaum Niederschlag, im Sommer können Temperaturen von über 40° erreicht werden (im Schnitt zehn Grad mehr als im Bergland). Am Toten Meer ist es durch die Verdunstung die meiste Zeit schwül; im Sommer kühlt es auch nachts kaum unter 25 Grad ab, im Winter werden Nachttemperaturen von mehr als zehn Grad gemessen (während es im Bergland, 20 Kilometer Luftlinie entfernt, schneien kann). Dagegen ist die Luft in weiten Teilen des Negev trocken mit erheblichen Temperaturunterschieden zwischen Tag und Nacht; im Winter kann es dort sehr kalt werden.
In dieser Klimaregion liegen z.B. die Judäische Wüste, der israelische Küstenabschnitt am Toten Meer und die Wüste Negev. Eilat, ganz im Süden, ist so trocken und heiß, dass man hier ganzjährig im Roten Meer baden kann.
  • Der Vollständigkeit halber schließlich die von Israel annektierten Golanhöhen zu erwähnen. Diese Region liegt relativ hoch, es ist daher auch im Sommer kühler und es fällt im Winter relativ viel Regen. Dann kann es hier teilweise kalt werden, an den höchsten Erhebungen des nördlichen Golan kann man am Hermon bei Neve Ativ sogar Ski fahren, bzgl. Schneemenge, technisch und in der Länge können die Pisten nicht mit denen im Alpenraum mithalten.

Respekt

In Israel leben zahlreiche Menschen unterschiedlicher Religionen und Herkunft miteinander. Im Gegensatz zu den deutschsprachigen Ländern haben die Religion und Empfehlungen religiöser Autoritäten oftmals noch große Bedeutung. In allen Bevölkerungsgruppen reicht das Spektrum von strenggläubig bis vollkommen liberal. In diesem Spannungsfeld ist es für Besucher manchmal schwierig, den Weg zu einem adäquaten Verhalten zu finden. Als Gast in einem Land sollte man nicht unnötig Anstoß erregen oder gar provozieren.

Folgende Punkte sollte man nach Möglichkeit grundsätzlich beherzigen:

  • Man sollte nicht jedem die eigene Meinung zum Konflikt zwischen Israel und den Palästinensern kundtun; man kann derzeit auf jemanden treffen, der eine extreme anderslautende Meinung vertritt. Unabhängig davon sollte man sich kurz überlegen, wie es auf die Einheimischen wirken muss, wenn jemand aus Europa kommt und meint, besser über die alltägliche Lebenssituation in Israel besser Bescheid zu wissen, als die Einheimischen.
  • Frauen sollten darauf verzichten, mit provozierend knapper Kleidung in arabischen Stadtvierteln oder in den arabischen Märkten (z.B. in Jerusalems Altstadt) unterwegs zu sein, da dann die Gefahr zweideutiger Zurufe steigt.
  • Am Schabbat sollte man auf die religiösen Gefühle der jüdisch - orthodoxen Bevölkerung Rücksicht nehmen, also in streng orthodoxen Wohngegenden z.B. auf das Rauchen in der Öffentlichkeit und das Autofahren in den Quartierstrassen verzichten und das Fotografieren an der Westmauer unterlassen.
Machpela, Grab der Patriarchen (Hebron): für Touristen liegen Umhänge bereit, die die Körperteile bedecken, um den Bekleidungsvorschriften zu genügen.

In Sakralbauten sollte man auf folgende Punkte achten:

Verhaltensregeln am Berg der Seligpreisungen: Keine Tiere, keine Pistolen
  • Grundsätzlich gilt: Minirock und Hotpants sind Kleidungsstücke, die zum Besuch von Sakralbauten aller Religionen ungeeignet sind. Kurze Hosen bzw. Röcke sollten immer über die Knie reichen, die Schultern sind zu bedecken. Hat man freizügigere Kleidung an, muss man sich darauf einstellen, bei Synagogen, Kirchen und Moscheen nicht eingelassen zu werden. Die Aufsichtspersonen verstehen hier teilweise überhaupt keinen Spaß. Wenn man nicht den ganzen Tag lange Hosen anziehen will, kann man sich z.B. mit einer langen Hose oder Bluse behelfen, die man mitnimmt und bei Bedarf über die kurze Kleidung zieht.
  • In Synagogen - und damit auch an der Westmauer in Jerusalem - sowie auf jüdischen Friedhöfen ist der Kopf zu bedecken. Mancherorts (in manchen der großen Synagogen, an der Westmauer oder auch in der Gedächtnishalle in Yad Vashem) können Männer Kopfbedeckungen ausleihen.
  • In Moscheen sind die Schuhe auszuziehen.
  • In Kirchen sollten Männer ihre Kopfbedeckung abnehmen.

Homosexuelle

Seit den 1980ern ist schrittweise die rechtliche Gleichstellung erfolgt;. 동성 결혼은 없지만 해외에서 이루어진 결혼은 인정됩니다. 중요한 원조 조직은 Aguda, 또한 Sun.-Thu. 오전 7시 30 분부터 오후 10시 30 분까지 핫라인 운영 : ☎ 972 3-620-5591.

사람들은 텔 아비브에서 매우 관대합니다. 여기에는 매우 활기찬 장면이 있습니다. 인구가 유대교와 이슬람의 근본주의 추종자들이 지배하는 지역 (예 : 구시 가지, 예루살렘 동쪽, 팔레스타인 영토)에서는 동성 커플이 어떤 종류의 애정 표현도 삼가야합니다. 적대감을 피하십시오.

실용적인 조언

플러그에서 유형 H. (왼쪽은 1989 년 이전의보기 드문 형태입니다.) 중부 유럽에서 흔히 볼 수있는 2 핀 플러그는 어댑터없이 적합합니다.

긴급 전화 번호 :
경찰 : ☎ 100
응급 의사 : ☎ 101
소방서 : ☎ 102
약국 온콜 서비스 : ☎ 106

정부의 긴급 구호가 필요한 외국인은 텔 아비브에있는 영사관. 점령 된 팔레스타인 영토의 경우 많은 EU 국가가 라말라의 연락 사무소영사 서비스를 제공하는 사람.

장애인

많은 박물관, 시내 버스 및 호텔에서 휠체어를 이용할 수 있습니다. 국립 공원 관리는 대부분의 공원에 특별히 적합한 경로를 설정했지만, 대부분의 경우 가장 중요한 명소 만 포함합니다.

야드 사라 (영어 ☎ 972 2 644-4633)는 독일 기차역 사명과 유사하지만 더 광범위하게 장애가있는 여행자를 지원하는 자원 봉사 단체입니다. 서비스는 보증금에 대한 보조 도구 (목걸이, 휠체어) 제공부터 동반자 지원까지 다양합니다. 호텔 객실 등의 준비 지역 센터에서는 때때로 탁아 서비스 또는 이동식 치과 서비스를 제공합니다.

흡연 금지

2007 년부터 바와 레스토랑 등은 공간의 1/4 이상을 차지할 수없는 통풍이 잘되는 별도의 흡연 구역을 설정해야했습니다. 2018 년 9 월부터 동물원, 수영장, 학교 등을 포함한 모든 유형의 공공 접근 가능한 건물 안팎에서 흡연 (전자 담배 포함)이 금지되었습니다. 또한 50 명 이상이 참여하는 행사 (시연 포함)에서는 야외에서 흡연 할 수 없습니다. 흡연자의 벌금은 ₪ 1000입니다.

우편 및 통신

이스라엘에는 여전히 공중 전화가 있지만 최근에는 휴대 전화 사용량이 많아 밀도가 감소했습니다. 이러한 전화기 중 일부 (예 : 쇼핑 센터)는 동전으로 작동하지만 일반적으로 "텔레 카드"라고하는 전화 카드가 필요합니다.

우체국 이스라엘 포스트 모든 주요 도시에서 찾을 수 있습니다. 대기열이 길고 서비스가 느리다는 이유로 종종 비판을받습니다. Postbank는 또한 외화를 교환하지만 미국 달러, 유로 및 영국 파운드 만 교환합니다.

엽서를 보내고 싶다면 카드가 판매되는 곳에서 우표를받을 수 있습니다. 유럽에서 20g까지 무게가 나가는 엽서 나 편지는 2019 년 항공 우편 (육로 3 3.20)과 함께 7 7.40의 비용이 듭니다. 일부 소매 업체는 너무 많은 비용을 청구합니다. 이스라엘에서 독일어를 사용하는 지역으로의 우편물 배달 시간은 상당히 변동될 수 있습니다. 최상의 경우 항공 우편 우편물은 1 주일도 채 걸리지 않지만 2 주 정도의 배달 시간도 가능합니다.

패키지

중부 유럽 행 패키지 (최대 2kg)의 가격은 2019 년 항공 우편의 경우 51.60이며 육로로는 ₪ 28.30입니다. 이스라엘 포스트는 또한 팔레스타인 영토에 서비스를 제공하지만 여기에서 /에서 도착하는 데 훨씬 더 오래 걸립니다.

2019 년 현재 이스라엘 세관은 상품 가치가 최대 미화 75 달러 인 해외 소포에 대해 관세를 부과하지 않습니다. 가격이 미화 500 달러 미만인 경우 17 %의 수입 판매 세가 부과되며 그 이상으로 만 관세가 부과됩니다. 어쨌든 Swiss Post는 35 ₪의 취급 수수료를 부과합니다.

셀룰러

2019 년에는 다양한 패키지를 제공하는 8 개의 이동 전화 제공 업체가 있습니다. 통화에 가장 저렴한 것은 며칠 동안 유효하며 비용은 9 ₪이며 39 ₪에서 무제한 무료 분 / SMS 및 데이터 패키지가 포함 된 만능 패키지가 있습니다. 후불 계약의 최소 기간은 36 개월입니다.

운영자와 웹 사이트는 방문자 (즉, 영어를 사용하는 고객)를 위해 다르게 설정됩니다. Cellcom은 시장 리더입니다. Pelephone; 주황색; HOT Mobile; Golan Telecom; Rami Levy; 012 모바일; YouPhone. 커버리지 (지도 2 / 3 / 4G) 그것은 가치.

휴대폰 번호는 05로 시작합니다. 다른 국가에서도 발생하는 모든 사기 사기는 수신 SMS ( "ping call") 등을 통한 자동 콜백을 사용합니다. 나오다.

전국에서 "정결 한 휴대폰"을 구입할 수 있습니다. 이러한 기능은 기능이 제한됩니다. 웹 사이트 venishmartem.com 종교 광신자들을위한 네트워크 액세스를위한 필터 옵션을 제공합니다.

인터넷

인터넷 카페는 널리 퍼져 있으며 거의 ​​모든 곳에서 찾을 수 있습니다. 가격은 시간당 약 15 NIS입니다. 대부분의 카페, 호텔, B & B에서 무료 Wi-Fi를 이용하실 수 있습니다. "Aroma Espresso Bar", "Arcaffe", "McDonald 's"및 "Yellow"의 모든 지점에서 무료 Wi-Fi를 이용하실 수 있습니다. 즉시 확인되지 않으면 직원에게 액세스 데이터를 요청할 수 있습니다.

모바일 인터넷 : 순수한 데이터 액세스를 위해 이동 전화 제공 업체는 버전 1GB, 3GB, 5GB (3 개 모두 30 일 동안 유효)를 제공하며 비용은 예를 들어 Orange 2019 또는 59, 79 또는 99 ₪입니다. 이스라엘을 여러 번 여행하려는 경우 판매자에게 무제한 카드 (“만료없는 SIM 카드”)를 원한다고 말하는 것이 중요합니다. 여기서 "무제한"은 가능한 사용을 의미하며 어쨌든 모든 크레딧은 만료됩니다.

예루살렘과 텔 아비브에서는 무료로 액세스 할 수있는 WiFi로 도시를 완전히 덮는 프로젝트가 시작되었습니다. 하이파와 에일랏에서 무료 WiFi는 이미 대규모로 현실화되었습니다. 스마트 폰을 사용하여 이러한 네트워크에 자동으로 로그인하면 휴대폰 셀을 통해 가능한 것보다 훨씬 더 정확한 동영상을 그릴 수 있습니다. 예를 들어 모든 사람이 Google의 위치 서비스를 사용할지 여부를 스스로 결정해야합니다. 이스라엘 사람들은 기술 개발에 매우 ​​개방적이며 종종 앱에 데이터 액세스 권한을 부여하는 데 문제가 없습니다. 이스라엘의 데이터 보호법은 유럽 표준보다 뒤떨어져 있습니다. 국가 감시 기관을위한 보안 및 스파이 소프트웨어를 개발하는 많은 국제 기업이 이스라엘에 기반을두고 있으며, 이스라엘 군대는 사이버 범죄와의 싸움을 핵심 과제 중 하나로 봅니다. 사용자는 모든 데이터 트래픽이 지역 주 보안 기관에 액세스 할 수 있다고 가정해야합니다.

문학

정보는 다음에서 요청할 수 있습니다. 이스라엘 주립 관광 사무소, Auguste-Viktoria-Str. 74, 14193 Berlin-Wilmersdorf

여행 가이드 및지도

  • Ardito, Fabrizio; 예루살렘, 이스라엘, 페트라 및 시나이; 뮌헨 2015 (Dorling Kindersley); (원문 영어)
  • Borlinghaus, Winfried; 이스라엘 : 성지-갈릴리에서 에일랏까지 : 41 개의 선택된 투어; 2017 뮌헨 (Bergverlag Rother)
  • 이스라엘-1 : 세계지도 제작 프로젝트의 250,000 축척지도. 빌레펠트 42008 (Reise Know-how Verlag). ISBN 978-3-8317-7160-8 (이스라엘의 눈물과 방수지도; 등고선 및 위치 레지스터와 함께 GPS 호환.)
  • Schmidt-Hirschfelder, Katharina; Stankiewicz, Thomas; 이스라엘; 뮌헨 ²2018 (Bruckmann)
  • Studemund-Halévy, Michael; 이스라엘과 팔레스타인 : 성지, 고고학 유적지, 박물관, 시장, 풍경, 호텔, 레스토랑; 주요 팁은 하이라이트로 연결됩니다. 뮌헨 2015 (ADAC-Verlag) ISBN 9783956890932 (약 4 년마다 개정). 비교적 최신이지만 ADAC-Verlag의 간결한 여행 가이드 다양한 명소와 목적지에 대한 개요를 얻는 데 적합합니다. 특정 계획에 적합하지 않습니다 (예 : 목적지를 오가는 여행).)
  • Tondok, Wil; Bock, Burghard; 이스라엘과 팔레스타인; 뮌헨 ²2010, (Reise Know-How Verlag) ISBN 978-3-89662-481-9 (더 이상 배경 정보와 많은 실용적인 팁이 포함 된 완전히 새롭고 상세한 여행 가이드가 아니므로 개인적으로 조직 된 여행에도 매우 적합합니다.)
  • Tondok, Wil; Bock, Burghard; 팔레스타인 : 사람들에게 여행; 뮌헨 2011, (Reise Know-How Verlag)

기타 문헌

에 대한 문헌 참조 팔레스타인 영토.

  • Colorni Angelo; 초보자를위한 이스라엘 : 자연 서식지에서 이스라엘 사람들을 만나기위한 현장 가이드; Gefen 출판사 2011, ISBN 978-9652294838 , 에 영어 언어 : 많은 흑인 유머와 함께 이스라엘의 "토착민"의 기이함과 습관이 독자에게 더 가까워지고 비행에 추천 할만한 독서가됩니다.
  • Badger, Gisela; 간단히 말해서 이스라엘; Bonn 2010 (연방 시민 교육 기관). ISBN 978-3-8389-7024-0
이스라엘 (정치, 경제, 국가 및 국민)에 대한 최신 정보가 담긴 작은 포켓북으로 작은 공간에서 현대 이스라엘과 그 문제에 대한 통찰력을 제공합니다.
  • Kinet, Ruth; 이스라엘. 국가 초상화 베를린 ²2014 (Christoph-Links-Verlag) ISBN 978-3861537144
  • Tempel, Sylke; 이스라엘. 오래된 새로운 땅을 여행하십시오. 베를린 2008 (Rowohlt). ISBN 978-3-87134-590-6
전 이스라엘 특파원의 여행 보고서는 일상 생활과 일부 이스라엘 사고 패턴에 대한 통찰력을 제공하고 비판적 견해를 허용합니다.
  • Karmon, Yehuda; 이스라엘. 국가에 대한 지리적 연구 Darmstadt ²1994, (과학적 도서 협회) ISBN 3-534-08675-9
국가의 특성, 기후, 물 균형 및 국가의 개별 지역과 같은 특수 문제에 대한 자세한 배경 정보가 포함 된 지리적 연구. 숫자가 부분적으로 구식이더라도 책은 포괄적 인 인상을줍니다.
  • 나 오르, 모르드개; Eretz 이스라엘. 20 세기; Cologne 1998 (Könemann). ISBN 3-89508-594-4
1900 년부터 거의 2000 년까지 팔레스타인과 이스라엘의 역사를 연대순으로 보여줍니다. 흥미로운 그림이 많은 사실이 풍부한 프레젠테이션.

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뉴스

추천 여행 가이드이 기사는 커뮤니티에서 특히 성공한 것으로 간주되어 2010 년 7 월 28 일에 추천 여행 가이드로 선정되었습니다.
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  2. 해당 카테고리에서 더 많은 이스라엘 거리 표지판을 찾을 수 있습니다. 위키 미디어 커먼즈 보다.
  3. 이스라엘의 '돼지'에 대한 많은 완곡 어
  4. 전의 23,19 유럽 ​​연합
  5. 2018 년 보고서에 따르면 예루살렘 포스트 약 400 만 명의 관광객이이 나라를 방문합니다