루트 1(아이슬란드) - Route 1 (Iceland)

이 문서는 아이슬란드의 주요 고속도로에 관한 것입니다. 호주 순환 도로에 대해서는 다음을 참조하십시오. 1번 고속도로(호주)

루트 1, 라고도 함 순환도로 (아이슬란드어: Þjóðvegur 1 또는 Hringvegur)는 섬나라를 가로지르는 주요 고속도로입니다. 아이슬란드. 섬을 도는 유일한 도로로 수도를 비롯한 전국 주요 도시를 연결합니다. 레이캬비크.

순환 도로를 따라 여행하는 것은 본질적으로 유럽 본토에서 흔히 볼 수 없는 풍경을 가로지르는 아이슬란드 관광객의 필수 요소입니다. 하얀 빙하와 푸른 빙산, 우뚝 솟은 피요르드와 거대한 폭포, 연기가 자욱한 분화구와 우뚝 솟은 화산, 그리고 운이 좋은 소수의 사람들: 빛나는 오로라.

이해하다

순환 도로라고도 알려진 1번 국도는 아이슬란드의 가장 큰 마을을 연결하는 아이슬란드의 주요 고속도로입니다. 1974년에 완공되었으며 길이는 1,332km(828마일)이며 피요르드, 산, 평지 등 다양한 지형을 통과합니다. 국경을 넘어 소규모 지역 사회로 물품을 운송하는 경제적인 경로일 뿐만 아니라 관광객들은 순환 도로가 통과하는 명소의 뛰어난 아름다움을 보기 위해 도로를 따라 모험할 기회를 놓치고 싶지 않습니다. 좋아하는 영화에서 이러한 광경 중 일부를 기억할 수 있습니다.

도로를 따라 12시간 정도 운전하면 거의 12시간이 걸리지만 열렬한 여행자는 계절에 따라 1주에서 2주 동안 섬나라를 일주하며 고속도로에 바로 인접한 명소에 들르거나 약간 우회하여 들릅니다. 시간이 많지 않은 분들도 레이캬비크에서 섬의 ​​남쪽이나 서쪽으로 당일치기 여행을 할 수 있습니다. 그만큼 금 원, 도시에서 인기 있는 당일치기 여행은 가장 먼 명소가 레이캬비크에서 단 80분 거리에 있음에도 불구하고 산, 폭포, 간헐천을 포함하여 여전히 가장 매혹적인 자연의 일부를 제공하는 소규모 순환 루트입니다.

이것은 아이슬란드에서 동서로 연결되는 유일한 도로이기 때문에 방문객들은 특히 인구가 많지 않은 지역을 횡단할 때 주의해야 합니다. 도로는 이제 (동아이슬란드에서 경로 변경 후) 거의 완전히 포장되어 해안에 자갈이 하나 남아 있습니다. 베루피요르뒤르 Djúpivogur 마을과 Breiðdalsvík 마을 사이에 있는 아이슬란드 동부의 피요르드. 아쿠레이리 ...에 에이일스타디르 순환 도로에서 가장 외딴 곳으로 여겨지며 일반적으로 겨울철에 폐쇄됩니다. 도로 상태가 양호하여 여름에 전국을 안전하게 이동할 수 있습니다.

이 일정에 나열된 명소 중 일부는 소위 말하는 더 작은 순환 경로의 일부입니다. 금 원, 당일치기 여행 레이캬비크.

들어와

외국에서 오는 방문객의 경우 실제로 두 가지 방법으로 입장할 수 있습니다. 자가용을 가지고 오실 경우, 스미릴 라인 에서 주간 항해가 있습니다. 히르트샬, 덴마크 ...에 세이디스피요르뒤르 나라의 동쪽 끝에. 그렇지 않으면 케플라비크 국제공항 대부분의 방문자가 하는 것처럼 거기에서 하나를 빌립니다.

물론 그 차량이 자전거, 추가 요금을 내면 비행기로 운송할 수 있습니다.

이야기

아이슬란드어가 아이슬란드의 공식 언어이지만 거의 모든 현지인이 최소한 대화를 시작할 수 있을 만큼 영어를 유창하게 구사하기 때문에 영어로 쉽게 이해할 수 있습니다. 국립 공원 관리인, 가이드 및 캠프 관리인도 최소한 영어로 기본 사항을 설명하는 데 도움이 됩니다. 많은 웹사이트, 전시회 및 명소에 대한 설명이 아이슬란드어와 영어로 제공됩니다. 서로 도움이 필요한 방문자는 영어로도 접근할 수 있습니다.

준비하다

YouTube에는 아이슬란드 여행을 준비하는 데 도움이 되는 많은 동영상이 있습니다. 보기에 너무 게으르다면 이것만 알아두십시오. 예상치 못한 상황이 발생할 때마다 속도를 늦추십시오. 아니면 멈출 수도 있습니다.

의 웹사이트 아이슬란드 도로 관리국 전체 도로 상태, 온도, 풍속 및 방향, 교통 밀도에 대한 자세한 정보를 거의 실시간으로 제공하며 지난 48시간 동안의 이력도 제공합니다.

국립공원은 입장료가 없지만 주차비는 1일 2,000원을 초과할 수 있습니다. 주차 요금을 피하기 위해 고속도로에 주차하는 것은 자신과 다른 운전자에게 위험합니다.

가장 중요한 것은 날씨에 적합한 복장과 가장 중요한 카메라입니다. 애호가에게는 전문 사진 장비를 가져오는 것이 좋지만, 많은 것을 하게 되므로 짧은 하이킹에도 휴대할 수 있을 만큼 편리해야 합니다. 극한의 날씨로부터 그들을 위한 추가 보호 장치가 있습니다.

드론은 120m 이상, 사람 위, 국립 공원 및 금지가 표시된 대부분의 기타 명소에서 비행할 수 없습니다. 그렇다고 하더라도 항상 컨트롤러의 시야에 있어야 하며 강한 바람이 불 때 비행하기 어려울 수 있습니다. 귀하의 이름, 주소 및 전화번호가 라벨에 부착되어 있어야 합니다.

적응

캠핑장은 도로 옆이나 약간 우회하면 쉽게 찾을 수 있습니다. 완비된 시설(온수 샤워기, 세탁기, 조리 시설)에서 냉수 수도꼭지가 있는 농부의 들판에 이르기까지 다양합니다. 평균적으로 1박에 1인당 최소 kr 1000(어린이 할인 포함)입니다. 캠핑카나 텐트를 가져오는 자동차는 그곳에 머무를 수 있습니다. 일반적으로 봄부터 초가을까지만 문을 여는 곳이 많지만, 여름 밤에도 춥기 때문에 꼭 마무리하세요. 캠핑장이 가득 찬 적은 없지만 특히 여름에 관광객이 많아지면 빈 자리가 줄어들기 때문에 이러한 추세는 바뀔 수 있습니다. 대부분의 캠프장은 현장 방문(예약 불가)만 받기 때문에 리셉션까지 걸어가면 무료 장소로 안내받을 수 있습니다. 접수원이 없을 경우 캠프를 준비하고 오전에 접수처에 보고할 수 있습니다.

야생 캠핑은 더 이상 허용되지 않습니다. 모든 야영객은 텐트를 사용하든 캠핑 밴을 사용하든 관계없이 지정된 캠핑장에서만 하룻밤을 묵어야 합니다. 캠핑장 목록을 확인할 수 있습니다. 여기.

호스텔과 호텔은 주요 관광 명소와 마을에 있습니다. 풍부하지만 비싸고 상당히 기본적입니다. 방 하나는 1박에 7,000크로나 이상입니다.

운전

또한보십시오: 겨울 운전, 아이슬란드에서 운전하기.

도로를 따라 머물고 너무 멀지 않은 우회로를 선택하면 모든 차가 작동합니다. 4x4는 의무적 인 문자로 지정된 많은 내부 및 도로에 대해 에프. 이것은 단지 법적 요구 사항이 아니며 F 도로는 일반 차량으로 통과할 수 없습니다.

캠핑카도 잠잘 곳으로 유명하지만 주차는 필수 뿐 숙박을 위해 지정된 캠프장에서.

모든 승객은 항상 안전 벨트를 착용해야 합니다. 헤드라이트는 항상 켜져 있어야 합니다. 오프로드는 엄격히 금지되어 있습니다. 절대, 긴급 상황을 제외하고 갓길에서 멈추지 마십시오.. 철수, 지정된 주차 구역(흰색 'P'가 있는 파란색 기호), 피크닉 구역 또는 농부의 길을 찾으십시오.

대부분의 경우 도로에는 각 방향으로 하나의 차선이 있습니다. 레이캬비크에는 양방향으로 2개의 차선이 있습니다. 도시 밖의 교량은 종종 한 차선, 첫 번째 차가 도착하는 우선권이 있습니다(완전 정지 교차로와 같이 생각하십시오). 도시에서 멀어질수록 차가 덜 보이고 한 시간 동안 전혀 보이지 않는 경우가 많습니다.

필요할 때마다 연료 탱크를 가득 채울 수 있도록 하십시오. 시골 지역에서는 처음 보는 주유소에서 연료를 채우는 것이 안전하다고 가정합니다. 레이캬비크에서는 연료비가 리터당 최소 200크로나 이상입니다. 무인 연료 디스펜서에서 전자가 항상 허용되는 것은 아니지만 현금 및 주요 신용 카드로 지불할 수 있습니다. 사용하는 것이 안전한 방법입니다. 선불 연료 카드 또는 할인 카드, 각 브랜드의 주유소 또는 렌터카 제공업체에서 여행 전에 구입할 수 있습니다. 가장 널리 사용 가능한 주유소는 브랜드에서 제공합니다. N1 과 스켈중구르와 오르칸. 일반적으로 전체 여행에 최소 30,000크로리를 지출할 것으로 예상합니다.

속도 제한은 시골 지역에서 90km/h, 자갈길에서 80km/h, 도시 지역에서 50km/h입니다. 달리 명시되지 않는 한. 과속 카메라는 풍부하고 위반자는 최소한 100,000크로나를 지불하지 않고는 가버리지 않을 것입니다. 변화하는 기상 조건에서 속도를 조정하는 것은 귀하의 책임입니다. 도로의 도전적인 부분은 파란색 속도 제한 표지판으로 표시됩니다.

아이슬란드의 날씨는 몇 시간 밖에 되지 않고 일년 내내 일조 시간의 극심한 차이가 있기 때문에 방문자는 보고 싶은 명소와 도착하는 데 걸리는 시간에 따라 계획을 세워야 합니다. 일부 명소는 계절에만 운영되지만 눈보라로 인해 출발이 지연되거나 명소를 건너뛰거나 호텔이나 캠프장에서 하룻밤을 더 묵어야 할 수도 있습니다. 에서 실시간 도로 상황을 볼 수 있습니다. 도로; 현재 및 향후 며칠 동안의 기상 조건은 다음에서 확인할 수 있습니다. vedur.is.

자전거 타기

사이클링도 가능하지만 캠핑과 생존장비를 들고 장거리 라이딩을 버틸 수 있는 분들에게만 추천합니다. 자전거를 끝까지 타려면 최소 2주를 남겨두십시오.

강풍이 부는 동안에는 쉴 수 있는 대피소가 거의 없고 최소한 바람을 막아줄 나무도 없습니다. 자전거와 자동차 사이에 차선이 분리되어 있지 않으며 조심해서 운전하고 더 빨리 운전하는 사람에게 우선권을 제공합니다. 경로의 한 부분(및 우회하는 많은 부분)은 여전히 ​​자갈로 되어 있으므로 미끄러짐을 방지하려면 넓은 타이어를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 지나가는 자동차에 의한 이러한 동일한 도로의 잦은 굴곡으로 인해 스프링 안장 또는 서스펜션 시트 포스트도 편리합니다. 항상 헬멧을 착용하고 헤드라이트를 켜야 합니다. 가장 가까운 수리점은 수백 마일 떨어진 가장 큰 마을에 있을 수 있으므로 여행 내내 필요한 모든 장비를 최적의 상태로 유지하십시오.

휴식을 취하고 대신 버스를 타고 싶다면 자전거를 버스에 실을 수 있지만 이는 운전자의 재량입니다. 자전거는 화물칸에 평평하게 눕히거나 부분적으로 분해하거나 버스 앞이나 뒤에 있는 특수 랙을 사용하여 똑바로 세울 수 있습니다. 추가 요금이 부과됩니다.

1번 도로의 서쪽 구간에 있는 흐발피요르뒤르 터널과 아쿠레이리와 인접한 바들라헤이다리스 터널은 자전거 이용자가 접근할 수 없습니다. 도로, 서비스 및 대중 교통에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. 사이클링아이스랜드.is.

대중교통 이용시

의지하지마 혼자서 버스가 레이캬비크에서 멀어질수록 버스가 드물기 때문에 경로를 횡단하기 위해 대중 교통을 이용합니다. 많은 도시에는 하루에 한 대의 버스만 운행되며, 그 후에도 노선 간 연결을 위해 일정이 잘 맞지 않을 수 있습니다. 즉, 목적지에 더 빨리 도착하려는 자전거 라이더라면 매우 유용할 수 있습니다.

경로 정보 및 시간표는 스트라에토 웹사이트.

기후

일반적으로 여름은 여행하기 가장 좋은 시기입니다. 일조 시간이 길어지고(24시간) 날씨가 더 건조해져서 별 어려움 없이 관광 명소를 방문하고 도로를 이동할 수 있습니다. 대부분의 고원은 이 기간에만 접근할 수 있습니다. 그러나 숙박 시설은 틀림없이 더 비싸고 희소합니다. 건조하지만 때때로 우기인 봄은 빙하와 빙산이 많이 녹기 전에 보고 싶다면 가장 좋습니다. 오로라는 여름이 아닌 맑은 날에 가장 잘 볼 수 있습니다. 다년생 여름의 일광과 지나가는 구름은 그것을 보는 것을 방해합니다.

겨울에는 도로의 상당 부분이 통행이 가능하지만, 강설 및 빙판으로 인해 일부 구간 및 관광지가 폐쇄될 수 있습니다. 폐쇄된 도로를 정리하는 데 최대 2일이 소요되며, 그 후에도 눈으로 덮여 있습니다. 적용 겨울 운전 안전하고 특히 너무 빨리 운전하지 마십시오. 하루에 일조량이 적기 때문에(최소 4시간 정도), 조금 서둘러 관광을 가실 수 있습니다. 그러나 아이슬란드는 빠르면 9월 중순부터 5월 말까지 눈이 내립니다.

그러나 계절적 추세에도 불구하고 날씨는 몇 시간 내에도 크게 변합니다. 예를 들어, 2시간 동안 맑은 하늘은 4시간 동안 눈보라가 지나가고, 흐린 하늘과 일몰 시 강한 바람이 지나가고 밤에는 오로라로 다시 맑아질 수 있습니다. 대비를 위해 언제든지 우비나 우산을 지참하는 것이 좋습니다. 여름밤에도 영하 10도 이하로 내려가기 때문에 사계절 내내 겨울 자켓을 입는 것이 좋습니다. 여름에는 선글라스도 유용합니다. 블라인드나 암막커튼은 여름에 텐트에서 잘 때 수면에 도움이 될 수 있습니다. 튼튼한 하이킹 신발, 특히 미끄럼 방지 밑창이나 얼음을 뚫을 수 있는 크램폰이 있는 신발은 겨울 하이킹에 적극 권장됩니다.

예보, 경보 발령 및 북극광 예보를 포함한 더 자세한 날씨 정보는 다음 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 아이슬란드 기상청 웹사이트.

기타 비용

아이슬란드에서의 여행과 생활비는 엄청나게 비쌀 수 있으므로 예산을 계획할 때 주의를 기울여야 합니다. 일반적으로 항공권을 제외한 모든 비용으로 1인당 하루에 약 7,500kr을 지출할 것으로 예상됩니다.

식음료 비용은 이미 세계에서 가장 비싼 비용 중 하나이지만 미리 계획하지 않으면 놀랍게도 여행의 가장 큰 비용이 될 수 있습니다. 예를 들어 레스토랑에서 식사를 하면 1인당 최소 2,500kr이 소요되는 반면 식료품점에서 맥주 한 병은 무려 1,000kr입니다!

방문객들은 일반적으로 적어도 여행의 한 구간에서 음식 준비를 위한 주방 시설이 있는 숙박 시설을 선택합니다. 운이 좋은 사람은 기본 스토브와 프라이팬이 있는 캠핑카 밴을 그들이 잘 수 있는 같은 장소에 확보할 수 있을 것입니다. 그러나 한 가지 공통점은 음식을 저렴한 식료품점에서 구입한다는 것입니다. 슈퍼마켓에는 다음이 포함됩니다. 보너스, 크로난 과 네또. 약 10:00에서 빠르면 18:00까지 영업 시간이 짧다는 점에 유의하십시오. 앞서 언급한 상점이 문을 닫는 마지막 순간 옵션의 경우, 학카웁 가격이 더 높더라도 밤늦게까지 또는 몇 개의 주유소에서 영업합니다.

대도시에 비축하거나 필요한 경우 출발할 때 준비된 음식을 가져오는 것이 좋습니다. 그러면 음식 선택의 여지가 없는 작은 마을에 갇히게 되더라도 부족하지 않게 됩니다. 술 없이 하루를 보낼 수 없는 분들을 위해 케플라비크 공항이나 출국 공항의 면세점에서 훨씬 저렴하게 구입하거나 해피 아워에만 바에 들르거나 술을 마시지 않아도 됩니다. 여행 내내.

여정

이 여정은 지역별로 분류되며 각 지역을 횡단하는 데 일반적으로 최소 하루가 걸립니다. '편안하게 빠른' 속도로 여행하고 가장 유명한 명소를 보려면 주요 도로에서 우회해야 하는 곳이 많기 때문에 최소 6일이 소요됩니다. 대부분의 관광객은 관광명소에서 보낸 시간과 매일 운전하는 거리에 따라 1~2주 안에 루프를 완료합니다.

이 경로는 시계 방향 또는 반시계 방향으로 선택할 수 있습니다. 대부분의 방문객들은 레이캬비크에서 멀어질수록 줄어들고 있는 사람들의 존재를 관찰하기 위해 시계 반대 방향으로 가는 것을 선호합니다.

골든 서클

골든 서클 남부 아이슬란드, 하룻밤 더 머물고 싶다면 레이캬비크에서 당일 치기 여행으로 할 수 있습니다. 본질적으로 루트 1에서 멀리 우회해야 하지만 대부분의 방문자는 대부분의 아이슬란드가 어떤 모습일지 티저를 보기 위해 이 루프로 순환도로 여행을 시작합니다. 이 날의 일정은 하룻밤 머물고 싶은 곳에 따라 다음과 같이(지도를 기준으로 시계 방향) 또는 그 반대로 할 수 있습니다.

북행 1번 국도에서 국도 36번 출구로 나와 64.2581-21.1251 싱벨리르 국립공원, 아이슬란드의 자연사와 정치사가 만나는 곳. 그만큼 옥사라포스 폭포는 입구에서 짧은 도보 거리에 있습니다. 터무니없게 들리겠지만 이 폭포는 18세기까지 그곳에서 소집된 아이슬란드 의회 Althingi에 물을 제공하기 위해 Öxará 강을 계곡으로 흐르게 하여 9세기에 인공적으로 만들어졌습니다. 폭포로 가는 등산로를 따라 뢰그베르크, 돌 더미가 Althingi의 스피커 왕좌를 세웠던 곳입니다. 길을 따라가는 것은 드레킹가릴루르, 근친상간과 유아 살해 혐의로 기소된 여성에 대한 전 처형 장소로, Althingi 대신 군주에 의해 사형이 결정되었습니다. P5 주차장과 실프라 다이빙 장소 사이의 길에 기이한 작은 교회가 서 있습니다. 캠핑은 1인당 1500원에 공원 내 2개의 캠핑장 중 한 곳에서 할 수 있습니다.

호수를 따라 운전하고 365번 국도를 타고 37번 국도를 타고 35번 국도를 타면 64.31055-20.3012 게이시르 왼쪽에는 위쪽으로 뿜어져 나오는 뜨거운 증기가 샘솟는 온천의 이름이 영어로 채택되었습니다. 이름을 딴 간헐천이 주기적으로 분출하지는 않지만 그 자매는 스트로쿠르 두 곳 중 Old Faithful은 최대 20m 높이에 대해 늦어도 10분마다 분출합니다. 64.32708-20.12293 굴포스2개의 폭포가 있는 분출하는 폭포는 같은 방향으로 단 10분 거리에 있습니다. 물의 흐름은 너무 강력하여 계획이 중단되지 않으면 폭포에 뛰어들겠다고 위협한 부동산 소유자의 딸과 투자자 간의 오랜 싸움으로 유명해진 미래 수력 발전소의 부지로 간주되었습니다. 이 두 명소 사이에 캠프장이 있습니다.

35번 국도를 따라 해안으로 내려가는 것은 케리드. 400크로나에 분화구 호수를 따라 55m를 걷거나 주변을 걸을 수 있습니다. 맑은 날에는 청록색 호수가 레몬 녹색 풀로 뒤덮인 빨간색과 검은색 슬로프 아래에서 잠을 잔다.

순환 도로로 돌아가서 하룻밤을 머물기로 결정했다면 다음 시간에 숙박할 수 있습니다. 셀포스, 도로가 통과하는 남쪽의 더 큰 도시 중 하나 또는 의 해변 마을로 우회하십시오. 에이라르바키, 또는 Reykjavik-bound로 역추적 크베라게르디. 이 일정을 거꾸로 따라가면 다음 위치에 머무를 수 있습니다. 레이캬비크 교외 또는 순환 도로 여행을 막 시작하는 경우 북쪽으로 향하는 1번 국도를 타고 서쪽 해안에서 가장 큰 마을 중 하나인 Akranes로 향합니다.

선택 사항

• 그만큼 지열에너지전시회 Hellisheiðarvirkjun 교차로에서 Route 1의 왼쪽에 있습니다. 전시회는 세계에서 가장 큰 지열 발전소입니다. 지열은 아이슬란드의 모든 전기를 생산하며 이곳은 화산 지대의 광물 성분 외에도 땅의 열이 집과 음식을 데울 수 있는 방법을 보여줍니다. 매일 09:00부터 17:00까지 운영되며 입장료는 kr 1755부터 영어 가이드 투어가 포함되어 있습니다.
• 다이빙 또는 스노클링 실프라 아이슬란드를 두 개의 지각판으로 나누는 균열을 따라 위치한 싱벨리르 국립공원(Þingvellir National Park) 내부. 바다와 달리 수중 샘은 용암으로 여과되기 때문에 차갑고 아마도 세계에서 가장 맑은 민물에서 이루어집니다. 과거 지진이 발생한 곳이기 때문에 해저에 큰 현무암이 촉발된 슬라이드의 결과로 형성되는 것을 볼 수 있습니다. 균열 끝의 진입 지점에서 얕은 Silfra는 최대 수심 63m까지 내려가지만 기술적인 잠수 기술이 필요하기 때문에 이 깊이까지 잠수하는 경우는 거의 없습니다. 국립공원 규정에 따라 숙련된 다이버만 가능합니다. kr 1500 허가증, 국립공원 내 서비스 사무소에서 받을 수 있습니다.

남쪽

아이슬란드 남부의 명소 중 일부는 이미 골든 서클 섹션에 포함되어 있습니다. 이 섹션에서는 셀포스에서 국경까지 이어지는 명소를 설명합니다. 동부 아이슬란드. 남쪽 아래 지역은 폭포와 검은 모래 해변이 주를 이루며, 모두 복잡한 지형을 변형시키는 지각 및 화산 활동의 영향을 받습니다.

셀포스에서 동쪽으로 1시간 거리 셀랴란드포스, 1번 국도에서 볼 수 있는 또 다른 멋진 폭포. 일출과 특정 화창한 날에 가장 좋아하는 소풍 장소인 평야와 ​​해안이 내려다보이는 이 60미터 폭포 뒤를 걸을 수 있습니다. 스프레이 때문에 사진을 찍는 것이 때때로 어려울 수 있습니다. 왼쪽 길을 따라 약 30분 정도 이동하면 Eyjafjallajökull, 2010년에 분화하여 적어도 1주일 동안 유럽 내에서 수천 편의 비행을 성공적으로 파괴한 겉보기에는 작은 산입니다. 화산 자체를 방문할 수 없고 빙하로 뒤덮인 경우에도 차를 세워 주변을 둘러싸고 있는 우뚝 솟은 바위 봉우리를 감상할 수 있습니다.

또 다른 짧은 여행은 당신을 데려 갈 것입니다 스코가포스, Seljalandfoss와 거의 같은 높이이지만 훨씬 더 큰 폭포로 맑은 날에는 보통 한두 개의 무지개를 볼 수 있습니다. 평평한 바닥을 사용하면 스프레이에 가까이 갈 수 있습니다. 폭포의 꼭대기는 아이슬란드의 해안선이었습니다. 과거 수많은 지진이 순환 도로의 남쪽으로 해안선을 후퇴했습니다. 1일 하이킹 핌뵈르뒤할스 패스 녹색으로 Þórsmörk Eyjafjallajökull 빙하를 통과하는 계곡이 여기에서 시작됩니다.

당신은 이미 마을에있을 것입니다 스코가르 이 시간까지. 호텔 몇 곳과 식당, 캠핑장이 있어 모두 쉴 수 있습니다. 박물관과 다른 폭포를 방문할 수 있습니다(아래 참조).

221번 국도를 따라 5km 우회하면 솔헤이마요쿨, Eyjafjallajökull과 Katla 화산 사이에 위치한 빙하. 가까이 다가가거나 심지어 그 위에 설 수도 있습니다(아이슬란드에서 그렇게 할 수 있는 곳은 단 두 곳뿐입니다). 안전을 위해 가이드 비용을 지불하는 것이 좋습니다. 하얀 얼음은 두 산에서 분출된 화산 물질로 인해 약간의 검은 색조를 띠고 있습니다. 악명 높은 미 해군 DC-3 비행기 잔해1973년에 추락한 은 고속도로에서 멀리 떨어진 221번 국도의 분기점 바로 뒤의 검은 모래 해안에 있습니다. 이 곳은 차량 진입이 금지되어 있어 측면 지정 주차장에 주차하고 각 방향으로 1시간 정도 걸어가면 된다.

그러나 여전히 남쪽 해변으로 운전할 수 있습니다. 디르홀레이, 218번 국도에서 접근 가능, 레이니스퍄라, 루트 215에서 도달할 수 있습니다. 전자는 북쪽으로 빙하와 등대가 보이는 언덕 너머의 전망과 여름 동안 둥지를 틀고 있는 새들 사이에 있는 언덕에서 본 해변의 호가 있습니다. 그 아래 부분은 해변을 걸을 수 있는 곳이지만, 교활한 대서양 파도가 사람들을 빨아들여 죽음에 이르게 하는 것으로 알려져 있으므로 언제든지 주의를 기울여야 합니다. 후자는 현무암 바다 더미, 같은 재료로 조각된 동굴, 섬처럼 돌출된 거대한 암석의 파노라마로 유명합니다.

이 섹션에서 가장 큰 정착지, 비크, 앞서 언급한 명소에서 불과 몇 분 거리에 있습니다. 적은 인구에도 불구하고 많은 호텔과 레스토랑이 있습니다. 많은 관광객들이 이곳에서 하룻밤을 머물며 여행에 필요한 작은 물건을 사기 쉽습니다.

계속 가다 보면 209번 국도의 교차로를 지나면 왼쪽에 바위로 만든 여러 개의 작은 케언즈가 보일 것입니다. 명명된 이 자리는 라우프스칼라바르다, 이 케언즈를 만들어 여행에 행운을 빕니다. 사진을 찍어도 괜찮지만, 새로 만들거나 옮기지 마십시오!. 얼마 지나지 않아 206번 국도를 우회하여 Fjaðrárgljúfur, 100m 깊이의 협곡으로 언덕 위나 강에서 트레일을 따라 내려다볼 수 있습니다. 길을 따라 20분 더 내려가면 키르큐바이야르클라우스투르. 마을에서 접근 가능한 것은 시스트라포스, 물이 가파르지 않고 경사지게 떨어지는 이중 폭포.

까지 약 10분 동안 계속 포스 아 시두.주요 폭포 바로 아래에는 작은 폭포가 있는데, 바람이 불어오면 물이 위로 솟구치는 경우가 많습니다. 고속도로에서 조금만 우회하면 멀리서만 볼 수 있습니다. 오른쪽으로 멀지 않은 곳에 두 개의 우뚝 솟은 현무암 기둥이 있습니다. 드베르감라르.

선택 사항

• 그만큼 란트만날라우가르 Fjallbak 자연 보호 구역에는 산악 지역에 위치한 지열 온천 및 캠핑장이 있습니다. 몇 시간에서 며칠이 걸릴 수 있는 많은 산책로를 따라 하이킹이나 승마를 하면 눈이 뒤덮인 갈색의 부드러운 바위 경사면이 있는 숨막히는 산의 경치를 볼 수 있습니다. Blahnukur는 푸른 빛을 띤 암석도 있다는 점에서 독특합니다. 여름에만 개방되며 레이캬비크에서 4x4 차량 또는 일부 버스만 이곳에 접근할 수 있습니다.
• 스코가르 민속 박물관 이름을 딴 도시에서 아이슬란드의 문명사에 대해 설명하며, 자주 거친 자연을 통해 이곳으로 이주하고 생활하는 방법을 포함합니다. 전시품은 가구와 함께 공예품 및 샘플 건물에서 운송 및 통신에 이르기까지 다양합니다.
• 사람의 발길이 닿지 않는 길 크베르누포스 폭포는 박물관에서 접근할 수 있는 Skogar의 동쪽으로 하이킹을 20분 거리에 있습니다. 그 뒤로 걸어가면 풀이 무성한 언덕 아래로 물이 떨어지는 것을 볼 수 있습니다.
• Vik가 나온 직후 Hjörleifshöfði, 사람이 살았던 큰 곶. 정상까지 1시간 동안 하이킹을 하면 산과 해변이 모두 보입니다. 1918년 인근 Katla 화산 폭발 이전의 농장이었습니다. 이제 남은 것은 구르는 녹색 언덕입니다. 해변 아래에 있는 짧은 동굴로 내려갈 수 있습니다.

동쪽

동쪽으로 운전하면 메인 테마는 얼음입니다. 회픈(Höfn)을 지나게 되면 산이 줄어들고 해변은 서부 지역보다 더 친절합니다. 덴마크에서 출발하는 페리도 그곳에 정박하고 있습니다. 한 사람은 몇 개의 피요르드를 지나거나 드라이브를 할 것입니다.

동쪽으로 들어갈 때 가장 먼저 통과하는 지점은 스카프타펠' 과 바트나요쿨 국립공원. 998번 도로로 좌회전하면 합동 레인저 스테이션과 캠프장으로 연결됩니다. 이 공원은 아이슬란드 북부까지 이어지지만 남쪽에서 볼 수 있는 주요 하이라이트는 다음과 같습니다. 하이킹 스비나펠스요쿨 헐리우드 영화에 등장했던 빙하가 얼음 동굴 아이슬란드에서 가장 높은 봉우리인 바트나요쿨(Vatnajökull) 빙하 아래 흐반나달슈누쿠르, 그리고 요쿨살론 아마도 극지방 밖에 있는 유일한 빙산 단지가 발견될 수 있는 석호입니다. 인접한 다이아몬드 비치 해변으로 밀려오는 빙산 아래에 서 있는 사람을 제안합니다. 곧 소멸되는 것들 중 많은 수가 마시는 데 사용하는 일반 얼음처럼 투명하여 다이아몬드와 같은 모양을 하고 있습니다. 때때로 빙산에서 물개를 볼 수 있습니다. 그러나 항상, 그것들을 오르려고 하지 마십시오.

순환 도로를 따라 공원 내에 숙박할 장소가 많이 있습니다. 회픈 하지만 1시간 거리에 큰 마을이 있습니다.

Höfn에서 계속 운전하면 다음 시간 동안 볼 정착지가 거의 없습니다. 순환도로의 동쪽 부분으로 회전하기 직전, 크발네스 해변과 등대는 바다로 미끄러져 내려가는 배경에 산 하나가 있는 해변의 멋진 전망을 가지고 있습니다. 운이 좋다면 Vestrahorn의 눈 덮인 모자와 인접한 산도 볼 수 있습니다.

동해안을 따라 운전하는 것은 때때로 피요르드를 따라 운전하는 것처럼 구불구불합니다. 의 작은 마을 주피보구르 아마도 한 시간 운전 후에 보게 될 첫 번째 정착지가 될 것입니다. 포사대교를 지나면 바로 왼쪽 길은 니쿠르힐스포스. 파노라마 사진은 폭포에서 흘러나온 물이 인접한 바다로 흘러가도록 해야 합니다. 언덕을 더 올라가면 포사달루르 캠프장.

우회가 필요한 추천 사이트는 헹기포스 폭포에서 약 30분 에이일스타디르. 하이킹은 편도 2시간이 소요되지만 도중에 볼 수 있습니다. 리틀라네스포스, 육각형 현무암 기둥으로 둘러싸여 있습니다. 아이슬란드에서 세 번째로 높은 주요 폭포는 붉은 점토를 사이에 두고 있는 암석층에서 물을 뿜어냅니다. 방문이 끝나면 931번 국도를 따라 계속 가십시오. 에이일스타디르, 아이슬란드 동부에서 가장 큰 마을로 1번 국도가 통과합니다.

선택 사항

• Höfn에서 터널이 도착하기 직전 우회를 시도하십시오. 스토크니스, 볼 수 있는 곳 베스트라호른, 아마도 아이슬란드에서 가장 사진이 많이 찍힌 산일 것입니다. 운이 좋으면 또는 사진 기술로 산이 물에 반사됩니다. 불행히도 자연을 보기 위해 돈을 내야 하는 몇 안 되는 곳 중 하나입니다(정확히 1인당 800루피). 아마도 위안을 위해 자체 카페와 결코 이륙하지 않은 바이킹 마을 영화 세트를 확인할 수도 있습니다. 베스트라호른의 오른쪽은 번혼, 배트맨의 로고처럼 보이는 세 개의 봉우리가 있는 모양 때문에 배트맨 산이라고도 합니다.
• 세이디스피요르뒤르 같은 이름의 피요르드에 자리 잡은 귀여운 작은 마을입니다. 의 위치로 알려져 있다. 월터 미티 필름. Hirtshals로 가는 페리의 기항지입니다. 덴마크, 여기에서 순환도로를 따라가려는 사람들을 위해. 그렇기 때문에 적당한 수의 호텔이 있습니다. Egilsstaðir 바로 외부에서 Route 93으로 우회해야 합니다.

북쪽

그러나 Egilsstaðir 이후에는 루트 1이 더 이상 해안선을 따라가지 않습니다. 그렇게 하기를 원하는 사람들은 루트 85로 우회할 수 있습니다. 루트 1은 Akureyri에서 몇 킬로미터 전에 다시 만납니다. 들르고 싶은 관심 도시는 다음과 같습니다. 후사비크 과 라우파르회픈. 전자는 Route 85의 서쪽 끝 근처에 있는 것으로 알려져 있습니다. 고래 구경 목적지; 후자는 아이슬란드 본토의 최북단 도시입니다. 아마도 체크 아웃해야 할 가장 중요한 자연 기능은 아스비르기, 100미터 절벽으로 둘러싸인 말굽 모양의 협곡으로, 전설에 따르면 오딘의 말인 슬레이프니르(Sleipnir)의 발굽 중 하나에서 나온 것으로 믿어집니다.

862번 국도에서 우회전하면 Vatnajökull 국립공원 지역이 나옵니다. 그 조각에 데티포스, '지루한' 풍경에도 불구하고 유럽에서 가장 강력한 폭포입니다. 조금만 걸어가면 셀포스 (남부 아이슬란드의 같은 이름의 마을과 혼동하지 마십시오), 강과 퇴적물로 만들어진 섬이 내려다 보이는 다소 더 나은 전망이 있습니다.

북동쪽 아이슬란드는 또 다른 활화산 지역으로 하이킹을 할 수 있는 분화구와 몸을 담글 수 있는 온천이 있습니다. 흐베리르 또는 나마스카르드 끓는 물, 쉭쉭거리는 굴뚝, 유황 결정이 화성 같은 풍경을 선사하는 거대한 지열 지대입니다. 하이킹 나마퍄 평야 전체를 한눈에 볼 수 있지만 인적이 드문 곳입니다. 87번 국도와 합류한 직후 왼쪽에 미바튼, 하이킹을 할 수 있는 분화구와 몸을 담글 수 있는 온천과 같은 다양한 자연의 아름다움이 있는 크고 고요한 화산 호수입니다. 왕좌의 게임 애호가가 찾을 수 있습니다 그르요타자 친숙하지만 동굴 아래의 온천은 바위 천장에 푸른 물이 광선을 비추기 때문에 다른 방문객들도 매료시킬 것입니다. 레이캬흘리드 아이슬란드의 이 모퉁이에 있는 모든 것의 중심이며, 도시를 지나기 전후에 앞서 언급한 명소를 찾아볼 수 있습니다.

미바튼에서 차로 약 1시간 거리에 고다포스 이름을 딴 폭포와 작은 폭포로 구성된 복합 단지 게이타포스. Goðafoss는 언뜻보기에는 동일하지만 나이아가라 폭포, 실제로 4개의 캐스케이드가 있습니다. 그것의 작은 대응물은 그 자체가 덜 매력적으로 보이지만 강변의 암석 때문에 완전히 다른 전망을 제공합니다.

약 1시간 후에 도착합니다. 아쿠레이리, 아이슬란드 북부 절반의 가장 큰 도시. 마을을 조금 탐험하고 여행에서 찾지 못한 음식을 비축하십시오.

다시 한 번, 루트 1은 서부 아이슬란드의 어느 지점까지 해안선을 따라가지 않습니다. The coastline will be on your north, which if you decide to go along it, take route 82 that terminates at Ólafsfjörður and continue to route 76 that meets Route 1 at the other end. The rest of the route along this area are mainly uneventful, except for a few towns in which one can take a break or fill up their fuel.

Optionals

• Dalvik at the north is another alternative destination for 고래 구경, which is closer to Akureyri. Practically the northern waters are ideal for the activity. It has a ferry that goes to Hrísey and Grimsey, the latter of which sits at the Arctic Circle.

서쪽 그리고 West Fjords

Although the west has wonderful fjords, they require a far detour from Route 1, which tourists would take anyway. 를 위해 West Fjords at northwest Iceland, take route 68 or 60. Access to Snæfellsjökull National Park 그리고 Snæfellsnes Peninsula is through route 54, whose ends are at route 60 in the north and route 1 at the south. Route 1 would follow the coastline again at Borgarnes before passing the Hvalfjörður Tunnel, at which its end would only be 40 minutes away from 레이캬비크. A long hike to Esjan gives you a panorama of the capital city and its bay.

마을

64.14551-21.941411 레이캬비크. 

66.07263-23.119352 Ísafjörður. 

65.656152-20.2866273 블론두오스. 

65.68395-18.112234 Akureyri. 

66.04328-17.340955 Húsavík. 

65.26201-14.403556 Egilsstaðir. 

64.255781-15.2078537 Hornafjörður. 

63.41787-19.001248 Vík. 

63.44006-20.278649 Vestmannaeyjar. 

63.93585-21.0027310 Selfoss. 

National Parks/Lakes

63.8806-22.440864 블루 라군. 

64.2581-21.1255 Þingvellir. 

64.32708-20.12296 굴포스.  과 64.31055-20.3017 Geysir. 

65.63307-16.986418 Myvatn. 

65.81431-16.384399 Dettifoss. 

64.04824-16.1804210 Jökulsarlon. 

64.01655-16.9658711 Skaftafell National Park. 

안전 유지

While most, if not all of highway 1 are passable at all conditions (given its status as an arterial road), those that wishes to detour to see sights must check out the latest weather and road conditions, to see if they can actually be reached. Many access to them are closed throughout winter, or during bad weather. The latest weather and road conditions can be seen 여기.

If you plan on driving outside the Route 1-Ring Road be sure to know what you are doing. Using under-equipped cars on bad roads can turn ugly very fast. Rental car companies also only allow you to drive mountain roads (F numbers) if you rent a 4x4 car suitable for these roads. Driving on F roads with a regular rental car is dangerous, can result in substantial damage to the car as well as hefty fines by the rental company. Any off-road driving is strictly forbidden in Iceland.

• Highway Emergency, ☏112. 
• 도로 상황, ☏ 354 563-1500. 
• Search and Rescue, ☏ 354 570-5900. 

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Being a ring road, there is no "beginning" or "end" but many worthwhile sidetrips are just off the ring towards the interior or coast. Signage is not always great and usually in Icelandic so a good map and GPS come in handy.