산업 유산 루트 - Route der Industriekultur

Dinslaken 근처 Emscher 강어귀
Holzwickede 근처 Emscher-Quellhof

그만큼 산업 문화의 길-Blue Emscher로가는 길 의 방송국을 나열 산업 유산 루트 Emscher에 특히 관심이 있는 사람. 북쪽의 Lippe와 남쪽의 Ruhr 사이에있는 Ruhr 지역의 "중간"강은 "Köttelbecke"로 널리 알려진 지난 100 년 동안 하수도로 사용되었습니다. 현재 채굴종료 후 다시 깨끗한 하천이 되어 하수도를 지하로 이전하고 엠셔를 최대한 복원하고 있습니다.

배경

테마 루트 13
파란색 Emscher로가는 길
다음 중 하나 앵커 포인트 : Horst 펌프장이 있는 Gelsenkirchen의 Nordsternpark
관련된 링크들
위험테마 루트 13
위키 백과RIK # 루트 13

산업 문화의 경로는 휴일 경로 에 루르 지역 특수 산업 기념물 및 자동차 도로 경로 형태의 산업 경관 지역 자전거 앞에. 여기에 덧붙여 앵커 포인트경로의 중추를 형성하는, 테마 루트 항상 특별한 주제, 지역 또는 Ruhr 지역의 역사에서 특별한 것.

"파란색 Emscher로가는 길"이라는 숫자 13이있는 테마 경로는 Emscher 시스템의 현재 변환을 보여줍니다.

원래 Emscher였다 여유로운 강, 동쪽에서 서쪽으로 구불 구불 한 라인 추구했다. 드물지 않게 그것은 약 5km 너비의 계곡을 범람했으며 늪지대 풍경은 거의 사용되지 않았으며 여기에서는 농업이 어려웠으며 늪지대 숲 만있었습니다. 그럼에도 불구하고 Emscher는 국경 강이었고 북쪽에는 Vest Recklinghausen과 Dortmund 카운티, 남쪽에는 Mark 카운티와 Essen 수도원이 있습니다. 우리는 이 사실을 강을 따라 있는 수많은 물의 성에서 빚지고 있습니다.

1900년경 광산업이왔다 의 이질 남쪽에서 그리고 그것과 함께 사람들 (= 정착지와 쓰레기)과 광산 (= 구덩이 물의 침하와 배수). 한편으로 Emscher는 더 이상 방해받지 않고 배수 할 수 없었으며 다른 한편으로 운반 된 대변도 전염병을 일으켰습니다. 도시와 지방 자치 단체가 함께 설립 Emschergenossenschaft, 그는 문제에 대한 해결책을 찾아 구현했습니다. 강은 곧게 펴졌고, 바닥은 슬래브로 땅에 밀착되었고, 제방은 건설되고 필요한 경우 낮아졌으며, 유입구와 섹션에는 펌핑 스테이션이 제공되었습니다. 하수관을 지하에 깔는 것은 침하로 인해 불가능했습니다. 그래서 Emscher는 하수도, 하수도가되었습니다. 쾨텔베케, 20 세기 중반. 그것은 독일에서 가장 더러운 강으로 간주되었습니다.

그만큼 하수의 정화 하수 처리장을 통해 전체 Emscher를 이끌면서 몇 년이 지나서야 시작되었습니다. 이들은 처음에는 기계적이었고 나중에는 화학적 및 생물학적이었습니다. 일부는 이 경로의 정류장으로 표시됩니다. 이후에 수송되는 물의 양이 급격히 증가하고 하수 처리장과 제방이 때때로 침수 되었기 때문에 호우는 항상 문제였습니다.

취해진 모든 조치에도 불구하고 Emscher의 기울기는 곧 더 이상 충분하지 않았습니다. 여기에서도 훌륭한 솔루션에 의존했습니다. 엠셔 코스 라인강 아래 두 번 재배치: 1910년 Duisburg-Walsum, 1949년 Dinslaken. 오늘날 이 구간은 "Alte Emscher"(Duisburg-Alsum의 원래 합류점까지), Walsum까지의 구간은 "Kleine Emscher", 오늘의 경로는 Emscher로 불립니다. 깨끗하고 자연적인 강으로의 변화는 종종 "새로운 Emschertal"덮어 썼습니다.

1980 년대에 가감. 광산 산업은 북쪽으로 이동했으며 곧 완전히 중단 될 것으로 예상했습니다. 이 계획은 하수 처리를 수행하기 위해 4 개의 주요 하수 처리장을 통과 할 별도의 중앙 하수관 (2008 년 착공)을 제공합니다. Emscher는 지류에서 나옵니다. 재생산 가능한 한 자연적인 경로로 축소합니다(이것은 인구 밀도가 높은 지역에서만 제한된 범위에서만 가능합니다). 총 비용 45 억 유로, 2020 년까지 지속[시대에 뒤쳐진] .

이 테마 루트는이 리노베이션에 관한 것입니다. 여기에는 재건이 이미 발생한 스테이션과 Emscher가 여전히 설명되지 않은 상태로 흐르는 스테이션이 표시됩니다. 지류와 역사적 역도 작용합니다.

예비

Herten 근처의 Emscherbruch (숲)
Bottrop 하수 처리장의 소화 탑

중앙 루르 지역은 대도시의 서비스 시설과 숙박 옵션을 제공합니다. Emscher는 도시를 따라 흐릅니다. 도르트문트, Castrop-Rauxel, 레 클링 하우젠, 헤르텐, Herne, 겔젠키르헨, 먹다, 보트롭, 오버하우젠, 뒤스부르크 과 딘슬라켄. 충분하지 않거나 지역 행사로 인해 만석 / 비싸기 때문에 주변 도시로 이동할 수 있습니다. 루르 지역, Münsterland, Sauerlandes 또는 낮은 라인 다지. 여기에는 좋은 고속도로와 철도 연결도 있습니다.

공식 RIK 여행 가이드 (참고 자료 참조), 각 앵커 포인트 또는 해당 앵커는 테마 루트의 개별 역에 대한 정보를 제공합니다. 13 웹사이트.

앵커 포인트는 정보를 찾는 사람들을위한 첫 번째 연락처로 이해해야합니다.

  • 랜드 스케이프 파크 뒤스부르크-노르 (LaPaDu), Duisburg, Emscherstraße 71 (트램 903, 버스 906/910 : Landschaftspark Nord). Tel.: (0)203 4291919, 팩스 : (0)203 4291945, 이메일 : . 이전 오두막 지역의 조경 공원, 많은 자연, 밝은 시나리오, 가이드 산업 문화를 통해 자전거 대여, 문화 행사를위한 홀 사용, 가스 계량기의 도전 다이빙 구역, 광석 저장 벙커의 등반 정원, 주조 홀의 높은 로프 코스, 용광로의 전망대.개방 : 특별 이벤트를 제외하고 일년 내내 자유롭게 접근 가능; 방문자 센터 : 월 ~ 금 오전 9시 ~ 오후 6시, 토, 일 및 공휴일 : 오전 11시 ~ 오후 6시
  • 노스 스타 파크 (1997 년 연방 원예 쇼 장소), Gelsenkirchen, Fritz-Schupp-Straße (여기서는 다층 주차장 및 주차 공간) (다른 접근 방법도 가능합니다 : Wallstraße, Am Bugapark 또는 운하 뒤 : Bruchstraße, Emscherstraße). 이전에 조경 공원 Nordstern 탄광 지역, 정원, 물 특징, 다리, 인도교, 더미, Emscher (여전히 악취가 나는), Rhine-Herne-k Canal 등이있는 흥미로운 BuGa 지역과 다양한 제안 : 원형 극장 (정기적으로 좋은 행사), 낙서 벽 (구 석탄 항구에서), 암벽 등반, Kinderland, Emschergenossenschaft 펌핑 스테이션, 부두 (백색 함대 Bredeney, 프레드릭 대왕 또는 문화 채널), 광산 터널(예약에 따른 가이드 투어, tel. 49 (0) 209 57042), 미니어처 열차 (추가 입장료), 방문자 테라스 노스 스타 타워 (성인 € 2, 할인 € 1), 헤라클레스 (북쪽 별 컨베이어 타워 꼭대기에 회색 마네켄), 다양한 스포츠 시설 및 여러 레스토랑. 지도, 전단.

거기에 도착

중앙 루르 지역은 접근이 용이하며 인근 공항은 뒤셀도르프 또는 도르트문트, 둘 다 레일 연결이 있습니다. 고밀도의 고속도로, 연방 고속도로 및 철도가 있습니다. 장거리 연결이 가능한 중요한 허브는 주요 기차역입니다. 뒤스부르크, Mülheim an der Ruhr, 먹다, 하겐 과 도르트문트. 자동차 용 고속도로가 여러 개 있습니다 (A 1, A 3, 40, A 42, A 43, A 44, A 45) 해당 출발과 함께 중요 : Ruhr 지역은 대부분 1 개입니다. 환경 구역, 특정 배지가있는 차량 만 입장 할 수 있습니다 (현재 상태는 도착중인 각 도시 기사에서 확인할 수 있습니다!).

그만큼 엠셔 방식 Emscher와 평행하게 운행되므로 여기에 나열된 많은 역과 연결됩니다. Emschergenossenschaft가 만들었습니다.

그만큼 엠셔 공원 자전거 도로 Emschertal에서 더 남쪽 또는 북쪽으로 달리며 Ruhr Regional Association에서 만들었습니다.

여기 우리가 간다

산책로, 물 유입구, 풍력 터빈 및 예술품이 있는 오래된 Emscher.
거의 8km 길이의 Alte Emscher는 옥스 보우 라 호수이며 Emscher 시스템에서 차단됩니다. 원래 Emscher는 여기 (Duisburg-Alsum 근처) 라인강으로 흘러 들어 갔지만 1910 년에 Meiderich, Beeck 및 Bruckhausen의 침하가 너무 심해져 북쪽으로 이동했습니다. 1995년에 Emscher의 첫 번째 섹션이 이곳에서 재탄생되었습니다. 조경 공원에서 빗물은 단순히 하천으로 흘러 들어가는 것이 아니라 물동이(그곳에 서 있던 냉각탑)의 "물 경로"에 수집되고 일부는 풍력 터빈에 의해 벙커 가든으로 들어 올려지고 거기에서 파이프 라인을 통해 Alte Emscher로 다시 스플래시됩니다. Emscher 산책로를 따라 산책 할 수 있습니다 (물 개념).
LaPaDu는 또한 산업 자연 루트, 관련 전단 당신은 또한 오래된 Emscher의 과정을 볼 수 있습니다.
Alte Emscher 펌프장
1914 년 Alte Emscher의 가장 낮은 지점에서 뒤스부르크-Beeck, Alsumer Str. 4 우선 Emschergenossenschaft 펌핑 스테이션 구축(설계 알프레드 피셔), 수년 동안 그곳에서 수집된 폐수를 라인강으로 펌핑하고 나중에는 Duisburg Alte Emscher 하수 처리장으로 펌핑했습니다. 라운드 디자인은 최악의 경우(라인 제방의 파열)에도 수압을 견딜 수 있도록 설계되었으며, 자립형 돔 구조는 직경 41m입니다. 단순한 회반죽 외관의 기능적 디자인은 바우하우스 건축의 선구자 중 하나로 여겨집니다.
펌핑 스테이션은 2006 년 이후로 예비 상태였으며 인근의 새 건물이 현재 작업을하고 있습니다.
펌핑 스테이션은 예술 장소 그만큼 엠셔쿤스트 2013.
슈미트호르스트 펌핑 스테이션
Schwelgern 펌핑 스테이션
펌핑 스테이션 뒤스부르크-Marxloh, Willy-Brandt-Ring 135는 협동 조합에서 가장 작은 회사 중 하나입니다. 지역에 라인 제방이 생기고(1920년에 엄청난 홍수가 발생함) 폐수를 더 이상 자체적으로 배수할 수 없게 된 후 필요하게 되었습니다. 또한 늪지대 Schwelgernbruch는 배수되어 생성되었습니다. Schwelgernpark 스포츠와 녹지 공간.
펌핑 스테이션도 알프레드 피셔 설계, 양수장, 주거용 건물 및 사무실의 빌딩 블록 같은 건물이 나란히 쌓여 있으며 벽돌 외관과 주변의 흰색 콘크리트 스트립으로 단순하고 기능적인 디자인을 다시 보여줍니다.
모든 좋은 것들이 세 개로 나옵니다? 의 펌핑 스테이션 뒤스부르크-Obermarxloh, August-Thyssen-Strasse 65(Markgrafenstrasse 모퉁이에 위치) 알프레드 피셔 1929년에 설계 및 완료되었습니다. 펌프 건물과 이웃 주거 건물은 단층 건물로 연결되어 있으며 전형적인 벽돌 외관을 가지고 있으며 창문은 콘크리트 스트립으로 강조되어 있습니다.
이 펌핑 스테이션은 이미 Kleine Emscher의 집수 지역에 있습니다.
복원되었지만 여전히 제방, Warbruckstrasse의 사진
Jubiläumshain 전망대
이 10km 길이의 소궁은 1910년부터 1949년까지 Emscher의 하구였으며 두 번째로 이전되었습니다.
오늘날에도이 하천은 여전히 ​​부분적으로 운하 화되어 있습니다. 오버 하우젠-Buschhausen은 Marxloh를 통해 Duisburg-Walsum으로 흐르고 그곳에서 남쪽 항구의 라인강으로 흐릅니다(km 791.3). 결국 Duisburg-Walsum 하수 처리장에서 정수된 물만 흐르고 자연 수로로의 해체는 이미 시작되었습니다(예: Kolpingstrasse의 Duisburg-Aldenrade 참조). Kleine Emscher는 여전히 Röttgersbach와 Holtener Mühlenbach로부터 지류를받습니다.
2013 년 3 월, Jubilee Grove의 테라스가 도시와 Emschergenossenschaft에 의해 열렸고 지역 학생들이 그것을 형성하는 데 도움을주었습니다 (WAZ 보고서). 이 시스템은 잠자리의 강철 조각으로 알아볼 수 있습니다. Ziegelhorststrasse 또는 Warbruckstrasse를 통해 액세스.
현재 폐쇄 된 하수 처리장이있는 Kleine Emscher는 예술 장소 그만큼 Emscherkunst. 2013.
Klemm의 소화 탑
4가지 중심적인 것 중 하나 Emschergenossenschaft 하수 처리장, 도시 삼각형의 합류 직전 Dinslaken, 오버 하우젠 과 뒤스부르크 (주소: 46539 Dinslaken, Turmstrasse 44a). 강 전체가 여기로 흐릅니다! 극심한 홍수가 발생하지 않는 한, Emscher는 1981 년과 1995 년에 가장 최근의 경우처럼 잠겨서 라인강으로 직접 유입 될 수 있습니다. 그러나 일반적으로 시스템은 초당 10,000 리터의 Emscher 물을 쉽게 관리 할 수 ​​있으며 여전히 최대 5 회 처리 할 수 ​​있습니다 (클램프를 통한 하수 흐름의 비디오).
1976 년에 건설되었으며 당시 생물학적 처리 단계를 갖춘 유럽 최대의 하수 처리장 인 3 개의 소화 탑이 인상적입니다. 그 동안 여러 번 확장되고 현대화되었습니다. 요청시 시청 약속을 정할 수 있습니다 (전화 49 (0) 201 / 104-2630, 그룹 만 해당).
그만큼 HOAG 루트 시설을지나 남쪽으로 이어집니다 (녹색 경로에서 끝남, 다음 지점 참조).
라인강 제방에서 본 Haus Stapp
Emscher는 운하 화되었지만 꽤 깨끗한 강으로 흘러 들어갑니다. Dinslaken-Eppinghoven, Rheinaue 45에서 라인강으로(km 797.8). 초당 평균 약 16m³의 물이 흘러 나옵니다. 하구가있는 새로운 코스가 1949 년에 인위적으로 만들어 졌을 때, 예비가 세워졌습니다. Emscher가 지금은 아래로 내려가는 작은 계단입니다. Emscher는 깊어 질 필요가 없지만이 단계에는 라인 강이 범람해도 Emscher가 오랫동안 흘러 나올 수 있으며 스테이지는 전기를 생성하기 위해 작은 터빈과 함께 사용됩니다.
장소는 자동차로 도달 할 수 있습니다. 라인 사이클 루트 넘기다. 여기에서 당신은 또한 얻을 수 있습니다 Rotbach 경로 순환합니다. 강어귀도 아트 플레이스 그만큼 Emscherkunst. 2013.
  • Rheinaue 거리를 잠시 걷다 보면 No. 53이 나옵니다.
  • 하우스 Stapp ("슈타프체 한"). Tel.: 49 (0)2064 55085. 게임, 버섯, 아스파라거스, 거위, 생선, 홍합 등 가정식 독일 요리를 제공하는 레스토랑, 200 석의 일광욕 테라스, 볼링장, 구내 주차 공간.영업 시간 : 월요일 휴무 화-토 오후 2시-종료일, 일요일 / 발 오전 10 시부 터
거의 10km에 달하는 자전거 / 하이킹 트레일은 전자에서 실행됩니다. Emschertal 철도 노선 (섹션 Abzw. 오버 하우젠-Grafenbusch- 뒤스부르크-Neumühl - Meiderich Nord), 1875년부터 1949년까지 이곳에서 사용되었으며 광산, 코크스 공장, 발전소, 석탄 항구 및 제련소 간의 운송에 사용되었습니다.
1996 년부터 2007 년까지 3 개 섹션으로 확장되어 1 천 40 만 유로로 확장 된이 경로는 Emscher Park 사이클 경로의 일부일뿐만 아니라 LaPaDu와 HOAG 경로 사이의 간격을 좁 힙니다. 또한 추적 시스템의 일부, 신호 및 이정표가 보존되어있는 것도보기 좋습니다.
Läppkes Mühlenbach는 Emscher로 흘러 들어가기 직전에 운하 침대에서 흐르는 짧은 구간입니다.
Emscher는 여전히 하수를 운반해야하기 때문에-Emscher 운하가 완공 될 때까지-지류가 먼저 재생되고 Läppkes Mühlenbach가 최초의 것 중 하나입니다. 1989년과 1991년 사이에 거의 전체 경로가 콘크리트 바닥을 제거하고 더 넓은 침대로 재건되었으며 하수는 지하 수로로 우회되었습니다(작은 부분은 "박물관"으로 보존됨). Mühlenbach는 또한 도시 경계에 필요한 공간을 가지고 있습니다. 오버 하우젠 (Essener Strasse) 및 먹다 (Frintroper Straße) 작은 늪지대와 가늘고 긴 숲 부분이있어 개울이 흐를 시간이 있으며 초원과 습지, 길과 다리가있는 새로운 공원 경관이 만들어졌습니다. 스트림은 재생이 얼마나 잘 작동하고 다른 지류를 어떻게 처리해야하는지 결정하기 위해 정기적으로 과학적으로 모니터링됩니다.
  • 원하신다면 시내를 따라 자전거 투어를 할 수도 있습니다 : 더 북쪽에서 하우스 Ripshorst (Emscher 조경 공원 정보 센터), 46117 Oberhausen, Ripshorster Strasse 306. Tel.: 49 (0)208 8833483, 팩스 : 49 (0)208 8833486, 이메일 : . 몇 시간 동안 자전거 비용이 많이 들지 않는 지역 자전거 보관소가 있습니다. 또한 하천이 오래된 바닥에서 흐르고 덤퍼로 라인-헤르네 운하 아래로 흘러들어가 엠셔로 흐르는 구간도 있습니다.
  • 팁 1 : 동쪽으로 가까운 거리에 있습니다. Frintrop 트랙 공원, 음식, 철도 트랙 (Dellwiger와 Ripshorster Strasse 사이). 달맞이꽃, St. John's wort, 마른 아룸 또는 갈조등과 같은 다양한 식물과 나비, 나무비둘기, 까치새, 황조롱이와 같은 동물이 있는 Essen-Frintrop의 옛 화물 야적장에 있는 Ruderalpark.
  • 팁 2: 이번에는 서쪽으로 짧은 거리도 Knappenhalde, Oberhausen, Neue-Mitte (Knappenstrasse 또는 Lipperstrasse에서 액세스). 2차 세계 대전의 찌꺼기, 슬래그 및 건물 잔해로 만든 덤프입니다. 맨 위의 전망대, 바닥 도면 및 미니어처 피규어, 폐쇄된 벙커 입구, 총 해발 약 100m, 주변 지역 위 55m.
Bottrop 하수처리장 전체
이것은 Boye와 Emscher가 합류하는 4 개의 중앙 Emscher 하수 처리장 중 하나입니다. 보트 로프 하수 처리장, Bottrop-Welheim, Welheimer Mark 190에서 (Haverkamp의 코너). 요청시 49 (0) 201 / 104-2630 (단체 만 해당)으로 전화하십시오. Emschergenossenschaft의 중앙 하수 슬러지 처리 공장. 4 개의 소화 탑은 메탄 개인용 및 천연 가스 자동차 용. 짙은 파란색의 소화 탑의 야간 조명. 천연 주유소 근처의 주차장에서는 하수 처리장 주변과 Emscher 제방 위의 원형 경로가 시작되며,보기 언덕은 (야간) 사진 작가에게 매우 좋은 위치입니다.
Scharnhörststrasse의 역 정보 표시
A 2 근처의 콘크리트 채널에있는 Boye의 첫 번째 미터
Boye는 Emscher의 두 번째로 큰 지류이며 자연의 흐름으로 전환되는 과정에 있습니다. 또한 마지막 활성 광산 중 하나 인 Prosper Haniel의 침하의 영향을받습니다. 보트 로프, 우려. Boye는 공간이 많지 않습니다. 한쪽은 도로로, 다른 한쪽은 산더미로 붐 빕니다. 긴 뻗은 운하가 있지만 자연 보호 구역과 다른 보석이 있습니다. 경로를 걸어 보자 :
  • 상류는 남서쪽이다. 보트 로프-Holthausen의 Kirchhellen (Hiesfelder Straße, Heuweg와 Auf der Kämpe 사이), "Kleine Boye"의 첫 번째 구간은 작은 지류가 많은 숲을 통과합니다.
  • 얼마 지나지 않아 Bottrop-Grafenwald 북쪽 (Am Schleitkamp / Christfurth 코너, Bottroper Straße 주차장)은 향후 몇 년 내에 8 ~ 10 미터의 하강이 예상되며, 이는 유출에 대한 추가 공사로 이어져야합니다. 지류. 이를 위해 전체 스트림이 인위적으로 생성됩니다. B. Töfflinger Bach는 2005 년에 완성되었습니다.
  • A 31로가는 길에 초원을 통과하며 여기에도 Spechtsbach가 들어옵니다 (A 31과 Pilkington 사이에있는 Hegestrasse). 그것은 가까이에 후베르투쇼프 컨트리 하우스, 45966 글래드벡, 헤게스트라세 454. Tel.: 49 (0)2045 2657, 팩스 : 49 (0)2045 83986, 이메일 : . 영업 시간 : 레스토랑 : 월 / 화 휴무, 수-일 오전 11시-오후 200가격 : 싱글 55 유로, 더블 89 유로.
  • 조금 후에 첫 번째 자연 보호 구역 : Boyetal-West (Kaufpark, Hornstrasse에 주차, 슈퍼마켓 뒤 고압선 방향 및 A 2 방향 진입)
  • A2를 지나면 라인 바벤 덤프 과거. Boyeauen은 Rheinbaben colliery의 과부하로 가득 차서 폐쇄 된 후 스스로를 지키기 위해 떠났습니다. 오늘날에는 도보 경로를 통해 접근 할 수 있으며 독립형입니다. 자연 보호 구역. 주변 지역 위로 약 18m, 나무로 인해 시야가 제한됨, 남쪽에는 Boye를 따라 길이 나 있으며 Beisenstrasse에 주차장이 있습니다. 글래드벡.
  • 자연 보호 구역은 철도 라인을 따라옵니다 Boyetal-East 그리고 할당 정원 협회 "An der Boye".
  • B224 뒤에서 Nattbach는 왼쪽에서 NSG에서 옵니다. 나트로피안 필드 그리고 쌓인다 Mottbruchhalde 의 위에. 이것은 여전히 ​​쌓이는 중이어서 오를 수 없기 때문에 "할데 임 반델"이라고도 합니다. 완료되면 Schüttberg를 명백한 화산으로 바꿀 수있는 움푹 들어간 곳이 꼭대기에 있습니다.
  • 두 개의 다른 힙이 강을 따라 놓여 있습니다. Gladbecker 영역, 숫자만 있습니다. 비축 물 22 (Mottbruchhalde의 전망과 함께 Heringsstrasse에서 접근) 및 Halde 19 (Hartmannhof Street에서 접근), Karnaper 숲을 따릅니다.
  • 이것은 전설적인 Rot-Weiß Essen 플레이어의 Essen 도시 경계에 있습니다. 윌리 "덕" 리펜스 설립 된 레스토랑 감사합니다! (Lippens Hof), 46238 Bottrop, Gungstrasse 198. Tel.: 49 (0)2041 45935, 팩스 : 49 (0)2041 763137, 이메일 : . 슈니첼, 스테이크, 버거, 제철 요리, Stauder / Veltins.운영 시간: 월 휴무, 화~금 오후 5시~오후 10시, 토 오후 4시~오후 11시, 일/금 오전 11시~오후 10시
  • Emscher로 흘러 들어가기 직전에 Boye 전체가 Bottrop 하수 처리장을 통과합니다. 이렇게하려면 먼저 물을 약간 올려야하며 펌프장 바로 앞에 있습니다 (In der Welheimer Mark 235).
  • 겔젠 키르 헨-호르스트 펌핑 스테이션 에 노스 스타 파크 (앵커 포인트, 위 참조)
Nordsternpark의 석탄 혼합 공장, Horst 펌핑 스테이션 및 석탄 벙커
겔젠 키르 헨의 엠셔 운하-건설 기간 동안보기
1958년에 건설된 양수장은 Nordstern 탄광의 광산 지역 위의 함몰부를 건조하게 유지하고 제방 위로 물을 더 높은 Emscher로 펌핑했습니다. 많은 양의 비가 와서 혼자서는 할 수 없었기 때문에 1980년 이후로 그 옆에 작은 분홍색 건물이 생겨났으며, 필요에 따라 더 현대적인 펌프를 켤 수 있습니다.
1997년에는 Nordsternpark에서 Federal Garden Show가 열렸고, 오래된 펌프장도 개조되었습니다. 그것은 파란색 유리로 만든 클래딩을 가지고 있습니다 (작품 "Spiegelung II" Jürgen LIT Fischer / Peter Brdenk에 의해) 상단에 파빌리온이 있으며 Emschergenossenschaft가 정보 스테이션 및 전시회로 사용합니다. 그러나 펌프장 자체는 방문할 수 없습니다.
Emscher 운하의 일부는 2009년부터 이곳에서 완공되었으며 현재 이곳에서 Bottrop 하수 처리장으로 폐수를 운반하고 있습니다. 동시에 빗물과 폐수를 분리하는 빗물 처리장을 건설하여 깨끗한 물을 Emscher에 직접 공급할 수 있고 하수를 오염시키지 않습니다. 전체 리노베이션 작업 중 이제 몇 개의 맨홀 뚜껑만 표면에서 볼 수 있으며 운하 자체의 깊이는 14미터입니다.
겔젠 키르 헨의 Nordsternstraße / Am Bugapark를 통한 접근
강이 없는 다리
Gahlenscher 석탄 경로가 있는 안내판
플뢰트(Fleuthe)는 엠셔(Emscher)의 지류였으며, 겔젠키르헨 과 Herne. 오늘 그녀는 사라졌습니다. 그것은 두 가지 이유로 건조되었습니다. 한편으로는 Emscher가 곧게 펴져 북쪽으로 약간 이전되었습니다(Rhine-Herne 운하는 또한 Emscher의 오래된 침대, 1906-1914년에 건설됨). Emscher 강어귀를 상류로 이전함으로써(1910). 첫 번째 측정은 Emscher를 Fleuthe의 코스로 약간 밀어넣었고, 두 번째 측정은 집수 지역의 물을 팠습니다.
Fleuthe는 Lippe의 항구로 북쪽으로가는 길에 석탄 마차에 의해 건너야했기 때문에 매우 놀랍습니다. 이미 1766 년에 갈레너 콜렌웨그 창조되었다, 그는에서 갔다 하팅겐 Weitmar와 Hamme를 통해 (오늘은 보훔), Eickel 및 Crange ( Herne) 갈렌(Gahlen) 마을의 항구까지 Dorsten). 그곳에서 석탄은 라인강과 네덜란드로가는 견인 선을 타고 Lippe로 운반되었습니다. Ruhr는 아직 항해가 불가능하고 값 비싼 세관 장벽을 우회 할 수 있었기 때문에 그만한 가치가있었습니다. 1853년에 플뢰트를 가로지르는 다리가 이 길 위에 지어졌습니다. 그것은 Ashlar 기술을 사용하여 사암으로 만들어졌으며 7 미터의 호에 걸쳐 있습니다.
이 다리는 보존 명령을 받아 1994 년에 복원되었습니다. 쉽게 접근 할 수 있습니다. B 224 Willy Brandt Allee에 등산객을위한 휴식 공간이 있습니다. 버스 정류장은 342 번 노선 (Herne Wanne-Eickel Hbf에서 출발하여 Gelsenkirchen-Erle, Forsthaus 및 Gelsenkirchen-까지) Buer Süd Bahnhof) 정류장-응용 과학 대학교, 매시간 여행).
  • 팁 1 : Grimberger Sichel은 운하가 보이는 곳에 라인-헤르 네 운하를 가로 질러 뻗어 있습니다. 광석 철도. 여기에서 아름다운 옛 철도 제방을 타고 보훔 Westpark로 순환합니다.
  • 팁 2: 동쪽으로 조금 더 가면 운하가 있습니다. 아티스트의 광산 "Our Fritz", 44653 Herne, Zur Künstlerzeche 10 (내비게이션 시스템을 위해 Alleestraße 50-60 또는 Grimberger Feld를 입력할 수 있습니다.). Tel.: 49 (0)2325 569463. 아티스트 스튜디오, Schwarz- und Weiß-Kaue의 전시실, 음악, 독서 및 예술 주제가있는 만남의 장소. Ruhrpottkunst는 산업 문화의 경로가 존재하지 않았을 때 이미 이곳에서 만들어졌습니다. 바로 거기 우리 프리츠 아웃 도어 (UFO 헤르네, 비어 가든 및 해변 카페), 44653 Herne, Alleestraße 50. Tel.: 49 (0)163 7739064 (개장 시간에만). 라인-헤르 네 운하의 해변 카페. Stadtwerke Herne의 페 델렉 대여소.개장 : 월 / 화 휴무, 수 ~ 일 오후 4시 ~ 오후 10시, 금 오후 3시 ~, 토 / 일 ~ 오후 12시, 5 ~ 9 월만
스트림의 소스 영역, 색상은 철분 함량에서 비롯됩니다.
길이가 거의 10km에 불과하고 집수 면적이 17.5km²에 불과한 작은 개울은 Emscher 시스템에서 물을 복원하는 대표적인 예이며 이것이 바로 이것이 선택된 이유입니다. 다른 지류와 Emscher 자체가 가장 작은 공간에서 구성하는 모든 것이 여기에 있습니다 : 더미, 덤프, 토양의 오염 된 장소, 농업, 산업 지역 및 주거 개발. 하천은 1992년부터 해체되었으며, 현재 마지막 구간은 정체를 알 수 없는 오염된 장소가 다시 나타나 토양을 먼저 교체해야 하기 때문에 정체 상태입니다. 그러나 그것도 잘 될 것이고 기껏해야 2015년으로 계획된 완공일을 연기할 수 있을 것입니다.
이 하천은 원래 Graf Schwerin colliery 근처에서 시작되었으며 오늘날 Schwerin 덤프가 그곳에 있으며 그곳에서 수집 된 물은 미네랄과 철분이 풍부합니다. Landwehrbach(Emscher로 흘러들어옴)까지 단기적으로는 반복적으로 홍수를 일으켰습니다. 광산 및 도시 하수와 함께 이것은 건강에 해로운 혼합물을 초래했습니다. 일찍이 1920/30년에 하수구로 개조되었으며 여러 해 동안 그대로 유지되었습니다.
돌아오는 길의 첫 번째 조치는 별도의 하수 파이프라인 시스템(깨끗한 물과 하수를 분리하기 위해)과 일련의 빗물 저류지(갑작스러운 홍수를 줄이기 위해)였으며, 그 중 일부는 심지어 지하에 있습니다. 그런 다음 상류에서 시작하여 개울 리모델링이 시작되었습니다. 가파른 제방은 평평 해지고, 개울의 길은 초원을 통과 할 것이며 자전거와 하이킹 코스가 배치 될 것이며 휴식 공간이 만들어 질 것입니다.
Nierholzstraße의 Castrop-Rauxel 정보 스테이션 위에는 이미 완료되었으며 등산객을위한 주차장도 있습니다 (참조 : 하이킹지도). 현재 Schulstrasse의 주요 기차역 근처의 경로 섹션에 관한 것입니다. 그곳에서 파이프 시냇물이 다시 노출되어 도시의 물처럼 경험할 수 있습니다(실행 회사의 건설 부지).
오래된 Emscher 암거 (분리됨)
새로운 Emscher 암거는 2012 년에 거의 완성되었습니다.
Emscher는 도르트문트를 중심으로 남쪽으로 흐른 다음 도르트문트 -Ems 운하와 평행하게 북쪽 또는 북서쪽으로 흐릅니다. 그녀는 함께 있어야합니다 Castrop-Rauxel Rhine-Herne 운하를 건너십시오. 그 당시 헤르 네로가는 가지 운하가 시작될 때 1890 년대에 암거가 건설되었습니다. 루르 점령 당시 석탄 수송을 방해하기 위해 1923년 4월 폭파됐다. 처음에는 제대로 수리되지 않았고, 1929 년부터 운하는 새로운 암거로 경로가 변경되었고, 이전 경로는 분리되어 레크리에이션 활동에만 사용되었습니다.
그러나 새로운 구조는 또한 변화를 경험했습니다. 이 지역의 침하가 계속되었고 운하를 약간 높여야 했기 때문에 1968년에 암거(파이프 지하도)가 암거(개천수로)가 되었습니다. 1992 년에 건설 연구에 따르면 조만간 암거를 갱신해야했습니다. 좁은 통로 폭으로 인해 이 지역에서 단일 차선으로 운전해야 했기 때문에 이는 운송에도 도움이 되었습니다. 2008년에 현재 Emscher 샤워 시설을 짓는 작업이 시작되어 2012년에 완공되었으며 오래된 건물은 폭파되고 잔해는 제거되었습니다. 오래된 개울의 조경은 현재 여전히 진행 중입니다. Freiheitsstraße와 교차하는 Wartburgstraße를 통해 액세스.
  • 팁 : RHK 위의 다리 바로 옆에 있습니다. Henrichenburg 조경 고고학 공원. 1263년 이 성은 기사 아놀드 폰의 자리가 되었습니다. Henrichenburg 말하는. Vest Recklinghausen과 Grafschaft Mark 사이에서 전략적으로 중요했으며 여러 번 변경되었습니다. 소유자. 1787 년에 파손 되었기 때문에 철거해야했습니다. 그 후이 지역은 초원으로 만 사용되었으며 1994 년에 건설 작업 중에 "재발견"되고 고고 학적으로 연구되었습니다. 오늘날 성이 다시 보입니다. 울타리는 벽을, 기둥이있는 나무는 탑을 상징합니다. 전설 알려져 있습니다. Freiheitsstraße 18의 주차장, 연중무휴 무료입니다.
도르트문트에서도 채굴로 인해 토양이 가라 앉았고 하천이 더 이상 제대로 흐르지 못했습니다. Nettebach 펌핑 스테이션(Schloss-Westhuser-Straße)은 장기간에 걸쳐 기능을 유지하기 위해 얼마나 복잡한 건설을 수행해야 했는지 보여주는 예입니다. 건설 후에도 침하가 계속되었습니다. 1951 년에 펌핑 스테이션이 건설되고 네테바흐 지금까지 약 150 헥타르가 물 속에 영구적으로 잠겼습니다. 지면이 너무 늪이 많았 기 때문에 10m 깊이의 케이슨은 한 번의 작업으로 530m³의 콘크리트로 만든 다음 땅에 가라 앉았습니다. In ihm sammelt sich das Wasser, das die Pumpen mit einer Förderleistung von max. 6500 Litern/Sekunde wegschaffen. Das Gebäude für die Pumpen ist ein typisch funktionaler Zweckbau mit Ziegelfassade und hohen Fenstern.
Bauplan auf dem Infoschild vor Ort
Das Pumpwerk in Dortmund-Huckarde in der Lindberghstraße war 1926 gebaut worden um Huckarde trocken zu halten. Der Bau besteht aus dem Pumphaus (unten) und der Wohnung (oben), bestimmt kein angenehmes Wohnen bei dem Lärm und den Erschütterungen der ständig laufenden Pumpen. Vorteil dieser Bauweise war allerdings das der Pumpenwärter immer gleich vor Ort war und bei Störungen schnell eingreifen konnte. Insgesamt ist das Gebäude eine Mischung von neoklassizistischen, expressionistischen und Jugendstilelementen. Das Hauptgeschoss ist bis in Fensterhöhe verklinkert, darüber folgt Putz, obenauf tront eine große geschweifte Dachhaube, die ursprünglich mit Schiefer gedeckt war. Vom Baustil her ist dieses so ganz anders als die funktional aussehenden, sonst in dieser Zeit erbauten Pumpwerke.
1980 wurde es stillgelegt, da auf der anderen Seite der Emscher ein größeres Pumpwerk erstellt worden war. 1983 erwarb der Künstler Peter Strege das Haus für den symbolischen Preis von einer DM. Seitdem liebevoll renoviert und durch die Stillegung der umgebenden Industrie auch deutlich ruhiger ist es Atelier und Wohnung für das Unikum aus Dortmund, ein Stück "Poetisierung der Welt" [Beispiel/Vita).
  • Tipp 1: um die Ecke liegt die Kokerei Hansa, 44369 Dortmund, Emscherallee 11 (U47 ab Do-Hbf in Richtung Westerfilde bis "Parsevalstraße", danach 10 min Fußweg.). Tel.: (0)231 93112233. Ehemalige Großkokerei, erhaltene Gebäude teilweise schon renoviert und während einer Führung zugänglich, für das Gelände gibt es einen kostenlosen Audioguide. Sitz der Stiftung Denkmalpflege, Ausstellungen in der Kompressorenhalle, immer wieder Aktionstage wie Extraschicht, große Kletterhalle. Echter Geheimtipp sind die Montantrödelmärkte an Christi Himmelfahrt.Geöffnet: Mo geschl., April bis Okt. Di-So 10:00- 18:00 Uhr, ansonsten nur bis 16:00 Uhr.Preis: Gelände frei zugänglich (Teile wegen Unfallgefahr abgesperrt), Führungen 5-20 €.
  • Tipp 2: und gleich daneben der Deusenberg, Dortmund, Lindberghstraße (Zugang aus dem Norden über Mosskamp/Fernstraße). Die ehemalige Mülldeponie ist inzwischen abgedeckt (4m dick!) und begrünt, rund 50m über Umgebungsniveau, EDG-Mountainbike-Arena (mit Trainingsteil für Anfänger und Singletrail/Biker-X für Fortgeschrittene), gute Rundumsicht.Geöffnet: ganzjährig zugänglich.
Infotafel zur Brücke
Die Faultürme der Kläranlage
Die eigentlich unscheinbare Brücke in Dortmund-Deusen an der Lindberghstraße (früher Parsevalstraße) ist inzwischen die fünfte ! über die Emscher - und das nicht etwa weil sie so oft kaputtgegangen wäre sondern aufgrund der Bergsenkungen. Die erste wurde 1920 erbaut, die letzte (heutige) 1981. Zwischen 1968 und 1980 sank der Boden hier um ganze 13 Meter ab. Davor gab es auch Bergsenkungen, die allerdings nicht ganz so stark waren. 1969 musste z.B. die 2. Brücke 6,50m höher gebaut werden, 1971 dann die 3. mit 5,50m Erhöhung. Gleichzeitig wurden auch die Deiche um die Emscher höher gebaut bzw. der Fluss in seinem Bett angehoben. Ursache war der Kohleabbau durch die Zeche Hansa, die 1980 endgültig stillgelegt wurde. Deswegen wird die heutige Brücke auch nicht mehr ersetzt werden müssen - es sei denn sie geht wirklich mal kaputt, mit Bergsenkungen ist hier jedenfalls nicht mehr zu rechnen.
Die Kläranlage in Dortmund an der Deusener Straße 128 ist eine relativ junge Kläranlage und erst mit Beginn des Emscherumbaus 1994 errichtet worden, mit dieser Anlage und der in Bottrop wurde die Abwasserreinigung dezentralisiert. Vorher flossen die Abwasser der Einwohner (1/4 der Abwassermenge, circa 140.000 Menschen) und der großen Betriebe (Brauereien, Hoesch, 3/4 der Abwässer) ungeklärt in die Emscher (sie wurden in weiter flussabwärts liegenden Flusskläranlagen gereinigt). Die Mischung sorge immer wieder für deutliche Geruchsbelästigungen, es stank nach faulen Eier (Schwefelwasserstoff).
Die Kläranlage wurde bei der ExtraSchicht 2012 bespielt, sie kann auch besichtigt werden und hat einen Tag der offenen Tür. Die beiden Faultürme werden Nachts grün angestrahlt.
Front zur Münsterstraße
Der Evinger Bach in Dortmund ist ein Nebenfluss des Aalbaches, der wiederum bei Deusen in die Emscher mündet. In den 1920er Jahren fingen hier die Bergsenkungen an, ab 1930 wurde mit Behelfspumpen gearbeitet, 1953 dann das Pumpwerk in Betrieb genommen. Es hebt den Evinger Bach und weitere Abflüsse aus der Dortmunder Nordstadt um mehr als 10m in den Aalbach hoch. Dazu sind 9 Pumpen installiert, die nach und nach, ja nach Wasserstand, zugeschaltet werden können (max. 12.000 Liter/Sekunde).
Inzwischen sind die Pumpen modernisiert und im 15m tiefen Keller untergebracht. In der dadurch freigewordenen Halle im Erdgeschoss gibt es Informationen zum Emscher-Umbau (interessante Archivfilme) und es wird Kunst ausgestellt: der Emscher Almanach (wieder Peter Strege), großformatige Malerei (Norbert Tadeusz), Klanginstallation (Katja Kölle), auch immer wieder aktuelle Sachen wie Fotoprojekte des Emschergenossenschaft. An besonderes Terminen (Tag der offenen Tür, Tag des offenen Denkmals, Weltwassertag, oft auch ExtraSchicht) gibt es Führungen durch das Pumpwerk und Sonntags, von 11:00-16:00 Uhr kann die dort ausgestellte Kunst besichtigt werden. Adresse: Münsterstr. 272 (Ecke Beethovenstr.)
  • Tipp: Das Pumpwerk liegt am Rande des Fredenbaumparks. Die grüne Lunge der Dortmunder Nordstadt mit jeder Menge Freizeitmöglichkeiten: Big Tipi, Grillstationen und Bootsverleih, Modellbootteich, mehrere Spielplätze, Joggingstrecke und Inlinerbahn, Minigolf, Pavillion, Jugendverkehrsgarten, Gastronomie, Lichterfest im August/September, Lageplan.Geöffnet: Park: ganzjährig durchgehend.
Wasserschloss Haus Dellwig
Der Bach im Norden von Lütgendortmund war jahrzehntelang ein typischer, mit Betonsohlen ausgelegter, offener Schmutzwasserkanal bevor 1982 die Renaturierung begann. Bemerkenswert ist das Jahr, damals dachte noch niemand daran die gesamte Emscher wieder zurückzubauen sodass der kleine Nebenfluss des Roßbaches (der wiederum in die Emscher mündet) eine Art Vorprojekt für andere Nebenflüsse darstellt. Dabei war das Projekt so erfolgreich, dass die Quell- und Teich-, Wald- und Wiesenlandschaft nördlich der Dellwiger Straße seit 1986 ein ausgewiesenes Naturschutzgebiet ist. Heute leben hier wieder seltene Brutvögel (z.B. Specht, Mäusebussard, Waldkauz) und Wintergäste wie der Eisvogel (siehe auch die Bachpatenschaft des Bert-Brecht-Gymnasiums), Amphibien (Feuersalamander, Molche, Kröten), Eidechsen, Schmetterlinge und Libellen. Gleichzeitig ist der Wald beliebt bei Spaziergängern, entlang des Baches führt ein kleiner Weg, für Hunde besteht Leinenzwang.
  • Tipp 1: Gleich nebenan und auch sehr gut als Zugang geeignet ist die Zeche Zollern, 44388 Dortmund-Bövinghausen, Grubenweg 5. Tel.: (0)2361 6961111, E-Mail: . Die Zeche wird aufgrund ihrer schmucken Ecktürmchen und Zinnen auch "Schloss der Arbeit" genannt, berühmt ist die Maschinenhalle mit Jugendstilportal und der Kampf der Bürger für den Erhalt dieses Industriedenkmals Ende der 1960er Jahre. Heute betreibt der LWL auf dem Gelände ein umfangreiches Museum der Sozial- und Kulturgeschichte des Ruhrbergbaus (Markenkontrolle, Kaue, Geleucht, Rettungswesen, Arbeitsunfälle, Ausbildung, .) aber auch das Wandern auf dem Gelände und in den Gebäuden lohnt sich. Achtung: Wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten ist die Maschinenhalle derzeit nur im Rahmen von Führungen zu besichtigen.Geöffnet: Mo geschl., Di-So und feiertags 10:00-18:00 Uhr.Preis: Erw. 4 €, ermäßigt 2.50 €, Kinder&Jugendliche 2 €, Familien 9 €. Für den Dellwiger Bach auf dem museumseigenen Parkplatz den Fußweg in südlicher Richtung nehmen.
  • Tipp 2: Nicht so bekannt wie Zollern aber ein wahres Kleinod ist das Haus Dellwig (Wasserschloss, Heimatmuseum von Lütgendortmund), 44388 Dortmund, Dellwiger Strasse 130. Tel.: 49 (0)231 604186, E-Mail: . Zeigt Gegenstände des Alttags aus verschiedenen Berufen und Firmen des Stadtteils, engaggierter Heimatverein, wunderschöne Fotokulisse.Geöffnet: Vom Frühlingsfest (April) bis Herbstfest (Oktober) : So/Fe 10:30-13:00 Uhr.
Göpelschacht im Park, hier gibt es eine Ausstellung zur Zeche Am Busch, die bei Emscher-Rohrleitungsarbeiten wiederentdeckt wurde
Die renaturierte Emscher auf dem Weg zum Phoenixsee, hinten die B 236-Brücke
Die Emscher bildet die südliche Grenze des Westfalenparks in Dortmund. Sie ist hier noch nicht renaturiert, dazu bekommt sie leider noch zu viele Abwasserzuläufe. Allerdings ist der Schmutzwasserkanal anlässlich der Bundesgartenschau 1991 bereits unter die Erde verlegt worden. Zu den dabei gefundenen und dokumentierten Schächten und Stollen der Zeche "Am Busch" gibt es im Park im rekonstruierten Göpelschacht "Christine" eine Ausstellung. Wer die Emscher sehen will muss allerdings nicht in den Westfalenpark sondern zum Ende der Buschstraße (dort parken), der Fuß-/Radweg verläuft außerhalb ! des Parks entlang des Flusstals.
Was man zwischen Park und der ehemaligen Deponie Hymphendahl sieht ist der renaturierte Flusslauf ohne echtes Emscherwasser sondern nur von kleinen Quellen, Grund- und Regenwasser gespeist. Wenn einmal die Umgestaltung fertig ist (geplant 2014) wird die Emscher hier wieder durchfließen. Sie kommt dem Park auch schon entgegen, denn 2012 wurde die Emscher-Aue am Hoetgerpark (von der Mündung des Hörderbaches bis zur Klusestraße) bereits fertiggestellt. So kann man nun vom Westfalenpark bis zum Phoenixsee flanieren.
Und wer sehen möchte wie die Emscher hier früher geführt wurde - ein altes Stück des Hoeschkanals wurde extra erhalten. Die Emscher-Aue selbst ist eingezäunt und kann nicht erkundet werden, das hat außer den Naturschutzgründen auch Sicherheitsaspekte: bei Starkregen schwillt der Fluss heftig an und die Aue ist dafür als Rückhaltebecken ausgelegt. Was beim Spaziergang so idyllisch-natürlich aussieht ist eben doch ein Wasserbauwerk mit durchaus technischen Funktionen.
Achtung: Im zuge der weiteren Umbaumaßnahmen zwischen Westfalenprak und Dortmund-Hoerde kann es auch zu Sperrungen des Weges entlang der Emscher kommen, bitte auf tagespresse achten.
  • Tipp 1. Wenn man schon mal da ist dann auch gleich in den Westfalenpark, 44139 Dortmund, An der Buschmühle 3. Tel.: 49 (0)231 50-26100, Fax: 49 (0)231 50-26111, E-Mail: . Sehr beliebtes Ausflugs- und Erholungsziel, verschiedene Gärten, Deutsches Rosarium, Spiel- und Sportplätze, Festwiese, Teiche, Erlebnispfad, Parkeisenbahn (Erw. 3€, Kind bis 15 J. 1€, Betrieb 11:00-18:00 Uhr), Sessellift (Erw 2€, Kind 1€, Betrieb: Sa/So/Fe 12:00-17:00 Uhr, nur April-Okt.), Florianturm (Erw. 3,50€, 10:00-22:00 Uhr), Naturschutzhaus, Deutsches Kochbuchmuseum (inzw. geschl.), Kindermuseum mondo mio!, Puppentheater, Regenbogenhaus, Balettzentrum, AltenAkademie, Kneippanlagen, Boots- und Bollerwagenverleih, mehrere Gastronomiebetriebe, Plan.Geöffnet: unterschiedlich für die Zugänge: (alle Mo-So): Ruhrallee 10:00-18:00, Florianstraße 9:00-23:00, Blütengärten, Baurat-Marx-Allee und Buschmühle 9:00-21:00, Hörde 9:00-20:00 Uhr.Preis: 3,00€/P. bis 18:00 Uhr, danach billiger. Familie 6€ oder 9€, Jahreskarten 32€, Kombitickets mit Florianturm möglich.
  • Tipp 2: Am anderen Ende der Emscher-Aue liegt der Phoenixsee, Dortmund, Phoenixseestraße oder Hörder Hafenstraße. E-Mail: . Künstlicher See auf dem ehemaligen Hoeschgelände, 2012 geflutet, Freizeit- und Gastronomiebereiche schon teilweise vorhanden, Rundweg um den See 3,4km. Die Emscher fließt nördlich und getrennt vom See entlang.
Was im Westfalenpark mehr eine Marketingmaßnahme ist und in Dortmund-Hoerde mit dem Umlauf nördlich des Phoenixsees auch viel Aufsehen erregt ist im weiteren Oberlauf der Emscher eher unscheinbar, dafür aber um so wichtiger. Denn hier hat es noch den Platz um dem Fluss ein breites Bett geben zu können. Seit 1998 werden sukzessive von Holzwickede aus Regenwasserrückhaltebecken und getrennte Abwwasserkanäle gebaut. Der noch relativ kleine Fluss wird von den Betonsohlen befreit und in ein geschwungenes Bett zurückgebaut.
An der Station in Dortmund-Aplerbeck an der Vieselerhofstraße kann man sich dazu informieren.
Quellteich am Emscherquellhof
Die Emscher entspring in Holzwickede im Hixterwald am sogenannten Emscherquellhof (Quellenstraße 2). Der 1801 erbaute "Lünschermannhof" ist ein typischer Westhellweghof mit Fachwerk, Haupt- und Backhaus, Scheune und Stallungen. Er wurde bis 2003 als privater Reiterhof betrieben und danach von der Emschergenossenschaft liebevoll restauriert, sodass er heute für Schulungen und Ausstellungen genutzt wird. Die Quellen der Emscher sammeln sich in einem Teich im Innenhof, es sprudeln dort circa 50 Liter Wasser pro Minute.
Der Hof ist von Mai bis August geöffnet, jeden 2. Sonntag 11:00-16:00 Uhr. Führungen sind nach vorhergehender Absprache (E-Mail [email protected] oder Telefon 49 (0)2301/919817) möglich: Mo-Fr 10:00-17:00. In den Räumen des Haupthauses ist die Ausstellung untergebracht, sie beschäftigt sich mit der Geschichte des Hofes (einschließlich Renovierung) und dem Alltag des bäuerlichen Lebens sowie dem Genertionenprojekt Emscher-Umbau. Die Plattform am Quellteich ist durchgehend zugänglich, dort sind neben Infotafeln auch "Wasser-Worte" (lyrische Zitate rund um das Thema Wasser).
Warnschild

Sicherheit

Die Emscher und viele ihrer Nebenflüsse sind immernoch in weiten Strecken kanalisierte Wasserläufe, die bei dem plötzlichen Hochwasser nach einem Regenguss oder an Pumpstationen und Tunnel aufgrund der steilen und glitschigen Böschung zu einer tödlichen Falle werden können. Die Ufer sind eingezäunt, was man auch beachten sollte, die meisten Abschnitte werden videoüberwacht.

Ausflüge

Die anderen Flüsse im Ruhrgebiet haben auch eigene Themenrouten:

Literatur

  • Michael Steinbach ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Auf dem Weg zur blauen Emscher; Bd. 13. Essen, 2000, Route Industriekultur.

Weblinks

Mülheim Aquarius RIKInfoschilder02.jpg
Route der Industriekultur
Themenrouten 1: Duisburg: Stadt und Hafen - 2: Industrielle Kulturlandschaft Zollverein - 3: Duisburg: Industriekultur am Rhein - 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt - 5: Krupp und die Stadt Essen - 6: Dortmund: Dreiklang, Kohle, Stahl, Bier - 7: Industriekultur an der Lippe - 8: Erzbahn-Emscherbruch - 9: Industriekultur an Volme und Ennepe - 10: Sole, Dampf und Kohle - 11: Frühe Industrialisierung - 12: Geschichte und Gegenwart der Ruhr - 13: Auf dem Weg zur blauen Emscher - 14: Kanäle und Schifffahrt - 15: Bahnen im Revier - 16: Westfälische Bergbauroute - 17: Rheinische Bergbauroute - 18: Chemie, Glas und Energie - 19: Arbeitersiedlungen - 20: Unternehmervillen - 21: Brot, Korn und Bier - 22: Mythos Ruhrgebiet - 23: Parks und Gärten - 24: Industrienatur - 25: Panoramen und Landmarken - 26: Sakralbauten - Eisen & Stahl (in Vorbereitung) - Wasser (in Vorbereitung) - Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers - Gelsenkirchen (in Vorbereitung)
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.