번잡함에서 벗어나야 한다면 공항 항공편을 기다리는 동안 환승 구역으로 이동한 다음 라운지. 라운지는 공항 회사, 항공사 또는 제3자가 선택한 승객이 조금 더 편안한 조건에서 항공편을 기다릴 수 있도록 할당하는 공항의 한 구역입니다.
일부 철도 서비스, 특히 장거리 도시 간 노선에서 라운지를 제공할 수도 있습니다.
풍모
정확한 기능은 라운지 운영자마다 다릅니다. 대부분의 경우 무료 다과, 국제 신문, 컴퓨터 단말기, 무료 와이파이, 그리고 텔레비전. 업무를 처리해야 하는 사람들을 위한 책상 공간과 회의실도 있습니다. 장거리 비행 승객의 경우 일부 라운지에서 샤워 시설을 이용할 수 있습니다. 일부 항공사는 일등석으로 여행하는 승객과 가장 높은 회원 등급을 보유한 상용 고객만을 위한 전용 구역이 있는 방식으로 라운지를 분할했습니다. 이러한 섹션에는 정식 식사, 무료 마사지, 심지어 호텔 방과 유사한 침실과 같은 훨씬 더 많은 기능이 있지만 다시 한 번 이러한 기능은 이동통신사에 따라 다릅니다.
일반적으로 출발하는 승객에게 라운지 이용이 제공되지만 일부 항공사에서는 일부 구간(예: 뉴욕에서 런던으로 가는 항공편)에 도착하는 승객에게 라운지 이용을 제공할 수 있습니다.
그만한 가치가 있습니까?
라운지는 최소한의 편의 시설과 무성한 휴식의 사원에 추가 비용이 드는 물을 제외한 모든 것을 제공하고 상상할 수 있는 모든 사치품을 이용할 수 있는 비즈니스 비행 전에 일부 작업을 완료하는 사이의 영역을 운영합니다. 다른 여행자들의 리뷰가 종종 있는데, 이는 호텔이나 항공사에 대한 일반적인 리뷰와 마찬가지로 주관적이고 긍정적인 리뷰와 동일한 문제에 직면합니다. 또한 국내선 및 국경을 넘는 터미널 라운지는 고객의 차이로 인해 국제선 터미널 라운지에 비해 상대적으로 열등한 경향이 있습니다.
일등석이나 비즈니스석을 이용하고 항공권에 라운지 이용이 포함되어 있는 경우 라운지를 체크아웃하는 것은 문제가 되지 않지만 첫 출발 공항에 일찍 도착해야 하는지 여부 다만 라운지에서 더 많은 시간을 보낼 수 있는지 여부는 라운지의 품질만큼이나 선호도에 따라 다릅니다. 수하물 위탁은 종종 출발 몇 시간 전까지 열리지 않는다는 점을 명심하십시오(일부 항공사는 유료 또는 더 높은 등급의 상용 고객 우대 프로그램에 대한 추가 보너스로 전날 저녁에 수하물 위탁을 제공하지만 클래스 티켓) 및 많은 라운지가 보안 검색대를 통과합니다. 연결 시간이 긴 경우 라운지(종량제)에 가야 하는지 아니면 도시를 탐험해야 하는지에 대한 질문이 종종 있습니다. 이민국이 공항을 떠나는 것을 막고 몇 시간을 경유해야 하는 경우, 라운지는 비용이 많이 드는 무료 WiFi, 음식, 음료 등이 포함된 경우 "자체적으로 비용을 지불"할 수 있습니다. 공항에서 별도로 구매한 경우.
특히 매력적인 일부 편의 시설은 특정 기간 내에 이용이 불가능할 수 있습니다. 예를 들어, 일부 공항 라운지는 주류법으로 인해 정오 이후에만 주류를 제공하거나 하루 중 특정 기간에만 주문 제작 국수를 제공할 수 있습니다. 작은 공항에서는 하루 중 특정 시간을 제외하고는 뜨거운 음식조차 제공되지 않을 수 있습니다. 종량제 방문자인 경우 입장 시 또는 전화/이메일로 입장권 구매를 결정하기 전에 입장 시 사용할 수 있는 편의 시설을 명확히 하는 것이 좋습니다.
라운지에는 일반적으로 입장 또는 판매 패스와 관련된 시간 제한이 있으며 2-3시간 동안만 사용됩니다. 그러나 이러한 조건의 시행은 자의적이며 일관성이 없습니다. 예를 들어, 거의 비어 있거나 직원이 부주의한 라운지는 2시간 라운지버디 패스로 라운지에서 반나절을 머물거나 심지어 하룻밤을 자더라도 상관하지 않을 수 있습니다. 다른 라운지에서는 다른 패스를 구매하도록 요청할 수 있으며, 라운지 이용 요금제를 사용하는 경우 다시 체크인하여 귀하가 라운지에 있는 동안 요금을 다시 청구할 수 있습니다. 이례적인 경우에는 라운지에서 나가라는 요청을 받을 수 있으며, 극단적인 경우에는 방해를 하고 환영을 받지 못한다는 이유로 공항 보안 또는 경찰에 회부될 수 있습니다. 시행은 라운지마다, 공항마다, 국가마다 다릅니다. 라운지 이용과 관련하여 유연성이 있는 경우가 많지만 너무 오래 환영하지 않도록 주의하십시오!
액세스 방법
라운지를 최대한 편안하게 이용하실 수 있도록 라운지 운영자는 일부 승객만 이용할 수 있도록 제한하고 있습니다. 특히 라운지 이용 가능 여부는 여행 클래스, 상용고객 멤버십 등급, 독립 라운지 이용 방식 멤버십에 따라 다릅니다.
여행 클래스 기반 입학
국제선의 경우 최소한 비즈니스 클래스로 예약했다면 지불한 요금에 라운지 이용이 이미 포함되어 있을 가능성이 높습니다. 그러나 일부 항공사는 대폭 할인된 운임 버킷을 사용하는 비즈니스 클래스 승객(예: 에미레이트 항공) 및/또는 운영 업그레이드의 결과 비즈니스 클래스로 여행하는 승객(즉, 원래 낮은 등급의 항공권을 구매했지만 운영상의 이유는 마지막 순간에 비즈니스 클래스로 업그레이드되었습니다).
항공사 얼라이언스에 속한 항공사의 일등석 또는 비즈니스 클래스를 이용하는 경우, 출발 항공편과 동일한 터미널에서 운영되는 한 동일한 얼라이언스 회원의 동등한 라운지를 일반적으로 무료로 사용할 수 있습니다. 그들은 출발 직전에 열려 있습니다. 예를 들어, 런던 히드로 3번 터미널에서 출발하는 영국항공 비즈니스 클래스 항공권이 있는 경우 그곳에 있는 원월드 항공사의 라운지(예: 캐세이패시픽, 아메리칸 항공, 콴타스)도 사용할 수 있습니다. 같은 날 여러 곳을 방문할 수 있지만 항공사에 최대 체크인 시간이 있다는 점을 염두에 두고 공항에서 많은 시간을 허비하고 즐길 수 있어야 합니다.
그러나 미국 내 국내선 항공편의 경우 일등석 항공권 자체가 승객에게 자동으로 라운지를 이용할 수 있는 자격이 더 이상 부여되지 않습니다. 예외는 장거리 국제 항공편(예: 뉴욕과 로스앤젤레스 간 항공편)에서 볼 수 있는 것과 유사한 객실 서비스를 제공하는 일부 대륙 횡단 항공편을 포함합니다.
철도 여행과 관련하여 라운지 이용은 일반적으로 상류층 승객과 약간 더 유연한(따라서 비싼) 요금을 지불한 승객을 위해 예약되어 있습니다.
상용 고객 등급 기반 입학
스타 얼라이언스 골드, 원 월드 사파이어 이상, 스카이팀 엘리트 플러스 회원(미국 국내선 여행 제외)은 특전 중 하나로 라운지를 이용할 수 있습니다. 개별 항공사는 프로그램의 2단계 또는 3단계 수준에서 라운지 이용을 허용할 수 있지만, 전자에서 라운지 이용을 제공하는 경우 그 특권이 반드시 파트너 항공사의 항공편으로 확대되는 것은 아닙니다.
미국 국내선으로 여행하는 승객은 더 이상 상용 고객 등급에 따라 자동 라운지를 이용할 수 없습니다. 그러나 더 높은 등급에 있으면 해당 항공사의 라운지 이용에 대한 연회비 할인이 제공될 수 있습니다(다음 섹션 참조).
또한 멤버십 등급에 따라 라운지 이용을 원하는 승객은 참여 항공사를 이용해야 합니다. 같은 날에 그들은 라운지에 대한 액세스를 찾고 있습니다. 예를 들어, 스타얼라이언스 골드 회원만 보유하고 있지만 캐세이퍼시픽(원월드 얼라이언스 회원)행 항공권을 소지한 경우 당일 스타얼라이언스 라운지를 이용할 수 없습니다. "손님"을 데려오는 것이 허용될 수 있지만 이(및 해당 손님 입장 조건)은 항공사 및 라운지마다 다릅니다.
유료 및 제3자 기반 입학
승객이 일등석/비즈니스석 항공권이나 엘리트 등급 멤버십이 있는 상용 고객이 없는 경우, 독립 라운지를 종량제(입장료는 US$40부터 시작)로 이용할 수 있습니다. 일부 라운지에서는 개인이 라운지에서 직접 입장권을 구매할 수 있으며, 다른 라운지는 다음을 통해 입장할 수 있습니다. 라운지버디 (참고: American Express 카드만 허용) 또는 라운지 이용 요금제(Mastercard LoungeKey 또는 Priority Pass)의 종량제 등급.
또는 라운지 이용 요금제에 가입하고 이용 요금제에 따라 할인된 사용 요금을 지불하거나 연간 이용 허용량을 할당받거나 가입 기간 동안 라운지를 무제한 이용할 수 있습니다. 우선권 라운지 이용을 위해 가장 널리 알려진 제도 중 하나이며 거의 모든 주요 대륙 항공 환승 허브에 있는 것을 포함하여 상당히 좋은 범위를 제공합니다. Mastercard Loungekey는 Priority Pass와 비교하여 비슷한 보장을 제공하며 구독 구매가 필요하지 않지만 Mastercard World Elite 등급 카드의 카드 소지가 필요합니다. 그러나 일부 타사 라운지에서는 Priority Pass 또는 LoungeKey를 통하지 않고 직접 입장권을 구매하는 것이 더 저렴합니다. 사전에 전화나 이메일로 문의하여 이에 해당하는지 확인하십시오.
대부분의 경우 Priority Pass 및 이와 유사한 프로그램의 멤버십은 프리미엄 신용 카드 소지자에게 무료로 제공되는 경우가 많습니다(이는 신용 카드 발급사가 해당 회사와 제휴하기로 선택했는지 여부에 따라 다름). 예를 들어, Chase Sapphire Reserve(미국) 및 여러 American Express 카드(전 세계)에는 Priority Pass 멤버십이 포함되어 있어 유료 방문 가격, 정해진 수의 패스 또는 무제한 입장(제한이 있음)을 제공합니다. 게스트 입장 또는 레스토랑 크레딧). 전 세계적으로 거의 모든 Mastercard World Elite 등급 카드는 종량제(방문 손님당 $27 USD) LoungeKey(또는 Mastercard Airport Experiences) 프로그램을 사용할 수 있으며 많은 World Elite 카드에는 무료 패스 수가 제공됩니다.
일부 프라이빗 뱅킹 또는 투자 고객은 은행 또는 투자 관계를 통해 라운지 이용 멤버십을 받을 수 있습니다. 이에 대한 한 가지 예는 $100,000 CAD가 웰스심플 블랙.
미국 항공사는 연간 회원 자격으로 미국 라운지를 이용할 수 있습니다(비용 미화 500-600달러). 승객은 멤버십을 보유한 라운지가 있는 항공사의 당일 티켓을 소지해야 합니다. 경우에 따라 미국 항공사는 신용 카드 회사와 제휴하여 선택한 카드 소지자에게 무료 라운지 멤버십이 포함된 공동 브랜드 신용 카드를 제공합니다(신용 카드 자체에 높은 연회비를 부과할 수 있으며 신용 확인 및 승인을 받아야 함).
에미레이트 항공은 이코노미 클래스 또는 비즈니스 클래스 특별 요금 티켓으로 여행하는 비 Skywards 회원에게 두바이 국제공항 라운지에 대한 종량제 이용권을 US$136.50부터 제공합니다. 루프트한자, 에어캐나다 등 스타얼라이언스 라운지는 에어캐나다 메이플 리프 클럽, 하지만 전 세계 액세스는 $665 CAD(American Express Platinum과 같은 대부분의 프리미엄 신용 카드와 유사)부터 시작하며 스타 얼라이언스 항공편으로 출발하는 것으로 제한됩니다. 이 옵션은 주로 다음과 같은 공항을 통해 환승하는 경우 고려해 볼 가치가 있습니다. 핼리팩스 국제공항, 스타 얼라이언스의 입지가 높지만 Plaza Premium 또는 Skyteam과 같은 동등한 타사 라운지 운영자가 없습니다.
접근 가능한 타사 라운지가 없는 공항에서 일부 Priority Pass 멤버십은 패스 소지자에게 약 $27-100 USD의 레스토랑 크레딧을 제공합니다. 어떤 사람들에게는 이것이 더 나은 가치로 여겨질 것입니다.
라운지 운영자
비행기 여행
항공사는 일반적으로 허브 및 기타 공항에서 하루에 여러 편의 항공편을 탑승하는 자체 라운지를 운영합니다. 그러나 비행 빈도가 낮은 다른 역에서는 다른 항공사 또는 타사 라운지 운영자와 제휴하여 승객을 수락합니다.
| 공기 호스 | 라운지 이름 | 퍼스트 클래스 또는 그 이상의 등급을 위한 별도 섹션 | 무료 입장을 위한 최소 상용 고객 등급 | 유료 액세스 |
|---|---|---|---|---|
| 에어 프랑스 | 에어프랑스 라운지 | 예 - 라 프리미어 라운지 | 플라잉 블루 골드 스카이팀 엘리트 플러스 | 예(유럽의 경우 €25-50, 북미의 경우 US$35-50) |
| 아메리칸 에어 라인 | 제독 클럽 | 예 | AA Advantage Platinum(대륙간 및 일부 대륙 횡단 항공편만 해당) 원월드 사파이어 | 예(Admirals Club 멤버십 필요) |
| 영국항공 | 갤러리 | 예 - 갤러리 퍼스트/콩코드 룸 | BA 이그제큐티브 클럽 실버 원월드 사파이어 | |
| 캐세이퍼시픽 | 캐세이패시픽 라운지(일반)
날개 갑판 부두 다리 | 예 | 마르코 폴로 실버 원월드 사파이어 | |
| 델타항공 | 스카이 클럽 | 해당 사항 없음 | 스카이마일스 골드 메달리온(국제선 전용) 스카이팀 엘리트 플러스 | 예(SkyClub 회원 자격 필요) |
| 에미레이트 | 에미레이트 항공 비즈니스 클래스 라운지
| 예 - 에미레이트 항공 퍼스트 클래스 라운지 | 에미레이트 Skywards 실버 | 예 - 에미레이트 항공 비즈니스 클래스 라운지 - US$125(회원) 및 US$150(비회원) - 에미레이트 항공 퍼스트 클래스 라운지 - US$250(이코노미 클래스 회원) 및 US$300(이코노미 클래스 비회원) US$125(비즈니스 클래스 회원) 및 US$150(비즈니스 클래스 비회원) |
| 루프트한자 | 루프트한자 라운지 | 예 - 상원 의원 라운지 | 잦은 여행자 스타얼라이언스 골드 | |
| 콴타스 | 콴타스 클럽 | 예 | 골드 콴타스 원월드 사파이어 | 예 |
| 카타르 항공 | 여러 | 예 - 알 사프와 | 프리빌리지 클럽 실버 원월드 사파이어 | 예 |
| SAS | SAS 라운지 | 예 - SAS 골드 | 유로보너스 골드 스타얼라이언스 골드 | 예(온라인인 경우 $32, 리셉션에서 $46) |
| 싱가포르항공 | 실버 크리스 라운지 | 예 | 크리스 플라이어 골드 스타얼라이언스 골드 | |
| 타이항공 인터내셔널 | 로얄 실크 라운지 로얄 오키드 라운지 | 예 - 로얄 퍼스트 라운지 | 로얄 오키드 플러스 골드 스타얼라이언스 골드 | |
| 유나이티드 항공사 | 유나이티드 클럽 | 스타얼라이언스 골드(국제선 전용) | 예(비회원의 경우 방문당 $59, 회원의 경우 연간 회비 최대 $650) |
철도 여행
| 국가 | 철도 운영자 | 라운지 이름 | 액세스 요구 사항 |
|---|---|---|---|
| 벨기에/프랑스 | 탈리스 | 탈리스 라운지 | Thalys 또는 MyThalys World Club 또는 Club 등급의 프리미엄 티켓 |
| 벨기에/프랑스/영국 | 유로스타 | 비즈니스 프리미어 라운지 | 유로스타 비즈니스 프리미어 티켓 |
| 독일 | DB | DB라운지 | 인터시티 또는 이체에(ICE) 열차의 퍼스트 클래스 티켓 |