그만큼 MV 리엠바 화물 및 여객입니다 나룻배 동쪽을 따라 흐르는 탕가니카 호수. 경로는 다음에서 출발합니다. 키고마 에 탄자니아 ...에 음풀룽구 에 잠비아, 사이에 많은 정류장이 있습니다. Liemba는 Tanganyika 호수의 이름입니다. 스와힐리어. 독일 제국 해군을 위해 제작된 그녀는 여전히 사용 중인 유일한 함선이자 여전히 항해 중인 가장 오래된 여객선입니다.
영어 사용자는 훌륭한 오래된 영화에서 그녀를 알아볼 수 있습니다. 아프리카 여왕; MV Liemba는 독일 선박의 영감이었습니다. 쾨니긴 루이사 그 영화에서. 험프리 보가트(Humphrey Bogart)는 거칠고 준비가 되어 있고 매우 냉소적이며 술을 많이 마시는 캐나다 강 보트 선장으로 출연하여 자신의 유일한 오스카상을 수상했습니다. Katherine Hepburn은 영국인 선교사를 연기합니다. 원시적이고 적절하며 이상주의적이고 완전합니다. 상황에 따라 그들은 제1차 세계 대전 중에 루이자를 침몰시키려는 계획을 세운다.
이해하다
이 배는 1913년 Papenburg에서 건조되었으며, 독일. 그런 다음 그녀는 해체되어 다음으로 배송되었습니다. 키고마 에 독일 동아프리카 5,000개의 나무 상자에. 그 당시에는 철도가 키고마까지 연장되지 않았기 때문에 여행의 마지막 부분에서는 그 모든 상자를 짐꾼의 등에 싣고 다녔습니다.
Kigoma에서 그녀는 1915 년에 재건되어 이름으로 출시되었습니다. 그라프 폰 괴첸, 독일 동아프리카 총독의 이름을 따서 명명되었습니다. 그녀는 독일군이 탕가니카 호수를 지배하도록 의도된 전함이었고 그 역할에서 매우 효과적이었고 이 지역의 다른 어떤 배보다 훨씬 강력했습니다.
그러나 아프리카 전쟁의 땅 부분은 독일인들에게 좋지 않았습니다. 1916년 그들은 키고마에서 강제로 퇴각했다. 그들은 연합군에게 잡히지 않도록 그녀를 구하기 위해 떠나기 전에 배를 자침했습니다. 그녀는 곧 벨기에에 의해 회복되었지만 폭풍우로 인해 1920년에 다시 침몰했습니다.
영국인은 1924년에 그녀를 다시 데려와 다시 운용했으며 페리로 사용하기 위해 개조했으며 1927년에 MV(자동차 선박) Liemba로 이름을 변경했습니다. 그 이후로 MV Liemba는 중단을 제외하고 Tanganyika 호수에서 항해했습니다. 1970년부터 1976년까지.
읽고 시청
MV Liemba에 작성된 기사가 많이 있습니다. 또한 일부 책이 출판되어 준비하기 좋은 책이 될 수 있습니다(또는 선상에서 읽을 수도 있습니다).
- 알렉스 카푸스(2007, 아이네 프레지 데어 자이트 (독일어) / 시간 문제, 영어). 1915년까지의 배와 라이벌 영국 프로젝트의 이야기. 이 책은 다큐멘터리라고 주장하는 것이 아니라 철저한 연구를 기반으로 하며 읽기 쉬운 이야기에 정확한 세부 사항을 많이 제공합니다.
- 사라 파울루스와 롤프 G. 바켄버그(2013, Von Goetzen bis Liemba - Auf Reisen mit einem Jahrhundertschiff, (독일어)). 배와 함께한 저자의 여정을 설명하고 2013년까지의 배의 긴 역사를 자세히 묘사합니다. 또한 배를 둘러싼 신화와 동화를 다룹니다.
- 5분 이내 다큐멘터리 영화 BBC에 의해 2014년 11월에 출판되었습니다.
- 라는 제목의 장편 다큐멘터리 리엠바 2011년 Breadbox Productions와 Indican Pictures에서 출시했습니다.
- Liemba에 대한 기사가 게시되었습니다. 바이스 2017년.
시간표
그녀는 격주 수요일 오후 4시에 Kigoma에서 출발해야 합니다(정확한 시간으로 볼 수 없음).
접촉
이메일 [email protected]를 통해 Liemba 사무실에 영어(또는 가능한 경우 스와힐리어)로 연락해 보십시오. 연락 담당자의 이름은 Abel Giliard입니다.
일정 및 예약에 대한 훌륭한 연락처는 Kigoma에 있는 MSCL 지점의 Miss Siwema Reuben입니다. Whatsapp:Tel: 255 766 633 830에서 그녀와 연결할 수 있습니다.
훌륭한 연락처는 [email protected]의 이메일에 영어 또는 스와힐리어로 신속하게 회신할 수 있는 Captain Mwassa Winton입니다.
티켓 및 가격
가격은 공식 홈페이지에 나와있지만, 기내에 있는 가격표와 다소 차이가 날 수 있습니다. 과충전을 방지하기 위해 탑승 및 결제 시 이 가격을 인쇄물이나 폰, 테블릿...
그들이 당신에게 미국 달러로 청구하길 원하면 거절하고 탄자니아 실링으로 가격표를 요청하십시오. USD 목록 대신 TZS 목록에 명시된 금액을 지불하면 퍼스트 클래스 객실 요금의 절반 미만을 지불하게 됩니다(2017년 7월 기준).
편도 티켓 비용 키고마 ...에 라고사 (변경될 수 있으며 TZS에서 가격도 확인하십시오):
- 1등석 1인당 USD40(2인, 개인 선풍기, 작은 책상 및 개인 화장실)
- 2등석 1인당 USD35(4인, 1등석 이하)
- 3등석 1인당 USD30(데크 아래 벤치, 권장하지 않음)
Mzungus(백인)가 1등석에 들어가는 것 같습니다. 2차에서 1차로의 업그레이드 비용(그리고 3차에서 2차로의 업그레이드는 더욱 그렇습니다)은 그 차이의 가치가 매우 높습니다. 1등석 캐빈이 10개 있습니다. 캐빈 #1에는 전면에 두 개의 추가 창이 있어 자신의 캐빈에서 편안하게 경치를 감상할 수 있습니다. 또한 엔진의 진동은 뒤쪽의 캐빈보다 훨씬 덜 두드러집니다. 이러한 장점을 공유하는 캐빈이 앞쪽에 하나 더 있습니다(#2? #6?).
일정
에서 시작하여 끝나는 왕복 여행 키고마 MV Liemba에서 약 5일이 소요됩니다(지연 포함). 일반적인 여정에는 다음이 포함됩니다(반대의 경우도 마찬가지).
- 에서 키고마 ...에 라고사 (152km, 도착하려면 여기에서 내리십시오. 마할레, 약 10시간)
- 에서 키고마 카상가까지 (538km, 탄자니아에서 종착역)
- 에서 키고마 ...에 음풀룽구, 잠비아 (572km, 약 2.5일)
- 에서 키고마 ...에 키고마 (1144km, 약 5일, 왕복)
일부 지점에서 하차하여 해안에서 물건을 탐색하는 것이 가능할 수 있지만 보트는 다시 탑승할 때까지 기다리지 않을 것임을 알고 있어야 합니다. 놓치면 여행을 계속하려면 최대 14일을 기다려야 할 수도 있습니다. 배에서 내리기 전에 항상 Liemba의 선장에게 확인하십시오.
Kigoma 에서 Mpulungu 까지의 정거장 목록. 항구가 없는 경우 승선 및 하선은 소형 보트로 이루어집니다.
먹다
- 조식이 제공됩니다.
- 저녁 식사는 다음과 같이 가능합니다.
- Tsh 6000의 뷔페(리필 없음)(2017년 7월 제외)
- 쇠고기(또는 닭고기)를 곁들인 쌀 또는 우갈리 4,000 Tsh. 쇠고기를 선택하십시오.
- 4,500Tsh에 생선을 곁들인 쌀 또는 우갈리. 최고의 옵션(생선 전체를 좋아하는 경우)
- 때로는 쌀이나 우갈리 대신 칩을 주문할 수도 있습니다.
우갈리는 이 지역에서 흔히 볼 수 있는 음식으로, 기본적으로 옥수수 가루이지만 종종 다른 곡물과 함께 먹기도 합니다.
하단 데크에서는 아나나, 바나나, 뚱뚱한 케이크 등을 구입할 수 있습니다.
음주
- 다양한 지역의 차가운 맥주를 병당 3,000Tsh에 매우 합리적인 가격에 이용할 수 있습니다.
- 청량 음료와 물도 판매됩니다.
코프
- MV Liemba가 오후 8시 이후에 도착해야 하는 경우 키고마 Kigoma의 항구가 폐쇄되어 다음날 아침 8시 이후에만 외출이 허용되기 때문에 보트에서 또 하룻밤을 보내야 합니다. 이러한 일이 발생할 수 있음을 알게 된 선원들은 더 느리게 항해합니다. 키고마 만의 한가운데에 너무 오래 서 있지 않으려는 시도입니다.
- 키고마에서 하차한 후 출입국 관리소를 통과해야 합니다. 여권과 (노란색) 예방 접종 수첩을 확인하십시오.