Uri - Uri

Uri 주

그만큼 Uri 주 에있다 중앙 스위스, 주와 함께 슈비츠Unterwalden Uri주는 스위스 연방의 세 창립 주 중 하나이며, 이것이이 세 주가 때때로 원래 스위스라고도 불리는 이유입니다.

Gurtnellen 근처의 로이스 계곡

Uri의 산악주는 남쪽 끝에서 뻗어 있습니다. 루체른 호수 의 집수 지역을 따라 Reuss 인구의 3/4이 로이스 평야의 경작지에 살고 있습니다. Gotthard 대산 괴는 Uri 주 남쪽에 위치하고 있으며주는 통과 주이며 스위스에서 가장 중요한 남북 교차 알파인 연결 인 Goddhard Pass의 북쪽 기지입니다. 남쪽으로 향하는 Schöllenen Gorge는 남쪽으로가는 길에 극복하기 가장 어려운 장애물입니다. 우르 세 렌탈, 그것은 또한 우리 주에 속하며 유명한 겨울 스포츠 리조트 안 데르 마트 거짓말.

동쪽에서는 Uri가 주와 접해 있습니다. Glarus (에 클라우 젠 패스 도달 가능하고 Grisons, Bündner Oberland는 사라졌습니다. 안 데르 마트Oberalp Pass 남쪽으로 가면 Gotthard Pass가 나옵니다. 티치노.

그만큼 푸르 카 패스 캔톤을 발레 남서쪽으로, 서쪽으로는 베른 주 (그만큼 Haslital 에 관한 서 스텐 패스 달성)뿐만 아니라 Obwalden 그리고 Seelisberg를 통해 도달 할 수있는 Nidwalden. 북쪽에서는 루체른 호수의 우리 주가 국경까지 이어집니다. 슈비츠 주.

Arnisee

지역

Uri지도

장소

Urnerboden
배에서 본 Rütli
Treib에 선술집
"Swiss Path"에서 Isleten
  • Altdorf, 메인 타운, Klausen Pass의 기지 글 라루스 주
  • 안 데르 마트, 관광지 장소 우르 세 렌탈
  • Erstfeld, 이곳은 NEAT (New Alpine Transversal)의 Gotthard Base Tunnel 북쪽 포털이있는 곳이지만 기차는 더 이상 여기에서 멈추지 않습니다.
  • Flüelen, Uri 환승역 내 목적지의 경우 Gotthard베이스 터널을 통과하기 전에 인터 시티 연결이 중지됩니다.
  • Seelisberg, Uri와 Nidwalden 사이의 경계 (그리고 고속도로의 Seelisberg 터널 아래)가있는 Seelisberg의 흩어진 정착지 A2).
  • , 작은 교회로 유명하며, 오래된 Gotthard 철도 라인의 나선형 터널 덕분에 다른 관점에서 볼 수 있습니다. 서 스텐 패스

기타 목표

배경

켈트족의 금 보물을 포함하여 초기부터 계곡에서 청동기 시대의 정착지 흔적이 발견되었습니다. Erstfeld 로마 이전 정착지를 대변합니다. 로마 시대에 라에 티아와 게르마니아 우월주의 경계는 쇤 레넨 지역에 있었다. Gotthard 교차점은 잘 알려져 있었지만 거의 사용되지 않았습니다. 로마 도로 건설에 대한 언급이 없습니다.

7 세기 Alemanni가 정착 한 Uri 계곡은 853 년 독일인 Ludwig가 그가 설립 한 취리히의 Fraumünster Abbey에 기증했습니다. 결과적으로 Uri는 취리히의 제국 Bailiwick의 권력을 받았습니다. 그것을 소유 한 Zähringer (1218)가 멸종 된 후 Frederick II는 Uri에 대한 합스부르크의 주권을 부여했습니다. 그러나 이미 1231 년에 Uri는 그의 아들 King Heinrich (VII)로부터 제국의 즉각 성을 얻었으며 1274 년에 Rudolf von Habsburg에 의해 확인되었습니다. 그럼에도 불구하고 그들은 오스트리아의 위협을 느꼈고 그들과 합류했습니다. 슈비츠 그리고 Unterwalden은 1291 년 8 월 1 일의 영원한 동맹입니다. 1309 년 Uri는 Henry VIII로부터 제국의 자유를 확인 받았지만 1315 년에 Friedrich the Beautiful에 의해 Schwyz와 Unterwalden과 함께 8 번째로 선언되었고 Morgarten에서의 승리를 도왔습니다.

수도원과 다른 집주인의 권리는 점차적으로 매각되었습니다. Uri와 Milan 사이의 마찰은 1403 년부터 일련의 캠페인으로 이어졌고, 그 결과 Uri (1440)의 주제로 Leventina Valley를 인수했습니다. 개혁 기간 동안 Uri는 항상 슈비츠와 루체른의 엄격한 가톨릭 정치를 따랐습니다.

열린 우리 계급은 프랑스가 나폴레옹 보나파르트 하에서 제정 한 1798 년 스위스 헌법을 마지 못해 따랐다. 주는 Schwyz, Unterwalden 및 Zug와 합병되어 Waldstätte 주가되었습니다. 1799 년에 프랑스 혁명 원수 Soult가 엄청난 유혈 사태로 진압 한 봉기에 의해 계곡이 폐쇄되었습니다. 이 계곡은 Lecourbe와 Loyson이 오스트리아에 대항 한 프랑스 군과 Suvorov 장군의 러시아 군과의 전투로 황폐화되었습니다. 1803 년 중재법으로 Uri가 독립된 주로 복원되었지만 Livinental은 분리 된 상태로 남아 있었기 때문에 Uri는 항상 Ultramontane 주를 분리하려는 노력에 참여했으며 Sonderbund 전쟁에서 이전 주제 인 Ticino에 승리를 거두었지만 1847 년 11 월 루체른 함락 이후 항복. 열린 우리당은 1850 년 5 월 5 일 첫 헌법을 채택했고 1848 년 연방 헌법을 채택했고 이후 1874 년 헌법은 Landsgemeinde에 의해 거부되었습니다. Uri는 각각 찬성 투표를 받았고, 1888 년에 주정부는 새로운 헌법을 채택했고 현대 연맹으로의 통합이 더욱 성공적으로 이루어졌습니다.

오랫동안 우리주의 인구는 농업에서 살았고, 상품 거래와 알파인 고개를 지나는 노새 트랙에서의 운송으로 점점 더 많이 살았고, 주에서는 많은 젊은이들을 용병으로 주변 국가의 군대에 보냈습니다. 1853 년에 최초의 전신 연결이 계곡에 건설되었습니다. Gotthard 철도가 건설되면서 많은 이탈리아 광부들과 이후 연방의 나머지 철도 직원들이 주에 왔고 SBB 창고는 오랫동안 중요한 고용주로 남아있었습니다. 19 세기 길은 끝났다 Furka 및Oberalp Pass, 클라우 젠 패스 그리고 또한 Axenstrasse 루체른 호수 동쪽 해안을 따라 새로 지어진 건물입니다. Axenstrasse는 A2 고속도로가 루체른 호수 서쪽 해안에있는 Seelisberg 터널로 연결될 때까지 증가하는 알파인 교통 교통량에 대처해야했습니다.

20 세기 초 SBB의 전기 화를 발전시킨 발전소를 포함하여 수력 발전의 사용과 수많은 수력 발전소 건설이 시작되었습니다. 1890 년부터 Gotthard 대산 괴에 군사 요새가 지어졌고, 군사 건설 활동은 2 차 세계 대전 중 Reduit 요새가 확장되면서 절정에 달했습니다. 군용 동굴의 여러 터널이 함께 Gotthard 터널만큼 길다는 소문이 돌았습니다. 1965 년 건설이 시작된 후 자동차 터널 1980 년 마지막으로 Seelisberg와 Gotthard에 의해 완공되었으며 트랜스 알파인 자동차 교통량이 크게 증가했습니다. 마지막 큰 성공 중 하나는 NEAT의 건설이었습니다. 새로운 고산 횡단 길이 57km의 철도 기지 터널과 ErstfeldBodio 그리고 마지막으로 2020 년 12 월에 가동을 시작한 Ceneri Base Tunnel은 사람들의 이동과 트럭 적재 덕분에 상품의 이동을 크게 가속화합니다. Gottbard 산악 루트는 이제 지역 교통 및 관광에만 사용됩니다.

언어

Uri 방언은 Uri 주에서 사용되며 모든 스위스 거주자는 서면 독일어를 이해하고 구사합니다. 외국 노동자들 사이에서 이탈리아어의 중요성은 다른 이민 국가에 유리하게 감소했습니다.

거기에 도착

거리에서

Uri주는 고속도로 인 Gotthard 루트의 통과 계곡입니다. A2 1980 년부터 루체른 출신 Stans 그리고 통해 Seelisberg 터널 안내. 그만큼 Axenstrasse 여전히 2 차선에 불과하고 교통 체증이 일부 지역의 마을을 통과해야합니다. 취리히와 스위스 동부에서 온 여행자는 Axenstrasse를 통해 Gotthard 경로에 도달합니다. Gotthard 루트는 4 차선 고속도로가 2 차선 터널로 병합되는 Goothard 북쪽 포털의 긴 교통 체증으로 유명합니다. 여름에는 무거운 캐러밴으로 여행하지 않는 경우 Gotthard Pass 도로를 통해 우회하는 것을 고려할 수 있습니다. 우회 교통을 방지하기 위해 차도는 Göschenen 그런 다음 차단됩니다.

반대로, 하나는 티치노 여기 고속도로에서 A2Bellinzona (여기서 대체 경로는 A13 동쪽으로) 그리고 일요일 저녁 Gotthard Südportal 앞에서 동일한 교통 체증 상황이 발생합니다. 4-6km의 교통 체증의 경우 1 시간 30 분의 시간 손실을 기대할 수 있습니다. 교통 체증을 우회하기위한 크롤링 트래픽으로 인해 입구는 아이 롤로 북쪽 방향으로 같은 방식으로 차단됩니다.

동서 방향으로, 그것은 Uri 주에 속할 수 있습니다. 우르 세 렌탈Oberalp Pass Graubünden 주에서 또는 푸르 카 패스 발레 주에서 도달하거나 건널 수 있습니다. 두 개의 알파인 패스는 겨울철에 폐쇄되지만 철도 연결이 확장되어 겨울철에 안전하며 자동차 운송 시설이 있습니다.

기차로

인터 시티 / 유로 시티 열차 출발 바젤 또는 슈투트가르트 오는 취리히 대부분 Gotthard Base Tunnel을 통해 안내되므로 많은 시간을 절약 할 수 있습니다. 목적지가 Uri 주에있는 여행자는 일반적으로 입장해야합니다. Flüelen 주 내 다른 역으로가는 급행 열차로 갈아 타십시오.

도보 / 자전거

장거리 하이킹 코스 인 Trans Swiss Trail (No. 2)은 Urnertal을 통해 남북 방향으로 이어집니다. 프룬 트 루트 및 주 ...에 Mendrisio 및 Via Gottardo (No. 7) 바젤 ...에 Chiasso; 를 통해 가로 방향으로 우르 세 렌탈 51 번 도로입니다. 푸르 카 패스센다 수르 실바 나 아니. 85 이상 Oberalp Pass.

그녀는 자전거로 리드 남북 노선 아니. 3의 바젤 ...에 Chiasso, 론 루트 아니. 1 중 안 데르 마트 ...에 제네바 론 밸리를 통해 동쪽으로 라인 루트 아니. 2 개 안 데르 마트 과정을 따라 Graubünden의 주를 통해 라인 ...에 바젤.

유동성

Uri주의 한 장소에서 다른 장소로 이동하려면 Gotthard 산 라인을 달리는 급행 열차를 타십시오. Intercitys / Eurocitys는 Gotthard Base Tunnel을 통과하며 캔톤에 한 정거장 만 있습니다.

Matterhorn-Gotthardbahn의 Schöllenenbahn을 사용하면 안 데르 마트 Urseren 계곡에서. 동일한 빨간색 협궤 MGB 열차가 겨울철에 대비하여 Valais (Furksbahn)와 Graubünden (Oberalpbahn) 주까지 운행합니다.

포스트 버스는 다른 도로를지나 산 골짜기의 마을로 이동합니다. 많은 관광 패스 노선은 겨울철에 폐쇄되며 6 월부터 10 월까지만 사용할 수 있습니다.

관광 명소

텔 채플
Tell Monument, Altdorf
악마의 다리
  • 1 Rütli: 루체른 호수까지 뻗어있는 Seelisberg 정상에있는 산림 개간지의 완만하게 경 사진 초원 인 Rütli 초원은 스위스 연방의 요람으로 간주됩니다. 원래 스위스 캔톤의 세 사절, Werner Stauffacher von 슈비츠, Walter Fürst von Uri 및 Arnold von Melchtal Unterwalden 연합군으로서 오스트리아 합스부르크의 통치에 반대하고 지방 집행관이 행사 한 통치를 종식 시키기로 한 연방 합의를 비밀리에 만났습니다. 남부 동맹의 영원한 동맹이 서면으로 봉인 된 연방 서한은 1291 년 8 월 초에 작성되었으며, 연방 서한 기록 보관소에 있습니다. 슈비츠 발행 된.
Rütli 선서에 대한이 스위스 국가 신화는 1470 년경 사르 넨 백서에 기록되고 나중에는 16 세기 Aegidius Tschudi 연대기에서보고됩니다. 세부 사항은 작업입니다 윌리엄 텔 그러나 대부분의 세부 사항은 Schiller의 상상력에서 비롯되었습니다. 그럼에도 불구하고이 작품은 스위스 국가 서사시가되었습니다.
전설은 없다 Rütli 보고서: 추축국 세력의 위협을 고려하여, Guisan 장군은 1940 년 7 월 25 일 프랑스 함락 이후 Rütli 초원에 대한 보고서에 참모를 제외한 모든 스위스 육군 장교를 소환했습니다. 장교들은 비밀리에 루체른으로 가라는 명령을 받았으며 증기선 "Stadt Luzern"을 육지에서 접근하기 어려운 초원으로 데려갔습니다. 스위스 인구의 증가하는 절망을 감안할 때,이 연설은 스위스의 고산 요새에 대한 방어의 철수를 옹호하려는 스위스 의지의 전환점이되었습니다. Reduit ㅏ. 한 번의 공격으로 사실상 전체 스위스 장교 군단이 제거 될 수 있었던 위험은 방어 의지를 강화함으로써 상쇄되었습니다. 루 틀리 보고서를 통해 현대 국가 신화가 만들어졌습니다. Rütliwiese는 수학 여행 및 그룹 여행으로 인기있는 곳이며 정치적 표현은 금지되어 있습니다.
  • 그만큼 2 Schillerstein 호수에서만 접근 할 수있는 26m 높이의 오벨리스크 모양의 암석입니다. 1859 년 프리드리히 쉴러 (Friedrich Schiller)의 100 번째 생일을 기념하여 시인을 기리는 황금 비문이 바위에 새겨졌습니다.
  • 그만큼 3 텔 채플 국가적 영웅 인 빌헬름 텔이 배를 타고 Fähnsturm에서 사과에 총을 맞고 루체른에게 선고를받은 후 자신을 구할 수있었습니다. 1879/80 년에 캡처 된 텔 채플에서 프레스코 화는 사과 샷, 텔의 점프, Gessler의 Hohlen Gasse에서의 죽음 및 Rütli 맹세를 묘사합니다. 에서 보도로 도달 할 수 있습니다. 1 Tellsplatte 주차장 Axenstrasse 또는 2 Tellsplatte 선박 착륙 단계밖. 카리용도 스위스 패스에 설치되었습니다.
  • 4 기념비 우리 수도의 중심에 Altdorf

활동

스위스 방식
  • 에 포함하여 하이킹
Waldstätterweg, Roune No. 98, 전체 주위 하나 루체른 호수 리드.
"스위스 경로", 경로 번호 99 : 루체른 호수 남부 주변의 원형 하이킹 코스는 스위스 건국 신화의 모든 역사적 지점과 덜 역사적 지점을 지나며 스위스 연맹 창립 700 주년 푯말.
  • 등반을하면 열린 우리주의 3/4 이상이 산맥으로 둘러싸여 있습니다.
  • 루체른 호수에서 보트 여행, 패들링 및 항해, 호수에서 다이빙
  • 스키장에서 겨울 알파인 스키 안 데르 마트.

부엌

  • 1  Rütlihaus 레스토랑, 6441 루 틀리. Tel.: 41 (0)41 820 12 74, 이메일 : . 유서 깊은 Rütliwiese의 레스토랑., 대부분의 방문자는 다음을 통해 Rütli에 도달합니다. 3 뤼 틀리 부두, 또는 사용할 수 있습니다 4 Treib의 선박 착륙 단계 Waldstätterweg에서 Rütliwiese까지 하이킹을하거나 Seelisberg에서 하이킹을 즐겨보세요.
  • 2  Treib에 선술집, Treib 1, 6377 Seelisberg. Tel.: 41 (0)41 820 12 61, 이메일 : . Treib의 레스토랑은 역사적인 장소이기도합니다. Waldstätterweg는 Rütliwiese로 연결됩니다.

유흥

보안

Uri의 산악 주에서는 도로 나 산악 철도를 ​​이용하여 고산 지형에 빠르게 도달 할 수 있습니다. 여름에는 갑작스러운 날씨 변화와 뇌우가 예상됩니다. 마지막으로 가장 중요한 것은 Schiller 's Wilhelm Tell에 위험한 적 폭풍이 설명되어 있습니다. 10 월에서 4 월 사이에는 눈과 얼음, 겨울 도로 상태로 겨울이 시작될 수 있습니다. 겨울철에는 고속도로조차도 높은 고도에서 대규모 눈이 내린 후 얼거나 눈이 덮일 수 있으며 겨울용 타이어 및 겨울 장비 및 스노우 체인이 의무적으로 적용될 수 있습니다. 이는 또한 불충분 한 사고로 렌트카에주의해야합니다. 겨울용 타이어는 형사 처벌을받을 수 있습니다.

기후

중부 유럽 알파인 기후에서는 겨울이 혹독하고 아름다운 여름날 이후 루체른 호수의 물이 목욕 온도에 도달 할 수 있습니다. 북서풍의 바람으로 알프스의 북쪽에는 혼잡과 비가 있고 남북 방향의 Urnertal의 남쪽에서 바람이 불어 오는 바람이 자주 발생합니다. 따뜻한 바람은 겨울에도 예외적으로 높은 기온으로 이어집니다. ,뿐만 아니라 호수의 위험한 파도.

여행

문학

  • "Wilhelm Tell"지역의 역사에 대한 분위기를 느끼기 위해, Friedrich Schiller

웹 링크

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